es el mismo procedimiento que para los GM ..yo he tenido pontiac y Chevrolet y de la misma manera parpadeando (tipo morse) he descifrado los codigos check de igual manera es un buen aporte...saludos
Sólo que en los GM tienes que hacer un puente en el conector de diagnóstico y en estos vehículos no es necesario. Girando la lleve se obtienen los códigos. Saludos y gracias por el comentario!
exelente video tocayo hoy voy a revisar una voyager 1990 que quiere comprar una vecina, espero funcione el metodo ya que en la vercion de autodata y tolerence data que tengo no encontre como sacar los codigos y el mitchell me dejo de funcionar agradesco tu aporte seguimos esperando tus videos saludos
disculpa en la s10 americana modelo 96 biene con numeros en lugar de letras biene diferente cual numero sera el puente ya que no tiene dos cuntos al empiezo solo tiene cable en el numero .2,4,5,9,12,16 o que colores de bale lleva gracias
Buenas noches amigo! Muy bueno video. Ese procedimiento aplicara para una jeep cherokee 94? Tengo un problema, le cambie el conector del tps y ahora no hace los cambios(es automatica). Los cables estan conectados correctamente.
gracias amigo por su valiosa ayuda en estos videos... mi problema es que mi cherokee del 2004 limited edition me sigue prendiendo el chek engine y de repente empieza a vibrar como que se quiere apagar... ya muchos mecanicos me revisaron y no resuelve nada... saludos y gracias
+Alcides Morel , Te sere honesto... Esos Cherokees son algo latosos con lo eléctrico, De que se tratan los codigos de falla? si se prende el check es a causa de un código de falla! y dependiendo de la descripción del código es la dirección que hay que tomar en el diagnostico. Suerte!
Gracias! Es sencillo y muy útil. Ojala y todos los fabricantes lo hicieran de esa manera. Más la triste realidad es que no. A la mayoría les gusta hacernos batallar. Saludos!
hola me podrian decir porque mi cherokee 1.999 motor 4.0 no prende,,,, le llega corriente a la bomba y a los inyectores pero no sale corriente de la bobina para el distribuidor y no es la bobina porque ya la probé en otro carro
hola disculpa.quiero hacer una consulta.por casualidad tu sabes como se puede calibrar el cuerpo de aceleracion sin scanner de un chevrolet aveo 2006 1.2 lts
Hola, como obtengo los códigos?, es decir si me parpadea 10 veces, que significa o que código es? Es una Patriot 2011, en un principio no quería prender y tiene bateria nueva, despues le quitaron la computadora para revisarla, junto con la antena de la llave y el control de carroceria, pero todo funcionaba bien, dijeron que podia estar decodificada la llave pero al querer hacerlo no se pudo q no enviaba la señal a la compu, pero bueno ahorita prende bien y todo e inclusive al meterle el scanner ya no manda ningun codigo. Pero realizo los 3 switch y el check engine parpadea 10 veces seguidas. Quiere decir que todavía tiene alguna falla?
buenas tardes tengo un focus 2001 el cual. prendio el check engine antes de esto se prendio el foco de checar la tapa del tanque de combustible el carro se siente bien pero los focos estan ensendidos aver si me pueden ayudar grasias
+el pln lokote , Al parecer se trata de un asunto relacionado con el sistema evaporativo, puede ser tan sencillo como un tapón del tanque que ya no sella o alguna fuga de presión del sistema evaporativo, si no existe problema mayor, que solo se trate de que no apretaron el tapón correctamente, es posible que se apaguen los focos al paso de algún tiempo. Si no es asi entonces seria necesario sacar código de falla y realizar algunas pruebas para llegar a la causa por la que se prendió el foco de check engine, El sistema Evaporativo su función es la de evitar que la presión dentro del tanque de gasolina se escape a la admosfera,en lugar de eso la presión es enviada al motor para que los vapores de la gasolina sean quemados, ya sabes cuestiones ambientales, el vapor de la gasolina ocasiona daños a la admosfera, no le va afectar a la operacion del vehiculo o el motor ( suponiendo que de eso se trata)Saludos y Suerte!
me interesaría saber si tienen vídeos referentes al mejor lector y borrador de códigos de falla para una Chrysler Town Country 2005 Top Line 3.8cc si me pueden ayudar les agradecería y de preferencia que estén en español y cual seria el mejor lector de códigos OBD2 para mi Chrysler así puedo detectar fallos y después de corregido poder borrarlos de la memoria
+Monoxido 2000 ,Que tal, te comento... Para leer y borrar códigos cualquier escaner lo puede hacer, creo que depende de la habilidad del técnico mas que del escaner, el mejor escaner del mundo en manos de un técnico inexperto de muy poco sirve, y viceversa un escaner sencillo y económico en manos de un buen técnico puede hacer la diferencia. Sin duda con un buen escaner se puede hacer mas, siempre y cuando se sepa usar. No por que te de un código de falla referente a un sensor quiere decir que ese sensor esta mal, se necesita conocimiento en el ramo para poder interpretar los valores que despliega un escaner y realizar pruebas para llegar a la causa del código de falla. El mejor escaner del que tengo conocimiento es el Snap On Verus. Pero como no tengo 100,000 pesos en este momento para comprar uno pues no tengo un video como el que buscas. Poco a poco iré mostrando diferentes equipos de diagnostico para ayudar en casos como el tuyo. Lamento si no soy de mucha ayuda por el momento, te deseo Suerte!
Tengo una doge ram turbo diesel ella prende solo con. Eter y alrato se apaga. Le cambie la conputadora pero hace lo mismo y me pide el escaner me pide el codigo de lallave de encendido
saludos buen día, hice el procedimiento tal y como lo explicas me salieron los siguientes códigos 12 54 11 55, donde puedo ver el significado de estos códigos o me pudieras apoyar por favor es una camioneta town country 96, agradezco tu apoyo
he investigado los codigos me indica 12 la bateria a sido desconectada recientemente y 55 fin de listado de codigo. sigo son el problema de falta de pulsos en inyectores..
Desafortunadamente esos códigos no ayudan en nada :-( Hay chispa? Si no hay chispa ni pulsos de inyectores el asunto puede ser con el sensor del cigueñal o el del árbol de levas, habría que realizar mas pruebas
tengo una boyager se reventó la banda del tiempo ya la instale pero la camioneta no acelera parejo aselera como si fallara una bujía solos cables maq.3.0v6 alguien me puede ayudar por fabor
Buenas yo tengo un neón 2005. El problema que tengo es que el check engine queda prendida y parpadea 10 veces hice la prueba igual que tu pero no me da ningún código solo me dice DONE. No se que sera. Aaah importante el auto no enciende si sabes algo sobre eso y me ayudas te lo agradezco saludos desde Venezuela
roberto suescun Hola Roberto! lo de la luz que parpadea 10 veces se puede deber a que el monitoreo que hace la computadora de el sistema no se a completado, esto se puede suceder si el vehículo pierde corriente es decir si se le descargo la batería por completo o se le desconecto por un periodo largo y perdió la memoria. Ahora ... seria bueno conectarle un escaner para ver si de esa forma se pueden obtener códigos, probablemente no muestre alguno pero si podrían ver algunos valores que estén reportando los sensores y saber si la computadora esta viva o funcionando. Para que un motor funcione o arranque necesita : Compresión dentro de los cilindros (mas de 100psi) correcta mezcla de aire combustible(si es poca gas no arranca y si es mucha tampoco) y que exista chispa en el momento indicado( Si hay chispa pero no es en el momento preciso no arranca) Entonces .... Hay que hacer algunas pruebas para ver que es lo que le falta al motor para que funcione. Una llave que no este programada puede ocasionar que no arranque por el sistema de seguridad. Es un poco difícil diagnosticar con solo la información que me estas dando, te repito es necesario hacer algunas pruebas. Saludos Hasta Venezuela Roberto, Suerte con tu auto y espero te sirva de algo mi respuesta. Si me das mas información tal vez pueda darme una mejor idea de lo que pueda estar pasando.Hasta luego y que estés bien!
lo de la bateria si se la desconecte por una semana. porque la fui a comprar y tienes que que llevarla para que te vendan una nueva. aquio en venezuela la cosa esta muy dificil y no la consigo todavia. asi que le puse la vieja y fue cuando me parpadio la luz. lo que me es extraño es que la luces, la alarma, la luz del tablero funcioina. a lo mejor es eso lo que tu dices. ayer me prestaron una bateria que no era el modelo del neon y no me prendio iguialmente. lo de el scanner efectivo no me dio ningun codigo. gracias saludos
roberto suescun Hola De nuevo Roberto, Mas que los codigos del escaner es importante mirar los valores que reportan los sensores, incluso mirar si reporta lectura de revoluciones es decir ... si la computadora esta detectando que el motor si gira, en el compartimento del motor hay que revisar si exista chispa en los cables de las bujías , revisar presión de gasolina, y si existe lo que te acabo de mencionar pues también es necesario revisar la compresión del motor, Si se a roto la banda o correa de distribución no va a funcionar el motor. Te dejare unos links de otros videos que tengo que tal vez te ayuden un poco a entender de lo que te hablo.ruclips.net/video/wZwut0m9c4Y/видео.html ruclips.net/video/PXweqs7OrJs/видео.html
aun sigo sin conseguir bateria. ya un electricista me reviso el auto y efectivamente es de bateria gracias por tomarse su tiempo y responderme. ultima pregunta ya que no consigo la bateria que es para mi neon 2005, le puedom poner otra bateria mas grande que no sea del modelo de mi auto eso no causa daño a mi vehiculo. gracias otra vez y saludos
roberto suescun Hola de nuevo Roberto, Mientras sea una batería de 12V no importa si es mas chica o mas grande mientras tenga la carga suficiente para poder girar el motor te puede servir cualquier otra. Suerte de nuevo y ojala que tu problema si sea la batería!
+Gilberto Hernandez Alvarado , el 22 se refiere al sensor de temperatura tal vez lo desconectaron?, el codigo 43 se refiere al circuito primario de la bobina, puede ser algun problema con el cableado, las bobina o el driver de la computadora.el código 11 se refiere al circuito del sensor del cigueñal. Por la experiencia que he tenido con los chrysler estoy casi seguro que en algun lugar se calentaron los cables y están haciendo contacto unos con otros y es la causa de tantos códigos, mi recomendación es que descubras los cables para inspeccionarlos comienza por donde se pudieran calentar mas ( Cerca del escape). Suerte!
No me sirvió de nada tu video dijiste de dos codigos pero no digiste donde consultar dichos numeros explica donde encontrar el significado del numero de falla
Tan sencillo como buscar en Google el significado del código que te haya dado. Te saldrán cientos de resultados. El video explica cómo obtener los códigos más no dice era la intención explicar el significado de cada uno de los más de 100 códigos que puede arrojar. Suerte.
Tu video me fue muy útil. Nadie me había ayudado a entender como hacer el conteo. Gracias por compartir ese conocimiento.
es el mismo procedimiento que para los GM ..yo he tenido pontiac y Chevrolet y de la misma manera parpadeando (tipo morse) he descifrado los codigos check de igual manera es un buen aporte...saludos
Sólo que en los GM tienes que hacer un puente en el conector de diagnóstico y en estos vehículos no es necesario. Girando la lleve se obtienen los códigos. Saludos y gracias por el comentario!
EFECTIVAMENTE ...fuera de eso..todo es igual..saluods desde Peru
Gracias por compartir tus conocimiento entos
me podrías hablar de una pick-up ram 1500 modo.1996? por favor? muchas gracias
Que tal amigo me ayuda mucho tu vídeo gracias ,tengo un pregunta el libro de códigos obd 1 son los mismos de ford y chevi claro obd1
exelente video tocayo hoy voy a revisar una voyager 1990 que quiere comprar una vecina, espero funcione el metodo ya que en la vercion de autodata y tolerence data que tengo no encontre como sacar los codigos y el mitchell me dejo de funcionar agradesco tu aporte seguimos esperando tus videos saludos
disculpa en la s10 americana modelo 96 biene con numeros en lugar de letras biene diferente cual numero sera el puente ya que no tiene dos cuntos al empiezo solo tiene cable en el numero .2,4,5,9,12,16 o que colores de bale lleva gracias
Gracias por la información
Buenas noches amigo! Muy bueno video. Ese procedimiento aplicara para una jeep cherokee 94? Tengo un problema, le cambie el conector del tps y ahora no hace los cambios(es automatica). Los cables estan conectados correctamente.
maestraso ya estoy de vuelta una pregunta este prosedimiento le sirve a towch contry 3.8 97
franco ranses no. solo a carros buenos,no a esa porqueria..saludos!
gracias amigo por su valiosa ayuda en estos videos... mi problema es que mi cherokee del 2004 limited edition me sigue prendiendo el chek engine y de repente empieza a vibrar como que se quiere apagar... ya muchos mecanicos me revisaron y no resuelve nada... saludos y gracias
+Alcides Morel , Te sere honesto... Esos Cherokees son algo latosos con lo eléctrico, De que se tratan los codigos de falla? si se prende el check es a causa de un código de falla! y dependiendo de la descripción del código es la dirección que hay que tomar en el diagnostico. Suerte!
buenas tardes que sera tengo jeep comancher año92 se le van lus pulsos de los inyectores y de la bobina le agradeseri pronta respuesta grasias
Hola sabe tengo un stratus y parte todo bien pero derrepente deja de andar y No se que pasa que me puede recomendar hacer o ver pues es raro
excelente vídeo,bendiciones
Gracias! Es sencillo y muy útil. Ojala y todos los fabricantes lo hicieran de esa manera. Más la triste realidad es que no. A la mayoría les gusta hacernos batallar. Saludos!
destella la luz de antirrobo una roja intermitentemente de una crayler pacifica 2007 que debo hacer
Amigo cuál es el código 32 pero de Voyager 98 ?
hola me podrian decir porque mi cherokee 1.999 motor 4.0 no prende,,,, le llega corriente a la bomba y a los inyectores pero no sale corriente de la bobina para el distribuidor y no es la bobina porque ya la probé en otro carro
Sigue el cableado del arnés que llega bobina a lo mejor tienes un cable abierto.
Buenas notas. Gracias.
hola disculpa.quiero hacer una consulta.por casualidad tu sabes como se puede calibrar el cuerpo de aceleracion sin scanner de un chevrolet aveo 2006 1.2 lts
No tengo una respuesta. Hasta donde se necesitas un buen escaner para realizar ese procedimiento. Suerte!
En una Dakota cómo se.sacan
muchas gracias..Dios te bendiga,y por cualquier duda te consultare,claro si tu me lo permites
+Jose Orellana , Claro, siempre y cuando me tengas paciencia ya que en ocasiones me tardo en contestar o se me pasan algunos comentarios, Saludos!
Hola, como obtengo los códigos?, es decir si me parpadea 10 veces, que significa o que código es? Es una Patriot 2011, en un principio no quería prender y tiene bateria nueva, despues le quitaron la computadora para revisarla, junto con la antena de la llave y el control de carroceria, pero todo funcionaba bien, dijeron que podia estar decodificada la llave pero al querer hacerlo no se pudo q no enviaba la señal a la compu, pero bueno ahorita prende bien y todo e inclusive al meterle el scanner ya no manda ningun codigo. Pero realizo los 3 switch y el check engine parpadea 10 veces seguidas. Quiere decir que todavía tiene alguna falla?
Tengo un Dodge Aries 1987 motor 2.5 me da el código 26 la falla es que no se mantiene encendido pasa mucha gasolina espero la respuesta por favor
Y tienes lista de codigos para checarlos
buenas tardes tengo un focus 2001 el cual. prendio el check engine antes de esto se prendio el foco de checar la tapa del tanque de combustible el carro se siente bien pero los focos estan ensendidos aver si me pueden ayudar grasias
+el pln lokote , Al parecer se trata de un asunto relacionado con el sistema evaporativo, puede ser tan sencillo como un tapón del tanque que ya no sella o alguna fuga de presión del sistema evaporativo, si no existe problema mayor, que solo se trate de que no apretaron el tapón correctamente, es posible que se apaguen los focos al paso de algún tiempo. Si no es asi entonces seria necesario sacar código de falla y realizar algunas pruebas para llegar a la causa por la que se prendió el foco de check engine, El sistema Evaporativo su función es la de evitar que la presión dentro del tanque de gasolina se escape a la admosfera,en lugar de eso la presión es enviada al motor para que los vapores de la gasolina sean quemados, ya sabes cuestiones ambientales, el vapor de la gasolina ocasiona daños a la admosfera, no le va afectar a la operacion del vehiculo o el motor ( suponiendo que de eso se trata)Saludos y Suerte!
me interesaría saber si tienen vídeos referentes al mejor lector y borrador de códigos de falla para una Chrysler Town Country 2005 Top Line 3.8cc si me pueden ayudar les agradecería y de preferencia que estén en español y cual seria el mejor lector de códigos OBD2 para mi Chrysler así puedo detectar fallos y después de corregido poder borrarlos de la memoria
+Monoxido 2000 ,Que tal, te comento... Para leer y borrar códigos cualquier escaner lo puede hacer, creo que depende de la habilidad del técnico mas que del escaner, el mejor escaner del mundo en manos de un técnico inexperto de muy poco sirve, y viceversa un escaner sencillo y económico en manos de un buen técnico puede hacer la diferencia.
Sin duda con un buen escaner se puede hacer mas, siempre y cuando se sepa usar.
No por que te de un código de falla referente a un sensor quiere decir que ese sensor esta mal, se necesita conocimiento en el ramo para poder interpretar los valores que despliega un escaner y realizar pruebas para llegar a la causa del código de falla.
El mejor escaner del que tengo conocimiento es el Snap On Verus. Pero como no tengo 100,000 pesos en este momento para comprar uno pues no tengo un video como el que buscas. Poco a poco iré mostrando diferentes equipos de diagnostico para ayudar en casos como el tuyo. Lamento si no soy de mucha ayuda por el momento, te deseo Suerte!
Hola compa tengo un stratus 98 y arranca y a los 5 segundos se apaga
Hola, me podrías decir que tipo de escáner se requiere para diagnosticar una durango 98, mi duda es si ya cuenta con sistema obdll.
en la Durango necesitas escaner para codigos mejorados y te sale el codigo de falla
Tengo una doge ram turbo diesel ella prende solo con. Eter y alrato se apaga. Le cambie la conputadora pero hace lo mismo y me pide el escaner me pide el codigo de lallave de encendido
saludos buen día, hice el procedimiento tal y como lo explicas me salieron los siguientes códigos 12 54 11 55, donde puedo ver el significado de estos códigos o me pudieras apoyar por favor es una camioneta town country 96, agradezco tu apoyo
Buenas noches realize el procedimiento pero no m funciono q puede ser? Gracias
donde interpreto los codigos gracias
Tengo una cheriki yme prende una lus que párese un Rayito polfabol contestame
y para diagnosticar la caja
hola como puedo hallar el modulo de recepcion de la pacifica 2004
Código 12 siguiente 55 que debo realizar compañero o procedimiento a seguir, espero su comentario saludos !!!
he investigado los codigos me indica 12 la bateria a sido desconectada recientemente y 55 fin de listado de codigo.
sigo son el problema de falta de pulsos en inyectores..
Desafortunadamente esos códigos no ayudan en nada :-(
Hay chispa? Si no hay chispa ni pulsos de inyectores el asunto puede ser con el sensor del cigueñal o el del árbol de levas, habría que realizar mas pruebas
Ya tengo los codigos
Eliut V B
tengo una boyager se reventó la banda del tiempo ya la instale pero la camioneta no acelera parejo aselera como si fallara una bujía solos cables maq.3.0v6 alguien me puede ayudar por fabor
Buenas yo tengo un neón 2005. El problema que tengo es que el check engine queda prendida y parpadea 10 veces hice la prueba igual que tu pero no me da ningún código solo me dice DONE. No se que sera. Aaah importante el auto no enciende si sabes algo sobre eso y me ayudas te lo agradezco saludos desde Venezuela
roberto suescun Hola Roberto! lo de la luz que parpadea 10 veces se puede deber a que el monitoreo que hace la computadora de el sistema no se a completado, esto se puede suceder si el vehículo pierde corriente es decir si se le descargo la batería por completo o se le desconecto por un periodo largo y perdió la memoria. Ahora ... seria bueno conectarle un escaner para ver si de esa forma se pueden obtener códigos, probablemente no muestre alguno pero si podrían ver algunos valores que estén reportando los sensores y saber si la computadora esta viva o funcionando. Para que un motor funcione o arranque necesita : Compresión dentro de los cilindros (mas de 100psi) correcta mezcla de aire combustible(si es poca gas no arranca y si es mucha tampoco) y que exista chispa en el momento indicado( Si hay chispa pero no es en el momento preciso no arranca) Entonces .... Hay que hacer algunas pruebas para ver que es lo que le falta al motor para que funcione. Una llave que no este programada puede ocasionar que no arranque por el sistema de seguridad. Es un poco difícil diagnosticar con solo la información que me estas dando, te repito es necesario hacer algunas pruebas. Saludos Hasta Venezuela Roberto, Suerte con tu auto y espero te sirva de algo mi respuesta. Si me das mas información tal vez pueda darme una mejor idea de lo que pueda estar pasando.Hasta luego y que estés bien!
lo de la bateria si se la desconecte por una semana. porque la fui a comprar y tienes que que llevarla para que te vendan una nueva. aquio en venezuela la cosa esta muy dificil y no la consigo todavia. asi que le puse la vieja y fue cuando me parpadio la luz. lo que me es extraño es que la luces, la alarma, la luz del tablero funcioina. a lo mejor es eso lo que tu dices. ayer me prestaron una bateria que no era el modelo del neon y no me prendio iguialmente. lo de el scanner efectivo no me dio ningun codigo. gracias saludos
roberto suescun Hola De nuevo Roberto, Mas que los codigos del escaner es importante mirar los valores que reportan los sensores, incluso mirar si reporta lectura de revoluciones es decir ... si la computadora esta detectando que el motor si gira, en el compartimento del motor hay que revisar si exista chispa en los cables de las bujías , revisar presión de gasolina, y si existe lo que te acabo de mencionar pues también es necesario revisar la compresión del motor, Si se a roto la banda o correa de distribución no va a funcionar el motor. Te dejare unos links de otros videos que tengo que tal vez te ayuden un poco a entender de lo que te hablo.ruclips.net/video/wZwut0m9c4Y/видео.html
ruclips.net/video/PXweqs7OrJs/видео.html
aun sigo sin conseguir bateria. ya un electricista me reviso el auto y efectivamente es de bateria gracias por tomarse su tiempo y responderme. ultima pregunta ya que no consigo la bateria que es para mi neon 2005, le puedom poner otra bateria mas grande que no sea del modelo de mi auto eso no causa daño a mi vehiculo. gracias otra vez y saludos
roberto suescun Hola de nuevo Roberto, Mientras sea una batería de 12V no importa si es mas chica o mas grande mientras tenga la carga suficiente para poder girar el motor te puede servir cualquier otra. Suerte de nuevo y ojala que tu problema si sea la batería!
Donde se consiguen los códigos tengo un stratus 2.0 gracias
funciona igual con una town and country 2011?
Misma preguntas, pero para una Grand Cherokee 2011
me da el código 12, 27, 55 me puedes idicar que es el código 27 es una gran Voyager 92
Malo que no respondes a muchas preguntas.
La Jeep Cherokee 2000 y 2001 no da códigos de esa forma.
Espero respuesta.
Si dan
Tengo una aspen 07 y tengo el código 110 no encuentro el significado
por favor ayudeme porque también he intentado sacar los códigos pasando el swiche 3 veces pero no me da ningún código
Angel Riveros Gracias por él modo de explicarlo Tan sencillo vamos a ver cómo me funciona para escanear
No se ve nada!!
me da tres codigos 22 43 y11 y donde reviso que significa
+Gilberto Hernandez Alvarado , el 22 se refiere al sensor de temperatura tal vez lo desconectaron?, el codigo 43 se refiere al circuito primario de la bobina, puede ser algun problema con el cableado, las bobina o el driver de la computadora.el código 11 se refiere al circuito del sensor del cigueñal.
Por la experiencia que he tenido con los chrysler estoy casi seguro que en algun lugar se calentaron los cables y están haciendo contacto unos con otros y es la causa de tantos códigos, mi recomendación es que descubras los cables para inspeccionarlos comienza por donde se pudieran calentar mas ( Cerca del escape). Suerte!
es un chaysler stratus 98
Ya lo ise
Tan fácil es poner el código de falla ah qué raza que saca ese tipo de vehículos andar contando
mi carro tira muchos tiro por el evaporador
+DELVINSON MERCADO ,Hola, Creo que no entiendo tu comentario, lo podrías describir de otra manera?
Mi carro tiene unos cable mal colocado en la inicion lo que bienen al col, la computadora y la chispa
No tiene la peineta están suelto y la berdad no se como ban
Hola escanie mi jeepliberty2003y m salio este código P1492y me salioDTCx FAS kien lo puede sacar
No me sirvió de nada tu video dijiste de dos codigos pero no digiste donde consultar dichos numeros explica donde encontrar el significado del numero de falla
Tan sencillo como buscar en Google el significado del código que te haya dado. Te saldrán cientos de resultados. El video explica cómo obtener los códigos más no dice era la intención explicar el significado de cada uno de los más de 100 códigos que puede arrojar. Suerte.
Pecimo video.. debes de poner la gráfica de fallas así no sirve..es inutil