캐스퍼 1.0터보 인스퍼레이션 시승기, 2022 Hyundai Casper 1.0T GDi test drive, review

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  • Опубликовано: 14 дек 2024

Комментарии • 66

  • @joonhyukchoi6905
    @joonhyukchoi6905 2 года назад +7

    긴시간동안 신뢰감가는 목소리로
    정성스럽게 리뷰해주니 도움이 되었습니다..^^

  • @HarrisonChung
    @HarrisonChung 3 года назад +6

    아 리뷰가 너무 짜임새있고 세세한 부분까지 솔직히 전달해주셔서 너무 도움되고 좋습니다. 주니님 리뷰는 항상 챙겨보게 되네요

  • @땅오곤듀
    @땅오곤듀 3 года назад +5

    꺅 잘 보겠습니당 날씨 추우니까 감기 안걸리게 조심하세요 형님!

    • @datada
      @datada  3 года назад

      고마워요👍

  • @박경식-o4v
    @박경식-o4v 6 месяцев назад +1

    너무 멋져보입니다.

  • @QuadCortex
    @QuadCortex 3 года назад +8

    주니님
    여자친구 면허따고 첫차로 캐스퍼 1.0 터보 어떻게 생각하세요?
    좀 보태서 아반떼급으로 가는게 좋을까요?

    • @datada
      @datada  3 года назад +8

      저라면 중복투자 방지를 위해서 아반떼 기본옵션으로 갈듯합니다~

    • @Kdprince0728
      @Kdprince0728 3 года назад

      초보일때 사고는 좀 날지모르더라도 경차는 사지 마세요...

    • @아깝지만_주는나무
      @아깝지만_주는나무 3 года назад +5

      차사기전에 렌트카로 경차 소형 준중형 중형 다 빌려서 몇시간씩 몰아보시는거 추천드립니다.
      남말 아무리 들어봐야 직접 몰아보지 않는이상 절대 못느끼는게 많습니다.
      본인 운전스타일에 맞는 차를 찾는게 제일 중요하죠.

  • @user-om1hj7qw6
    @user-om1hj7qw6 Год назад +4

    중고매매에 구경갓다가 캐스퍼 터보 시승한번해봣는데
    80킬로 남자 2명 100킬로 남자 1명 90킬로 남자 1명이 타고
    오르막길 올라갓는데 엄청 잘올라가네요... 답답함도 없고 . 순간 경차 SUV가 아닌줄...;; ㅋㅋ
    진짜 터보옵션이 좋은거 같네요.
    레이 터보는 오르막길 에서 조금 답답함을 보엿는데
    캐스퍼 터보는 오르막길 너무 부드럽게 잘올라갑니다 ㅎ 잘만들엇네요 현대.ㅎㅎ

  • @김정훈-i2z
    @김정훈-i2z 2 года назад +4

    밴 깡통주문하니깐 금방오네요 ㅋㅋ

    • @datada
      @datada  2 года назад

      그렇군요 ㅋㅋ

  • @금아침
    @금아침 3 года назад +4

    잘봤습니다

    • @datada
      @datada  3 года назад

      고맙습니다~

  • @아반떼N마니아
    @아반떼N마니아 3 года назад +4

    오 ㅎㅎ

  • @벼리-o8h
    @벼리-o8h 3 года назад +3

    헐 9초대???대박 예전에 크루즈 디젤2.0 만큼 달리네요 와우

  • @lemona2g
    @lemona2g 3 года назад +7

    요즘 경차볼때 마다 예전 티코의 연비와 가속은 정말 대단하다고 생각됩니다.

    • @datada
      @datada  3 года назад

      물건이긴 했죠^^

  • @retrogboy
    @retrogboy 3 года назад +8

    30:18 정차후 재출발 할라면 전자식 브레이크 들어가야돼요. 구조적으로 불가능한 부분...ㅠㅠ

    • @datada
      @datada  3 года назад +2

      그래서 안된다구요^^

    • @retrogboy
      @retrogboy 3 года назад +1

      @@datada 네 저도 그 부분이 너무 아쉬워요 ㅠㅠ

    • @datada
      @datada  3 года назад +1

      그래도 HDA나 곡선에서 감속 같은건 되니깐 좋더라구요ㅎ

  • @매촴촥
    @매촴촥 3 года назад +3

    굿뜨

  • @gccok
    @gccok 2 года назад +1

    투싼n라인 기다릴동안 타고다니려고 터보샀는데요 차 받기전 쏘카로타봤는데 승차감도 괜찮고 말씀대로 안정감도있고 근데 연비는 별로더라고요.

    • @datada
      @datada  2 года назад

      연비좋은 차는 아닙니다^^

  • @사차원인간
    @사차원인간 2 года назад

    뒷좌석 공간 앉을때 답답하다는 얘기가 있는데 공간 답답한감이 있는가요???? 모닝보다는 괜찮은가요????

  • @김정우-k5x
    @김정우-k5x 3 года назад +4

    기회가 되신다면 쉐보레 리얼 뉴콜로라도 시승기 부탁드립니다 🙏

    • @datada
      @datada  3 года назад +1

      ruclips.net/video/sYowDKTXMXY/видео.html
      감사합니다~

    • @김정우-k5x
      @김정우-k5x 3 года назад +1

      이미 리뷰 하셨네요. 잘보겠습니다.

  • @風に乗って-e9e
    @風に乗って-e9e 3 года назад

    욕심에 지배되지 않으면 담백하게 살 수 있습니다. 적당한 옵션이라고 생각하는 그게 정말 적당한 건가요?

  • @조현영-b3v
    @조현영-b3v 3 года назад +1

    에어컨 켜고 주행하거나 에어컨 켜고 언덕은 어떠신가요?......... 이거 제일 궁금합니다.

    • @맛있는군고구마
      @맛있는군고구마 Год назад

      키나안키나 힘이 부족한건 전혀몰라요 저속은 팍팍치고나가는데 고속은 아숴워요

  • @동에번쩍서에번쩍-p4h
    @동에번쩍서에번쩍-p4h 3 года назад +5

    헉... 제로백이 10초가 안되네요... 혹시 이 캐스퍼는 작지만 정말 재미있는 차량이라고 보시나요?

    • @datada
      @datada  3 года назад +1

      네, 도심근거리용으로 정말 재미있게 탈수 있겠더라구요~

  • @Paris-n2b
    @Paris-n2b 3 месяца назад

    자연흡기 경차라면 본인보다 느린 차는 대형트럭과 버스 뿐.
    터보라면 렉스턴스포츠나 qm6lpe같은 크기대비 출력 약한 차들 보단 확실히 빠르고
    아반떼노말&카니발2.2와 비슷한 동력성능을 보여줌.
    15인치 사양이라면 아반떼 노말보다 소폭 빠름.
    고로 경차는 무조건 터보 사세요
    예전에 모닝터보랑 레이터보는 거의 풀옵밖에 선택지가 없었지만 캐스퍼는 깡통에 터보를 넣을 수 있으니 캐스퍼 깡통 터보 사세요

  • @웅이-f2w
    @웅이-f2w 3 года назад +23

    노조 없는 공장에서 딜러 안거치고 파는데 개비쌈

  • @윤제임스-h4z
    @윤제임스-h4z 3 года назад +4

    레이 노멀 풀옵이 1800이 넘는데 터보 풀업 이천이면 옵션대비 더 싼거 아님?

  • @G.J_P.B.T.P
    @G.J_P.B.T.P 3 года назад +3

    유스퀘어에 전시되있는 차

  • @juwanhong4225
    @juwanhong4225 3 года назад +2

    이 가격이었으면 cvt는 물려줬어야지...

  • @user-garlicbread
    @user-garlicbread Год назад +1

    터보랑 mpi랑 차이가 많이 나네요;;

    • @datada
      @datada  Год назад

      캐스퍼는 무조건 터보추천입니다~

  • @J_Luffy
    @J_Luffy 2 года назад

    이쁜것도 기능이다.

  • @과외에이스
    @과외에이스 3 года назад +1

    아방 깡통 타고 있는데 너무 불만족입니다 ㅠㅠ
    톨비도 한달 20만 정도 내고 있는데 풀옵션 터보 나름 쾌적하게 탈수 있을까용? ㅎㅎ 터보 시승 해봤는데 아방이랑 크게 차이 없더라구용

    • @hiouggdj517
      @hiouggdj517 2 года назад

      캐스퍼 터보 100마력 아반떼123마력
      23마력차이

    • @흠냐-j8e
      @흠냐-j8e Год назад

      @@hiouggdj517 토크는 캐스퍼가 높음 더 가볍고

  • @Angelsjeen
    @Angelsjeen 3 года назад

    경차로도 제로백을 ㅋ 터보는 답답함이 없을거같은데 4단 미션이 욕을 많이 먹더라구요

    • @맛있는군고구마
      @맛있는군고구마 Год назад

      제가 니로 캐스퍼 터보 2대운행중인데 니로보타 훨씬 경쾌네요

  • @곽한구-g5t
    @곽한구-g5t 3 года назад

    미션만....제발 4단미션좀 바꿔줘

  • @해피바이러스-76
    @해피바이러스-76 2 года назад +4

    말이 경차지 17인치 광폭을 적용했으니 경차의 수준이라기보단 그냥 소형차급보다 안정적으로 보이네요
    예전 진짜 경차는 13-14인치 에 바퀴가 오토바이 스쿠터 사이즈였고 심지어 아반떼도 15~16인치로 90년대 2000년대를 누볐죠.

    • @datada
      @datada  2 года назад +2

      덕분에 주행안정감이 좋아요ㅎ

  • @_motogarage
    @_motogarage 3 года назад +4

    레이보다 빠른것 같은데요.. ㅎㅎ

    • @datada
      @datada  3 года назад +1

      의외로 음청 잘 달리더라구요 ㅋㅋ

  • @김기천-t6s
    @김기천-t6s 8 месяцев назад +1

    터미네이터 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 옛날사람 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @datada
      @datada  8 месяцев назад

      걸렸네요ㄷㄷ

  • @Kimcy3927
    @Kimcy3927 4 месяца назад

    경차에 더 이상 뭘 바라는가?

  • @wawa-miaw
    @wawa-miaw Год назад

    폴딩 후 실내 앉으면 목디스크 오게 생김.

  • @psycho2093
    @psycho2093 3 года назад +3

    4단미션, 말도안되는 가격 -> 아반떼 사세요

  • @꼬꼬댁-u4k
    @꼬꼬댁-u4k 3 года назад

    후진할 때 위험할 듯..... 후진등 위치가 너무 이상하네요... !!

  • @TheKkkkkddddddddd
    @TheKkkkkddddddddd 3 года назад

    깨끗하고 이쁜 새로운 똥차

  • @kokkili
    @kokkili 2 года назад

    조금만 더 보태서 아반떼 사는 게 나음. 캐스퍼는 좀 타고 다니다보면 십중팔구 후회할 거니 웬만하면 사지 마셈.

  • @힘이들땐하늘을봐-y3f
    @힘이들땐하늘을봐-y3f 3 года назад

    앞부분... 뭔가.. 거미눈같기도하고... 멧돼지 코같기도하고..

  • @jungbrain5989
    @jungbrain5989 2 года назад +2

    터보 가기껏 100마력 밖게 안나와 ㅋ 엣날 에 모닝에 달고나온 사골터보엔진 미션도 4단미션 이걸 2천주고사냐 차라리 1천만원 더보내 비엠더블유 미니를 사
    직렬 3기통 1500cc 터보 136마력에 7단 DCT 변속기 제로백 8.3초 가격 3400만원 이걸 사락 차라리

    • @람보르기니타고싶다
      @람보르기니타고싶다 2 года назад

      니말이 맞다 십새야

    • @Mailhealth
      @Mailhealth Год назад +4

      뚜벅아 커뮤 적당히하고 현실을 좀 살아라

    • @Jiolv
      @Jiolv Год назад

      병신 비머 전륜베이스 살 바엔 쌍용차탄다

    • @Paris-n2b
      @Paris-n2b 10 месяцев назад

      1.5터보가 기껏 136마력 맞아요? 트랙스 1.2터보 139마력 제로백 7초대보다 후지네여...