HYUNDAI IONIQ6 FIRST EXPERIENCE
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- HYUNDAI IONIQ6 FIRST EXPERIENCE
Hello everyone,
I added subtitles because there was a sound problem. You can watch by activating the subtitles.
I am one of the first to buy the vehicle after the launch. I picked it up from Samsun Dealer Kamer Otomotiv and returned to Tuzla, Istanbul. In this video, I mostly talked about the charging experience on the road. This is the first time I have driven an electric vehicle and I did not know many features of the vehicle when I shot the video. Therefore, some information may be incorrect or missing. The videos were shot in October, but I only had the chance to combine them due to my work. If I had published it early, it would probably have been the first video in Turkey.
I apologize in advance for our mistakes.
We have groups about the vehicle on Facebook, Whatsapp and Instagram. You can send your questions to me and other vehicle owners through these platforms.
Facebook: / 890486179316318
Instagram: / ioniq6_turkiye
Twitter: / ioniq6turkiye
Tiktok: / ioniq6turkiye
Whatsapp: shorturl.at/kaXaY
Enjoy watching.
Videoda ses problemi mevcut. Bu sebeple alt yazıları düzenledim. Ayarlardan açık hale getirebilirsiniz. Sesten kaynaklı problemi bir nebze telafi edecektir.
İlk deneyimim diyorsunuz ama video mükemmel. Teşekkür ederim video icin. Bu video sayesinde ioniq 6 almaya karar verdim ancak araci hicbir yerde bulamadim 😅
Progressive paket kalmadı sanırım. Advance paket bulunabiliyordu. İsterseniz Whatsapp gruplarına üye olun,orada araç bulunan bayi bilgileri paylaşılıyor. Allah gönlünüze göre versin
@@Ioniq6Turkiye dün galerinin sattığı bir 0 km ioniq 6yi almaya gittim onlar da dün sattık dediler. 7 ilan vardı, bir gün içinde 4 e düştü
@@yusufyilmazmdEuro ve dolarda ciddi bir hareketlilik var. TOGG Nisan için fiyatı sabitledi yani en azından Nisan ayında ÖTV matrahında güncelleme beklemiyorum ben. Progressive paket Nisan'da gelmeyebilir. Eğer Progessive paket gelmezse belki liste fiyatına da dokunmazlar.Yeni araç gelirse çok büyük ihtimalle %40 ÖTV dilimine girecek ve fiyatı ciddi derecede artacak. Bu sebeple insanlar kalan Progressive'lere yönelmiş durumda.
@@Ioniq6Turkiye progressive gelmezse de almayacağım sanırım. Advance donanımda koltuk ısıtma bile yok, ki bence menzil açısından kışın önemli bir donanım ısıtıcıyı az açmak adına. Togg mu alsam diyorum ama onun verimsizligi korkutuyor. Bir de her türlü yazılım problemine okeyim ama aracın şarj almama problemine hiç okey değilim. Uzun yolda zaman kaybı yaratacak bir şey
fenolardansa böyle gerçek deneyimleme videoları daha faydalı oluyor teşekkür ediyorum güzel günlerde kullanın bende bir elektrikli düşünüyorum mg hyundai byd arasında gidip geliyorum
Allah gönlünüze göre versin. Bütçeniz elveriyorsa Ioniq 6 Advance paketi değerlendirebilirsiniz. Kona'nın elektriklisi geldi ama donanım tarafında çok kırpılmış. BYD Avrupa'da en çok satılan elektrikli ama Türkiye pazarında yeni. Benim sıralamam 1.Hyundai - 2.BYD - 3.MG olurdu. Şimdiden hayırlı olsun
Ses problemi yaşandığı için alt yazıları düzeltiyorum , yarısına kadar geldim. Alt yazıları açtığınız taktirde anlaşılmayan kısımlar için yardımcı olacaktır. Aslında mikrofon kulaklık da kullanmıştım ama pek işe yaramamış. Acemiliğime verin.
Tüketim değeri çok iyi zoelerde bile bu rakamalrı görmek zor ısı pompası 800v mimari SiC komponentler gerçekten işinin hakkını veriyor.
Grup linkleri vs varmı acaba?
chat.whatsapp.com/HauZffTaKHiFaN6xFGAmkD
"Elektrikli araçlar 02" ana grubunun altından Hyundai Ioniq 6 dahil istediğiniz gruplara dahil olabilirsiniz.
facebook.com/groups/890486179316318
Bu da facebook grubumuz.
Uzun yolda 90-100le gitmek🥶
Hayırlısı olsun kazasız belasız
Amin
Ne güzel ortalamışsınız. İstasyonda iki çıkış var, diğer elektrikli araçlar için de buna dikkat edelim lütfen. Daha yolun başındayız, alışkanlıklarımızı doğru oluşturalım
Hassasiyetiniz için teşekkürler, fakat devamlı araç başındaydım, başka araç gelseydi aracı çekebilirdim. Ayrıca ikinci bir aracın gelme ihtimali çok düşük olan bir yerde istasyon.
Epey boş konuşmuşsun. Görmedin mi ordaki park eden araçların kalabalığını. Şarj yerini nasıl boş bırakmışlar ben ona şaşırdım bile. Adam da zaten sürekli aracının başında durdu.
Adam aracin basinda
Hayırlı olsun, ben de Hyundai'ye meyilliyim. Ancak ioniq 5 mi 6 mı kararsızım. Siz karşılaştırmış mıdınız bu iki modeli? Saygılar.
Ioniq 5 kullanmadım hiç. Aldığım zaman i5'ler %40 ötv'deydi.Şu an olsa seçimim i5 olurdu.
Merhabalar, neden seçiminiz ionic 5 olurdu ? Ionic 6’ya göre hangi avantajları var sizce ?
@@Ioniq6Turkiyecevabınızı merakla bekliyorum
@@eyalcin9582 I5 yerden daha yüksek, içi daha ferah , tavan açılmasa da komple cam. Bagaj hacmi daha büyük , ayrıca sanırım arka koltuklar yatıyor. Ön konsol hareketli ve koltuklarda baldır desteği var. Cam düğmeleri klasik olması gereken yerde.
Öte yandan I6 %20 daha az enerji harcıyor. Motor gücü bir tık daha düşük ama bu vergiye olumlu yansıyor. I5 6000 , I6 4000 civarı yıllık vergiye sahip. Tasarım göreceli , ben iki tasarımı da çok seviyorum.
İkisi de pişman etmez.
@@Ioniq6TurkiyeYanıtınız için teşekkür ederim.
öncelikle güle güle kullanın, hyundai elektrikli araçlar çok hızlı şarj olmasıyla öne çıkar aracınızıda ilk kez şarj ederken ön havalandırmayı aşmış %80de bile 70kw ile şarja devam ediyordu. Şunu merak ediyorum max 350kw şarj olabiliyor ancak Türkiye'de ki şarj istasyonlarında en fazla kaç kw ile şarj edildiğini gördünüz ?
Merhaba,
Öncelikle teşekkürler, daha güzeli sizin olsun inşallah. Dün şarj ettim , hava 20 derece piller sıcaktı. %14'ten %81'e 21 dakikada geldi. Anlık olarak 150 Kw gördüm, 115 - 120 kw ortalamayla şarj etti. Trugo'dan şarj ettim.
Tesla Supercharger'ı denedim ama pil ve hava sıcak değildi , şarj %65 civarındaydı. 45 kw'yi geçemedim , hatta aynı yerde farklı bir marka şarj denedim yine 45 kw aldı.
Merhabalar, sürüş bittikten sonra aracı kapatıp uzaklaştığımızda anahtarsız otomatik kilitleme mevcut mudur ? Mevcutsa nasıl aktifleşiyor bilginiz var mı ?
%100 emin olmamakla birlikte böyle bir özellik yok bildiğim kadarıyla ya da ben bulamadım. Menülerde bir seçenek yok , takip ettiğim konularda da kullanıcılar böyle bir özellik olmadığını söylemişlerdi. Fakat Reddit'te bir Alman kullanıcı bu özelliğin olduğundan bahsetmiş. Bir yöntemini bulursam bilgi veririm.
Evet, ben de öyle tahmin etmiştim. Anlam veremediğim ve üzüldüğüm bir durum oldu. Yanıtınız için teşekkürler
aydın bodrum arası çok yol yapıyorum bilenler bilir dağ taş bayır her bir şeyin olduğu bir yol 120nin altına çok sık düşmem ortalama 140-160 arası giderim 1.6 mulijet linea 100kmde 5.5 litreyi geçmez yemin ederim senin gibi sürsem 5. vites 80-90 la gitmeye dayanabilsem aracım 4 litre seviyesinde kalır kendi sürüşümle bile 45 litrelik depoyla 900km sınırını zorlarken bile depo küçük sık sık benzinliğe girmek zorunda kalıyorum diye sızlandığımı bilirim, 200-250 km de bir durup yarım saat harcamak felaket derecede saçma. kendi adıma elektrikli araçlar henüz benlik değil.
Uzun yola sık gidenler ve hızlı gidinler için hiçbir elektrikli araç uygun değil şu an. Belki Mercedes EQS serisi olabilir. Ama o da hızlı kullanımda maksimum 400 km gider diye tahmin ediyorum.
@@Ioniq6Turkiye haklısınız.
100liralıkta olsa bir kulaklık lazım hocam. Ses berbat
Yeni videolarda mikrofon var ama bu sefer de ses patlamış. Alışacağız inşallah
kazasız belasız kullanın
Amin
Merhaba
Ioniq6 İnternet bağlantısı var mı? Yani tesla gibi telefon uygulaması üzerinden kontrol edilebiliyor mu?
Uygulama yüklemesi ve güncellemesi olabiliyor mu?
Selam,
Yurt dışında var ancak neleri kontrol edebiliyorlar net bilgim yok maalesef. Türkiye'de ise BTK'dan henüz izin alınamadığı için kullanılamıyor ancak en geç 2025 içinde izin alınacağını söylüyor Hyundai yetkilileri.
Uygulamanın adı Bluelink. Detaylı bilgi aşağıda.
www.hyundai.com/eu/driving-hyundai/owning-a-hyundai/bluelink-connectivity/bluelink-app.html#tab-vehicle-status
ne kadar ücret ödediniz şarj ücreti km kaç TL tüketti acaba ..
GIO'nun fiyatını hatırlamıyorum, ayrıca 400 kmlik şarj vardı teslim aldığımda. Araçta hiç şarj olmadığını ve Trugo'dan şarj ettiğimizi varsayarsak şöyle bir hesap yapabiliriz.
1 kw/h = 7,99 TL Trugo'da
12,6 kw/h = 100 lira (yuvarlak hesap)
Yani km'de tam 1 lira harcamışım.
Aracta wi-fi bağlantısı yok anlaşılan. İnternet baglantisini nasil sagliyor arac?
Araç internete bağlanmıyor henüz.
Henüz derken? Güncelleme ile düzelecek mi, bu yönde bir bilginiz mi var?
@@Ioniq6Turkiye
@@evrenposaci5585 BTK'dan izin alınması gerekiyor. Sadece Hyundai değil, diğer bazı markalar için de süreç devam ediyor. İzin alınırsa Hyundai Bluelink aktif hale gelecek ve araç verilerine uzaktan erişilebilecek.
Mikrofonunuz yok sesiniz hic anlasilmiyor
Acemilik. Yeni videoda mikrofon kullandım ama bu sefer de sesler patlamış. Alışacağız inşallah :)
Yol sesi sizin sesinizden daha çok çıkıyor
Mikrofonsuz çektiğim için maalesef ses bir kısımda pek anlaşılmıyor. Altyazıları düzenleyeceğim, anlaşılmayan kısımlarda altyazıyı açabilirsiniz.
kış şartları 21 derece
Videonun sonu yolculuktan bir iki gün sonra, İstanbul'da kapalı otoparkın çekildi. Çankırı'dan sonra 10 dereceye düştü. Bolu Highway AVM'de şarj ederken ekranda 11 derece olduğu görülüyor.
4 saatte 246 km ölüm gibi
Çankırı'da şehir içinde çok vakit harcadım , o yüzden süre o şekilde gözüküyor.