PROBLEMA de FRENOS en varias ITALIKA | Mi Solución... | DIANAID
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- Опубликовано: 15 сен 2021
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Развлечения
Dianita 💛 jamás me perderé un final de tus videos son lo mejor de lo mejor, nunca dejes de ser así real y espontánea 👏👏👏👏 🐝🎵🎶🎵🎶😘😘😘
Solo deseo aportar, no presumir que sé todo. Ninguno lo sabemos.
La información que viene dentro de la masa del rin MAXDIA111mm se refiere a algo que en la mecánica se le llama TOLERANCIAS, y, en el caso que nos comparte Diana se refiere al limite máximo en el cual es permitido seguir usando una masa. No significa que esa sea la medida que trae la masa. Siempre cuando vamos ha hacer frenos en cualquier vehículo tenemos que hacer mediciones de espesores (o grosores) de balatas, de la masa del tambor, diámetro interior actual del tambor, para conocer cual es la situación en que estamos y, algo importantísimo, es conocer las medidas originales de las piezas nuevas (diámetros del tambor, de las balatas montadas, de las balatas sin montar; esto es, las medidas originales) con esta información y las medidas que voy a sacar de las piezas actuales usadas, voy a CIENCIA CIERTA a conocer si están dentro de las tolerancias todavía y como voy a compensar esas diferencias con las piezas nuevas a montar o si las conseguiré sobre medida, que regularmente son un milímetro más de las originales. EL contar con un vernier para medir los espesores de las piezas es importante, cuestan por ahí de 80 pesos. Admirable tu tenacidad e inteligencia Dianita. Mis respetos. Bendiciones a todos.
Excelente Diana!. Esos detalles son los que te hacen valorar y querer más a tu moto. Un abrazo. Saludos.
Gracias! Saludos
Dianita, eres la neta del planeta, así bn alfa!!!!... Felicidades x tu contenido, sigue haciendo ➕ y ➕, ojalá siempre mantengas ésa actitud tan característica de ti.... Un abrazo fuerte.
Hola querida Dianita muy buen tutorial !! Eres única cuídate mucho saludos desde Costa Rica!!
Excelente video señorita DIAN un abrazo desde la CDMX
Espero tener vacaciones del trabajo pronto y poner en marcha todo lo que haz mostrado en tus videos de mecánica, gracias Diana
Muy buenos tips y consejos Diana 😉 saludos.
Grasias diana.saludo.desde.florida.buen trabajo a.r auto..
Hola! Excelente video gracias por la explicación. Saludos
Gracias por compartir tu experiencia dianita tiraste la casa por la ventana as trabajado demasiado por nosotros mil gracias
🤗
Me salvaste la vida tengo ese mismo problema muchas gracias por el dato mucha suerte bendiciones
sale, suscrito y activada la campanita, hoy estuvieron chidas las 2 rolitas, saludos desde veracruz, y hoy hubo miles de besos de asbesto
Excelente video y explicación, gracias!
Gracias por el aporte es el Problema que también tengo para el mor Gy6 150 y 125cc, incluso busque quien me las embalatara o poner pasta mas gruesa...
Vaya, que buen servicio, vídeo cada día. 🤤
Lo que yo hice fue que le fabriqué un casquillo de PTR hecho a la medida de la paleta que abre el mecanismo y que aparte aquí en Hillo Son Mex hay un taller que recubren balatas de motos con material del que usan los carros y créeme ya tengo años con esas balatas y los frenos siguen al cien. Tengo que decirte que para mí fue fácil porque soy soldador
Qué tal Don Rafa, no tiene ud foto en algún foro o página de cómo quedó o vídeo. Me interesó su idea, yo también he pensado en llevar a empastar las zapatas, siento qué durarían más con pasta de auto qué las qué compro en la reaccionaria.
@@fatihdz998 amigo para poder mandarte una foto necesitarías esperarte a que le haga algo a la moto y que le desbarate o desarme el tambor de los frenos, solo hasta entonces, te lo prometo
@@donrafa6265 te agradezco amigo. Muy amable. Me interesó por tengo la misma idea. Las balatas qué he comprado se van muy rápido, con la humedad siempre rechinan, y ahorita en tiempo d e lluvias peor. Éso aunado a qué en mi zona hay muchas pendientes qué subir y bajar.
Me encantan tus tutoriales ✨✋✅
Saludos desde monterrey diana.🔝🤘
Muchas gracias Dianita
Que Dios t bendiga siempre
M as ayudado
Salúdos desde tuxtla gutierrez
Sigue haciendo mas videos asi
Eres bien chingona
Me encanta la música que pones de fondo, buen video Dianita! 👌
Buen datos, me pasa lo mismo con la mía y nunca me lo imaginé.
Gracias 😁
Excelente video saludos cordiales desde Chalco estado de México
Gracias por tan valiosa información, saludos
Hola y yo igual anduve con dolor de muelas con Rin trasero de platina bajaj , pero le puse el rin de la z 125 Italika y hasta le di un cambio súper bien ya listo para didi Foo Ixtapaluca
Que excelente consejo... justo cuando mas lo necesitaba... te ganaste un suscriptor mas😊
Gracias. Saludos
Excelente video de mecánica saludos morra motorra 😘😘😘
Que onda morrilla gracias por los miles de besos. Qué chido que pudiste arreglar mejor tus frenos y espero que en tu nueva moto tenga unas llantas mejores que no tengas que ponerle cámara hahaha saludos
CG125 exelente aporte Dianita como siempre, gracias.
Como siempre diana un buen video lleno de información importante
Aleluya, al fin supe que hacerle a mí dm, me has salvado de venderla 🤭🙏
Siempre al pendiente 😎👌🏼
Tengo una Honda Shadow 750 y me sorprendió que también fuera de tambor...
Pero que tamborsote y que balatota!! 😱😱😱
gracias por el dato, tendre en cuenta esto al cambiar el disco de freno
La verdad me encantan tus videos y siempre los veo me acabo de comprar la dt 125 podrias poner el link de las balatas anchas
La ybr 125 de Yamaha es la misma que buen tip 👌👍👍
Hola hermosa, yo tengo ese problema en la llanta trasera de la FT125. Buscaré unas con esas medidas y gracias por el dato
😘 Saludos desde Chihuahua capital.
ve con Tania (por el palomar) ahi tienen las que dice la chica del video.
saludos desde Ojinaga, Chihuahua
Gracias, me ayudo mucho tu video
Buenas noches . Sobre el diámetro que mencionas de 111mm es el desgaste máximo que pude sufrir el tambor si el diámetro del tambor es mayor a esta medida 111mm el tambor está desgastado y hay que cambiar el tambor o masa si tú rin está en buen estado . Esto solo en rines de rallos si es de aspas .se cambia todo el Rin .
Yo tengo un problema, se me han quebrado dos zapatas en unos 6 meses aproximadamente. Y creo que es por eso, en un rato mas la voy a desarmar y tomar medidas. Me pasa que también tengo que ajustar a cada rato para que frene. Lo que me pasa es que se va de largo el pedal y después golpea, en ese momento del golpe es cuando frena, y pienso que por esos golpes se quiebra la balata. Muy buena explicación y ahorita voy a checar que puedo hacer, porque mi moto es una Carabela milestone 150. Y por acá (Tuxtla Gutiérrez, Chiapas), no encuentro esas refacciones.
Exelente explicacion porque me pasa lo mismo con mi ax100 con zapatillas nuevas no le coje el freno le queda flojo porque ya le aprete asta el tope y aun asi no le coje bien
Excelente justo lo que necesito
Woouu gracias diana yo tengo ese problema con las balatas apenas creo tengo 1 mes con ellas y le tengo que estar ajustando la tuerca del chicote para que frene
Que padre por ti por haber encontrado la solución
Yo nunca he cambiado la cámara de mi llanta... Ni de mi bicicleta... Siempre la cagaba hahahahahaha tu muy bien diana, mis respetos.
Saludos de aqui de Zapopan paisana muy buen contenido
Aprendiendo mecánica muy bien explicado
A la orden
Lo mismo me esta pasando ami ahorita en este momento tengo una cgl honda tool pero trae rin de aspa y al parecer los rines son de italica.pero voy hacer lo que dices medirlas gracias buen video
Diana las que le quedan bien las venden en Rogmar son de la marca ISK son Taiwanesas y duran mucho y frenan chido
Y esas se pueden conseguir en línea como las puedo encontrar ??
@@pedrodanielaguilarhernande9648 buscandolas te esta escribiendo todo JAJAJA
Muy buen video corazón ❤️😍
Hola. Recién me acabo de suscribir saludos!!
Esa palanca que dices que se va hasta el fondo, puedes aflojar y retirar el tornillo que tiene ahí, de esta forma te dejará sacar de su posición a la palanca y te permitirá recorrer o girar un poco más hacia afuera (hacia el lado izquierdo, si la ves de la parte exterior) la palanca para que ahora no se vaya tan al fondo para tener que frenar
Me podrías decir cómo pediste las balatas es que tengo el mismo problema con ft125 roja modelo 2022
muy buena explicacion !
Dania que marca de balatas me recomiendas para este tipo de balata delantera?
Excelente video diana
Gracias Diana muy bien.
Hola!
Entonces recomiendas pedirlas por CG125? Yo tengo una DT150 delivery y también tengo ese problema
Interesante información Diana. Salgo un poco del tema ¿ Qué opinas de la Blaster 200 y la Kronos 150, ambas de Carabela?
Los rines de rallos son muy elegantes 😍
Saluddos Diana.
tengo una Scooter Italika Gts 175, y tengo ese problema de que le cambio zapatas traseras y no me frena, mi rin es de aspas, que marca de zapatas y balatas me recomiendas y donde puedo comprarlas?
saludos!!
Excelente video.
¿ Puedes compartir el enlace de las balatas ?
*_De Antemano Gracias_*
me encantan los finales de tus videos, que se mejore el dedo
Diana tengo ese mismo problema pero solo con la balata delantera sabrás si la de atrás es la misma medida o cambia? Por qué pienso comprar las balatas que mencionas pero para saber si compro la de atrás de la misma medida
Oye de ke moto es esa balata CG125 en otros dices ke la balata de AT110 le keda si me puedes contestar gracias
Gracias. Tengo una MOPET 110cc 4 tiempos. Y tengo un problema. Que en subida si freno al chorrearse la moto quedo sin frenos. Estoy seguro que es este mi problema. Gracias gracias gracias. Te amo 😘 DIOS TE BENDIGA.
Excelente ✌️✌️👍🇨🇷
Qué buen consejo justo eso le pasa a algunas motos 😅
yo también tenia el mismo problema, y le solde unas soleras a la leva que acciona las balatas y problema resuelto
Me quedé al final, me llevé un beso y ni biker soy. Pero gusto de los contenidos de Diana.
Que marca de llantas recomiendas y cuáles usas?
Hola amigos yo lo que e echo es mandar empastar las zapatas que trae en donde reparan zapatas para carro y le meten albesto mas grueso y dura mucho, mucho mas que las que te venden, incluso las de disco también y me dio un excelente resultado suerte a todos
Hola Diana y la vento xpress 150 también aplica la misma solución?
en el rim de estrella (no de rayos) me acaba de pasar exactamente lo mismo, las quite y nuevecitas las que traía, las comparé con las nuevas aun sin abrir originales y mismo diametro, dije humm🤔 ni al caso que se las ponga, investigue y tu vídeo acaba de poner fin a mi duda de que podia estar mal...gracias señorita y beso de regreso
Saludos lisandro.. disculpe me puede explicar cómo se hace la lectura de esa medidas que tiene el tambor porfa.gracias
Muy interesante espero ya tu nuevo video saludos
Pensé que era el único que mordía cámaras nuevas!!! Jajaja
Saludos motorra...
Gracias por los comentarios.
Bendiciones.
Uu videos diarios jejeje . Pues el que persevera alcansa que no. Y felicidades
Hola Diana! Que marca son las balatas? O como las encuentro en mercado libre?
Que llantas compraste disculpa
Bonita noche .Hay una cg q es de rayos y creo q iba q es d aspas , pido balatas para la q es d rayos o es lo mismo las dos .
Buen consejo 🎉
Eres un crack morra motorra, la gente no sabe vender luego, una vez fui a una creería y le pedí 750 grs. De Nata y un chavo me dijo que no podía vender esa cantidad porque el vendía solo "cuartitos"
Jajajaja xD quisiera creer qué es broma. Pero cómo dicen, parece chiste pero es anécdota. Quién sabe por qué en las cremerias usualmente tienen, literal, mala leche :/
Excelente Dianita
Hola ¿por qué no haces un pregtas y respuestas personal o de motos?
¿Cómo que moto cálidad precio recomiendas ?
¿Tienes pareja ?
Solo son ejemplos :)
Saludos y cuídate mucho.
Oye tengo un problema distinto lo que pasa que cambie mis balatas y rechinan mucho ya las limpie las lije y todo muy bien pero siguen rechinando que podría hacer en ese caso.
Ya pasaste la prueba de fuego 🔥🔥🔥 parece facil pero no es asi, saludos
Que medida de llantas le pusiste a tu moto
gracias diana
que liko oooooo con esos miles de bechossss 🥰🥰🥰🥰
Puedes cambiar el buje que mueve la leva de freno por una más gruesa así las balatas estarán un poco más abiertas , no sé si me explico 😅
No creo que tenga que ver si son de aspas o rínes, yo me di cuenta de ese problema en mi 125z y es de aspas y también trate de ponerle algo para reducir la diferencia pero mejor se lo quite para no arriesgarme a que se hiciera pedazos y pasará algo peor pero tu encontraste una solución mejor vere si lo puedo aplicar gracias.
Hola!! Me gusto mucho el video,es justo la informacion que andaba buscando!! Solo tengo la duda,mi moto es rin17 modelo 2021..le quedan las balatas de cg125??
Unas de at110, mientras sea rin de aspas
Son rin 17 de rayos..y como extra especial le puse reflejantes de bicicleta... Se ve coqueta!!😘
Donde vendes boletos para la rifa de tu moto y cuanto valen?
Chido diana saludos
uuuuuuuu dos dias seguidos vas con todo
Saludos diana . Una pregunta ? La DT 125 delibery tendrá el mismo problema?
Sí
GENIAL 😎
Dt150 delivery le quedara la misma?
Saludos muy buenos tus vídeos
Sería cuestión de medirla
Graaaaaciaa..!