PWEDE BA WAG NYO I-CORRECT YUNG "TOOTH" KASI TAMA YON, PAG NAG BABANGGIT KA NG NUMBER (EX. 36) IT REPRESENT NUNG INDIVIDUALITY NUNG NGIPIN KAYA TOOTH. PANOODIN NYO TO BANDANG 1;45 ruclips.net/video/j6yNHTAMEAE/видео.html KAHIT GMBN "TOOTH" ANG SINASABI. TOOTHTANGINA NYO EH!!
@@jagolimpiada3350 alam mo hindi ko alam kung nang iinis ka lang talaga. o talagang mahina comprehension mo, pinanood mo ba ung link na video sa Comment, foreigner na yan, galing pang england kung saan nag originate ang english, sya mismo sinabi "tooth" so ano mali sya at ikaw ang tama. kung natutuwa ka na naiinis mo ako. tuloy mo lang yan ibblock nalang kita, hindi ko alam kung anong ugali meron ka.
@Sean Archer Vlog Oo lalo pa natapos mo na malinis tyaka pag lalaruan mo yung shift para malaman kung maayos pa mas lalong dudumi yung pala dun sa chain dun sa loob ng bilog naiipon dun kaya pag pinaikot mo yung pedal lalabas yung dumi kaya tamang punas punas lilinis an na lang pag mag paa ayos ka sa shop para hindi nila sabihin na hindi mo nililinis an bike mo haha
Probably off topic, but can we just appreciate the fact that Nat takes time to read all of the names of people asking for shoutouts, aside from the very high quality content he puts out. Legend!!! #shoutout hehe
Best find ko this year tong channel mo lodi. Napaka-educational. Madali maintindihan kasi explained nang maayos yung mga detalye. Helpful sa tulad kong bike newb 😁
Very well made video sir. Applause👏👏👏. Some points you missed.* Cost versus benefit when you upgrade from 3x to 1x. Expensive din mag upgrade ng crankset, RD, cogs and hub just to save 500 grams of weight especially when your 3x is working fine. *For bike tourers and bike packers who encounter all types of terrain and road, the wide gear range of a 3x is a godsend. *3x system will outlast the 1x system in terms of longevity of components, therefore less long-term maintenance costs. More power to your channel ❤️
Malaking tulong ang vid na ito sa mga ka pedal natin. Pero kanya kanyang preference po talaga sa bike. Ako po mas gusto ko ang 3x kasi may time na kakailanganin ng top speed, bukod duon hindi boring kasi nalalaro ko yung shifting ng gears. Sa crosschain naman madali naman magamay at alamin kung crosschain kana kasi may indicator naman ang shifter. Thank you po sa Vid na ito.
Nagiging epektibo ang gearing ng isang bike kapag nakaakma ang dami nito sa layo, tagal at terrain ng ride. For example: *6hrs sa trail or 12hrs kalye = 1x *Long rides (manila to sagada, bike all the way) = 2x or 3x Right tools for the right job. Sa dulo, who you become after the ride is more important than the bike or even the destination.
Yes yes yes! ang hirap kasi sa mga tao dinedegrade nila yung new technology para lang masabi nila na pangit yun kasi hindi nila kayang bumili, kaya sinasabi nila "wala sa bike yan, nasa biker yan" importanteng ma tanggap nila na ililimit sila ng gear na ginagamit nila, tulad ng pagigin musikero, mas makakatugtog ng maayos ang isang gitarista kung maayos at comportable sya sa gitara nya :)
Pareho naman ok... Talgang nasa iyo talga kung ano need mo or kung anong discipline ang trip mo. Kung ahonero ka, ok ang 1x. Pero kung touring, 3x pa rin. More success Idol. Update: :( Notice ko idol, mas mabilis ang wear and tear ng 1x... lalo na kadena at sprocket, sabay sila... Iam now planning to downgrade my 1x12 to 1x10 para hinde masakit sa bulsa, within 1.5 year of usage, 2 beses na ako nag-wear and tear ng kadena at sprocket... vs sa 2x10 system ko na 1.5 year wala pang palit :) More Success Idol!
Eh mga naka 3x ko tropa na malakas nauunahan ko naman sa 1x ko e. Ung legit na argument dito kung prefer mo mag front shifter pa or hindi, kase sa 3x ko nun di ko man madalas nagagamit 1 and 3 dahil bihira lng ako mahirapan sa ahon and sa pagsprint respectively. Eh ung 1x naman bihira ko lng din gamitin pinakamaliit na cog and pinakamalaki na cog din, ode 1x nlng wala pa problema sa fd.
Talagang depende sa discipline ang magiging set up. Iba talaga linis ng 1x. Kaso ako kailangan sumabay sa RB at mas murang alternative ko na gawing hybrid yung mtb kaysa bagong bike kaya nagstick ako sa 3x
Astig tong channel na to. Subscribe ko agad 😊 ganito ang maayos na explanation. Ganda pa ng background music sobrang nakaka chill lang at hindi nakaka boring manuod. More power sayo lods 🔥 #Shoutout
ilang vids mo pa lang idol napapanood ko pero napa subs na agad ako. ganda ng quality, video wise and content wise. malinaw at simple ang explanations. kudos!
I like 3by lagi ko kasing chinachallenge sarili ko na na achieve ko yung top speed ko in every route na pupuntahan namin at para sa susunod mas mabilis na ako maka rating at ma beat Yung top speed ko any way Ride safe mga idol 🥰🥰🥰
Para sa akin po kapag usapang beginner o yung nag ch-chill ride lang, mas maganda yung 3x kasi po kapag 1x nalilimitahan yung lakas ng nagpapadyak. Kompara sa 3x po, maadjust mo pa sa mas maliit na chain ring at mas madaling padyakin pero disadvantage naman eh sa energy o endurance mo nagbabase. Mas maganda 3x sa mga spinner na katulad ko, nahihirapan po kasi akong umahon kapag hindi 3x eh. Opinyon lang po, dagdag na rin ng impormasyon sa ibang siklista. Ride safe mga tol
From my experience the best pa rin para sa akin ang set up ng 3x or 2x kumpara sa 1x. .cguro sa preference na lng ng tao kung saan cia mas ma satisfied sa performance kaya hindi mo pedeng savhin na mas mahusay ang 1x kumpara sa 2x o 3x depende na sa gagamit yan.
@@detectiveasiong8365 depende yan sa gears mo. naka 3x7 ako dati pero nagpalit ako ng drivetrain Shimano Deore 11-51T 12S may sobra pa akong 2-3 gears compared sa 3x7.
Applicable to sa MTB set up since usually nasa 36T pababa ang chainring pero kung pang RB siguro yung drivetrain and madalas ka sa mga uphill, malaking difference yung 2x set up lalo na sa folding bikes na common ang pang RB ang groupset (usually 50T sbove ang chainring).
depende pa rin sa pag gagamitan mo ng bike. For trails 1x, pero sa kagaya kong more on bike commute 2x/3x ang the best. Hindi mo naman masasabing mas komplikado sa pagshift dahil sa katagalan magiging second nature na rin
tama ka naman, pero sinabi ko din sa video na iba iba ang levels ng pag iisip ng tao yung iba hindi sing galing mo mag multi task. lagi nyo i consider na iba iba ang tao.
2x pros for me 26-36 MTB .Madalas tarmac ang rides 🤓 .Mahina sa akyatan kaya handy yung 26T chainwheel 😅 .Lesser pihit pag sudden stop/slow down, 1 pihit sa FD gagamitin instead of multi trigger downshift sa RD 😅
same bro 3x set-up ako para all around trail or road, speed and uphill madalas naman mga rides puro long ride eh bago makapunta sa trail sanayan na lang
@@marving.5436 Ako naka 1x ako 36 teeth sa road lang ako nag babike di ako mahilig sa trail at lugi ako kapag bibilis yung takbo. nalulugaw ako gusto ko bumili ng 2x na chainring kasi lugi talaga 1x
Mas okay pa din sakin (IMO) yung 1x. Less chain, less moving parts, malinis tignan bike mo overall and peace of mind na din, pero siyempre no hate pa din naman sa mga 2 or 3x kasi mas madaming gearing option.
@@hesoyam69 may cross chain din po sa 1x tapos 10 to12speed kapa tapos big cogs kapa meron po cross dun mas ok padin 2x kung gusto mo ng tamang spacing para pantay chain mo
New subscriber, thank you bro sa tips. Same as you I love 1x, especially oval chain ring. Main reason ko I hate front shifting then less maintenance cost and spare parts. Shifter cable and fd. 😊😊😊
Nice content, lods! Gusto ko ung paraan mo nang pageexplain. Simple at madaling intindihin. Thanks sa dagdag knowledge and tips! Subscribed! Para sakin, 3x pa rin 1) Dagdag gastos ang 1x. Hehehe. 2) Gamit sakin lahat lalo na ung 3 pag bitin na bitin ako sa bilis ko 3) Gamit na gamit din ung 1x pag ahon. 4) Masipag naman akong maglinis ng bike every week :D #Shoutout
I agree sir.some people make things complicated hehe! Very informative sa tulad ko na nag paplanong bumili ng bike..more power to your channel sir.ride safe always
Kaya ko nag palit ako ng 1x kc d ko nman nagagamit yung gear ko sa harap at maganda tignan malinis yung 1x pero kanya kanya nman yan choice ng tao kung san sila kumportable
Ako din boss naka 2 lng ako palagi. Nung nag 1x ako mas convenient kase kung magssprint ako sakto na ung resistance ng pinakamaliit na cog at pag masyado mahirap ahon dun ko lng nagagamit malaking cog.
Agree!! Dati nka 3x9 bike ako deore, usually di nman nagagamit ung pinamalaki chainring… usually mix ride kmi pave•ment & trail long drive… now nagpalit ako 1x12 n Sram sx eagle, very convenient hindi k mAbibitin maski s mga p Ahon & patag n road..
Sa mga nag sasabing pangit sa patag yung 1X (One By) ito po yung LAGUNA LOOP (200KM) ride namin, lahat kami naka 1X drive train. ruclips.net/video/W0GQw5F-ZWs/видео.html ito din pla yung QC to PANGASINAN parehas din kaming naka 1X nyan ruclips.net/video/AAGHbBcMc-I/видео.html May GAPAN NUEVA ECIJA din pala kami 1X din pala kami nyan. (210km) ruclips.net/video/JT94mAm7pqM/видео.html
First mtb ko is 1x8..then nag upgrade to 1x9,more on long rides ako yung tipong 2am rideout 11pm na uwe.Now I'm planning to install 3x9 para maexperience ko din set up na ganon.From my 2year experience sa 1x limitado talaga ang speed mo lalo nung nag revpal ako.
1x setup user here. Pag wala sa tamang chain line ang kadena, crosschain pa rin. Kaya nagpalit ako ng BB na mas-maikli para mas malapit ang chainring sa frame. Ride safe sir!
Yung gamit ko, Weapon Storm 200, okya yung ixf, pero kung mag 1X ka, hindi lang crank ang pinapalitan yun have to consoder na kailangan mo ng large range cogs, like 11-46t atleast.
Newbie po. Same po tayo ng rason, ayaw ng isipin at hindi naman rumerekta, at higit sa lahat tamad maglinis. Salamat po sa detilyadong kaalaman. Pa #Shoutout po!
Mahirap i diagnose yan hindi ko nakikita yung bike mo. minsan mas ok na dalhin mo na sa bike shop ung bike. atleast dun makikita ng mechaniko ung problema.
sir ano po ba problem pag may drag/vibrate yung bike pag preno paharap, pag pinaatras ko naman wala, tsaka mas makapit sa lupa preno, tinry ko nadin baliktarin gulong pero ganun padin, di kumakapit sa lupa gulong
How about efficiency at life span ng chain/drive train mo since my friction metal to metal, how about claim ng shimano not ok ang cross chaining, kc claim ng SRAM ung syd mo ok lng ang cross chaining paps. Tnx.
PWEDE BA WAG NYO I-CORRECT YUNG "TOOTH" KASI TAMA YON, PAG NAG BABANGGIT KA NG NUMBER (EX. 36) IT REPRESENT NUNG INDIVIDUALITY NUNG NGIPIN KAYA TOOTH. PANOODIN NYO TO BANDANG 1;45
ruclips.net/video/j6yNHTAMEAE/видео.html
KAHIT GMBN "TOOTH" ANG SINASABI.
TOOTHTANGINA NYO EH!!
sir para sa akin ...11 teeth parin kasi kasi yung bilang ng ngipin ang pinaguusapan dyan hindi yung bilang ng cogs
@@jagolimpiada3350 alam mo hindi ko alam kung nang iinis ka lang talaga. o talagang mahina comprehension mo, pinanood mo ba ung link na video sa Comment, foreigner na yan, galing pang england kung saan nag originate ang english, sya mismo sinabi "tooth" so ano mali sya at ikaw ang tama. kung natutuwa ka na naiinis mo ako. tuloy mo lang yan ibblock nalang kita, hindi ko alam kung anong ugali meron ka.
@@4EverBikeNoob wala problema sir ...
@@4EverBikeNoob bYaaN mo na lang lods...sabi nga nila talo Ang pikon 😜😜
@@mr.braveman2886 hahaha korek!
Kaway kaway ang mga hindi mahilig mag linis ng Bike :P
Haha lalo na sa chain at cassette
Present
@Sean Archer Vlog Oo lalo pa natapos mo na malinis tyaka pag lalaruan mo yung shift para malaman kung maayos pa mas lalong dudumi yung pala dun sa chain dun sa loob ng bilog naiipon dun kaya pag pinaikot mo yung pedal lalabas yung dumi kaya tamang punas punas lilinis an na lang pag mag paa ayos ka sa shop para hindi nila sabihin na hindi mo nililinis an bike mo haha
full attendance HAHAHA
Madudumihan din naman olit lalo na sa maalikabok
Probably off topic, but can we just appreciate the fact that Nat takes time to read all of the names of people asking for shoutouts, aside from the very high quality content he puts out. Legend!!! #shoutout hehe
8 spd 13-32T w/ 52T chainring - the best! 1x system is practical, simple, light, easy maintenance, and cheap. ;)
Best find ko this year tong channel mo lodi. Napaka-educational. Madali maintindihan kasi explained nang maayos yung mga detalye. Helpful sa tulad kong bike newb 😁
thanks basta like and share lang ng videos patuloy tayong gagawa ng content.
Very well made video sir. Applause👏👏👏. Some points you missed.* Cost versus benefit when you upgrade from 3x to 1x. Expensive din mag upgrade ng crankset, RD, cogs and hub just to save 500 grams of weight especially when your 3x is working fine. *For bike tourers and bike packers who encounter all types of terrain and road, the wide gear range of a 3x is a godsend. *3x system will outlast the 1x system in terms of longevity of components, therefore less long-term maintenance costs. More power to your channel ❤️
This guy deserves a subscribe! Nice sir. Well explained. Nice din transition nung music, not to loud just too gud.
True Sir.
Pavisit din ako Sir
Malaking tulong ang vid na ito sa mga ka pedal natin. Pero kanya kanyang preference po talaga sa bike. Ako po mas gusto ko ang 3x kasi may time na kakailanganin ng top speed, bukod duon hindi boring kasi nalalaro ko yung shifting ng gears. Sa crosschain naman madali naman magamay at alamin kung crosschain kana kasi may indicator naman ang shifter. Thank you po sa Vid na ito.
Nagiging epektibo ang gearing ng isang bike kapag nakaakma ang dami nito sa layo, tagal at terrain ng ride. For example:
*6hrs sa trail or 12hrs kalye = 1x
*Long rides (manila to sagada, bike all the way) = 2x or 3x
Right tools for the right job. Sa dulo, who you become after the ride is more important than the bike or even the destination.
Panalo tlga mga contents dito. Dekalidad. Libreng bike lessons. Parang online school ng bike. More power sayong channel sir!
panalo sa explanation master...lalo n yung binanggit mo "50%skill 50%gear"
Yes yes yes! ang hirap kasi sa mga tao dinedegrade nila yung new technology para lang masabi nila na pangit yun kasi hindi nila kayang bumili, kaya sinasabi nila "wala sa bike yan, nasa biker yan" importanteng ma tanggap nila na ililimit sila ng gear na ginagamit nila, tulad ng pagigin musikero, mas makakatugtog ng maayos ang isang gitarista kung maayos at comportable sya sa gitara nya :)
Pareho naman ok... Talgang nasa iyo talga kung ano need mo or kung anong discipline ang trip mo. Kung ahonero ka, ok ang 1x. Pero kung touring, 3x pa rin. More success Idol.
Update: :( Notice ko idol, mas mabilis ang wear and tear ng 1x... lalo na kadena at sprocket, sabay sila... Iam now planning to downgrade my 1x12 to 1x10 para hinde masakit sa bulsa, within 1.5 year of usage, 2 beses na ako nag-wear and tear ng kadena at sprocket... vs sa 2x10 system ko na 1.5 year wala pang palit :) More Success Idol!
Eh mga naka 3x ko tropa na malakas nauunahan ko naman sa 1x ko e. Ung legit na argument dito kung prefer mo mag front shifter pa or hindi, kase sa 3x ko nun di ko man madalas nagagamit 1 and 3 dahil bihira lng ako mahirapan sa ahon and sa pagsprint respectively.
Eh ung 1x naman bihira ko lng din gamitin pinakamaliit na cog and pinakamalaki na cog din, ode 1x nlng wala pa problema sa fd.
@@fatezero8662 pero kung ililipat sa 3rd ring ang 3x iwan talaga ang 1x base sa experience ko sa 1x at 3x
Talagang depende sa discipline ang magiging set up. Iba talaga linis ng 1x. Kaso ako kailangan sumabay sa RB at mas murang alternative ko na gawing hybrid yung mtb kaysa bagong bike kaya nagstick ako sa 3x
Astig tong channel na to. Subscribe ko agad 😊 ganito ang maayos na explanation. Ganda pa ng background music sobrang nakaka chill lang at hindi nakaka boring manuod. More power sayo lods 🔥 #Shoutout
ilang vids mo pa lang idol napapanood ko pero napa subs na agad ako. ganda ng quality, video wise and content wise. malinaw at simple ang explanations. kudos!
Magaling... much appreciated... ito ang gusto ko linawin na info.. salamat!!
I like 3by lagi ko kasing chinachallenge sarili ko na na achieve ko yung top speed ko in every route na pupuntahan namin at para sa susunod mas mabilis na ako maka rating at ma beat Yung top speed ko any way Ride safe mga idol 🥰🥰🥰
Para sa akin po kapag usapang beginner o yung nag ch-chill ride lang, mas maganda yung 3x kasi po kapag 1x nalilimitahan yung lakas ng nagpapadyak. Kompara sa 3x po, maadjust mo pa sa mas maliit na chain ring at mas madaling padyakin pero disadvantage naman eh sa energy o endurance mo nagbabase. Mas maganda 3x sa mga spinner na katulad ko, nahihirapan po kasi akong umahon kapag hindi 3x eh. Opinyon lang po, dagdag na rin ng impormasyon sa ibang siklista. Ride safe mga tol
From my experience the best pa rin para sa akin ang set up ng 3x or 2x kumpara sa 1x. .cguro sa preference na lng ng tao kung saan cia mas ma satisfied sa performance kaya hindi mo pedeng savhin na mas mahusay ang 1x kumpara sa 2x o 3x depende na sa gagamit yan.
Di ako kontra sa 1x pero da best pa rin sakin ang 3x7 lalot aahon
@@detectiveasiong8365 depende yan sa gears mo. naka 3x7 ako dati pero nagpalit ako ng drivetrain Shimano Deore 11-51T 12S may sobra pa akong 2-3 gears compared sa 3x7.
Nice video po idol..imformative, naka 3x ako kc more option mapa ahon or rektahan
Pamdemic biker here! Dami kong natutunan haha ganda ng vids mo idol quality over quantity dabestt!
Applicable to sa MTB set up since usually nasa 36T pababa ang chainring pero kung pang RB siguro yung drivetrain and madalas ka sa mga uphill, malaking difference yung 2x set up lalo na sa folding bikes na common ang pang RB ang groupset (usually 50T sbove ang chainring).
depende pa rin sa pag gagamitan mo ng bike. For trails 1x, pero sa kagaya kong more on bike commute 2x/3x ang the best. Hindi mo naman masasabing mas komplikado sa pagshift dahil sa katagalan magiging second nature na rin
tama ka naman, pero sinabi ko din sa video na iba iba ang levels ng pag iisip ng tao yung iba hindi sing galing mo mag multi task. lagi nyo i consider na iba iba ang tao.
Salamat sa video na ito Sir Rico Blanco. Ang dami kong natutuhan.
Unang video at unang beses kitang napano...Eto Lang masasbi ko....
QUALITY 👌
Salamat marami pang ganyang video sa channel na pwede mong icheck out baga magustuhan mo din :)
1x for me, just like you di naman ako kumakarera, pang exercise at weekends long ride lang, simpleng simple and yes, weight weeniiesss hehehe😁
2x pros for me 26-36 MTB
.Madalas tarmac ang rides 🤓
.Mahina sa akyatan kaya handy yung 26T chainwheel 😅
.Lesser pihit pag sudden stop/slow down, 1 pihit sa FD gagamitin instead of multi trigger downshift sa RD 😅
Ito yung totoong lodi, hindi ngalang ganun kadakas mag upload ng video, pero pag nag upload tyak yan may matutunan tayo.#SHOUTOUT idol..
#Shoutout bossing! Ngayon ko lang na discover channel mo at na kumbinsi mo ako agad na mag 1x. Haha! More power!!
Nice ...maayos at malimaw Ang paliwanad mo idol .. watching from Rosario Cavite.. God bless
2-3x parin ako idol para di mahabol ng aso. 😂😂#shoutout
2x or 3x ako efficient kasi.mabigat sya compared sa 1x pero mas malaki ang save watts ng 2x or 3x dahil less friction.
The best talaga 1x tapos 36t all arounder na kasi yan pang ahon,race,highway tapos naka 1x11 51t biggest goods na talaga
Boss sa 36 t . Gano pinaka sagad mo speed ?
@@oyadacinema3378 11spd po pag 36t
very well explained sir 👏🏽👏🏽👏🏽👍🏼 mag 1by na talaga ako 😁😁😁 - new subscriber here
share the video to your friends thank you
Lt ka boss mag explain na very practical
Thanks sa right info
Salute
Salamat like and share lang malaking tulong yan sa channel. :)
3x gusto ko kahit anong paliwanag doon ako sa 3x. may kanya kanya tayong taste.
Maganda naman lahat kasu replacement parts medyo concerningg
Maganda yung 3x at 2x for long ride yung 1x pang trail
anong lasa?
same bro 3x set-up ako para all around trail or road, speed and uphill madalas naman mga rides puro long ride eh bago makapunta sa trail sanayan na lang
@@marving.5436 Ako naka 1x ako 36 teeth sa road lang ako nag babike di ako mahilig sa trail at lugi ako kapag bibilis yung takbo. nalulugaw ako gusto ko bumili ng 2x na chainring kasi lugi talaga 1x
Mas okay pa din sakin (IMO) yung 1x. Less chain, less moving parts, malinis tignan bike mo overall and peace of mind na din, pero siyempre no hate pa din naman sa mga 2 or 3x kasi mas madaming gearing option.
Kaso dami insecure siguro ung mga 2x at 3x na to nauunahan ng 1x pag nakikipag rektahan.
1x is yeah, magaan at malinis tingnan. but I still prefer 3x. mahilig lang talaga ako mag multitask and I have plenty of options sa gearing. hehehe
Nice one. Wala ako masabi. Napa subscribe tuloy ako pero still mas preferred ko prin mag 2 o 3x na setup.
Hello sir hinge sana ako ng advice anu magandang 1x na plato para sa chaîne shifter na shimano sram x6 salamuch
Masaya na ako sa 3x10 Deore 2014 Mapakarera man o longride. More gears more options. Ang importante ay ienjoy lang ang pagpadyak. Peace!
Same napaka efficient ng 2x or 3x.
Try nio mag 1x para malaman nio pag kakaiba 😁
Mahal mag try. my study naman dyan bakit mas effecient ang 2x or 3X at hindi ako nag trail ng technical pang gravel ride lang ako.😀
Ah, ok gravel.. Tama ka din po.medyo mahal.. Sabagay kanya2 tayong trip haha. Ok lng yan sir. Mahalaga masaya mag bike lalo na ksma ang mga kaibigan
@@hesoyam69 may cross chain din po sa 1x tapos 10 to12speed kapa tapos big cogs kapa meron po cross dun mas ok padin 2x kung gusto mo ng tamang spacing para pantay chain mo
New subscriber, thank you bro sa tips. Same as you I love 1x, especially oval chain ring. Main reason ko I hate front shifting then less maintenance cost and spare parts. Shifter cable and fd. 😊😊😊
ako din ayoko ng FD shifting :)
I prefer 2x because there is no trails near my municipality all the trails here are so far that's why I want 2x for uphill and plain/flat roads.
Gaano kalaki mga chainring mo idol? At anong fd mo?
Palimos ng 1X hahahhaha..
Subscribed na .
#SHOUTOUT
Napaka linaw ng explanation,napa subscribe nlng ako kase may entertainment nadin🤣
yup eto quality content pati production. as always. ride safe palagi!
2by
SPEED for big Ring
Small Ring pang akyatan
(iwas Budol)
Nice content, lods! Gusto ko ung paraan mo nang pageexplain. Simple at madaling intindihin. Thanks sa dagdag knowledge and tips! Subscribed!
Para sakin, 3x pa rin
1) Dagdag gastos ang 1x. Hehehe.
2) Gamit sakin lahat lalo na ung 3 pag bitin na bitin ako sa bilis ko
3) Gamit na gamit din ung 1x pag ahon.
4) Masipag naman akong maglinis ng bike every week :D
#Shoutout
galing idol! first vid na napanuod ko sayo napa subscribe agad ako. very on-point and informative!!!
Salamat marami pang ibang video sa channnel na pwede mong panoodin at ma enjoy, punta kalang sa channel at manood salamat.
Nize idol!! 1x dn set up ko!! Pero pg mtindihang ahon 1x teka teka sungkit!!! 🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍
Solid from 3x7 stock to SRide 1x12 ❤️ Will never go back sa 3x set-up. Simplicity sa shifting 😁
And same cadence lng din. Pinagmamalaki ng mga naka 3x e mas mabilis kuno, e kung 32t na 1x12 sapat na ung pinakamliit na cog para magsprint.
boss maganda mag 1x 12 pwede po ba sa trinx majes 100 yun?
@@fatezero8662 karera kau ng naka 50t boss hahahaha
@@marjunrosete8582 Pwede kung magpapalit ka ng hubs para maging compatible sa 12 speed
I agree sir.some people make things complicated hehe! Very informative sa tulad ko na nag paplanong bumili ng bike..more power to your channel sir.ride safe always
Sakto ang 2x kasi sa gitna lng sya....para sakin.
napa like ako lod! hahaha
PS: first time ko na nakapanood ng vid mo
Beginner bike cyclist here, motorcycle rider din po ako at mahilig sa gala. Your vlog helps a lot lalo sa mga katulad Kong baguhan 😁
#shoutout
Kaya ko nag palit ako ng 1x kc d ko nman nagagamit yung gear ko sa harap at maganda tignan malinis yung 1x pero kanya kanya nman yan choice ng tao kung san sila kumportable
Ako din boss naka 2 lng ako palagi. Nung nag 1x ako mas convenient kase kung magssprint ako sakto na ung resistance ng pinakamaliit na cog at pag masyado mahirap ahon dun ko lng nagagamit malaking cog.
Agree!! Dati nka 3x9 bike ako deore, usually di nman nagagamit ung pinamalaki chainring… usually mix ride kmi pave•ment & trail long drive… now nagpalit ako 1x12 n Sram sx eagle, very convenient hindi k mAbibitin maski s mga p Ahon & patag n road..
Nag 1 by ako dahil sa simplicity. Yun lang.
Eto ang Video quality. EFFORT! :)
Anong klaseng content to? Bakit sobrang quality? Pang big production. Auto subscribe.
Maraming salamat JanClint marami pang ganyang videos sa channel na pwede mong ma enjoy check out mo lang salamat ulit :)
Solid po,dami ko natututunan sa inyo beginner palang po ako dito e
3x pa rin ako, trip ko kasi maka-achieve ng top speed.
Same here. Kayamot lang pag tumatalon ung kadena pag nagbbackwheel pag cross chain na, lol.
kung di ka namn nag tetrail or DH napaka useless ng 1x na setup tapos small chainrings pa like 34T/32T😆.
mgnda sa 1x if 36t or 38T pwede sa ahon, trail at patag
32t pako kase di ko pa afford palitan hahaha
Nakakaharurot pa rin naman ako sa patag tas sinusulit ko yung 51t cog sa ahon 😅
depende din sa laki ng chain ring.pero ako personally gsto ko talaga 3x.
Ako naka 36T from 34T di makunat sa Road and Uphill.
No disrespect bud pero ito na ata pinakabobong comment na nabasa ko.
Sa mga nag sasabing pangit sa patag yung 1X (One By) ito po yung LAGUNA LOOP (200KM) ride namin, lahat kami naka 1X drive train. ruclips.net/video/W0GQw5F-ZWs/видео.html
ito din pla yung QC to PANGASINAN
parehas din kaming naka 1X nyan
ruclips.net/video/AAGHbBcMc-I/видео.html
May GAPAN NUEVA ECIJA din pala kami
1X din pala kami nyan. (210km)
ruclips.net/video/JT94mAm7pqM/видео.html
Nakikita ko karamihan ng mga nagsasabi ng panget ang 1 by yun mga jempoy na naka ltwoo hahaha
@@Levyiathan-yq2og bakit ano po bang Drive train at bike mo?
Same 1x8 wide cogs gamit ko 40T tas 34T sa harap naka 180km na ren ako wala naman hirap di naman kase ako mangangarera eh
Nag lag Loop din ako naka 1x. Ok naman. ❤️❤️
Anu po ba ung 1by drivetrain ?
solid sir salamat sa info. planning to buy budget mtb. hehe thumbsup
idol @4ever bike noob lahat ng vids mo pinapanood ko mahusay ka mag vid very informative..
salamat sa pag subaybay. share mo sa mga tropa ang channel baka magustuhan din nila :)
PAIN IN THE ASS!
HAHAHAHA legend!!!
#shoutout Lodi, proud 1X user...although, I only use 1X9 Shimano Alivio, but it's Ok, bike to work Lang naman...Goodluck for more videos..
Nc sa paliwanag lods napakalinis dami ko natutunan Godbless idol pa shout out na den next vid
Swabe idol. Now going for 1x na talaga. D mkapag decide if 2x or 1x eh.
New subscriber here.
basta proper 1X ha para mas swabe at mas ok. atleast 11-46 cogs.
Kuya, gusto ko sana mag convert ng chainring to 38t or di kaya 40t sa japbike ko paano kopo malalaman kung tugma yung bibilhin kong chainring? 😪
First mtb ko is 1x8..then nag upgrade to 1x9,more on long rides ako yung tipong 2am rideout 11pm na uwe.Now I'm planning to install 3x9 para maexperience ko din set up na ganon.From my 2year experience sa 1x limitado talaga ang speed mo lalo nung nag revpal ako.
ang tanong anonh gearing ratio mo sa 1x9
Sr tungkol sa hubs lalambot pa ba ang spring katagalan matigas pala talga spring ng saturn titan nag auto pedal may fix paba para dun sr salamat
1x setup user here. Pag wala sa tamang chain line ang kadena, crosschain pa rin. Kaya nagpalit ako ng BB na mas-maikli para mas malapit ang chainring sa frame. Ride safe sir!
Sir anung hub cassette at 1 by crank bibilhin kasi gusto ko mag 9spd 11 50T
How can i stop gears from slipping especially 3 to 4 gear. doesn't seem to hold gears well. how can i fix
your gears might be worn out, or your drivetrain is not tuned correctly, derailleur hanger might be bent, wornout chain.
Baguhan lang sa pagbibike dahil sa pandemic.. salamat sa info sir i love your video hehehe
Maraming salamat John, marami pang videos sa aking channel na pwede mong ma enjoy, check mo lang :)
Nice video, ganda ng lighting.. maganda ang edit.. nice topic.. maliwanag ang thoughts at audio.. nice one bro
Sir, bumili po ako ng 1x na slx m7100 pa po sa trek marlin 5 (2021) ko. Kaso di ko po alam ang bb size. Sana po matulongan nyo ako. God bless 🙏
Cool video. Dami ko natutunan. Smile 😃😊🙂 #shoutout.
Galing ni idol mag explain... recommend kana man idol ng abot kayang 1by na crankset...ty
Yung gamit ko, Weapon Storm 200, okya yung ixf, pero kung mag 1X ka, hindi lang crank ang pinapalitan yun have to consoder na kailangan mo ng large range cogs, like 11-46t atleast.
Unang video mo na napanood ko...SOLID!subscribe ako agad...i want more hehe...#shoutout
Maraming Salamat Maurice, i visit mo lang ang channel marami kang makikitang mga nakalipas na upload na pwede mong ma enjoy.
Galing! Enjoy ako sa video mo... Di boring, Sir! More power to you!
salamat like and share lang po :)
NICE VIDEO! Boss video naman ng top 10 affordable MTB. Yung mga nasa 10k na range. Maraming salamat 😁
Newbie po. Same po tayo ng rason, ayaw ng isipin at hindi naman rumerekta, at higit sa lahat tamad maglinis. Salamat po sa detilyadong kaalaman. Pa #Shoutout po!
Salamat sa pag nood.
Boss, My ask ako...bago bili ang trek ko naka 2 x 8, ano maganda set up para bumilis? Salamat.
D best na ang x2 drivetrain para iwas crosschain, smooth shifting. At hindi naman complicated gamitin. Parang standard road bike lang
Clear elaboration in this topics congrtas sir!!!You nailed it!!
Same of my bike one by si GAMBIT ko...nothing to worry kapag nsa kalye nah ang "one by"..#shout MAB of Mendez Cavite..thanks a lot po sir...
impressive content boss..new subscriber here..keep up the good work!😀
Newbie here and many thanks for sharing!!!!!
Sir pa help po about SA hub.sumasabit po pag nag freewilly ako my lagutok po sxa.tapos na kalas ANG kadena
Mahirap i diagnose yan hindi ko nakikita yung bike mo. minsan mas ok na dalhin mo na sa bike shop ung bike. atleast dun makikita ng mechaniko ung problema.
sir ano po ba problem pag may drag/vibrate yung bike pag preno paharap, pag pinaatras ko naman wala, tsaka mas makapit sa lupa preno, tinry ko nadin baliktarin gulong pero ganun padin, di kumakapit sa lupa gulong
Convinced nako mag 1x, thank sir Nat sa information. #shoutout
pero syempre dapat get a proper 1X, yung iba kaso napapangitan kasi cranks lang pinapalitan. yung cogs hindi. dapat pati cogs palit atleast 11-46T.
ganda ng intro mo sir nat😌👏👏👏🙌🏻🙌🏻🙌🏻🙌🏻👊👊👊👊👊
Thanks :)
Ang ganda ng explanation sir! solid 👍💪
How about efficiency at life span ng chain/drive train mo since my friction metal to metal, how about claim ng shimano not ok ang cross chaining, kc claim ng SRAM ung syd mo ok lng ang cross chaining paps. Tnx.
1x teka. Walang FD pero may granny ring. 38t big ring at 24t small ring. Pag may medyo matarik na ahon hinto muna bago lipat kadena.
Thank you sir Nat! Buti naka 1by nako
#shoutout
1x ayos kunti lng ang gastusing pera para mkabuo ng bike.... saan pa kayo....more power sir...
Shout out po lodi From surigao 😊❤🚴♂️