Kymco X-Town CT250 | En Detaylı İnceleme | Hayat Motorla Güzel
HTML-код
- Опубликовано: 6 фев 2025
- Kymco'nun 250cc sınıfında emsalsiz scooterı Kymco X-Town CT250 bu bölümde konuğumuz. İlk etapta 198 km gibi sınıfına göre oldukça ağır yapısıyla dikkat çeken motosiklet sürüş testimizde oldukça güçlü bir yapı sundu. Özellikle bir şeyler taşımak isteyen ve şehir içerisinde koşturacak scooter arayanlar için biçilmiş kaftan diyebiliriz.
#250cc #motorcycle #scooter
Değerli hocam şahsınıza tşk ederim
CT 250 kullanıcısım
Bu makine ile geçtiğimiz yaz tek seferde 2150 km yol yaptım
Agırlıgından dolayı uzun yolda harika
CT 250 li yi artçı kullanım çok zevk vermedi
Yaptıgımız tur
Çıkış Bursa Kütahya Afyon KONYA Niğde Nevşehir Kırşehir Ankara Eskişehir Bursa
Bu turu yaptık
Şahsen bu makineyi sizinde anlatımızla dahada beğendim tşkler
Hocam emeğine sağlık her zaman tarafsız güzel yorumlarınızı zevkle izliyoruz..başarılar
🙏🏼
Hocam arka suspansiyonlarda ayar var. 5 kademesi var suruse gore manuel olarak ayar yapilabiliyor.
Değerli youtuber arkadaşlar
İnsanlar sizin yorumlarınıza güvenerek bu motorlara para veriyor
Lütfen kronik sorunlarından da bahsedin yada servis ilgisizliğinden vs bunlara neden değinilmiyor
Hele 2023 kronik sorunlarla dolu bu motoru tatlı tatlı anlatmanız enteresan
ne gibi bir kronik sorun siz bahsedin biz kafamızda değerlendirelim
çünkü almayı düşünüyorum
@@mertbaylan kronik bir sıkıntısı yok
-dezavantajları
2. el piyasası zayıf
-rakiplerine göre ağır,beygiri 1-2 beygir düşük
-tcs yok,lastik cst geliyor
-ekran göstergeleri çok yeterli değil
-key less go yok
kısaca bu motoru alıp uzun süre kullanabilirsiniz,al satta üzer
2025 versiyonu makyajlandı
x town sh olarak çıktı
@ Çok Teşekkür Ederim
@ Sağ Olun Teşekkürler
Ayak basma yeri boş olması benim için yeterli yüksek cc scooter alacak olsam tek ve ilk tercihim bu makina olurdu emeğinize sağlık beğeni yapıldı hype atıldı 🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Hocam emeğine sağlık
🙏🏼
Hocam bu motor Türkiyeye ilk geldiğinde gidip aldım ve bir seneyi geçkin kullandım. Fiyatına göre aldığım zaman iyiydi ve xmax forza vs piyasada bulunamadığı için tercih sebebiydi. Benzin ışığı iki diş varken birden lamba yakıyor, arıza ışığı durduk yere yakıyor, 100'den sonra zıngır zıngır titriyor ve 110'larda dikiz aynasında görüntü kayboluyordu. Orlama yakıt tüketimi konusunda da bir hayli keyfimi kaçırıyordu. Motorun kuru ağırlığı da bayağı olduğundan artçılı şehir içi kullanımı çok konforlu gelmiyordu. Arka arçtı için ayak koyma pegleri dışa doğru basıyor ve konforsuz bir oturuşa sebep oluyordu. Kısacası çok tad vermedi satıp forza aldım ve problemlerim ortadan kalktı. Kalite gerçekten tesadüf değil. Hele hele son zamanlarda fırsatçıların motorları ambarlardan çıkarıp kampanya yaparak vermeleri tam alım fırsatı veriyor.
Bu motoru alacak kişiye tavsiyem şudur, 125cc ve 150cc nmax pcx parasına 2. el temiz ve düşük kilometrede bu motordan bulursanız kaçırmayın. Bildiğim kadarıyla 2. el piyasası düşükten gidiyor bu motorun.
@@ufuk2432 13 jant ön arka. 150 cc motorda bile önlere 14 jant koyuyorlar. 80 km hızdan sonra konforsuz ve güvensiz. Birde 200 kg bir motor. Bende kymco aldım çin mallarından iyi japon markalardan kötü bir motor. Fiyatına bakınca aşırı ve yersiz pahalı. Fiyat performans kurulacak tek bir tarafı yok. Artçı için olan ayak koyma yerlerini bile yapamamislar. Ayağını yere koyamiyorsun bile arkadakinin ayagina çarptığı için. Kısacası şu anki fiyatının %25 ucuz olması gerekiyor ki bu saydiklarimizi görmezden gelelim👍
@@gorkemylmaz720 hocam bende eksik yanlarını dile getirdim, haklısınız saydıklarınızda. Ben aldığımda 140 bin lira idi nispeten taksit imkanı vs mantıklıydı. Şuan 150-160 binden fazla verilmez.
@@ufuk2432 kesinlikle verdiğin parayla aldığın mal arasında bir denge malesef yok. İnsanlar saçma fanatiklik peşinde. Motora kötü dediğimiz yok. Ama çok eksiği var fiyatına göre 👍
Motorun iyi ve kötü yanları var fakat 250 lik bir motor için 100 km de 3,5 lt muadillerine göre fazla.
2023 model motorun yetkili servisinde fren balatası yok şaka gibi kaza yapsak parça yok motor serviste yıllarca yatacak demek zar zor sattım kurtuldum
Lastik nasil😊
cst kötü
2013 G Dink 250i yi denemediniz galiba . Kendileri dedesi olur.
15 bin km de oldukça iyi
motorun dengesi iyi olmadığı yönünde video izlemiştim.
dengesi iyi,lastikle alakalı olabilir
Motor yürümüyor resmen😀 abartilacak kadar iyi bir marka değil. Tek iyi tarafı frenleri👍
hocam bir kymco kullan bence önce öyle yorum yapmalısın kendine has üretiyorlar global pazarda 2. ciler denge ve ivmelenmeleri çok iyi teste açıklar tek sorun ikinci el piyasası biraz yavaş ben kullanıcıyım dersen uzun yıllar binersin sorunsuz sıkıntısız zaten 5 yılda garanti veriyorlar
Kymco kullanmadığın yorumdan anlaşılıyor. Biraz kullan anlarsın... Bu arada bizim fun klup sayfasında bugün birisi tenere 700 unu dtx 360 versiyonu ile takas yapmak istedi... Çok japondan geçende var... Bilgine...
@@semih6034 kymco kullanıyorum. Rakiplerine göre gereksiz pahalı ve sorunlu👍
Servis bakımları çok pahalı
Japonlara kıyasla uygun diyebilirim. 15000 bakımına doğan trend'de 1950 TL ödedim.. neresi pahalı...
Servis aşırı kazık zar zor satıp kurtuldum honda altım yemin ediyorum servis ücretleri yarı yarıya
Honda ve Kymco sahibiyim. Honda bariz şekilde pahalı. Manipülasyona gerek yok