n100 у меня, пол машины поменял, по совету разных мастеров, но сами браться не стали за устранение причины. Итог: расточилтушки датчика положения дроссельной заслонки, подключил мультиметр, выставил по мультиметр 0,35( было 0,42) и о чудо, наслаждаюсь ездой! Всем удачи
@@JigitBabanov Можно конечно. Натфилем, либо дрелью аккуратно расширяете ушки на датчике. Далее иголкой ппотыкаете провод, мультиметром проверяете и немного поворачиваете датчик, пока не будет оптимальное напряжение, при включённом зажигании. Удачи)
@@JigitBabanov И ещё момент: установка зажигания.... Что только не делал, и стробоскопом, и с опережением как описано мастерами в интернете.... В итоге, грм по меткам, а трамблёр, подвижную часть магнитного мотора, ставим чётко напротив неподвижной, и никуда не вращаем более. Рывки исчезли, расход 50 литров на 700 км по трассе, скорость средняя 120 км/ч. Удачи)
К сожалению проблема комплексная, надо проверять все, начиная с давления топлива и подсоса воздуха, заканчивая проверкой клапанов и системы зажигания, а датчики как правило не причем.
@@db8657поменял всю систему зажигания: катушку, вв провода, модуль зажигания, бесконтактный датчик в трамблере, магнитный вал в трамблере, бегунок, бесконтактный дпдз, нихера не помогло
@@antoniobanderazzz4542 на сколько я понял, полазив на форумах нексия-клаб и драйв2, абсолютное большинство грешат на прошивку ЭБУ её нужно перепрошить и тогда проблема исчезает. Но лично я не смог даже через связи найти того, кто сможет это хорошо, без проблем сделать, в этом то и проблема. А так если в целом, для Нексии вся эта дерготня нормальное явление.
Замена не поможет РЕШЕНИЕ:у меня 8 клапанов 2009 года нексия .Если нексия троит,сама по себе газует на холостом ходу,на светофорах.Заведите машину,подергайте провод вместе с фишкой который идёт к ДПДЗ(улитка).Если обороты изменяться(по звуку мотора можно узнать) то причина в улитке или в проводах которые к нему идут или в штекере.Я просто в заведённом состоянии вытащил этот штекер,мотор стал работать идеально.До этого Троил , дёргался,плавали обороты,машина газовала сама на холостых.Сейчас езжу так же вытащив этот штекер.Не знаю вредно это или нет,но машина работает чётко.Попробуйте может кому поможет мой комментарий.Удачи.По возможности купите лучше Тойоту 😅
Я тоже отключил штекер от датчика. Обороты перестали орать и машина перестала дергаться при езде, но немножко начал двигатель троить, а также бензу больше кушает. Я тоже не знаю нормально так ездить или лучше купить оригинал датчик дроссельной заслонки (у нас стоит 9000 тенге в Казахстане) и заменить
А вот когда глохнет или сама газует, то тоже датчики меняют и чистят и прошивают и т.д. А надо то всего лишь купить дроссельный узел от двенашки и поставить. Всего то два болта открутить. Я долго мучился. Кореш подсказал. Тогда дроссельный узел в сборе с датчиками стоил 2.500 р. от 2112. Тут же у магазина заменил и лет 6-7 уже не вспоминаю про эту канитель.
Доброго времени суток, подскажите поподробнее как менять и чего , уже сутками не сплю , глохнет сама по себе , дёргается при движении на любой скорости , временами пропадает , троит иногда , поменял и проверил почти все
Тоже поменял ни чего не изменилось. Знакомые Ребята пропаяли весь пучок проводов от датчика Дпдз до ЭБУ и проблема исчезла. Хочу тоже, но времени нет как то так.
@@Сейяр-т6т в этом пучке есть заводские скрутки, видел видео в Ютубе, что их проверяют тестером на сопротивление, если есть окислы, то есть и сопротивление, тогда пропивают. У меня нет сопротивления в этих проводах, и все равно дергается
Не факт у меня тупо крышку трамплера пробило вода попала и дергалась. Потом было Катушка зажигания тоже дергалась бегунок тоже было дело в нем тоже дергалась. Время прошло машина каждый день ездит сейчас опять начала не знаю сейчас что с ней не так фильтра насос или опять в тампллер
Просто вытощите клеммы с аккумулятора и снимите крышку с мозгов я не знаю как называется это херня которая стоит возле аккумулятора. Продуйте пыль и вставьте обратно. Типо перезагрузка как на телефоне выключил и включил. Мозги перестают читать, при перезагрузка всё становится ок хватает на месяц
Причин вообще масса пробитые броне провода свечи, егр , датчик холостого хода . воздушный датчик , датчик дроссельной заслонки и просто полный пиздец я уже хер знает что делать что бы ровно стала работать .
@@bigman.30 фишку снимаешь с эбу, там есть разъёмы маленькие на фишке, вот их зажимаешь большой иголкой. Они со временем разжимаются, а ты их зажимай иголкой, чтобы был контакт хороший и радуйся жизни.
Работает после замены этого датчика как новый двигатель. Только при первом запуске были большие обороты.
n100 у меня, пол машины поменял, по совету разных мастеров, но сами браться не стали за устранение причины. Итог: расточилтушки датчика положения дроссельной заслонки, подключил мультиметр, выставил по мультиметр 0,35( было 0,42) и о чудо, наслаждаюсь ездой! Всем удачи
Ето как можете подробнее написать
@@JigitBabanov Можно конечно. Натфилем, либо дрелью аккуратно расширяете ушки на датчике. Далее иголкой ппотыкаете провод, мультиметром проверяете и немного поворачиваете датчик, пока не будет оптимальное напряжение, при включённом зажигании. Удачи)
@@JigitBabanov И ещё момент: установка зажигания.... Что только не делал, и стробоскопом, и с опережением как описано мастерами в интернете.... В итоге, грм по меткам, а трамблёр, подвижную часть магнитного мотора, ставим чётко напротив неподвижной, и никуда не вращаем более. Рывки исчезли, расход 50 литров на 700 км по трассе, скорость средняя 120 км/ч. Удачи)
@@АлександрРоманов-б7й Александр здравствуйте, если вы вы прочли это сообщение то отзовитесь пожалуйста!!! Очень нужна ваша помощь 🤲🤲🤲
@@АлександрРоманов-б7йИзвините, а что такое трамблер подвижного магнитного мотора, и как его выставить напротив неподвижного(это что неподвижное? ) ?
К сожалению проблема комплексная, надо проверять все, начиная с давления топлива и подсоса воздуха, заканчивая проверкой клапанов и системы зажигания, а датчики как правило не причем.
Знать бы ещё как это все проверить )
@@db8657поменял всю систему зажигания: катушку, вв провода, модуль зажигания, бесконтактный датчик в трамблере, магнитный вал в трамблере, бегунок, бесконтактный дпдз, нихера не помогло
@@antoniobanderazzz4542 на сколько я понял, полазив на форумах нексия-клаб и драйв2, абсолютное большинство грешат на прошивку ЭБУ её нужно перепрошить и тогда проблема исчезает. Но лично я не смог даже через связи найти того, кто сможет это хорошо, без проблем сделать, в этом то и проблема. А так если в целом, для Нексии вся эта дерготня нормальное явление.
Автор ролика, результаты где!
Замена не поможет
РЕШЕНИЕ:у меня 8 клапанов 2009 года нексия .Если нексия троит,сама по себе газует на холостом ходу,на светофорах.Заведите машину,подергайте провод вместе с фишкой который идёт к ДПДЗ(улитка).Если обороты изменяться(по звуку мотора можно узнать) то причина в улитке или в проводах которые к нему идут или в штекере.Я просто в заведённом состоянии вытащил этот штекер,мотор стал работать идеально.До этого Троил , дёргался,плавали обороты,машина газовала сама на холостых.Сейчас езжу так же вытащив этот штекер.Не знаю вредно это или нет,но машина работает чётко.Попробуйте может кому поможет мой комментарий.Удачи.По возможности купите лучше Тойоту 😅
Я вже десь бачив цей комен😢😅😂
@@МарикШевчук не понял?
@@Ghhhh6 в якомусь відео також порадили купити тайоту😆🤭 я з добрим наміром))
@@МарикШевчукАаа,я во многих роликах оставил этот комментарий, чтобы помочь людям
Я тоже отключил штекер от датчика. Обороты перестали орать и машина перестала дергаться при езде, но немножко начал двигатель троить, а также бензу больше кушает. Я тоже не знаю нормально так ездить или лучше купить оригинал датчик дроссельной заслонки (у нас стоит 9000 тенге в Казахстане) и заменить
Вооот вооот воооот 😂
Нет этот датчик не влияет на работу двигателя.
Просто датчик и все .
Можно просто снять и поездить не чего не изменится.
Влияет. На матизе было такое же дерьмо. Поменял, стало лучше.
спасибо добрый человек а я вообще думал надо звездочку грм менять на коленвале
А вот когда глохнет или сама газует, то тоже датчики меняют и чистят и прошивают и т.д. А надо то всего лишь купить дроссельный узел от двенашки и поставить. Всего то два болта открутить. Я долго мучился. Кореш подсказал. Тогда дроссельный узел в сборе с датчиками стоил 2.500 р. от 2112. Тут же у магазина заменил и лет 6-7 уже не вспоминаю про эту канитель.
Доброго времени суток, подскажите поподробнее как менять и чего , уже сутками не сплю , глохнет сама по себе , дёргается при движении на любой скорости , временами пропадает , троит иногда , поменял и проверил почти все
@@БахытжанВахитов1985 узнали причины ? У моей машины тоже такие проблемы.
А на 8 клапанную нексию подойдёт?
@@Ghhhh6не заморачивайся. Не поможет замена этого датчика
Ну и какой результат??? 😢
Потом всё наладелось😄
Всё наладилось!
Пиздишь, ничего это не изменит
Эих датчиков у меня штук десяток,меняеш хватает на 2,3 месяца и снова дергается.
Я свечи поменял и о чудо перестала дёргаться.
Нексия адская машына и посланна грешникам😂😂😂😂
😂
Думаю получше жигуля 7
@@db8657 ну да однозначно!но не лучше современных Вазов
@@user-rusmirumir как думаешь покупать новую Весту или поддержанную Киа Сид или Рио с пробегом 150 000
@@db8657 я бы Весту взял!на Киа с этим пробегом уже проблем много
Небось, ничего не изменилось. Процентов 80 даю.
я 100 %
😂😂😂 я все 2000% даю, я вже два роки їбусь😅 шо воно таке незрозуміло
У меня бесконтактный датчик стоит, и все равно дергается
Тоже поменял ни чего не изменилось. Знакомые Ребята пропаяли весь пучок проводов от датчика Дпдз до ЭБУ и проблема исчезла. Хочу тоже, но времени нет как то так.
@@Сейяр-т6т в этом пучке есть заводские скрутки, видел видео в Ютубе, что их проверяют тестером на сопротивление, если есть окислы, то есть и сопротивление, тогда пропивают. У меня нет сопротивления в этих проводах, и все равно дергается
Все лезут в эту заслонку,заменяют его и ни чего не меняется
Не факт у меня тупо крышку трамплера пробило вода попала и дергалась. Потом было Катушка зажигания тоже дергалась бегунок тоже было дело в нем тоже дергалась. Время прошло машина каждый день ездит сейчас опять начала не знаю сейчас что с ней не так фильтра насос или опять в тампллер
Это не магнитная лента, это сопротивление!!!
Этот недуг пока ни кто не смог вылечить
Егр
@@user-rusmirumir Я прошился на евро 2 и этот датчик мне вообще отключили. Ничего не изменилось
Истину сказал
Я вылечел эту болезнь. В самом улитке две дырки от болта увеличиваем дрелью, чтобы двигать туда сюда. И настраеваем по звуку двигателя и все
@@Ulugbek-pr9soкакая улитка ?
Я РЕШИЛА ЭТУ ПРОБЛЕМУ!!! Надо поменять штекер, который входит в этот датчик. От Ваза точно такой же!
Здравствуйте. Не проявилась проблема снова ?
@@rjhjktddkflbvbh Здравствуйте! К сожалению, проблема опять проявилась.
@@Viktoriya_Grachyova чудесный автомобиль)
Просто оригинал датчик нету нигде
Просто вытощите клеммы с аккумулятора и снимите крышку с мозгов я не знаю как называется это херня которая стоит возле аккумулятора. Продуйте пыль и вставьте обратно. Типо перезагрузка как на телефоне выключил и включил. Мозги перестают читать, при перезагрузка всё становится ок хватает на месяц
Причин вообще масса пробитые броне провода свечи, егр , датчик холостого хода . воздушный датчик , датчик дроссельной заслонки и просто полный пиздец я уже хер знает что делать что бы ровно стала работать .
Не партесь не меняйте улитку без толку
Всё дело фишки которая подходит к ЭБУ там нужно поджимать контакты
Каким образом их поджимать скажите пож. Мучаюсь с подскоком оборотов пошевелю косу проводов обороты нормализоваются
@@bigman.30 фишку снимаешь с эбу, там есть разъёмы маленькие на фишке, вот их зажимаешь большой иголкой. Они со временем разжимаются, а ты их зажимай иголкой, чтобы был контакт хороший и радуйся жизни.
@@ЗдравствуйтеЗдравствуй-к3у это что все эти разьёмы обжимать иголками? Их же там куча
@@bigman.30 там 3 штуки надо Ну как я тебе их покажу Приезжай в Волгоград. Я лично зажимал все разъёмы.
@@ЗдравствуйтеЗдравствуй-к3у скинь свои цифры вотсаповские я наберу по видухе. Открою капот подскажешь какие обжать. Буду благодарен земляк
Вырне стоит же еще одит дачик, вот его надо почистит. Он держател холостого
Верхне
Который его в руках
Тут даже бесконтактный дпдз не поможет
Здарова парни
У меня тоже такая ситуация при движения двигатель теряет аборт потом опять норм едить так часто бывает
Кто по советует что делать
Красавчик, ты скажи хот результат
Он ишез никто не видел 😂😂😂
Высоковольтные провода проблема
@@Users-s5e поставил новые провода BERU, сопротивление у всех 2.5-4 кОм, ничего не изменилось
Помогло? У меня тоже самое просто
Ну вооот
Сколько раз его менять то можно неделя, от роду
Купи датчик от GM (оригинал) дороже конечно но за то как минимум 1-й год не будешь менять.
А так дешевые надо менять раз в месяц
С неделю две поездишь и этому датчику тоже каюк придёт они все говно
Короче я год искал причину почти пол мотора поменяли незуя не помогло я сам мотористь но я все знаю о машине но ето сука ее как не подоятся
Вон щас смотрел, троссик газа ослабь чтоб заслонка норм закрывалась. Мужик недавно видос в Ютуб выложил какой-то. Поищи
@@vyacheslavivannikov5826 не помогает. Всё также
Дергание прошло?
У тебя что ли
У меня тоже дергаеться - автор ролика ответьте на вопрос - вылечил ли проблему
Нет. Так заколебался, что ...
Первое , стал глаз дёргаться.
Второе, стал шею тянуть и голову в бок закидывать.
Третье ждать не хочу, продал нахер .
@@rjhjktddkflbvbh Класс!
Как я понял походу забить.)) До этого ездил так и дальше буду)))
У кого прошло
Воот. Воот
Поменял ,нечего не поменялось 👎👎👎