TÔI ĐÃ MUA SPOTAGE 2.0 DẦU ĐƯỢC GẦN 1 NĂM...PHÁT BIỂU 1 CÂU KHÔNG THIÊN VỊ NHÉ,NÓ QUÁ LÀ OK VỀ GẦN NHƯ MỌI MẶT,1 ĐIỂM CHƯA THÍCH LẮM LÀ MẶT GA LĂNG MÀ THÔI
T ra showroom coi thử 3 con thì con sportage mùi hôi khủng khiếp nên loại luôn ko 1 suy nghĩ. Lái thử con cx5 pre và tuc 1.6 thì rõ ràng con tuc mạnh hơn hẳn nhưng có cảm giác nó giật giật chắc do turbo, cx5 lái kiểu nữ tính nhẹ nhàng thanh thoát. Về phần nội thất thì tuc có nhiều nhựa hơn cx5, màn hình khá nhiều nút cảm ứng nhìn khá rối, ngon hơn cái awd với cửa sổ trời full và hàng 2 ngả dc. Cx5 nội thất nhìn đơn giản, da nhiều nhìn nó tinh tế nhưng màn bé 8in đủ sài nhưng vẫn thấy bé, ah được cái Hub nhìn cực kì tiện. Cả 2 con chất lượng da tệ như nhau 😅. Nếu như 2 tháng trước cx5 ko có làm mát sưởi ghế và bộ adas hoàn chỉnh thì mình mua tuc ko 1s suy nghĩ rồi. Nên cuối cùng chốt cx5 đơn giản vì bảo dưỡng rẻ và ko tin tưởng lắm vào máy xăng của huyndai 😅 nếu dầu mà awd là lụm liền rồi
Đã đi cả xe Nhật và Hàn nhưng phải nói đường dài mới biết ngựa hay, xe Hàn đi 7,8 vạn trở lên phải nói là không được chắc xe nữa, từ chân ga, đánh lái, sự ổn định vào cua rất thiếu chính xác, xe cảm giác không được chắc chắn lắm, thứ 2 sự rộng rãi của chỗ ngồi đồng ý là sẽ đem lại sự thoải mái nhưng nhà ai đã có xe đi lại hàng ngày thì sẽ biết là không mấy khi đi đủ cả gđ, phần lớn chỉ 1 mình lái đi làm hoặc đi lại hàng ngày chứ không phải thường xuyên có đủ người trên xe và cũng không thường xuyên đi chơi hay đi lại quá xa mà xe phần lớn chỉ đi lại từ nhà đến nơi làm việc hoặc đi loanh quanh trong TP là nhiều, vì thế cũng không quá nặng nề với sự rộng rãi của xe, thứ 3 nếu xe mà thay đổi mẫu mã quá nhanh thì người đang sử dụng cảm thấy xe mình lỗi mốt và cảm thấy giá trị xe đang đi giảm hẳn, thứ 4 một xe vừa đủ sự sang trọng, đẹp, bền bỉ và chắc chắn theo thời gian, chu kỳ thay đổi mẫu không quá nhanh sẽ là lựa chọn an toàn với phần lớn người Việt vì mức thu nhập của người Việt không cao để thay đổi xe liên tục và CX5 tôi cho rằng là lựa chọn hợp lý với sự an toàn đó, ngay cả nhiều người mua xe 7 chỗ nhưng có khi cả năm trời mới trở đủ tải được vài lần vì thế rất lãng phí số tiền bỏ ra ban đầu và tiền chi phí sử dụng ( điểm này tôi chỉ nói với đa phần người có đủ tiền mua xe chứ ko nói các đại gia và người giàu) tôi cho rằng không phải ngẫu nhiên mà người Nhật họ thực dụng là vậy, ngay cả xe được thiết kế và bán toàn cầu họ cũng tính toán rất kỹ.
Tôi cũng phải đồng ý với bác về khoản xe Hàn đổi mẫu quá nhanh. Tôi cũng từng đi chiếc Kona, cụ thể 2018 mới ra mắt nhìn rất đẹp và ăn đứt EcoSport trong phân khúc ở thời điểm đó. Thế r kona bị khai tử chỉ 2 năm sau ngày ra mắt. Cảm thấy cấn cấn ở đây như kiểu bị hãng xe chơi cho 1 vố ấy.
Bác ơi, không cần ngồi Full người đâu, mà chỉ cần ngồi hàng dưới là vợ với con thôi là con CX5 đã thấy bức bối rồi, ngồi nó chật tới bực cả mình ấy, cọ cựa hay chuyển chỗ hay xê dịch tý là thấy nó chật chật rồi. CX5 đúng cái mác xe Nhật làm những người có xu hướng "TÍNH CHẮC" mua, còn thoáng tính hơn thì họ chuyển mua Ford Territory với Tucson rồi. Nếu CX5 ko còn giá tốt như đợt khuyến mãi này nữa thì hãy coi chừng những cái tên như Territory.
Vào đa phần thấy nhiều comment kiểu cảm tính hơn là đã trải nghiệm. Tucson tôi chưa lái nhưng giữa CX5 và Sportage thì CX5 nó thua nhiều mặt, cái tôi thấy ở CX5 hơn đc là ăn ít xăng hơn thôi. Tiền nào của nấy các bác ạ.
Bác Linh nói rất chuẩn Nhiều kênh cứ thấy 2 con Tucson & Sportage song sinh là auto nói như nhau về a về b về c. Có lên lái rồi mới thấy Quả vô lăng của Sportage dù đúng là chưa bằng Honda nhưng so với truyền thống xe Hàn thì cũng có thể gọi là tiến bộ vượt bậc rồi
Thời buổi bây h dân họ cũng đầy đủ hơn ngày xưa rồi,và kiến thức lạc hậu ăn chắc mặc bền họ cũng bỏ dần rồi, chỉ còn một số ít thích cổ điển ăn chắc mặc bền xe không có gì để hỏng thì chuộng toy thôi, còn giới trẻ hầu như h họ suy nghĩ thoáng đi rồi,không đề cập quá cao về toy đâu, tầm tiền hơn 7 trăm đến 9trăm họ có quá nhiều lựa trọn xe rộng gầm cao mà dáng thì trẻ trung,ai đi trọn cross với yaris chật chội,nói thật chỉ hợp cho chị em phụ nữ là phần đa thôi,
Mới lấy Sportage 2.0 xăng sig màu xanh bộ đội nhìn kiểu dáng đẹp, 1 mình 1 màu nên cũng khá lạ mắt 😂😂 vận hành thấy khá ổn, nội ngoại thất k có gì để chê
@@66tuananh88 mình đi ít nên chọn xăng, còn bản turbo đi đường cao tốc thì máy turbo nó mở chạy mới khỏe chứ đi đường hỗn hợp k đi đc, máy dầu đi khỏe ,tiết kiệm hơn nhưng nổ máy lên nó kêu rất to nên mình chọn xăng, nhẹ nhàng êm ái 🤣🤣
Toàn bộ thị trường xe gầm cao VN muốn bán giá ntn đều phải chạy qua nhà CX5 để hỏi ý kiến. Kkk. Hãy nhìn Hyundai họ học hỏi CX5 nhanh như nào. Chỉ vài năm nữa thôi, nếu 10 viên gạch rơi vào VN thì kiểu gì 1 viên cũng rơi trúng chiếc CX5.
Tôi nghĩ mazda cx5 vẫn hơn. Ở đây càng cho thấy giá trị của xe hàn, tôi lại càng thấy sự màu mè và thừa thãi của họ, và đắt đỏ, tôi ngồi xe của hyundai kể cả là santafe tôi chưa bao giờ thấy nó gọi là thuyết phục cả. Kia spt hay hyundai ts bên ngoài đảm bảo mọi người đi được 1 năm là cũ và chán. Mazda cx5 ngược lại, càng là xe quốc dân ng việt nam càng mua bởi giá trị được chứng minh bởi người dùng đồng thời, so sánh nó giống như iphone cũng chả sai, bền bỉ vẫn vậy, ngta luôn săn đón. Vẻ ngoài của mazda cx5 theo triết lý kodo không hề nhỏ tại phần capo rất dài đẩy ghế lái ở giữa xe nào họ cũng làm vậy. Ngồi sau trước tôi cũng thấy thoải mái và nói về độ rộng 2 con kia cũng chả hơn là mấy. Nhưng cũng like và cảm ơn video của me xe rất hay!!!
Sao bác ko làm hẵn cái video trong cùng tầm giá. Thì so sánh 3-4 dòng xe đó để ae cân nhắc lên xuống hay ko xuống tiền. Chứ bác đọc như vậy không khác j tìn trên gg rồi bác đọc rùm
Các bạn muốn mua xe tốt nhất hỏi mấy a e chạy taxi và grap Nhật là số 1 . Mua xe Hàn đi 3-5nam ọc ạch lắm. Dep thì dep hơn xe nhật trang bị nhiều opsen hơn xe. Nhật. Nó da hư thì tiền ơi là tiền
KIA Sportage nó rối rắm từ ngoại thất đến nội thất . Ngoại thất thì bố trí chả liền mạch với nhau , nội thất thì bố trí lệch lạc . Riêng khoản đấy là lý do chính bán chậm tại Việt Nam!
Cx5 giờ giống như con vios của Toy vậy. Giá rẻ hơn Sportage với Tuc thì chấp nhận nhiều khuyết điểm hơn. Chứ thực sự ko có vé để so kè với Sprotage hay Tuc
Vãi cả ko có vé so kè, 2 ông Hàn thiết kế như siêu nhân gao, như nhà quê, chỉ dc cái rộng hơn, chứ tổng hoà các yếu tố vẫn thua CX5, nên nhớ CX5 mới đã đầm hơn đời cũ
Điều tôi đang nói là về không gian, trang bị và vận hành. Còn về thiết kế thì mỗi người mỗi ý nhé các bạn. Các bạn đang comment bằng trí tưởng tượng hay bằng trải nghiệm đã chạy qua các dòng xe này nhỉ?
tôi mua để chở gia đình đi chơi chứ k phải mình tôi lái nên tôi ko chọn CX-5. Và tiền bỏ ra cũng lớn nên tôi muốn máy bền nên tôi k chọn xe Hàn. Yeah trong 4 chiếc đó thì chỉ còn lại 1 chiếc Honda là phù hợp với nhu cầu của tôi thôi nhưng tôi đợi thế hệ mới của CRV. Nó đắt nhưng quan trọng là nó có tất cả những gì tôi muốn.
@@phuctranquy8272 Đúng rồi xe Honda mắc thiệt, tôi bị phân vân từ khi CX5 mới ra lắm nhưng mà vẫn vững tâm lý chờ CRV. Chả có xe nào hoàn hảo cả đặc biệt là tôi cũng k phải người thích lái hộp số CVT nhưng mà đổi lại là tiết kiệm hơn cũng kha khá so với mấy xe trong phân khúc, có gói Honda sensing ngon này, xe cũng mạnh nhất phân khúc này, bản mới thì theo tôi là thiết kế hài hòa phù hợp với cả tuổi của tôi và bố tôi này, ghế sau ngồi thoải mái cho mẹ tôi ngồi này. Quan trọng là cảm giác lái sướng, tôi cho bố lái thử CRV 2022 bố tôi kết liền nên là cố gắng thêm mớ tiền mua phục vụ cho cả gia đình luôn.
Vừa lấy cx-5 exclu đc 1 tháng dù hơi tiếc tucson dầu đặc biệt cơ mà vẫn thấy hài lòng với cái xe của mình vì gia đình mình toàn dưới 1m7 nên khá thoải mái ❤
@@bimban22 ngã đc 2 nấc nhưng nấc 2 ngã ít nên thấy cũng gọi là hơi đứng so với tucson. Còn sport thì mình thấy có lẫy ngã rất sâu trên tucson thì mình k thử nên k biết sao. Mẹ mình lên xe toàn ngồi hàng 2 dù đi có 2 người cũng chỉ ngồi hàng 2 cũng k thấy than khổ gì mấy k biết do tiền mình bỏ ra k nỡ chê hay nó k đến mức như mọi người nói 😁😁😁. Mình 1m68 nên chỉnh ghế k quá xa vô lăng và mình lên xe set sẳn ghế lái và phụ trượt lên trước để chia sẻ hàng sau nên cha mẹ mình ngồi cũng thoáng
@@Mytamdt e biết nhưng e đang hỏi cảm giác lái thôi mà. Với lại ML trong video đoạn 2p15 cũng nói bản delux CX5 là 1 câu chuyện khác , sẽ so với những phân khúc B dưới như creta, cross…. trong đó có cả HRV G
Tuỳ bác nhưng giá mẫu 20 vs 21 vẫn ban chạy, giá cao , nó khác gì con sh 2019 tại sao mua lại giá cao gần bằng xe mới 2023 ma nhiều người vẫn thích, nó cải tiến lợi cho người dùng , chính con cx5 phá giá cái ấy mới là cái chết cho người mua trước, giờ nó giảm 100 trieu ông mua xe 2 năm bt bán lại chỉ lỗ 120trieu đến 150 triệu, giờ ông chiu thêm 100trieu nó giảm nữa, thế là giữ giá à 😂
Đã hết thời Cx5 giữ giá rồi nhé. Cx5 bản Premium mua năm 2020 hơn tỷ, giờ đố bạn bán đc bao nhiêu đấy? Ra Gara họ trả thấy kinh hoàng luôn, bán lẻ thêm được tý thì lâu, người hỏi thì nhiều người mua chả thấy.
@@adidas6045 ko phải họ ko biết đâu bạn mà do là lỡ mua cx5 lúc giá nó rẻ, giờ tuc vs spotage nó giảm giá ngan cx5 . nên cảm thấy tiết nhưng ko thây đổi đc gì nữa đâm ra cay cú nên phải khen xe mình mà chê xe người thôi :v . chớ thật ra cx5 có bao giờ đứng cùng đẳng cấp với con túc và spotage bao giờ đâu nên giá hai con kia lúc nào chả nhỉnh hơn cx5 . giờ 3 con ngan giá nhau thì ai mà am hiểu xe hay đã lên lái cả 3 con rồi thì chả ai lại đi mua cx5 cả . tội mấy ng tiêu dùng lần đầu bị sale bơm đểu mua cx5 thôi
Cx5 ngồi sau say xe bà cố luôn. Mình là người không bị say xe… nhưng ngồi sau CX5 mệt người. Đi quãng đường chỉ có 30km
TÔI ĐÃ MUA SPOTAGE 2.0 DẦU ĐƯỢC GẦN 1 NĂM...PHÁT BIỂU 1 CÂU KHÔNG THIÊN VỊ NHÉ,NÓ QUÁ LÀ OK VỀ GẦN NHƯ MỌI MẶT,1 ĐIỂM CHƯA THÍCH LẮM LÀ MẶT GA LĂNG MÀ THÔI
T ra showroom coi thử 3 con thì con sportage mùi hôi khủng khiếp nên loại luôn ko 1 suy nghĩ. Lái thử con cx5 pre và tuc 1.6 thì rõ ràng con tuc mạnh hơn hẳn nhưng có cảm giác nó giật giật chắc do turbo, cx5 lái kiểu nữ tính nhẹ nhàng thanh thoát. Về phần nội thất thì tuc có nhiều nhựa hơn cx5, màn hình khá nhiều nút cảm ứng nhìn khá rối, ngon hơn cái awd với cửa sổ trời full và hàng 2 ngả dc. Cx5 nội thất nhìn đơn giản, da nhiều nhìn nó tinh tế nhưng màn bé 8in đủ sài nhưng vẫn thấy bé, ah được cái Hub nhìn cực kì tiện. Cả 2 con chất lượng da tệ như nhau 😅. Nếu như 2 tháng trước cx5 ko có làm mát sưởi ghế và bộ adas hoàn chỉnh thì mình mua tuc ko 1s suy nghĩ rồi. Nên cuối cùng chốt cx5 đơn giản vì bảo dưỡng rẻ và ko tin tưởng lắm vào máy xăng của huyndai 😅 nếu dầu mà awd là lụm liền rồi
Chắc mấy quả bị bổ máy lên bác cũng rén hàn😂😂
Đã đi cả xe Nhật và Hàn nhưng phải nói đường dài mới biết ngựa hay, xe Hàn đi 7,8 vạn trở lên phải nói là không được chắc xe nữa, từ chân ga, đánh lái, sự ổn định vào cua rất thiếu chính xác, xe cảm giác không được chắc chắn lắm, thứ 2 sự rộng rãi của chỗ ngồi đồng ý là sẽ đem lại sự thoải mái nhưng nhà ai đã có xe đi lại hàng ngày thì sẽ biết là không mấy khi đi đủ cả gđ, phần lớn chỉ 1 mình lái đi làm hoặc đi lại hàng ngày chứ không phải thường xuyên có đủ người trên xe và cũng không thường xuyên đi chơi hay đi lại quá xa mà xe phần lớn chỉ đi lại từ nhà đến nơi làm việc hoặc đi loanh quanh trong TP là nhiều, vì thế cũng không quá nặng nề với sự rộng rãi của xe, thứ 3 nếu xe mà thay đổi mẫu mã quá nhanh thì người đang sử dụng cảm thấy xe mình lỗi mốt và cảm thấy giá trị xe đang đi giảm hẳn, thứ 4 một xe vừa đủ sự sang trọng, đẹp, bền bỉ và chắc chắn theo thời gian, chu kỳ thay đổi mẫu không quá nhanh sẽ là lựa chọn an toàn với phần lớn người Việt vì mức thu nhập của người Việt không cao để thay đổi xe liên tục và CX5 tôi cho rằng là lựa chọn hợp lý với sự an toàn đó, ngay cả nhiều người mua xe 7 chỗ nhưng có khi cả năm trời mới trở đủ tải được vài lần vì thế rất lãng phí số tiền bỏ ra ban đầu và tiền chi phí sử dụng ( điểm này tôi chỉ nói với đa phần người có
đủ tiền mua xe chứ ko nói các đại gia và người giàu) tôi cho rằng không phải ngẫu nhiên mà người Nhật họ thực dụng là vậy, ngay cả xe được thiết kế và bán toàn cầu họ cũng tính toán rất kỹ.
Bạn đánh giá rất hay ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Người đâu mà phát biểu hay thế ạ
Tôi cũng phải đồng ý với bác về khoản xe Hàn đổi mẫu quá nhanh. Tôi cũng từng đi chiếc Kona, cụ thể 2018 mới ra mắt nhìn rất đẹp và ăn đứt EcoSport trong phân khúc ở thời điểm đó. Thế r kona bị khai tử chỉ 2 năm sau ngày ra mắt. Cảm thấy cấn cấn ở đây như kiểu bị hãng xe chơi cho 1 vố ấy.
thế bác lái 2 con con nào cũng 7-8 vạn r à. kinh thế nhề
Bác ơi, không cần ngồi Full người đâu, mà chỉ cần ngồi hàng dưới là vợ với con thôi là con CX5 đã thấy bức bối rồi, ngồi nó chật tới bực cả mình ấy, cọ cựa hay chuyển chỗ hay xê dịch tý là thấy nó chật chật rồi.
CX5 đúng cái mác xe Nhật làm những người có xu hướng "TÍNH CHẮC" mua, còn thoáng tính hơn thì họ chuyển mua Ford Territory với Tucson rồi.
Nếu CX5 ko còn giá tốt như đợt khuyến mãi này nữa thì hãy coi chừng những cái tên như Territory.
Thiệt ai lái Sportage bản 2.0D vs 1.6T rồi đáng đồng tiền bát gạo. Ngồi rộng cách âm tốt, gầm đầm chắc, máy khoẻ.
e đi 1.6T , đáng đồng tiền bác ah
Vào đa phần thấy nhiều comment kiểu cảm tính hơn là đã trải nghiệm. Tucson tôi chưa lái nhưng giữa CX5 và Sportage thì CX5 nó thua nhiều mặt, cái tôi thấy ở CX5 hơn đc là ăn ít xăng hơn thôi. Tiền nào của nấy các bác ạ.
Kênh này. Mình thích nhất MC này đánh giá. Phải nói là rất chuyên nghiệp số với các MC khác
Bác Linh nói rất chuẩn
Nhiều kênh cứ thấy 2 con Tucson & Sportage song sinh là auto nói như nhau về a về b về c. Có lên lái rồi mới thấy
Quả vô lăng của Sportage dù đúng là chưa bằng Honda nhưng so với truyền thống xe Hàn thì cũng có thể gọi là tiến bộ vượt bậc rồi
Tôi vẫn chọn mua cx5, vì nó là thiết kế kodo, không đổi. Chứ xe hàn sợ lắm
Xe Hàn thiết kế thay đổi nhanh như người yêu cũ trở mặt ! Kinh tởm
Con vf6 ngồi còn khó chịu hơn cx5 mà giá cũng 845 . Ko ai dám đem vào so sánh lun 😂
Nói nhỏ thôi b ơi cẩn thận bị chửi bjo 😅
765 bản plus thôi. Chả ai đi mua cả pin đâu
Bản eco mua cả pin cũng 750 hay sao mà. Option chả thiếu gì so với mấy con trong clip.
Xe điện lúc nào cũng đắt hơn xe xăng
Xe Điện VF nói thật chất liệu lắp ráp rất ẩu. Ko biết pin như nào chứ lâu dài nó phát sinh nhiều thứ từ điện lắm...Công nghệ lại phụ thuộc Anh 2 100%.
vẫn thích tucson form cũ 20-21
Tất cả các hãng đều giảm mạnh giá đề xuất chỉ có Toyota là tăng giá cross g thêm 20t , thật là đẳng cấp " éo cần bán xe"
Toy nó coi thường thị trường vn mà do dân ta cuồng quá
@@LamNguyen-ui4gncứ mua xe và đi vài ba năm sau mới biết.chứ đừng nói dân mình cuồng.toàn bỏ cả tỷ ra mua xe toàn thằng đầu có sạn cả đấy
Thời buổi bây h dân họ cũng đầy đủ hơn ngày xưa rồi,và kiến thức lạc hậu ăn chắc mặc bền họ cũng bỏ dần rồi, chỉ còn một số ít thích cổ điển ăn chắc mặc bền xe không có gì để hỏng thì chuộng toy thôi, còn giới trẻ hầu như h họ suy nghĩ thoáng đi rồi,không đề cập quá cao về toy đâu, tầm tiền hơn 7 trăm đến 9trăm họ có quá nhiều lựa trọn xe rộng gầm cao mà dáng thì trẻ trung,ai đi trọn cross với yaris chật chội,nói thật chỉ hợp cho chị em phụ nữ là phần đa thôi,
Chính xác các hãng xe nhật hàn quốc Trung Quốc , mỹ , đều giảm cả trăm củ riêng a Toyota lại tăng 😂
mua con Cross G đúng chán luôn, ngoài việc có cái logo Toy. Tầm này cứ mazda mà fang, dự báo nó sẽ còn giảm nhẹ để duy trì doanh số
Mới lấy Sportage 2.0 xăng sig màu xanh bộ đội nhìn kiểu dáng đẹp, 1 mình 1 màu nên cũng khá lạ mắt 😂😂 vận hành thấy khá ổn, nội ngoại thất k có gì để chê
Vẫn hơi tốn xăng thì phải, bản turbo 1.6 tiết kiệm hơn
@@66tuananh88 mình đi ít nên chọn xăng, còn bản turbo đi đường cao tốc thì máy turbo nó mở chạy mới khỏe chứ đi đường hỗn hợp k đi đc, máy dầu đi khỏe ,tiết kiệm hơn nhưng nổ máy lên nó kêu rất to nên mình chọn xăng, nhẹ nhàng êm ái 🤣🤣
Đấy là màu đẹp nhất của Sportage
Sportage gắng lấy mấy bản đủ, chứ bản thiếu của nó thì thôi bye
@@danghuy734 bản sig xline còn thiếu cái gì nữa ?
cx5 vẫn là ông trùm phân khúc, xe đẹp, sang, tiết kiệm xăng, giá tốt, máy xăng cx5 tucson không có cửa so
@vinhanhha1392 cx5 đẹp sang tiết kiệm 😂😂😂 cười ỉa
@@yennhiduong1050ủa chứ sai gì thế =]]
@@lu.ng999 sai ở chỗ cóc ngồi đáy giếng 🤣🤣🤣
@@yennhiduong1050đi chê con xe bán chạy nhất thị trg bao năm qua, chả biết ai là ếch ngồi đáy giếng trong câu chuyện hài này nữa =))
Chẳng biết sang chỗ nào đơn điệu suốt bao năm max hài
Tôi chưa bao giờ nghe đồ hàn bền hơn đồ nhật
Thế giờ điện thoại Hàn đã hơn đt Nhật chưa
@@besao7610 đt nhật gọi mấy con galaxy bằng bố kk
Toàn bộ thị trường xe gầm cao VN muốn bán giá ntn đều phải chạy qua nhà CX5 để hỏi ý kiến. Kkk. Hãy nhìn Hyundai họ học hỏi CX5 nhanh như nào. Chỉ vài năm nữa thôi, nếu 10 viên gạch rơi vào VN thì kiểu gì 1 viên cũng rơi trúng chiếc CX5.
Mình mua sportage 2.0D màu xanh rêu gần 1 nằm rồi nói thật k có gì chê đi ra đường ai cũng nhìn muốn ngại luôn 😂
Tại nó đẹp đến muốn ná thở 👋👍
Chiếc nào vô ngồi cũng mệt giống ngồi xe tăng. Mua xe mỹ vừa an toàn, rộng, mạnh, tốn nhiều tiền😅
Tôi nghĩ mazda cx5 vẫn hơn. Ở đây càng cho thấy giá trị của xe hàn, tôi lại càng thấy sự màu mè và thừa thãi của họ, và đắt đỏ, tôi ngồi xe của hyundai kể cả là santafe tôi chưa bao giờ thấy nó gọi là thuyết phục cả. Kia spt hay hyundai ts bên ngoài đảm bảo mọi người đi được 1 năm là cũ và chán. Mazda cx5 ngược lại, càng là xe quốc dân ng việt nam càng mua bởi giá trị được chứng minh bởi người dùng đồng thời, so sánh nó giống như iphone cũng chả sai, bền bỉ vẫn vậy, ngta luôn săn đón. Vẻ ngoài của mazda cx5 theo triết lý kodo không hề nhỏ tại phần capo rất dài đẩy ghế lái ở giữa xe nào họ cũng làm vậy. Ngồi sau trước tôi cũng thấy thoải mái và nói về độ rộng 2 con kia cũng chả hơn là mấy. Nhưng cũng like và cảm ơn video của me xe rất hay!!!
Càng nhiều đồ chơi autu nhiều lỗi mong sao cx5 làm rộng tý nữa màn hình to hơn nữa là ok
So sánh lên tận santafe để chê ko bằng CX5 thì đúng là fan cuồng 🤣🤣🤣
Méo có gì để chán kakakak
Sao bác ko làm hẵn cái video trong cùng tầm giá. Thì so sánh 3-4 dòng xe đó để ae cân nhắc lên xuống hay ko xuống tiền. Chứ bác đọc như vậy không khác j tìn trên gg rồi bác đọc rùm
Các bạn muốn mua xe tốt nhất hỏi mấy a e chạy taxi và grap Nhật là số 1 . Mua xe Hàn đi 3-5nam ọc ạch lắm. Dep thì dep hơn xe nhật trang bị nhiều opsen hơn xe. Nhật. Nó da hư thì tiền ơi là tiền
uầy bên anh không thẩm định kĩ cái vụ chất lượng âm thanh à?
Theo ae mình kia spost tét máy dầu hay xăng bản cao cấp nhất
KIA Sportage nó rối rắm từ ngoại thất đến nội thất . Ngoại thất thì bố trí chả liền mạch với nhau , nội thất thì bố trí lệch lạc . Riêng khoản đấy là lý do chính bán chậm tại Việt Nam!
Xe Hàn cần phải hạ nữa để về đúng giá trị của nó
Cx5 giờ giống như con vios của Toy vậy. Giá rẻ hơn Sportage với Tuc thì chấp nhận nhiều khuyết điểm hơn. Chứ thực sự ko có vé để so kè với Sprotage hay Tuc
Chuẩn, So thì chắc phải em CX50, 60 thì nó hợp lý hơn
Vãi cả ko có vé so kè, 2 ông Hàn thiết kế như siêu nhân gao, như nhà quê, chỉ dc cái rộng hơn, chứ tổng hoà các yếu tố vẫn thua CX5, nên nhớ CX5 mới đã đầm hơn đời cũ
Đẹp xấu tuỳ người, còn thực tế thì cx5 nó vẫn chạy ngoài đường nhiều hơn 2 mẫu xe hàn nhiều
@@lu.ng999 nói chính xác hơn là mẫu xe Hàn nhìn trẩu trẩu thế đ nào ấy :))))
Điều tôi đang nói là về không gian, trang bị và vận hành. Còn về thiết kế thì mỗi người mỗi ý nhé các bạn. Các bạn đang comment bằng trí tưởng tượng hay bằng trải nghiệm đã chạy qua các dòng xe này nhỉ?
Mấy cái xe 2.0L này tổng thể thì mình thấy Kia Sportage là đáng mua nhất
tucson thiết kế nhìn lâu cảm giác nó cứ chán chán kiểu gì, nhìn dáng mazda cx5 vẫn sang hơn
Ông Mạnh Linh coi nhiều clip rồi vẫn thấy kiểu nói chân thật nghe cuốn vãi 😄
Nếu CX5 mà bằng giá 2 con kia thì chắc chắn nhiều ng phải suy nghĩ
tôi mua để chở gia đình đi chơi chứ k phải mình tôi lái nên tôi ko chọn CX-5. Và tiền bỏ ra cũng lớn nên tôi muốn máy bền nên tôi k chọn xe Hàn. Yeah trong 4 chiếc đó thì chỉ còn lại 1 chiếc Honda là phù hợp với nhu cầu của tôi thôi nhưng tôi đợi thế hệ mới của CRV. Nó đắt nhưng quan trọng là nó có tất cả những gì tôi muốn.
Chuẩn bác , đắt sắt ra miếng, tiền nhiều để làm gì ? Chết cũng mang theo được đâu.
CR-V thế hệ mới thì chuẩn nhu cầu của bác rồi, nhưng vấn đề là giá chênh bao nhiêu so với xe Hàn hay xe CX-5 thôi
Do sự phân hạng chưa thực sự rõ ràng chứ cross là b+3 thì CX5 chỉ là c-3 , tuson va spor là c chuẩn thì CR-V nó phải c+ 7 tiệm cận d rồi.
@@phuctranquy8272 Đúng rồi xe Honda mắc thiệt, tôi bị phân vân từ khi CX5 mới ra lắm nhưng mà vẫn vững tâm lý chờ CRV. Chả có xe nào hoàn hảo cả đặc biệt là tôi cũng k phải người thích lái hộp số CVT nhưng mà đổi lại là tiết kiệm hơn cũng kha khá so với mấy xe trong phân khúc, có gói Honda sensing ngon này, xe cũng mạnh nhất phân khúc này, bản mới thì theo tôi là thiết kế hài hòa phù hợp với cả tuổi của tôi và bố tôi này, ghế sau ngồi thoải mái cho mẹ tôi ngồi này. Quan trọng là cảm giác lái sướng, tôi cho bố lái thử CRV 2022 bố tôi kết liền nên là cố gắng thêm mớ tiền mua phục vụ cho cả gia đình luôn.
Bởi, đơn giản là có tiền thôi mà bác nhỉ? Tôi thì rx350 thấy hợp nhu cầu của tôi nhưng không có tiền nên đành mua CX5 🤭
Công nhận CX5 ngồi hàng 2 trật thật, hàng sau mà ngồi 3 thì ối dồi ôi 🙄
@@KhoaNguyen-zc8ix e k có xe, nhưng ngồi xe nhà bà chị thấy vậy. Có thể là thêm cái dẫn động cả cầu sau nữa nên nó thêm cái ụ ở giữa càng trật hơn
Hehehe , nãn vios
Loại CX5 chuyển Territory chỉ vì một cái: Chật quá chật.
Chật ko để ưng nổi!
Vừa lấy cx-5 exclu đc 1 tháng dù hơi tiếc tucson dầu đặc biệt cơ mà vẫn thấy hài lòng với cái xe của mình vì gia đình mình toàn dưới 1m7 nên khá thoải mái ❤
bạn ngồi hàng hai chưa ...có bị đứng quá ko nhỉ
@@bimban22mình ngồi hàng 2 cx5 xong vẫn chưa cọc
@@bimban22 ngã đc 2 nấc nhưng nấc 2 ngã ít nên thấy cũng gọi là hơi đứng so với tucson. Còn sport thì mình thấy có lẫy ngã rất sâu trên tucson thì mình k thử nên k biết sao. Mẹ mình lên xe toàn ngồi hàng 2 dù đi có 2 người cũng chỉ ngồi hàng 2 cũng k thấy than khổ gì mấy k biết do tiền mình bỏ ra k nỡ chê hay nó k đến mức như mọi người nói 😁😁😁. Mình 1m68 nên chỉnh ghế k quá xa vô lăng và mình lên xe set sẳn ghế lái và phụ trượt lên trước để chia sẻ hàng sau nên cha mẹ mình ngồi cũng thoáng
@@bimban22 so với Tuc hay Spt thì độ ngả kém hơn, gọi là đủ dùng b ạ
@@proacepac99chuẩn, độ ngả Tuc vs Sportage bao đã luôn!
Ông pót tét nhìn rối mắt và lúa nhất ... 2 ông kia bền dáng tinh tế hơn
Cảm giác lái CX5 delux với HRV G con nào hay hơn vậy a
HRV em nhé
HRV tuổi gì ngồi mâm này hả bác
@@Mytamdt e biết nhưng e đang hỏi cảm giác lái thôi mà. Với lại ML trong video đoạn 2p15 cũng nói bản delux CX5 là 1 câu chuyện khác , sẽ so với những phân khúc B dưới như creta, cross…. trong đó có cả HRV G
@@youngmhp1102hrv hay hơn chứ bro
@@youngmhp1102Dù là Cảm giác lái hay thông số kỹ thuật thì HRV ko thể bằng cx5 đc bạn nhé! Tôi đã từng chạy cả 2 xe này!
Mua Cx5 chạy ngập đường như vios thì ng trẻ chọn sportage nó độc lạ hơn hẳn
Túm váy lại là tất cả ai khen cx5, chỉ có trường hợp sau, 1 là chưa thử xe, 2 là lỡ mua mẹ cx5 rồi nên cay cú khen đểu chê mấy xe kia kaka
Cảm ơn Cx5, vì e chuẩn bị mua Tucson 😍😍
Cx5 vẫn là OK. Mua xe Hàn giống xe máy tquoc. Ra mẫu liên tục thì mất giá trị
@@minghuicty1093 mua xe phục vụ mình , công năng quan trọng hơn bác ah . Cũg phụ thuộc sở thích mỗi người
@@minghuicty1093 nghe đã thấy dốt, con cx5 phá giá đầu tiên còn lo mất giá trị=))
@@minghuicty1093 mua đi chứ không mua bán lại nên không nghĩ chuyện mất giá. Giờ giá nó Down mạnh thì múc thôi
fan đông thì đỡ mất giá hơn, còn ai mua trước thì vẫn lỗ nhiều.
cx5 2023 cách âm va độ êm ái hơn đời cũ k a
Hơn đấy!
nhìn kĩ thì dạo này mấy con hyundai phải chỉnh giá giảm xuống để có thể cạnh tranh với cx-5 kia kìa
buộc phải vậy rồi, cơ bản cx5 như tượng đài trong phân khúc, bằng giá chưa chắc đã cạnh tranh lại chứ đừng nói giá cao hơn
mua tucson từ đầu năm dính nguyên cục lạc, giờ ra đời mới giảm giá thấy sợ luôn, cx5 vẫn là lựa chọn tối ưu hơn
CX5 chật lắm bác.
gồi hàng ghế sau vừa cứng vừa chật.
Giá trị cx-5 mãi đỉnh =))))
sale báo giá tuc dầu vin22. 810tr. có sale báo 785. tức là lăn bánh mới tinh 830tr. anh em hiểu rồi chứ. trong khi lăn bánh đầu năm 2023 -1tỷ2
Xin info với b
mua đi gđ thì vin 2022 vố 2023 khác gì nhau đâu, cứ rẻ hơn thì mua
Tuc dầu sao lại rẻ thế đc. Bác nhầm à? Giá bác nói là bản 2.0 xăng base đấy chứ
Xe mà mua xe quốc dân có lợi khi bán hay mua lại không ai còn để ý cũ hay mới chỉ biết người đi đẳng cấp đi xe cx5... nên bán mau lại giữ giá.
Max hài đẳng cấp
Linh nói chuẩn luôn 👍
Tucson và santafe hạ nữa thì thôi rồi đến thời ng dùng dc hưởng đúng giá trị . Vin mới ra vf6 định giá cũng cao vãi .mà phân khúc b
Vẫn cảm thấy k có cửa với Cx5 luôn❤
Đừng nhìn vẻ bề ngoài
Não
tucson nói giảm nghe cao vậy chứ thật ra cỡ 60 củ thôi, vin 2022 còn khá nhiều nên chắc sale để nhanh hết
nghe sale báo vin 2022 còn kha khá nên chắc kèo là tucson sale nhanh để ra mẫu mới rồi
nói về độ giữ giá giữ bền dáng thì Túc ko có tuổi so CX5, Túc đổi mẫu riết làm ae mệt mổi luôn
Tuỳ bác nhưng giá mẫu 20 vs 21 vẫn ban chạy, giá cao , nó khác gì con sh 2019 tại sao mua lại giá cao gần bằng xe mới 2023 ma nhiều người vẫn thích, nó cải tiến lợi cho người dùng , chính con cx5 phá giá cái ấy mới là cái chết cho người mua trước, giờ nó giảm 100 trieu ông mua xe 2 năm bt bán lại chỉ lỗ 120trieu đến 150 triệu, giờ ông chiu thêm 100trieu nó giảm nữa, thế là giữ giá à 😂
Đã hết thời Cx5 giữ giá rồi nhé.
Cx5 bản Premium mua năm 2020 hơn tỷ, giờ đố bạn bán đc bao nhiêu đấy?
Ra Gara họ trả thấy kinh hoàng luôn, bán lẻ thêm được tý thì lâu, người hỏi thì nhiều người mua chả thấy.
Mới đặt con tucson 1.6tb cb nhận xe
Vote cho Tucson, rộng rãi, máy bốc, ngồi đỡ chật chội hơi ông cụ CX5 😅😅
Sao ko nói lun mắc hơn 100tr, ngoại thất thì xấu mù 😂
Nước ngoài chưa chê chật mà mấy ông vn người như cục kẹo suốt ngày than miết...đ biết đã dc ngồi thử chưa hay mõm hùa theo số đông nữa 😂😂😂
Mình đang đắn đo tucson may nhờ có e cx 5 hạ giá. Nhưng tucson 2.0 mây dầu ok k ae.
Tucson cách âm tốt hơn và không gian rộng hơn cx5
máy dầu hôi lắm, kêu thì to
Máy dầu huyndai là khác biệt, còn máy xăng thì huyndai k có tên
Dầu gần bằng giá xăng rồi mua máy dầu làm gì
bản dầu bị cắt kha khá so với bản 1.6 turbo, h chênh có 30tr tội gì
Tuc giảm quá shock, Sportage chắc cũng sắp rồi. Thaco với Thành Công chơi khô máu với nhau luôn. Người dùng hưởng lợi
👍🏼👍🏼
không biết các bác thấy sao chứ e thấy tucson thời tràng nhưng mau lỗi thời, cx5 bền dáng hơn
nghe tucson giảm giá tưởng ngon, mà hình như là là vin 22 thì phải
chuẩn rồi giảm 60 triệu mà nghe báo vin 2022 còn nhiều, khác gì đẩy vin 2022 để ra đời mới, tội các bác mới tậu xe
mua con tucson giờ thì không biết lời hay lỗ nhưng nhiều ông mua xe đầu năm tới giờ chắc cay lắm
cay chứ bác, lạc 1 đống, giờ giảm giá thế này đúng là ko tôn trọng khách hàng
Cx5 là con xe hãng mã nhất trong phân khúc, nhật hàn
tucson bản 23 chỉ dc mỗi bản dầu là mới lạ nhưng giá khá chát, nên vẫn khó mà chơi dc với cx5
trải nghiệm con Tuc 1.6T mà nói là bản dầu mới lạ thế e :))
tuc bản dầu còn chấp nhận được, nói máy xăng thì cx5 vẫn đỉnh, bền, ổn áp nhất
cảm ơn cx5 và giờ là tucson để mình mua cross có 860tr
Mâm này k thấy nhắc Outlander nhỉ
Sao con tucsson nhìn bên ngoài nó xấu hơn trong hình thế nhỉ
Nó xấu thật mà, style thiết kế siêu nhân gao 😂
Nhiều người ngộ thật....chúng tôi biết Cx5 của các bạn là nhất tối ngày cứ đi chê Ts này nọ
Tôi mua xe là loại luôn xe Hàn ra khỏi suy nghĩ
Cách đây một tháng mà cắn vào ts thì giờ giá xuống thì ối dồi ơi
Subaru forester I-L đang bán 749 tr kìa….
Bảo 2.5 mà không mạnh hơn 2.0 bao nhiêu là chắc chưa chạy 2.5 bao giờ. Hơn 0.5 lít nhé.
Em chạy rồi mới nói, tất nhiên mạnh hơn 2.0, nhưng ko mạnh so với kì vọng
@@mexe2018 v8 mới được :)
Chê CX5 là chê chỗ facelift 2017 mà khen lấy khen để, húp mạnh như xe all new :)) kiểu này thì 5 năm nữa VN có CX50 70 với 90 chạy nhé :))
Nó còn bán được thì còn lâu mới cải tiến vẫn cứ khen cx5 ghê lắm kakak
Xe Hàn đi so xe Nhật chẳng khác gì xe máy tàu với xe Honda
Ối dồi ôi dạo nhìu ếch quá
toàn khen cx5 mà ra đường toàn thấy xe hàn😢😂
Tucson giảm giá khá sâu. Làm cho CX-5 k còn ngon về giá nữa. Cứ giảm thêm nhiều vào người tiêu dùng càng đc lợi
Làm sao đẹp đc như CX5 cho đc
@@Dieuthuong2333đẹp như cx5 thì đầu dài thân chật, đánh đổi thôi
@@Dieuthuong2333 cx 5 hợp nữ đi hơn. Với thiết kế con cx 5 đã quá cũ r. Các hãng khác đồng loạt giảm thì cx5 sẽ k còn là lựa chọn ưu tiên
@@kienphamuctran2822bạn nói đúng, nhưng sự thật thì số đông mọi người vẫn đánh đổi để mua cx5
Cx5 gầm cao thoáng, thiết kế tối giản k sợ lỗi mốt, mượt mà thanh thoát, đó là gu của mình
Không biết sao kia sportage vẫn có một gì đó hợp khẩu vị mình . xin lỗi em cũng chỉ là giấc mơ xa thôi 👍
Giá đang ngon quá. dưới 800 là bác mua đc Sportage base rồi (chưa lăn bánh)
Làm chậm hơn chút là có thêm subaru r 😂
kkk các hãng giảm sốc và liên tục quá :))
Tất cả tại thằng cx-5 gạt giò. Giờ ae quay xe mua tucson là qá đẹp luôn rồi.
Kia Sportage thì ngáo giá nên loại. Tucson thì bản base quá cùi bắp. cx5 vẫn cứ thơm
Ngáo giá nhưng đáng những gì nhận đc, khung gầm cách âm bao ok!
@@TaiNhuyenvẫn ế thôi có thấy bao giờ lọt top đâu
@@minhganguyen5196 ế vì nó ra mắt thời điểm kinh tế khó khăn thế thôi. Xe cộ ảm đạm
@@minhganguyen5196thì tuỳ nhu cầu thôi 😂 ngta có thể chi 900-1tỷ, chắc gì đã thoải mái bỏ tỷ1-tỷ2.
@@minhganguyen5196 nói thế chưa tìm hiểu kỹ rồi. Tuc bản 19 21 chạy đầy đường. Tuc 22 giá cao hơn và đúng thời điểm kte khó khăn, cx5 giảm tụt quần.
đợi sportage giảm giá theo tuc thì vô địch luôn
Thấy sale đang báo bản base của Sportage giá 799
Thấy bảo mua Tucson đi mấy tháng bổ máy 😂😂
Đi bổ chưa bạn
Không thấy so với bản giữa của Toyota Cross nhỉ, thương hiệu toàn cầu mà ko thấy ai so sánh 🤣
ruclips.net/video/Ty59mfFtOMU/видео.html
Mời bác nhé. Video này làm ngay sau thời điểm CX-5 2023 công bố giá bán chính thức
thiếu subaru forester rồi :V
Chuẩn bị mua mazda cx5😅
Chúc mừng bác và gia đình
Mấy bố cuồng xe nhật như toy kìa vào khen cx5.vào thì như thùng tôn di động vừa chật vừa bí,đi thì chòng chành😂
Con spt tôn cũng mỏng dính thôi, được cái ko gian rộng hơn
Mình vẫn thích cx30 ổn đẹp
Chuẩn đúng gu
Ăn tiền của huyn dai à toàn khen nó vậy 😂😂😂
Mình đang chạy sportage 1.6turbo.nó chấp tất cx5.tucson,subaru😊
Mình đang chạy grab car,những ae đang chạy xe Hàn đều than thở
@@trungvuthanh9726 xe hàn mà chạy dịch vụ thì ko nên bạn nè.đi gia đình đi ít thôi.dịch vụ cứ toyyota mà phang ai lại mua xe hàn
@@TuyenNguyenhairsdressing chính x b
Kia sportage phê nhất 😍
Ông nào mài chải ồn quá
Xe nhật bền bỉ hơn . Cứ xe nhật mà phang
tucson chưa gì đã có đời mới rồi, xe vậy mau lỗi thời, mazda cx5 bền dáng, giữ giá
Mua xe Kia và Hyundai sau 2 năm lỗi mốt!
1 vote sport
Tucson, sportage lái thử phát khác bọt hẳn cx5, cx5 chòng chành, ồn khó chịu hơn quá nhiều.
Có mỗi bác nói đúng, cái gì cũng phải thử và trải nghiệm mới biết tiền nào của đấy. Nhiều bố k biết toàn nghe nói xong phán như đúng r 😂😂
@@adidas6045 mình trải nghiệm hết và nói thật, đang định múc sportage turbo 1.6 mà nó chưa giảm giá
@@66tuananh88 bác hay đi đường hỗn hợp thì đi turbo k thích lắm đâu, máy turbo chỉ đi cao tốc thôi
@@adidas6045 minh đi hà nội chủ yếu, thấy bản turbo 1.6 có núm xoay đẹp hơn cần số, và đỡ tốn xăng hơn, hộp số 7 cấp mượt hơn 6 cấp mà
@@adidas6045 ko phải họ ko biết đâu bạn mà do là lỡ mua cx5 lúc giá nó rẻ, giờ tuc vs spotage nó giảm giá ngan cx5 . nên cảm thấy tiết nhưng ko thây đổi đc gì nữa đâm ra cay cú nên phải khen xe mình mà chê xe người thôi :v . chớ thật ra cx5 có bao giờ đứng cùng đẳng cấp với con túc và spotage bao giờ đâu nên giá hai con kia lúc nào chả nhỉnh hơn cx5 .
giờ 3 con ngan giá nhau thì ai mà am hiểu xe hay đã lên lái cả 3 con rồi thì chả ai lại đi mua cx5 cả . tội mấy ng tiêu dùng lần đầu bị sale bơm đểu mua cx5 thôi
Cx5 quá nhiều phiên bản
mấy mẫu này thì cx5 xấu nhất tucson đẹp nhất
Nhà quê vc :))
Xe mazda sao nó không trang bị đèn gầm nhỉ. Xe gần tỷ mà có cái đèn gầm không có là sao ta
Nó dồn vào hết cụm đèn rồi ông
@@lu.ng999 đèn xe nào chẳng có mày
T thì Tucson 1.6 turbo 🥲🥲
Cx5 mãi đỉnh
Tucson ngon hơn
Thằng này mát đã nó mua rồi vớ vẩn
Review lủng củng quá
viet tao lao
.