Mój pierwszy samochód 🚗 -
HTML-код
- Опубликовано: 21 окт 2024
- Mój pierwszy samochód, czyli #Opel Astra F z 1997 roku, który nabyłem ponad rok temu za 2500zł. Opowiem wam, czy #Astra to dobry samochód na pierwsze auto i jakie są moje wrażenia z jazdy tym pojazdem. #Asterka Boża w pełnej serii. Jak się spisuje? Oglądajcie :)
★ Obczaj mój FANPAGE: / daltoonyt ★
Posiadam taki egzemplarz od 21 lat. Nigdy mnie nie zawiodła. Z żoną żyję krócej niż z moją astrką. Żona naciska żebym ją sprzedał. Żonę ostrzegłem, że z asterką jestem dłużej. Już nigdy więcej ze strony żony nie słyszałem narzekań.
Bardzo fajny samochód - dla tych którzy nie mają potrzeby szpanowania autem
Dokładnie tak 😉
Sam mam tylko w HB i z 92 pomimo rudej zajebiscir się jezdzi
Dokładnie dobrze powiedziane
Ja tam se szpanuje asterką
Dobry samochód nie pasuję sie często i części są tanie także w
porządku.
Jak słyszysz, że Astra F jest bezawaryjna, to wiedz, że ktoś Ci mówi dobrze!
Sam nie masz pojęcia, zero porównania z innymi jednostkami.
Człowieku, tu masz monowtrysk, silnik zajebiście odporny na głupotę, bezkolizyjny, tolerancyjny na wysokie temperatury, olej w 8-zaworówkach nie ubywa, no może po roku czasu jakieś 200ml, max. 0.5 l - zależy od eksploatacji.
Ty masz LPG, wiec jedyny minus, że potrafi zapłon padać - każdy samochód tak ma, więc nie pitol tyle, tylko ucz się od ludzi, którzy juz mają duże doświadczenie.
Kolejna sprawa - WAJCHA od otwierania maski jest cały czas! Nowe samochody mają ciągle wajchę - najlepsza i najbezpieczniejsza metoda. Nie psuje się, w razie awarii, mocnej kolizji strażak jest w stanie dostać się do maski, aby sprawdzić stan wycieku, albo pożaru. Te na przycisk, to tzw. automaty - mają silniczki, są bardzo, ale to bardzo awaryjne, często lubią się przepalać bezpieczniki, drogie w wymianie po kolizji.
Jeździłem Fką, G, teraz mam H i w każdej jest wajcha, nawet BMW X5 masz w kilku wersjach - z przyciskiem i wajchą. Awaryjność w nowych BMW to jest inna bajka - wolę starszy samochód, niż te nowe SUVy.
Miałem Insignię, dalej była wajcha i dobrze, bo tam elektryka padała mi szybko.
Ciesz się z tej Astry, bo jak kiedyś zmienisz samochód, to zrozumiesz dlaczego Astra F jest bezawaryjna, tania w utrzymaniu i potrafi się zbierać. Moja była Fka miała silnik C14NZ, 1.4 benzyna 8-zaworowa, kopułka Bosha (pomarańczowa), monowtrysk, ze wspomaganiem, rocznik 95 i na światłach potrafiła konkurować z Hondą Accord, Civiciem (cebulowóz). Te silniki były idiotoodporne, proste w konstrukcji.
Jak nie odpalał, to sprawdzałeś cewkę, czujnik przy palcu, sam palec, wymiana kopułki wraz z przewodami, świece, albo przewody od monowtrysku, albo pompę paliwa za pomocą żarówki i to była kombinacja - czyli 2 godziny siedzenia i sprawdzania, po czym Astra wróciła do żywych. Wystarczy trochę oleju w głowie i nie trzeba jeździć do mechanika.
Ludzie pozbywali się jej na rzecz bycia "panami", jak zaczęła się robić moda na SUVy.
Wychodziła ruda - inwestowałeś godzinkę na szpachle. Poszła uszczlka pod głowicą - inwestowałeś 3 godzinki na wymianę.
Jeżdżac nią ponad 8 lat wydałem w eksploatację max. 2000zł - a tyle kosztuje teraz sam rozrząd w typowym samochodzie z 2012 roku.
Masz zajebisty samochód, docenisz go dopiero, jak wymienisz na inne. Sam zrozumiesz o co chodzi, dlaczego to bezawaryjny samochód. Nawet Kadet nie był tak dopieszczony.
1.4 8V jest kolizyjna, i zjada ją rdza /wszystkie,jak nie widać, to trzeba zajrzeć głębiej/ ;-).,poza tym wszystko zgoda.
Ojciec miał w efce c14nz jakieś 18 lat temu latał nią do DE przez 700km z budzika nie spadałało 160 ani razu na holu
Dobrze gadasz ziomek , mam astre f też 1.4 8v śmiga aż miło no i jak dla mnie te 60 koni jest w chuj dynamiczne. Jak na taki samochód, tylko ja nie mam LPG bo dla mnie spalanie rzędu 7-8 benzyny to nie jest dużo
Hehe Sam teraz kupiłem Astra f 97 1.6 8v 75 koni 1500zl dałem blacharsko jest zajebiscie silnikowo też byłem u mechanika 300zl i będzie jak nowa do tego instalacja stag 2 od brc założony przez autogazpolska w Warszawie xD za 50zl po mieście ponad 250km robię xD
Dokładnie jest tak jak piszesz, Pozdrawiam Cię.
Przyjemnie się ciebie słucha :D
A dzięki wielkie, być może uda coś się jeszcze na dniach nagrać :D
Nie ma co wymagać od samochodu za 2500 zł to ma jeździć skręcać hamować
Moi rodzice kupili astre jak byłem mały i mamy do teraz, ponad 10 lat użytkowania, nigdy się nie zajebał.Silnik 1.4 82km w czystej benzynie. Ponoć jest słaby i to prawda ale w górach daje rade. Z czystym sercem polecam.
Driftują nią na parkingu pod Lidlem?
co do zużycia oleju - moja Astra przy przebiegu 310 tys km od wymiany do wymiany potrzebuje około pół litra dolewki. Od nowości Mobil 5w50 .
Co do awaryjności - trzeba dbać to będzie jeździć - nigdy żadnych problemów z zapłonem . Regularna wymiana świec , kabli zapłonowych , kopułki i palca zapłonu się kłania :)
Jeżeli kolego przepalenie się żarówek uważasz za w "uj awaryjne auto - to przesadzasz w uj :)
Miałam zaszyt nią jechać heh :D fajny filmik, więcej takich :*
Żeby to raz :D Dziękuje ^^
@@AutoKorektaMasz jeszcze Asterek bożą?
@@RamzesIl-y2g Niestety, już dawno nie.
Miałem Astrę F kombi z 1998 roku, 1.4 16v 90 km. W takim samym kolorze jak Twój. Moja wersja była deko bogatsza, bo miała ABS, centralny zamek i wspomaganie kierownicy. To mój pierwszy samochód, który wspominam naprawdę dobrze. Duży, wygodny, ogromny bagażnik, niskie ceny części i ogólnie eksploatacji. Jedyny poważny minus to rdza - moja miała w tylnej klapie dziurę na wylot, że palec można było włożyć i dziury w podłodze. Ale gdyby nie rdza, to bym dalej jeździł. A tak? Jeżdżę Astrą G, hahaha XD I też jestem zadowolony.
Dokładnie, Astra to auto doskonałe gdyby nie rdza. Astra G to auto, które rozważałem, niestety nie znalazłem takiego egzemplarza którego chciałem kupić.
A co ile km w nim wymieniałeś
Rozrząd
Bardzo ładna
Niby tak, ale z 2giej strony to taka ikona motolumpiarstwa i biedoty, pozbawiona fantazji... 😛🙄
Źle interpretujesz takie auta, to zostało stworzone do zwyczajnego przemieszczania się z punktu a do b. Jak oczekujesz polotu i finezji to nie kupujesz auta za 2500zł ani za 120 tyś. zł tylko min. 300k +
No i dobrze ze opel astra a nie jakieś zajeżdżone BMW e36 miałem niestety wszystko się je..a..ł..o i kupiłem forda focusa mk1 bardzo dobre auto.
Ja mam astrę 4 lata zepsuł się kilka razy ale poważna awaria była jedna uszczelka pod głowicą, raz parownik od gazu, raz elektrozawór LPG, termostat trochę upierdliwy jest pod rozrządem, raz wybierak skrzyni biegów. Ale tam nawet laik niczego nie zepsuje. Moja niemieckiej produkcji nie polskiej jestem mega zadowolony. Tani w utrzymaniu robi tysiące kilometrów psuł się pod domem.
Ale już 1,6 w benzynie fajnie idzie 🙂🙂
Nie jest to zły samochód. Tylko rdza potrafi go zpaskudzić. Swoją drogą mój tata dopiero w 2013 wymienił astrę f 1.6 na vectre b (uwaga uwagaaa... w wersji V6). Dodatkowo wspomnę że astra f 1.6 na ogół jest mniej awaryjna od wersji 1.4 , a przynajmniej jeśli chodzi o silnik. Natomiast kontrolki nakurwiają bez powodu nawet jak wszystko jest git.
Dokładnie, silnikowo to naprawdę twarde samochody, natomiast elektryka której nie ma wiele, wali się na potęgę.
To podobnie jak w Fordzie Fokusie
tam są dobre silniki
nie do zadrcia.
no niestety blacharkę ruda szybko zjada
dlatego trzeba w tego typu samochodach
zwracać uwagę na blacharkę
w zimę lepiej tym nie wyjeżdżać.
Super auto mistrzu
A no pewnie ze super :) Do dziś wspominam je i uważam po latach że zbyt surowo je oceniłem.
@@AutoKorekta Noo pewnie wspomnienia robią swoje haha, każdy tak chyba ma że jak ma 1sze auto to widzi wszystkie minusy i narzeka a później po latach się mówi jakie ono było super, Pozdro
Wymienilbym te radio, bo w obecnych czasach az razi w oczy.
na Aliexpress sa fajne radia. tyl 1 DIN, z przodu ekran 10 cali dotykowy z androidem za 220-290 euro.
Aku bym wymienil bo bardz maly masz zalozony.
Ja mam 1.6 8V i wsadzilem akus AGM 70Ah.
Mam Astre z 94 3 drzwiowa 1.4 8v niezawodna mam ja ponad 12 lat pali na dotyk zima nie zima
Także posiadam f-kę z tym ,że 1.6 8v benzynka rok 99 wersja classic , czyli bez wspomagania, elektryki itp , jedynie posiada centralny zamek, przebieg 90 tys , poprzednio jezdził dziadek stąd mały przebieg, teraz stoi u mechanika gdyż chce porobić wszystkie bolączki mechaniczne i blacharskie, ponieważ wyszła ruda na nadkolach z tyłu i przednim błotniku, ogólnie chce doprowadzić auto dostanu idealnego , pomimo braku lpg motor 1.6 nie pali dużo , polecam i pozdrawiam !:)
zakładaj lpg ;-).,do stanu idealnego to grubo będzie ponad 10 tysięcy.
@@Marcinnn Może troche przesadziłem, ale na pewno mechanicznie chcę żeby był bez zarzutu, blacharka stan bdb poza błotnikiem który zostanie wstawiony nowy. Gaz odpada sądzę, że spalanie jest na tyle niskie , że szkoda truć go gazem :)
na lpg będzie chodził lepiej, niż na benzynie ;-). Żadne trucie ;-) -ekonomiczność zwykła.
Dokładnie, jeśli dużo jeździsz i założysz dobrą instalację gazową to zwróci Ci się ona bardzo szybko. Gaz już nie szkodzi pojazdom, to nie rok 2004 ;)
Skoro tak , to muszę to przemyśleć , wiecie jaki jest koszt takiej instalacji ? Co więcej do astry to zastanawiam się czy nie kupić coś nowszego , a astrę zostawić jako auto zastępcze , ponieważ ogólnie mam sentyment do tego auta , bo dostałem go po dziadku który miał ją od nowosci , tylko trochę przeszkadza brak wspomagania i klimy..
Hey.,nagraj film?o podłodze w tym aucie-mam takie auto,od 2009r., silnik x14nz czyli 60 koni-ale rdza zaczęła szaleć-mam dziurę pod kierowcą,reszta podłogi w porządku,no i progi rdzewieją. Czuję sentyment do tego auta,chociaż wszyscy namawiają żebym sprzedał,i kupił coś innego bo z rdzą nie wygram.powodzenia i szerokości!
Dzięki, nagram coś od spodu przy najbliższej okazji :) pozdrawiam!
mam tą astre tyle ze w kolorze bordo. Do plusów eksploatacji nalezy napewno mozliwosc naprawy wielu usterek samemu ze wzgledu na kapitalny dostep do ukladów pod maską. wiekszosść napraw z przysłowiowe 200zł, auto naprawde tanie w eksploatcji fakt ze sie psuje ja mam 208000 ale koszt napraw jw. Wd\ieczne auto polecam dla mało wymagjacych...
Też mam bordowa c14nz idzie jak burza wszystko robie sam
Hmm nie do końca z tym 200zł bo na zawieszenie idzie sporo więcej. Silnik też jak trzeba go doszczelnić i każdą uszczelkę zmienić bo cieknie wszędzie. Znaczy się można po taniości, ale ja nie chcę 50x ściągać zwrotnic bo pożydziłem więc kupuję tego auta trochę lepsze części.
Jak zdałem prawko to miałem ich 5szt, i astra z 94 którą miałem porównaniu z polonezem z 2000r było limuzyną. Pozdrawiam
Wiadomo, jest wiele aut od których astra jest znacznie lepsza. Teraz po latach doświadczenia i obcowania z różnymi samochodami mogę to powiedzieć z czystym sumieniem.
A no tak, wymiana łączników staba, i podswietlenia zegarka to rzeczywiście dramat, i oznaka awaryjnego auta. To sie nazywa eksploatacja auta, i jeżeli myślałeś że tylko tankowanienie i ogień na tłoki to proponuje MZK lub zależnie PKS.
Na myśli miałem to że elektryka w aucie po prostu nie istnieje, co wymienisz podświetlenie to się spali. Polecam słuchać ze zrozumieniem, czasem przeanalizować co ma autor na mysli, a jeżeli jest z tym kłopot to nie oceniać i nie komentować.
Też mam taką 1.6 8v z obrotkiem i diwma poduchami, od nowości czarna tablica pozdro, tylko zderzak fajnie czyms wyczerń :)
Muszę poszukać jakiegoś środka, który wyczerni mi ładnie te zderzaki, bo wyglądają okropnie :)
Powiem Ci ze jak wyczernisz wszystkie plastiki bedzie duzo lepiej :)
Spróbuję coś z nimi zrobić i w ładniejszy dzień coś nagrać :)
Ja tez dzisiaj bede pucował asterixa ;p
Moje pierwsze , auto to Corsa B :D za 900 zł :D 1.2 :D i też czasem mam w niej problem że na zakręcie czasami włączy się Check engine :D i poduszki są do wymiany ;P i trzeba błędy wykasować :D
Corsa to fajne autko, chociaż niestety jak to starsze samochody mają w zwyczaju, ma swoje fochy :D
@@AutoKorekta A ja mam sentyment do starszych aut
Ja do niektórych starszych aut także ;)
Ja kupiłem opla astre 1.4 16v i da radę ją jakoś się rozbujać, dodać muszę za mam ja w LPG i kombi
Ale co do auta ma:elektryczne przednie szyby,elektryczne lusterka,wspomaga-nie kierownicy , kombi
PS zalóż sobie palstikowe nadkola chroni wlew i dupe przed korozją przód tez chyba ze bedziesz niebawem zmieniał ;)
witam, a się zapytam jaka pojemnośc by jak najmniejsze oc ale też bez przesady? tak do 3500 da się takie autko z oc od razu? wczoraj zdałem prawko i widzę że opelek najbardziej optymalny i uniwersalny
Ja za swoją Astrę 1.4 benzyna z gazem, zapłaciłem 2500zł, z OC wyniosła mnie około 3200zł. Oczywiście OC było na mojego tatę, który ma wszystkie zniżki.
@@AutoKorekta a normalnie to pewnie ok 1500 zł?
@@sauronsaga4839 Jeżeli nie masz do kogo się "podpiąć" z OC to ubezpieczenie na silnik 1.4 takiego Opla Astry dla osoby
@@AutoKorekta ale pzu czy w jakimś link4?
kurwa czy w polsce posiadanie jakiegokolwiek samochodu to luksus? kurwa jak w lesie normalnie XD
@Paweł90 Co Ty gadasz? Zniżki na ubezpieczenie OC są ważne dopiero od 26 roku życia. Przyczepkę to chyba sobie mogli zarejestrować ale taką zabawkową do ciągniczka na pedały xD
jak po dwóch latach oceniasz?
U mnie był 22 lata i jedna awaria pąpki paliwowej była tylko tak to zero problemów
Bo tam zbyt wiele nie ma do popsucia, jak tak człowiek wróci sobie do tego filmu po latach i porówna z innymi nowoczesnymi już pojazdami to naprawdę trudno się było do czegokolwiek przyczepić. Pomijam już fakt że mój egzemplarz był dość biednie wyposażony więc tam już kompletnie nie było czego popsuć 😄
Boża asterka
Opel Astra Boży
W chuj awaryjna? Bo np zapłon pada? Normalna sprawa przy gazie, gaz potrzebuje mocniejszej iksry więc zapłon przy tym się bardziej zużywa i dużo szybciej wychodzą jego niedomagania.
Mam taki sam silnik w gazie i nie muszę się jakoś zastanawiać żeby wyprzedzić rowerzyste. Kwestia tego jak zrobiony gaz i jak się jezdzi, a słychać że używasz niskich obrotów.
To jest 14 letni gaz więc może zamulać silnik. Co do wyprzedzania rowerzystów, to zawsze redukuje bieg, na filmie nikogo nie wyprzedzam więc jadę spokojnie na niskich :) co do awaryjności jest awaryjna, przynajmniej moja, bo mimo zapłonu co chwila pada i tak biedna elektryka :/
@@AutoKorekta ja mam 15 letni gaz, z co prawda 3 letnim parownikiem bo zmieniałem ale nie mogę powiedzieć że gaz ją zamula, wręcz przeciwnie. Zrobiłem taką już 72000km i daje radę.
Dziwne jest tez dla mnie podejście że nie można sobie wsadzić bbs-ów czy coś bo kierowca od razu wieśniak i należy go opluć. Żałosne. To już nie można nic robić z autem żeby sobie samemu się bardziej podobało bo to tylko astra 1.4? Wtedy to faktycznie będzie "tylko astra" jak będzie wyglądać jak każda inna.
Bardziej szanuje kogoś kto zrobi "coś z niczego" a nie pójdzie po gotowe :) nawet mimo że zostanie mały silnik. Przecież temu komuś może wystarczyć
To tylko satyra, musisz nieco inaczej interpretować co mówię. Faktycznie niektóre projekty są ładne, ale jak ktoś maluje czarne pasy przez środek auta i Lambo dors'y to wygląda bardzo źle :D
@@AutoKorekta nie wiem kto dziś robi takie mody, poza wazzupem :p ale AF sedan zrobiona zgodnie ze sztuką i smakiem niejednego zdziwi. A dużo jej nie trzeba, kilka detali.
Potrzebujesz kląć aby się dowartościować..??
Na szczęście już nie, chociaż czasem warto się dowartościowywać 😉
a,zbiornik od lpg już wymieniałeś ?/ważny jest 10 lat/.,u mnie przy wymianie zbiornika były straszne wżery od spodu/od strony podłogi, tam było słabo zabezpieczone, i się wszystko tam zbierało/błoto, śnieg, rdza, kurz et cetera, et cetera/
Butla wymieniona, ważna jeszcze chyba 6 lat
to pewnie butla przetrzyma astrę ?
Mam podobną F-kę ale te pierwsze wydanie z 94 i powiem że bezawaryjna, nie pali oleju oraz nie gubi i tak nie ma co cię popsuć bo golas, brak wspomagania, bez ABS, klimy i w ogóle bajerów tylko alternator. Mało pali bo 1,4 v8. Brak rdzyyyy, brak rudej szm....y... :D i za 1200 pln-ów :D Brak LPG a benzynkę spala ok 4 do 5 L po trasie a w mieście ok 5-7 L
1.4 to pancerne jednostki, EcoTec już nie może pochwalić się taką bezawaryjnością jak jednostki 8V
Dawid Kowalski Dokładnie to ująłeś. tak samo jak Vectra A GT 2.0 pancerne jak diabli, nie do zdarcia. :)
wstaw zdjęcie,bo w brak rdzy nie wierzę
Pali olej, pali. Tylko ja tam się nie szczypię po autostradach średnio 150 i więcej. Akurat ja mam wersję 1.6 8v ale z ostrzejszym wałkiem w głowicy to trochę lepiej się zbiera i spokojnie 180 bez górki osiąga. Aczkolwiek silnik swoje już zrobił u poprzedników i nie będę trupa co ma 10/14/8/8 bar sprężania oszczędzał, jeszcze ciągnie. Jak się rozpadnie to kupię coś innego albo drugą taką samą, za tą dałem niecałe 1500 więc mi tam leży, śmieszny pieniądz. Ruda też ją zaczyna zżerać, co się pozbędę i zawalę inhibitorem korozji + baranek + z zewnątrz zaprawki to i tak purchle wywala po roku więc niejako dałem sobie spokój z tym autem. Wyłazi ruda to ścieram z grubsza i leci farba zielona do okrętów :D Jak astrę zżera to ją zżera i nic się z tym nie zrobi. Walczyłem 3 lata, tarłem, mini zaprawki, szpachle itd. Kupowałem lakier pod kod z tabliczki a i tak ruda wyłazi. Teraz jedynym pudrowaniem będzie farba do okrętów na rdzę :D
To są uroki gazu a nie awaryjność samochodu
Dobry żart :) ale mało śmieszny 😁
Pierwsze słyszę że na oświetlenie auta i zawieszenie ma wpływ gaz. Może to dlatego że wzrasta jej moc o 120KM i zawieszenie nie wytrzymuje większych obciążeń.
to nie miał być żart tylko stwierdzenie, mówiłeś nie tylko o oświetleniu i zawieszeniu a i o problemie z odpalaniem i jakimś tam błędzie. Zawieszenie jest elementem typowo eksploatacyjnym i czy to będzie roczny, pięcioletni czy dwudziestoletni zawsze zawieszenie będzie się zużywać. A oświetlenie? Auto ma swoje lata i poza tym moze byc po prostu jakiś przekaźnik uszkodzony, bądź kupujesz jakieś najtańsze zamienniki zaróek i tak sie dzieje.
mam astre z 1996 roku :) jezdze nim 3 lata mam silnik 1.4 82 km , i oprócz olejów filtrów itp i nie psuje się :)
Bo silniki w tych samochodach to naprawdę trwałe jednostki :)
Astra nie jest awaryjna xd
Które inne auto ma takie zajebiste półeczki na desce?
Only Astra 😂
@@AutoKorekta Być może bieda wersja jak ta ma długą półkę, bo Sportive 1.6i ma wąską na środku, po prawej airbag pasażera i obrotomierz.
To nie auto rajdowe to auto do nauki :)
Albo do rozbijania dupy megane jak w moim przypadku :D Zniszczenia? Lampa kierunku, reflektor i grill ze złomu za stówę :DDDDD A zderzak na tryteczki wedle szkoły wazzupa :D
Chopie, Astra 1,4 60km idzie i to nieźle, twój egzemplarz jest chyba przytkany jak masz problemy z rowerem czy ciągnikiem, chyba, że to wina kierowcy. Pozdro.
No 60km na ponad tonę wagi to zajebisty stosunek mocy do masy 😂
PS. Tekst z ciągnikiem czy tam rowerem to był zabieg porównawczy, chodziło o to by pokazać jak słaby jest ten silnik do takiego sedana (o tym jak ona idzie będąc załadowana w 4 osoby już nawet nie mówię).
@@AutoKorekta Okej zgodze sie, że Astra nie jest za lekka lecz ja miałem Astre z takim samym motorem tyle,że w wersji hatchback i nawet załadowana w cztery osoby plus bagaż,leciała 160km/h bez czkawki,że tak to ujme.
Hatchback jest może troszkę lżejszy. U mnie ona też potrafi rozpędzić się do max 120 przy 4 osobach, niestety aby osiągnąć ten efekt trzeba długo długo jechać z butem w podłodze.
@@AutoKorekta Moja przy 120km/h i komplecie osób miała jeszcze deko zapasu,i się dobrze bujała.
ma to poduszki powietrzne?
Z tego co pamietam była jedna w kierownicy, niektóre lepiej wyposażone wersje miały tez po stronie pasażera
Hey. I co tam z astrą ? jeździ nadal ?
Astra sprzedana, obecnie na jej miejscu jest Golf IV.
@@AutoKorekta za ile sprzedałeś ?tego golfa odkupiłeś od kumpla (tego co był na kanale) czy innego ;-)?
Sprzedałem za 2400zł, Golf to zupełnie inny egzemplarz. Lepiej wyposażony od tego, który był na kanale :)
@@AutoKorekta to tam szerokości ;-). ja swoją nadal jeżdżę ;-)
Dzięki, Tobie również życzę szerokości ;) Mam nadzieję że będzie Ci służyć dzielnie :)
Co to za muzyka w tle na początku?
Nie pamiętam, jakaś z biblioteki RUclips darmowa.
6 lat temu miałem astre f w kombi z niemczech była bezawaryjna ale ktos cofał licznik a miała prawdziwy przebieg 650tysiecy km naprawde mowie
Bardzo możliwy jest taki przebieg, szczególnie w Niemczech. Tym bardziej jeśli auto ma silnik diesla, wtedy było to auto zapewne na trasy.
graty
Dzięki :D
i jak tam astra ?ja miałem kolizję,taksówkarz wjechał mi w drzwi -lipa .
Asterka na chwilę obecną daje radę i sprawuje się dobrze.
A szkoda całkowita czy jeszcze idzie ją naprawić za cenę mniejszą niż wartość samochodu?
www.fotosik.pl/zdjecie/5e9357b7d73d31cc sam oceń ;-)
@@AutoKorekta www.fotosik.pl/zdjecie/ff5549b33a9c180a a była taka ładna, amerykańska szkoda ;--( ruclips.net/video/GJ4X4BU-RU4/видео.html ;-)
i jak tam astra żyje ?ja swoją wystawiłem na sprzedaż.
To jest zbrodnia! 😂😂😂
@@kurisu4496 ?
@@Marcinnn Jak mogłeś sprzedać XD przecierz to najlepszy samochód świata! Hahaha
@@kurisu4496 nie sprzedałem,bo nikt nie chciał kupić .,a ty czym jeździsz ?bo wyczuwam ironię,wolę jeździć 22 letnim oplem,i patrzeć jak tsi/tdci/et ceter, et cetera jak w mroz nie może zapalić ,albo jak pali się kontrolka,i latają jak kot z pęcherzem,albo dwumasa kosztuje z 2tysięce,i później janusze biznesu boją się ruszyć szybciej ze świateł,bo płaczą że sprzęgło może się spalić,bo zamówili,z znanego portalu aukcyjnego ;-)
@@Marcinnn No ja właśnie mam Astrę i zgadzam się z tobą w 100%
Astra Opel dobry samochód był😥
Jak dbasz tak masz ja zjeździłem astra dużo i problemu nie przypominam sobie
Zadbana to ona była, niestety swoje lata miała na karku. Z perspektywy lat, które minęły, napraw było sporo lecz były one bardzo tanie.
Nie zaczynamy zdania od ,,Bo"
Ja kupiłem astre za 800zł z oc na 8 miesięcy.
wstaw jakieś zdjęcie - bo ciekawość zźera ;-)
@@Marcinnn ja za 300 zł (słownie trzysta) Astrę F 96 z OC na 7 m-cy.
@@jelczydlo dawaj zdjęcia ;-).,na złomie płacą z 500zł,więc kogoś naciągnąłeś moim zdaniem.
Ile ma lat ta twoja nowa dziewczyna 🤣
mam ją i nie jest awaryjna
Bo nie jest awaryjna, jeśli chodzi o silnik itd., tylko psują się w niej pierdoły, jakieś żarówki, sterowanie nawiewów itp, mimo stosowania dobrej jakości zamienników.
@@AutoKorekta w tamtym roku na liczniku miałem 150 000 km opel ma24 lata w 2019 zrobiłem nią 12000 km po europie ,tzn .do Francji bez awarii .kupiłem od teścia ją za 2000 zł i jestem zadowolony.
Uwaga! Astra połamała przednie nogi, ukręciłem przegub wewnętrzny GREAT! :3 #młodyJeździćNieUmiToPopsuł
Hey.,jak to ?co się stało ?
jak coś to moja jest na sprzedaż ;-) www.olx.pl/oferta/opel-astra-f-CID5-IDvD7Hj.html#b3a85f6131
Przy ruszaniu autem szarpnęło, potem przy wrzuceniu jakiegokolwiek biegu i puszczeniu sprzęgła auto nie rusza, napęd nie jest przekazywany na tył. Prędkościomierz nie wskazuje prędkości, prawdopodobnie to skrzynia bo przeguby są na swoim miejscu.
jak naprawisz, daj znać co było.
Dam znać :) Może jakiś filmik wpadnie bo dawno nie było :)
moim zdaniem lepszy hatchback (sory za orto jak jest żle)
Hatchbacki podobały mi się dawno temu, dalej jak posiada się ładny egzemplarz to można o nich powiedzieć że są niczego sobie. Osobiście czy to sedan czy hatchback to ciężko mi powiedzieć, który ładniejszy, oba mają swój urok, chociaż sedan wydaje się być bardziej funkcjonalny :)
0:32 a czyja to ta twarz :D
Ni cholery nie wiem :D
Ile ci to pali?
Paliło to około 9-10 litrów gazu w mieście.
A benzyny ile?
fakt sterownik nawiewu mi padł
Bo to częsta usterka w Astrze, u mnie działał 1,2 bieg a 3 i 4 nie
NIE gazuje się x14nz!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Już był zagazowany od 14 lat :D
Kolego , a dlaczego ? Mam X14nz na gazie trzynaście lat ! Kompletnie bezawaryjna - kilka razy filterek wymieniałem i legalizacja butli :) Pali ok 7 l gazu na setkę :)
@@jacekjenot4609 Założenie sekwencji prawie nie możliwe, a podciśnienie w tak słabym samochodzie pogarsza jego osiągi do dla mnie nie akceptowalnych :) Jak dla mnie jak coś gazować to tylko MPI.
@@jannowak4977 To auto na benzynie też nie ma osiągów :) U mnie zwykła instalacja chyba 1 gen. nie czuję różnicy w jeździe na gazie czy benzynie - a jak jest to niewielka.
To jest tylko toczydełko do spokojnej jazdy i z tego zadania wywiązuje się bardzo dobrze :) Ma być tanio w eksploatacji :)