Ganda sana nitong motor na to kaso nakukulangan ako sa features. Walang slipper clutch, quick shifter, traction control, inverted fork, kahit dalawa lang sana sa tatlo na yan tapos na ang usapan, cbr150r at r15 talo na sana. Kaso kulang talaga eh! ABS lang offer niyang feature tsk!
ahh. di ko rin sure lods kung dahil ba sa cooling system nya. salamat sa idea. nag try akong mag search regarding sa hard starting issues ng mga motor. pero wala pa akong mahanap na relevant answer.
well for me, nag vivibrate lang pag alam kong nasa 1liter nalang ung oil, sobrang lakas mag bawas ng oil saken. Pagka refill ko, wala na ulet vibration. Also, I switched to non-oring, I can swear on how the acceleration, vibration and rolling resistance all noticably improved.
Hindi ako nagsisi na eto yung klase ng motor na kinuha ko, alam nyo kung baket? "dito ko na kilala ang jowa ko" kala ko yun na yun boss eh.hahaha..✌ty lods. bili nq nyan soon 😁
No overheating issue si Gixxer SF lods since nakuha ko siya. kahit sa traffic. I think reliable naman ang oil cooling system nya. wag mo lang hahayaan na bumaba masyado ang oil level nya. kasi dual purpose yung langis nya.. aside from engine lubrication, ang oil din ang ginagamit na cooling.
ibat iba ang characteristic ng engine oil lods... ang gamit ko ayy fully synthetic oil na pwede upto maximum 5000km na takbo bago mag change oil.. im just maximizing the capability of usage ng oil na gamit ko dahil yun ang kaya nya based sa specifications ng oil na gamit ko.
@@billymotovlog yan din paniniwala ng tropa ko na tumirik ung motor nya sa kalagitnaan ng Mindanao loop namin bigbike pa motor nya natuyo ang langis nya dahil subra syang nagtiwala sa fully synthetic daw at mamahalin nya na oil,
@@mastalooper baka may leaking na sa engine block nya kung ganun ang nangyare? ilang kilometro ba yung loop na yon? at kung bigbike man dala nya more than 2liters ang capacity ng engine. panigurado lods. kung hindi leaking. may oil na sumasama sa combustion chamber kaya unti2 bumababa ang oil..
@@billymotovlog Manipis kasi ang fully synthethic paps. Advisable talaga nyan lalo na kung nilo-long rides ang motor, change oil once a month. Sa katagalan kasi lalong numinipis yung viscosity ng oil.
Ganda ng pagka explain napa subscribe tuloy ako hehe 😁. Planning to buy this motorcycle very soon. ❤
gusto ko tong motor na 'to, hays kailan pa kaya.
sa mga may tanong regarding sa combination ng sprocket ko when i reached 160kph. 14T sa Engine and 40T sa Rear wheel. 🙂
mas malaki pa pala sprocket ng Raider Carb na stock lods 14/43
@@waduheck7860pero ang 40T na 520 sprocket parang 45T na sprocket ng 428. Nung una akala ko 45T yung rear sprocket pero 40T lang pala
I think the sprocket change is the actual cause of the vibration because of the resulting change in torque.
New gixxer 250sf here in riyadh, salamat bro sa review.
Sa susunod na taon.
Mg kakaganyan din ako!
My SF250 din aq, triton blue lng ang kulay, 2022 model.🙂❤️👍
Well, regarding your starting issue, sir, try to check your fuel pump, injector, and fuel hose to see if there's a flow problem.
thanks for the advice. i will be checking on it sir.
Ayos bro ang linaw ng paliwanag mk
thank you sa support lods. God bless you. and RS always 🙏
nice 😍
Di naman talaga advisable ang pressure washer sa mga motor. very informative OR mo boss.
Haha puro tuklap honest review tlga😅
Ganda Ng motor mo kuya Lods😅
usually common issue sa paint din concern ko nababakbak yung paint ng block ng sa akin
Legit Yong Abs 3 besis ako niligtas nyan... overshoot Sana ako pero kapet na kapet Yong brake...
Wala yata siyang masasalpakan ng sliders or crash guard, lods?
I think Yung hirap sa start maybe maluwaga Ang polo Ng battery Ng bike .sure maluwaga turnilyo tryo higpitan
Tipid naman paps
province area nga pala lugar ko lods..derederetso lang ang daan. no traffic. 10-15mins travel from home to workplace(15km). minimum speed 90kph.
Most underrated bike yan
oo nga lods.maraming walang bilib kay gixxer.
@@billymotovlog sohc lang daw kasi eh. 250cc pero nahahabol ng gsx r 150
di kaya habulin ng gsxr 150 ang gixx 250 lods... based sa experience ko. kaya makipagsabayan ng gixxer sa r3.
Hi paps baka sa battery, kaya hirap ka mag start koz sakin paps 1 start lang namn.😊 running 20k odo na un sakin..
goods idol ganda ng cinabi dami ko natutunan saka nalaman,
ride safe always lods.
meronba silang suzuki 250sf, yong ninja type siya,,,,magkano nmn idol.....
Sulit nga boss,kay sa CBR 150 r15m v
sa akin sir. 16k na wala paring issue
handling ok sa akin 5 '4 lng ako pero ok lng sa long ride
Good to know lods na ok na ok ang handling. RS always.
Ang ganda ni Gixxer sana maayos issue nyan sa pintura. 😊 Planning to buy pa naman na ako nyan.
ok parin naman lods.. minor issue lang nmn ang pintura..
Same ganyan din ung sakin sa pintura tuklap sa pressure ng tubig... Yung issue sa starting nagsisimula narin ung sakin ...
palitan mo na sparkplug sir saka battery para di mahirap mag start
parang magandang advice yan sir. na experience mo rin ba yung ganung issue?
tipid dn ba sa gas yn boss
SUPER 👌
🦾🦾🦾
SUPER 👌
good day boss sa akin ok na ok ang gixxer
good to know. gixxer sf250💪💪
Yung sa pag baba ng oil mo sir khit anong motor nmn kng 5k odo kana dikapa nag papalit e mababawasan tlga yan.
Hello sir, ask ko lang kelan po sya nagstart na maghard starting? First couple or few months ba na nabili mo c SF naghahard starting na ba?
Good day din lods. since the day na nakuha ko c Gixxer, hard starting na talaga siya. yun ang hindi ko nagustuhan talaga.
Sakit na ata ng suzuki yung mahina pintura. Ganyan dn sa burgman, mabilis matuklap pintura
Shout out po, naguguluhan nga ako kng naked o ganyan ang kukunin ko, pero ok nmn poba sa OBR mo yung feeling?
comfortable ang OBR ko lods. sabi nya saken.
Sir, pahingi ng set number ng spraket mo at ang pangalan ng pipe mo......
Thankyou sa info lods, Tanong ko na rin kung yong tambutso ba ay Pina palitan mo lods?thanks,
NP lods. ako lang ang nagpalit ng tambutso lods. DIY lng ako
boss anu combination ng sprocket/chaine muh?pati xhaust aftermarket pipe muh?pabulong nmm,,RS always
sa sprocket lods, engine lang pinalitan ko, from 13t ginawa kong 14t...sc project gamit ko lods
may nakita ako sir all stock umabot ng 156 topspeed
hanep. lakas.. 100kg nga pala ako lods. baka mag vary din yung weight
Ganda sana nitong motor na to kaso nakukulangan ako sa features. Walang slipper clutch, quick shifter, traction control, inverted fork, kahit dalawa lang sana sa tatlo na yan tapos na ang usapan, cbr150r at r15 talo na sana. Kaso kulang talaga eh! ABS lang offer niyang feature tsk!
very informative. napapaisip tuloy ako kung si SF250 ba o CBR150
Sf250 kana layo ng performance
Kung gusto mo mabilisan sf ka pero sa pormahan cbr talaga pogi e
CBR boss popogi k Ng husay TAs sa specs di man singbilis nyan eh quality nman
SF250 sumisibak ng CBR150 there's a lot of proof.
Aq 5'3 lng height q, pero d aq nangangalay.
sa oil boss bumababa talaga kapag nasa 5km na tinakbo mo
dapat ang palit mo nan kung araw araw mo ginagamit 1500km lang
Bumababa dw Ang oil Nyan Kasi isicirculate dw ito sa cooling system nya Kasi naka oil cool
Brad 5'5" ako, abot ko ba yan.
sir, san mo nakuha ang sf250 mo?? nag babalak kasi ako bumili ng sf250 kaso wala sa mga suzuki branch sa area ko.
meron dito sa amin year 2022. parang 6 unit yon.. pero ngayon wala na.. 250 vstrom nlng meron
Boss tanong po, pag sa long ride ba comfortable yung upuan ni gixxer? Hndi nakakangalay sa blakang or sa pwet? Salamat
oo lods. para sa aking saktong saktong lang yung upuan.
Good po ba to sa 5'4 height at ano po mga pinalitan niyo sir may link po ba kayo ?
goods paring nmn lods, kaso expect ka na mejo tip toe ka sa motor.
Kamusta naman ang mga genuine or compatible parts availability ng gixxer 250? I heard na pahirapan daw makakuha.
so far lods. wala pa akong parts na palitin except sa tires.. walang makikitang same tires sa stock ng gixxer..
sir baka sa oil cooling system ng motor ang reason ng ilang pagstart...kasi socs kasi ang sf 250...to prevent sudden heat ng makina
ahh. di ko rin sure lods kung dahil ba sa cooling system nya. salamat sa idea. nag try akong mag search regarding sa hard starting issues ng mga motor. pero wala pa akong mahanap na relevant answer.
Sparkplug bos
@@tantanmendoza4733 since the day nakuha ko si gixxer lods . ganin na talaga tunog nya. bago pa nmn siguro sparkplug nun
sir try mo other spark plug, pag ganun padin baka character talaga nung engine
@@marxgayap9154 try ko palitan ng sparkplug lods. mag update ako if ever may changes.
Sir nagpa remap ka pa ng ecu nung nagpalit ka ng muffler at pipe?
Hindi na lods. plug and play lang.wala nmn nag indicate na engine alarm.
Pag slip on kahit Hindi na
im too late but, san ka naka hanap ng aftermarket sprockets? wala sa shopee e. Thanks
well for me, nag vivibrate lang pag alam kong nasa 1liter nalang ung oil, sobrang lakas mag bawas ng oil saken. Pagka refill ko, wala na ulet vibration. Also, I switched to non-oring, I can swear on how the acceleration, vibration and rolling resistance all noticably improved.
Nasa shoppe lng yan lods.
Hindi ako nagsisi na eto yung klase ng motor na kinuha ko, alam nyo kung baket? "dito ko na kilala ang jowa ko" kala ko yun na yun boss eh.hahaha..✌ty lods. bili nq nyan soon 😁
hahah. nice 1 lods. porma, power and fuel efficiency 👍👌
Sir dag dag mo pa hirap mag hanap ng slider tapos visor na plug and play...
oo nga boss. walang plug and play na visor... need pa e.modify yung sa ninja 300 para maisalpak ng maayus
Hindi kaya dahil bumababa ang langis eh napunta yung langis sa oil cooler radiator?
during standby lods, yung malamig makina ibig kong sabihin, unti unti bumababa langis pag titingnan mo sa sight glass
Pag-Start nya pinipiga muna ang Cluth. One Click lang.
oo lods. hindi rin nmn talaga mag start kapag walang piga sa clutch
Now, what about engine oil loss and vibration??
engine oil loss occur. thats it
also, a vibration at high rpm
Paps..sa engine po wla papo b kyong nging issue?
Goods na goods parin hanggang ngayon lods. 25k na odometer ko
Try mo paps fresh na battery baka mahina lng ang battery para sa pushstart. Palagyan mo yan ng voltmeter para ma monitor mo ang battery
salamat sa advice paps. try kong palitan battery. baka nga talaga kinukulang sa required voltage para maka start agad.
boss Pina tune up moba yung motor after mapalitan yung pipe?
wala na lods. plug and play lang... wala namn siyang check engine alarm
did u face engine oil loss problem?
Yes. But i think its normal
@@billymotovlog how much oil is lost and after how many kms?
Ano pipe gamit nyo?
sc project lods
paps yung saken kaparehas ng aftermarket pipe mo pero lakas mag vibrate pag pinipiga ko yung clutch ano kaya problema nito? 🤔
ibig mo ba sabihin na vibrate yung pipe?
yung motor paps nag aalog
sa sc project lng sya umaalog kpag nagear down ako tas nag brake, sa isa kong pipe na akrapovic di naman umaalog
isa sa reason kaya naalog lods ay kung proper or solid ba ang pag ka mount ng muffler
Na lolowered po ba yan?
try mo adjust yung rearshock lods. pwede yan
Boss ask ko lng po sana about sa overheat any issue like for example daily use in a traffic place? Thank you pom
No overheating issue si Gixxer SF lods since nakuha ko siya. kahit sa traffic. I think reliable naman ang oil cooling system nya. wag mo lang hahayaan na bumaba masyado ang oil level nya. kasi dual purpose yung langis nya.. aside from engine lubrication, ang oil din ang ginagamit na cooling.
May huli parin poba ung aftermarket pipe na Akara pipe sa LTO sa Gixxer sf250??
for sure lods may huli parin talaga.. lalo na pag sobrang ingay tapos lampas na sa decibel limit ng LTO
Malaki ba maintenance nya, tsaka ano na napalitan mo paps
hindi mabigat sa bulsa ang maintenance lods. ako narin kasi mismo nag memaintain. nakakatipid ako sa labor.
@@billymotovlog hindi ba mahirap hanapin mga parts nito
5,000 km talagang magbabawas langis mo nyan
ITO ANG HINAHANAP KONG CONTENT NEGATIVE & POSITIVE OPINION
thank you lods. sana makatulong tong content nato sa mga may balak kumuha. at sa mga meron na.
40km per hour or liters? 😅
nag post ako ng correction on that segemnt sa video lods. baka di mo lang napansin.
Handle bar hndi handling.
thank you po sa correction. magaling po kayong tao at mahusay sa lahat ng bagay.
@@billymotovlog hndi nmn sakto lng. Pag handling ung kabuoang feel ng motor pag minamaneho mo na, specially kung flickable b or not
Good Day Sir okay lang po ba sa biglaang Downshift? Thankyou
need parin ang pag piga sa clutch pag mag downshift para iwas sira sa gear.. wala kasi quickshifter si gixxer
@@billymotovlog okay lang po ba kahit walang assist slipper clutch?
@@WINDWALKERSLOFT ok lang lods. bawi naman sa power. hindi nmn matigas ang shifting
@@billymotovlog thankyou sir sa insights and reply ridesafe always
Duke 250 is better or sf250? In terms of longevity
both bikes are good 👍
suzuki sf way better..
Duke250 sa maintenance ang mahal
Natural na baba ung langis mo dahil pinapaabot mo ng 5000km 2k lang dapat maximum nyan change oil Kana kaagad
ibat iba ang characteristic ng engine oil lods... ang gamit ko ayy fully synthetic oil na pwede upto maximum 5000km na takbo bago mag change oil.. im just maximizing the capability of usage ng oil na gamit ko dahil yun ang kaya nya based sa specifications ng oil na gamit ko.
@@billymotovlog yan din paniniwala ng tropa ko na tumirik ung motor nya sa kalagitnaan ng Mindanao loop namin bigbike pa motor nya natuyo ang langis nya dahil subra syang nagtiwala sa fully synthetic daw at mamahalin nya na oil,
@@mastalooper baka may leaking na sa engine block nya kung ganun ang nangyare? ilang kilometro ba yung loop na yon? at kung bigbike man dala nya more than 2liters ang capacity ng engine. panigurado lods. kung hindi leaking. may oil na sumasama sa combustion chamber kaya unti2 bumababa ang oil..
pero sa gixxer ko lods. bumaba yung oil nya pero hindi nmn masyado.. nasa minimum range parin nmn kahit 5k na ang tinakbo..
@@billymotovlog Manipis kasi ang fully synthethic paps. Advisable talaga nyan lalo na kung nilo-long rides ang motor, change oil once a month. Sa katagalan kasi lalong numinipis yung viscosity ng oil.