Ducati Panigale V4 S - Prova in pista - Comparativa Superbike 2019
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- Опубликовано: 3 окт 2024
- La prova della Ducati Panigale V4 S al Cremona Circuit (Ita) durante il confronto delle supersportive più veloci del mondo. Abbiamo provato le sette moto supersportive del 2019. Sulla griglia di partenza: Aprilia RSV4 1100 Factory, BMW S 1000 RR, Ducati Panigale V4 S, Honda CBR1000RR Fireblade SP, Kawasaki Ninja ZX-10RR, Suzuki GSX-R1000R, Yamaha YZF-R1M.
Il video completo della comparativa 2019: • La supersportiva più v...
Nella prima giornata di test abbiamo preso confidenza con le moto e cominciato a comprendere meglio il loro comportamento sul circuito di Cremona. Tra i tester di rilievo Guido Meda, Ivan Goi, Stefano Cordara.
Nella seconda giornata di test abbiamo regolato l'assetto di ogni moto con i tecnici delle case e utilizzato delle gomme slick con l'obbiettivo di spingere al massimo ogni moto. Il campione italiano Superstock 1000 Ivan Goi insieme a Stefano Cordara hanno spinto al massimo le moto in giri lanciati.
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La faccia di Meda appena si ferma ai box vale più di ogni giudizio: sembra un bambino che ha appena ricevuto il suo regalo tanto sognato
la ducati facendo la v4 e davvero diventata tra le moto piu belle e forti di questo tipo di moto seguita dalla mv augusta anchessa una moto veramente stupenda
Spettacolo
DUCATI sempre nel cuore, ne ho passate otto nella mia vita , la piu' bella era la 851, oramai ho tirato i remi in barca largo ai piu' giovani, cmq andavo in Cima Grappa col monstert 900 prima serie pompata bene e che limavo gli stivali ad ogni tornante, per scendere bisognava andare piano per via delle grappe bevute 😆
Che dire....SPLENDIDA...NOI SIAMO DUCATI 💪💪💪✊✊✊
e poi siete generosi infatti spargete bulloni e parti varie in giro per noi poveri motociclisti comuni .. grazie grazie grazie
@@awanaganaa evidentemente avete tempo di raccoglierli... arrivando sempre ultimi
@@luca_garimberti sisi sempre...
non s'attacca alla patacca lascialo stare non capisco il suo odio contro ducati
Zio faus...che MOSTRO
Loris è un grande
Non condivido per niente questi "sforamenti creativi" delle cilindrate, hanno tirato fuori le motivazioni più assurde per giustificare quei 100 cc in più, ma resto della convinzione che siano pure scelte di marketing che si traducono in semplici impedimenti all'utilizzo di queste moto da parte di team privati nei campionati minori. Vale lo stesso per Aprilia.
TheThinker25 Ciao in realtà nelle classi open puoi correre e nel National si corre anche con la V4S
@@REDLiveVideo si certo, in realtà per "campionati minori" intendevo dire nei campionati nazionali che hanno più copertura mediatica. Per esempio non vedremo mai una V4S (o una RSV4 Factory) correre nelle classi SBK del CIV o del BSB, e di certo non per colpa dei regolamenti.
Peccato che arrivi sempre dietro l APRILIA in tutte le prove
Molto marketing una moto come tante nulla di meglio e pure piena di problemi 😤😤😤😤😤😤😤😤😤😤😤😤😤😤😤😤😤😤😤😤
Che senso ha ancora chiamarla ancora comparativa 1000 cc?! Aprilia e Ducati erano da fare rimanere fuori! punto.
condivido legiappo1000 e gli italaiani 1200 nonè giusto
meglio nn prendere la R...
@@awanaganaa semmai 1100
@@michelechiarini169 si appunto che va il doppio ahhaha
Beh allora se prendono la V4R ciao propio , è una spanna superiore anche alla V4S
Ducati Logora chi nn ce l ha..
Come Audi, che sta sui coglioni a chi non può permettersela.
@@bracioladicavallo x l Italiano l Audi è un Antidepressivo. . se no nn ci sarebbero Spiegazioni.. x tanto Amore e Feticismo nei confronti deiTedeschi..
No non direi proprio, io ho avuto ducati, bella moto, poi sono passato alle jap, ed ho scoperto una cosa meravigliosa, l'affidabilita'. Non nego che mi piacerebbe possederne una di Panigale 4VS, ma stai sicuro che non sceglierei mai un ducati come moto di tutti i giorni.
ciao ho una panigale v4 s del 2019 9500 km con la mappa street faccio fatica ad inserire la sesta dalla quinta come mai sapresti aiutarmi chissa che nn e un problema che dici. le altre mappature ancora nn le provo. mi e capitato un paio di volte che anche a motore spento si accende la ventola. riscalda tantissimo e siamo ancora in inverno anche se nn fa tanto freddo. figuriamoci d'estate. che mi consigli
Ciao la ventola che parte a motore spento è una caratteristica della '19 non ci sono problemi. Quanto al cambio dubito che dipenda dalla mappatura, in ogni caso magari va fatto un controllo al quickshifter. La moto confermo scalda molto
@@REDLiveVideo grazie nn so perche ma devo insistere per far entrare la sesta in particolare se sono a giri un po alti ma se abbasso poi entra per il resto dovremmo esserci. adesso contatto il venditore grazie