Щоб це відео побачило більше людей, підпишись на канал, поділись цим відео з друзями і напиши будь-який коментар! ⚡Як підтримати мій канал: tokar.ua/support
ДЯКУЮ! Розумно і з тонким, несподіваним баченням та асоціацією речей, гумором! Не можу втриматись, додивитись до кінця - хочу подякувати Вам за відео. Вже підписався. Та й вічний двигун с ходу вдосконалив: "поплавковий пояс" 6:55 . Поплавки, опускаючись під воду, повинні зменшитись в об'ємі, при цьому вага лишитись тою самою - сила земного тяжіння не зміниться, а виштовхувальна зменшиться. В низу, у місці зміни руху - до гори, поплавки повинні збільшитись в об'ємі і виштовхувальна сила почне рухати пояс. Досягти цього можна зробивши поплавки еластичними і забезпечивши різницю температур: внизу - гаряче джерело, а в горі - холодна вода і (чи) повітря. Бажаю удачі і якщо в когось вийде, сподіваюсь на свій невеличкий відсоток за ідею. А я дивлюсь відео далі!
Фізика подекуди сама себе обманює.) 100 років назад, коли автомобілі почали рухатись швидше ніж скаче кінь - люди казали, що якщо людина буде переміщуватись ще швидше - то її частини тіла розпадуться.) Те саме казали про швидкість звуку.) 2:44 До речі, сусіди законодавчо заборонили виробництво ламп розжарювання, але виробники лампочок не розгубилися, і тепер вони виробляють нагрівальні прилади із коефіцієнтом 95%, а 5% - побічний ефект у вигляді світла.
@@Tokarua Вопрос есть. Допустим я изобрел перпетум поплавковой системы и обманул столб жидкости (в смысле полностью исключил явление ПЛОТНОСТЬ в етой системе), что дало на выходе сумасшедший ККД. Тягой является само понятие ПЛОТНОСТЬ и ето без применения герметичности. Так вот вопрос такой: Каким образом мне лучше всего провести патентование для получения максимальной материальной выгоды? Там много нюансов и всеобьемлющего раскрытого ответа хочу.
Сонце - вічний двигун, щодня дає землі триліони кіловатів енергії, і потрібно просто навчитись її продуктивно збирати і зберігати і не потрібні ніякі інші вічні двигуни...
В солнце происходит термоядерная реакция синтеза, с выделением энергии. Топлива хватит на очень долго, может мы наша цивилизация и не доживёт, это закончится. Так что не вечный, ни в каком смысле.
Дякую за такий пізнавальний випуск, сподобалось викладення матеріалу і крутий гумор! На моменті з субтитрами про підписку на патреон як то кажуть заволав в голосину )
Я вважаю, що не треба забороняти патентування довічних двигунів. Такий винахід може виявитися працездатним, тому що у свесвіті розлито безліч енергії (фактично всесвіт є єдиним справжнім довічним двигуном), і розробляючи його, винахідник насправді винайде те що називають даровим двигуном. Треба буде тільки визначити звідки він насправді бере енергію :)
Гарний лікнеп. Простими словами про серйозні питання. Щодо EM Drive - підозрюю, що в результаті в найкращому разі це просто рушій без звичного типу палива, який може виявитись ефективним для космосу, наприклад. А такі базові закони фізики, як закон збереження імпульсу, чи третій Ньютона, судячи з усього, не порушуються ані у квантовому мікросвіті, ані у надгалактичних масштабах. Тому, найімовірніше, там поки просто похибки в експериментах.
емдрайв й не позиціонується як вічний двигун, але вже має зовсім інший тип роботи, тому я про нього й розказав. До того ж, дехто вважає його саме вічним:)
@@Tokarua не сильно м - драйв что то нарушает просто (если опираться на заявления) использует безмассовые частицы (Фотон ) в качестве рабочего тела, которые уже не вписываются в классическую механику... Хотя возможно и некое подобие эффекта Казимира ...поживем увидим, чем все закончиться...
Нарешті ми дожили коли ютуб стає все більш україномовний, за останній рік ніби "повилазило" все більш каналів з'являється з гарним контентом і картинкою. Серед блогерів набирає тренд і все більше людей за цю ініціативу. Інтерес споживачів і гарна реклама робить гарну справу.
@@Tokarua Там йде підміна технічних понять, якщо скорочено, то в старих котлах ігнорувалась частина втрат при розрахунку ККД, а в нових котлах відбувається більш повне згоряння палива, і для ККД умовно інша формула. І тут з'явився цей маркетинговий задум рахувати по старій формулі, де отримувалось, що частина енергії начебто бралась нізвідки)
@@Tokarua магнітне поле не несе енергії, тому двигун не зупиниться від розмагнічування магнітів, він зупиниться з тих же причин, що й його механічні аналоги, а саме - досягнення стану рівноваги
Неужели это научный канал. Язык неплохой, главное должностям не пришиваются половые органы, как в текстах на каналах украинского телевидения, а иногда и в интернете. Как обидно за наш украинский язык. В советские времена была цензура, но и культура языка была выше. Правда откуда она может идти. От иностранных вывесок на чуждых Украине языках? Я бы лично за каждую иностранную вывеску брал повышенные налоги, как за неуважение к своему языку. Вот была бы реклама в рекламе и с таким доходом. Но... Власть тупая до мозга костей. Что с нее взять.
Ага. А ще "незнайку на Луне" згадати можна. Там був не вічний двигун, але двигун, що бере енергію з дурості, а її, якщо вірити Альберту, нам вистачить.
Ми вже маємо вічний двигун - зірки. Для нас вони вічні, так само як і магніти. Це як із собаками: вони для нас одні із багатьох, але ми у них одні єдині на все життя.
Поняття "вічного двигуна" вже давно неактуальне. Думаю, все ж варто працювати над умовно-вічними двигунами. В нас над головою є джерело вічної енергі, про яку не думали середньовічні науковці. Навіть сьогодні, при скромних технологіях фотоелементів, приватний будинок може бути прикладом "вічного двигуна".
Средневековые учёные не то что не думали ,они во всю использовали энергию солнца ( в рамках доступных им технологий ) ,и ветряные мельницы и водяные колеса - это все использование энергии солнца . То о чем вы говорите - это имеет название Даровой Двигатель , и это 100% рабочии конструкции ... В отличии от ВД 1го и 2го родов , и всяких БТГ .
Значить, беремо корбу(ручка така, на зразок тієї, що старі автівки вручну заводили, або на криницях стоять), бажано якусь гарну, розцяцьковану. Чіпляємо до стіни будинку десь у людному місці, зверху пишемо " НЕ КРУТИТИ!" А з іншого боку, де не видно, чіпляємо до корби генератор. Вуаля! Вічний двигун готовий.
НАСА зацікавилась м-драйвом не через "вічність", а через відсутність робочого тіла. Основна проблема далеких перельотів - необхідно з собою везти щось, що будемо потрохи дорогою викидати. Сучасні реактивні двигуни викидають з великою швидкістю продукти згоряння. А ракети - це просто величезні бочки з пальним та окислювачем. А в ідеї м-драйву: ловимо фотони від зірки, використовуючи їх енергію, створюємо свої фотони, спрямовуючи їх у потрібному напрямку.
@@Tokarua погуглите виктор шаубергер А вообще второй закон термодинамики это статистическое свойство большого количества частиц. А все кто пытаются обьяснить почему невозможен "демон максвелла" сами скатываются в антинаучную ахинею. п.с. надеюсь что через десяок лет Вам надоест заработок в интернете и Вы начнете создавать действительно познавательные видео,... но тогда Вам точно не избежать знакомства с массонами )))
Це в якому сенсі подивитись. Вони розглядають замкнуту систему, яка не існує в реальності. До того ж "вічний" двигун поняття відносне. Сонце світить більше 4 млрд. років, тому для більшості людей воно є вічне)
пам'ятаю колись у Вольнова слухав, як він балакав із чувихою з якоїсь "фірми", яка продавала лічильники, що зменшували поживання електрики на 20% Потім виявилось, що ті лічильники наскільки класні, бо якщо купить два, то результат буде додаваться і буде вже 40% 😀 Далі логічном виявилось, що 5 дадуть показник "зменшення" в 100%, 6 і більше ‒ держава вам винна гроші 😂😂😂 Правда в кінці, коли Жека спитав скільки ж вона платить за електрику і чого досі собі не купила цю "диво-техніку" вона чогось дуже образилась і кинула слухавку)))
Про М-драйв ви знову щось плутаєте, бо це не двигун, а руші́й (рос. движитель). До того ж, наскільки я пам`ятаю, коли там коректно провели експеримент, то виявилось, що ніякого прискорення він не генерує.
Точніше генерує, але різне у різних напрямках, та висновки експериментаторов - що це якась неврахована взаємодія з магнітним полем: However, the team also measured thrust perpendicular to the expected direction when the thruster was rotated by 90°, and did not measure a reduction in thrust when an attenuator was used to reduce the power that actually entered the resonant cavity by a factor of 10,000, which they said "clearly indicates that the "thrust" is not coming from the EMDrive but from some electromagnetic interaction." They concluded that "magnetic interaction from not sufficiently shielded cables or thrusters are a major factor that needs to be taken into account for proper μN thrust measurements for these type of devices"
Натрапив раптово, заслухавсь, підписавсь:) Супер! А Стосовно "вічного двигуна" - не вийде обманути фізику. От безпаливний - це діло і фізика ціла і штука працює, тільки ККД там не 100%, а звісно менше, працює воно за рахунок або енергії ефіру або внутрішньої енергії яких ось речовин, наприклад кавітатор, ротовертор або аналогічні штуки:)
@@ОлександрЧорний-д5ц Колись ми дійдем до одного стану..)) - коллективного розуму!)).. (і напевне він прийде з просвітлінням!)).. Коли кожна істота відчує, що всі ми частина цілого!.. - Саме відчує!! А не зрозуміє!).. - А для цього потрібна ще якась "духовна еволюція"!)..
Щоб це відео побачило більше людей, підпишись на канал, поділись цим відео з друзями і напиши будь-який коментар!
⚡Як підтримати мій канал: tokar.ua/support
За розумний україномовний youtube обов'язково вподобайка.
Згідний, багато роботи вкладено, щоб зробити такий матеріал
ДЯКУЮ! Розумно і з тонким, несподіваним баченням та асоціацією речей, гумором! Не можу втриматись, додивитись до кінця - хочу подякувати Вам за відео. Вже підписався. Та й вічний двигун с ходу вдосконалив: "поплавковий пояс" 6:55 . Поплавки, опускаючись під воду, повинні зменшитись в об'ємі, при цьому вага лишитись тою самою - сила земного тяжіння не зміниться, а виштовхувальна зменшиться. В низу, у місці зміни руху - до гори, поплавки повинні збільшитись в об'ємі і виштовхувальна сила почне рухати пояс. Досягти цього можна зробивши поплавки еластичними і забезпечивши різницю температур: внизу - гаряче джерело, а в горі - холодна вода і (чи) повітря. Бажаю удачі і якщо в когось вийде, сподіваюсь на свій невеличкий відсоток за ідею. А я дивлюсь відео далі!
дякую за відгук :)
@@Tokarua Та що - дякую... Я тут ще відео подивився - "Як захопили Донбас", серйозно все, згадалося... Вам дякую за вашу роботу!!!
Дяка Вам. Пропустив цей випуск, а може ще не стежив, не пам'ятаю. Ви неймовірно харизматична людина, та й з гумором усе ок).
Дуже подобається контент українською , дякую за створення каналу і за роботу .
Дякую за відгук, самому в радість робити українське
Круто! Як кажуть брати Капранови - "наша зброя в цей момент, вподобайка і комент".
О! Схоже знайшов цікавий контент!) Лайк, підписка, далі подивимося))
ласкаво прошу :)
Ставлю вподобайку, дуже цікаво! Крутий україномовний канал!
Вподобайка за вставки з "Пропала грамота"
Дякую, дуже цікаво, подивився на одному подиху, і ще навіть нотатки зробив)
Дуже радий, дякую 👍
Вподобайка і комент для вічного поширення контенту :)
Фізика подекуди сама себе обманює.) 100 років назад, коли автомобілі почали рухатись швидше ніж скаче кінь - люди казали, що якщо людина буде переміщуватись ще швидше - то її частини тіла розпадуться.) Те саме казали про швидкість звуку.)
2:44 До речі, сусіди законодавчо заборонили виробництво ламп розжарювання, але виробники лампочок не розгубилися, і тепер вони виробляють нагрівальні прилади із коефіцієнтом 95%, а 5% - побічний ефект у вигляді світла.
"Люди" і зараз багато чого кажуть, але приймати можна лише обгрутновані твердження, а не чиїсь фантазії.
Люди завжди бояться невідомого, так само і з транспортом із ДВЗ колись було )
Гарне відео. Дякую
І вам
Дякую за українську мову, й за вашу роботу ! :)
СуперДякую!!!
От лише слово "двигун" по вухам ріже!
Дякую Вам за працю!
Радий, що є для кого це робити 😉
Назар, дякую за якісний контент!
дякую :)
Дуже гарне і повчальне відео клас побільше б таких
Дякуб, готую наступне)
Дякую за цікаву інфу)))
Дякую за відео!
👍👍
Дякую за добре відео. Давно хотів розібратись з тим колесом. От нарешті і розібрався.)
до біса те колесо, скоро буде про смартфони!
Дякую. Здоров'я та процвітання Вам!
Дякую. Якісний контент. Лойк
воістину лойк , дякую )
дякую, було цікаво...
Лайк та переглядів, вашому каналу.
Дякую вам :)
Молодець!!!
дяка :)
Дякую друже ! гуд джоб !
Таки цікаво, дякую.
👍
Дякую за цікаве відео.
Вподобайка за випуск! Як завжди дуже цікаве та пізнавальне інфо!)
Дякую!
👍👍
цікаво, дякую
треба трохи звук збалансувати, бо моментами гучно, а моментами тихо ) але, лайк\репост)
Борюся з цим, з часом зробимо краще, дякую 👍
@@Tokarua Вопрос есть. Допустим я изобрел перпетум поплавковой системы и обманул столб жидкости (в смысле полностью исключил явление ПЛОТНОСТЬ в етой системе), что дало на выходе сумасшедший ККД. Тягой является само понятие ПЛОТНОСТЬ и ето без применения герметичности. Так вот вопрос такой: Каким образом мне лучше всего провести патентование для получения максимальной материальной выгоды? Там много нюансов и всеобьемлющего раскрытого ответа хочу.
Кльовий україномовний контент! Дякую за розвиток нашого медіапростору!
йой, бо так повинно бути :)
Дякую вам за вашу просвітницьку роботу
Сонце - вічний двигун, щодня дає землі триліони кіловатів енергії, і потрібно просто навчитись її продуктивно збирати і зберігати і не потрібні ніякі інші вічні двигуни...
саме так але поки що ефективність сонячних панелей дуже низька, на рівні 15-20%
В солнце происходит термоядерная реакция синтеза, с выделением энергии. Топлива хватит на очень долго, может мы наша цивилизация и не доживёт, это закончится. Так что не вечный, ни в каком смысле.
Дякую, у вас дуже гарна Українська.
Круто, дякую за відео!
Як завжди дякую
Токар - то дуже круто!
Дякую
Дякую за чергове цікавеньке відео! 👍🤘😷
Радий, що сподобалося 👍
Дякую за такий пізнавальний випуск, сподобалось викладення матеріалу і крутий гумор! На моменті з субтитрами про підписку на патреон як то кажуть заволав в голосину )
Поширюйте будь ласка наші відео. Це дуже допомагає у просуванні.
Я вважаю, що не треба забороняти патентування довічних двигунів. Такий винахід може виявитися працездатним, тому що у свесвіті розлито безліч енергії (фактично всесвіт є єдиним справжнім довічним двигуном), і розробляючи його, винахідник насправді винайде те що називають даровим двигуном. Треба буде тільки визначити звідки він насправді бере енергію :)
Якщо за Лемом, то з'ясуэться, що з найближщого силового кабелю. =)
Хороший источник - городская электросеть. Надо только освоить ее обходя счетчик и розетку.
вставки з Пропалої грамоти - ідеальні, з ККД майже 100%.
Може, той фільм і був справжнім вічним двигуном? :)
Дякую за відео все класс👍
Вічний двигун давно є, це двигун, який працює на силі річок або сонця, вітру з накопичувачем енергії.
Гарний лікнеп. Простими словами про серйозні питання. Щодо EM Drive - підозрюю, що в результаті в найкращому разі це просто рушій без звичного типу палива, який може виявитись ефективним для космосу, наприклад. А такі базові закони фізики, як закон збереження імпульсу, чи третій Ньютона, судячи з усього, не порушуються ані у квантовому мікросвіті, ані у надгалактичних масштабах. Тому, найімовірніше, там поки просто похибки в експериментах.
емдрайв й не позиціонується як вічний двигун, але вже має зовсім інший тип роботи, тому я про нього й розказав. До того ж, дехто вважає його саме вічним:)
@@Tokarua не сильно м - драйв что то нарушает просто (если опираться на заявления) использует безмассовые частицы (Фотон ) в качестве рабочего тела, которые уже не вписываются в классическую механику...
Хотя возможно и некое подобие эффекта Казимира ...поживем увидим, чем все закончиться...
Нарешті ми дожили коли ютуб стає все більш україномовний, за останній рік ніби "повилазило" все більш каналів з'являється з гарним контентом і картинкою. Серед блогерів набирає тренд і все більше людей за цю ініціативу. Інтерес споживачів і гарна реклама робить гарну справу.
Дякую! Просто про прості і складні речі!
Ще цікавий побутовий факт: зараз на сучасних опалювальних газових котлах часто пишуть, що ККД котла 105-109 відсотків))
можливо, у порівнянні з аналогом?
@@Tokarua Там йде підміна технічних понять, якщо скорочено, то в старих котлах ігнорувалась частина втрат при розрахунку ККД, а в нових котлах відбувається більш повне згоряння палива, і для ККД умовно інша формула. І тут з'явився цей маркетинговий задум рахувати по старій формулі, де отримувалось, що частина енергії начебто бралась нізвідки)
@@ufreedom Ого, цікава історія! Не знав про таке.
КПД 105% - это может означать только одно
котел сам себя сжигает ))))
а ще є теплові насоси (кондиціонери) - там наче теж набагато більше тепла виходить, ніж споживання електрики
Енергія води на землі це сила. Вподобайка.
👍👍
Урааааа, нова частинка науки!
Далі буде про безпеку 😉
годно - локанічно - годно - дякую! =)
👍👍
95 та 73 квартали не мистецтво, і навіть не гумор, так пошлятина некультурних істот
не без цього, але я не конкретизував :)
Чого це .є магнітний двигун який діє на різниці потенціалів. Він може крутити вентилятор
@@Tokarua магнітне поле не несе енергії, тому двигун не зупиниться від розмагнічування магнітів, він зупиниться з тих же причин, що й його механічні аналоги, а саме - досягнення стану рівноваги
Приємно, що існують наукові україномовні канали
Неужели это научный канал. Язык неплохой, главное должностям не пришиваются половые органы, как в текстах на каналах украинского телевидения, а иногда и в интернете. Как обидно за наш украинский язык. В советские времена была цензура, но и культура языка была выше. Правда откуда она может идти. От иностранных вывесок на чуждых Украине языках? Я бы лично за каждую иностранную вывеску брал повышенные налоги, как за неуважение к своему языку. Вот была бы реклама в рекламе и с таким доходом. Но... Власть тупая до мозга костей. Что с нее взять.
@@alexovcharenko2206 А як стосовно постів під україномовними відео на "чуждых Украине языках"?
Дуже доречні відеокоментарі, а щодо відеоісторії уцілому, то тут просто неперевершено!
дякую :)
Вподобайка та комент каналу 👍 подяка за цікавий матеріал.
😉 далі буде ще цікавіше
Однозначно лайк👍🇺🇦
:)
Назаре, десь на середині відео зрозуміла, що вже не слухаю про що ви розказуєте, а як;) вибачайте. Дуже подобається ваш голос.
вічний двигун - це вкладники в B2B чи це вічні ідіоти, ну, щось вічне точно є )
не вічні, але довготривалої дії :)
@@Tokarua А чи вимруть вони до вимирання людства? Чи можна тоді стверджувати, що вони вічні в масштабі людства? :)
Ага. А ще "незнайку на Луне" згадати можна. Там був не вічний двигун, але двигун, що бере енергію з дурості, а її, якщо вірити Альберту, нам вистачить.
Любые достижения ученых изначально, идут от их веры в свои изобретения которыми вы(недалекие но умные) так любите пользоваться.
Ми вже маємо вічний двигун - зірки. Для нас вони вічні, так само як і магніти.
Це як із собаками: вони для нас одні із багатьох, але ми у них одні єдині на все життя.
Всесвіт не вічний, бо виник з вибуху, тому жодна його складова теж не вічна
@@legaladviser5683 Якщо магніт виконує роботу то він розмагнітитмя швидше
@@legaladviser5683 З вибуху хіба ця маячня, яку тобі в голову вклали...
Круто, молодці, не зупиняйтеся !!! Чекаю з нетерпінням свіжих роликів !!!! (ідеї для нових відео - торсионні поля, трансмутація) !!!!
дякую!
Поняття "вічного двигуна" вже давно неактуальне.
Думаю, все ж варто працювати над умовно-вічними двигунами. В нас над головою є джерело вічної енергі, про яку не думали середньовічні науковці. Навіть сьогодні, при скромних технологіях фотоелементів, приватний будинок може бути прикладом "вічного двигуна".
А "пласка Земля" актуальна? Уявіть лише, скільки людей досі вірить у ці казки :)
@@Tokarua на щастя, не мав щастя зустріти. Хоча з іншої бочки - в Україні люди вірять в шкідливі наслідки вакцин, шо є ще й небезпечним.
Средневековые учёные не то что не думали ,они во всю использовали энергию солнца ( в рамках доступных им технологий ) ,и ветряные мельницы и водяные колеса - это все использование энергии солнца .
То о чем вы говорите - это имеет название Даровой Двигатель , и это 100% рабочии конструкции ...
В отличии от ВД 1го и 2го родов , и всяких БТГ .
Значить, беремо корбу(ручка така, на зразок тієї, що старі автівки вручну заводили, або на криницях стоять), бажано якусь гарну, розцяцьковану. Чіпляємо до стіни будинку десь у людному місці, зверху пишемо " НЕ КРУТИТИ!" А з іншого боку, де не видно, чіпляємо до корби генератор. Вуаля! Вічний двигун готовий.
Кухоль пива цьому винахідникові!😆
В моєму розумінні вічний двигун це двигун який не вимагає виликих вкладань у ремонт. А не міфів.
Одразу лайк за українську! І контент цікавий, дякую...
Чудовий канал
Категорично з вами згоден
Приємно чути українською, підписка +.👍.
Дякую за цікаву інформацію.
Горілки пити не будемо ©
Дякую за працю !
Цікаво та пізнавально.
Як завжди.
НАСА зацікавилась м-драйвом не через "вічність", а через відсутність робочого тіла. Основна проблема далеких перельотів - необхідно з собою везти щось, що будемо потрохи дорогою викидати. Сучасні реактивні двигуни викидають з великою швидкістю продукти згоряння. А ракети - це просто величезні бочки з пальним та окислювачем. А в ідеї м-драйву: ловимо фотони від зірки, використовуючи їх енергію, створюємо свої фотони, спрямовуючи їх у потрібному напрямку.
Так тримати!
Розумний козак .Так тримати !
Назар, ти крутий!
Вчуся )
Дякую за українску мову та тлумачення законів фізики.
Великого вам КаКаДе🙂
йой, дяже дякую! на 100% нер озраховую, але працюю над його підвищенням :)
Чудовий випуск, дуже би хотів, щоб ви зробили виспус про Графен.
Привіт! Цікавий у вас канал,лайк ,підписка!
дякую :)
Дякую Назар!
Назар - молодець!
дякую )
Дякую! Дуже цікаво! Замислився про системи з найбільшим ККД і майже впевнений, що це *організм людини* !)
І що, вже 1775 року вчені в Парижкій академії розуміли, шо вічний двигун не можливий?
А чому ж ні, закони фізики вже тоді багато хто знав 😉
@@Tokarua погуглите виктор шаубергер
А вообще второй закон термодинамики это статистическое свойство большого количества частиц.
А все кто пытаются обьяснить почему невозможен "демон максвелла" сами скатываются в антинаучную ахинею.
п.с. надеюсь что через десяок лет Вам надоест заработок в интернете и Вы начнете создавать действительно познавательные видео,... но тогда Вам точно не избежать знакомства с массонами )))
Це в якому сенсі подивитись. Вони розглядають замкнуту систему, яка не існує в реальності. До того ж "вічний" двигун поняття відносне. Сонце світить більше 4 млрд. років, тому для більшості людей воно є вічне)
@@ВикторГиль-ф2ф вся вселенная замкнутая система .
Во вторых в определениях физического ВД .вообще отсутвует определение длительности работы.
@@bagermaster-kiev-ua Ти спочатку шкільний курс фізики вивчи
пам'ятаю колись у Вольнова слухав, як він балакав із чувихою з якоїсь "фірми", яка продавала лічильники, що зменшували поживання електрики на 20%
Потім виявилось, що ті лічильники наскільки класні, бо якщо купить два, то результат буде додаваться і буде вже 40% 😀
Далі логічном виявилось, що 5 дадуть показник "зменшення" в 100%, 6 і більше ‒ держава вам винна гроші 😂😂😂
Правда в кінці, коли Жека спитав скільки ж вона платить за електрику і чого досі собі не купила цю "диво-техніку" вона чогось дуже образилась і кинула слухавку)))
отак завжди і буває )
Дякую, комент підтримки.
Дякую за пізнавальний контент!
9:00 - А через скільки часу магніти розмагнітяться? І чи можна використати магнітне поле Землі?
Правильно відмічено... Досить довгий період розмагнічування якісних магнітів, при правильній експлуатації.
Супер!!!
Цікава інфа. Дякую
Дякую 👍
Круто, дяка
Привет! Я подписался, интересный материал и подача!
дякую )
Вподобайка !
Про М-драйв ви знову щось плутаєте, бо це не двигун, а руші́й (рос. движитель). До того ж, наскільки я пам`ятаю, коли там коректно провели експеримент, то виявилось, що ніякого прискорення він не генерує.
Точніше генерує, але різне у різних напрямках, та висновки експериментаторов - що це якась неврахована взаємодія з магнітним полем:
However, the team also measured thrust perpendicular to the expected direction when the thruster was rotated by 90°, and did not measure a reduction in thrust when an attenuator was used to reduce the power that actually entered the resonant cavity by a factor of 10,000, which they said "clearly indicates that the "thrust" is not coming from the EMDrive but from some electromagnetic interaction." They concluded that "magnetic interaction from not sufficiently shielded cables or thrusters are a major factor that needs to be taken into account for proper μN thrust measurements for these type of devices"
Натрапив раптово, заслухавсь, підписавсь:) Супер! А Стосовно "вічного двигуна" - не вийде обманути фізику. От безпаливний - це діло і фізика ціла і штука працює, тільки ККД там не 100%, а звісно менше, працює воно за рахунок або енергії ефіру або внутрішньої енергії яких ось речовин, наприклад кавітатор, ротовертор або аналогічні штуки:)
вау, прекол про Гарві крутий, спочатку подумав до чого він тут, а потім проволав в голос))
хоч хтось зацінив, а то я вже думав, що занадто закрутив )
Це ж Поплавок український Гарві Вайнштейн, нє?
Вічними можуть бути тільки срачі в інтернеті
ні не можуть! :)
Вони закінчаться, коли
Сонце згасне .
@@Tokarua ось, починаємо срач
я зловісно засміявшись поставив лайк
@@ОлександрЧорний-д5ц Колись ми дійдем до одного стану..)) - коллективного розуму!))..
(і напевне він прийде з просвітлінням!))..
Коли кожна істота відчує, що всі ми частина цілого!.. - Саме відчує!! А не зрозуміє!).. - А для цього потрібна ще якась "духовна еволюція"!)..
Вподобайка за українську мову
Поплавковий пояс буде працювати, якщо перед цим його заправити в Батьківській хаті
сподіваюсь, що недовго :)
Ооо - схожу на поплавкову систему десь навіть на форумі бачив, досить крупну хтось робив ))
Вічний двигун існує на плоскій Землі))
Гарний контент, підписався )
👍👍😁
Ура!Рідною мовою!
А тут все буде рідною 🙂