👍 Тоже хотел и давно мечтал, но ввиду отсутствия доступной токарки всё никак не получалось. Да и интернета тогда не было, только слухи, и те на уровне кто-то где-то что-то слышал, а как оно делается и делается ли вообще никто сказать толком не мог. А потом появились газовские пятиступки (на видео как раз кожух под такие коробки с 6-ю шпильками, но можно и на старый кожух повесить с 4, ничего страшного). Вот такую со временем и поставил. Сама она дороже зиловской, но б\у можно найти по вполне приемлемой цене. А так как устанавливается практически без сильных переделок, то цена этим и компенсируется. А если учесть стороннюю помощь в виде тех же токарных работ, то может оказаться если не дешевле, то как минимум идентично по затратам. Хотя честно признаться как раз финансовая сторона вопроса не волновала, особенно после того как поездил то и вовсе убедился что оно того очень даже стоит. К слову сказать у меня был ещё один стимул ставить именно такую кпп - у моего Садко такая же, и пересаживаясь из машины в машину не надо было больше "вспоминать" схему переключения. )) Мелочь, конечно, но тем не менее по запарке бывало не ту передачу нет-нет да и включал. ))) В целом после такой модернизации машину теперь не узнать, будто подменили. V8 сам по себе не плох, но вот кпп к нему присандалили неудачную. А с 5х реально преображается.
Приветствую,Вас. На авторазборе, где я приобрел двигатель, была газоновская бу пяти ступка и за нее запросили 25 тыс. рублей. В то время как четырех ступка стоила у них же 4 тысячи. А так да, с учетом токарки, практически то же самое выходит. Хотя переходник-адаптер уже появился в продаже и просят за него 7 тыс. рублей.
мне еще в 2009году поставили зиловскую кпп. отъездил 10лет без проблем! где с газоновской кпп дохнут на первой зиловской вполгаза тянет! кожух остался газоновский переходную плиту поставили 12мм толщиной диск сцепления зиловский обрезан по кругу по газоновскую корзину маховик газоновский по центру проточен чтобы диск зиловский не задевал.
Газон с ЗИЛовской КПП совсем другим стал. Я первое время после установки КПП, все время под машину лазил, следил, все боялся, что боком мне эта переделка вылезит.А сейчас уже забыл. И в кабине тихо, скоростя не вылетают и на первой с грузом прет как танк.
Молодчик! С помощью подобной тали я снимаю и устанавливаю корбку на автобусе"Хёндай BS106",раза в два больше и тяжелей-в одного. Главное Т.Б. Успехов и берегите себя.
@@alexkramer994 случайно увидел вопрос, не было оповещения. Машина на пропане,как правило, зажигание приходится ставить чуть раньше(газ дольше горит, поэтому поджигаем его как можно раньше) Такое положение трамблера нашёл практическим путём, т.е. на дороге. При другом положении, машина не едет .
Залежалась уже у меня ЗиЛовская КПП,все не дотянусь до неё. В своё время брал тоже для установки на своего ГАЗона,но как-то все не берусь. Объём работ и затраты отпугивают.( А видео как всегда,на высоте. Спасибо и удачи.
Спасибо. Главное-начать, а потом уже всё как по маслу пойдёт. Если нет в планах менять ГАЗон, то советую переоборудовать. Оно того стоит. Я уже забыл, сколько стоят запчасти на КПП от ГАЗ, а раньше знал какая цена в каком магазине.
Молодец Я сам себе зделал уже пять лет ежу но кардан лучше переделать зиловской задний флянец я поставил ЗИЛа 157 все подходит От меня 💯% лайк и подписка
Приветствую Вас. Примерно в одно время мы с Вами подгоняли ЗИЛовскую КПП. На счёт кардана, тут уже отталкиваемся от того , что есть в наличие, у кого какой подручный материал. Главное цель достигнута. У меня на одном ГАЗоне стоит ЗИЛовская КПП, а на втором родная ГАЗоновская 5-ти ступка. Передаточные числа практически одинаковы. ЗИЛовская КПП мне больше нравится.
По передаточных числах зиловская лучше в 💯 раз не надо рвать мотор как на газоновськой первая на разрыв,а вторая не тянет Первая и задняя как всегда выбывает Газоновська кпп ездить по трассе возить печенье
@@user-ch2zz8wu9d Я про ГАЗоновскую 5-ти ступку веду речь, не путайте с ГАЗоновской 4-х ступкой. 5-ти ступка идёт на дизельных ГАЗонах и она же устанавливается на бензинку, только первичный вал необходимо заменить. Так не плохая КПП, нет воя, включается с одним выжимом и передаточные числа уже совсем другие, скоростя не вылетают. На ЗИЛовской КПП первая и задняя включаются до упора вправо, а на ГАЗоновской КПП первая и задняя, до упора влево. Я по первости путался, сейчас уже привыкаю. Диск сцепления на ГАЗоне с ЗИЛовской КПП стоит родной ГАЗоновский. Пробег где то в районе 40-50 тысяч, пока ничего не менял.
Кстати,есть ещё маленький прикол,эт редуктор заднего моста! Ставил от "66" проходимость ВАЩЕ!,но по трассе скорость фигня и жрёт. ГАЗоновский не туды и ни сюды,а ПАЗовский просто улёт,НО:за пару лет по трассе ушатывается! Выбор за вами😃👍
Вот смотрю видосики по переделке кпп зил на газон и все спрашивают как что. Вот у нас в Кыргызстане такую переделку делают со времен СССР даже на почти новых машинах снимали кпп и ставили от зила. Есть даже СТО где делают переделку быстро и качественно. Оставил машину а на завтрашний день уже все готово и работа не так дорого 5000 за работу. Нужные запчасти можно свое но если нет то они сами могут все предоставить.
Здравствуйте! В конце видео вы затронули тему на счёт КОМа, хотел бы узнать подробности, как установить и с какими проблемами можно встречаться при установке
Здравствуйте. Под видео есть комментарий от пользователя Сергей Анатольевич. Зайдите на него. Я ему всё про переделку КОМа рассказал. У него на своём канале была информация про переделку. Я когда подгонял зиловскую коробку, у нас ещё канала своего не было и соответственно, я ничего не снимал. А сейчас уже прошло достаточно много времени, случай был единичный , я многое подзабыл. Мне надо взять в руки Зиловский КОМ и всё восстанавливать в памяти.
пацаны у нас в кыргызстане давно стаят зиловские коробки я уже на ней 5 лет езжу не каких проблем 7500 без проблем за 5 лет только подщибник первичного вала поменял не каких проблем Шуреков у меня другая вещь чтобы снемать зиловскую коробку на много проще чем ты придумал если хочешь я тебе фото перекину на газоне зиловская коробка это вообще классная вещь
Приветствую, коллега! В некотором смысле, я решил проблему подгонки вала КПП Зил и диска сцепления Газ. В моем ролике есть интересная информация и возможно, Вам она пригодится! Удачи!
Как телегу тянет гозон я на зилу попробовал на газу 6т в ЗИЛа 5т в телегу в крутую горку очканул думал на первой не заеду . сейчас 2 ЗИЛа купил смд мотор стоит должен тянут .
Здравствуйте. Ценник у газовской 5 - ти ступки высокий. Всё таки зиловская это тема. У нас второй газон с 5ти ступкой заводской, практически всё то же самое по тяге, по скорости. У неё корпус дюралевыйи ремонт муторный.
Здравствуйте . Чертёж есть, сделал сам на миллиметровой бумаге, в принципе могу отослать на электронную почту, но качество при пересылке получается не очень. Плохо видно. На АВИТО есть объявления о продаже годовых переходных плит. Можете прислать адрес электронной почты, я Вам пришлю чертёж.
Дополнительную траверсу сразу же сделал. Сделал ее из переднего рессорного листа автомобиля Газель. Лист широкий и толщина 8 или 10 мм. Хорошо получилось.
@@user-lb4tj4pt2n Подскажите как сцепление сделали, сам принцып выжима, родным цилиндром или механическое как на зил? Поставили а цилиндр не дожимает...
@@noTill_1-0 сцепление полностью Газоновское: корзина, диск, выжимной подшипник. Только проточил первичный вал и стакан первичного вала под выжимной подшипник. Не совсем понял, что и куда упирается у Вас. Сцепление полностью не выжимает, диск ведёт?А диск сцепления новый поставили? Бывает часто, что когда ставят новый диск, сцепление ведёт, не выжимает. Приходится из проволоки 2 мм гнуть скобу( 3 штуки) и подкладывать между маховиком и корзиной сцепления, в тех местах где крепятся на болты корзинка. В дальнейшем их убирают в процессе износа.
@@user-lb4tj4pt2n речь идет о процесе выжима сцепления, только поставили кпп зил, на газ выжим гидро, сделали кронштейн под рабочий цилиндр, а он не делает полный выжим, штока не хватает
Газоновский кардан, условно считаем, состоит из двух частей. Первая часть от КПП до подвесного подшипника. Вторая часть от подшипника до заднего моста. Так вот в первую часть в центрах токарного станка вварил зиловскую вилку крестовины. Предварительно, укоротив трубу передней части. Вымерял по месту. Посадочные места вилок Газона и ЗИЛа одинаковые.
Чесно говоря я в раздумьях сто поставить КПП ЗИЛ с переделками или же пятиступку от автомобиля волдай. КПП волдай становится на родной кожух. Но тут сомнения в ее надёжности она дюралевая и на мой взгляд очень дорогая. А ЗИЛ есть ЗИЛ но переделок много
На втором газоне стоит заводская пятиступка из дюралевого корпуса. По ощущениям, если сравнить с зиловской, разницы нет. Только вот по надёжности и по ремонтопригодности газоновской пяти ступки ничего не могу сказать. Не трогал её. А переделки сейчас очень дорогими становятся, металл сильно подорожал и токарные работы тоже.
Прошло уже более пяти лет ничего не оторвало. Нужна обязательно дополнительная траверса под коробку. У меня траверса сделана из газельевского рессорного листа. А между рессорным листом и корпусом КПП лежит обычный кусок резины от транспортёра. Я не сторонник перегрузов,но были моменты, когда несколько раз перевозил 7.5 тонн.
Подскажите пожалуйста, с газ 3308 или 3309 КПП 5 ступка подойдёт на газ 3307 бензин..можно конечно как вы ставили зиловскую но не хотелось бы резарь раму под КОМ
Зависит от того какой у Вас двигатель и какой на нём кожух сцепления. Если змз 513,то кожух на нем под пятиступку( 6 отверстий) тогда без проблем можно установить с газ 3309.Только первичный вал тоже надо будет заменить. Он есть в продаже как для дизельных, так и для бензиновых двигателей.
@@user-ig1sx3tk7i дело в том, что на кожух нового образца можно установить как пяти ступку, так и четырёх ступку. Если пяти ступку ставить на кожух с 4-мя отверстиями, то только на два нижних отверстия сможете привернуть. Можно, конечно с кожухом поколдовать.
@@user-ig1sx3tk7i у меня два газона один с зиловской 5 - ти ступкой, другой с родной газоновской 5- ти ступкой. Машины совсем другие. С 4- х ступкой даже даром не нужна. Лучше немного потратиться и сделать хорошую машину. Мое мнение менять КПП и забыть про неё.
Здравствуйте. Задняя траверса у меня изготовлена из переднего рессорного листа а-м Газель. К раме закрепил с помощью двух Зиловских карданных болтов. У них диаметр 14 мм. Между коробкой и траверсой подложил в качестве подушки плотную резину.
Извините, опять появился вопрос насчет ГУРА, 1) стоит ли у вас перепускной клапан?(я посмотрел у некоторых ломает боковую крышку поросенка) . 2) у меня двигатель змз 511 как лучше поставить генератор? Спасибо!!!
У меня перепускной клапан стоит на самом насосе ГУРа, это если насос от автомобиля ПАЗ или ГАЗ 66 с бензиновым двигателем. Заводское исполнение. По поводу второго вопроса посмотрите у меня на канале видео: " Способ установки насоса ГУРа на автомобиль ГАЗ 3307 " может быть воспользуетесь таким вариантом.
Тебя тоже с праздником а мы уже уголь во всю возим зима можно сказать вот хотел у тебя спросить если на газоне по 6 т возить нормально или тяжело какой для него танаж оптимальный . Дизель надоедает сапливый сильно вот на газона засматриваюсь . Тебе и близким сдоровье .
@@andreivor3584 я капусту 6.3 тонны с поля вывез, машина идёт, но диски колёс не выдержали. 5 тонн нормально тянет, если выше, то уже перебор будет, я думаю.
@@user-or1ph8ke9h А вон оно что. Тогда ничего отворачиваться не надо. Рычаг стопором удерживается, надо на него нажать и повернуть против или по часовой стрелки(не помню). Снимаем стопор,пружину и сам рычаг.
Вот интересно с сцепление зиловское реально воткнуть или нет корзина диск .или менять с моховиком и кожухом кто-нибудь делал так . на зилу умения корзина лет 9 ходит и доменя хрен знает сколько вот последние время диски и выжимные говно полное .
Мне то же хотелось поставить зиловскую корзину,тем более она у меня есть, но как только ее поднес к движку ,то стало ясно, дохлый номер. Маховик меньше в диаметре.
Я прикинул в моём случае надо протачивать маховик на4мм надо протачивать диск сцепления зи л надо протачивать внутреннюю часть прижимного диска вообще сделать можно
Что то я не пойму. А зачем маховик протачивать и внутреннюю часть прижимного диска? Протачиваем только диск сцепления по наружному диаметру (если оставляем ЗИЛовский диск), ЗИЛовский стакан, по которому ходит выжимной подшипник (под ГАЗоновский) и первичный вал под подшипник коленвала. И всё.
все правильно.можно маховик где крепится болтами к коленвалу и корзину проточить,,это делается чтобы можно было ставить современный зиловский диск сцепления с защитой.
@@user-lb4tj4pt2n разница большая между 37*6 и 41*6? Я себе тоже на ГАЗ 3307 хочу установить такой же 41*6, купил гл. пару 41*6, только никак не могу мастера найти здесь у себя который мог бы поменять его.
Мне предлагали КПП от 157 ЗИЛа за 5 тысяч, якобы абсолютно новая. Видел её только на фото и за ней надо было ехать в соседний район. Сколько раз собирался за ней съездить, но все время , что то никак не получалось. Искал информацию про эту КПП, но так путём и не нашёл. Визуально одинаковые. Вроде бы на 157 -м ,с какого то года пошли КПП 130-го ЗИЛа, а до этого года шла своя . Поэтому я затрудняюсь ответить на Ваш вопрос.
5 лет проработал на газ 3307 самосвал,при получении через месяц делал капиталку движка и коробки,5 лет откатал без проблем уволился на нем еще работали щас их списали купили дизеля!а больное место это его бесячая водительское сидение хуже не куда!заменил от волги 3310!а на бензовоза поставлю пневматическое с камаза!
Если летом нигрол а зимой "ТАД 17" то ноу проблем. Правда летом на ней даже с "нигролом" можно чай кипять,если на дальняк идёшь,и шумит прямозубая зараза. Но тогда в СССР было норм😃✋
Может Вы что ни будь путаете? У меня на ГАЗоне никогда не было шестёрки, поэтому я не мог так сказать. Раз уж заговорили про двигатель, то какой шести цилиндровый двигатель Вы имели в виду : дизель или бензиновый. Шести цилиндровый бензиновый двигатель стоял у меня на Львовском Автопогрузчике.
Здравствуйте. У меня КПП от 131-го ЗИЛа , а у них ручник на раздатке стоит. Ручник у меня родной Газоновский, нового образца, т.е . тросики на задние колодки. Если КПП от 130-го ЗИЛа и он укомплектован заводским ручником, то это вообще здорово. Только , скорее всего, придётся дополнительный люк в полу вырезать под рычаг.
Жалко конечно, что 5 не повышенная, а то уже на 70 двигатель орет и жрет до хрена. Но тем не менее с зиловской при переключении не надо таких оборотов набирать. На 4х ступке между 3 и 4 передачами вообще провал жуткий.
У меня с завода, редуктор заднего моста имел пару 37*6. Машина быстро бегала. Сотню- нет ни что. Сейчас поставил 41*6, соответственно скорость снизилась.
Здравствуйте. Два варианта: родной газ, но дорабатываем первичный, а именно шлицевую( у меня на канале есть видео " Модернизация газ..." там про это рассказываю) либо зиловский диск, но протачиваем его по наружному диаметру.
У меня стоит Газоновский .Первичный вал дорабатывать пришлось. До меня уже позже дошло, что лучше на Зиловский диск наклепать Газоновское ферадо , а лишнее на токарном станке убрать. Посмотрю сколько отработает родной диск, если что ,переделаю на Зиловский.
@@user-tg8lg8kv4f У меня на канале есть видео "Модернизация ГАЗ 3307 с КПП от ЗиЛ 130" и начиная по времени с 16.28 ,рассказываю про первичный вал. Посмотрите. Будут вопросы, пишите.
Привет, что-то ты красиво всё говоришь но ничего не показываешь. Второе сравнить вес зиловской коробки и газоновской небо земля ислиб я не работал столько лет на этих машинах то поверил бы. В некоторых случаях кожух газона невыдерживает газоновскую каробку уши ломаются, а тут зила коробка.
под зиловскую кпп я себе поставил траверсу которую снял с другой газоновской рамы между кпп и траверсой подложил 2 куска резины из транспортёрной ленты уже лет 5 все нормально . траверса которую снял стоит после кабины под кузовом поперечина в раме .
У меня стоит дополнительная траверса под ЗИЛовской КПП, изготовленная из рессорного листа. Вы просто не видели другие ролики. Об этом я рассказал в самом первом видео "Модернизация ГАЗ 3307 с КПП от ЗИЛ 130". Поэтому здесь не показал, а когда всё это изготавливал ничего не фотографировал и не снимал. Прошло четыре года.
Мне не удалось произвести замеры, т.к. на газовую заправку нужно ехать специально. Как заканчивался газ, я ездил на бензине, когда была запара, то целыми днями. Поэтому я не могу ответить на этот вопрос однозначно.
Расход топлива не меняется. На зилу 5-я прямая А на газоне 4 прямая. Просто короче передачи 1-я пониженая (не раз спасала) и коробка неубиваемая, как для газона.
@@gas1007 по идее из за ямы между 3 и 4 на 4-ступке расход должен быть больше. Вваливаешь, особенно груженный чтобы на 4 перейти... На ЗИЛовской разгон происходит ровнее, без раскрутки движка на высоких оборотах
@@gas1007 смотря какая трасса ) у нас в Забайкалье сопки, кочергой постоянно шерудишь ) заметно расход с грузом больше. Что то мне подсказывает что из за этой ямы не миллилитры... Летом, если получится, поставлю КПП зил, обзор сделаю обязательно. Сравнительный. Предварительно сняв замеры с газовской
а смысл?скорость так же больше 80 нету!надо мост менять!я поставил от бычка и движок и коробку 80 придел зато правда на все горки насрать с 5ю тоннами вылетает ,что по асфальту что по грунтовке!весной буду гур ставить зиловский бычковский неподходит из за сошки у него прямая мне нужна гнутая!у меня на канале есть видос про мой газ 3307 бензовоз с двиглом от бычка!еще буду фильтр воздушный выносить на крыло!у меня и ручник зиловский!отличный просто после газоновского!
Привет коллега! Мне как раз нужна тяга, т.к. у нас кругом овраги (получаем тягу - теряем скорость), а Вам если нужна скорость, то необходимо заменить главную пару в заднем мосту, например, от дизельного ГАЗона и есть еще какие-то манипуляции с ЗИЛовской коробкой, именно для бычка меняется шестерня в КПП для увеличения скорости. Где-то встречал на Ютубе информацию.
@@user-lb4tj4pt2n да сперво хотелось просто мост поменять!а потом у меня бензовоз,и перегородки нету в бочке и решил что 80 больше нельзя по нашим дорогам на нем!полным ехать то можно и больше,но бывает по дороге наши комазы идут и приходится заправлять и когда в бочке не хватает литров 500 это хуже всего!раскачивает ужас по началу хотел даже бросить работу потом привык!думаю еще поробовать поставить зиловскую тормозную систему,а то газоновская ужасная!
Смысл в том что такие кпп ставят не для увеличения скорости, а для улучшения характеристик двигателя. Плюс выше прочность в сравнении с родной и, конечно же, комфорт от наличия синхронизаторов.
👍
Тоже хотел и давно мечтал, но ввиду отсутствия доступной токарки всё никак не получалось. Да и интернета тогда не было, только слухи, и те на уровне кто-то где-то что-то слышал, а как оно делается и делается ли вообще никто сказать толком не мог. А потом появились газовские пятиступки (на видео как раз кожух под такие коробки с 6-ю шпильками, но можно и на старый кожух повесить с 4, ничего страшного). Вот такую со временем и поставил. Сама она дороже зиловской, но б\у можно найти по вполне приемлемой цене. А так как устанавливается практически без сильных переделок, то цена этим и компенсируется. А если учесть стороннюю помощь в виде тех же токарных работ, то может оказаться если не дешевле, то как минимум идентично по затратам. Хотя честно признаться как раз финансовая сторона вопроса не волновала, особенно после того как поездил то и вовсе убедился что оно того очень даже стоит.
К слову сказать у меня был ещё один стимул ставить именно такую кпп - у моего Садко такая же, и пересаживаясь из машины в машину не надо было больше "вспоминать" схему переключения. )) Мелочь, конечно, но тем не менее по запарке бывало не ту передачу нет-нет да и включал. )))
В целом после такой модернизации машину теперь не узнать, будто подменили. V8 сам по себе не плох, но вот кпп к нему присандалили неудачную. А с 5х реально преображается.
Приветствую,Вас. На авторазборе, где я приобрел двигатель, была газоновская бу пяти ступка и за нее запросили 25 тыс. рублей. В то время как четырех ступка стоила у них же 4 тысячи. А так да, с учетом токарки, практически то же самое выходит. Хотя переходник-адаптер уже появился в продаже и просят за него 7 тыс. рублей.
@@user-lb4tj4pt2n За клокол под газоновскую 5-ку в Перми за новый просят 8 рублей(может шас больше уже)
есть смысл установить газоновскую 5 ступку на газ 66?
мне еще в 2009году поставили зиловскую кпп. отъездил 10лет без проблем! где с газоновской кпп дохнут на первой зиловской вполгаза тянет! кожух остался газоновский переходную плиту поставили 12мм толщиной диск сцепления зиловский обрезан по кругу по газоновскую корзину маховик газоновский по центру проточен чтобы диск зиловский не задевал.
Газон с ЗИЛовской КПП совсем другим стал. Я первое время после установки КПП, все время под машину лазил, следил, все боялся, что боком мне эта переделка вылезит.А сейчас уже забыл. И в кабине тихо, скоростя не вылетают и на первой с грузом прет как танк.
Молодчик! С помощью подобной тали я снимаю и устанавливаю корбку на автобусе"Хёндай BS106",раза в два больше и тяжелей-в одного. Главное Т.Б. Успехов и берегите себя.
На видео обратил внимание что трамблёр, до упора в раннее,если не ошибаюсь. Если так ,то почему? Если не затруднит с ответом.
@@alexkramer994 случайно увидел вопрос, не было оповещения. Машина на пропане,как правило, зажигание приходится ставить чуть раньше(газ дольше горит, поэтому поджигаем его как можно раньше) Такое положение трамблера нашёл практическим путём, т.е. на дороге. При другом положении, машина не едет .
@@user-lb4tj4pt2n Понял,сам выставляю зажигание по тяге мотора.
Мужики у меня уже три года полета и без проблем работы на 4 дня получилось плиту сам точил.
Из остатков по своему шаблону зделай переходные плиты и тем кто хотел посмотреть по цене самалета предложи
Залежалась уже у меня ЗиЛовская КПП,все не дотянусь до неё. В своё время брал тоже для установки на своего ГАЗона,но как-то все не берусь. Объём работ и затраты отпугивают.( А видео как всегда,на высоте. Спасибо и удачи.
Спасибо. Главное-начать, а потом уже всё как по маслу пойдёт. Если нет в планах менять ГАЗон, то советую переоборудовать. Оно того стоит. Я уже забыл, сколько стоят запчасти на КПП от ГАЗ, а раньше знал какая цена в каком магазине.
У меня 5 ступка стоит газоновская, 7 лет проблем нет на другой 10 лет 40000 на ней точно проехал в уборку по 8 тонн вожу
Молодец
Я сам себе зделал уже пять лет ежу но кардан лучше переделать зиловской задний флянец я поставил ЗИЛа 157 все подходит
От меня 💯% лайк и подписка
Приветствую Вас. Примерно в одно время мы с Вами подгоняли ЗИЛовскую КПП. На счёт кардана, тут уже отталкиваемся от того , что есть в наличие, у кого какой подручный материал. Главное цель достигнута. У меня на одном ГАЗоне стоит ЗИЛовская КПП, а на втором родная ГАЗоновская 5-ти ступка. Передаточные числа практически одинаковы. ЗИЛовская КПП мне больше нравится.
По передаточных числах зиловская лучше в 💯 раз не надо рвать мотор как на газоновськой первая на разрыв,а вторая не тянет
Первая и задняя как всегда выбывает
Газоновська кпп ездить по трассе возить печенье
Какой у тебя диск сцепление
Я ставил на шариках от ЮМЗ
А тепер обычный ЮМЗ без пружын вроде лучше
@@user-ch2zz8wu9d Я про ГАЗоновскую 5-ти ступку веду речь, не путайте с ГАЗоновской 4-х ступкой. 5-ти ступка идёт на дизельных ГАЗонах и она же устанавливается на бензинку, только первичный вал необходимо заменить. Так не плохая КПП, нет воя, включается с одним выжимом и передаточные числа уже совсем другие, скоростя не вылетают. На ЗИЛовской КПП первая и задняя включаются до упора вправо, а на ГАЗоновской КПП первая и задняя, до упора влево. Я по первости путался, сейчас уже привыкаю. Диск сцепления на ГАЗоне с ЗИЛовской КПП стоит родной ГАЗоновский. Пробег где то в районе 40-50 тысяч, пока ничего не менял.
по поводу кардана можно по падробнее тоже ставлю кпп зила на газондошло дело до кардана
Кстати,есть ещё маленький прикол,эт редуктор заднего моста! Ставил от "66" проходимость ВАЩЕ!,но по трассе скорость фигня и жрёт. ГАЗоновский не туды и ни сюды,а ПАЗовский просто улёт,НО:за пару лет по трассе ушатывается! Выбор за вами😃👍
Вот смотрю видосики по переделке кпп зил на газон и все спрашивают как что. Вот у нас в Кыргызстане такую переделку делают со времен СССР даже на почти новых машинах снимали кпп и ставили от зила. Есть даже СТО где делают переделку быстро и качественно. Оставил машину а на завтрашний день уже все готово и работа не так дорого 5000 за работу. Нужные запчасти можно свое но если нет то они сами могут все предоставить.
Где это находится
Отзовитесь
@@user-cy9dx5ch3m а вы откуда сами
В Бишкеке где эта СТО? хочу отвезти ГАЗ 53
Брат скажи где это сто хочу сделать себе
Лёгким движение руки газон превращается , превращается газон в зил 130 !
Ага.
Ну хорошо если Всё надежно топусть и дальше работает.
Объясните в чем плюс зиловской коробки на газ 53, кратко плюсы! Спасибо
Надёжность, тишина в кабине, больше тяга( меньше скорость) на 1-ой передачи.
Здравствуйте! В конце видео вы затронули тему на счёт КОМа, хотел бы узнать подробности, как установить и с какими проблемами можно встречаться при установке
Здравствуйте. Под видео есть комментарий от пользователя Сергей Анатольевич. Зайдите на него. Я ему всё про переделку КОМа рассказал. У него на своём канале была информация про переделку. Я когда подгонял зиловскую коробку, у нас ещё канала своего не было и соответственно, я ничего не снимал. А сейчас уже прошло достаточно много времени, случай был единичный , я многое подзабыл. Мне надо взять в руки Зиловский КОМ и всё восстанавливать в памяти.
пацаны у нас в кыргызстане давно стаят зиловские коробки я уже на ней 5 лет езжу не каких проблем 7500 без проблем за 5 лет только подщибник первичного вала поменял не каких проблем Шуреков у меня другая вещь чтобы снемать зиловскую коробку на много проще чем ты придумал если хочешь я тебе фото перекину на газоне зиловская коробка это вообще классная вещь
На воцап можете скинуть? +996553 307171
Приветствую, коллега! В некотором смысле, я решил проблему подгонки вала КПП Зил и диска сцепления Газ. В моем ролике есть интересная информация и возможно, Вам она пригодится! Удачи!
Как телегу тянет гозон я на зилу попробовал на газу 6т в ЗИЛа 5т в телегу в крутую горку очканул думал на первой не заеду . сейчас 2 ЗИЛа купил смд мотор стоит должен тянут .
4800 таскаю на прицепе, но только по прямой и окольными путями.
Молодец красавчик
Здравствуйте!!! А вы не рассматривали пяти ступаю от газ 3308 на газ 3307
Здравствуйте. Ценник у газовской 5 - ти ступки высокий. Всё таки зиловская это тема. У нас второй газон с 5ти ступкой заводской, практически всё то же самое по тяге, по скорости. У неё корпус дюралевыйи ремонт муторный.
Добрый вечер можете подробно показат снять чертёж тоже кпп зил хотим поставит
Здравствуйте . Чертёж есть, сделал сам на миллиметровой бумаге, в принципе могу отослать на электронную почту, но качество при пересылке получается не очень. Плохо видно. На АВИТО есть объявления о продаже годовых переходных плит. Можете прислать адрес электронной почты, я Вам пришлю чертёж.
под кпп от зил сделай траверсу с подушкой чтобы с низу поддерживала т.к. она тяжелее газоновской и будет подушки рвать и все остальное со временем
Дополнительную траверсу сразу же сделал. Сделал ее из переднего рессорного листа автомобиля Газель. Лист широкий и толщина 8 или 10 мм. Хорошо получилось.
Ни чо не понимаю в этих коробках ,но всё понятно , для тех кто понимает .
@@user-lb4tj4pt2n Подскажите как сцепление сделали, сам принцып выжима, родным цилиндром или механическое как на зил? Поставили а цилиндр не дожимает...
@@noTill_1-0 сцепление полностью Газоновское: корзина, диск, выжимной подшипник. Только проточил первичный вал и стакан первичного вала под выжимной подшипник. Не совсем понял, что и куда упирается у Вас. Сцепление полностью не выжимает, диск ведёт?А диск сцепления новый поставили? Бывает часто, что когда ставят новый диск, сцепление ведёт, не выжимает. Приходится из проволоки 2 мм гнуть скобу( 3 штуки) и подкладывать между маховиком и корзиной сцепления, в тех местах где крепятся на болты корзинка. В дальнейшем их убирают в процессе износа.
@@user-lb4tj4pt2n речь идет о процесе выжима сцепления, только поставили кпп зил, на газ выжим гидро, сделали кронштейн под рабочий цилиндр, а он не делает полный выжим, штока не хватает
А кардан как переделывали?
Газоновский кардан, условно считаем, состоит из двух частей. Первая часть от КПП до подвесного подшипника. Вторая часть от подшипника до заднего моста. Так вот в первую часть в центрах токарного станка вварил зиловскую вилку крестовины. Предварительно, укоротив трубу передней части. Вымерял по месту. Посадочные места вилок Газона и ЗИЛа одинаковые.
НА газ 53 б я обгонял за счёт оборотов зил 130 в подъем, скорость на 3 передаче 70 км/ ч в конце подъёма,зиловская коробка КРЕПЧЕ и НАДЕЖНЕЙ!!!
Зиловская кпп скоростная??
Чесно говоря я в раздумьях сто поставить КПП ЗИЛ с переделками или же пятиступку от автомобиля волдай. КПП волдай становится на родной кожух. Но тут сомнения в ее надёжности она дюралевая и на мой взгляд очень дорогая. А ЗИЛ есть ЗИЛ но переделок много
На втором газоне стоит заводская пятиступка из дюралевого корпуса. По ощущениям, если сравнить с зиловской, разницы нет. Только вот по надёжности и по ремонтопригодности газоновской пяти ступки ничего не могу сказать. Не трогал её. А переделки сейчас очень дорогими становятся, металл сильно подорожал и токарные работы тоже.
Спасибо за интерес
А уши крепления КПП к блоку не будет рвать?
Прошло уже более пяти лет ничего не оторвало. Нужна обязательно дополнительная траверса под коробку. У меня траверса сделана из газельевского рессорного листа. А между рессорным листом и корпусом КПП лежит обычный кусок резины от транспортёра. Я не сторонник перегрузов,но были моменты, когда несколько раз перевозил 7.5 тонн.
Добрый день подскажите пожалуйста а диск сцепления и корзина ставится газон или зил
Здравствуйте. У меня диск сцепления и корзина остались Газоновские.
@@user-lb4tj4pt2n здравствуйте а можно ли ставить корзину лепестковую газоновскую?
@@daurenalimbaev5664 Здравствуйте. Можно.
Подскажите пожалуйста, с газ 3308 или 3309 КПП 5 ступка подойдёт на газ 3307 бензин..можно конечно как вы ставили зиловскую но не хотелось бы резарь раму под КОМ
Зависит от того какой у Вас двигатель и какой на нём кожух сцепления. Если змз 513,то кожух на нем под пятиступку( 6 отверстий) тогда без проблем можно установить с газ 3309.Только первичный вал тоже надо будет заменить. Он есть в продаже как для дизельных, так и для бензиновых двигателей.
@@user-lb4tj4pt2n нет на 4 отверстия,но вроде они совпадают с КПП 5 ступкою..можно просто будет траверсу поставить для надёжности?или я ошибаюсь
@@user-lb4tj4pt2n но ваше мнение стоит ставить такую КПП 5 или разницы особо не будет из КПП 4
@@user-ig1sx3tk7i дело в том, что на кожух нового образца можно установить как пяти ступку, так и четырёх ступку. Если пяти ступку ставить на кожух с 4-мя отверстиями, то только на два нижних отверстия сможете привернуть. Можно, конечно с кожухом поколдовать.
@@user-ig1sx3tk7i у меня два газона один с зиловской 5 - ти ступкой, другой с родной газоновской 5- ти ступкой. Машины совсем другие. С 4- х ступкой даже даром не нужна. Лучше немного потратиться и сделать хорошую машину. Мое мнение менять КПП и забыть про неё.
Спасибо.
Здрастувуйти задни траверси как установили каробку.
Здравствуйте. Задняя траверса у меня изготовлена из переднего рессорного листа а-м Газель. К раме закрепил с помощью двух Зиловских карданных болтов. У них диаметр 14 мм. Между коробкой и траверсой подложил в качестве подушки плотную резину.
Извините, опять появился вопрос насчет ГУРА, 1) стоит ли у вас перепускной клапан?(я посмотрел у некоторых ломает боковую крышку поросенка) . 2) у меня двигатель змз 511 как лучше поставить генератор? Спасибо!!!
У меня перепускной клапан стоит на самом насосе ГУРа, это если насос от автомобиля ПАЗ или ГАЗ 66 с бензиновым двигателем. Заводское исполнение. По поводу второго вопроса посмотрите у меня на канале видео: " Способ установки насоса ГУРа на автомобиль ГАЗ 3307 " может быть воспользуетесь таким вариантом.
КФХ Шуреков спасибо!!! Буду смотреть
Привет как поживаешь как сам . Как поживает газон с КПП ЗИЛ . Весь в работе.
Привет Андрюха. С Газоном всё путем. Никак сезон у нас не закончится, то картошка, то моркошка и т. д. С праздником тебя и твою семью.
Тебя тоже с праздником а мы уже уголь во всю возим зима можно сказать вот хотел у тебя спросить если на газоне по 6 т возить нормально или тяжело какой для него танаж оптимальный . Дизель надоедает сапливый сильно вот на газона засматриваюсь . Тебе и близким сдоровье .
@@andreivor3584 я капусту 6.3 тонны с поля вывез, машина идёт, но диски колёс не выдержали. 5 тонн нормально тянет, если выше, то уже перебор будет, я думаю.
Все способа понял .
@@user-lb4tj4pt2n я на газоне 8тонн вожу и диски держут и резина держит. Кпп тоже только газоновская
Приветствую, подскажите как снять ручку переключения КПП, что бы снять КПП, а то эта ручка упирается в кабину.
Здравствуйте. Рычаг снимается вместе с маленькой крышкой. Эта крышка привернута на 4 болта к основной крышке КПП.
@@user-lb4tj4pt2n спасибо, сегодня посмотрю, а то я увидел штифт, где яблоко, попробовал его выбить, но ничего не вышло.
@@user-or1ph8ke9h на зиловской КПП яблоко не вылезет через крышка наверх. Маленькую крышку ,по любому снимать.
@@user-lb4tj4pt2n у меня обычная коробка от ГАЗ 3307, не ЗИЛовская
@@user-or1ph8ke9h А вон оно что. Тогда ничего отворачиваться не надо. Рычаг стопором удерживается, надо на него нажать и повернуть против или по часовой стрелки(не помню). Снимаем стопор,пружину и сам рычаг.
Не чо не понимаю в этих коробках , но кто понимает всё понятно .
Заебись нех.и говарить все потеме Молодец!!!
Вот интересно с сцепление зиловское реально воткнуть или нет корзина диск .или менять с моховиком и кожухом кто-нибудь делал так . на зилу умения корзина лет 9 ходит и доменя хрен знает сколько вот последние время диски и выжимные говно полное .
Мне то же хотелось поставить зиловскую корзину,тем более она у меня есть, но как только ее поднес к движку ,то стало ясно, дохлый номер. Маховик меньше в диаметре.
Говорят, что с зила ставят просто ведомый диск, только сначала на токарке стачивают лишний диаметр. Вроде как намного долговечнее.
Я прикинул в моём случае надо протачивать маховик на4мм надо протачивать диск сцепления зи л надо протачивать внутреннюю часть прижимного диска вообще сделать можно
А куда Вы устанавливаете?
@@user-lb4tj4pt2n если устанавливать кпп 130 с диском на газон
Что то я не пойму. А зачем маховик протачивать и внутреннюю часть прижимного диска? Протачиваем только диск сцепления по наружному диаметру (если оставляем ЗИЛовский диск), ЗИЛовский стакан, по которому ходит выжимной подшипник (под ГАЗоновский) и первичный вал под подшипник коленвала. И всё.
все правильно.можно маховик где крепится болтами к коленвалу и корзину проточить,,это делается чтобы можно было ставить современный зиловский диск сцепления с защитой.
еще можно насос инша перевернуть чтобы раму не резать.
Редуктор на сколько зубьев у Вас стоит?
Сейчас стоит 41*6. До него стоял скоростной 37*6
@@user-lb4tj4pt2n разница большая между 37*6 и 41*6? Я себе тоже на ГАЗ 3307 хочу установить такой же 41*6, купил гл. пару 41*6, только никак не могу мастера найти здесь у себя который мог бы поменять его.
А какая лучше от ЗИЛ 130 или ЗИЛ 157?
Мне предлагали КПП от 157 ЗИЛа за 5 тысяч, якобы абсолютно новая. Видел её только на фото и за ней надо было ехать в соседний район. Сколько раз собирался за ней съездить, но все время , что то никак не получалось. Искал информацию про эту КПП, но так путём и не нашёл. Визуально одинаковые. Вроде бы на 157 -м ,с какого то года пошли КПП 130-го ЗИЛа, а до этого года шла своя . Поэтому я затрудняюсь ответить на Ваш вопрос.
Да, у газона больное место это кпп.
5 лет проработал на газ 3307 самосвал,при получении через месяц делал капиталку движка и коробки,5 лет откатал без проблем уволился на нем еще работали щас их списали купили дизеля!а больное место это его бесячая водительское сидение хуже не куда!заменил от волги 3310!а на бензовоза поставлю пневматическое с камаза!
@@user-on6hd6fd3x На газоны ставились газелевские сиденья, поэтому они не подрессорены и пружины часто ломаются((
@@dmitriynovikov9032 ставят все что хотят!я с волги 3110 ставил !на ЗиЛу стоит с ваз 2105!
Если летом нигрол а зимой "ТАД 17" то ноу проблем. Правда летом на ней даже с "нигролом" можно чай кипять,если на дальняк идёшь,и шумит прямозубая зараза. Но тогда в СССР было норм😃✋
Хотелось бы попробовать у меня тоже газ3307, а можно чертёж выслать
Добрый день! Наш эл. адрес viktoriya_lipki@mail.ru напишите, мы Вам вышлем фото. А также я видел на Авито, появились готовые плиты, поищите.
Коробку в месте с двигателем 130 нужно было ставить
😁😁😁
Вы же говорили что у вас шести цилиндровый а движек восьмерка
Может Вы что ни будь путаете? У меня на ГАЗоне никогда не было шестёрки, поэтому я не мог так сказать. Раз уж заговорили про двигатель, то какой шести цилиндровый двигатель Вы имели в виду : дизель или бензиновый. Шести цилиндровый бензиновый двигатель стоял у меня на Львовском Автопогрузчике.
А если зиловский маховик переделать под гозон.
Тогда кожух сцепления под замену. В принципе все решаемо. Только может лучше с корзиной поколдовать и с диском сцепления.
Доброго времени суток, а как быть с ручником?
Здравствуйте. У меня КПП от 131-го ЗИЛа , а у них ручник на раздатке стоит. Ручник у меня родной Газоновский, нового образца, т.е . тросики на задние колодки. Если КПП от 130-го ЗИЛа и он укомплектован заводским ручником, то это вообще здорово. Только , скорее всего, придётся дополнительный люк в полу вырезать под рычаг.
@@user-lb4tj4pt2n Всё понятно спасибо.
Раз в год отпускай клапана мотор будете работать помощней с писком на 3 будеш выезжать
Приветствую ,Вас. Не понял , что значит раз в год клапана отпускать. Это впускные и выпускные что ли?
Он вроде ещё и бежать должен по веселей и экономичнее получается
Бежит он также как и с ГАЗоновской КПП, потому что у ГАЗона 4-я передача, такая же как и у ЗИЛа 5-я, прямые.
Жалко конечно, что 5 не повышенная, а то уже на 70 двигатель орет и жрет до хрена. Но тем не менее с зиловской при переключении не надо таких оборотов набирать. На 4х ступке между 3 и 4 передачами вообще провал жуткий.
У меня с завода, редуктор заднего моста имел пару 37*6. Машина быстро бегала. Сотню- нет ни что. Сейчас поставил 41*6, соответственно скорость снизилась.
К такой коробке проще д-245 присовокупить
Зиловский конечно
Здравствуйте а диск сцепления как
Здравствуйте. Два варианта: родной газ, но дорабатываем первичный, а именно шлицевую( у меня на канале есть видео " Модернизация газ..." там про это рассказываю) либо зиловский диск, но протачиваем его по наружному диаметру.
Лучше ЗИЛ
Нет точно это не увас это вам кто то рассказал что унего шестерка на газ 53 со старой кабины и у него самосвал извиняюсь
Скажите пожалуйста диск сцепления газ или ЗИЛ?
У меня стоит Газоновский .Первичный вал дорабатывать пришлось. До меня уже позже дошло, что лучше на Зиловский диск наклепать Газоновское ферадо , а лишнее на токарном станке убрать. Посмотрю сколько отработает родной диск, если что ,переделаю на Зиловский.
КФХ Шуреков а по шлицам все подходит? Я имею ввиду газоновский диск и вал зил
Еще просьба, первичный вал какие доработки, заранее спасибо!
@@user-tg8lg8kv4f У меня на канале есть видео "Модернизация ГАЗ 3307 с КПП от ЗиЛ 130" и начиная по времени с 16.28 ,рассказываю про первичный вал. Посмотрите. Будут вопросы, пишите.
Спасибо! Посмотрел все понял, планирую газ 3307 брать вот и готовлюсь к переделкам.
Здравствуйте, не сочтите за наглость, можете скинуть чертежи? я заплачу.
Пришлите свою электронную почту. Мы попробуем сфотографировать и отправим. Ну естественно с коллег мы денег не возьмём.
Как можно с Вами связаться?
Мой адрес эл. почты viktoriya_lipki@mail.ru
Можите мне тоже отравить droid24_7@mail.ru
Привет, что-то ты красиво всё говоришь но ничего не показываешь. Второе сравнить вес зиловской коробки и газоновской небо земля ислиб я не работал столько лет на этих машинах то поверил бы. В некоторых случаях кожух газона невыдерживает газоновскую каробку уши ломаются, а тут зила коробка.
под зиловскую кпп я себе поставил траверсу которую снял с другой газоновской рамы между кпп и траверсой подложил 2 куска резины из транспортёрной ленты уже лет 5 все нормально . траверса которую снял стоит после кабины под кузовом поперечина в раме .
У меня стоит дополнительная траверса под ЗИЛовской КПП, изготовленная из рессорного листа. Вы просто не видели другие ролики. Об этом я рассказал в самом первом видео "Модернизация ГАЗ 3307 с КПП от ЗИЛ 130". Поэтому здесь не показал, а когда всё это изготавливал ничего не фотографировал и не снимал. Прошло четыре года.
А расход топлива менялся?
Мне не удалось произвести замеры, т.к. на газовую заправку нужно ехать специально. Как заканчивался газ, я ездил на бензине, когда была запара, то целыми днями. Поэтому я не могу ответить на этот вопрос однозначно.
Расход топлива не меняется.
На зилу 5-я прямая
А на газоне 4 прямая.
Просто короче передачи 1-я пониженая (не раз спасала) и коробка неубиваемая, как для газона.
@@gas1007 по идее из за ямы между 3 и 4 на 4-ступке расход должен быть больше. Вваливаешь, особенно груженный чтобы на 4 перейти... На ЗИЛовской разгон происходит ровнее, без раскрутки движка на высоких оборотах
@@ksam5802
Ну я думаю, что эти милилитры невооружённым глазом не определишь.
@@gas1007 смотря какая трасса ) у нас в Забайкалье сопки, кочергой постоянно шерудишь ) заметно расход с грузом больше. Что то мне подсказывает что из за этой ямы не миллилитры... Летом, если получится, поставлю КПП зил, обзор сделаю обязательно. Сравнительный. Предварительно сняв замеры с газовской
Здравствуйте! Как с вами связаться?
89033395630 ватсап, вайбер
@@user-lb4tj4pt2n здоров
Добрый день! Кардан переделали?
Здравствуйте. Та часть кардана , которая идет от коробки до подвесного укоротил и приварил вилку под крестовину от ЗИЛовского кардана.
а смысл?скорость так же больше 80 нету!надо мост менять!я поставил от бычка и движок и коробку 80 придел зато правда на все горки насрать с 5ю тоннами вылетает ,что по асфальту что по грунтовке!весной буду гур ставить зиловский бычковский неподходит из за сошки у него прямая мне нужна гнутая!у меня на канале есть видос про мой газ 3307 бензовоз с двиглом от бычка!еще буду фильтр воздушный выносить на крыло!у меня и ручник зиловский!отличный просто после газоновского!
Привет коллега! Мне как раз нужна тяга, т.к. у нас кругом овраги (получаем тягу - теряем скорость), а Вам если нужна скорость, то необходимо заменить главную пару в заднем мосту, например, от дизельного ГАЗона и есть еще какие-то манипуляции с ЗИЛовской коробкой, именно для бычка меняется шестерня в КПП для увеличения скорости. Где-то встречал на Ютубе информацию.
@@user-lb4tj4pt2n да сперво хотелось просто мост поменять!а потом у меня бензовоз,и перегородки нету в бочке и решил что 80 больше нельзя по нашим дорогам на нем!полным ехать то можно и больше,но бывает по дороге наши комазы идут и приходится заправлять и когда в бочке не хватает литров 500 это хуже всего!раскачивает ужас по началу хотел даже бросить работу потом привык!думаю еще поробовать поставить зиловскую тормозную систему,а то газоновская ужасная!
@@user-lb4tj4pt2n а для тяги бычковский движок с коробкой самое то!и главное он теперь по грязи едет,ни то что раньше чуть лужа и все!
Смысл в том что такие кпп ставят не для увеличения скорости, а для улучшения характеристик двигателя. Плюс выше прочность в сравнении с родной и, конечно же, комфорт от наличия синхронизаторов.
А чертежи недовай
Ватсап номер напишите мне я вам скину мои фотки газика
Всё и не х.я толком. Удали видео.
Латно.