Nicht ganz richtig oder ich habe mich falsch ausgedrückt ich habe modern line. Bei der modern line gibt es die gleichen Akzente wie bei der Luxury line. Der unterschied ist nur, dass es bei Luxury in Chrome und bei der Modern Line in Titan bzw. so ein mattes finish ist.
Überlege zurzeit mir einen 640d bzw. 640i gran coupé zuzulegen und bin dabei auf deinen Kanal gestoßen. Hatte vor 10 Jahren mal einen 118d welcher einen Motorschaden hatte und seitdem habe ich BMW eigentlich den Rücken gekehrt aufgrund der ganzen Steuerketten-Thematik. Wie siehst du das als BMW Kenner? Würdest du z.B. einen Wagen kaufen, der zwar eine Servicehistorie nachweisen kann, aber diese auf sehr langen Intervallen beruht? Fühlt sich nie gut an für mich wenn ich sehe irgendwie erster Ölwechsel bei 14tkm und der zweite erst bei 45tkm oder so 😖😖😖
@@josipX da bin ich vollkommen bei dir. Für mich gehört der Ölwechsel max alle 15tkm ob Diesel oder Benzin. Bei einem M Motor eh noch früher. Ich kann dir beide Motoren grundsätzlich empfehlen. Beim 640d hört man ja viel über das Problem mit den Lagerschalen. In der Regel wechselt die keiner obwohl es ja auch erheblich Verschleiß aufweist. Würde gucken dann man einen findet der es nachweislich gewechselt hat oder du kaufst dir einen und lässt direkt mal die Steuerkette und Lagerschalen machen. Kostet natürlich Geld aber dafür hast du meine ich die zwei größtes Probleme aus der Welt geschafft.
@@josipX achte bei der digitalen Servicehistorie auch auf die Händlernummer wenn da 5x die Nummer 0 steht dann ist es kein richtiger BMW Händler gewesen. Ist dann kritisch wenn dir jemand sagt „wurde immer alles bei BMW“ gemacht.
Du hast den 6er mit dem 35d Motor verkauft, weil die Motorcharakteristik dir nicht gefallen hat. Jetzt hast du den F10 mit 30d Motor. An sich der gleiche Motor mit lediglich einem Turbo weniger. Wo hat sich die Motorcharakteristik jetzt verändert ?
Das Ansprechverhalten des Motors ist grundlegend anders. Die Art und Weise wie das Drehmoment des Motors dich anpackt ist anders. Im 30d fühlt sich die Beschleunigung schneller an obwohl man langsamer ist. Ich habe mich damals immer gewundert warum mich der X5 3.0d so viel mehr gekickt hat als mein 640d. Als ich dann den 530d gefahren bin war mir alles klar.
Ist der F10 oder der F13 das bessere Auto? Hattest ja beide. Kenne deine Videos von damals noch mit dem 6er. Also mäßig einfach was fühlt sich cooler an zu fahren klar der 6er ist paar tausend euro teurer
Geiler Umbau gefällt mir sehr gut 👍, mach mal mehr Videos junge haha 😀
Danke dir.
Ich bemühe mich.
Schlag doch mal vor was dich an Content interessieren würde und ich gucke was ich machen kann.😂
Würde behaupten der schönste F10 den man im Netz so findet.
Top content, macht echt Spaß dir zuzuhören.
@@thedude9867 vielen Dank für den netten Kommentar. Freut mich sehr zu hören.👍🏼
Endlich das Video zum Umbau! Ich frage mich schon, was als Nächstes kommt 😄
Opel Astra Test Drive
Danke für das Video! Top!
Danke für deinen Kommentar👍🏼
Luxury line nicht modern line. Diese Chrom leisten sind beim Luxury Line vorhanden.
Sehr schöner Umbau!
Nicht ganz richtig oder ich habe mich falsch ausgedrückt ich habe modern line. Bei der modern line gibt es die gleichen Akzente wie bei der Luxury line. Der unterschied ist nur, dass es bei Luxury in Chrome und bei der Modern Line in Titan bzw. so ein mattes finish ist.
Interessant. Danke für die Erklärung. Mega gut. Hatte die gleiche Wissenslücke wie der vorherige Kollege
Überlege zurzeit mir einen 640d bzw. 640i gran coupé zuzulegen und bin dabei auf deinen Kanal gestoßen. Hatte vor 10 Jahren mal einen 118d welcher einen Motorschaden hatte und seitdem habe ich BMW eigentlich den Rücken gekehrt aufgrund der ganzen Steuerketten-Thematik. Wie siehst du das als BMW Kenner? Würdest du z.B. einen Wagen kaufen, der zwar eine Servicehistorie nachweisen kann, aber diese auf sehr langen Intervallen beruht? Fühlt sich nie gut an für mich wenn ich sehe irgendwie erster Ölwechsel bei 14tkm und der zweite erst bei 45tkm oder so 😖😖😖
@@josipX da bin ich vollkommen bei dir. Für mich gehört der Ölwechsel max alle 15tkm ob Diesel oder Benzin. Bei einem M Motor eh noch früher.
Ich kann dir beide Motoren grundsätzlich empfehlen. Beim 640d hört man ja viel über das Problem mit den Lagerschalen. In der Regel wechselt die keiner obwohl es ja auch erheblich Verschleiß aufweist. Würde gucken dann man einen findet der es nachweislich gewechselt hat oder du kaufst dir einen und lässt direkt mal die Steuerkette und Lagerschalen machen.
Kostet natürlich Geld aber dafür hast du meine ich die zwei größtes Probleme aus der Welt geschafft.
@@josipX achte bei der digitalen Servicehistorie auch auf die Händlernummer wenn da 5x die Nummer 0 steht dann ist es kein richtiger BMW Händler gewesen. Ist dann kritisch wenn dir jemand sagt „wurde immer alles bei BMW“ gemacht.
Du hast den 6er mit dem 35d Motor verkauft, weil die Motorcharakteristik dir nicht gefallen hat. Jetzt hast du den F10 mit 30d Motor. An sich der gleiche Motor mit lediglich einem Turbo weniger. Wo hat sich die Motorcharakteristik jetzt verändert ?
Das Ansprechverhalten des Motors ist grundlegend anders. Die Art und Weise wie das Drehmoment des Motors dich anpackt ist anders.
Im 30d fühlt sich die Beschleunigung schneller an obwohl man langsamer ist.
Ich habe mich damals immer gewundert warum mich der X5 3.0d so viel mehr gekickt hat als mein 640d.
Als ich dann den 530d gefahren bin war mir alles klar.
Den 640d musst Stage 1 machen dann geht der 12-13 sec 100-200 und hat mächtig Dampf @@carsbyschoma5316
Grüße schönes Auto welches Baujahr ist er?
@@marian4.17 Hallo!
Danke dir, er ist BJ 2015.
Top Umbau ich fahre einen Originalen Alpina alleine was ich für die Versicherung bezahle ist eine Katastrophe
@@demiyasi7171 Dankeschön.
Welches Modell fährst du ?
was ist eigentlich aus dem E93 geworden? Ich als E93 Fahrer hatte da leider auf mehr Videos zu gehofft. :D
@@E93Nik der ist an einen meiner besten Freunden verkauft worden.
Ein Update Video wie das Auto aktuell aussieht wird aber bestimmt noch kommen.👍🏼
goil
Ist der F10 oder der F13 das bessere Auto? Hattest ja beide. Kenne deine Videos von damals noch mit dem 6er. Also mäßig einfach was fühlt sich cooler an zu fahren klar der 6er ist paar tausend euro teurer
@@Julianbmw das schönere Auto ist der 6er meiner Meinung nach.
Das bessere Auto ganz klar F10.