Robert Arevalo Para nada, siempre y cuando el puente o conexion se haga en las terminales correctas, y se trate del mismo tipo de conector de diagnostico como el que se muestra en el video. Saludos Robert.
Buen video, ayer lo intente en un Camaro 94 pero no hizo los parpadeos, solo se quedo encendida la luz de check engine. Que se puede hacer en esos casos
hola que tal amigo, bien explicado, mi duda es donde desifro los codigos ya realizados, de mi auto,en todos los OBD1 son los mismos, codigos, y donde se puede conseguir esos datos, muchas gracias si sabes de algo t lo agradesco
Cesar gudiño Pues en sistemas OBD1 el numero del código y la descripcion del mismo puede que no sea igual, de un fabricante a otro existen diferencias, En OBD2 se supone que si deben ser los mimos códigos pero aun así cada fabricante tiene uno que otro código especifico para sus vehículos. Te dejo este link que espero te sea de ayuda. www.drtoolweb.com/Informacion.htm, Saludos y gracias por tus comentarios!
Gracias por la pronta respuesta, estoy tratando de solucionar, la falla, en mi auto, sobre todo que siempre me a gustado, la mecanica, y gracias de antemano, revisare...!!
Tengo en mismo cavalier, año 94 motor 2.2L 4 cyl, y al puentear el obd1 no funciona, no prende ni una sola vez que podrá ser amigo ? Tendrás alguna sugerencia u opinión? , gracias!!
Cuando pones la llave en posición de Ignacion sin el puente el foco debe permanecer encendido y cuando arranca el motor se debe pagar, si no prende en ningún momento el foco está fundido.
disculpa en la s10 americana modelo 96 biene con numeros en lugar de letras biene diferente cual numero sera el puente ya que no tiene dos cuntos al empiezo solo tiene cable en el numero .2,4,5,9,12,16 o que colores de bale lleva gracias
splinerz94 que tal! perdon por no contestar rapido, en obd2 solamente con escaner, al menos yo no conozco otra forma de hacerlo en esos sistemas, suerte y Muchas gracias por tu comentario splinerz
hola ,gracias por el video que compartiste ,yo tengo un problema y quiero sacar manualmente el codigo,pero el enchufe que tu mencionas en el video tiene letras ,el de mi camioneta GMC JYMMY AÑO 95 TRAI NUMEROS,¿COMO PUEDO PUENTIAR CON EL ENCHUFE QUE TRAI MI CAMIONETE , TE LO AGRADECERIA MUCHO SI ME PUEDES AYUDAR ,GRACIAS
Si el conector es diferente al del video, necesitarás un escaner. No se pueden sacar los códigos manualmente. GM introdujo de l sistema obd2 en algunos de sus vehículos en el año 95. Y el procedimiento del video es solo para sistemas obd1
Que tal Cristian, por el momento no tengo la información que me pides. Estoy trabajando en crear mi sitio web y espero poder presentar esa información más delante. Dime que códigos obtuviste y veré si te puedo ayudar. Saludos!
+Aprender Sobre Autos Cód Descripción Definición de los códigos de fallas 12 No hay señal del tacómetro al ECM. 13 Sensor de Oxígeno. 14 Voltaje bajo en el circuito del Sensor del Refrigerante (CTS). 15 Voltaje alto en el circuito del Sensor del Refrigerante (CTS). 21 Voltaje alto en el Sensor de Posición del Acelerador (TPS). 22 Voltaje bajo en el Sensor de Posición del Acelerador (TPS). 23 Voltaje alto en la temperatura del aire del múltiple (MAT). 24 Sensor de Velocidad del Vehículo (VSS). 25 Voltaje bajo en la temperatura del aire del múltiple (MAT). 32 Funcionamiento defectuoso del sistema EGR. 33 Lectura del Sensor de Masa de Flujo de Aire demasiado alta o MAP demasiado alto. 34 Lectura demasiado baja del Sensor de Masa de Flujo de Aire o MAP demasiado bajo. 35 Error en el control de velocidad de Marcha Mínima (válvula IAC). 36 Problema de quemado en el MAF (sólo MAF tipo Bosch). 41 Interrupción en la señal del tacómetro al ECM. 42 Problema en el control del Tiempo de Encendido Electrónico (ESC). 43 Problema en el sistema en el Sensor de Detonación (ESC). 44 Condición de mezcla pobre en el escape. 45 Condición de mezcla rica en el escape. 51 PROM defectuoso o instalación del PROM. 52 Falla del Cal-Pak 53 Voltaje alto en la batería. 54 Bajo voltaje en la bomba de combustible. 55 ECM defectuoso. 63 MAP demasiado alto (1a. Generación). 64 MAP demasiado bajo (1a. Generación).
Hola,Es el mismo procedimiento que en el video , si es el mismo tipo de conector de diagnosticó. Algunos vehículos de GM cambiaron de la conector en el 95, si tu vehículo fue fabricado a finales del 94 tal vez ya tenga el conector obd2. Si el conector de tu auto aún es igual al de el video entonces el procedimiento es el mismo. Si ya tiene conector obd2 no se puede obtener códigos sin un escaner. Suerte!
+Aprender Sobre Autos Gracias por tu pronta respuesta. Sin embargo viendo el conector solo puedo observar que tiene cables en los puerto A, D, M Y J. en los demas no hay nada mas que espacio vacio.
buen amigo gracias por tu video tiene algun video que me explique como se cuales son los relex que lleva un chevrolet corsa chip 2002 sincrónico debajo de la guantera para que funciono el ventilador en la 2 marcha lo que pasa con mi carro esq no funciona la 2 marcha pero le suspendo el conector del sensor de temperatura que va debajo de la bobina y arranca la 2 velocidad del ventilador .por hay me comentaron que son los relex pero no se cual es o como los reviso para saber si en verdad esta malo gracias
No sabría decirte. No tengo experiencia en esos vehículos. Lo siento. Te deseo suerte! Se supone que el procedimiento del video es solo para vehículos que pertenece a la General Motors de modelos anteriores al 96.
+Jonathan Guerra , desafortunadamente no sirve para el chevy, el modelo de tu auto ya es sistema de diagnostico a bordo segunda generación OBD2. la descripción del video es solo para sistemas OBD1, Y para borrar los códigos en sistema OBD1 solamente se desconecta la batería. Para obtener los códigos de falla de tu auto se necesita un escaner y de igual manera para borrar los códigos, Saludos y suerte!
hola buenas noches y la terminal b a que pin va de la computadora ,porque hize una prueba y no prende nada y el check todo el tiempo esta prendido,me gustaria me pasaras ese dato por tu ayuda,gracias . Saludos
Buenas, yo aprendi ese metodo hace poco y lo he usado en Corsas 95 y funciona bien. Pero tengo una Blazer 1997 que no lo detecta mi escaner y el conector es ODB2 y no he podido escanearla. Hay algún metodo para este modelo?
yo tengo un detalle, mi grad am 95 v6 3100 quero hacer ese movimiento pero el pin de diagnostico no lo tiene y es obd1 pero queria saber si hay alguna forma de obtener el codigo. agradeceria mucho ese detalle ya que tengo problemas con el auto y no logro sacarle la falla
amigo mi coche es un cavalier multi port 2.8 v6 año 93 ice la prueba y solo me da el nr 12 es valido o no mi coche no da marcha y ya le e revisado todo asta asentamiento de las culatas y nada
Hola Robert tengo una van ford Erostar 95 XL me enciende la luz check engine por unas cuantas millas y luego se apaga, pero si se queda encendida al apagar el motor y encender de Nuevo se apaga, solo en recorrido largo sucede esto. en distancias cortas no prende la luz, que me aconseja ya paso el smog check durante el checkeo no prendio la luz. Gracias por su atencion
+Eduardo Garcia , Sera necesario obtener los códigos de falla, para ver de que se trata, Si se prende la luz de check es por algo, Para ese modelo se puede obtener los códigos de manera manual haciendo un puente en el conector de diagnostico, te comparto un enlace de un video que tengo al respecto, habria que empezar por ahí, Saludos! ruclips.net/video/5bnSFhUdF_g/видео.html
en un aveo 2009 me marca p0016 sensor de arbol de levas y p0340 sensor de cigueñal, pero el motor arranca y acelera bien solo noto que el ralenti es algo inestable. ¿podria ser que este mal sicronizada la correa de tiempo? o que me aconsejas.
+Papá Matón , Si le aparecieron esos códigos después de cambiar la banda del tiempo puede ser esa la razón! Analizar las señales de estos sensores al mismo tiempo seria un mejor método de diagnostico pero se necesita un osciloscopio para apreciar mejor los detalles. Ya sea que las señales están fuera de sincronía o se pierde el valor de alguna señal. Saludos y suerte!
No. El procedimiento del video es para vehículos anteriores al 96. Necesitas un escaner para obtener los códigos. Visita mi sitio web. www.aprendersobreautos.com les comparto enlaces donde puedes conseguir uno a buen precio, Saludos y Suerte!
+Alfonso Sandoval , Y no arranca? Existe chispa o pulsos de inyeccion? podria tratarse de un problema con el sensor del cigueñal,el modulo de encendido o el cableado
Si enciende todo bien se escucha muy parejito el motor pero nomas de un rato andando avienta humo negro como pulpo huyendo y si le acelero peor..pero al escanear no aparece nada....
Aprender Sobre Autos buenas tardes amigo un favor mi vehiculo chevrolet samurai modelo 2001 indica el codigo 51 me dice que es error de prom me podria por favor que quiere decir eso muchas gracias
hola yo tengo un chevrolet corsa gl 1.6 mpfi. el problema que tengo es que cuando el motor esta en marcha y acelero a cierta revoluciones el auto hace contraexplociones y me prende la lucecita marcando que hay una falla, que podria ser ?? espero su respuesta,gracias y saludos...
+Alexandermuñoz Muñoz ,Hola, si las explosiones se escuchan en el motor por el filtro del aire, se debe a falta de gasolina, tal vez presión de gasolina baja a causa de una una bomba de gasolina en mal estado, inyectores tapados o muy sucios, sensor de oxigeno dañado. en fin no es tan fácil como decirte... es Esto, es lo Otro, es necesario realizar pruebas, comparar valores de los sensores ya sea individualmente o con un escaner. si las explosiones son por el escape, puede ser que alguna válvula no sella bien o tal vez la banda de tiempo esta mal instalada. Suerte!
No. Si no me equivoco pertenece al grupo Chrysler. Así que intenta poner la llave en encendido en tres ocasiones seguidas y a la tercera te debe comenzar a dar los códigos. Prendes apagas prendes apagas y dejas prendido! Suerte!
+Aprender Sobre Autos hola b tarde agradesco su respuesta a mi pregunta anterior, si mi vehiculo es 1 voyager 91 2.5 lt, fijese que no m dió resultado su ayuda, mire al poner el swith c prenden los indicadores pero si no lo cierro c apagan, es esto normal?
PP NAVA En mi canal encuentras un video de como sacar los códigos para los Chrysler. Con el móvil no te puedo compartir el enlace pero si lo buscas en el canal te sea mas claro que si intento explicarte de manera textual. Saludos!
consulta tengo un oldsmobile custom cruiser año 91 tengo un codigo 23 y 42 pero nose que sensor puede ser e buscado pero no e encontrado esos codigos qeu podra se?????
Luis Venegas Hola Luis, el codigo 23 se refiere al sensor de temperatura del aire, va montado en alguna parte del tubo o conducto que va desde el filtro de aire hasta el cuerpo de aceleración del vehículo, incluso puede estar montado en la base del filtro del aire, lo mas probable es que este desconectado o alguno de los cables este roto o haciendo contacto a tierra.
Luis Venegas Y el codigo 42 tiene que ver con el circuito del sitema de encendido. No arranca el auto? Para saber cual es el problema o la causa de este codigo es necesario hacer algunas pruebas, puede ser un modulo de encendido que ya no sirve, es lo mas comun, tambien podria ser la bobina captadora o sensor del cigueñal, ya que en tu caso no trae distribuidor, el circuito electrico que alimenta u comunica el sistema de encendido con la computadora. Y bueno Esa es la descripcion del codigo 42. Saludos y suerte!
Solamente desconectas la bateria por unos 5min. Suponiendo que el sitema es obd1 del 95 y anteriores. Si se trata del sistema obd2 del 96 en adelante, solamente con un escaner, o esperar hasta que lo borre la computadora, si efectivamente se soluciono el problema.
Lo hice y solo me aparece el 12 de manera repetitiva, no revela otro código..... Pero el auto me dicen puede ser el map o el maf, difícilmente alguien tiene un escaner obd 1
+Tito Martinez , Puede traer el del sistema OBD1 como el conector del video O puede tener el conector de sistema OBD2, Chevrolet se adelanto con el cambio de sistema en algunos de sus vehículos, En teoría todas las marcas adaptaron el sistema OBD2 o diagnostico a bordo segunda generación en el año 1996, pero chevrolet se adelanto con algunos de sus vehículos. Si tu camioneta tiene un conector diferente al del video solo con un escaner puedes obtener los códigos, Saludos!
+Adan Brizuela , Me imagino que remplazaste los componentes,( sensor del cigueñal y solenoide) en cuanto al sensor, usaste uno original? y que hay de los cables? están bien hasta la computadora? En ocasiones aparece ese código y se trata del sensor del árbol y no del cigueñal. Es conveniente remplazar ambos pero que sean los originales porque en ocasiones los que no lo son , no son reconocidos por la computadora la firma de la señal que producen no es reconocida. Es lo que se me ocurre comentar, Saludos y Suerte!
necesito saber como escanear un Fort scort 91 ya q se enciende la luz de ck engie y se apaga caminando como obtengo los códigos gracias por la ayuda q me puedan brindar
tengo in problema en una lincon navegetor 2006motor 5'4tiene chekinye yel escaner media doscodigos po340-po344 camvie los does sensors cransensor y las vujias y siege igual chekie los cables De los sensors y siege igual algien mepodra recomendar me agomas
que tal muy buen vídeo oye ya lo practique y me da los códigos 41 y 42 ojala me puedas ayudar para repararlos porfa también la duda q tengo que computadora debe de llevar por que e buscado pero no se muy bien bueno gracias
Podría ayudarme Tengo un problema con una Navigator Lincoln 2006 Nico digo que me da es él 0 3 40 y el otro es p 0 3 44 he cambiado el cat Craft sensor y las bujías no sé qué más hacer No tengo idea Podría ayudarme por favor
Hola amigo porfavor responder como borro los codigos de falla si ya repare el sistema conpleto no arroja codigo solo codigo 12 pero chaken sige prendido ayuda porfavor
+Alejandro Barajas , Lo que pasa es que tu auto ya tiene el sistema obd 2, GM saco algunos modelos con sistema obd 2 desde el 95, la norma entro en el 96 para todas las marcas y vehículos. En tu caso no es posible sacar los códigos de manera manual, se necesita un escaner, Suerte! ojala que no sea algo muy serio con tu vehículo!
Con un escaner la puedes apagar al borrar el código de falla que hizo que se prendiera. La pregunta es ... Cual es el código de falla ? o que ocasionó que se prendiera la luz? si no se resuelve la causa por la que se predio la luz, aunque borres el código lo más probable es que se vuelva a prender. Así que.... Necesitas un escaner para obtener el código de falla y a partir de ahí ... Hacer lo necesario para resolver la causa del código de falla. Y dependiendo del código es la acción o dirección que se toma en el proceso de diagnosticó. Te deseo Suerte!
HOLA AMIHO, AMI ME PARESE EL 12 EN EL PRINCIPIO Y EN SEGUIDA PARESE EL CODIGO 13 Y SE REPITE AL 12 YO SUPONGO QUE ES EL CODIGO 13 PERO QUE FALLA ES ESA ME LO EXPLICAS POR FAVOR
Que tal Jesús, efectivamente sólo tienes el código 13 y se refiere al sensor de oxígeno o el circuito del sensor de oxígeno. El mi canal encuentras un video que te puede se virus de ayuda. El código de falla era el 45 me parece en ese vehículo pero las pruebas son las mismas que yo realizaría en tu auto.
El título del video es Sensor de Oxígeno, como diagnosticar. Y en cuanto al código 12 que obtienes es solo para informar que la computadora esta en modo de diagnóstico y funciona bien. Saludos y Suerte!
+Maximc Curiqueo Que tal! en el sitema obd 1 de GM los codigos para el sensor de temperatura son el 14 que indica un temperatura alta y el 15 que indica temperatura baja. Saludos!
+Maximc Curiqueo El procedimiento descrito o demostrado en el video es solo para vehículos GM anteriores a 1995. En cuanto a tu auto necesitaras forzosamente un escaner para poder obtener los códigos. y desconozco donde se encuentra el conector de diagnostico, debería estar por abajo de la columna de dirección según la norma obd 2. No tengo experiencia con esos vehículos, solo en una ocasión llegue a trabajar en uno de esa marca y ya tiene mas de 10 años de eso. Lamento no ser de mucha ayuda en esta ocasión. Suerte!
ok Okay pensé que me podía ayudar pero creo que no no tiene tiempo gracias si me puede ayudar porque me manda la respuesta por favor te lo agradecería mucho señor tenga un feliz día Dios la bendiga
+Juan Contreras Hola Juan, disculpas si no respondo rápido, Tu problema esta en el cableado, falso contacto en el sensor o el conector del sensor, algun cable roto o a tierra. Es necesario checar eso. Revisar si existe continuidad desde el sensor hasta la computadora. para esto necesitaras el diagrama eléctrico de la camioneta para identificar en la computadora cual o cuales son los cables del sensor.El cable de corriente es probable que lo comparta con mas sensores No tengo a la mano el diagrama para poder decirte exactamente cuales son las terminales que debes probar en la computadora, es probable que sea la terminal 85 que es la que usaba en modelos anteriores en modelos hasta el 2000 era color gris con rojo el de la corriente y lo tenían o compartían varios sensores, no se si aun sea el caso en tu camioneta, pero el cable de señal... que es donde probablemente tengas el problema sera de otro color...Verde obscuro probablemente. Te repito que es necesario el diagrama especifico de tu camioneta para estar completamente seguros y poder hacer las pruebas correctamente. Suerte y espero te sea de un poco de ayuda este comentario!
+Juan Contreras , Lo de falta de corriente en el cenicero se puede deber a un fusible quemado o fundido solamente, no creo que tenga que ver ese circuito con el otro, (el circuito del sensor del árbol de levas)
Cristhian Valdez Hola Cristian, Lo siento, para ese auto solamente con un escaner! ya cuenta con sistema obd2, Que significa diagnostico a bordo segunda generación, Suerte Amigo!
Señores si el piloto de fallo motor del coche está encendido, y no pasa ITV una forma de quitarlo es muy sencillo sin bajar del auto ,sacar llave ,meter en clausor encender hasta oír el cheching 3segundos +o -,poner la llave que solo aparezca la batería sin sacarla llave hacerlo tres veces,sacar llave,esperar 10 segundos y majia se quita en todos . Ok suerte y al toro.sin llegar a arrancar el motor,lo debéis hacer sin arrancar el motor.
desde mi pequeño país panamá te envio mis saludos. esta bueno el video
alonso pinzon , Un gusto poder ayudarte Alonso, Gracias por tu comentario y saludos hasta Panama!
agradecido. ya sabes en panamá tienes a un amigo. la distancia nos separa pero la solidaridad nos une
gracias por los videos q nos ayuda a solucionar fallas
Buenos videos
buenos dias beto buen video gracias porl el aporte
Gracias Felipe, Me alegra que sea de ayuda este vídeo !
EXCELENTE........ EXCELENTE............. MUY EXCLENTE.
gracias desde Panama
Si funcionó amigo para mi chevy 2002, saludos
Gracias saludos
Gracias Robert
De nada. Por cierto me llamo Alberto. Saludos
Ok gracias
No es riegoso??
Gran video
Robert Arevalo Para nada, siempre y cuando el puente o conexion se haga en las terminales correctas, y se trate del mismo tipo de conector de diagnostico como el que se muestra en el video. Saludos Robert.
Buen video, ayer lo intente en un Camaro 94 pero no hizo los parpadeos, solo se quedo encendida la luz de check engine. Que se puede hacer en esos casos
hola que tal amigo, bien explicado, mi duda es donde desifro los codigos ya realizados, de mi auto,en todos los OBD1 son los mismos, codigos, y donde se puede conseguir esos datos, muchas gracias si sabes de algo t lo agradesco
Cesar gudiño Pues en sistemas OBD1 el numero del código y la descripcion del mismo puede que no sea igual, de un fabricante a otro existen diferencias, En OBD2 se supone que si deben ser los mimos códigos pero aun así cada fabricante tiene uno que otro código especifico para sus vehículos. Te dejo este link que espero te sea de ayuda. www.drtoolweb.com/Informacion.htm,
Saludos y gracias por tus comentarios!
Gracias por la pronta respuesta, estoy tratando de solucionar, la falla, en mi auto, sobre todo que siempre me a gustado, la mecanica, y gracias de antemano, revisare...!!
Cesar gudiño Si en algo te puedo ayudar me avisas Cesar, solo espero no demorar mucho en contestar,gracias por la comprensión!
Tengo en mismo cavalier, año 94 motor 2.2L 4 cyl, y al puentear el obd1 no funciona, no prende ni una sola vez que podrá ser amigo ? Tendrás alguna sugerencia u opinión? , gracias!!
Cuando pones la llave en posición de Ignacion sin el puente el foco debe permanecer encendido y cuando arranca el motor se debe pagar, si no prende en ningún momento el foco está fundido.
muy buen video... disculpa me podrías desir como escanear una nissas pathfinder 94 porfavor
disculpa en la s10 americana modelo 96 biene con numeros en lugar de letras biene diferente cual numero sera el puente ya que no tiene dos cuntos al empiezo solo tiene cable en el numero .2,4,5,9,12,16 o que colores de bale lleva gracias
Para ese modelo solo con un escáner podés obtener los códigos de falla
Y como y dónde consigo la tabla que determina el significado de los códigos para detectar la falla? Gracias y saludos.
que tal buen video una pregunta sabras como sacar codigos en obdII de chevrolet
splinerz94 que tal! perdon por no contestar rapido, en obd2 solamente con escaner, al menos yo no conozco otra forma de hacerlo en esos sistemas, suerte y Muchas gracias por tu comentario splinerz
Que tal amigos saludos una pregunta se puede leer códigos de Pointer Co un puente al conectar y cual serían los pines gracias
No se puede necesitas un escáner
Que tal buena tarde, oye el problema es con un vehículo s10 88, aplica este sistema?
+Maqsa Tx , hola, Si es el mismo sistema, Suerte!
hola ,gracias por el video que compartiste ,yo tengo un problema y quiero sacar manualmente el codigo,pero el enchufe que tu mencionas en el video tiene letras ,el de mi camioneta GMC JYMMY AÑO 95 TRAI NUMEROS,¿COMO PUEDO PUENTIAR CON EL ENCHUFE QUE TRAI MI CAMIONETE , TE LO AGRADECERIA MUCHO SI ME PUEDES AYUDAR ,GRACIAS
Si el conector es diferente al del video, necesitarás un escaner. No se pueden sacar los códigos manualmente. GM introdujo de l sistema obd2 en algunos de sus vehículos en el año 95. Y el procedimiento del video es solo para sistemas obd1
disculpa tendrás un manual que diga que código indica cual falla? o algún lugar donde pueda convertir los códigos de error que me?
Que tal Cristian, por el momento no tengo la información que me pides. Estoy trabajando en crear mi sitio web y espero poder presentar esa información más delante. Dime que códigos obtuviste y veré si te puedo ayudar. Saludos!
+Aprender Sobre Autos
Cód Descripción Definición de los códigos de fallas
12 No hay señal del tacómetro al ECM.
13 Sensor de Oxígeno.
14 Voltaje bajo en el circuito del Sensor del Refrigerante (CTS).
15 Voltaje alto en el circuito del Sensor del Refrigerante (CTS).
21 Voltaje alto en el Sensor de Posición del Acelerador (TPS).
22 Voltaje bajo en el Sensor de Posición del Acelerador (TPS).
23 Voltaje alto en la temperatura del aire del múltiple (MAT).
24 Sensor de Velocidad del Vehículo (VSS).
25 Voltaje bajo en la temperatura del aire del múltiple (MAT).
32 Funcionamiento defectuoso del sistema EGR.
33 Lectura del Sensor de Masa de Flujo de Aire demasiado alta o MAP demasiado alto.
34 Lectura demasiado baja del Sensor de Masa de Flujo de Aire o MAP demasiado bajo.
35 Error en el control de velocidad de Marcha Mínima (válvula IAC).
36 Problema de quemado en el MAF (sólo MAF tipo Bosch).
41 Interrupción en la señal del tacómetro al ECM.
42 Problema en el control del Tiempo de Encendido Electrónico (ESC).
43 Problema en el sistema en el Sensor de Detonación (ESC).
44 Condición de mezcla pobre en el escape.
45 Condición de mezcla rica en el escape.
51 PROM defectuoso o instalación del PROM.
52 Falla del Cal-Pak
53 Voltaje alto en la batería.
54 Bajo voltaje en la bomba de combustible.
55 ECM defectuoso.
63 MAP demasiado alto (1a. Generación).
64 MAP demasiado bajo (1a. Generación).
+omar nuñez Muchisimas Gracias por el Aporte tan valioso. a mas de uno le sera Útil! Saludos y de corazón te lo agradezco!
Que significa el código 55 ECM de una Nissan 94
Hola, buen dia. Como seria para un buick regal grand sport 1994??? Grac'ias por tu apoyo
Hola,Es el mismo procedimiento que en el video , si es el mismo tipo de conector de diagnosticó. Algunos vehículos de GM cambiaron de la conector en el 95, si tu vehículo fue fabricado a finales del 94 tal vez ya tenga el conector obd2. Si el conector de tu auto aún es igual al de el video entonces el procedimiento es el mismo. Si ya tiene conector obd2 no se puede obtener códigos sin un escaner. Suerte!
+Aprender Sobre Autos Gracias por tu pronta respuesta. Sin embargo viendo el conector solo puedo observar que tiene cables en los puerto A, D, M Y J. en los demas no hay nada mas que espacio vacio.
Sensimar Riviera wow. Eso sí que está raro. El puente se hace entre A,B
Sensimar Riviera Si dices que en el B no hay nada entonces no va a funcionar!
Sensimar Riviera En la terminal A Es tierra y la terminal B es la de diagnóstico si no esta ese cable no se puede obtner los códigos!
buen amigo gracias por tu video tiene algun video que me explique como se cuales son los relex que lleva un chevrolet corsa chip 2002 sincrónico debajo de la guantera para que funciono el ventilador en la 2 marcha lo que pasa con mi carro esq no funciona la 2 marcha pero le suspendo el conector del sensor de temperatura que va debajo de la bobina y arranca la 2 velocidad del ventilador .por hay me comentaron que son los relex pero no se cual es o como los reviso para saber si en verdad esta malo gracias
Una pregunta maestro cuando conecto los cables para scanear manual y habro swich se prende el ventilador y la numeración 12 no da otro código que sera
disculpe amigo, esos codigos aplican para un chevrolet lumina 1997 ( motor 3100) . gracias le agradezco mucho!
Para ese modelo solamente con un Escaner se pueden obtener los códigos de falla. Ya no es posible hacerlo con el puente en el conector de Diagnosticó.
Como. Borar. Codigo. 12. 26. Lepuse el escanier. In. No. Se. Bor. Miparese. Demuebpo. Es. 1991. Pontiac. Bonneville. 3.8.l.
Hola amigo, este método funcionará a un daewoo matiz 2001 tiene la misma toma que aparece en el video. gracias
No sabría decirte. No tengo experiencia en esos vehículos. Lo siento. Te deseo suerte! Se supone que el procedimiento del video es solo para vehículos que pertenece a la General Motors de modelos anteriores al 96.
amigo, sirve para un chevy 2002?, otra duda que tengo, al desconectar el puente se borran los códigos de fallo?, o solamente sirve para lectura
+Jonathan Guerra , desafortunadamente no sirve para el chevy, el modelo de tu auto ya es sistema de diagnostico a bordo segunda generación OBD2. la descripción del video es solo para sistemas OBD1, Y para borrar los códigos en sistema OBD1 solamente se desconecta la batería.
Para obtener los códigos de falla de tu auto se necesita un escaner y de igual manera para borrar los códigos, Saludos y suerte!
Compare buenas tardes sabrás porque al hacer el puente en mi carro trans am 94 no parpadea (andando al carro se le prende el check)
hola buenas noches y la terminal b a que pin va de la computadora ,porque hize una prueba y no prende nada y el check todo el tiempo esta prendido,me gustaria me pasaras ese dato por tu ayuda,gracias .
Saludos
Buenas, yo aprendi ese metodo hace poco y lo he usado en Corsas 95 y funciona bien. Pero tengo una Blazer 1997 que no lo detecta mi escaner y el conector es ODB2 y no he podido escanearla. Hay algún metodo para este modelo?
Hola, pudiste conectarlo, estoy en las mismas :/
Hola buenas para una s10 2001 se puede ya que los scanner no toma la camioneta
yo tengo un detalle, mi grad am 95 v6 3100 quero hacer ese movimiento pero el pin de diagnostico no lo tiene y es obd1 pero queria saber si hay alguna forma de obtener el codigo. agradeceria mucho ese detalle ya que tengo problemas con el auto y no logro sacarle la falla
amigo mi coche es un cavalier multi port 2.8 v6 año 93 ice la prueba y solo me da el nr 12 es valido o no mi coche no da marcha y ya le e revisado todo asta asentamiento de las culatas y nada
Hola Robert tengo una van ford Erostar 95 XL me enciende la luz check engine por unas cuantas millas y luego se apaga, pero si se queda encendida al apagar el motor y encender de Nuevo se apaga, solo en recorrido largo sucede esto. en distancias cortas no prende la luz, que me aconseja ya paso el smog check durante el checkeo no prendio la luz. Gracias por su atencion
+Eduardo Garcia , Sera necesario obtener los códigos de falla, para ver de que se trata, Si se prende la luz de check es por algo, Para ese modelo se puede obtener los códigos de manera manual haciendo un puente en el conector de diagnostico, te comparto un enlace de un video que tengo al respecto, habria que empezar por ahí, Saludos! ruclips.net/video/5bnSFhUdF_g/видео.html
en un aveo 2009 me marca p0016 sensor de arbol de levas y p0340 sensor de cigueñal, pero el motor arranca y acelera bien solo noto que el ralenti es algo inestable. ¿podria ser que este mal sicronizada la correa de tiempo? o que me aconsejas.
+Papá Matón , Si le aparecieron esos códigos después de cambiar la banda del tiempo puede ser esa la razón!
Analizar las señales de estos sensores al mismo tiempo seria un mejor método de diagnostico pero se necesita un osciloscopio para apreciar mejor los detalles.
Ya sea que las señales están fuera de sincronía o se pierde el valor de alguna señal. Saludos y suerte!
Hola Amigo, crees que funcione en un malibu LS 1999?
No. El procedimiento del video es para vehículos anteriores al 96. Necesitas un escaner para obtener los códigos. Visita mi sitio web. www.aprendersobreautos.com les comparto enlaces donde puedes conseguir uno a buen precio, Saludos y Suerte!
Amigo ahora quisiera saber cómo borrarlos. Xq los corregí pero necesito borra si ir a un escarne.. por favor
amigo me podras ayudar como borrar los digos que ya fueron solucionados que por un escaner no me lo permite,, es un oldsmobile cutlass ciera 1992
en mi cavalier z24 del 94 solo me parece codigo 12 es todo lo que hace ,,, que pasara?
+Alfonso Sandoval , Y no arranca? Existe chispa o pulsos de inyeccion? podria tratarse de un problema con el sensor del cigueñal,el modulo de encendido o el cableado
Si enciende todo bien se escucha muy parejito el motor pero nomas de un rato andando avienta humo negro como pulpo huyendo y si le acelero peor..pero al escanear no aparece nada....
Aprender Sobre Autos buenas tardes amigo un favor mi vehiculo chevrolet samurai modelo 2001 indica el codigo 51 me dice que es error de prom me podria por favor que quiere decir eso muchas gracias
hola yo tengo un chevrolet corsa gl 1.6 mpfi. el problema que tengo es que cuando el motor esta en marcha y acelero a cierta revoluciones el auto hace contraexplociones y me prende la lucecita marcando que hay una falla, que podria ser ?? espero su respuesta,gracias y saludos...
+Alexandermuñoz Muñoz ,Hola, si las explosiones se escuchan en el motor por el filtro del aire, se debe a falta de gasolina, tal vez presión de gasolina baja a causa de una una bomba de gasolina en mal estado, inyectores tapados o muy sucios, sensor de oxigeno dañado. en fin no es tan fácil como decirte... es Esto, es lo Otro, es necesario realizar pruebas, comparar valores de los sensores ya sea individualmente o con un escaner. si las explosiones son por el escape, puede ser que alguna válvula no sella bien o tal vez la banda de tiempo esta mal instalada. Suerte!
b dia para plymouth 91 sera similar el procedimiento?
No. Si no me equivoco pertenece al grupo Chrysler. Así que intenta poner la llave en encendido en tres ocasiones seguidas y a la tercera te debe comenzar a dar los códigos. Prendes apagas prendes apagas y dejas prendido! Suerte!
+Aprender Sobre Autos hola b tarde agradesco su respuesta a mi pregunta anterior, si mi vehiculo es 1 voyager 91 2.5 lt, fijese que no m dió resultado su ayuda, mire al poner el swith c prenden los indicadores pero si no lo cierro c apagan, es esto normal?
PP NAVA En mi canal encuentras un video de como sacar los códigos para los Chrysler. Con el móvil no te puedo compartir el enlace pero si lo buscas en el canal te sea mas claro que si intento explicarte de manera textual. Saludos!
consulta tengo un oldsmobile custom cruiser año 91 tengo un codigo 23 y 42 pero nose que sensor puede ser e buscado pero no e encontrado esos codigos qeu podra se?????
Luis Venegas Hola Luis, el codigo 23 se refiere al sensor de temperatura del aire, va montado en alguna parte del tubo o conducto que va desde el filtro de aire hasta el cuerpo de aceleración del vehículo, incluso puede estar montado en la base del filtro del aire, lo mas probable es que este desconectado o alguno de los cables este roto o haciendo contacto a tierra.
Luis Venegas Y el codigo 42 tiene que ver con el circuito del sitema de encendido. No arranca el auto? Para saber cual es el problema o la causa de este codigo es necesario hacer algunas pruebas, puede ser un modulo de encendido que ya no sirve, es lo mas comun, tambien podria ser la bobina captadora o sensor del cigueñal, ya que en tu caso no trae distribuidor, el circuito electrico que alimenta u comunica el sistema de encendido con la computadora. Y bueno Esa es la descripcion del codigo 42. Saludos y suerte!
hola bro servirá para un Camaro 95, t lo agradecería tu respuesta saludos...
America Morales . Si tiene el miso conector de diagnóstico como el del video yo pienso que si. Pero si ya trae el conector tipo obs2 no.
¿amigo si te sirvió? yo tengo un firebird 95
Buenas noches disculpen necito ayuda le cambie los buzos ami malibu 3100 y m qedo sonando como una punteria y fayando con poco de humo
Amigo y una vez solucionada la falla como puedo borrar el codigo para que apague la luz del tablero, gracias por el aporte
Solamente desconectas la bateria por unos 5min. Suponiendo que el sitema es obd1 del 95 y anteriores. Si se trata del sistema obd2 del 96 en adelante, solamente con un escaner, o esperar hasta que lo borre la computadora, si efectivamente se soluciono el problema.
Aprender Sobre Autos
Desconecte mi batería por unos 15 min y borro el código y es una equinox 2008
Lo hice y solo me aparece el 12 de manera repetitiva, no revela otro código..... Pero el auto me dicen puede ser el map o el maf, difícilmente alguien tiene un escaner obd 1
pregunta que tipo de conector trae el silverado modelo 95.
+Tito Martinez , Puede traer el del sistema OBD1 como el conector del video O puede tener el conector de sistema OBD2, Chevrolet se adelanto con el cambio de sistema en algunos de sus vehículos, En teoría todas las marcas adaptaron el sistema OBD2 o diagnostico a bordo segunda generación en el año 1996, pero chevrolet se adelanto con algunos de sus vehículos.
Si tu camioneta tiene un conector diferente al del video solo con un escaner puedes obtener los códigos, Saludos!
En que lugar trae la computadora una Chevrolet Silverado 2003
Hola.. se puede tmb para un pointer 2007 ?
NO. Solo es para vehículo General Motors del 95 para abajo.
Tengo una Nissan frontier me daba los códigos 444 y335 le hice las reparaciones y me a parece siempre el código 335 cuando le pongo el escaner
+Adan Brizuela , Me imagino que remplazaste los componentes,( sensor del cigueñal y solenoide) en cuanto al sensor, usaste uno original? y que hay de los cables? están bien hasta la computadora? En ocasiones aparece ese código y se trata del sensor del árbol y no del cigueñal. Es conveniente remplazar ambos pero que sean los originales porque en ocasiones los que no lo son , no son reconocidos por la computadora la firma de la señal que producen no es reconocida. Es lo que se me ocurre comentar, Saludos y Suerte!
En el tablero me indica falla sistema electrico bateria no se carga, y la bateria se descarga, un motor volter 5.3 de cheyenne 2006.
Lo tendrá que revisar un mecánico eléctrico. El alternador no está funcionando.
necesito saber como escanear un Fort scort 91 ya q se enciende la luz de ck engie y se apaga caminando como obtengo los códigos gracias por la ayuda q me puedan brindar
+Carlos Miranda . Te comparto un enlace a un video que te pude ser de ayuda: ruclips.net/video/5bnSFhUdF_g/видео.html
Hola astro 1995.despues delos códigos onde miro que sensores son
En Google, Mete el codigo que te dio y saldran los resulatdos
amigo,tengo codigo 12,lo cual no deja de petardear,se arreglo por una semana y de repente se echo a perder de nuevo
como i identificar son 9 destellos de una chevrolet modelo 95 k código es
tengo in problema en una lincon navegetor 2006motor 5'4tiene chekinye yel escaner media doscodigos po340-po344 camvie los does sensors cransensor y las vujias y siege igual chekie los cables De los sensors y siege igual algien mepodra recomendar me agomas
hola buen dia carnal , para un peugeot 206 podria funcionar ?
No. Para ese auto sólo con un escaner. Saludos y Suerte!
que tal muy buen vídeo oye ya lo practique y me da los códigos 41 y 42 ojala me puedas ayudar para repararlos porfa también la duda q tengo que computadora debe de llevar por que e buscado pero no se muy bien bueno gracias
Podría ayudarme Tengo un problema con una Navigator Lincoln 2006 Nico digo que me da es él 0 3 40 y el otro es p 0 3 44 he cambiado el cat Craft sensor y las bujías no sé qué más hacer No tengo idea Podría ayudarme por favor
Hola amigo porfavor responder como borro los codigos de falla si ya repare el sistema conpleto no arroja codigo solo codigo 12 pero chaken sige prendido ayuda porfavor
Desconectando la batería por unos minutos debería borrar los códigos
amigo, cuando hago el puente, el ventilador del motor se enciende, que puedo hacer??
alguien sabe donde se encuentra el enchufe para escanear un aprio 2008
Tengo un Astra gt 2.0 2008 ...enciende y se apaga en segundos...sugerencias?
funciona para un chevolet corsa 2003?
hola sabes que se quema si le das arranque al carro yo lo hice el carro prendio con el clip puesto se apago y no prendio mas
luis carlos Paez se que mas el computador del auto (la ECU)
Que tal amigo, ¿como saber que significa cada código?
En esta sección de comentarios está una lista con la descripción del significado de los códigos. Busca mas abajo. Saludos!
ise lo mismo pero nomas sale la flechita del shift que sera?
que significa el codigo 55 ECM de una nissan 94
se puede en un hyundai excel del 91
consulta ,cómo lo puedo hacer para una aveo hatchback 2009?
Se necesita un escaner. No se puede hacer de otra manera. El procedimiento del video es solo para vehículos GM anteriores al 96
En el Daewoo racer del 94 es igual el procedimiento?
No se decirte, aquí en México no hay vehículos de esa marca.
Aveo209
hola yo tengo un cavalier 95 pero el conector de diagnostico no es igual
+Alejandro Barajas , Lo que pasa es que tu auto ya tiene el sistema obd 2, GM saco algunos modelos con sistema obd 2 desde el 95, la norma entro en el 96 para todas las marcas y vehículos. En tu caso no es posible sacar los códigos de manera manual, se necesita un escaner, Suerte! ojala que no sea algo muy serio con tu vehículo!
Voy a ecanearlo pero gracias por ru comentario
Porque el lumina 95 nomas trae 2 cables y se hace el puente y no da ningún código
igual a mi crei que se los habian mochado
Puedo hacerlo para una chevy s10 2003
Erick Saavedra Hola Erick, la respuesta es no, para ese modelo necesitas forzosamente un escaner. Saludos y suerte!
hola quiero saber como quitar la luz chek ingine gmc 2008
Con un escaner la puedes apagar al borrar el código de falla que hizo que se prendiera. La pregunta es ... Cual es el código de falla ? o que ocasionó que se prendiera la luz? si no se resuelve la causa por la que se predio la luz, aunque borres el código lo más probable es que se vuelva a prender. Así que.... Necesitas un escaner para obtener el código de falla y a partir de ahí ... Hacer lo necesario para resolver la causa del código de falla. Y dependiendo del código es la acción o dirección que se toma en el proceso de diagnosticó. Te deseo Suerte!
Pero para q tipo de beiculo es
el mio no tiene cable en el b es un pontiac grand prix gtp 95
Esto funciona para una Tahoe 1997?
No. Solo en vehículos del 95 para abajo. A tu camioneta solamente con un escaner se pueden sacar los códigos de falla. Saludos y Suerte!
ok., Gracias!
HOLA AMIHO, AMI ME PARESE EL 12 EN EL PRINCIPIO Y EN SEGUIDA PARESE EL CODIGO 13 Y SE REPITE AL 12 YO SUPONGO QUE ES EL CODIGO 13 PERO QUE FALLA ES ESA ME LO EXPLICAS POR FAVOR
Que tal Jesús, efectivamente sólo tienes el código 13 y se refiere al sensor de oxígeno o el circuito del sensor de oxígeno. El mi canal encuentras un video que te puede se virus de ayuda. El código de falla era el 45 me parece en ese vehículo pero las pruebas son las mismas que yo realizaría en tu auto.
El título del video es Sensor de Oxígeno, como diagnosticar. Y en cuanto al código 12 que obtienes es solo para informar que la computadora esta en modo de diagnóstico y funciona bien. Saludos y Suerte!
+jesus eduardo vasquez moreno te dejo el enlace : ruclips.net/video/33oLX5qh6_s/видео.html
sirve para borrar el inmovilisador de motor astra 2007
Nop! nada que ver! este procedimiento es solo para obtener códigos de falla en vehículos GM anteriores al 96.
Funciona para un cutlass 89 ?
Si. Debería de funcionar. Saludos!
Mi camioneta la escaniaomos y boto los códigos pq 216
se puede encender el auto al tener este puente
Hola amigos se me prendió la luz de check-in de una Chevrolet milenium año 2000 2.2
Para ese vehículos solamente con un escaner se puede obtener los códigos de falla.
cual es el numero del codigo de sensor de temperatura
+Maximc Curiqueo Que tal! en el sitema obd 1 de GM los codigos para el sensor de temperatura son el 14 que indica un temperatura alta y el 15 que indica temperatura baja. Saludos!
gracias es para un daewoo espero mpfi sabes donde se encue tra ese conectros con letras?
+Maximc Curiqueo El procedimiento descrito o demostrado en el video es solo para vehículos GM anteriores a 1995. En cuanto a tu auto necesitaras forzosamente un escaner para poder obtener los códigos. y desconozco donde se encuentra el conector de diagnostico, debería estar por abajo de la columna de dirección según la norma obd 2. No tengo experiencia con esos vehículos, solo en una ocasión llegue a trabajar en uno de esa marca y ya tiene mas de 10 años de eso. Lamento no ser de mucha ayuda en esta ocasión. Suerte!
ok Okay pensé que me podía ayudar pero creo que no no tiene tiempo gracias si me puede ayudar porque me manda la respuesta por favor te lo agradecería mucho señor tenga un feliz día Dios la bendiga
+Juan Contreras Hola Juan, disculpas si no respondo rápido, Tu problema esta en el cableado, falso contacto en el sensor o el conector del sensor, algun cable roto o a tierra. Es necesario checar eso. Revisar si existe continuidad desde el sensor hasta la computadora. para esto necesitaras el diagrama eléctrico de la camioneta para identificar en la computadora cual o cuales son los cables del sensor.El cable de corriente es probable que lo comparta con mas sensores No tengo a la mano el diagrama para poder decirte exactamente cuales son las terminales que debes probar en la computadora, es probable que sea la terminal 85 que es la que usaba en modelos anteriores en modelos hasta el 2000 era color gris con rojo el de la corriente y lo tenían o compartían varios sensores, no se si aun sea el caso en tu camioneta, pero el cable de señal... que es donde probablemente tengas el problema sera de otro color...Verde obscuro probablemente. Te repito que es necesario el diagrama especifico de tu camioneta para estar completamente seguros y poder hacer las pruebas correctamente. Suerte y espero te sea de un poco de ayuda este comentario!
Grasias lokepasa me tanvien no at cariente end el senisero cuando prendio el chekinye yanocargo el telefono me conete del senisero
Creo ke es algo eletrico
+Juan Contreras , Lo de falta de corriente en el cenicero se puede deber a un fusible quemado o fundido solamente, no creo que tenga que ver ese circuito con el otro, (el circuito del sensor del árbol de levas)
So el fusible estavien yalocanvie y noay coriente
PARA QUE SIRVE ESO ??? Y COMO BUSCO EL ERROR PARA SABER A QUE SE DEBE ??? EXISTE ALGÚN MANUAL DE CODIGOS????
Troya Productions solo pon el codigo en google y te dira de que es el problema o prueva con you tube.
listo pero ahora tengo que comprar el OBD2 pero no se si vendan jajaj :V pero ya venden scanner de ultima técnología
Para un aveo 2011 se puede
Cristhian Valdez Hola Cristian, Lo siento, para ese auto solamente con un escaner! ya cuenta con sistema obd2, Que significa diagnostico a bordo segunda generación, Suerte Amigo!
Sirve para un cavalier 96 ?
No, ese auto ya es Obd2, apuesto que el conector ya es diferente, el procedimiento del video se aplica para Obd1, 95 y anteriores, Saludos!
Ojo tengo una gran blazer del 1993
ya hice todo pero no pasa nada mi carro es un camaro 94
supongo que sirve para daewoo
El hombre no sabe contar..😂😂😂
Hola cómo lo borras de la misma manera
Desconectando la batería por unos minutos si el sistema es obd1.
como optener codigo sin escaner obd1 susuki stki
año 1995
Señores si el piloto de fallo motor del coche está encendido, y no pasa ITV una forma de quitarlo es muy sencillo sin bajar del auto ,sacar llave ,meter en clausor encender hasta oír el cheching 3segundos +o -,poner la llave que solo aparezca la batería sin sacarla llave hacerlo tres veces,sacar llave,esperar 10 segundos y majia se quita en todos . Ok suerte y al toro.sin llegar a arrancar el motor,lo debéis hacer sin arrancar el motor.
Felix Sanchez
Hola Amigo, crees que funcione en un pontiac grand am 1995??
hola quiero saber como quitar la luz chek ingine gmc 2008
Josém