طريقة إصلاح وصيانة المروحة البوكس
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- فيديو يشرح طريقة إصلاح المروحة البوكس المنزلية، المشكلة عند تشغيل المروحة على السرعة الاولى لا تقوم بالدوران بصورة جيدة فيلزم تشغيلها على السرعة القصوى لتبدأ بالدوران مما يسبب إجهاد للموتور على المدى الطويل
تسلم ايديك والله
هجرب المروحة بتاعتي نفس المشكلة وعملت ريحة بسيطة خالص
ربنا يكرمك ويوفقك ويبارك بعمرك ويحفظك يارب العالمين
ولكم بمثل ما دعوتم لنا وأكثر .. بالتوفيق
@@HeshamNassar اللهم آمين يارب واياكم اجمعين
ممكن حضرتك تقولي الريحة دي معناه اغير الموتور ولا انفذ خطوات الفيديو فقط
@@HeshamNassar
ليه حضرتك توقفت عن تنزيل فيديوهات.جديدة
حضرتك بتشرح كويس جدا وماشاء الله عليك بتصاح كل حاجة
ممكن اعادة عمل فديوهات المراوح والغسالات
والله هتفيد ناس كتير
ربنا يكرمك ويوفقك يارب العالمين
@@sohrasasooo6095 طالما الموتور شغال طبيعي خلاص مش مشكلة .. الريحة الغريبة ممكن بسبب السخونه والتراب
@@HeshamNassar شكرا لذوق حضرتك ربنا يكرمك ويجبر بخاطرك يارب العالمين
كان عندي مروحة وكنت هرميها واجيب غيرها، ولما شفت الفيديو ده، صلحت المروحة مبارح ورجعت كأنها من الوكالة ولله الحمد، وجزاكم الله خير الجزاء وجعله في ميزان حسناتكم
اللهم آمين وجزاك بالمثل وأكثر، الحمد لله انك نجحت في عملية الصيانة بالتوفيق
صلحت مروحتى بسبب حضرتك الف شكر لك 🙂🙂
الشكر لله .. بالتوفيق
.شرح واضح وشامل يا بشمهندس هشام وهدوء أعصاب وثقة بالنفس....لي مأخذ واحد عليك وهو انك لم تجرب الموتور في اي مرحله من مراحل الصيانه وإنما اجلت ذلك للنهايه وهذه وإن بدتق ثقه إلا أن الأمر ميسلمش برضه أختار مرحلة ما قبل التقفيل للتجربة...وشكرا
أشكرك أخي الفاضل على كلامك الطيب .. معاك حق يمكن انا مذكرتش جزئية ضرورة الاختبار قبل التقفيل في الفيديو .. بإذن الله هراعي ذكرها في الفيديوهات القادمة .. خالص التحية
مجهود رائع أخي العزيز أرجو من سيادتكم طريقة فك وصيانة ماتور مروحة فريش بوكس
بإذن الله لو أتيحت الفرصه سأقوم بشرح الطريقة لهذا الموديل .. تحياتي أخي الفاضل
والله انت انسان محترم وما بتبخلش بالمعلومه ممكن من فضلك عندي مروحه بوكس اوليمبيك مش بتلف خالص ايه احتمالات العطل وازاي اقيس الموتور واتاكد من صلاحيته وجزاك الله خيرا
ربنا يبارك فيك أخي الفاضل
احتمالات كتير نبدأ بالأبسط للأصعب:1- ممكن يكون التايمر معلق على وضع الإيقاف أو أنه تلف أو مفاتيح التشغيل فيها مشكلة مش واصلها كهرباء 2- ممكن يكون المكثف المسؤول عن بداية التشغيل تالف ومحتاج تغيير خصوصا لو كنت بتسمع صوت الموتور بيشتغل بس المروحه مش بتلف 3- ممكن يكون أكس الموتور محتاج تشحيم أو تزييت حسب نوع المروحه خصوصا لو كان في صعوبه وانت بتلفه بإيدك 4- قياس الموتور بيكون بالأفوميتر هتظبطه على وضع الزنان وهتقيس الملف بتاعه من عند كل طرف لو أعطاك صفارة يبقى سليم لو لم يعطيك يبقى الملف مقطوع والموتور تالف ... في أسباب كتير لا يسعني ذكرها لكن دي الأسباب الشائعة
الله ينور ..عمل ممتاز وواضح ومفيد.....ربنا يبارك لك
وينور عليك أخي الفاضل
نجرب بصراحة شرح مرتب بارك الله فيك
وبارك فيكم
شغل مرتب ونظيف يعطيك العافية
تسلم أخي الفاضل، ربنا يكرمك كلك ذوق
والله العظيم المروحة كنت ب بايظه وصلحتها الف شكرا
الشكر لله أخي الفاضل ... بالتوفيق دائمًأ
نشكرك جزيلا معلومات قيمة
الشكر لله .. خالص التحيه
مشكور على المجهود والشرح الجميل ، عندى مروحة فريش ( بوكس ) شغاله كويس بس الشبكة الخارجية بتاعة توجيه الهوا مش بتلف
الشكر لله أخي الفاضل ... حسب نوع المروحه ممكن يكون العيب في مفتاح تشغيل موتور تدوير الشبكة أو الأسلاك بتاعته اللي موجود في الدقيقة 3:23 أو انه الموتور نفسه التروس تآكلت ومحتاج تغيير، ومحتمل كمان يكون القر البلاستيك اللي بتتثبت عليه الريش مشروخ أو مفصول من بعضه بالذات لو بقى سايب خالص وبيلف بالإيد كده
جزالك الله كل خير وبارك لك وعليك
وجزاك خيرا وبارك فيك اخي الفاضل
بارك الله لك وشكرا علي الفديو
وبارك فيك أخي الفاضل
حبيبى تسلم والله انا عمال الف فى القناة واقلب فى الفيديوهات بصراحة جميلة جدا ربنا يجزيك كل خير
عندى سؤال فيه عندى مروحة بوكس اوصل الفيشة لكن احيانا تشتغل واحيانا لا ايه السبب؟؟؟ وكمان سؤال لو سمحت ازاى اعرف ان الموتور عطلان؟؟؟
تحياتى لحضرتك ...
ربنا يكرمك اشكرك على تقديرك لمجهودي المتواضع
Off حاول تتأكد ان التايمر مش هو السبب سواء انه فاصل أو معمول على
هو في اسباب كتير للمشكلة ويمكن تحتاج تفتح المروحه وتبص على الأسلاك ومفاتيح السرعات وتنظفها باسبراي لو لزم عشان تضمن التلامس ، وممكن العيب من الفيشه بتاعت المروحه او الفيشه اللي في الحيطه
الموتور يبقى عطلان لو مش بيلف نهائي بالرغم من سلامة كل المفاتيح والتوصيلات والمكثف والتايمر، وفي اختبار للملف بتاعه بيكون بالافوميتر بس صعب اشرحهالك نظري .. بالتوفيق
تحياتى لشخصك المحترم وكل التقدير على اهتمامك وردك ... انا فكيت الموتور ولقيت الموبينا فيها مجموعة شبيهة بريش المروحة بالقرب من الجزء الحديد المدور ناحية منهم الريش فيها اتكسرت بالكامل بس مفيش اى تاثير على دوران الموبينا لما قفلت الموتور وقمت بتزييته هل ممكن الريش دى تكون السبب وهل يمكن ان اشترى موبينا اخرى بدل تغيير الموتور بالكامل؟؟؟ شكرا جزيلا بالمناسبة التوصيلات سليمة والمفاتيح ايضا والمروحة مفسش فيها تايمر وقست الموتور بالاوميتر لقيت مؤشر الاوميتر بيدينى قراءة عندى افوميتر قديم انالوج رخيص لانى هاوى مش محترف
احسنت يا وردة شكرا
أحسن الله إليك .. تعيش يا غالي
شغل جميل
ياريت لو طريقة فك وتركيب موتور الغسالة العادية عشان محتاجة ضرورى حيث اننى بحثت فى النت ولم اجده
ربنا يكرم لو قدرت اوفر غساله عاديه هعملها شرح بإذن الله
لان المواتير بتختلف في مواتير بتكون مسمار وصاموله زي كده وفي موتير مساميرها برشام
المهندس الزراعى قش يلا يصبرو في قصف
جزاك الله خيرا
وجزاك خيرا أخي الفاضل
سلام جزاك الله الف خير على الفيديو بس ياريت تشرح لنا كيف نركب الشباك الامامي فكيتها من الامام من اجل التنظيف ومعرفتش اركبها زي مكانت اي الشباك الامامي ميتحركش وشكرا
وجزاك بالمثل وأكثر أخي الفاضل
راجع الدقيقة 3:09 هتلاقيني بفك الشبكه الدوارة، لاحظ انه بيتم فكها مع عقارب الساعه بخلاف اتجاه الفك المعتاد ... راعي فقط التركيب بحرص ... بالتوفيق
الله يعطيك العافية يارب شغل رائع بس لو سمحت انا الازرار عندي عطلانة وفكيتها ولقيت في قطعة بغير موضعها الصحيح بس ما عرفت اظبطها ازا بتسمح تدلني كيف ضروري والله يجزيك الخير
الله يكرمك .. الحقيقة استفسارك مش موضح لي طبيعة المشكلة أو شكل القطعة قد تحتاج لفحص عملي للمروحة نفسها لتوضيح العطل والجزء المقصود وهل قابل للإصلاح أم لا .. على كل حال ممكن شراء قطعة الغيار للجزء الخاص بالأزرار وتغييره بالكامل
تسلم ايدك وربنا يحفظك
تسلم أخي الفاضل .. بالتوفيق
الله يبارك فيك ويحفظك ويسعدك
جازاك الله كل خير ياريت لو تعلمنا كيف نصلح الموتور بايص ميشتغلش لأنه عندي مروحة متشتغلش باين أنه من المتور مع العلم أنه التيار واصل
وجزاك كل خير ، ولو توافرت الإمكانيات هيكون له شرح بإذن الله
ياخوي عندي مروحه مثل هاي بس ساعه بتشتغل وساعه ماتشتغل بتصير تون شنو المشكله
الله ينور عليك.. بس ممكن اعرف اسم الاسبراي الي انت بتنضف به الموتور
وينور عليك أخي الفاضل،
WD-40 الاسبراي
ربنا يكرمك يارب
أكرمك الله
جزاكم الله عنا خيرا
شرح رائع بارك الله فيك
عندى مروحة بوكس بس فيها عيبين الاول لما اشغلها بتشتغل عادى بس صوتها بيبقى عالى و بحس انها بتشفط الهواء والهواء اللى طالع منها بيبقى ضعيف جدا
الثانى انها ما بتلفش ايه السبب لو سمحت والحل
الصوت العالي بيكون سببه تلف الجلب بتاعت الموتور، خصوصا صوت الونه أو النعره وبيظهر بس مع تشغيل المروحة ولما بتبطلها الصوت ده بيروح
لو شغاله شفاط يبقى احتمال تكون ركبت البوبينه بالاتجاه المعاكس، أو توصيلات أسلاك الموتور اتوصلت غلط فدوران الموتور بيبقى في الاتجاه المعاكس
ياريت لو حضرتك لقيت حل ليها تقولى من فضلك عندى مروحتين فيهم نفس المشكلة كإنها بتشفط الهواء وبيبقى صوتها عالى
شكرا لك على هذا المجهود لكن انا عندى نفس العيوب فى مروحة جاك واحتمال الجلب هل صحيح وهل أجد قطع غيار
الشكر لله أخي .. قطع الغيار موجوده في شارع نجيب الريحاني ، وارد تكون المشكلة في الجلب ولكن يفضل اجراء هذه الصيانة أولا فقد لا تحتاج لتغييرها
ضع زيت على الجلب من الداخل وقم بالتشغيل والتجربة أولا
الله ينور يا هندسة انا عملت كدا والمروحة الله يباركلك اشتغلت بس بعديها بيوم لاقيت التيل الفيبر الابيض سايح هل ليه حل ارجو الرد وشكرا@Hesham Nassar
وينور عليك أخي
الفبر ده مش بيسيح هو ممكن يتآكل بسبب الاحتكاك، لكن ده مش بيحصل إلا لو في خطأ في اتجاه تركيبها أو متمش تشحيمها كويس أو تكون بدلت الأمامية مكان الخلفية فالتخانه بتاعت ناحية فيهم عملت الفرق ده
الله يسعدك
الله يبارك فيك ويسعدك في الدارين
مشكور على الشرح لكن اذا كانت المروحة شغالة على السرعة البطيئة لكن ابطء من المعتاد وعند رفع السرعة على العالي بتبقى على نفس السرعة ما بتزيد شو السبب والحل علما أن المروحة جديدة شهر فقط
الحل تجيبلها مكثف جديد وتركبه ويكون بنفس الرقم المكتوب علي المكثف القديم اثنين واتنين ونص او ثلاثة ميكروفارات mf زي ما مكتوب ع المكثف القديم لا أكتر ولا أقل
الله ينور
وعليك اخي الفاضل
Hesham Nassar يا جماعة عاوز اعرف تصليح مروحة روبوت 1997 فريش
نشكر عليك
الشكر لله أخي الفاضل .. تحياتي
كيفية إصلاح الشبكة الدوارة الخاصة بالمروحة وجزاك الله خيرا
ارجو الاطلاع على الفيديو التالي: ruclips.net/video/eX-HfDt-3gg/видео.html
وجزاكم بأكثر مما دعوتم لنا
ولو الموتور خارج منه سبعه اطراف خمسه لوحدهم واتنين لون واحد يتوصلوا ازاي مع المكثف
طب بالنسبة للماتور بتاع شبكة توزيع الهوا بينفع يتصلح ولا اجيب قطعة غيار بداله لاني حاولت افتحه لاقيته مكبوس مفيهوش مسامير
هو كان ليا تجربة في تصلحيه قبل كده بس اشتغل شويه ورجع عطل تاني، التصليح غالبا هيكون حل مؤقت لأن التروس والاجزاء جواه مع الوقت بتتآكل ... فريح نفسك واشتري واحد جديد
عمل جيد لكنك نسيت تفهمنا تصليح عطب مكثفة المروحة ف اغلب مشكال المروحة تكون من المكثفة وليس المحرك اتمنى تفيدنا بذلك ..تقبلو تحيات طوارق الجزائر
أشكرك أخي الفاضل
يوجد فيديو آخر على قناتي يتناول هذا الأمر هنا: ruclips.net/video/SRutt0hEIPE/видео.html
موتور الجريل بيشتغل على مكثف ولا ارضي وكهربه
لا كهرباء مباشر فولت 220
الشبكة الامامية في المروحة بتعلق اثناء الدوران تتصلح الزاي شكرا يا هندسة علي الفيديو
المشكلة غالبا بتكون في التروس الداخلية الخاصة بالموتور المسؤول عن دوران الشبكة وده بيتم استبداله بموتور جديد، هتفكه وتق السلكين اللي واصلين ليه وتلحم السلكتين بتوع الجديد وغلفهم
بإذن الله هيتم عمل فيديو لطريقة تغييره لنفس المروحه دي عن قريب
ايوة شكرا علي لرد ومنتظرين الفيديو
@@HeshamNassar ياريت فديو الريش
@@HeshamNassar ياريت جزء ماتور الريش
استاذ اريد تحديد مخارج محرك مروحة عدد ستة اشرطة
غيرت موتور المروحه بواحد جديد هو قوى فعلا. بس فى صوت زنه عالى .. ايه السبب
على حسب صوت الزنه هل جاي من جسم المروحه وللا من الموتور نفسه
سلام عليكم لدي سؤال تقني هناك عطل غريب أصاب المروحة وهو عند التشغيل لابد من ضغط على زرين مع بعض لتشتغل ، مثلا زر رقم 1مع زر رقم 2 ،رغم أنني أصلحت المحرك وقمت بتنظيفه وتزييته هل هناك خطورة إذا اشتغلت بهذة طريقة ، اي نصيحة وشكرا.
لو سمحت يا بشمهندس انا بعد ما بركب الريشة و بقفل المروحة لما بتشتغل ينتهز جامد جدا مش عارف ايه السبب
غالبا العيب في الريشة يا اما مشروخه أو القاعده بتاعتها مرحله بسيط .. لو الريشه عندك معدنية غالبا هتكون متنيه ومحتاجه استعدال
مساء الخير عايزة أجيب متور لروحة سونيا اجيبه منين
الافضل فك الموتور القديم وشراء مماثل له .. قطع غيار المراوح والغسالات في شارع كلوتبك بمنطقة العتبه
ضروري
اخي الكريم يعطيك العافية انا المروحة عندي بضغط عالزر بس ما بدور المروحة ابدا مع انو الكهربا واصلة لانو في ضو احمر صغير شغال بس المروحة مابتاخد الامر وقت ضغط زر التشغيل شو السبب برايك???وشكراً
هناك أكثر من احتمال اخي الفاضل، قد يكون العيب في قطع بأحد الأسلاك الداخلية المسؤولة عن توصيل الكهرباء، أو تلف في الملف الخاص بالموتور الداخلي "البوبينة"، أو ان العامود الخاص بها غير سلس الحركة خصوصا اذا لم تسمع صوت للمحرك، وقد يكون تلف في المكثف المسؤول عن بداية الحركة خصوصا إذا قمت بلف الريشه ووجدتها تعمل .. بالتوفيق
لو سمحت عايز اعرف ازاي اصلح الوش الخارجي اللي بيلف ويوزع الهوا لانه مش ببلف
غالبا الموتور بتاعه فيه مشكلة أو التروس بتاعته متاكله وغالبا ملوش تصليح فعال، هتحتاج تفكه وتشتري غيره
ومحتمل كمان الجزء اللي في الدقيقة 3:22 يكون مفصول من بعضه فده مش هينقل الحركة برضو
الوجه الامامي يشتغل دون فتح الزرار الخاص به وتعمل في اتجاه واحد فما السبب
محتمل وجود عطل في المفتاح أو التوصيلات الداخلية
عندي متور الريش. بايظ اجيب. بداله منين
لو انت من القاهرة ممكن تلاقي في محلات قطع غيار المراوح في شارع كلوتبك، قرب منطقة العتبة ... وخد القديم معاك أضمن عشان تجيب زيه
@@HeshamNassar جبت زيه بس طلع السن بتاع الجديد تخين شويه بس عملت حيله كدا وركبته
بس في ماتور سريع وماتور بطئ
الافضل السريع
وجزاكم الله كل خير
انا حلت موتور المروحه ولقيت الجلب قفشه وضعت زيت وشحم وركبت الموتور بليف ببدى فى البدايه وبيشتغل على السرعه التالته
لو الموتور بيلف وشغال بس بيحتاج منك لفه في البداية علشان يكمل دوران يبقى المشكلة غالبًا في المكثف المسؤول عن بداية التشغيل
الترس الي بيخلي الجزء الي بيوزع الهواء بايظ اصلحه ازاي
لو السنان بتاعته متاكله ممكن تتبع الطريقه دي لترميمه لو موديل قديم
ruclips.net/video/rg7M4y6ll44/видео.html&t
بس لو قطع غيار المروحه متاحه يستحسن تجيب واحد جديد
عندي.مروحة.مزدوجة.حار.وبارد.صغيرة.مش.عارف.تشغلها.كل.ما.شغلها.تعطي.حار.بس.اعمل.ايه
حسب نوعها .. ممكن يكون مشكلة في الثرموستات
الريش عندي بتلف لكن الوش بتاع توزيع الهوا مش بيلف
ايه الحل
هو في كذا سبب للمشكلة فحص المروحه هو اللي هيحدد .. ممكن توصيلات الاسلاك الكهربائية بتاعت موتور التوزيع تكون مفصولة او مقطوعة، وممكن السبب ان موتور التوزيع نفسه يكون اتحرق أو التروس الداخلية تآكلت
الفيديو ده فيه شرح لطريقة تغيير الموتور :ruclips.net/video/eX-HfDt-3gg/видео.html
عندي المروحه الماتور بتاع لف الريش عاوز اغيره اجيبه منين
لو انت في القاهرة هتلاقيه في شارع كلوت بك قرب العتبه كده، هتلاقي بتوع قطه غيار المراوح كتير هناك
سويت كدا بل زبط شتغلة شوي على خفيف بعدين سخنة كتير و
فنفس المروحه دي حضرتك الريش العمودي مش بتلف ومش بتوزع الهوا لكن هي شغاله فوضع ثابت ايه الحل
غالبا الموتور المسؤول عن تدويرها فيه مشكلة، يا اما تلف أو ان مفتاح التوصيل أو الوصلات بتاعته فيها مشكلة
بإذن الله هحاول اعمل شرح لكيفية تغييره وإصلاحه إن امكن
@@HeshamNassar شكرا لحضرتك
الشبكة التي تفتل وتوزع الهواء ماسبب عدم دورانها
حسب نوع المروحه وحسب طبيعة العطل، يا اما العيب في موتور الدوران أو في التروس اللي بتنقل الحركه من الموتور للشبكه، وممكن يكون مفتاح تشغيل الدوران فيه مشكلة
اكبر غلطة في صيانة المروحة انك اتحط شمع بعد فترة والاحتكاك بينهم الاثنين بيبس الشمع وتبوز المروحة التنضيف معاك لكن الشمع لا اتحط زيت لونو ابيض هوا غالي زيادة بس ينفع كثير عن تجربة وخبرة اخي والله المستعان اخوكم كم الجزائر
أهلا بيك اخي الفاضل، لا يوجد أدنى مشكلة في التشحيم، المروحة بتنزل من المصنع وأكس الدوران عليه شحم لسبب بسيط أن احتكاك نهايات الجلب مع الأكس أثناء الدوران بدون تشحيم هيعرضها للتآكل والتلف وبالتالي ظهور البطء واصوات الصفير وخلافه
التشحيم والتزيت معا يقومان بتليين الحركة ومنع التيبس اللي ذكرته .. تحياتي
@@HeshamNassar يا اخي الفاضل المروحة بتنزل من المصنع واكس الدوران فيه اسفنجة ديرة على الجلبة وبيحطو على الاسفنجة زيت انا لم ارى في حياتي مروحة بها شحم انا اعمل في هذا المجال منذ سنيين حتى المراوح القديمة نفس الطريقة اخي ولما بينشف الزيت من الاسفنجة مع مرور الوقت يصير احتكاك
كلامك صحيح في فيديو تاني عامله لطريقة التزييت .. ruclips.net/video/SuDYMciGi6g/видео.html
جزاك الله خيرا لكن لو اختصرت شوية
وجزاك بالخير ... بإذن الله سأراعي الاختصار في الفيديوهات القادمة
لو سمحت انا المروحه عندي بتلف عكس الاتجاه وبتعمل صوت عالي ومش بتجيب هوا
يبقى غالبا كده انت ركبت البوبينه بالاتجاه المعاكس، أو ممكن تكون توصيلات أسلاك الموتور فيها حاجه اتوصلت غلط فبتشغل الموتور في الاتجاه المعاكس
اعكس الاسلك
وأين الورشة
عندي المروحة شغالة بس ما بتدور شفرات المروحة حتى تدور الهوت
طالما ان الموتور بيلف وشغال بس بيحتاج منك لفه علشان يكمل دوران يبقى المشكلة في الكوندينسر او المكثف المسؤول عن بداية التشغيل
انا عملت كدة بالضبط و اصبح العمود بيلف لما الفو بايدي قبل كان صعب ، لكن لما وصلت الكهرباء اشتغلت ثواني و فرقعت ، دلوقتي ما يتلفش خالص . لما اوصل الكهرباء الأضواء تشتعل لكن متلفش ، يعني كدة خلاص خربت ؟..
ان شاء الله خير ... ممكن يكون حصلت قفله أو أثناء تقفيل الموتور أو الغطا بتاعه أو المروحه نفسها يكون في سلك كان مقروص عليه أو كان مش مغلف فحصل تلامس مع حاجه فعمل قفله ... افتح المروحه من تاني وراجع وصلاتك كويس ولاحظ أي حاجه غير طبيعية اثار شرز أو احتراق أسلاك او مكثف أو خلافه وهل في ريحة شياط وللا لأ ومصدرها ايه بالظبط
Hesham Nassar شكرا اخي على الرد ،
تسلم ايدك
بس انا فكيت شفاط وكان بيلف بطئ
وعملت الطريقة بتاعتك وبقي تقيل جدا ومرداش يشتغل
للعلم محطتش شحم
حطيت كريم
تكون فين المشكلة ؟
تسلم أخي الفاضل ، بالنسبة للمشكلة لو الوضع انك لما بتشغل بتسمع صوت ونة الموتور شغال بس مش بيلف فالسبب في ده ان التقفيل للكافر زي الدقيقة 12:17 ممكن يكون مش مظبوط ، فحاول بعد تركيب الغطائين مع بعض وكمان أثناء ما انت بتربط المسامير تلف الأكس بتاع المروحة كويس وتتأكد انه حر الحركة لضمان انه بينزلق على الجلب اللي في الغطائين (اللي بشحمها في الدقيقة 11:32) وانه مش قافش فيها او ان في احتكاك معاها ، هتلف الأكس ده زي الدقيقة 14:48 لو لقيته تقيل أو واقف يبقى الموتور هتلاقيه تقيل في بداية التشغيل وممكن ميلفش زي ما حاصل معاك
أما استخدام الكريم فهو لا يصلح، لأن بمجرد تشغيل الشفاط لمدة نص ساعة مثلا الكريم مش هيتحمل الحرارة وهيسيل جوه الموتور ... بالتوفيق
بارك الله فيك والف شكر علي تعبك وردك عليا 👍👍
يا اخي الموتور زي ده بالظبط وقلفش والأكس موش بيلف خالص . ف انا نظفت تمام بفرشه وبنزين وهلغي التايمر عشان بايظ.
وهروح بالموتور لواحد صحب ‘عاه افوميتر..يشوفلي الموتور شغال ولا لأ...
وبكده ايه رأيك ... ربنا يبارك لك.ويجعل ثواب ما تقدم ف ميزان حسناتك ..
هل الكريم هركوود ولا باور جل بتفرق برده نوع الكريم هههههههههه
أنا مش صاحب القناة بس عايزك أعرف حضرتك حاجة بأن المشكلة فى الكريم إللى انت حطيته لإن الكريم بينشف والشحم مبينشفش لإن الشحم بطبعته ثقيل وبياخد مدته ويسيل بيكون سايل قليلاً ولكن لا ينشف مثل الكريم
زيت مش شحم
كيف اخفظ صوت المروحه
ما هي طبيعة الصوت الصادر من المروحه ارجو المزيد من التوضيح
@@HeshamNassar صوتها هالي ومزعج اثناء النوم
@@HeshamNassar هذه هي مروحتي
ruclips.net/video/ZGxtJ5dUR9U/видео.html
الصوت العالي ده من ريشة المروحة نفسها، ممكن تستبدل الريش بعدد ريش أقل لو في امكانية ... وبعدين السرعة الاولى عندك عالية المفترض تكون اقل من كده وده ممكن يكون عيب مكثف اعلى قيمة من المفروض أو انه مشكلة في مفتاح سرعات
@@HeshamNassar شكرا
الموتور يحتاج الي تغيير جلب وليس تشحيم
لا علاقه للجلب بالمشكلة تغيير الجلب يكون في حالة وجود صوت ونه أو رفه عند التشغيل قد يصاحبها صعوبة بداية دوران الريشه
أما في هذه الحالة فصعوبة البدء بسبب جفاف الشحم وتصلبه وضرورة تغييره بآخر جديد
شكرا ولي سؤال
هل زيت المكن ام الشحم افضل؟؟
الشكر لله أخي الفاضل
الزيت هيسيل جوه الموتور وتليينه مؤقت الا لو الجلبة حواليها لبادة لامتصاص الزيت والتزييت يكون على فترات متقاربة الشحم طبعا افضل ويستحسن يكون ليثيوم او نوع بيتحمل الحراره لانه بيعيش وقت اطول
بس الشحم بينشف وترجع تتقل اكتر من الاول
طول ما بتزيت المروحه مش هتتقل ، وراعي استخدام شحم نوعه كويس
ruclips.net/video/SuDYMciGi6g/видео.html ده فيديو الطريقة الصح تزييت المروحه
Hesham Nassar ممكن اعرف اي نوع شحم كويس لاشتريه،يعني اسأل عن ايه؟
@@mimiahmed2578 الافضل شحم حراري
عمره ماينشف
عمود الدوران بتاع المروحه عندى بيلف بأيدى انما لماا اوصل كهربا المجال المغناطيسى بيثبته اكتر مع انه المفروض يدور مش يثبت ايه الحل اخى
غالبا كده الموتور كده فيه حاجه فاكه او مش متقفل كويس أو ممكن جسم الموتور أخد خبطه عوجته ومحتاج ظبط، لأن كده البوبينه بتحك في الملف اللي بتبات فيه عشان مش الأكس بتاعها مش واخد وضعه على الجلب مظبوط
المحرك بيرج وبطيءء جدا
الرجه ليها كذا سبب، ممكن الريش معووجه ده لو كانت الريش معدن، أو ممكن تكون مشروخه لو كانت بلاستيكية والحل في تغييرها أو استعدالها
البطء سببه اما تآكل الجلب أو أن تروس الحركه المسؤوله عن تحريك رأس المروحه يمين وشمال مش متشحمه كويس أو مبوشه، او ان مكثف بداية التشغيل تالف ومحتاج تغيير
ممكن الفيس بوك بتاعك
بيبؤؤء