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2:31 스포츠 모드, ESC OFF 주행 리뷰9:06 스포츠 플러스 모드, ESC OFF 주행 리뷰
늘 좋은영상감사드리고 재미있게보겠습니다 :)
따뜻한 응원 말씀 감사드립니다. 덕원 님.
흐흐 기대됩니다.
아.거기에도 신형이 들어와 있군요.한 번 예약해서 다녀와 보아야겠네요.감사합니다.
재밌네요 정말 드라이브한것같이 잘만들었네요
좋게 시청해 주셔서 감사합니다.
G70은 순정 로우스틸 패드가 아닌 그냥 순정패드쓰면 브레이크 무조건 떨립니다.
휀더 에어벤트 추가된거로 기대하긴 어려운 수준인가 보네요. 스플에서 강제변속이 재밌어졌네요. 서스펜션은 만도ecs 비교해서 어떤가요?
안녕하세요?펜더 에어벤트가 생겼지만, 그걸로는 브레이크 냉각에 도움이 되지 않아 보였습니다.서스펜션은 (제가 심한 몸치여서 정확하지는 못하지만) 90% 가까이 되는 것처럼 느껴졌었습니다.
@@EnCoreLabTV 잘 지내시죠?? 흐흐 늘 영상 잘 보고 있어요:) 신형 g70 후륜 기대되는 시승기 올려주세요~ 미디어 시승차 2.0 awd 잠시 동승해봤을때는 서스펜션만 살짝 느껴봐서요
@@entlr1033 네. 덕분에 잘 지내고 있습니다.욜로욜로 님도 잘 계셨죠?나중에 후륜 차가 섭외되면 영상 준비해 보겠습니다.건강 유의하세요~
340i 와 비교했을때 어느 수준까지 온 거 같으신가여? 한 60%수준까지는 올라 온 거 같나여?아참 스포츠플러스 단단함은 벨n 의 n모드 수준인가여?
안녕하세요?M340i를 와인딩 로드에서 제대로 못 타봐서, 속시원히 답을 드리지 못하겠네요.감쇄력은, 벨N에 있는 서스펜션 3가지 설정 중에, 중간 단계나 그것보다 조금 더 무른 정도 같았습니다.고급 세단한테는 이 정도만 되어도, 많이 단단한 것 같아요.
@@EnCoreLabTV 벨n 중간 단계면 벨n 유저들이 제일 많이 사용하는 감쇠력이라 현대에서 세팅 기가 막히게 했다는 반증이네여70이 궁금하게 만드네요
스포츠+는 수동변속인데혹시 런치컨트롤할때도 수동변속을 해야하나요? 아니면 런치는 알아서 변속을 하나요??
안녕하세요?런치 컨트롤은 사용해 볼 기회는 없었는데요.런치 컨트롤은기어를 수동 모드로 놓는 것은 아니기 때문에,출발 후 변속은 자동으로 할 것이라고 생각합니다.
옛날비디오 재업하신줄 알았네요 ㅎㅎ
오랜만에 뵙습니다.사람은 똑같고, 차만 신형입니다. ^^
후륜에 다이나믹1 옵션까지 넣으면 진짜 잘달리겠다
고프로 3개 들고 혼자 떠나는 여행~~ ㅎㅎㅎ
그렇네요. ㅎㅎㅎ
@@EnCoreLabTV 담엔 옆에 누구 하나 태워 가주세요~~ ㅋㅋ
@@eoyounghae 그래봐야겠네요. ^^조언 고마워요.
@@EnCoreLabTV 드디어 베렙 출연하는거야? ㅊㅋㅊㅋ
@@eoyounghae 담엔 꼭 출연해주세요~! 감사합니다~!
17년식 3.3 후륜에는 lsd가 들어가있나요?
네. 17년식 3.3에는 후륜에만 들어가 있습니다.
영하 4도에 타이어는 어떤거였나요
kraiz kim 댓글 감사합니다.미쉐린 PS4였습니다.
![제네시스 G70 3.3T 무난하다며? 이런차 만들기 쉽지 않다는거 알아? [주행편]](http://i.ytimg.com/vi/dYsDzxvx8bo/mqdefault.jpg)
![[트랙주행] 제네시스 G70 3.3T AWD 인제 스피디움 택시 이민재](/img/1.gif)
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9:06 스포츠 플러스 모드, ESC OFF 주행 리뷰
늘 좋은영상감사드리고 재미있게보겠습니다 :)
따뜻한 응원 말씀 감사드립니다. 덕원 님.
흐흐 기대됩니다.
아.
거기에도 신형이 들어와 있군요.
한 번 예약해서 다녀와 보아야겠네요.
감사합니다.
재밌네요 정말 드라이브한것같이 잘만들었네요
좋게 시청해 주셔서 감사합니다.
G70은 순정 로우스틸 패드가 아닌 그냥 순정패드쓰면 브레이크 무조건 떨립니다.
휀더 에어벤트 추가된거로 기대하긴 어려운 수준인가 보네요. 스플에서 강제변속이 재밌어졌네요. 서스펜션은 만도ecs 비교해서 어떤가요?
안녕하세요?
펜더 에어벤트가 생겼지만, 그걸로는 브레이크 냉각에 도움이 되지 않아 보였습니다.
서스펜션은 (제가 심한 몸치여서 정확하지는 못하지만) 90% 가까이 되는 것처럼 느껴졌었습니다.
@@EnCoreLabTV 잘 지내시죠?? 흐흐 늘 영상 잘 보고 있어요:) 신형 g70 후륜 기대되는 시승기 올려주세요~ 미디어 시승차 2.0 awd 잠시 동승해봤을때는 서스펜션만 살짝 느껴봐서요
@@entlr1033 네. 덕분에 잘 지내고 있습니다.
욜로욜로 님도 잘 계셨죠?
나중에 후륜 차가 섭외되면 영상 준비해 보겠습니다.
건강 유의하세요~
340i 와 비교했을때 어느 수준까지 온 거 같으신가여? 한 60%수준까지는 올라 온 거 같나여?
아참 스포츠플러스 단단함은 벨n 의 n모드 수준인가여?
안녕하세요?
M340i를 와인딩 로드에서 제대로 못 타봐서, 속시원히 답을 드리지 못하겠네요.
감쇄력은, 벨N에 있는 서스펜션 3가지 설정 중에, 중간 단계나 그것보다 조금 더 무른 정도 같았습니다.
고급 세단한테는 이 정도만 되어도, 많이 단단한 것 같아요.
@@EnCoreLabTV 벨n 중간 단계면 벨n 유저들이 제일 많이 사용하는 감쇠력이라
현대에서 세팅 기가 막히게 했다는 반증이네여
70이 궁금하게 만드네요
스포츠+는 수동변속인데
혹시 런치컨트롤할때도 수동변속을 해야하나요? 아니면 런치는 알아서 변속을 하나요??
안녕하세요?
런치 컨트롤은 사용해 볼 기회는 없었는데요.
런치 컨트롤은
기어를 수동 모드로 놓는 것은 아니기 때문에,
출발 후 변속은 자동으로 할 것이라고 생각합니다.
옛날비디오 재업하신줄 알았네요 ㅎㅎ
오랜만에 뵙습니다.
사람은 똑같고, 차만 신형입니다. ^^
후륜에 다이나믹1 옵션까지 넣으면 진짜 잘달리겠다
고프로 3개 들고 혼자 떠나는 여행~~ ㅎㅎㅎ
그렇네요. ㅎㅎㅎ
@@EnCoreLabTV 담엔 옆에 누구 하나 태워 가주세요~~ ㅋㅋ
@@eoyounghae 그래봐야겠네요. ^^
조언 고마워요.
@@EnCoreLabTV 드디어 베렙 출연하는거야? ㅊㅋㅊㅋ
@@eoyounghae 담엔 꼭 출연해주세요~! 감사합니다~!
17년식 3.3 후륜에는 lsd가 들어가있나요?
네. 17년식 3.3에는 후륜에만 들어가 있습니다.
영하 4도에 타이어는 어떤거였나요
kraiz kim 댓글 감사합니다.
미쉐린 PS4였습니다.