Максимальный тюнинг лодочного прицепа Для чего мы это делаем
HTML-код
- Опубликовано: 30 сен 2023
- Наш сайт www.fishboattuning.ru
Мой WhatsApp 89107473445
Представляю нашу работу по максимальному тюнингу лочного прицепа. Покажем забор лодки в сложных местах, где порой тяжело или невозможно спустить лодку с не заряженного прицепа. - Хобби
Наш сайт www.fishboattuning.ru
Мой WhatsApp 89107473445
Представляю нашу работу по максимальному тюнингу лочного прицепа. Покажем забор лодки в сложных местах, где порой тяжело или невозможно спустить лодку с не заряженного прицепа.
Здравствуйте! А для феникс 560 у вас есть наработанное решение? Какую модель мзса посоветуете под эту лодку? Ее масса с мотором уже под тонну. Спасибо
Добрый день. Под вашу лодку идут старшие модели от МЗСА . После серии G Они уже как правило с тормозом. Посмотрите www.mzsa.ru/goods/water/. Можно G021 двухосник но немного изменить , тюнинговать его.
@@fishboattuning8566 спасибо! Хотел избежать ВЕ категории. Значит G двухосник
И несколько переделать его... Не все так просто. А лучше взять односник G021 , добавить еще одну ось на 1300кг. Получится классный двухосник и поставить новое дышло длинне родного скажем на 30см... Звоните мой тел же есть на канале. +79107473445
Здравствуйте. Прицеп МЗСА D сколько будут стоить ложементы ( без насоса)и трап на него?
Добрый вечер. Пишите ,звоните ВатсАпп +79107473445. Всё отвечу.
Добрый день
Ребята спасибо за вашу работу, она очень полезна!!!!
Наверняка у Вас есть лодка в 510 размере.
Сможете дать полную длину от начала дышла до винта мотора в транспортировочном состоянии.
Благодарю
Добрый день . Завтра к нам в мастерскую заходит подобная лодка. Смогу померить что нужно. Уточните подробнее. Мой ВатсАпп +79107473445
Здравствуйте Подскажите пожалуйста ложементы с роликами на Казанку М есть в наличии
Ложементы под заказ. В наличии нет
Привет. Ролик самоцентрующийся можно заказать? Спасибо.
Добрый день. Заказывайте. Пишите на ВатсАпп +79107473445. Так проще
На Озоне не дорогие ролики
Здравствуйте! Зазора между балкой и трапом хватит для работы подвески?
Да. Все отлично работает.
@@fishboattuning8566 какое расстояние между балкой и трапом?
Даже не задавался этим вопросом никогда. Там все рассчитано нашими конструкторами. Проблем не возникает. У меня на прицепе стоит такой же трап уже два года. И лодку при поездках на Волгу я нагружаю дополнительно 200-300 кг . Ударов в трап не наблюдалось.
@@fishboattuning8566 интересует цифра в миллиметрах между трапом и балкой. Возможно узнать?
Конечно. Пишите мне на ВатсАпп завтра измерю , отвечу. +79107473445
Здравствуйте. Для Волжанки 46 все таки лучше заказать МЗСА G 011 или 021 ?
Добрый день. Себе взял под В46ф МЗСА G011. 021 прицеп можно использовать, но длинна общая будет больше.
Спасибо.
Здравствуйте. Взял G 011. Подскажите, при движении, на кочках балка не будет доставать до трапа? Уж очень близко находится. Лодка Волжанка 46 фиш.
И какая длина в упакованном виде гидравлических ложементов и трапа?
У меня такой же комплект . Все отлично
Трап ,это ваша разработка и производство?
Трап, мой проект и заводское исполнение.
Чехол на лебедку где можно приобрести?
Мы делаем. Пишите на ВатсАпп +79107473445
Добрый вечер.
Не подскажите размеры роликов.
Заранее спасибо.
Ролики в ложементах оригинальные, нашего производства. Других не ставим.
@@fishboattuning8566 ну и на том спасибо.
Привет из Казахстана.
Сколько стоит сам прицеп и все доработки?
Пишите, звоните ВатсАпп +79107473445. Можем сами Зарядить, а можем прислать комплект тюнинга. Сами соберете.
Каково босиком по этому трапику? Покажите подножки и доп петли на прицепы Водник у которых профиль рамы буквы Z
Добрый день. Ходить по трапику можно и босиком. Сам регулярно хожу летом.В одном из роликов про тюнинг прицепов, я показал почему это возможно. В производстве трапов применена специальная рубка с направлением острых краев вниз под трап. Думаю я ответил на Ваш вопрос?
На прицеп Водник с профилем рамы из гнутого листа... К сожалению Вам тут не помогу , на него крайне тяжело что то поставить из доп оборудования.
На хорошем течении будет прроблематично её так поднять)
Отлично поднимаем и на сильном течении, даже с ветром. Нужен просто второй человек. Один за рулём в лодке подруливает мотором упираясь в ролик, второй в это время цепляет лодку и затаскивает на прицеп. В процессе подъёма, выключаем и триммируем мотор. Сам это делал, тогда все егеря на базе Экопорт собрались посмотреть как мы утопим прицеп с машиной. А мы за пять минут забрали, не напрягаясь. Ветер был 6-8 м/с.... Всё отлично работает и в любых условиях!
Похоже до выдвижного дышла на всю длину прицепа не дойдёт никто и никогда. Чем его тока бедного не обвешают,тока в воду заезжать не умеют
Добрый день. Вы видимо не в теме совсем. Давно известно про поворотные удлинители дышла. И просто прикручивающиеся удлинители...Совсем не удобная вещь . Поэтому они и не получили распространение .
А роликовые ложементы позволяют комфортно и быстро слиповать лодку практически в любом месте. Даже не опуская подшипник колеса прицепа в воду...И даже без помощника. Они пользуются спросом постоянно. Это самая эффективная система слипования.
.
@@fishboattuning8566 Добрый,вы,видимо,тоже не всё видели. Город Томск. Найти место где можно съехать с прицепом очень непросто. Если с Томска ехать на Обь,то первый более менее нормальный слип через 230км. Есть две лодочных станции,но они обмелели. И тут вопрос не к механизму прицепа,а к возможности спуститься к воде в принципе. Удлинители я видел,ими пользоваться невозможно,тут я с Вами полностью согласен. А вот тупо удлинить прямое дышло,когда ты уже выставил прицеп на спуск,причём практически одним движением,было бы самое оно. Джипари после выгрузки часто зарываются до трактора,чего уж говорить про нас,пузотёрщиков