6 ay önce motor alma surecinde hayatta kara borsadan Japon almam diyordum. Sonra kymco sym vb tarzı firmaların liste fiyatlarını görünce karaborsadan Japon aldım, iyiki almışım. Liste fiyatlarını uçurup beni karaborsadan Japon almaya teşvik eden tayvanlı, çinli, hintli ve avrupalı markalara teşekkür ederim. Sayelerinde gitmesi durması yedek parcası soru isareti olan bi motosiklet almaktan kurtuldum.
Avrupalı ve tayvanli motorları, Hintli Çinli motorlarla aynı kefeye koyanda ne kadar bu işten anlıyordur bence soru işareti... Gitmiyor durmuyor olayı da duyduğum en saçma cümle ...
Xtown kullanıcısıyim.dedikleriniz doğru.tercih sebebim orta kısmı açık olmasıydı.fakat x-max ve forza ile kiyaslanacak model değil downtown ile kiyaslanir x-max ve forza
Ben bir yıldır kullanıyorum, hiç bir sıkıntısını görmedim, geniş konforuna zaten kimse söz edemez, ayak kısmı boş oraya çantamı koyuyorum bagajı geniş dahe ne olsun çok şükür motorumdan çok memnunum
Bir kullanıcı ve yeni 3000 km turdan geldim ve direk deneyim olarak söylüyorum,alt devirler evet güçsüz, üst devirler fena degil son hız 125 km gördüm 120 de titremeye başlıyor 110 ideal gidiyor,kuru ağırlık 198 kg çok ağır ama kullanıcı hissetmiyor,dengeli bir gidişi var parçaları gayet kaliteli, farı efsane aydınlatıyor zifiri karanlıkta etrafi resmen guzduz yapıyor,bacaktaki boşluk çok kullanışlı bavul dahi koyarsın,bu arada gidonun ortasinda marka logosunun oldugu yerde usb çıkışı var gayet kullanışlı,sert frenlerde fren hortumunda titreme oluyor can sıkıcı, yakıt tüketimi bana fazla geldi mualdillerine göre ağır olmasida bir etken,selesi acayip kontorlu 3000 km dolaştım şehir şehir zerre ağrı olmadı, fiyatı muadillerine göre uygun olsa bence daha iyi olur.
2023 Mayıs ayında 0 km Kymco XTown 146.000 TL liste fiyatından aldım. Şuan 1. yıl oldu ve 9250 km yol yaptım, İstanbul'da günlük kullanıyorum. İlk motorum ve ilk motorculuğum o nedenle diğer marka/model motorlarla kıyaslayamıyorum. Forza ve Xmax istiyordum ama stok + karaborsa nedeniyle onlara ulaşmak imkansız olduğu için Kymco ile karşılaştım ve buna karar verdim. Eksikleri mutlaka var, mesela arka iç çamurluk 1 yıldır arka iç çamurluk problemi var, ürünü bir türlü temin edemiyoruz. Avrupadan veya Çin'den sipariş edip kendi imkanlarıyla temin edenler var. Grenajlar çizildi, yenisini sipariş etmek istedim ama fabrikada siparişe açık değil dediler. Kronik yakıt göstergesi sorunu var, yokuşlarda veya depo yarımken gösterge boş gösteriyor; aç kapa yapınca veya düzlüğe gelince düzeliyor vs. Yine yokuşlarda ve zorlanmalarda motor ikaz ışığı yakma problemi yaşayan bir grup var ki ilk hafta bende de oldu, herhangi bir sorun çıkmadı servise gittim sorun yok dendi. CST lastikleri çok kötü, yazın kuruda bi nebze idare ettim ama kışın çok korkutucu. Metzeller ile değiştirdim lastikleri. Aynalar çok yakın, konumu kötü, boyum 185 cm o nedenle omuzlarda kalıyor. Cam ve ayna yetersiz. Cama deflektör taktım, aynaya da uzatma aparatı taktım ve yanlara doğru biraz genişlettim. Maksimum hızı 135 km. Yakıt tüketimi ortalama 3,5 - 4,5 Litre. İlk aldığımda 200 km'de yakıt ışığı yanıyordu ama son bir yıl içinde yakıt içeriği de değişti sanırım artık 165-185 km olunca yakıt ışığı yanıyor. Yakıt ışığı yandıktan sonra 7,4 litre yakıt alıyor depo. Ortalama 11 litre civarı deposu var sanırım. Açıkçası ben diğer Japon markalara stok ve karaborsa nedeniyle ulaşamadığım için tercih ettim. Ayrıca Kymco 5 Yıl Garanti ile geliyor, bu da bir avantaj bence ama herşeye rağmen fiyat konusunda hak veriyorum. Japonlarla kıyaslamak için fiyatı daha düşük tutmaları gerekir ki fiyat/performans olarak değerlendirilebilsin. Bence de fiyatı biraz yüksek, sunduğu kalite ve değere göre... Yedek parça ve aksesuar durumu Japonlarla kıyaslanamayacak seviyede sıkıntılı. Universal şeylerle uydurmaya çalışıyorsun bazı şeyleri. Günün sonunda pişman mısın derseniz değilim; liste fiyatından alabileceğim ve stok sorunu olmayan tek model buydu ve bunu aldım. Tasarımını beğeniyorum. Farlar ve stoplar tamamen led. Anahtarsız çalışma olsa güzel olurdu, selesi güzel. Çanta ve sis farı taktım daha da yakışıklı oldu. Stokçuluk, karaborsa, bayilerin aksesuarlı satış dayatmaları gibi "karaktersiz" duruşları yüzünden Kymco'ya yöneldim. Pişman değilim ama aynı koşullarda liste fiyatından ve stok sorunu olmadan Japonları alabilme imkanım olsaydı tabiki düşünmeden onları seçerdim. Ben mevcut koşullar çerçevesinde Kymco'yu seçtiğim için pişman değilim. Paramla bayi kapısında rezil olacağıma Kymco'ya binerim dedim ve hala aynı fikirdeyim. Aksesuardı, yedek parçaydı vs bunlar tabi ki önemli ancak bunlara da çok takılmıyorum. Tamamen tercihler ve beklentilerle alakalı sanırım bu işler.
Makul mantıklı ve doğru yorum. Motorun kullanıcısı olarak tamamına katılıyorum. Sürüş yapan arkadaşın 2. El Japon tercihi yorumuna katılmıyorum. Bu şekilde manipüle edilmesini doğru bulmuyorum. Sarı sitede İlanlara bakıp yazık günah diyorum. Hasarlı forzalar 250 temizleri 275 bandında. Sıfır x town ct 250 bugün 217 bin tl. Bir sürü bayide var. 50 bin TL az para mı.
Nmax mi Kymco mu dersen tabiki Nmax derim ama bütçe ve temin açısından Kymco tercih etmeyi düşünürseniz KRV 200 ve DinkR150 modellerini inceleyebilirsiniz. İkisi de yeni modeller. Xtown'un bir alt segmenti cc ve fiziksel özellikler olarak. Ayrıca X-Townn'dan daha teknolojik donanım özellikleri var.
@@TurkLivesMatterNmax sıfır liste fiyatına ya da liste fiyatına yakın bulunursa neden olmasın. Ama ikinci eli sıfır fiyatına almam. Çok iyi motordur, 155 lik olanı kullandım. Kymco sıfır alınır, taksit imkanı da var ayrıca. Gidip bayide görün motoru derim ama.
Ben acayip memnunum, al satçı değilim, uzun yıllar kullanmak istiyorum. Vade farksız taksitle aldım, enflasyondan dolayı çok karlı oluyor. Karaborsaya para vermek yok.
@@mustafaeroglu2698 kullanıyorum, memnunum genel olarak. daha iyisini alacak paranız varsa daha iyisini alın. Yoksa 200k ya bunun yerine başka motor almazdım sanırım.
1 Malzeme kalitesi 2 Denge tasarım 3 Güç düşük yakıt başka birşey beklemiyorum anahtarsız çalıştırma vb önemi yok gerekte yok sağlam olsun az yaksın iy gitsin yeter 200 kg 20 bg gitmiyor çokta yakıyordur devrilse 2 3 kişi lazım kaldırmaya
Adam tecrübeli bi abiye benziyo 🤨 yorum yaparken patt patt yapıştırıyo valla.. Böyle insanların kıymetini bilelim beyler.. bu yorumlar tüm kullanıcılar için süper olmuş 👏👏👏
Ağzına sağlık Nuri Hocam, videonun daha en başında, "Kymco, Sym gibi markaların geçen 2 yıl boyunca yaşanan Japon karaborsası döneminde uyguladıkları fiyatlandırma yöntemi ile nasıl Japonların ekmeğine yağ sürüp kendi bacaklarına sıktıklarından bahsedecek mi acaba" derken, hemen hemen aynı fikirde olduğumuzu gördüm sonrasında. 1 yıl kadar önce çok ciddi bir şekilde maxi scooter almak üzere ve X-Town ve DownTown arasında karar veremiyor durumdaydım, ancak 1- Fuara katılmıyor olmaları 2-Katıldığım bir "test günleri" etkinliğindeki saçma organizasyon sonucu hiç bir modelin üstüne bile oturmadan alanı terk etmem 3- Acıbadem deki lokasyona 2 farklı zamanda gitmeme rağmen kimsenin ilgilenmemesi, bir hoşgeldin ya da neye baktın bile dememesi sonucu bu marka ve distribitör ile ilgili herhangi bir alımdan kesinlikle uzak durmam gerektiğini farkettim. Daha satış sırasında böyle davrananlar, acaba motorla bir sorun yaşasam ne yapar diye düşündürdü doğrusu. Hepsinden de önemlisi, bugün X-town modelinin 2023 modelinin peşin satış fiyatı 217K iken, örnek olarak Voge un hemen aynı güç ve çok daha donanımlı scooterı SR3 193.6K. 2. elde Japonlar harici hemen bütün markaların durumu aynı zaten, o nedenle bunun sıfırına 25K fazla vermektense gidip Voge SR3 almak ( F/P açısından ) çok daha mantıklı duruyor.
Eline saglik. Bende SYM Joyride 300 aldim. Liste fiyati 268 bin, ben sifir 2023 modele 245bin verdim, bayi elinde kalan kampanyali. Fakat o kadar topcase, elcik isitma takip henuz 250 kilometredeki motoru 210bin liraya alici cikmamasina ŞOK ŞOK ŞOK oldum. Yani dibine kadar bu konuda haklısın. Bende seviniyordum liste fiyatinin 23bin lira altina aldim diye. Hay bu mantigin...
İlk motorumu almak için araştırıyorum. Bugün itibariyle bu makina 195 bine vade farksız 12 taksitle alınabiliyor. Fakat teknolojisi düşük hadi o nu da geçtim tcs yok, bu bence güvenlik açısından önemli eksiklik. Videodaki mazgal örneği nokta atışı olmuş. Voge SR3 taksitli 218.750TL fiyatı ile teknoloji, tcs, performans konusunda hepsini karşıladığını inceleme videolarından gördüm. Şahsen tecrübe etmedim ama bana daha mantıklı geldi
Keşke bu kadar taraflı olmasak. DTX 250 kullanıyorum. Muhteşem. Bu kadar tecrübeli bir marka için hakkını vermeliydiniz. Sonuçta milyonluk bir motor kullanmıyoruz. Sizi severek izliyoruz. Takipteyiz.
@@oguzcetinkaya39 çok memnunum yaklaşık 1 ay önce aldım. Biraz ağır olduğu doğru fakat çok dengeli. Daha çok stabilize yolda kullanıyorum. Bu sebeple tercih ettim.
@@hakancol2908 çok teşekkürler cevap için 🙏 şehir içi hiç zorluyor mu Hakan bey , çukurlarda Arnavut kaldırımı yolllarda konforu nasıl? Bir de 110-120 km hızlarda stabil gidebiliyor musunuz?
ben de downtown 250 vardı o 4 sübablı bu 2 sübab ben performansından çok memnundum. nc 750 dct den geçmeme rağmen sonra dtx 360 aldım o da çok güzeldi fiyat konusu xmax ve forza avrupa da üretildiği için vergi avantajı var ama downtown 250 sürmek forza dan da xmax den de daha keyifli ve güvenli hissettiriyor
Nuri bey,güzel video için teşekkürler.Bende de xciting s 400 var.Sizden Down town 250 incelemesi de bekliyoruz.Ben kısa da olsa deneme şansım oldu.Bir tık daha iyi.
Kuryeyim pazartesi satın aldım salı sigorta yaptırdım Çarşamba işe başladım, tipine ve 250 cc olmasına aldanarak tam bir hayal kırıklığı oldu; boyum 1.85 kilo 130 olduğu için çay ocağındaki taburede oturur gibiyim rahat etmek için bel desteğinin üstüne oturuyorum rahat değil, ön camda deflektör olmasına rağmen rüzgar yiyorum,Sabah evden telefon %100 şarj ile çıkıyorum USB şarjı o kadar dandikki tam gün takılı olmasına rağmen eve %30 şarj ile geliyorum,motor ağır olduğu için yakıt fazla 200 km'de benzin lambası yanıyor acaba nerede yolda kalırım stresi ile çalışmaya devam ediyorum, son hız 120 km çok zorlarsan 130 diyorlar, 3 günde 650 km yaptım şu an satmayı düşünüyorum.
Abi anlatımın çok güzel tarafsız sın ama xtown forza 250 ve yamaha 250 rakip değil bence bu ikisinin rakibi kymco downtown 250i dir çünkü xtown downtown arasında 2 beygir fark var downtown daha çevik olabilir test etmeni bekleriz teşekkürler
Bende tipinden ve led farlarindan dolayi dusunuyordum 2.elini ,fakat kafamda surekli bir soru isareti vardi.diger inceleme yapan arkadaslar pek fazla yokusta test etmemis olacaklar ki ,istanbulda yasayan bir insan olarak beni ciddi sekilde sikintiya sokacaktir boyle bir motor.dogru bilgilendirme icin tesekkur ederim.fiyatlarinin normalden yuksek olduğuda bir gercek.
Nuri kardeşim, scooter inceleme yorumlarını takipteyim.Eğrisini doğrusunu eğip bükmeden anlatman çok doyurucu oluyor.Scoter almak isteyenler seni takip ederse,asla pişmanlık yaşamazlar. Kolay gelsin Emeğine sağlık.
Nuri bey, muhtemelen Honda ve Yamaha'nın karaborsasından yararlanmak isteyen Kymco ve Sym distribütörleri fiyatları şişirmiş. Herhalde gerçek fiyatları bahsettiğiniz ikinci el fiyatının biraz üzeri. Selamlarımla.
1 senedir peşinde olduğum bir motor, açıkcası 180K civarı şöyle sıfır 6001km 'de bulsam almayı düşünüyorum. 3-4 sene binerim fısır fısır. Güçsüzlüğü üzdü, honda ve yamahaya bütçe yetmeyeceği için ve performans kaygım olmayacağı için video bana sardı. Alırım :)
Dürüst olarak eksilerini söylemenizi takdir ettim, Çin mallarındaki bu kadar fahiş fiyat artmaları; Çin mallarına olan talep çokluğu sebebiyle artabilen ederi çok yakında Çin mallarını bile alamayacağız anlamına geliyor.
Mototransfer firması ile ocak ayında İstanbul esenyurt'tan Antalya merkeze 3000 tl'ye nmax getirtmiştim. Ön ve arkalardan pandizot ile araca tutturulup yanlarda da minder ile destekleniyor. İstenirse noter satışı da yapıp şahıslar için motor da alıyorlarmış. Ben memnun kaldım transfer firmasından. Instagramda sayfaları da var.
Sana helal olsun Nuri baba, sabah kalvalsinda taa Brezilyadan hiç motorla işi olmayan adama kendini seyrettirdin ama olsun sohbet edasıyla dinledim. İyi yayınlar.
çin malı scooterlara bile 200bin tl fiyat koymuşlar sarı sitede çançincon almaktansa karaborsadan motor almak istemeyen için güzel alternatif sym ile kymco nuri abi ağzına sağlık güzelce anlatmışsın motoru
çok güzel video olmuş, eline sağlık, SYM nin de benzer cc deki makinalarına bakmanı tavsiye ederim, bakım ve servis konusunda biraz geberikler ama motor ve diğer teknolojik açıdan çok daha iyiler...,selamlar...
Aprilla sg 200 için düşüncen nedir acaba. Almayı düşünüyorumda Karaborsa kan emici firsatçılara para vermek istemiyorum o yuzdn japon aramaktan yoruldum😊
Doğan Trend, Kymco markasında bazı stratejik hatalar yapıyor. X-town ve dtx 250 modellerinin getirilmesi bence stratejik bir hatadır. Markanın zaten 250 cc sınıfında downtown modeli var. Kullananların çok memnun olmasının yanı sıra bence forza ve xmax’ e iyi bir rakip konumunda. Markanın böyle bir gücü varken neden rakip olamayacak 2 model getirmişler anlamadı zor. Sanırım 250 cc sınıfında x-town modeliyle ekonomiklik (!) dtx250 modeliyle de 250 lik Adv seçeneği oluşturmaya çalışmış ama Türkiye’ deki kulllanıcıların bu modellere rağbet göstermeyeceğini hesap edememişler. Fiyat ve ikinci el konusunda zaten üstadımız gereğini söylemiş. 👏
Geçen sene NMax'tn geçmeyi düşünüyordum, sürüş yapmadım ama çok içime sinmemişti. Senin yorumlarını görünce NMax'te kalarak doğru karar verdiğimi anlıyorum.
@@CEMVEGARUL Anladım teşekkür ederim. Benim 200k motor bütçem var, ekipman için ayriyeten 30-40k bütçe var. Nmax 195-200 arası genel olarak. Bayiilerde yok zaten. Olsa bayi fiyatına 168k ya alacaktım
Selamlar öncelikle emeğinize sağlık, bir kaç hususa deginmek istiyorum. Motorun 234 bin lira olan fiyatı taksitli fiyatıdır nakit alımda 217 bin liradır. Kymco nun uzun yıllar kullanılacağını nasıl bir marka olduğunu sektöre honda ile ortak girip daha sonra bmw ye motor kawasaki markasına scooter üreten bir marka olduğu avrupada pazarda ilk 5 te olduğunu coğu kisi bilir. Motorun eksiklikleri çok evet ama sağlamlık ve uzun ömürlülük konusunda çok bir eksiği olacağını düşünmüyorum. Honda ve yamaha nın ürünleri bayide olmadan galericiler de vs. yerlerde oluyor ve 280 320 arası fiyatlar çekiliyor . 320 bin liraya kymco nun sym nin 350 lik modellerine bakabilirsiniz veya o rakamların üstüne biraz daha cıkıp bir araba almanız mümkün. Genel olarak eleştiri olacak konular çok piyasa yı bu hale getirenleri insanlar destekledikce malesef yüksek fiyatlı ürün alınmaya devam edilecek piyasanın dengesini bulması zorlaşacaktır.
Bu motora Baga şart hocam taktım rahatladım ....gidişi çok fark etti o aradaki beygir farkını kapatıyor bence... En baba rampalarda 90/ 100 km den aşağı inmedi 120 130 rahat görüyor rampa aşağı 140/142 gibi gidiyor bu motora yeter bence..eksiği çok evet zamanında avantajlı fiyattan aldım memnuniyet oranı tabiki fiyatı daha aşağı olsa daha yüksek olur 10 /7 diyebilirim eksik oyuncağı çokk😊
Selam nuri ben şehir icinde curizim kullaniyorum isde 74 bine geldi hiç bi sorun yaşamadım çok şükür bence scuturde arada bu kadar farkr vermeye değermi tartışılır
Antalyadan hayırlı geceler. Konu kullandığım motor olunca kulak kesildim. Sohbette bahsettinz. Bende kanala abone değildim. Ama kullanıcı olunca yazayım dedim. 42 yaşındayım. Motosiklet serüvenim çoğuna göre yeni sayılır. 2 tane pcx 125 ten sonra 250 cc ye geçiş için bunu aldım. Genel piyasa şartlarında xmax ve forza 250 cc segmentinde değer kaybetmeme ve talep noktasında kymko ya göre avantajlı durumda. Ancak 2022 model forza kullanan arkadaşıma daha yeni 280 bin tl teklif geldiğini düşünürsek, ekonomik durumlarımızı düşündüğümüzde durumu olanlar için eğer sorun değilse görüntüde birbirine yakın modelleede 50-100 bin tl arası fazla para vermek sorun olmuyor. Şahsen liste fiyatında forza bulamadığım için bu modeli ekonomik nedenlerle aldım. 4500 km oldu. 145 bin tl ye geçen sene nisan ayında aldım. Hala honda ve yamaha da bayiide motosiklet bulunmuyor. Ve liste fiyatının çok üstünde fiyatlara alım satım yapılıyor. Bence bu ve diğer modellere yaklaşım ekonomik durumlada bağlantılı. Kullanıcı yorumlarına katılım Ağırlık, güç, anahtar, ekran tespitleri doğru. 2.el fiyat tespiti doğru. Konfor koltuk güzel. Lastikte sıkıntı yaşamadım henüz. Yaz aylarında korkuteli antalya kullanıyorum. Orda 10 km lik rampada tek kişi 75-80 km hızla tırmanıyorum. Son hız 130 da kalıyor. Düzlükte. Motoru alacaksam nasıl düşüncede olayım? Ekonomik olarak honda yamaha isteyip durum uygun değilse, al sat yapmayacaksak, malzeme taşıma durumu varsa ( ön boşluk), ani hızlanma, anahtar, bunlara takıntınız yoksa, 250 cc den basınca 150 yi geçsin ,uçsun kaçsın düşünceniz yoksa düşünebilirsiniz. Xmax forza ve bir tık güçlü makine kullananlar tatmin olmayacaktır. Gece bakti aklıma bunlar geldi. Hepinize selamlar.
125 cc pcx Antalya'da 175 bin TL olmuş. 125 cc 11 bg makinanın bu fiyata satıldığı yerde 250 cc 21 bg makina fiyatı bence normal. 2.eldeki 190-200 bin TL fiyatlar bedava hatta
Ben yilbasindan once 50 bin pesin 137bin taksitle aldim 0 faiz. Suan olsa bu fiyata almam. Eksikleri anahtarsiz giris ve analog ekran olması, lastikte onemli tabi bukadar para verip bide gidip 6 bin lastige vermek koyuyor tabi ben degismedim idare ediyorum. Artilari malzeme kalitesi iyi servis ağıda yeterli bence. Geri kalan görecelidir çin malı almaktansa kymco sym bence en mantıklı scooter.
videodaki birkaç hususa değinmek isterim. birincisi, forza ve xmax'in rakibi bu motor değil, downtown 250'dir. downtown 250, bu motor için söylediklerinden bambaşka bir motordur. ikincisi, satış sonrası honda ve yamaha kadar iyi değil dedin. vespa, aprilia ve ardından dtx 360 tecrübelerime dayanarak, istanbul için konuşuyorum, ne hizmet anlamında ne de yedek parça anlamında hiç sorun yaşamadım. özellikle müşteri hizmetlerini çok beğeniyorum. üçüncüsü, motor ne kadar sağlam bilmiyoruz dedin ama sahibinden'de bile 100k+ km yapan birçok kymco var. bu motorların o kilometrelerde olmama sebebi motorların yeni olması. dördüncüsü, forza ve xmax fransa'da üretilirken kymco ve sym tayvan'da üretiliyor. bu da gümrük vergisi, navlun ve sigorta gibi masrafları ciddi şekilde etkiliyor. kymco, izmir'de depo tuttu, bazı motorları orada toplamaya başlayacak. diğer örnek, sym joyride 300, türkiye'de toplanmaya başladığı için 268k gibi komik bir rakama satılıyor.
21 Nisan günü Avrupa yakası bir kymco bayisinden downtown 250i kırmızı renk anlaştık peşin sigorta hariç tüm masraflar 240k. anahtar teslim aldık.forza,yamaha karaborsa bide millet bu kadar anahtarsız çalıştırmaya niye takılıyor. cebinden çıkarıp uzaktan aktif edip fırın düğmesini çevirip sonra marşa basmak nedir ya yıllardır xmax 300 kullanıyorum.daha hiç bir faydasını görmedim.tcs denen olayda x max 300 de daha hiç devreye girdiğini görmedim. önünde ekranda anlık tüketim vb. her şey varda motosiklet kullanan biri ekranamı bakmalı ileriyemi. artık ben bile yıllardır. honda,yamaha derken bazı ön yargılarımı kırdım . bizim ülkemizde motosikleti yeri geldiğinde ulaşım yeri geldiğinde gezmek amaçlı kullanandan ziyade.kıyaslama hep sürat üzerine yapılıyor. yamaha,honda,kymco,sym,piaggio, Peugeot gibi markalardan şaşmamak lazım.
Nuri aga kafa sallama için şöyle bir teori de var. 1 kişi ve topcase varken sürücü ile çanta arasındaki boşluk hava boşluğu yapıyor. Akması gereken hava orada türbülansa giriyor ve buda kafa sallamaya sebep oluyor. O arayı dolduracak 1 insan veya ekstra eşyalar vs bişey olunca topcase olsa da kafa sallama olmuyormuş. Öyle duydum geçen gün bana mantıklı geldi şahsen olabilitesi yüksek. Teşekkürler saygılar 🙂
![Hunxho - Ball Forever [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/nki9ZTF9Uls/mqdefault.jpg)
6 ay önce motor alma surecinde hayatta kara borsadan Japon almam diyordum. Sonra kymco sym vb tarzı firmaların liste fiyatlarını görünce karaborsadan Japon aldım, iyiki almışım. Liste fiyatlarını uçurup beni karaborsadan Japon almaya teşvik eden tayvanlı, çinli, hintli ve avrupalı markalara teşekkür ederim. Sayelerinde gitmesi durması yedek parcası soru isareti olan bi motosiklet almaktan kurtuldum.
Avrupalı ve tayvanli motorları, Hintli Çinli motorlarla aynı kefeye koyanda ne kadar bu işten anlıyordur bence soru işareti... Gitmiyor durmuyor olayı da duyduğum en saçma cümle ...
Kara borsa Honda Yamaha daha ucuza denk geliyor.
Karaborsa derken ?adres link vs varmı
Nuri bey bu kaliteli, tarafsız ve detaylı inceleme videosu için çok teşekkürler. Emeğinize sağlık. 👍
Teşekkürler
Xtown kullanıcısıyim.dedikleriniz doğru.tercih sebebim orta kısmı açık olmasıydı.fakat x-max ve forza ile kiyaslanacak model değil downtown ile kiyaslanir x-max ve forza
Ben bir yıldır kullanıyorum, hiç bir sıkıntısını görmedim, geniş konforuna zaten kimse söz edemez, ayak kısmı boş oraya çantamı koyuyorum bagajı geniş dahe ne olsun çok şükür motorumdan çok memnunum
Aynen ustad ben de çok memnunum, kazasız belasiz
Bir kullanıcı ve yeni 3000 km turdan geldim ve direk deneyim olarak söylüyorum,alt devirler evet güçsüz, üst devirler fena degil son hız 125 km gördüm 120 de titremeye başlıyor 110 ideal gidiyor,kuru ağırlık 198 kg çok ağır ama kullanıcı hissetmiyor,dengeli bir gidişi var parçaları gayet kaliteli, farı efsane aydınlatıyor zifiri karanlıkta etrafi resmen guzduz yapıyor,bacaktaki boşluk çok kullanışlı bavul dahi koyarsın,bu arada gidonun ortasinda marka logosunun oldugu yerde usb çıkışı var gayet kullanışlı,sert frenlerde fren hortumunda titreme oluyor can sıkıcı, yakıt tüketimi bana fazla geldi mualdillerine göre ağır olmasida bir etken,selesi acayip kontorlu 3000 km dolaştım şehir şehir zerre ağrı olmadı, fiyatı muadillerine göre uygun olsa bence daha iyi olur.
2023 Mayıs ayında 0 km Kymco XTown 146.000 TL liste fiyatından aldım. Şuan 1. yıl oldu ve 9250 km yol yaptım, İstanbul'da günlük kullanıyorum. İlk motorum ve ilk motorculuğum o nedenle diğer marka/model motorlarla kıyaslayamıyorum. Forza ve Xmax istiyordum ama stok + karaborsa nedeniyle onlara ulaşmak imkansız olduğu için Kymco ile karşılaştım ve buna karar verdim. Eksikleri mutlaka var, mesela arka iç çamurluk 1 yıldır arka iç çamurluk problemi var, ürünü bir türlü temin edemiyoruz. Avrupadan veya Çin'den sipariş edip kendi imkanlarıyla temin edenler var. Grenajlar çizildi, yenisini sipariş etmek istedim ama fabrikada siparişe açık değil dediler. Kronik yakıt göstergesi sorunu var, yokuşlarda veya depo yarımken gösterge boş gösteriyor; aç kapa yapınca veya düzlüğe gelince düzeliyor vs. Yine yokuşlarda ve zorlanmalarda motor ikaz ışığı yakma problemi yaşayan bir grup var ki ilk hafta bende de oldu, herhangi bir sorun çıkmadı servise gittim sorun yok dendi. CST lastikleri çok kötü, yazın kuruda bi nebze idare ettim ama kışın çok korkutucu. Metzeller ile değiştirdim lastikleri. Aynalar çok yakın, konumu kötü, boyum 185 cm o nedenle omuzlarda kalıyor. Cam ve ayna yetersiz. Cama deflektör taktım, aynaya da uzatma aparatı taktım ve yanlara doğru biraz genişlettim. Maksimum hızı 135 km. Yakıt tüketimi ortalama 3,5 - 4,5 Litre. İlk aldığımda 200 km'de yakıt ışığı yanıyordu ama son bir yıl içinde yakıt içeriği de değişti sanırım artık 165-185 km olunca yakıt ışığı yanıyor. Yakıt ışığı yandıktan sonra 7,4 litre yakıt alıyor depo. Ortalama 11 litre civarı deposu var sanırım. Açıkçası ben diğer Japon markalara stok ve karaborsa nedeniyle ulaşamadığım için tercih ettim. Ayrıca Kymco 5 Yıl Garanti ile geliyor, bu da bir avantaj bence ama herşeye rağmen fiyat konusunda hak veriyorum. Japonlarla kıyaslamak için fiyatı daha düşük tutmaları gerekir ki fiyat/performans olarak değerlendirilebilsin. Bence de fiyatı biraz yüksek, sunduğu kalite ve değere göre... Yedek parça ve aksesuar durumu Japonlarla kıyaslanamayacak seviyede sıkıntılı. Universal şeylerle uydurmaya çalışıyorsun bazı şeyleri. Günün sonunda pişman mısın derseniz değilim; liste fiyatından alabileceğim ve stok sorunu olmayan tek model buydu ve bunu aldım. Tasarımını beğeniyorum. Farlar ve stoplar tamamen led. Anahtarsız çalışma olsa güzel olurdu, selesi güzel. Çanta ve sis farı taktım daha da yakışıklı oldu. Stokçuluk, karaborsa, bayilerin aksesuarlı satış dayatmaları gibi "karaktersiz" duruşları yüzünden Kymco'ya yöneldim. Pişman değilim ama aynı koşullarda liste fiyatından ve stok sorunu olmadan Japonları alabilme imkanım olsaydı tabiki düşünmeden onları seçerdim. Ben mevcut koşullar çerçevesinde Kymco'yu seçtiğim için pişman değilim. Paramla bayi kapısında rezil olacağıma Kymco'ya binerim dedim ve hala aynı fikirdeyim. Aksesuardı, yedek parçaydı vs bunlar tabi ki önemli ancak bunlara da çok takılmıyorum. Tamamen tercihler ve beklentilerle alakalı sanırım bu işler.
Makul mantıklı ve doğru yorum. Motorun kullanıcısı olarak tamamına katılıyorum. Sürüş yapan arkadaşın 2. El Japon tercihi yorumuna katılmıyorum. Bu şekilde manipüle edilmesini doğru bulmuyorum. Sarı sitede İlanlara bakıp yazık günah diyorum. Hasarlı forzalar 250 temizleri 275 bandında. Sıfır x town ct 250 bugün 217 bin tl. Bir sürü bayide var. 50 bin TL az para mı.
Nmax mı alınır bu mu? Xmax ve Forza 250 çok büyük geldi bana. Nmax daha makul bir boyutta. Sizce nmax boyutunda alınabilecek Kymco modelleri nelerdir?
Nmax mi Kymco mu dersen tabiki Nmax derim ama bütçe ve temin açısından Kymco tercih etmeyi düşünürseniz KRV 200 ve DinkR150 modellerini inceleyebilirsiniz. İkisi de yeni modeller. Xtown'un bir alt segmenti cc ve fiziksel özellikler olarak. Ayrıca X-Townn'dan daha teknolojik donanım özellikleri var.
@@TurkLivesMatterNmax sıfır liste fiyatına ya da liste fiyatına yakın bulunursa neden olmasın. Ama ikinci eli sıfır fiyatına almam. Çok iyi motordur, 155 lik olanı kullandım. Kymco sıfır alınır, taksit imkanı da var ayrıca. Gidip bayide görün motoru derim ama.
Tamamdır teşekkür ederim bilgiler için
Ben acayip memnunum, al satçı değilim, uzun yıllar kullanmak istiyorum. Vade farksız taksitle aldım, enflasyondan dolayı çok karlı oluyor. Karaborsaya para vermek yok.
en doğrusu
Peşin fiyatı daha ucuz
Kullanıyor musunuz tavsiye eder misiniz
@@mustafaeroglu2698 kullanıyorum, memnunum genel olarak. daha iyisini alacak paranız varsa daha iyisini alın. Yoksa 200k ya bunun yerine başka motor almazdım sanırım.
Son hizi nedir duzlukte
1 Malzeme kalitesi 2 Denge tasarım 3 Güç düşük yakıt başka birşey beklemiyorum anahtarsız çalıştırma vb önemi yok gerekte yok sağlam olsun az yaksın iy gitsin yeter 200 kg 20 bg gitmiyor çokta yakıyordur devrilse 2 3 kişi lazım kaldırmaya
Böyle dürüst patron esnaflara ihtiyacımız var. Kendi galerisinde olmasına rağmen sattığı malı övmüyor. Half Moto'nun biricik patronu Nuri Bey 😅❤
gene mi sen :)
@@uyanikoglunuriağanın eli tutulmaz Nuri hocam. 😂❤
Tüketici düşünerek açık ve objektif bir şekilde anlattığın için, doğrusunu yaptığın için teşekkürler..
Ben teşekkür ederim
Dürüst ve objektif yorumlarından dolayı teşekkür ederiz. Emeğine sağlık Nuri kardeş.
Adam tecrübeli bi abiye benziyo 🤨
yorum yaparken patt patt yapıştırıyo valla.. Böyle insanların kıymetini bilelim beyler..
bu yorumlar tüm kullanıcılar için süper olmuş 👏👏👏
Ağzına sağlık Nuri Hocam, videonun daha en başında, "Kymco, Sym gibi markaların geçen 2 yıl boyunca yaşanan Japon karaborsası döneminde uyguladıkları fiyatlandırma yöntemi ile nasıl Japonların ekmeğine yağ sürüp kendi bacaklarına sıktıklarından bahsedecek mi acaba" derken, hemen hemen aynı fikirde olduğumuzu gördüm sonrasında. 1 yıl kadar önce çok ciddi bir şekilde maxi scooter almak üzere ve X-Town ve DownTown arasında karar veremiyor durumdaydım, ancak 1- Fuara katılmıyor olmaları 2-Katıldığım bir "test günleri" etkinliğindeki saçma organizasyon sonucu hiç bir modelin üstüne bile oturmadan alanı terk etmem 3- Acıbadem deki lokasyona 2 farklı zamanda gitmeme rağmen kimsenin ilgilenmemesi, bir hoşgeldin ya da neye baktın bile dememesi sonucu bu marka ve distribitör ile ilgili herhangi bir alımdan kesinlikle uzak durmam gerektiğini farkettim. Daha satış sırasında böyle davrananlar, acaba motorla bir sorun yaşasam ne yapar diye düşündürdü doğrusu. Hepsinden de önemlisi, bugün X-town modelinin 2023 modelinin peşin satış fiyatı 217K iken, örnek olarak Voge un hemen aynı güç ve çok daha donanımlı scooterı SR3 193.6K. 2. elde Japonlar harici hemen bütün markaların durumu aynı zaten, o nedenle bunun sıfırına 25K fazla vermektense gidip Voge SR3 almak ( F/P açısından ) çok daha mantıklı duruyor.
katılıyorum yorumunuza teşekkürler
Eline saglik. Bende SYM Joyride 300 aldim. Liste fiyati 268 bin, ben sifir 2023 modele 245bin verdim, bayi elinde kalan kampanyali. Fakat o kadar topcase, elcik isitma takip henuz 250 kilometredeki motoru 210bin liraya alici cikmamasina ŞOK ŞOK ŞOK oldum. Yani dibine kadar bu konuda haklısın. Bende seviniyordum liste fiyatinin 23bin lira altina aldim diye. Hay bu mantigin...
Teşekkürler
İlk motorumu almak için araştırıyorum. Bugün itibariyle bu makina 195 bine vade farksız 12 taksitle alınabiliyor. Fakat teknolojisi düşük hadi o nu da geçtim tcs yok, bu bence güvenlik açısından önemli eksiklik. Videodaki mazgal örneği nokta atışı olmuş. Voge SR3 taksitli 218.750TL fiyatı ile teknoloji, tcs, performans konusunda hepsini karşıladığını inceleme videolarından gördüm. Şahsen tecrübe etmedim ama bana daha mantıklı geldi
Samimi gerçek doğal yorumlar için teşekkür ederim
Kesinlikle size katılıyorum people s 200i kullanıcısıyım. Motorum aylardır ilanda arayan soran yok
Harika bir anlatım ve dürüstlük.
Bu devirde sizinki gibi insanları bulmak zor
Guzel ve samimi bir inceleme olmus. Tesekkurler
Ben teşekkür ederim
Keşke bu kadar taraflı olmasak. DTX 250 kullanıyorum. Muhteşem. Bu kadar tecrübeli bir marka için hakkını vermeliydiniz. Sonuçta milyonluk bir motor kullanmıyoruz. Sizi severek izliyoruz. Takipteyiz.
Dtx 250 den memnun musunuz Hakan bey
@@oguzcetinkaya39 çok memnunum yaklaşık 1 ay önce aldım. Biraz ağır olduğu doğru fakat çok dengeli. Daha çok stabilize yolda kullanıyorum. Bu sebeple tercih ettim.
@@hakancol2908 çok teşekkürler cevap için 🙏 şehir içi hiç zorluyor mu Hakan bey , çukurlarda Arnavut kaldırımı yolllarda konforu nasıl? Bir de 110-120 km hızlarda stabil gidebiliyor musunuz?
Teşekkürler Nuri bey harika anlatım
ben de downtown 250 vardı o 4 sübablı bu 2 sübab ben performansından çok memnundum. nc 750 dct den geçmeme rağmen sonra dtx 360 aldım o da çok güzeldi fiyat konusu xmax ve forza avrupa da üretildiği için vergi avantajı var ama downtown 250 sürmek forza dan da xmax den de daha keyifli ve güvenli hissettiriyor
dtxi ben de cok beğeniyorum
Adamsın abi her sözüne aynen katılıyorum teşekkürler 🖐️
Teşekkürler
Yorumlarını keyifle izliyoruz. Emeğine,ağzına sağlık🙏
Teşekkürler
Ağzına sağlık nuri bey. Yine objektifliğin dibi. 👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Guzel aydınlattın tesekurler nuri usta
Nuri bey,güzel video için teşekkürler.Bende de xciting s 400 var.Sizden Down town 250 incelemesi de bekliyoruz.Ben kısa da olsa deneme şansım oldu.Bir tık daha iyi.
denk gelirsem seve seve
Allah sağlıklı uzun ömürler versin.
68 yaşındaki adama ömür katiyorsun.
Eymen nerede bu arada
Gözlerinden öperim.
Teşekkürler eksik olmayın, okulda eymen napsın :)
Video için teşekkür ederiz. Konforu, xmaxten daha iyidir. Uzun cam takılır, lastik değiştirilir ama güce çare yok
Kuryeyim pazartesi satın aldım salı sigorta yaptırdım Çarşamba işe başladım, tipine ve 250 cc olmasına aldanarak tam bir hayal kırıklığı oldu;
boyum 1.85 kilo 130 olduğu için çay ocağındaki taburede oturur gibiyim rahat etmek için bel desteğinin üstüne oturuyorum rahat değil, ön camda deflektör olmasına rağmen rüzgar yiyorum,Sabah evden telefon %100 şarj ile çıkıyorum USB şarjı o kadar dandikki tam gün takılı olmasına rağmen eve %30 şarj ile geliyorum,motor ağır olduğu için yakıt fazla 200 km'de benzin lambası yanıyor acaba nerede yolda kalırım stresi ile çalışmaya devam ediyorum, son hız 120 km çok zorlarsan 130 diyorlar, 3 günde 650 km yaptım şu an satmayı düşünüyorum.
güzel yorum teşekkürler
Kullanıyor musun hala km ne kadar oldu sorun çıkardı mi
@@mustafaeroglu2698 1 hafta 10 günde 1500 kilometre yaptım motoru ilana koydum 2 aydır ne arayan var ne soran kullanmadığım için bir sorun çıkarmadı
Scooter merakım yok sırf senin muhabbeti dinlemek için izliyorum.
Teşekkürler :)
Abi anlatımın çok güzel tarafsız sın ama xtown forza 250 ve yamaha 250 rakip değil bence bu ikisinin rakibi kymco downtown 250i dir çünkü xtown downtown arasında 2 beygir fark var downtown daha çevik olabilir test etmeni bekleriz teşekkürler
Aga gerçekleri nefis bi şekilde aktardıgın için sana helal olsun
Güzel inceleme ve yorumlar katılıyorum. 🙋🙋🙋
Çok güzel ve tarafsız inceleme olmuş. Teşekkürler Nuri bey.
Ben teşekkür ederim
Bende tipinden ve led farlarindan dolayi dusunuyordum 2.elini ,fakat kafamda surekli bir soru isareti vardi.diger inceleme yapan arkadaslar pek fazla yokusta test etmemis olacaklar ki ,istanbulda yasayan bir insan olarak beni ciddi sekilde sikintiya sokacaktir boyle bir motor.dogru bilgilendirme icin tesekkur ederim.fiyatlarinin normalden yuksek olduğuda bir gercek.
ben teşekkür ederim
Objektif yorumlar için teşekkürler.
Tanıtılan motosikleti olmasa da anlatımını seviyoruz Nuri hocam 😊 Elinize dilinize sağlık
Teşekkürler :)
Değerlendirme için teşekkür 👏👏
Ben teşekkür ederim
Eline sağlık Nuri hocam güzel olmuş
Teşekkürler
Nuri kardeşim, scooter inceleme yorumlarını takipteyim.Eğrisini doğrusunu eğip bükmeden anlatman çok doyurucu oluyor.Scoter almak isteyenler seni takip ederse,asla pişmanlık yaşamazlar. Kolay gelsin Emeğine sağlık.
Teşekkürler
Gayette güzel çıkıyor rampadan yok 20 ile çıkıyormuş 30 ile çıkıyormuş 8000 bin oldu gayet güzel motor
Nuri bey, muhtemelen Honda ve Yamaha'nın karaborsasından yararlanmak isteyen Kymco ve Sym distribütörleri fiyatları şişirmiş. Herhalde gerçek fiyatları bahsettiğiniz ikinci el fiyatının biraz üzeri. Selamlarımla.
muhtemelen, selamlar
1 senedir peşinde olduğum bir motor, açıkcası 180K civarı şöyle sıfır 6001km 'de bulsam almayı düşünüyorum. 3-4 sene binerim fısır fısır. Güçsüzlüğü üzdü, honda ve yamahaya bütçe yetmeyeceği için ve performans kaygım olmayacağı için video bana sardı. Alırım :)
Dürüst olarak eksilerini söylemenizi takdir ettim, Çin mallarındaki bu kadar fahiş fiyat artmaları; Çin mallarına olan talep çokluğu sebebiyle artabilen ederi çok yakında Çin mallarını bile alamayacağız anlamına geliyor.
Kymco Çin malı değil, Tayvan malı; Çin mallarıyla da karıştırma derim.
maalesef :(
Merhaba Nuri, en dogrusunu yapiyorsun. Devam….
Mototransfer firması ile ocak ayında İstanbul esenyurt'tan Antalya merkeze 3000 tl'ye nmax getirtmiştim. Ön ve arkalardan pandizot ile araca tutturulup yanlarda da minder ile destekleniyor. İstenirse noter satışı da yapıp şahıslar için motor da alıyorlarmış. Ben memnun kaldım transfer firmasından. Instagramda sayfaları da var.
güzel bilgi teşekkürler
Sana helal olsun Nuri baba, sabah kalvalsinda taa Brezilyadan hiç motorla işi olmayan adama kendini seyrettirdin ama olsun sohbet edasıyla dinledim. İyi yayınlar.
Teşekkürler :)
Güzel inceleme
Nuri abi 2. Eli 135 e var alınır mı ne diyorsun. 🙋♂️
Eline emeğine sağlık, bu gün de be almayacağımızı öğrendik :)
Fiyatı konusunda çok hakĺısınız. Pazarda yer istiyorlarsa 199k bir fiyatla satışa çıkarmalılar.
umurları değil baksana
çin malı scooterlara bile 200bin tl fiyat koymuşlar sarı sitede çançincon almaktansa karaborsadan motor almak istemeyen için güzel alternatif sym ile kymco nuri abi ağzına sağlık güzelce anlatmışsın motoru
Teşekkürler
çok güzel video olmuş, eline sağlık, SYM nin de benzer cc deki makinalarına bakmanı tavsiye ederim, bakım ve servis konusunda biraz geberikler ama motor ve diğer teknolojik açıdan çok daha iyiler...,selamlar...
selamlar
almayı düşünüyordum ikinci elini ama dediğin gibi güç önemli kaotik ortam kaçmak için güç önemli çok teşekkürler 🙏
Nuri Bey'e hep destek, tam destek🙃
Teşekkürler :)
Teşekkürler inceleme için
Ben teşekkür ederim
Emeğinize sağlık
Teşekkürler
Bir nokta bir virgül 😊
Motorcu dostlara selam olsun 🙋🏼 Kral hoşgeldin.
selam teşekkürler
Half moto emre abi on numara esnaf tır ticareti gönül rahatlığıyla yapın.
Merhaba mesela Şok dan yada A101 den aldığımız poşetleri nereye koyabiliriz?
Aprilla sg 200 için düşüncen nedir acaba. Almayı düşünüyorumda
Karaborsa kan emici firsatçılara para vermek istemiyorum o yuzdn japon aramaktan yoruldum😊
Nuri adamın kralısın
Teşekkürler
Tesekkurler hocam,,,
ben teşekkür ederim
Üye olmadım
İstanbul'da değilim Nuri Kardeşim,
Yani efsane
Zevkle Seyrediyorum
Aboneneyim zaten.
Teşekkür ederim
Teşekkürler
Emeğinize sağlık.
Teşekkürler
ALLAH RAZI OLSUN SAYENDE BU kymco 'dan vazgeçtim
Doğan Trend, Kymco markasında bazı stratejik hatalar yapıyor. X-town ve dtx 250 modellerinin getirilmesi bence stratejik bir hatadır. Markanın zaten 250 cc sınıfında downtown modeli var. Kullananların çok memnun olmasının yanı sıra bence forza ve xmax’ e iyi bir rakip konumunda. Markanın böyle bir gücü varken neden rakip olamayacak 2 model getirmişler anlamadı zor. Sanırım 250 cc sınıfında x-town modeliyle ekonomiklik (!) dtx250 modeliyle de 250 lik Adv seçeneği oluşturmaya çalışmış ama Türkiye’ deki kulllanıcıların bu modellere rağbet göstermeyeceğini hesap edememişler.
Fiyat ve ikinci el konusunda zaten üstadımız gereğini söylemiş. 👏
Teşekkürler
Bu ara kampanyalardan ötürü Downtown 250i güzel fiyatlara geliyor. İncelemesi gelir mi?
Teşekkürler ❤
Ben teşekkür ederim
Video için teşekkürler kardeşim. Ben de CT250'yi genel olarak beğenmedim ne sürüş keyfi ne performansı, sadece kolay inip binmesi ve frenleri iyiydi.
ben teşekkür ederim
Teşekkürler.
teşekürler efendim
ben teşekkür ederim
Geçen sene NMax'tn geçmeyi düşünüyordum, sürüş yapmadım ama çok içime sinmemişti. Senin yorumlarını görünce NMax'te kalarak doğru karar verdiğimi anlıyorum.
nmax kesinlikle daha mantıklı hele de 155 se
Yaa NMAX el şu motor kıyaslanırmı.nmaxi havada tokatlıyorum
@@CEMVEGARUL Nmax alınmaz mı diyorsun yani?
@@TurkLivesMatter NMax alınmaz demiyorum
NMAX le CT 250 aynı kefeye konmaz
@@CEMVEGARUL Anladım teşekkür ederim. Benim 200k motor bütçem var, ekipman için ayriyeten 30-40k bütçe var. Nmax 195-200 arası genel olarak. Bayiilerde yok zaten. Olsa bayi fiyatına 168k ya alacaktım
Nuri baba kralsın senin videoları izlemeden motor almamak lazım.
üstadım şu zontes 350 E testi yapsaydın ne güzel olurdu senin fikirlerin bizim için önemli kal sağlıcakla 👋
test değil de böyle ufak bir inceleme-ön bakış videomuz vardı
Selamlar öncelikle emeğinize sağlık, bir kaç hususa deginmek istiyorum. Motorun 234 bin lira olan fiyatı taksitli fiyatıdır nakit alımda 217 bin liradır. Kymco nun uzun yıllar kullanılacağını nasıl bir marka olduğunu sektöre honda ile ortak girip daha sonra bmw ye motor kawasaki markasına scooter üreten bir marka olduğu avrupada pazarda ilk 5 te olduğunu coğu kisi bilir. Motorun eksiklikleri çok evet ama sağlamlık ve uzun ömürlülük konusunda çok bir eksiği olacağını düşünmüyorum. Honda ve yamaha nın ürünleri bayide olmadan galericiler de vs. yerlerde oluyor ve 280 320 arası fiyatlar çekiliyor . 320 bin liraya kymco nun sym nin 350 lik modellerine bakabilirsiniz veya o rakamların üstüne biraz daha cıkıp bir araba almanız mümkün. Genel olarak eleştiri olacak konular çok piyasa yı bu hale getirenleri insanlar destekledikce malesef yüksek fiyatlı ürün alınmaya devam edilecek piyasanın dengesini bulması zorlaşacaktır.
piyasanın dengesi tam bozuldu bu ekonomik şartlar ile de zor düzelir
Eline emeğine sağlık
Teşekkürler
Denk gelirse SYM joymax Z+ incelemesi de yaparmısıız lütfen.
Teşekkürler
Bu motora Baga şart hocam taktım rahatladım ....gidişi çok fark etti o aradaki beygir farkını kapatıyor bence... En baba rampalarda 90/ 100 km den aşağı inmedi 120 130 rahat görüyor rampa aşağı 140/142 gibi gidiyor bu motora yeter bence..eksiği çok evet zamanında avantajlı fiyattan aldım memnuniyet oranı tabiki fiyatı daha aşağı olsa daha yüksek olur 10 /7 diyebilirim eksik oyuncağı çokk😊
evet manıklı yapmışsın
kaç gr baga taktın nerden aldın ?
İlk gün kafa iyiymiş galiba alayına gider yapmışsın
Kolay gelsin üstat
Teşekkürler
Cansin kral😊
Teşekkürler
Selam nuri ben şehir icinde curizim kullaniyorum isde 74 bine geldi hiç bi sorun yaşamadım çok şükür bence scuturde arada bu kadar farkr vermeye değermi tartışılır
selam cok mantıklı yapmışsın
Nokta virgün teşekkür :)
haha Teşekkürler :)
Acaba neden agır yapmışlar illa bir sebebi vardır? Bilen varsa yazsın bilginelelim.
Emeklerin için teşekkür ben honda yamaha suziki gerisi hikaye ❤
ben teşekkür ederim
Antalyadan hayırlı geceler. Konu kullandığım motor olunca kulak kesildim. Sohbette bahsettinz. Bende kanala abone değildim. Ama kullanıcı olunca yazayım dedim. 42 yaşındayım. Motosiklet serüvenim çoğuna göre yeni sayılır. 2 tane pcx 125 ten sonra 250 cc ye geçiş için bunu aldım. Genel piyasa şartlarında xmax ve forza 250 cc segmentinde değer kaybetmeme ve talep noktasında kymko ya göre avantajlı durumda. Ancak 2022 model forza kullanan arkadaşıma daha yeni 280 bin tl teklif geldiğini düşünürsek, ekonomik durumlarımızı düşündüğümüzde durumu olanlar için eğer sorun değilse görüntüde birbirine yakın modelleede 50-100 bin tl arası fazla para vermek sorun olmuyor. Şahsen liste fiyatında forza bulamadığım için bu modeli ekonomik nedenlerle aldım. 4500 km oldu. 145 bin tl ye geçen sene nisan ayında aldım. Hala honda ve yamaha da bayiide motosiklet bulunmuyor. Ve liste fiyatının çok üstünde fiyatlara alım satım yapılıyor. Bence bu ve diğer modellere yaklaşım ekonomik durumlada bağlantılı.
Kullanıcı yorumlarına katılım
Ağırlık, güç, anahtar, ekran tespitleri doğru. 2.el fiyat tespiti doğru. Konfor koltuk güzel. Lastikte sıkıntı yaşamadım henüz. Yaz aylarında korkuteli antalya kullanıyorum. Orda 10 km lik rampada tek kişi 75-80 km hızla tırmanıyorum. Son hız 130 da kalıyor. Düzlükte.
Motoru alacaksam nasıl düşüncede olayım?
Ekonomik olarak honda yamaha isteyip durum uygun değilse, al sat yapmayacaksak, malzeme taşıma durumu varsa ( ön boşluk), ani hızlanma, anahtar, bunlara takıntınız yoksa, 250 cc den basınca 150 yi geçsin ,uçsun kaçsın düşünceniz yoksa düşünebilirsiniz. Xmax forza ve bir tık güçlü makine kullananlar tatmin olmayacaktır. Gece bakti aklıma bunlar geldi. Hepinize selamlar.
güzel yorum teşekkürler selamlar
@@uyanikoglunuri insanların imkanı olsa da daha iyi motosikletlere ucuz fiyatlara binebilse.selamlar
Çok iyi yorum
125 cc pcx Antalya'da 175 bin TL olmuş. 125 cc 11 bg makinanın bu fiyata satıldığı yerde 250 cc 21 bg makina fiyatı bence normal. 2.eldeki 190-200 bin TL fiyatlar bedava hatta
@@vicilinkowbir çok iyi yorum daha. Makul mantıklı insan başka oluyor.
Helal sana
Ben yilbasindan once 50 bin pesin 137bin taksitle aldim 0 faiz. Suan olsa bu fiyata almam. Eksikleri anahtarsiz giris ve analog ekran olması, lastikte onemli tabi bukadar para verip bide gidip 6 bin lastige vermek koyuyor tabi ben degismedim idare ediyorum. Artilari malzeme kalitesi iyi servis ağıda yeterli bence. Geri kalan görecelidir çin malı almaktansa kymco sym bence en mantıklı scooter.
çinden kesinlikle mantıklı
videodaki birkaç hususa değinmek isterim.
birincisi, forza ve xmax'in rakibi bu motor değil, downtown 250'dir. downtown 250, bu motor için söylediklerinden bambaşka bir motordur.
ikincisi, satış sonrası honda ve yamaha kadar iyi değil dedin. vespa, aprilia ve ardından dtx 360 tecrübelerime dayanarak, istanbul için konuşuyorum, ne hizmet anlamında ne de yedek parça anlamında hiç sorun yaşamadım. özellikle müşteri hizmetlerini çok beğeniyorum.
üçüncüsü, motor ne kadar sağlam bilmiyoruz dedin ama sahibinden'de bile 100k+ km yapan birçok kymco var. bu motorların o kilometrelerde olmama sebebi motorların yeni olması.
dördüncüsü, forza ve xmax fransa'da üretilirken kymco ve sym tayvan'da üretiliyor. bu da gümrük vergisi, navlun ve sigorta gibi masrafları ciddi şekilde etkiliyor.
kymco, izmir'de depo tuttu, bazı motorları orada toplamaya başlayacak.
diğer örnek, sym joyride 300, türkiye'de toplanmaya başladığı için 268k gibi komik bir rakama satılıyor.
Hay yaşa! Güzel yazdın. “Yedek parça problemi fln fln” daha kendi sohbet videolarında Ali Bekir demedi mi MT 09 için 3 aydır parça bekliyor adam diye.
Tebrik ediyorum, birilerinin bunları bilmesi ve söylemesi.
Arkadaşım xmax le kaza yaptı. Parça tedariki aylarca sürmüştü.
Dünyadaki yeni modelleri çok güzel görünüyor.
Her modeli getirmiyorlar sanki.
evet hepsi gelmiyor
❤❤❤
Teşekkürler
2.el 2.700 km de 170 bin tl ye aldım aşırı memnun….
👍👏
❤
Teşekkürler
Downtown 250 e niyetlendim fiyat 271 bin lira olmuş. Malesef 300 küsür bine Forza almak daha mantıklı. Kymco da fırsatçılık yapıyor bence.
biraz evet
21 Nisan günü Avrupa yakası bir kymco bayisinden downtown 250i kırmızı renk anlaştık peşin sigorta hariç tüm masraflar 240k. anahtar teslim aldık.forza,yamaha karaborsa bide millet bu kadar anahtarsız çalıştırmaya niye takılıyor. cebinden çıkarıp uzaktan aktif edip fırın düğmesini çevirip sonra marşa basmak nedir ya yıllardır xmax 300 kullanıyorum.daha hiç bir faydasını görmedim.tcs denen olayda x max 300 de daha hiç devreye girdiğini görmedim. önünde ekranda anlık tüketim vb. her şey varda motosiklet kullanan biri ekranamı bakmalı ileriyemi. artık ben bile yıllardır. honda,yamaha derken bazı ön yargılarımı kırdım . bizim ülkemizde motosikleti yeri geldiğinde ulaşım yeri geldiğinde gezmek amaçlı kullanandan ziyade.kıyaslama hep sürat üzerine yapılıyor. yamaha,honda,kymco,sym,piaggio, Peugeot gibi markalardan şaşmamak lazım.
Nuri aga kafa sallama için şöyle bir teori de var. 1 kişi ve topcase varken sürücü ile çanta arasındaki boşluk hava boşluğu yapıyor. Akması gereken hava orada türbülansa giriyor ve buda kafa sallamaya sebep oluyor. O arayı dolduracak 1 insan veya ekstra eşyalar vs bişey olunca topcase olsa da kafa sallama olmuyormuş. Öyle duydum geçen gün bana mantıklı geldi şahsen olabilitesi yüksek. Teşekkürler saygılar 🙂
Teşekkürler