Пневмоцилиндры, моторы, поворотные двигатели, захваты, пневмомускулы. Pneumatic drives (+sub)

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 2 дек 2024

Комментарии • 41

  • @arturavakov777
    @arturavakov777 7 месяцев назад +3

    Спасибо за лекцию ! Кратко и понятно.

  • @Preshepka
    @Preshepka Месяц назад +1

    Этому просто цены нет. Спасибо вам большое!

  • @heavymet8372
    @heavymet8372 5 месяцев назад +3

    Благодарю за труд!!!👍👍👍🤝🤝🤝💪💪💪

  • @Diamond8822
    @Diamond8822 7 месяцев назад +3

    диссер здорового человека

  • @sergeicic
    @sergeicic 3 года назад +1

    спасибо за труды!!!!

  • @_Prostir_
    @_Prostir_ 5 лет назад +1

    Круто! Спасибо)

  • @Shlypa_usataya
    @Shlypa_usataya Год назад +1

    Сейчас кстати очень в РФ появилась турецкая компания Pemaks, подготовка воздуха у них ничего особенного, но пневмоцилиндры реально огонь

    • @professor_engineering
      @professor_engineering  Год назад

      Спасибо! Уже не раз слышал о ней. А не подскажите в чём их особенная огненность? Вроде как на camozzi похожи и на вид и ценой... Разве что Pemaks очень часто стал быть "в наличии" вместо 2 недель ожидания camozzi?

    • @Shlypa_usataya
      @Shlypa_usataya Год назад

      @@professor_engineering Вроде как у них фишка это двойное уплотнение штока + наличие. Я работаю менеджером, занимаюсь как и camozzi, так и пемакс, многие компании почему-то переходят на pemaks, механики хвалят качество. Я не говорю, что у camozzi плохое плохое качество, нет это гигант по крайней на Российском рынке, точнее только на нем, а в Европе на сколько мне сказали дистребьютеры, Pemaks работает с Mercedes, Coca-Cola, IKEA и т.д.
      Конкретно по техническим характеристикам не могу сказать все преимущества и недостатки, но отзывы хорошие

    • @Shlypa_usataya
      @Shlypa_usataya Год назад

      @@professor_engineering плюс некоторые клиенты которые раньше работали на прямую с camozzi говорили, что они задерживали сроки поставки, чем подставляли производство. Все таки после ухода Festo и SMC, camozzi не может обслужить весь рынок

    • @professor_engineering
      @professor_engineering  Год назад

      @@Shlypa_usataya Большое спасибо за информацию! С неожиданных сторон иногда приходят альтернативные варианты. Не удивлюсь, если и со стороны Индии начнут поставлять качественную продукцию с их подходом "льем металл у себя в гараже без отличий от оригинала и в тапочках" 😄. Жаль, конечно, что отечественных прорывов пока не встретить (ну здесь, конечно, сложный вопрос с политикой на пороховой бочке, рейдерских захватах и отсутствию поддержки).

    • @Shlypa_usataya
      @Shlypa_usataya Год назад

      @@professor_engineering Вроде Kipvalve российская компания по производству пневмоцилиндров, в Барнауле находится. Про качество ничего не могу сказать. Компания маленькая, малоизвестная, вроде как есть даже свои дилеры, но я узнавал цены, слишком большие. Я понимаю, что есть Китай, который по ценам не победит никто. Но если взять обычных производителей, то чаще всего, разницы для клиента нет, только цена и срок поставки, по срокам неплохо, а вот цена слишком уж дорогая на многие позиции.
      Но иногда встречал механиков, которые признают только Festo и готовы ждать годами, переплачивая большие деньги

  • @Константин-я6ю3т
    @Константин-я6ю3т 3 года назад +1

    Подскажите что такое опрос положения в пневмоцилиндре?

    • @professor_engineering
      @professor_engineering  3 года назад +1

      Система автоматики производит постоянный опрос датчиков положения поршня цилиндра, чтобы понимать где сейчас поршень (и, соответственно, шток).

  • @unknown_stranger
    @unknown_stranger 4 года назад +1

    Подскажите поставщиков оборудования, которыми пользуетесь вы!

    • @professor_engineering
      @professor_engineering  4 года назад +1

      Преимущественно camozzi (надежность, быстрая поставка и низкая цена) и festo в остальных случаях. Но я под Силовые машины настроен, где обрабатывающие центры 24/7 и без ТО работают годами, и ещё тут воздухопроводы из черного металла... Остальные в таком режиме клинят, текут, взрываются стаканы БПВ и т.д. Под покраску и мелкое производство часто пользуются другими фирмами.

    • @unknown_stranger
      @unknown_stranger 4 года назад

      @@professor_engineering благодарю, цены вам нет

  • @СергейКуликов-ш5б
    @СергейКуликов-ш5б 4 года назад

    Можно ли как то объединить все с какой либо программой и драйверами,если да ?! То как??? С уважением Сергей

    • @professor_engineering
      @professor_engineering  4 года назад

      Не совсем понял вопрос... В программу моделирования процесса или реальная промышленная реализация? (лучше, конечно, на конкретном примере).

    • @lagrangeglobal3731
      @lagrangeglobal3731 3 года назад

      Da

    • @СергейКуликов-ш5б
      @СергейКуликов-ш5б 3 года назад

      @@professor_engineering больше спасибо!!!!!!🤝

  • @estoneckrasnojarsk6269
    @estoneckrasnojarsk6269 4 года назад

    ЧЕМ отличается от ГИДРО - в ЧЁМ преимущество иль недостаток ?

    • @professor_engineering
      @professor_engineering  4 года назад +3

      Если очень коротко, то гидро- передает огромную мощность, но медленный и дорогой. Более детально см. часть 1.

    • @estoneckrasnojarsk6269
      @estoneckrasnojarsk6269 4 года назад

      @@professor_engineering
      понял
      а до СКОЛЬКИ бар иль кг можно нагнетать в ПНЕВМОцилиндр и можно ли использовать ГИДРОцилиндр вместо ПНЕВМО ?

    • @estoneckrasnojarsk6269
      @estoneckrasnojarsk6269 4 года назад

      @@professor_engineering
      у меня есть ГИДРО и компрессор - хочу попробовать совместить интересуюсь ЧТОБЫ голову НЕ ОТОРВАЛО 😀

    • @professor_engineering
      @professor_engineering  4 года назад +1

      @@estoneckrasnojarsk6269 У пневмоцилиндров часто максимальное давление до 10 бар, а у гидроцилиндра раз в 10 побольше обычно (на корпусе должен быть шильд). Поэтому воздух в гидроцилиндр можно подать без проблем, а вот наоборот точно оторвет крышку (мы так даже специально делаем, когда тестируем или прочищаем системы гидравлики).
      Единственное, если воздух без смазки подавать, то заклинит быстро - нужно или маслораспылитель ставить, или все насухо прочищать и литолом поршень промазывать.
      Еще через уплотнения гидравлические может воздух немного подтекать.

    • @estoneckrasnojarsk6269
      @estoneckrasnojarsk6269 4 года назад

      @@professor_engineering
      👍 полезная информация - БЛАГОДАРЮ, у меня компрессор от холодильника - из него с воздухом и масло ПРЁТ.

  • @Altair711T
    @Altair711T 3 года назад

    камоцци это обычная пневматика
    и далеко не лучшая )

    • @professor_engineering
      @professor_engineering  3 года назад

      Да они все примерно одинаковые. Премиум пневматики я пока не встречал.
      А какая, думаете, лучше в каких задачах?

    • @Altair711T
      @Altair711T 3 года назад

      @@professor_engineering мне кажется SMC / Festo выше классом в плане распределителей

    • @professor_engineering
      @professor_engineering  3 года назад

      @@Altair711T По SMC у меня не много опыта и их не заказываем - был заоблачный срок поставки и солидная стоимость.
      У Festo распределителей, очень похоже, что высокая точность изготовления с минимальными зазорами, что должно дать высокие частоты срабатывания и срок службы, ЕСЛИ работают на качественном воздухе. Вот только проблема, что у нас это редкость большая и они клинят быстро, где camozzi ещё работает.
      Скорее очень от области применения зависит. В машиностроении SMC/Camozzi/Festo сильной разницы не чувствуется (остальные фирмы показывают себя очень плохо) - выбирают по стоимости и сроке поставки - лидирует пока camozzi.

    • @Altair711T
      @Altair711T 3 года назад

      @@professor_engineering не правда SMC завод цилиндров в России, ISOшные серии вообще постоянно в наличии любые длины хода штока, в любой город поставка со склада в С-Пб в любую точку России, оправляют даже экспресс службани пониэкспресс и так далее, так что на счет SMC вы явно ошибаетесь. Качество smc выше камоцци тут факт, Вообще насчет того что если воздух плохой и пневматика выходит из строя я слышал, есть некоторые претензии к островам фестовским, но у меня выборка есть , есть клиенты где все три фирмы представлены, камоцци слабее всего, фитинги те вообще латунные зажимы внутри вместо нержавейки, лепестки гнуться, короче два три раза снял поствил и все камоцци на выброс. Какие-то распредики сейчас серию не помню клиент жаловался две недели не проработали. Цена на Камоцци вообще странная, есть серии цилиндров на которые в 4 раза цена выше SMC ! Не знаю короче написать вообще много чего могу, опыт есть, лучше не стоит спорить это накаляет

    • @professor_engineering
      @professor_engineering  3 года назад

      @@Altair711T большое спасибо за консультацию! Не знал про завод в России. Буду пробовать ближе знакомится с их продукцией. Видимо мой ярлык на них 8-10 летней давности действительно устарел.