LKW in KATASTROPHALEM Zustand! Kritik ohne Ende! | Old But Gold | Kabel Eins Achtung Kontrolle
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- Опубликовано: 22 окт 2021
- ► Ganze Folge auf JOYN: kabel1.de/joyn/achtungkontrol... Empfohlen ab 12 Jahren
Bei einer LKW Kontrolle fällt ein LKW auf, der katastrophale Ladungssicherung aufweist und auch der technische Zustand des Fahrzeugs ist problematisch...
Diese Sendung entstand unter Einhaltung der zu diesem Zeitpunkt geltenden Hygienevorschriften.
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Die Kabel Eins Reportage-Reihe begleitet Ordnungshüter und andere Kontrolleure bei ihren täglichen Herausforderungen. Darunter Polizisten, Zöllner, Rettungssanitäter, Tierschützer, Autobahnwärter und viele mehr. Ob bei der Verfolgung eines Rasers oder bei einer Geburt im Rettungswagen - die „Achtung Kontrolle“-Teams sind immer hautnah dabei. Zusätzlich gefilmt mit Bodycams und 360°-Kameras entstehen so Reportagen über echte Menschen in echten Situationen - intensiv und unverfälscht.
#Polizei #Kontrolle #LkwKontrolle #Bundespolizei #Fahrkartenkontrolle
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Развлечения
Den letzten beißen die Hunde, Immer wieder sind die Fahrer die Angeschmierten. Werden sie aufmüpfig gegenüber dem Chef fliegen sie raus. Mich wundert es nicht das es immer weniger Trucker-Nachwuchs gibt. Wer möchte schon gerne permanent zwischen zwei Stühlen sitzen. 😟😟
Wenn die karre Müll ist hat der Cheff pech gehabt! Gibt viele Firmen die zurzeit Fahrer suchen und Vernünftige LKW´s haben! Spricht sich auch schnell rum wenn einige leute da weg sind weil nur schrott LKW´s da sind oder die bezahlung scheiße ist! Haben bei uns in der Firma keinen LKW der älter als 6 jahre ist. Da werden jedes Jahr neue gekauft und Ältere Verkauft, haben garnicht die Zeit bei uns zu verrosten!
Mein damaliger Arbeitgeber wo ich von 2007-2010 gefahren bin, wollte auch diese Scherze mit Fahren ohne Karte machen. Vor allem am Sonntagabend bevor es Montagmorgen gegen 2 Uhr richtung Norden ging. Nach etlichen weiteren Nötigungen(in der Regel erhebliche Überschreitung(100/110/120 Std.) der 90 Std.-Doppelwoche und regelmäßigen verspäteten Lohnzahlungen bekam er dann die Quittung von 8 Fahrern ,darunter auch von mir, die zum nächsten 1. des Folgemonats kündigten. Dazu habe ich und auch die anderen Kollegen Selbstanzeigen bei der Polizei gestellt mit der ich mich auf einem Autohof traf. Post ist wegen der Anzeige aber bis heute nicht bei mir eingetroffen.
Solche Spediteuren gehört die Betriebserlaubnis entzogen inkl. saftige Geldstrafe
1:15 Gerolsteiner Verpixeln bringt rein gar nichs, deren Logo und Kästen sind in der Kombination so einzigartig, die erkennt man ganz leicht. :)
Angeblich werden doch Fahrer dringend gesucht. Wieso wechselt der Getränkefahrer nicht den Arbeitgeber? Ich würde doch für meinen Arbeitgeber keine 250€ Strafe riskieren, wenn ich es selsbt zahlen müsste.
3 Punkte?? Ist das noch aus der Zeit vor der Punktereform, wo man erst mit 18 Punkten den Führerschein abgeben musste?
Frage ich mich gerade auch, könnte älter sein weil ein gut gepflegter MB MP3 lkw könnte noch aus dieser Zeit so wo dieses Model raus kam. ( Betonung liegt auf könnte)
Die Folge ist schon älter. Im Titel steht "Old but Gold"
Bei 2:22 kann man auf dem Laptop des Beamten das Datum der Lenkzeiten erkennen. Das war 2013. Die Punktereform kam glaube ich erst 2014
@@lexfisch1717 Und sie haben sich schon damala kaputt angehört :)
So ein Stuss! Aber für Kabel macht man das schon
"Die Bußgelder sind happig" xD in Deutschland sind die Bußgelder allgemein ein Witz !
wenn er nicht bremsen kann, muss er auch nicht die Ladung vor Rutschen sichern😂
nur wenn ein Unfall passiert die DEKRA sieht alles
Gott sei Dank hatten wir in unserer Firma diese Probleme nicht. Wir mussten Lenk uns Ruhezeiten einhalten und zur regelmäßigen Wartung. Allerdings hatten wir einen Russlanddeutschen dem es egal war wie der Zustand seines LKW war. Ob Slicks oder auch Staukästen mit Rosendraht befestigt und andere " Kleinigkeiten " ( für ihn) Ergebnis: Abmahnung.
Wenn die Firma ja so toll auf die Wartung achtet, dann hätte der Kollege niemals Slicks haben können
@@555.B dafür waren wir Fahrer selbst verantwortlich. Das heißt wir konnten selber entscheiden. Das nennt man Verantwortung übergeben.
Also wenn mein Vorgesetzter von mir verlangen würde ohne Karte zu fahren dann würde ich mich auf dem Hacken umdrehen und gehen. Dann kann er seinen scheiß alleine umhergurken. Gibt durch den Fahrermangel so viele Jobs. Aktuell sind die Fahrer am längeren Hebel und können die Rahmenbedingungen festlegen. Wenn man sich als Fahrer traut den Mund aufzumachen.
Auch wenn du doppelt Geld bekommst?
Naja in der Ecke von Gerolstein sind die Jobs nicht so gut gesät... Und dann sogar noch Schichtarbeit und jeden Tag daheim. Das ist was LKW fahren angeht in der Region schon ein kleiner Jackpot...da gehst du so schnell nicht weg. Und was man hört soll Gerolsteiner relativ gut bezahlen im Vergleich
@@_xd43l, hierbei handelt es sich nicht um Gerolsteiner. Hier wurde ein für Gerolsteiner fahrender Spediteur kontrolliert. GEROLSTEINER selbst hält sich haargenau an die Gesetze. Die fahren keine min. über die vor geschr. Zeit.
Beim zweiten LKW sollte man mal an "§ 35" denken. Denn das ist schon nicht mehr nur "Eventualvorsatz".
Die Strafen müssen für den Arbeitgeber so sein: Gewinnabschöpfung. Das ist viel härter als ein Bußgeld.
Sehr schade das die ganzen Off Sprecher des Senders immer nur Blödsinn reden !!!!
Traurig das die LKW Fahrer darunter leiden und nicht die Damen und Herren am Schreibtisch 🤮.... Osteuropa lässt grüßen 🤬.
Nein, bin kein LKW Fahrer, aber leider hab ich mittlerweile nur noch Angst vor diesen Ungetümen 🤷♂️😳
Chef sitzt immer mit im Boot. Der zahlts dreifache
@@florianschmidt6759 und dennoch zu wenig. Der Chef ist ja mitverantwortlich, dass die Maschinen gepflegt und in guten Zustand gehalten sind. Dann muss man eben regelmäßig checken und reparieren lassen, dass sparen sich die aller meisten, leider.
Jaa ist ALT! Leider viel zu oft der fall :( Alles OK ... Was ist mit Antirutschmatten?
3 Punkte für den Fahrer? OK- Aber dann bitte 3000 Punkte für den Unternehmer ;-)
Finde die Strafe viel zu milde für so ein Vergehen.
Man sollte die Firma mehr bestrafen weil viele Fahrer erpresst werder mit : du machst es so oder du kannst gehen ...
Die Lösung ist so einfach : jeder der in Deutschland fahren möchte , benötigt eine TÜV Bescheinigung
Ist sie nicht: Erstens verstößt das gegen EU-Recht und zweitens: Wer soll das Kontrollieren bei offenen Grenzen?
@@Ralfissimo_Old stichprobenkontrolle mit hohen strafen sodass es sich rumspricht.
Gesetzlich würde es gehen da auch eine Maut in anderen Ländern geht da es alle haben
Den beitrag hab ich vor nem jahr wenn nich gar 2 jahren gesehen...
Der is schon uralt
Steht aber auch im Titel 😝
2 jahre ist uralt!?😂
Rüttelplatte 30-40 kg ha ha ha ha min 200 !!
Duvenbeck mit Gerolsteiner
Musste mir das 3mal anhören, was ist ein 50tonner Sattelschlepper? 4.25min
Ich hör 40 Tonnen bei 4:24
Dann noch einmal hinhören. Es ist klar und deutlich "40tonner" zu hören. "40tonner" wird später bei 9:26 noch einmal erwähnt. 🙂
Würde mich nicht wundern , ich fahre zum beispiel einen 60 tonner 😀😀
Linking park - Castle of Glas als Intro... Nice :D
Die Strafe für einen Schrottanhänger ist ja echt gering. Kein Wunder, dass manche so fahren.
Haupsache die Plane ist okay 👌. Wird der Chef sagen werden die gedacht haben. 🤣
Ach da hätte der Unternehmer auch 2500 zahlen können. 250 tut denen doch net weh.
Aber dem Fahrer 75 Euro aufdrücken, naja ok. Er muss ja auch schauen. Aber wer sagt jetzt das er den Chef nix gesagt hätte ??
Es herrscht doch Fahrermangel, da versteh ich das Verhalten der Speditoere nicht. Noch Öl ins Feuer Gießen.
Ist kein Fahrermangel! Ein anruf in Polen und 20 Lkw fahrer stehen vor der tür! Das ist das problem!
@@mirkorux5302 die Zeiten sind vorbei
@@dijo6822 keine Ahnung woher du die Info hast aber die Zeit ist noch lange nicht vorbei, ich bin Mechaniker für lkws und bekomm da ziemlich viel mit
@@raffi4893 du bist höchstens hausmeister in der werkstatt
@@LikeBrokoli und du da Besen👍🏼
Handsome Jack als Moderator einfach beste
Verständlich das keiner mehr den Job machen will...
Wenigstens hat er die Arbeitssicherheitssocken an beim Nacharbeiten…
3:02 wuscte ich doch steht schön auf der lizenz
Hat der Fahrer 75Euro für die schlechte Ladungssicherung bezahlt? Oder wird er für den schlechten Zustand des LKW zur verantwortung gezogen?
Ladung denke ich
Ob es notwendig war, das Zeichen vom Gerolsteiner LKW „unkenntlich“ zu machen im Video… Das Logo ist so bekannt, dass fast jeder es erkennt 😂😂
0:00 cause i'm only a crack in this castle of glass
Ein nachweis über Frei oder Fehltage durch den Chef ist schon seit 2 Jahren nicht mehr erforderlich. Sofern man Manuel nachträgt.
Sind ja auch Archivfilmchen
Was ist denn mit dem Fahrer des gelben Actros los? Von Ladungssicherung hat der nie was gehört, oder?
War die Folge noch vor der Modulpflicht für über 50-jährige?
Modulkurse ladungssicherung ist traurig. Da wurden mir 3x in 15 jahren videos und bilder gezeigt von Unfällen und das Gebabbel über 80% in Fahrtrichtung und 50% zu den 3 anderen horizontalen richtungen. Dann aufm hof an einem ibc und einer gitterbox gezeigt wie man gurt drüberlegt. Kein kopflashing, neigungswinkrl, reibbeiwerte , kettenzugnutzung oder sonstige sicherungsmethodiken. Echt arm, was autorisierte fahrschulen für einen wenig praxistauglichen kram 7 std . machen...
Mit 360 PS ist schon nicht schön da kommst du ja keinen Berg mit hoch sofern er nur Leergut Transportiert geht s
Wenn mich mein Dispo anweisen würde ohne Fahrerkarte zu fahren dann würde ich zu ihm ins Büro fahren und ihm etwas geben und dabei kündigen
Herr noll,der endverbraucher also wir zahlen alles
und gilles und wegner neben an das ist kein zufall
75 EUR und 250 EUR Geldstrafe ... wow ... also wenn das die Fahrer und Speditionen nicht davon abhält weiterhin mit Schrott andere zu gefährden, dann weiß ich auch nicht. Die 3 Punkte tun dem Fahrer tausend mal mehr weh.
die Strafen für Unternehmer sind viel zu Gering
Mittlerweile brauch Mann kein Nachweis mehr sondern nur einen Nachtrag auf Fahrerlarte
Google man den Unterschied zwischen Mann und man.
250 Euro sogar boah ey da habt ihr aber zwei Nullen vergessen
Wiederholung
Herr Noll... Ihre Mütze?! Katastrophe! Sorry aber diese Typen kann ich absolut nicht ernst nehmen! LIEBE GRÜSSE AUS DER 🇨🇭🇨🇭🇨🇭🇨🇭
ich sehe da nur 5 achen 9:40
Ale panie jak pan palety ręką przeżywasz to one na drogę przez plandeke i deski zabezpieczające wypadną 😂😂😂😂😂 łooo to jest absurd proszę pana
Ganz genau
Was ist schon überladen wenn beim dreichachser die Tragkraft der Achsen
A und C 9 Tonnen
B 11 Tonnen
Das macht 29 Tonnen somit 4 Tonnen technisch möglich
Warum ist man so Blöd und fährt ohne Fahrerkarte. Lieber mit und ein paar Fehler machen. Ohne Fahrerkarte einfach Katastrophe. 😮
duvenbeck hey boll problem yes bag problem
I’ll never drive in those countries they are something else
Die Folge ist uralt.
Ich finde dass der Fahrer relativ viel Straff bekommt im vergleich mit seinen Arbeitsgeber.....mann kann sich jah eindenken dass der Arbeitsgeber als Fahrzeugbesitzer hauptsachlich verantwortlich ist fur Wartung/Reparatur.
Der Fahrer muß Nein sagen wenn LKW und Auflieger/anhänger Schrott sind. Darum soll man vor Fahrtantritt eine Abfahrtskontrolle machen! Der Auflieger wird ja nicht unterwegs Gerostet sein! Da ist der Fahrer selbst schuld wenn er ne fette Strafe bekommt.
@@mirkorux5302 Ich bin einverstanden dass der Fahrer vor benutzung das fahrzeug kontrollieren muss (Reifen,Beleuchtung,usw.) auch soll er Mangel rapportieren entweder bei Chef/Besitzer oder im Werkstatt....aber im Prinzip (in die Niederlande auch gesatzlich) ist der Besitzer verantwordlich fur Reparatur und Wartung.....Sliesslich ist der Besitzer auch derjenige der die Reparatturen zahlen muss und sich versuchen kann Geld zu spahren wenn er versagt...
Wenn mei vater nh defekt am lkw hatt fährt der Dirrekt zu MAN und lässt des richten der frägt sein chef nd mal des bekommt sein chef dann mit wenn die rechnung kommt
Auch ne Methode. Und wenn die reparatur länger dauert, kommt die ware halt paar tage später an.lebe geht auch so weiter. Alle machen immer so ein termindruck geschiss...
Kannst du das auch auf Deutsch schreiben??
I bet u non of those police know how to drive those trucks or even repair them this is public safety lol
Babbel kein dummes zeugs
Why do these police get into the loads n open doors I’m a truck driver too never did I experience this harassment as there is more inspectors than drivers I love n respect my flag the good old USA n my country I love the good flag 🎉of happiness
schon öfter gesehen, wie Ich meinen Vater...
Weg von der Straße. Trailer und Bremsen Zeitbomben.
250€
lächerlich
so ein verhalten muss 10.000€ kosten
50% fahrer
50% firmenchef
Hier wird ja ordentlich dressiert und erzogen.
Nicht nur hier!
wenn ich der Chef von dem Fahrer wäre würde ich den sofort feuern. Eine Frechheit was sich der Fahrer rausnimmt. Sofort rausschmeißen. Da kann man beser Polen und Rumänen nehmen
Das Universum wird es richten
Bag ist zum kotzen 🦍💨💨💩💩
Der zweite Fahrer , ist er nur zu blöd oder tut er nur so
Digitaler Müll, da reupload....es nervt
@@Galbator-hz5sz bla Bla Bla Nerv jemand anders
Dann guck halt was anderes auf yt an.gibt ja 100 000 000 andere videos
@@MrDriftspirit Internet Held
Fake