Рубрика "вредные советы" - открою огромную тайну - чтобы переключить кнопку Mode - нейтралка совсем не нужна. Хотя после того как увидел перчатки, да еще прозвучало слово "автопилот" - в "компетентности" автора сомнения прошли
no need to put vehicle into neutral in order to switch to hold and run on ICE only - there is an indicator that shows you that you are running on ICE only is the EV range is greyed out and the ICE (right side) is light up - that is how you know if you running on gas or juice - by the way GM techs made it so easy to let you never use neutral unless you are in a carwash - as for the regen lever on the left side - it is not made to just regen but also save your brake pads like you said - but it also let you silence your ICE during mechanic mode when you lift your hood - since ICE needs to run for a mechanic to fix it when it has to be fixed - therefore when you lift your hood the engine switched into the mountain mode automatically but also without any range limitations - you can literally regen your battery in full from a gas tank while mechanic is doing his work - keep in mind you should never boost another vehicle's battery if they ask you to boost otherwise it will reset your dash board settings - also do not tow this car by the front axel - always ask to be placed on top of the flat bed truck and close all windows while in transit -
Добрый день! На Volte ВВБ может подогреваться и охлаждаться. Как это работает в зависимости от наружной температуры, как это происходит, от чего расходуется энергия от ВВБ или ДВС, как эта информация ( хотя бы температура батареи) отражается на дисплее?
Есть две системы охлаждения - одна для аккумулятора и другая для двигателя. ВВБ Охлаждение содержит охлаждающую жидкость двигателя DEX-COOL 50% & 50% деионазированную воду, больше ничего. Система охлаждения двигателя - только DEX-COOL. Использование DEX-COOL только строго рекомендуется
@@nobaddays7785 Спасибо огромное вам за советы, через неделю забираю своего вольта, предстоит проехать на нем 1500 км, какое мне масло сразу заменить в двс? я так понял это GM Dexos1 Gen2 5W-30, и нужно ли вообще его менять, машина 2016 года, пробег 33 тыс. миль.
@@Anton-cw6js Сначала нужно убедиться что масло нужно менять - посмотрите “Oil Life” что показывает, если меньше 10-15% тогда стоит менять, помните что замена масла для Вольта раз за 30000 км. Масло синтетическое - SAE 5W-20 либо SAE 0W-20 как альтернатива. Смотрите на знак- DEXOS1 approved это 100% GM рекомендуется
Рубрика "вредные советы" - открою огромную тайну - чтобы переключить кнопку Mode - нейтралка совсем не нужна. Хотя после того как увидел перчатки, да еще прозвучало слово "автопилот" - в "компетентности" автора сомнения прошли
- аааахахааааахахаа! перчатки и автопилот! аааахаах 5 балов!
Вот мне тож интересно , что у чела в мозгу , когда он едет в перчатках ? 🤣🤣🤣
Нетралка😂
Сказочный долбоёб. Блогер, это не твой конёк
Щоб переключати режими їзди,не обов'язково переключатися з драйва на нейтраль...
Это всё обязательно надо делать в перчатках , ато не переключится 🤣🤣🤣
100 % true
@@nobaddays7785 витаю . У вас показал киловат 14.1 а у меня 12 киловат можете ответить почему ?
@@geosoxumi1откалибровать нужно
На ходу переключать с нейтрали на драйв крайне не рекомендуеться
Тем более, что там вариатор
Нет там вариатора, планетарка практически.. @@РубенАфиногенов
Все в порядке он в перчатках
А зачем ты переключаеш коробку,если этот выбор можно делать и без дергания коробки. Ведь эти вещи до добра не доводит.
Поясни пожалуйста
Потому что он ИДИОТ - работаем по старинке. ТОЛЬКО кнопкой MODE
Навіщо переводити на нетралку?
Ну на ходу нейтраль включать это глупо. Ты втираешь мне какую то дичь
Спасибо большое 🙏
no need to put vehicle into neutral in order to switch to hold and run on ICE only - there is an indicator that shows you that you are running on ICE only is the EV range is greyed out and the ICE (right side) is light up - that is how you know if you running on gas or juice - by the way GM techs made it so easy to let you never use neutral unless you are in a carwash - as for the regen lever on the left side - it is not made to just regen but also save your brake pads like you said - but it also let you silence your ICE during mechanic mode when you lift your hood - since ICE needs to run for a mechanic to fix it when it has to be fixed - therefore when you lift your hood the engine switched into the mountain mode automatically but also without any range limitations - you can literally regen your battery in full from a gas tank while mechanic is doing his work - keep in mind you should never boost another vehicle's battery if they ask you to boost otherwise it will reset your dash board settings - also do not tow this car by the front axel - always ask to be placed on top of the flat bed truck and close all windows while in transit -
А как законектить телефон с мультимедиа по Блютуз , для громкой связи ??
А зачем нейтралку включать???))) гониш!?))
Добрый день! На Volte ВВБ может подогреваться и охлаждаться. Как это работает в зависимости от наружной температуры, как это происходит, от чего расходуется энергия от ВВБ или ДВС, как эта информация ( хотя бы температура батареи) отражается на дисплее?
Есть две системы охлаждения - одна для аккумулятора и другая для двигателя.
ВВБ Охлаждение содержит охлаждающую жидкость двигателя DEX-COOL 50% & 50% деионазированную воду, больше ничего. Система охлаждения двигателя - только DEX-COOL. Использование DEX-COOL только строго рекомендуется
В батарее находится нагреватель, он включается при определённых температурах.
Работает от ввб. Если машина посчитает нужным, то запустит и двс при прогреве батареи.
Интересный лайфхак! Немножко не по теме - а можно переключать мили и километры?
Да
Та тормоза тоже тормозить рекуперацією а колодки задіюються тільки вже при повній зупинці або екстренно.
Да и коробки в машине нету- редуктор стоит)))
Niznajies nigovori,mikro neperekliucajiet na nitralku,unijos transmisiju
Машина дозаряжается во время прогрева?
Естественно, поэтому необходимо чтобы машина была подключена к сети, иначе теряется зарядка батареи.
@@nobaddays7785 а у вольтов есть быстрая зарядка?
@@alexpanich1185 немає ..так як це електромобіль з додатковим мотором генератором..
@@nobaddays7785 Спасибо огромное вам за советы, через неделю забираю своего вольта, предстоит проехать на нем 1500 км, какое мне масло сразу заменить в двс? я так понял это GM Dexos1 Gen2 5W-30, и нужно ли вообще его менять, машина 2016 года, пробег 33 тыс. миль.
@@Anton-cw6js Сначала нужно убедиться что масло нужно менять - посмотрите “Oil Life” что показывает, если меньше 10-15% тогда стоит менять, помните что замена масла для Вольта раз за 30000 км. Масло синтетическое - SAE 5W-20 либо SAE 0W-20 как альтернатива. Смотрите на знак- DEXOS1 approved это 100% GM рекомендуется
Да уж, аффтар жжот. В нейтраль переключает на ходу.
Кто-то будет пользоваться этими советами????Пздц