Audi TT Mk1 Carro Diário ? Consumos , Problemas... 1.8T 225 8n
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- Опубликовано: 12 сен 2024
- Video onde falo se o audi tt mk1 8n é um carro do dia a dia/dailycar. Vou abordar os temas de Consumos, problemas, comforto , manutenção e se o audi tt 8n é pratico e rentavel no uso diario! Vou te dar as respostas neste video em relação a este audi tt mk1 8n que está modificado esteticamente mas tem o motor 1.8t original que é a mesma base das versões turbo de 150cv , 163cv , 180cv , 190cv , 225cv , 240cv quattro sport.
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Vidéo où je parle si l'Audi tt mk1 8n est une voiture du jour à jour / voiture quotidienne. J'aborderai les thèmes de la consommation, des problèmes, du confort, de l'entretien et si l'audi tt est pratique et rentable au quotidien! Je vais vous donner les réponses dans cette vidéo en relation avec cette audi tt 8n qui est esthétiquement modifiée mais a le moteur d'origine 1.8t qui est la même base que les versions 1.8 turbo de 150 ch, 163 ch, 180 ch, 190 ch, 225 ch et 240 ch quattro sport.
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Music: • Futuristik - Forgive M...
#audittmk1 #ttmk1 #auditt225
muito bom continua 🔥🔥🔥
Obrigado 😊
Minha audi TT 2006 CONVERCIVEL TA COM ESTRALO QUANDO esterça parado então é As borrachas dos triângulos mais parecem perfeitas
Estou pensando que seja as molas encapar as molas com uma borracha
Os estalos são muito comuns nos audi tt 8n e pode ser várias coisas.. por exemplo os topos dos amortecedores, o chariot com folga, os rolamentos ou até os sinoblocos. São as coisas a verificar primeiro
Também pode fazer algum barulho se as molas não tiveram a capa de borracha 👍
Estou a pensar comprar um tt ,obrigado pelo vídeo
Boa sorte para a compra 🍀! Tenho aqui um vídeo que te pode ajudar a fazer um bom negócio ruclips.net/video/wjDJpv9xhCQ/видео.html
Completo. Bem humorado, embora pareça sério. Objetivo. Excelente avaliação. Estou aqui no BR, à beira-mar, e pretendo ir a Portugal. Forte abraço.
Muito obrigado pelo elogio! É sempre sério com algum sarcasmo 😆! Abraço
Ola amigo. Estou para ir morar em Portugal em breve, e já tenho em mente adquirir um TT. Ótimo vídeo. Like!
Excelentes temas Fábio, pra não variar... eu tive 2 TT 180cv stock e são bem confortáveis assim, com bom espaço pra 2 pessoas e acho a bagageira boa, pra uma viatura coupé. Ambos a gpl e enquanto os tive, eram carro diário (60kms dia, 40 em AE e 20 cidade) em andamentos normais e dentro dos limites legais, fazendo uma condução defensiva conseguia fazer 500kms com 40L de GPL (8L/100kms) claro que se andasse sempre a puxar ia pros 14L.
Quanto ao actual 225cv quattro, apenas a gasolina 98 como ainda o tenho há pouco tempo e de momento ando muito pouco, ainda ñ tenho base pra médias certas, de CB tinha 13L quando veio... passados uns dias consegui fazer 9,8L e dp de retirar miolo dos 2 catalisadores, está nos 8,5L.
Bons consumos sim senhor . Parabéns! É tudo uma questão de pé 😆 , é claro que se andarmos quase sempre com o pé no fundo sobe e sobe.... e sobe 😅
Tenho um 8n de 180 Hp de 1999 sem Haldex. Vivo em Berna e sempre procurei um igual ao teu por dois motivos o primeiro a neve e pela dupla saída de escape que lhe dá uma traseira lindíssima mas por saber dos problemas sempre fui mantendo o carro. Continua o bom trabalho. Teu carro está simples mas top. Abraço
Obrigado!😊
Flávio Daniel, podes pôr uma dupla saída, tenho a certeza que dá! Uma panela dupla ou um segundo tubo
Poder posso mas sempre tive receio porque qualquer alteração temos ou devemos colocar no livrete. Quando comprei o carro as alterações do mesmo já vinham no livrete falo concretamente da suspensão e dos espaçadores das jantes. Como não sei os custos associados às alterações e quando questionei não me souberam explicar...desisti!😔
Flávio Daniel , verdade, temos de homologar tudo! Eu pago 40.- por cada rdv de expertise suplementar para homologação mas precisas sempre do papel do vendedor, tipo DTC, TÜV etc
@@FabioCordeiroYTEu acho que este vai morrer comigo! Tenho quase 40 anos e gosto de carros da velha guarda e este já tem quase 310 000km! Mas anda razoavelmente bem...Próximo receio teste dos gases em Dezembro!
Boas, parece que já venho tarde mas mais vale tarde do que nunca eu estou indeciso na compra deste carro em especifico ou em um s3 8l quattro 1.8t 225cv queria saber se o s3 também sofre com esse problema do haldex que você referiu. Boa continuação excelente video abraço
Boas, o sistema de haldex do s3 8l é exatamente igual aos dos audi tt. O risco de ter problemas é o mesmo. Mas não é nada que não se possa resolver. Mudanças de óleo haldex 30 mil em 30 mil e não há problema. O óleo Haldex custa aí 15€. Se gosta do carro vá em frente. Tudo se repara se for preciso. Obviamente há menos casos com problema que sem 😃
@@FabioCordeiroYT obrigado por ter respondido boa continuação
Fabio Cordeiro amigo tenho um s3 8l e da tração numca lê trocei o olio comprei-o com 150000 ml e hoje tá com 370000 e numca lê trocei o olio da trasmicao agora se o tt da provelemas é dos tt do s3 8l não tenho nada a dizer
Tenho um 8n quattro tambem e esta relativamente idêntico ao teu no tamanho de jante e coilovers e sou da mesma opinião torna se uma carro pouco util pra dia a dia, por isso ser o meu 2carro tambem... Sobre revisões tambem sou eu que lhe faço e utilizo 5w30 da liquimoly e tambem faco a revisão 1 vez por ano porque apenas faço cerca de 7000km por ano... A nivel de consumos é mesmo como dizes também... 😂 Sobre o painel de instrumentos ainda nao me chateia, tem 160mil km, apenas as vezes falha uma linha mas depois volta ao normal.mas sim tudo que disses te é verdade e revejo isso no meu... Bons videos. 👍
Hélder Miranda , É , já são rijos de origem.. Tb ponho 5w30 no meu, e tb tenho a falha no painel ... E o haldex, já tiveste problemas?
@@FabioCordeiroYT não no haldex nunca me deu problemas, agora breve irei mandar fazer a revisao (troca do oleo do haldex) irei mandar fazer porque não sei se sera tarefa facil de realizar em casa, costumo fazer tudo em casa nele so quando é mesmo trabalho mais lixado de fazer em casa é que mando para oficina (ja trabalhei rm oficina, mas era mais na parte de reparação de turbos nos carros tenho boa noção de mecanica mas nao como tu tens claramente) dai fazer os procedimentos em casa... Mas sobre as avarias do haldex acende alguma luz dr avaria? Ou tu notas no carro?
Olha, não sou nenhum expert , mas tudo o que posso fazer eu faço como tu. Fica mais barato😉. O haldex da para fazeres em casa mas precisas de uma chave própria para o filtro e de uma pistola de silicone e de levantar bastante o carro.. eu faço o meu haldex todos os anos. Nunca fiando! Não acende luz nenhuma pelo menos no meu mas tu notas logo.. patina de terceira e tal 😂
@@FabioCordeiroYT pois mas nunca dei por ela... Tens as tao faladas "bobines R8"? A adaptacao delas será iguais as originais ou tem de andar com adaptações?
Tens de pôr uns adaptadores pelo menos no meu motor! As r8 são mais compridas
Boas Fábio que utilidade tem o liquido do para brisas nos faróis
É para os lava faróis no caso dos modelos com xénon. ( faróis xénon implica obrigatóriamente lava faróis) Lava faróis são os esguichos de água para lavar os faróis, as vezes são no pára-choque mas hoje em dia estão incorporados no farol. A água que vai para os lave faróis é a mesmo do para brisas
Vale a pena como primeiro carros sim ou não?
Claro que sim 👍
@@FabioCordeiroYT muito obrigado👍
Muito bom seu video
Obrigado 💪💪
Olá Fábio. Eu tenho um BMW 116d line sport de 2014 e estava a pensar trocar por um carro um pouco mais antigo, neste caso, por um Audi TT 1.8 turbo de 180 cv de 1999-2003. A ideia era ganhar algum € com a troca (talvez 5.000€-7.000€) mas também depois poupar algum em custos correntes com o carro (Seguro, IUC, talvez manutenção também), creio que apenas consumo seria pior, pois o meu consome apenas 5.7l aos 100km, mas no entanto apenas conduzo cerca de 5km por dia e faço 1 viagem por mês de Lisboa-Porto e Porto-Lisboa, pelo que o Audi TT não iria gastar assim tanto € em combustível à partida. Achas que seria uma troca boa? A ideia seria ganhar algum € no imediato com a troca e depois em custos conseguir que fique um pouco abaixo do meu BMW. Obrigado pela ajuda!
São carros completamente diferentes para dizer que vai ser mais ou menos a mesma coisa. Depende do uso do carro, da utilização que se vai dar, do estado do mesmo….Ex; manutenções (material) carro a gasóleo mais caro do que a gasolina… viagens curtas, melhor a gasolina.. Gasolina mais cara que gasóleo em Portugal… Gasóleo muito poluente…. Gasolina ( tecnologia antiga, consome bem)… Enfim, comparar ´novo com velho " não dá. Ganhar alguma coisa na troca? Talvez, mas pouco porque os tt 8n estão com o preço relativamente alto.
@@FabioCordeiroYT acho que vou optar por investir no meu BMW, acho que está meio "aborrecida" a condução. Vou tentar melhorar o desempenho do mesmo. Obrigado pelas dicas 😉
To com dúvida entre abarth 500 ou áudio TT faixa dos 11 a 14 mil euros, alguém pode me ajudar ? Fábio… pode dizer algo a Sérvia disso? Parabéns pelo vídeo e canal .
Eu sou suspeito porque gosto muito de ambos, mas tudo depende.. O ABARTH exige menos manutenção e mais barata até porque há muitos. O audi tt é um carro mais pesado, maior e alguns tem tração as 4 rodas e isso envolve custos superiores.. Um ABARTH cobre praticamente todas as necessidades do dia a dia. É pequeno , leve e prático, gasta pouco e tem muito estilo.. Com qualquer um deles ficas bem servida. Obrigado
Tenho um s3 8l e não fãs 18 ou 20 litros au 100 máximo do máximo 13 a puxar mas a puxar,se o teu fãs 400 km cheio tá furado ou com defeito amigo do meu só tenho a dizer todo de bom abraço
Não se percebe bem o que escreveste.. Eu não disse 18 ou 20 aos 100 km/h , disse 12 de média a andar normal. Vê o vídeo todo não avances aos 10segundos😉. Se calhar tá roto ou tem defeito é possível mas penso que não. E não estou a falar mal do carro , pelo contrário, gosto muito do carro se não não o tinha, e dos s3 8l também. Não esquecer que o s3 é mais leve , logo consome menos
Fabio Cordeiro não tu dicestes a puxar que fãs 18 ou 20 litros coisa que o meu não fãs é mais leve em que pois pesa 1550 quilos pois o teu deve de ser igual se não for pouca diferença fãs,pois eu já andei num tt 225cv e não gostei muito mas é uma openiao minha pois do s3 até hoje nada apontar pois já fiz muita viajem com ele a Portugal e sempre a dar lume nel há beijo carros com 300cv andar menos em veludidade de ponta pois o meu ainda dá 280 nos manômetros e tenho um amigo com um seat Leon 300cv que so da 270 afinal qual tá podres o meu com 370000 ml ou o outro que so tem 20000 ml quilômetros
Já me ia esquecer tenho o carro todo original de motor apenas tenho jante 18 mais nada
Rui Vieira como disse no vídeo do meu tt. É 18, 20 e não pesa 1550kg, pesa bem menos. Já agora quem falou em podres e que outro com 200000?
Estoy por comprar este vehículo al día de hoy
Lo recomiendas para el uso diario?
El vehículo que me venden está en muy buenas condiciones y con 130 mil kilómetros
Sim. Dá perfeitamente para rodar todos os dias
Obrigado polo video dende Galiza,Espanha
atilano Anllo , de nada! 👍
video muito bom
Garage Buds thanks, you have very nice videos to
Fabio Cordeiro obrigado amigo. Abraço desde North Carolina
from Switzerland here! continue the good work i will follow
Fabio Cordeiro thanks!
O meu aos 120 km faz 7.4 nas viagens de França Portugal
Isso é excelente!👌 Em viagens mais longas normalmente os consumos baixam. Mas 7.4 é impressionante 👏
Boas, o meu carro meti uma gasolina de merda e a partir daí começa me a falhar quando puxo por ele as 3 mil rotações depois vai a puchar mas aos soluços pequenos
Boas! Pode ser muita coisa isso.. comigo já me aconteceu andar aos soluços e era bobines e velas.
@@FabioCordeiroYT mas acho que se fosse velas ou bobine o relenti não ficava certo ou mesmo parado eu acelero a fundo não falha nem nada mas vou começar por trocar o filtro da gasolina mas obrigado pela dica segunda parte vou ver isso se continuar
@@repeatbraap5992 sim muda o filtro de gasolina, também pode ser isso, ou até a n75 ou mesmo o sensor de massa de ar.
No entiendo por que coloca el titulo en español si todo el dialogo es en portugués. El tema se ve interesante pero no se puede entender mucho. Coloque los titulos en portugués y asi no habran malos entendidos.
Contrata um tradutor 🤣🤣
Tem como você me enviar um contato para que eu possa pedir Peças
Eu costumo por os link das peças nos vídeos. Estão na descrição de cada vídeo. Ou então contacto com a audi que é igual em todo mundo
WHAT DID HE SAY???? :)
😳