DISTRIBUCIÓN 2T · PREPARACIÓN CILINDRO · MOTOSCOOT
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- Опубликовано: 14 фев 2023
- Aquí os mostramos un magnífico material con una comparativa de un cilindro METRAKIT prorace original con otro MK PRORACE preparado por MATIAS RACING! Nos adentramos en el mundo de las distribuciones de los cilindros 2T y os enseñamos como calcular por vosotros mismo vuestra distribución!
Авто/Мото
estos videos se agradecen mucho !
Gracias! 🤗
Gran video excelente. Solo que me deja un sin sabor. Cuando dices que no compartes toda la información por es un gran secreto . Y no debería ser así por qué hay que compartir la sabiduría para que trascienda a más personas que pueden aprender y mejorar .
El conocimiento se enseña. Por el señor parte de este mundo y se lleva sus conocimientos para mí concepto es de más valor el poder compartir y enseñar para disfrutar más de esto que no a todo el mundo le interesa .
Gracias por compartir lo que dejas ver muy interesante para mí éxitos y gracias de nuevo
Muchísimas gracias. Pero me refiero en ese aspecto de los secretos cuando pueden afectarte en la competencia, para no dar pistas a otro equipo y pueda igualarte. Hay ciertas configuraciones que han llevado muchas roturas hasta que se da con la fórmula perfecta, y ojo, no lo digo en mi persona, lo digo desde el punto de vista del preparador que no quiere decir todo aquello que puede venirse en su contra! 🤗
La fórmula es para encontrar los grados más exactos, puesto que podemos usar un disco graduado para saberlos con un margen de error muy bajo y así poder usar esta info por ejemplo en la construcción del escape.
Grande Nandy, da gusto escucharte como te explicas, yo no sería capaz 😅
Estás haciendo un gran trabajo con estos vídeos, no me pierdo ninguno 👍🏻
Grande Matías!!! Cómo siempre ✌️✌️
Muy buen video 🙌 gracias por la lección que siempre se aprende algo
Que maravilla de video Nandy. Muchas gracias. Saludos desde Argentina 👏👏👏👏👏
Grande!!👏🏻
Thx from Italy, u guys are so good. Congratulation for your ability ❤
Saludos desde Colombia
Buen video si señor
Sois unos craks
Exelente
la primera clase de mates q me encanta jajajaja
Lo has explicado super bien, pero considero que con un disco de grados se secan al momento y no es tan lioso.
Un pana mio pidió un cilindro de esos con Togo y radiador para una 70cc aaeso cae perfecto o hay alguna adactacion para ponerlo
He comparado la distribuicion de matias con la mia y realmente estoy muy muy cerca, me he sorprendido 😲
Hola buenas queria hacer un aporté debería saber si el piston llega al punto muerto superior sino la medicion sería incierta saludos
Y como sabes cuantos grados puedes subir en un cilindro? He buscado mucha información y nadie dice eso siempre suben unos tantos grados pero no explican porque han elegido esos grados ejemplo por si no me explico muy bien yo quiero subir los grados de escape pero nose en cuántos grados dejarlo, como lo puedo saber?
Un saludo nandi y al equipo de motoscoot 👌
Matias es ingeniero?,hay meter los cilindros al banco de potencia para ver realmente lo que rinde
Saludos
Buenas tardes si Ai cilindro para una TS 125 X Suzuki enfriado por agua
Como hace uno para contactar con Matías? Tengo un trabajo para él
porfavor un cilindro para una motoneta 4 tiempos china marca Fatty 175cc 2 válvulas
Hola buenas, para montar un airsal 70cc seri necesario cambiar el cigüeñal de origen y poner uno reforzado?
No,74 si
Si no motas cigüeñal reforzado antes o después rompera
Cuando dice grados se refiere a los grados de giro del cigueñal
Se refiere a los grados que cada lumbrera permace abierta mientras gira el cicueñal
Nunca me había gustado tanto las matemáticas 😂
A seguir aprendiendo 📚👌
Hola nandy,me he quedado un poco pillado al ver la distribución que supuestamente sale de serie en un pro RACE...estás seguro que midiendo con un goniómetro esos grados no salen distintos?yo he visto videos donde usuarios miden la distribución de un pro RACE de serie y ya salían más de 190 de escape...por eso al ver 185 digo leches que raro no?
Por otro lado,tampoco quiero discutir te pues tú eres el que tiene ahí ambos cilindros y tiene los datos palpables jejeje.un saludo nandy y otro al equipo motoscoot.
Gracias
Volveré a medir cuello del culatín, distancia de la lumbrera de escape y añadiré la junta de Squish para 0,85mm de Squish! El resultado te lo indicaré por aquí 👌.🤗
A mi tambien me parecen pocos grados de serie,yo recuerdo el hebo manston antiguo el de culatin de cobre y piston plano con squish a 0,7 de caja daba 194/195°
los traseros son los primeros de admisión que abren
Correcto es más en el cilindro se ve que están más altos que los laterales
Los traseros abren primero para tener limpia la cámara de combustión y no se meclen
los gases frescos con los quemdos
🔥🛵💪😉🤙
Hola, el fabricante, metrakit en este caso por que no saca ya su cilindro con esta distribución, por qué esas cosas el fabricante las sabe seguro.
Por que el cilindro te duraría mucho menos
Ñandi, con el disco de grados se saca más rápido y sin sacar tantas matematicas
En el último vídeo del bidalot RF80WR, comento ese tema 👌🤗
Seguramente matias se ha cargado algun cilindro es asi como se aprende prueba y error
Por favor mide bien con un disco de grados y dejate de calculos qe es mucho mas dificil y lioso um. Saludo ✌️t
No siempre tienes la posibilidad de montar el cilindro en el motor para medir la distribución con el goniómetro.......