Cambio y mando tienen un precio de 479 euros en su página oficial Mientras que un SRAM AXS T-Type, mando y cambio tienen un precio de 467 euros y con batería extraíble. El cambio SRAM es más lento cambiando pero también cambia en el momento adecuado de la rampa del casette para que no dejes de hacer fuerza en ningún momento (aunque a veces también pega un tirón si lo haces) EDITO: el cambio T-type solo funciona con su cassette específico 10-52, por lo que habría que añadir otros 203€ = 670€
El precio que comentas es suponiendo que todo lo que se pueda aprovechar de tu bici sea compatible. Sino nos vamos a los 900 o 1100€. Este es compatible con todo.
Como vienen los chinos dando fuerte :) Ese ajuste piñon a piñon es una exageración en comparación con los competidores. Le falta hacer el cambio algo mas estético pero ojala puedas hacer un video tras 1000km o similar ya que es muy interesante.
En nuestra experiencia nunca hemos tenido problemas con el desviador trasero, pero si con el mando. tenemos un video explicando su efectividad contra el agua. Saludos
Buenos días tío, una pregunta te quería hacer,que conexión inalámbrica lleva?ya que el Garmin Edge 530 y el 1030 plus, no los encuentra o reconoce,gracias amigo
El GX SRAM......pues si aunque no es compatible y sólo con marcos con patilla UHD, o me equivoco? Me pregunto si ese grupo (porque dijeron compatible con varias marcas).... si se puede montar en un marco convencional o eje aguja y diferente núcleo?
Perdona, ¿Que abrazadera le has puesto? Me he cargado la que trae el mando de wheeltop y no hay abrazaderas directas de M4 que es la métrica que tiene el pulsador a la abrazadera.
Buen video! Pero Teniendo en cuenta que he podido encontrar mi Gx TType completo por 800€... 479€ sin casete, plato, bielas.... no me parece tanta la diferencia de precio.
Valdría para montar con patilla de cambio para desviador shimano? Yo llevo puesto un xt con su respectiva patilla y no sé si tendría que comprar una para sram. Es lo único que me falta saber para terminar de decidirme.
Buenas... Soy de Costa Rica aquí no hay proveedor de esa marca si los compro por Internet y fallan quien me da la garantía a quien reclamo y no veo la batería del desviador es interna no se puede cambiar o es desechable si la batería no carga más hay que remplazar todo el desviador completo osea volver a comprar todo el kit???
La parte negativa ... dura la mitad del tiempo que uno de marca, hasta comenzar con los problemas. Después si sos de hacerla sufrir a la Bici, no es para vos ... más golpes, caídas, pozos, etc ... más rápido comienzan a descalibrar ... Resumen, si la usas solo para rutas de tierra normales ... más que suficiente, si le vas a dar duro ... invertir en uno tradicional de marca ...
Una alternativa para trasmisiones de 11v o 10v.... En cuanto a trasmisiones de 12v y precio el Sram gx axs está por ese precio. También para los grupos Shimano.
Un problema es que la batería no se pueda cambiar, ni la casa las vende. En un par de años podría ser necesario cambiar el grupo entero¿Y la fiabilidad a golpes? Tardaremos un poco en conocerla
Siempre que tengas 12 velocidades. Sino tienes 12 velocidades y quieres poner Sram GX AXS tienes que cambiar piñón, cadena y núcleo mínimamente. Con lo cual la inversión cambia mucho….
@@ThePersonTube Si en 2024 no tienes transmisión de 12v, probablemente ni sepas de la existencia de los grupos electrónicos, y aunque lo hagas, lo que menos te planteas es cambiar tu confiable XT por esa cosa😂
@@Moonsean24 En las bicis de primer precio, es lo que se monta... Está bien que se sepa que valen, pero si no te gastas el dinero en una bici de mitad de tabla, dudo que te gastes ese dinero en actualizar el cambio...
Huyyyy que bueno, una buena elección para los que no disponemos de mucho dinero para adquirir de otras marcas, shimano sram 😊😊😊
Gracias por estos aportes!!! Nadie apostaba por Xiaomi cuando salió y hoy se vende en todo el mundo.
Seguramente lo compraré. Gracias Carlos.
Le sistema no es perfecto y tiene cosas por mejorar, lo positivo es que están proponiendo otra opción en el mercado y eso es bueno
Una grata noticia , que duren ofreciendo estas prestaciones y precios contenidos.
Gracias por la información.
Me parece demasiado dinero.psra un cambio y mando.pero de todas maneras.muy buen video.lo dicho.me quedó.con mi shimano.xt.el nunca me falla😊
¡Empiezo a ahorrar para poder comprar uno!
Gracias por la presentación.
Cambio y mando tienen un precio de 479 euros en su página oficial
Mientras que un SRAM AXS T-Type, mando y cambio tienen un precio de 467 euros y con batería extraíble.
El cambio SRAM es más lento cambiando pero también cambia en el momento adecuado de la rampa del casette para que no dejes de hacer fuerza en ningún momento (aunque a veces también pega un tirón si lo haces)
EDITO: el cambio T-type solo funciona con su cassette específico 10-52, por lo que habría que añadir otros 203€ = 670€
El precio que comentas es suponiendo que todo lo que se pueda aprovechar de tu bici sea compatible. Sino nos vamos a los 900 o 1100€. Este es compatible con todo.
o podrias comprarte un shimano tope gama y te ahorras todas las gilipolleses jajaja
Es curioso que todo es positivo y nada negativo
Genial esos Chinos son unas Makinas😅🎉💸
Muy expuesto, muy grande, electrónica en zona delicada.
Como vienen los chinos dando fuerte :) Ese ajuste piñon a piñon es una exageración en comparación con los competidores. Le falta hacer el cambio algo mas estético pero ojala puedas hacer un video tras 1000km o similar ya que es muy interesante.
Sin, duda, los chinos vienen fuertes, y aunque el sistema no es perfecto y hay pocas por mejorar, se están moviendo en la dirección adecuada
Llegan los chinos del cielo ofreciendo calidad-precio en un mercado duopolizado.
Excelente video
Wouuuuuuu...es increíble y cuando llegará a la Argentina???😮
Lo puedes pedir ya, tienes el link en la descripción.
En 35 años, viva la libertad carajo.
Que puños fueron los que pusiste?
esa marca se come el mercado piensa en el ciclista de verdad que necesita mas por menos😮
seria bueno probarlo en un circuito XCO.
Muy bien de precio sí 😂
Hermano , lo recomendarias encima de mi shimano xt?
Todo es fácil cuando se sabe hacer
Sabes si se puede conectar al garmin/wahoo para ver las marchas?
Hermosisimo ese grupo. Me preguntó si aquí en Costa Rica alguien lo distribuye?
Sabes o te puedes informar si van a salir cambios compatibles con la patilla udh de Sram y así montar al cuadro directo?
Gracias y saludos
Muy bueno
Q precio?
Lo veo un poco caro, pero es una buena noticia que entren competidores a sram y a shimano; bienvenido al club!!
Yo estoy esperando que ya salgan los frenos inalámbricos .
veo muchos cambios out en cuanto se metan en rios , IP67 en un cambio de montaña me parece muy poco
En nuestra experiencia nunca hemos tenido problemas con el desviador trasero, pero si con el mando. tenemos un video explicando su efectividad contra el agua. Saludos
esos puños me gustaron, que marca son?
Son de Momum
Buenos días tío, una pregunta te quería hacer,que conexión inalámbrica lleva?ya que el Garmin Edge 530 y el 1030 plus, no los encuentra o reconoce,gracias amigo
No se puede conectar a ciclocomputador,
Puede ser interesante para los que tenemos shimano 🤔🤔
El GX SRAM......pues si aunque no es compatible y sólo con marcos con patilla UHD, o me equivoco? Me pregunto si ese grupo (porque dijeron compatible con varias marcas).... si se puede montar en un marco convencional o eje aguja y diferente núcleo?
Sram empieza a temblar
Perdona, ¿Que abrazadera le has puesto? Me he cargado la que trae el mando de wheeltop y no hay abrazaderas directas de M4 que es la métrica que tiene el pulsador a la abrazadera.
No vi el video del grupo de carretera
Que precio tiene ???
Un saludo y gracias
Lo tienes en la descripción del vídeo.
Buen video! Pero Teniendo en cuenta que he podido encontrar mi Gx TType completo por 800€... 479€ sin casete, plato, bielas.... no me parece tanta la diferencia de precio.
Si tienes 12 velocidades quizás tengas razón, si tienes una bici con 11 que quieres actualizar...
Cuántas horas dura la pila? Gracias
Este va directo al cuadro o con patilla.
Gracias
Ví un vídeo donde lo pusieron en la pata de cambios y funcionó también.
Va montado en la patilla (hanger)
Valdría para montar con patilla de cambio para desviador shimano? Yo llevo puesto un xt con su respectiva patilla y no sé si tendría que comprar una para sram. Es lo único que me falta saber para terminar de decidirme.
Vale directo, tiene opción caja larga
Buenas... Soy de Costa Rica aquí no hay proveedor de esa marca si los compro por Internet y fallan quien me da la garantía a quien reclamo y no veo la batería del desviador es interna no se puede cambiar o es desechable si la batería no carga más hay que remplazar todo el desviador completo osea volver a comprar todo el kit???
Cuanto le dura la batería
La parte negativa ... dura la mitad del tiempo que uno de marca, hasta comenzar con los problemas. Después si sos de hacerla sufrir a la Bici, no es para vos ... más golpes, caídas, pozos, etc ... más rápido comienzan a descalibrar ... Resumen, si la usas solo para rutas de tierra normales ... más que suficiente, si le vas a dar duro ... invertir en uno tradicional de marca ...
En qué página se consigue para envío a Latinoamérica, gracias por la información
Lo tienes en la descripción.
Saludos
Si se jode la batería a por cambio nuevo?
Por el precio que tiene...y comparando con sram.... Por cual te de cantarías? Sin ser el T-Tipe... Un gx axx, etc ..calidad - precio
Eso dudaba yo pero por el microajuste en cada piñón ...este está mejoe
Hola ,me gustaría saber si puedo ,y existe este grupo para gravel monoplato y caset 10/42
Gracias
Es rápido rapidísimo tan rápido que será un fracaso, vamos! 😂😂😂
Algún responsable de sram por aqui? Aprende del micro ajuste individual para cada piñon! 😂
Sin duda una de las ventajas más importantes que tiene este sistema
¿La batería es extraible o se carga en la bici?
Se carga en la bici como en Shimano.
Vale para Ebike?
Si
Lo único que le veo de positivo a este tipo de cambios, es su sencillez de montaje y su alta compatibilidad (al menos en este caso). Por lo demás...
Es un sistema nuevo y hay poca información respecto a su funcionamiento a largo plazo, con el paso del tiempo seguramente saldrán mas problemas.
se puede sacar la batería para cargar como el axs ?
No, es integrada en el propio cambio.
Saludos.
@@ThePersonTube :(
que mal
Muito bom o vídeo... E a shimano nada....
La aplicación Wheel top, esta disponible para android? para Mac si está, para Android no la encuentro.
Está disponible para android,
Son casi 500 euros y por ese precio ya encuentras sram
Si ya tienes 12 velocidades quizás si, pero si llevas una transmisión más antigua o quieres probar algo nuevo…
Una alternativa para trasmisiones de 11v o 10v.... En cuanto a trasmisiones de 12v y precio el Sram gx axs está por ese precio. También para los grupos Shimano.
Un problema es que la batería no se pueda cambiar, ni la casa las vende. En un par de años podría ser necesario cambiar el grupo entero¿Y la fiabilidad a golpes? Tardaremos un poco en conocerla
Tiene un precio parecido al gx axs. No se, creo que la gente ira a lo conocido.
Siempre que tengas 12 velocidades. Sino tienes 12 velocidades y quieres poner Sram GX AXS tienes que cambiar piñón, cadena y núcleo mínimamente. Con lo cual la inversión cambia mucho….
Nucleo no hace falta. Piñon pones uno chino de menos de 100€ y a funcionar.
@@javierhernandorodriguez4901
Y el de carretera cómo va? Ya hace tiempo que lo montaste en la bici de tu primo. A ver si haces un vídeo después de tiempo usándolo
Lo unico que no me gusta a nivel estético la botonera , y a nivel de bateria que no se pueden cambiar , si se jode tienes que tirar el cambio 😅
La botonera estéticamente no es tan refinada, pero a nosotros nos gusta más la sensación de los botones
Cuánto vale ese grupo???
El problema es que por menos de 479€ tiene un GX AXS, con el beneficio del ecosistema SRAM tan avanzado
Si tu transmisión es de 12 si, si no tendrás que cambiar cassette, núcleo, cadena…
@@ThePersonTube Si en 2024 no tienes transmisión de 12v, probablemente ni sepas de la existencia de los grupos electrónicos, y aunque lo hagas, lo que menos te planteas es cambiar tu confiable XT por esa cosa😂
@@ThePersonTube Toda la razón. No a todos les interesa cambiar a 12 v
@@ThePersonTubenucleo no hace falta. Hay piñones de 12 con núcleo HG
En aliexpress esta en 350 USD. Bastante menos que sram.
Trek actualizando recién a 8 velocidades en la mayoría de sus bicicletas con 7v y ahora resulta que las 8 son antiguas xd
Mi bici tiene 5 años y es de 12 velocidades, las de 8 son muy antiguas
Pero de donde has salido?, las 8v las dejamos atras en los 90's
@@Moonsean24 En las bicis de primer precio, es lo que se monta... Está bien que se sepa que valen, pero si no te gastas el dinero en una bici de mitad de tabla, dudo que te gastes ese dinero en actualizar el cambio...
Soy de argentina bs as y parece qué no hace entregas en argentina,alguien ya lo compró?
Y ahora te lo vas a dejar puesto o volves al cable???
Si, lo he dejado puesto, ya llevo varias salidas con él.
una pregunta funcionara con el Piñón 11 Vel Deore Shimano M5100 11-51 Dientes
Si 👍🏽
Pues si sale más caro que el sram axs no?
Lo siento pero barato !!!!! Cerca de 500€😥
Da para unos cuantos Deore.
Un par de meses después, ya sabemos que son una castaña. Les entra el agua y dejan de funcionar.
El precio no es competente...
Se ve muy feo y muy basto, lo compraria encantado si fuese mucho mas barato que el sram gx axs
Entiendo que os lo regalen y tengáis que darle publicidad pero de sobra sabes que eso va a hacer un fracaso
Pues yo me lo he dejado montado en mi bici, y por ahora de 10
Se podran sincronizar con los shifters de carretera?🤔
Buena pregunta! Lo tendré que probar
¿Vale para ebike?