Świetne auto, wnętrze, zegary fotele, deska. Coś innego niż Januszowe a4, e46 czy passerati. Jeszcze gdyby wersja 3.0 była z manualem jak w suprze to już...
@@karolkowskib Zgadza się . Mam dokładnie takie auto. Silnik 3S-GE Double vvt-i BEAMS. 210 PS i 220 Nm momentu. Kręci się do 8000 rpm i jest to konstrukcja toyoty i yamahy. Skrzynia 6-cio biegowa manualna i dyfer LSD Torsen. Bajka fura...
Mam taki wóz! Wszystko się zgadza. Tłoczki się zapiekały, zmieniarka CD standardowo nie działa :)) Do wad dodał bym tnadetny kluczyk (identyczny jak w Yarisie). Ja swojemu ukręciłem łeb w stacyjce bo śrubka się odkręciła, trzeba było dorobić aftermarketowy. Pozatym śmiem twierdzić, że nie ma lepszego w tej klasie z tych lat produkcji mimo, że jego bezpośredni konkurent BMW 320i to też całkiem fajne auto. Od Lexusa IS200 lepszy jest tylko IS300. Pozdrawiam.
Witam , noszę się z zamiarem zakupu is sportcrossa przesiadam się z focusa 2008 tdci dość spoko auto ale humor ma swoj i mnie i żonę juz to irytuje . Wole starsze auto i mam pytanie czy polecisz ten model ? Jak że spalaniem np lpg ? Jak awaryjność i koszta utrzymania. Rocznie robie 30 tys połowa miasto /trasa. Proszę o podpowiedź .
@@jareklotus6982 mam sedana is200 2000r. Generalnie polecam. Jeździłem różnymi autami i ten jest serio pancerny😉 ale ma bolączki. Jedyne co przychodzi mi do głowy z rzeczy które się sypią to cewki i trwałością nie grzeszą dolne sworznie wahacza przedniego ale być może dlatego że jeżdżę codziennie po nie najlepszych drogach. Po za nimi nie spierdzieliło mi się nic. Gaz to jakieś 12-13/100. Jeśli o rudą chodzi to nalot gdzie nie gdzie i końcówki progów ale to przez taki plastik za kołem bo syf się zbiera. Po prostu jak koła zmieniasz na zime to odkrecasz śrube, przeczuscisz i nie ma problemu 😉
@@bartek0068 no właśnie o sworzniach nikt nie wspomniał a jest to też typowa bolączka podobnie jak klejąca się deska rozdzielcza w poliftach no i sypiące sie sondy i katy
@@zetdeb7051 w zasadzie z katami i sądami nie miałem problemu nigdy, jeżdżę przedliftem i najbardziej to drażnią mnie sworznie. Często ludzie gadają na skrzynie ale jeśli nie była katowana to nie dzieje się nic, przynajmniej ja narazie mam spokój
Mam Lexus IS200 od dwóch lat. I z cewkami to fakt, najpierw padła jedna, potem druga, wymieniłem wszystkie na zamienniki to padały jedna po drugiej. Później zmiana na oryginalne denso-toyota i chodzą rok bez problemu. Nie warto oszczędzać jeżeli jest dostęp do oryginalnych części. A poza tym to świetne auto, nie zamieniłbym na żadne inne. Tylko żeby paliło ciut mniej :D
@Kacper Lewikowski w is200 był 1g-fe natomiast w is300 był 2jz-ge od 2jz-gte który był z Toyoty Supry różnił się tym że miał słabszy blok i tłoki za to posiadał vvti czyli był stworzony pod ekonomię i komfort jazdy nie sportowe osiągi. 2jz-gte nie miał vvti prostszy w konstrukcji i topornie mocny po uturbieniu mogł generować moc do tysiąca koni. Traktowanie jakie mógł znieść 2jz-gte to w 2jz-ge powyginały by się tłoki albo rozleciał się wał czy blok silnika.
Także mam takiego ale musze zdementowac pewne rzeczy. Zacinające się tłoczki wynikają z braku serwisowania nie z wady fabrycznej. IS ma potężne hamulce i wymagają zadbania, zmieniarka płyta najczęściej wymaga po prostu przeczyszczenia laseru, u mnie tak było i działa bez zastrzeżeń a nadkola mogą rdzewieć jeśli samochód był po kolizji. Wczesniej jesli zadbany to nie ma prawa.
kawaleria06 akurat zmieniarki faktycznie padają i nie jest to wina brudnego lasera. Czyszczenie go to normalna czynność, która należy wykonywać co jakiś czas ale one lecą z innych przyczyn.. wiem bo specjalizuję się w ich naprawie :D Pozdrawiam!
Posiadam IS 200 oraz jestem członkiem grupy na FB IS200/300 i muszę stwierdzić że większąść usterek o których jest tu mowa występuje bardzo rzadko, a zapomniano o najważniejszych jak dolne sworznie wahacza, którego żaden diagnosta nie potrafi zdiagnozować, na grupie bywały przypadki że odpadło komuś koło kilka dni po przeglądzie, na drugim miejscu postawiłbym cewki, niestety kupowane zamienniki padają często, łamiący się kluczyk, itd. itd
Jak wygląda sytuacja ze skrzynia manualna? Koszty ewentualnej wymiany? Dzisiaj miałem okazję się przejechać, i cała skrzynia się jakoś dziwnie trzęsła, co w sumie nie było normalne, bo już jechałem isem. A nie ukrywam auto mi się podobało, blacha czy silnik raczej na plus. Pozderki
@@adrians5057 Tak, można i warto to zrobić ale należy pamietać o wyremontowaniu skrzyni biegów jeśli łożyska i synchronizatory są już zajechane. Jak tego nie zrobisz i wymienisz dwumasę ja jednomasę to zabijesz bardzo szybko skrzynię biegów...
@@SerceWTropikach a gdy zrobię remont tej skrzyni biegów przy wymianie na jednomas, to np nic nie będzie mi potem np. drgało w samochodzie jak to się słyszy od innych co dwumase wymienili na jedno? xd
panie vloger wiecej filmów poprosimy:) skumaj sie z jakimś komisem albo coś aby były auta do testowania w zamian za reklame albo coś , tak własnie redaktorzy pozyskują auta do testów poprzez reklame danej marki czy czegos innego, napewno jest pełno znajomych co ma rózne auta i da do testów. nie musi byc ładny mogą być purchle i progi zgnite wazne ze nowy filmik z nowym modelem :)) chyba ze już nie masz wiecej kolegów z autami hehe bo juz wszystkie pozyczyłes to co na kanale jest :)
Bartek Hajbos 3S-GE był w Altezzie. Były tu dwa silniki. 2.0 1G-FE w 3 wersjach. Wolnossacy, z kompressorem i jedna z kompressorem bemani. No i 3.0 2JZ-GE homologowany w 3 mocach 210,214,218km. To jest wyjaśnienie :P
swietna recenzja autovloger co bys polecil do 30 000tys bo chce zmienic lexa a uwazam ze jest to swietne autko, i obawiam sie ze tak wygodne wzglednie szybkie sportowy wyglad ,bezawaryjnego jak lex autka nie znajde co polecisz?
To auto jest spoko, tylko czasem trudno jest znaleźć przyzwoitą wersję. Jak wyglada tu zawieszenie, sprzęgło? Są miękkie czy bardziej sztywne? A i czy poleciłbyś to auto bardziej od BMW 3 E46?
Sprzęgło chodzi lekko (to nie Porsche 911, ani nie Subaru w dieslu ;) zawieszenie jest trochę sztywne, ale w ramach zdrowego rozsądku. W porównaniu do BMW E46 wygląda to tak. W BMW masz lepiej wykończone wnętrze, większy zakres regulacji ustawiając pozycję za kierownicą, więcej silników, lepsze osiągi, więcej opcji, ale... też częstsze usterki. Jeżeli chodzi o prowadzenie to nie mam najmniejszych zastrzeżeń do IS-a, który prowadzi się rewelacyjnie. Z tego co pamiętam to kierownica chodzi lżej niż BMW, ale jak dla mnie układ kierowniczy jest precyzyjniejszy w Lexusie. Jak masz jeszcze jakieś pytania to pisz na FB. :)
+Paweł Gmiterek w tym temacie bywa różnie jak się kupi zajechany egzemplarz to nawet Japoniec będzie odmawiał posłuszeństwa. Tak jak mówiłem benzynowe R6 w bmw nie są jakoś mocno kłopotliwe. Oprócz regeneracji vanos, której to wyeliminowanie nie jest znowu takie drogie to udane konstrukcje. Oczywiście mówimy tu o zadbanym egzemplarzu
Jak pozycja za kierownicą? Czy siedzenie można opuścić nisko czy jest raczej wysoko? Pytam bo planuje kupić taki samochód, a słyszałem że fotel jest strasznie wysoko. Dodam, że jestem dość wysoką osobą.
jest sens kupować alfe romeo 156 po lifcie 2.4 jtd 20v 175km czy lepszy silnik bedzie ten starszy 2.4 jtd 140 km. Nie bede rocznie robil duzo km tak max 10/15k ale nie ma chyba nic lepszego z tym wyposarzeniem, mocą i przede wszystkim ceną. Jezeli ktos wziąłby cos innego w cenie takiej alfy i oczywiscie mocy to poprosze o informacje :)
I jeden i drugi jest ok, ten mocniejszy będzie oczywiście lepiej reagował na wciśnięcie gazu, a spalanie może być podobne, kwestia wyboru, ale Alfa 156 po lifcie mniej rdzewieje i jest bardziej dopracowana. ;)
zawsze możesz zmienić mapę paliwa i zrobić z 140km nawet 200km, silniki 1.9 były lepsze pod względem awaryjności, a takie 1.9 w alfie wychodzili z 170km silnikiem seryjnym.
Co byś wybrał na moim miejscu (nie mam dzieci) mazda mx5 NB 1.6 zrobiona na cacy z wsadzonym zawiasem Tein po wymianie rozrządu olejów filtrów hamulców itd czy sprzedawać i szukać zdrowego is200 bo oba auta chodzą za mną od 3 lat ale 1.5 roku temu padło na mx5 i teraz lexus wrócił trochę ze względu na bycie bardziej samochodem a nie gokartem
Trudny wybór, bo obydwa auta są ciekawe. :) Jeśli bardziej zależy Ci na praktyczności to Lexus, jeśli oczekujesz od auta głównie przyjemności z jazdy to myślę, że Mazda będzie lepsza. :) Póki możesz to kup Mazdę, a jak będziesz miał dzieci to zawsze możesz wymienić na Lexa. ;)
@@Autovloger jak wsiadam do mx5 to wszytko mija tylko jak siedzę w robocie i z nudów przeglądam market samochodowy to przychodzą takie myśli że może fajnie by było mieć 2l rzędową 6 i siedzenia za sobą ale to wciąż ma mniej do 100 niż mx5 nawet w 1.6 więc no. Jeszcze MR2 W20 wchodziło w grę ale cena x2 za takie same osiągi jak w lexusie
Szczerze mówiąc napalilem się na to auto jako pierwsze auto i nie wiem czy znajdę coś lepszego w 10 tysiącach a usterka to usterka to co wymieniłeś w filmie mnie zbytnio nie odrzuca od kupna
mam is200 sportcross 2.0. Racja przy 200tyś. odtwarzacz cd padł całkowicie. ślady rdzy to maska przednia przy grillu, tylna klapa przy szybie. Z usterek po przejechanych 50tyś. to pierwsza sonda lambda. a tak to wymieniałem tylko rzeczy eksploatacyjne. Zobaczymy jak będzie dalej ale ja jestem zadowolony i jak bym miał kupować inne auto to is200 z silnikiem 3.0. Pozdrawiam.
Świetne auto, wnętrze, zegary fotele, deska. Coś innego niż Januszowe a4, e46 czy passerati. Jeszcze gdyby wersja 3.0 była z manualem jak w suprze to już...
Jest wersja z manualem
@@michalsulicki5148Tylko rzadko dotępna, a jak jest to ceny pokroju 30 k w górę, za rocznik 2000 :D
Była też toyota altezza 2,0 R4 210km
@@karolkowskib Zgadza się . Mam dokładnie takie auto. Silnik 3S-GE Double vvt-i BEAMS. 210 PS i 220 Nm momentu. Kręci się do 8000 rpm i jest to konstrukcja toyoty i yamahy. Skrzynia 6-cio biegowa manualna i dyfer LSD Torsen. Bajka fura...
Mam taki wóz! Wszystko się zgadza. Tłoczki się zapiekały, zmieniarka CD standardowo nie działa :)) Do wad dodał bym tnadetny kluczyk (identyczny jak w Yarisie). Ja swojemu ukręciłem łeb w stacyjce bo śrubka się odkręciła, trzeba było dorobić aftermarketowy. Pozatym śmiem twierdzić, że nie ma lepszego w tej klasie z tych lat produkcji mimo, że jego bezpośredni konkurent BMW 320i to też całkiem fajne auto. Od Lexusa IS200 lepszy jest tylko IS300. Pozdrawiam.
Witam , noszę się z zamiarem zakupu is sportcrossa przesiadam się z focusa 2008 tdci dość spoko auto ale humor ma swoj i mnie i żonę juz to irytuje . Wole starsze auto i mam pytanie czy polecisz ten model ? Jak że spalaniem np lpg ? Jak awaryjność i koszta utrzymania. Rocznie robie 30 tys połowa miasto /trasa. Proszę o podpowiedź .
@@jareklotus6982 mam sedana is200 2000r. Generalnie polecam. Jeździłem różnymi autami i ten jest serio pancerny😉 ale ma bolączki. Jedyne co przychodzi mi do głowy z rzeczy które się sypią to cewki i trwałością nie grzeszą dolne sworznie wahacza przedniego ale być może dlatego że jeżdżę codziennie po nie najlepszych drogach. Po za nimi nie spierdzieliło mi się nic. Gaz to jakieś 12-13/100. Jeśli o rudą chodzi to nalot gdzie nie gdzie i końcówki progów ale to przez taki plastik za kołem bo syf się zbiera. Po prostu jak koła zmieniasz na zime to odkrecasz śrube, przeczuscisz i nie ma problemu 😉
@@bartek0068 no właśnie o sworzniach nikt nie wspomniał a jest to też typowa bolączka podobnie jak klejąca się deska rozdzielcza w poliftach no i sypiące sie sondy i katy
@@zetdeb7051 w zasadzie z katami i sądami nie miałem problemu nigdy, jeżdżę przedliftem i najbardziej to drażnią mnie sworznie. Często ludzie gadają na skrzynie ale jeśli nie była katowana to nie dzieje się nic, przynajmniej ja narazie mam spokój
Mam Lexus IS200 od dwóch lat. I z cewkami to fakt, najpierw padła jedna, potem druga, wymieniłem wszystkie na zamienniki to padały jedna po drugiej. Później zmiana na oryginalne denso-toyota i chodzą rok bez problemu. Nie warto oszczędzać jeżeli jest dostęp do oryginalnych części.
A poza tym to świetne auto, nie zamieniłbym na żadne inne. Tylko żeby paliło ciut mniej :D
Warto dodać,że silnik 3.0 to jednostka 2JZ-GE znana choćby z Toyoty Supry.
Marian Paździoch ale sprawa miała gte a to inny silnik inny dół i głowica a przeróbka na gte jest nieoplacalna
damiano341 w Suprze był zarówno GE jak i GTE
@Kacper Lewikowski w is również był 2jz ge
@Kacper Lewikowski Był w IS. Doczytaj
@Kacper Lewikowski w is200 był 1g-fe natomiast w is300 był 2jz-ge od 2jz-gte który był z Toyoty Supry różnił się tym że miał słabszy blok i tłoki za to posiadał vvti czyli był stworzony pod ekonomię i komfort jazdy nie sportowe osiągi. 2jz-gte nie miał vvti prostszy w konstrukcji i topornie mocny po uturbieniu mogł generować moc do tysiąca koni. Traktowanie jakie mógł znieść 2jz-gte to w 2jz-ge powyginały by się tłoki albo rozleciał się wał czy blok silnika.
Czekałem na kolejny filmik i proszę, jest. ;) Jak zwykle świetny opis, pozdrawiam!
Dzięki. ;)
Także mam takiego ale musze zdementowac pewne rzeczy. Zacinające się tłoczki wynikają z braku serwisowania nie z wady fabrycznej. IS ma potężne hamulce i wymagają zadbania, zmieniarka płyta najczęściej wymaga po prostu przeczyszczenia laseru, u mnie tak było i działa bez zastrzeżeń a nadkola mogą rdzewieć jeśli samochód był po kolizji. Wczesniej jesli zadbany to nie ma prawa.
kawaleria06
akurat zmieniarki faktycznie padają i nie jest to wina brudnego lasera. Czyszczenie go to normalna czynność, która należy wykonywać co jakiś czas ale one lecą z innych przyczyn.. wiem bo specjalizuję się w ich naprawie :D
Pozdrawiam!
Teraz o i ja wiem bo naprawiłeś moje radio, dzieki:)
@@kawaleria06 W tym właśnie problem, że żeby nie mieć problemu z hamulcami trzeba je serwisować co 5k kilometrów :D
O super mój wymarzony samochód :D I jeszcze od Dzidy xD pozdrawiam
rewelacja! dzięki za test
Nie polecam kupowania skrzyń używanych? O.o wat?
Xd
"jednostka trzy-litrowa nie cierpi na poważniejsze usterki"
Wiadomo, w końcu 2jz
Co do zmieniarki, proponuje zainwestować w zmieniarkę MP3 montowaną do seryjnego radia :) i po problemie
moje marzenie *…*
Posiadam IS 200 oraz jestem członkiem grupy na FB IS200/300 i muszę stwierdzić że większąść usterek o których jest tu mowa występuje bardzo rzadko, a zapomniano o najważniejszych jak dolne sworznie wahacza, którego żaden diagnosta nie potrafi zdiagnozować, na grupie bywały przypadki że odpadło komuś koło kilka dni po przeglądzie, na drugim miejscu postawiłbym cewki, niestety kupowane zamienniki padają często, łamiący się kluczyk, itd. itd
Nie ma to jak pośmigać Lexem na strefie :D
Skrzynie są zawodne, tzn w IS300 z 2JZ zepsułem skrzynie w tydzień, wrzuciłem od GSa - ma ciut inne przełożenie, ale już wytrzymywała
Jeśli chodzi o cewki zapłonowe polecam zamiennik firmy BREMI
Jak wygląda sytuacja ze skrzynia manualna? Koszty ewentualnej wymiany? Dzisiaj miałem okazję się przejechać, i cała skrzynia się jakoś dziwnie trzęsła, co w sumie nie było normalne, bo już jechałem isem. A nie ukrywam auto mi się podobało, blacha czy silnik raczej na plus. Pozderki
Używki w Internetach chodzą w przedziale od 250 do 700 zł, koszty remontu pewnie około 1000 zł, musisz podzwonić popytać w swojej okolicy. ;)
Możliwe że został dwumas zastąpiony jednomasem albo dwumas się już po prostu kończy.
Opłaca się zmieniać dwu mas na jednomas? :p
@@adrians5057 Tak, można i warto to zrobić ale należy pamietać o wyremontowaniu skrzyni biegów jeśli łożyska i synchronizatory są już zajechane. Jak tego nie zrobisz i wymienisz dwumasę ja jednomasę to zabijesz bardzo szybko skrzynię biegów...
@@SerceWTropikach a gdy zrobię remont tej skrzyni biegów przy wymianie na jednomas, to np nic nie będzie mi potem np. drgało w samochodzie jak to się słyszy od innych co dwumase wymienili na jedno? xd
panie vloger wiecej filmów poprosimy:) skumaj sie z jakimś komisem albo coś aby były auta do testowania w zamian za reklame albo coś , tak własnie redaktorzy pozyskują auta do testów poprzez reklame danej marki czy czegos innego, napewno jest pełno znajomych co ma rózne auta i da do testów. nie musi byc ładny mogą być purchle i progi zgnite wazne ze nowy filmik z nowym modelem :)) chyba ze już nie masz wiecej kolegów z autami hehe bo juz wszystkie pozyczyłes to co na kanale jest :)
Z tymi komisami to bywa różnie, ale będę kołował więcej aut. ;)
2.0 L 3S-GE R4 RS200 (210 KM) i 2.0 L Kompressor (186 KM) tak uzupełniając
Bartek Hajbos 3S-GE był w Altezzie. Były tu dwa silniki. 2.0 1G-FE w 3 wersjach. Wolnossacy, z kompressorem i jedna z kompressorem bemani. No i 3.0 2JZ-GE homologowany w 3 mocach 210,214,218km. To jest wyjaśnienie :P
a moze by wspomniec o cenach czesci ktore ulegaja czestszym awariom?
swietna recenzja autovloger co bys polecil do 30 000tys bo chce zmienic lexa a uwazam ze jest to swietne autko, i obawiam sie ze tak wygodne wzglednie szybkie sportowy wyglad ,bezawaryjnego jak lex autka nie znajde co polecisz?
To auto jest spoko, tylko czasem trudno jest znaleźć przyzwoitą wersję. Jak wyglada tu zawieszenie, sprzęgło? Są miękkie czy bardziej sztywne? A i czy poleciłbyś to auto bardziej od BMW 3 E46?
Sprzęgło chodzi lekko (to nie Porsche 911, ani nie Subaru w dieslu ;) zawieszenie jest trochę sztywne, ale w ramach zdrowego rozsądku. W porównaniu do BMW E46 wygląda to tak. W BMW masz lepiej wykończone wnętrze, większy zakres regulacji ustawiając pozycję za kierownicą, więcej silników, lepsze osiągi, więcej opcji, ale... też częstsze usterki. Jeżeli chodzi o prowadzenie to nie mam najmniejszych zastrzeżeń do IS-a, który prowadzi się rewelacyjnie. Z tego co pamiętam to kierownica chodzi lżej niż BMW, ale jak dla mnie układ kierowniczy jest precyzyjniejszy w Lexusie. Jak masz jeszcze jakieś pytania to pisz na FB. :)
bmw e46 320i M52TUB20 ma też 2.0, 6 cylindrów i 150 koni. Bezawaryjna jednostka, oprócz VANOS. Fajna alternatywa dla is 200
Niestety porównanie jakości Lexusa IS200/300 czy E46 BMW wypada słabiej.
+Paweł Gmiterek gdzie jest lepsza ta jakość ?
+Daniel Chmielewski Usterkowosc nie do porownania
+Paweł Gmiterek w tym temacie bywa różnie jak się kupi zajechany egzemplarz to nawet Japoniec będzie odmawiał posłuszeństwa. Tak jak mówiłem benzynowe R6 w bmw nie są jakoś mocno kłopotliwe. Oprócz regeneracji vanos, której to wyeliminowanie nie jest znowu takie drogie to udane konstrukcje. Oczywiście mówimy tu o zadbanym egzemplarzu
BMW są kłopotliwe, cały czas coś się pieprzy, zwłaszcza elektryka. No i wyrywają się tylne wózki. Nie słyszałem o takiej przypadłości w IS200.
Fajnie jak byś przetestował Citroena C5 III :-)
Będzie mazda 6 1 ? :)
Fajne auto. A jak tam sprawuje się w nim automatyczna skrzynia biegów?
Raczej nie powinien sprawiać poważnych problemów. Ale wiek też niestety robi swoje. ;)
Pompa oleju siądzie jak się oleju nie wymienia.
Jak pozycja za kierownicą? Czy siedzenie można opuścić nisko czy jest raczej wysoko? Pytam bo planuje kupić taki samochód, a słyszałem że fotel jest strasznie wysoko. Dodam, że jestem dość wysoką osobą.
Musisz się przymierzyć. Fotel nie tyle co jest wysoko, a górna linia konsoli jest nisko poprowadzona, co potęguje wrażenie wysokiej pozycji.
dzida
ja mam 186 cm. Fotel można regulować w zależności od wersji
Hej:-) nagraj odcinek o audi a3 p8 2003-2012 najlepiej sport back:-)
Jak znajdzie się chętny pożyczacz to czemu nie. ;)
jest sens kupować alfe romeo 156 po lifcie 2.4 jtd 20v 175km czy lepszy silnik bedzie ten starszy 2.4 jtd 140 km. Nie bede rocznie robil duzo km tak max 10/15k ale nie ma chyba nic lepszego z tym wyposarzeniem, mocą i przede wszystkim ceną. Jezeli ktos wziąłby cos innego w cenie takiej alfy i oczywiscie mocy to poprosze o informacje :)
I jeden i drugi jest ok, ten mocniejszy będzie oczywiście lepiej reagował na wciśnięcie gazu, a spalanie może być podobne, kwestia wyboru, ale Alfa 156 po lifcie mniej rdzewieje i jest bardziej dopracowana. ;)
waldek z moto doradcy mowil ze te po lifcie sie mniej psuły
zawsze możesz zmienić mapę paliwa i zrobić z 140km nawet 200km, silniki 1.9 były lepsze pod względem awaryjności, a takie 1.9 w alfie wychodzili z 170km silnikiem seryjnym.
najmocniejsza wersja z silnikiem 1.9 to 150km a nie 170
jesteś w błędzie, wpisz sobie alfa gt 1.9 170km, to jest ten sam silnik co w 156 tylko inna mapa paliwa.
Lift był już od 2001 roku
Zapomniałeś że jest jeszcze 2.0 komressor 186 KM R6
Co byś wybrał na moim miejscu (nie mam dzieci) mazda mx5 NB 1.6 zrobiona na cacy z wsadzonym zawiasem Tein po wymianie rozrządu olejów filtrów hamulców itd czy sprzedawać i szukać zdrowego is200 bo oba auta chodzą za mną od 3 lat ale 1.5 roku temu padło na mx5 i teraz lexus wrócił trochę ze względu na bycie bardziej samochodem a nie gokartem
Trudny wybór, bo obydwa auta są ciekawe. :) Jeśli bardziej zależy Ci na praktyczności to Lexus, jeśli oczekujesz od auta głównie przyjemności z jazdy to myślę, że Mazda będzie lepsza. :) Póki możesz to kup Mazdę, a jak będziesz miał dzieci to zawsze możesz wymienić na Lexa. ;)
@@Autovloger mam mazde, napisałem "czy sprzedawać i brać lexusa" 😉
@@Oskier94 Możesz też przejechać się Lexem i ocenić co bardziej Ci odpowiada, ja myślę, że większy fun jest z jazdy Mazdą. ;)
@@Autovloger jak wsiadam do mx5 to wszytko mija tylko jak siedzę w robocie i z nudów przeglądam market samochodowy to przychodzą takie myśli że może fajnie by było mieć 2l rzędową 6 i siedzenia za sobą ale to wciąż ma mniej do 100 niż mx5 nawet w 1.6 więc no. Jeszcze MR2 W20 wchodziło w grę ale cena x2 za takie same osiągi jak w lexusie
@@Oskier94 Ja uważam, że fajnym autem w stylu MX5 jest 3-litrowe Z4 pierwszej generacji, ale to już droższe niestety. ;) MR2 też fajny samochód.
Witam, czy będzie test Lexusa GS 300 mk1 ?
To rzadko spotykane auto, ale jak znajdzie się chętny to czemu nie. ;)
Rozumiem, to oby takie auto Pan kiedyś znalazł i przetestował ;)
Proszę, kup w końcu lepszy mikrofon bo jakość dźwięku psuje całokształt dobrych testów.
Nie stać mnie.:P
Lexus IS na pierwszy samochód?
Na mokrym trzeba uważać, w końcu RWD. :)
Szczerze mówiąc napalilem się na to auto jako pierwsze auto i nie wiem czy znajdę coś lepszego w 10 tysiącach a usterka to usterka to co wymieniłeś w filmie mnie zbytnio nie odrzuca od kupna
jak próbuje wejść na fanpaga z linka to coś nie działa
Saab 9-5 w kombi 2007 te po lifcie może?
Fajny nick. ;) Jak znajdzie się śmiałek, który pożyczy takie auto to chętnie przetestuję.
Dzięki, super by było sam bym pożyczył ale kurde niestety jesteśmy z UK hah
Co zrobić. :(
Mało silników fakt ale są pancerne
Czyje to autko z forum lexa? :D
Pseudonim Dzida. :D
tak myślałem :) pozdrawiam
Ile trzeba by mieć odłożonych pieniążków żeby dorwać w miarę sprawnego lexa ?
Marzy mi się po cichu ten samochód :P
Mi też :) około 15 tyś za dobry egzemplarz
mam is200 sportcross 2.0. Racja przy 200tyś. odtwarzacz cd padł całkowicie. ślady rdzy to maska przednia przy grillu, tylna klapa przy szybie. Z usterek po przejechanych 50tyś. to pierwsza sonda lambda. a tak to wymieniałem tylko rzeczy eksploatacyjne. Zobaczymy jak będzie dalej ale ja jestem zadowolony i jak bym miał kupować inne auto to is200 z silnikiem 3.0. Pozdrawiam.
Sprawdź grubość lakieru na elementach gdzie jest rdza, bo wszyscy mówią, że lexusy nie rdzewieją (ocynk).
Kris Thomas przecież tylna klapa jest z aluminium.
is200 z 3.0 to is300
Jeździłeś po Felinie? Pozdro, leci sub ;)
Tak, dzięki. ;)
Wait, to jest IS300 w Manualu? ;0
Nie, to IS 200.
Autovloger ... jestem w szoku film ma 4 lata a ty mi odpowiedziałeś haha, dzieki!
@@DJ_S2000 Powiadomienia o komentarzach wyświetlają się na bieżąco, jak mam czas to odpowiadam. ;)
Is300 manual były w USA, ale czy na Europę to nie wiem...
ciekawe skad t to wszystko wiesz Zeby auto ocenic trzeba troche nim pojezdzic
Jestem dziennikarzem motoryzacyjnym od 10 lat to chyba coś tam wiem. ;)
100