Bonsoir le souci de l'huile dans le boitier cest un probleme qui peut encore et encore ce reproduire je vous conseille de percer un trou dans le boitier papillon (le boitier en plastique ) attention regarder bien ou vous percer car il y a une petite carte quil ne faut pas percer ensuite fixer une durite apres le trou pour que ca ne vous foute pas de l'huile partout
Bonjour si tu a autant d'huile dans ton admission c'est que tu a un problème reniflard d'huile obstrué ( très fréquents) problème de segmentation ou turbo hs
Bonjour pouvez vous m’aider mon Opel meriva ne démarre plus et en passant la valise j’ai un code 136 circuit de l’electovanne avant gauche statut absent Merci d’avance de votre réponse
Bonjour, svp aider moi j’ai acheter une voiture Opel meriva moins d’un mois embrayage fait mais lors de l’achat tout aller bien aujourd’hui impossible de passer une seule vitesse il faut forcer !! La marche arrière je peux la mettre qu’à l’arrêt je ne sais plus quoi faire j’ai essayé la purge je n’y arrive pas … qlq sait ce que c’est ???
C’est vraiment trop difficile de pouvoir vous aider comme ça par message sans même voir le véhicule. Vous avez peut-être un problème de boîte de vitesse ou de tringlerie
Salut à toi, dit moi je possède une astra GTC de 2006 et j’ai à chaud une perte de puissance. Elle régule à 3000trs une fois chaude, elle a mal été entretenue par sont anciens propriétaire, aurait tu une idée de quoi pourrait provenir ce problème? En te remerciant pour ta réponse.
Salut , ton problème peut venir de tellement de choses, Je te conseille de passer ta voiture à la valise pour déterminer la panne, Tu me diras ce qu’il en est, je pourrais peut-être te dépanner à distance. Je compte sur toi pour t’abonner à ma chaîne et liker mes vidéos. J’ai besoin 😉
@@lesmainssalesentrainemecanique je vais passer voir un ami qui va me passer la valise et je reviens vers toi. Merci et biensur que je vais m’abonner compte sur moi 👍
@@lesmainssalesentrainemecanique salut cher camarade mécano, et bien la valise à parler et le diagnostic est donc aisé. Cela provient du capteur de pression d’air turbo, coût de la pièce 24€. Le truc c’est que j’ignore où ce trouve le capteur sur le moteur, je vais inspecter le système d’air et je vais certainement le trouver 👍
@@Surfpassionpleubian si c’est le capteur de suralimentation, fait quelques recherches sur internet si devrait trouver ou il se situe sur le moteur sans même lever le capot
Salut Le capteur se trouve sur le collecteur d'admission d'air généralement pas besoin de le remplacer juste un nettoyage préventif et remplacement du joint la pièce et très accessible souvent remplie de calamine si sa peut aider les personnes qui on se problème
Bonsoir le souci de l'huile dans le boitier cest un probleme qui peut encore et encore ce reproduire je vous conseille de percer un trou dans le boitier papillon (le boitier en plastique ) attention regarder bien ou vous percer car il y a une petite carte quil ne faut pas percer ensuite fixer une durite apres le trou pour que ca ne vous foute pas de l'huile partout
Bonjour si tu a autant d'huile dans ton admission c'est que tu a un problème reniflard d'huile obstrué ( très fréquents) problème de segmentation ou turbo hs
Super tuto 👌
Bonjour pouvez vous m’aider mon Opel meriva ne démarre plus et en passant la valise j’ai un code 136 circuit de l’electovanne avant gauche statut absent
Merci d’avance de votre réponse
Bonjour je pense que votre electrovanne qui et brancher sur la pompe a vide et HS c'est celle qui pilote le turbo ou une fuite dans le circuit
Bonjour, svp aider moi j’ai acheter une voiture Opel meriva moins d’un mois embrayage fait mais lors de l’achat tout aller bien aujourd’hui impossible de passer une seule vitesse il faut forcer !! La marche arrière je peux la mettre qu’à l’arrêt je ne sais plus quoi faire j’ai essayé la purge je n’y arrive pas … qlq sait ce que c’est ???
C’est vraiment trop difficile de pouvoir vous aider comme ça par message sans même voir le véhicule. Vous avez peut-être un problème de boîte de vitesse ou de tringlerie
Purge de la buté d'embrayage hydraulique ou si la buté hydraulique n'a pas était remplacé avec l'embrayage peut être hs
Que veut dire code P0380 bougies de préchauffage circuit de commande erreur générale intermitent sur mon opel vectra c 1.9 cdti 120 de 2007 merci
Contrôler le préchauffage, boîtier, faisceau électrique, bougies. Vous devriez trouver votre problème. Bon courage.
@@lesmainssalesentrainemecanique merci 😉👍
Salut à toi, dit moi je possède une astra GTC de 2006 et j’ai à chaud une perte de puissance. Elle régule à 3000trs une fois chaude, elle a mal été entretenue par sont anciens propriétaire, aurait tu une idée de quoi pourrait provenir ce problème?
En te remerciant pour ta réponse.
Salut , ton problème peut venir de tellement de choses, Je te conseille de passer ta voiture à la valise pour déterminer la panne, Tu me diras ce qu’il en est, je pourrais peut-être te dépanner à distance. Je compte sur toi pour t’abonner à ma chaîne et liker mes vidéos. J’ai besoin 😉
@@lesmainssalesentrainemecanique je vais passer voir un ami qui va me passer la valise et je reviens vers toi. Merci et biensur que je vais m’abonner compte sur moi 👍
@@lesmainssalesentrainemecanique salut cher camarade mécano, et bien la valise à parler et le diagnostic est donc aisé. Cela provient du capteur de pression d’air turbo, coût de la pièce 24€. Le truc c’est que j’ignore où ce trouve le capteur sur le moteur, je vais inspecter le système d’air et je vais certainement le trouver 👍
@@Surfpassionpleubian si c’est le capteur de suralimentation, fait quelques recherches sur internet si devrait trouver ou il se situe sur le moteur sans même lever le capot
Salut Le capteur se trouve sur le collecteur d'admission d'air généralement pas besoin de le remplacer juste un nettoyage préventif et remplacement du joint la pièce et très accessible souvent remplie de calamine si sa peut aider les personnes qui on se problème
Alors le démarrage j’ai le code P0606 et p0380 et la voiture ne demare plus du tout
Les deux codes sont deux pannes différentes le P0606 est lié au calculateur est le P0380 est lié en préchauffage. Bon courage.