KIA xưa thì giá gọi là bình dân và dễ tiếp cận. chứ giờ ra mấy mẫu giá cũng cao nhất nhì phân khúc. sắp giống honda rồi. nhưng honda giữ giá còn KIA thì mất giá :))
trong khi thuế đang nhập nhằng , tất cả các hãng đều tung khuyên mãi để bù thuế kích cầu thì duy nhất Thaco đứng ngoài cuộc chơi vẫn tăng giá bán và cắt khuyến mãi :)))))
Do cách tư duy quảng cáo của Thaco thôi. Chứ nhớ phiên bản dễ mà. 3 phiên bản Thấp, Trung, Cao. Nếu chọn bản cao thì có 3 loại động cơ và 2 loại body kit. Vậy thôi.
Mình góp ý em để thông tin chính xác hơn nhé: Hàng ghế sau có 3 độ ngữa chứ ko phải 1 , và khi gập lại có lẫy cố định giữ ghế để ko bị bật lên. Còn Sportage bị ồn hốc lốp là do bản em đang chạy sử dụng lốp continental , có 1 số xe sử dụng lốp michelin primacy thì hầu như ko nghe tiếng lốp, hay rào gì cả đây cũng là 1 ý mọi ng nên lưu ý khi deal vs đại lý lúc mua xe để lắp lốp michelin cho xe êm hơn. Em còn trẻ nhưng nhận xét xe rất đúng và có quan điểm rõ ràng chúc em nhiều thành công nhé. Bản thân mình thì đi xe bản 2.0D dầu đánh giá là xe Rất mạnh, tiết kiệm và mượt mà sau 20.000km tiêu hao chỉ tầm 5l/100km đường trường và 8l/100km trong tp tham chiếu là ngang vs mấy xe hạng A về nhiên liệu. Máy dầu thì bảo dưỡng phải kỹ, và phải đổ dầu 0,001 là điều bắt buộc nhưng bù lại là trải nghiệm quá tuyệt vời. Mình cũng đã từng đi qua những xe như ecosport , cx5 bản 2.5 full, vf8 plus và hiện tại là sportage nên mình nghĩ đây là chiếc xe mình thích nhất. Điều mình chưa hài lòng nhất của sportage là : Kính vẫn là 1 lớp , mazda cx5 và những sẽ khác cũng trang bị kính 2 lớp cả rồi, hy vọng update có kính này để tăng trải nghiệm về cách âm môi trường + chạy tốc độ cao trên cao tốc.
Con Sportage này thời điểm đầu ra mắt dùng lốp Michelin Primacy mà không hiểu sao mấy xe gần đây chỉ dùng lốp Continental, hôm nhận xe em cũng thấy khó hiểu
mình cũng 2.0D , đi dc 2 vạn km , từng đi ecosport và cùng cảm nhận xe ngon và hài lòng ;)) điểm mình chưa hài lòng là treo nhún hơi mềm quá nên lắp thêm giằng thay bộ phuộc...thay phuộc xong lại bị ồn hốc lốp trc hơn thế lại phải tráng lốp, cách âm :))
@@allraze814 Không liên quan đến giá đâu bạn ạ , m mua tháng 12 năm ngoái vẫn vừa lốp mic và continental vs tặng nhiều thứ khác nữa . Mình deal cứng vs sale là phải lốp mic mới lấy xe , thế là dc mic . Nói chung cái này là do bạn deal vs sale , giám đốc showroom thôi họ cần số thì phải chiều mình.
27 дней назад+6
Lý do chính là Sportage đắt hơn. Đắt hơn chủ yếu ở từng option, Sportage màn giải trí to hơn, mình thích nghe nhạc sôi động nên thích Harman hơn, nghe Bose phải chỉnh lại chút. Camera 360 nét hơn. Nội thất Sportage thiết kế thông minh hơn, có nhiều chi tiết phục vụ tốt cho người sử dụng. Màn hình chỉnh điều hòa hoặc hiển thị nút bấm khác, cổng sạc Type C. Nắp capo có ty thủy lực. Góc chữ A thoáng hơn do gương gắn vào cửa. Ngồi lái nhìn đầu xe cũng dễ hơn. Hệ thống đèn chiếu sáng Sportage ngon hơn. Động cơ khung gầm thì y hệt nhau, mình là ng bthg ít đc trải nghiệm xe, lái thử quá ít nên ko phân biệt nổi. Sportage bản nào cũng là mâm 19in. Hai xe cách âm gần như tốt nhất phân khúc. ADAS, định tâm làn đường 2 xe cực kỳ ngon. Có cả ACC lẫn LIM. Như vậy Tucson cũng chẳng thiếu gì, muốn từng option tốt hơn thì trả thêm tiền cho Sportage. Ngoại hình thì mình thích đít Tucson, đầu Sportage. Không thích đít Sportage, đầu Tucson. Tucson Facelift sắp về VN có đầu đẹp hơn hẳn. 😀
Chuẩn luôn bác. Tucson 2024 sắp về VN, bản đấy tinh chỉnh cái mặt ca lăng, thiết kế lại phần nội thất, phải nói đúng ý dã man. Em đang đi bản 2023, mà khả năng bản 2024 về phải đổi mới đc😂😂
@@phanvantuyen4410 quan trọng vẫn là cái giá =))) nó cứ ở mức hợp lý như bây giờ khéo lại hàng hot, bản facelift Tuc 2024 đẹp thực sự. Chê mỗi cụm đèn hậu, đèn xi nhan đặt thấp nhìn tức mắt.
Em ko dõ về xe, nhưng em mua xe không bao giờ chọn CVT là 1, Màn hình hiện thị Full như thế này là 2 (cả mặt đồng hồ, giải trí, điều khiển cảm ứng vào 1 cái) =)) Em cứ đồng hồ hiện thị riêng, điều hòa, giải trí chỉnh nút, hộp số cứ phải có bánh răng (AT quả bầu hoặc ly hợp kép ướt) như Mazda là hợp gu em :D
Mình cũng thử các loại C: Tuc, Cx5, Spt kể cả Cross. Rốt cuộc chọn Spt 1.6T, vì thích nội thất Spt hơn, Tuc hôm lái thử lúc quay chữ U có cảm giác hơi văng nhẹ, nên là bỏ qua, có lẽ do Spt 1.6T có Awd nên cảm giác chắc chắn hơn khi ôm cua.
Mình đã từng băn khoăn giữa 3 xe Spt, Foresrer và Kodiaq (ambition), sau khi trải nghiệm thực tế mình đã chọn Kodiaq ( bản ambition lăn bánh T8 1170). Gần như mọi khía cạnh Kodiaq đều hơn chỉ kém về không có phanh tự động khẩn cấp và kém về độ phổ biến.
@@anhtu6316mình cũng cân nhắc nhiều về Adas, cũng đã chạy thử bản 1 cầu cao nhất của Isuzu Mu X trên cao tốc ( xe nào mình cũng chạy thử 50km trên cao tốc Hà Nội Thái Nguyên), lấy Mu X thì đầy đủ Adas và tiết kiệm được 80 tr, nhưng chốt lại thấy Kodiaq hơn hẳn nên quyết định lấy Kodiaq
Nguyên nhân chủ yếu là giá bán ban đầu Sportage cao hơn Tuc kha khá, người dùng nghĩ là Ngáo nên sau đó có hạ giá thì họ cũng không còn quan tâm nữa. Yếu tố tiếp theo là ngoại hình có phần phá cách và hơi ngổ ngáo sẽ kén khách hơn so với Tucson. Tuy nhiên, đổi lại cho việc chênh giá đó thì cùng phiên bản (ví dụ 2.0D) thì Sportage nhỉnh hơn kha khá trang bị: Vành 19, bậc bệ, giá nóc, lốp láp, nhớ ghế, màn hình liền khối và thân vỏ dày hơn rõ rệt. Thử đóng cánh cửa 2 xe là hiểu. Mình trải nghiệm rất kĩ 2 xe này, cuối cùng quyết định chọn Wave Alpha 🥴
Sportage nó mẫu xe bán chạy trên toàn thế giới thì ngon dở chắc tự hiểu !!! Bên hàn thấy nhan nhản chứ tucson lại hiếm thấy hơn . Ở Việt Nam nói chung vấn đề lớn nhất là giá !!!
Ngoài phần đầu video kênh có nói là giá bán cao hơn Tucson, nên khó bán. Chứ về sau, mình thấy kênh nói lại về tính năng, khả năng vận hành của SPT, ko có gì là điểm khác lạ hay so sánh giữa 2 xe. Thiết nghĩ, kênh nên làm content đúng chủ đề hơn
Tucson bao năm nay các đời đều ra đều ra liên tục và khẳng định đc giá trị trong khi Spot bỏ mấy năm liền,bản mới này nhìn chưa thực sự quen mắt lắm và quan trọng là cái giá nó cao hơn tucson nên ng td chọn Tuc nhiều hơn là phải
Quan điểm của mình cứ dân sử dụng gì nhiều thì mình mua xe đó. nếu là xe bình dân bởi vì dễ dàng thay thế và sửa chữa. spt bị chính tha co trường hải bỏ quên nên tucson có cơ hội khẳng định trong lòng người dân hơn. bạn mình đi tucson từ năm 2016 lành lắm không hỏng gì nên mình quyết định chọn cho vợ mình. đây là chia sẻ cá nhân.
E phân vân 2 con này đây. Nhưng cuối cùng chọn SPT vì e đi phố nhiều k dùng đến adas Còn về chất xe thì SPT hơn Tuc khá nhiều đó Bác. Nội thất, cách âm, mâm, góc chữ A.. và rẻ hơn 40 củ :))
@@trungbeo9731 : mình tính lại rồi. Sẽ cố gắng tí để xúc con Tucson bản dầu. Giá nó là 860tr, hơn 60 củ mà giá trị mang laii hơn Seltos gấp trăm lần :))
@@Darkmind245 mấy tháng nay có con nào lọt top đâu, cũng tiếc vì Kia có ngôn ngữ thiết kế riêng, trông đẹp và khác biệt, nhưng giá ngáo thì chịu, cả con caren, sportage, sorento ế lòi mà vẫn đắt gần nhất pk
Do cách mình di chuyển thôi bác, em đang chạy bản 1.6T, mua từ 04/2023 tới giờ bị quá nhiệt đúng một lần hôm chở mẹ đi chơi trên Hoàn Kiếm gần Tết Âm :D Bị quá nhiệt tắt máy, mở nắp capo 30' là di chuyển bình thường. Đợt đấy bị là do thói quen đi cứ rà phanh. 😅
@@Darkmind245 nhà nhạc phụ ở quê, quay lên là lại phải vác một đống đồ ấy bác 😂. Đi từ ngoài đường vào nhà phải tầm 500m nữa. Mà để ngoài đường đêm hôm ko yên tâm. Thế em lấy con CrossV, vừa vặn lách vào đc, mà cốp lại to 😂. Nhưng để mà nói về thích thì nhìn Sờ pót này thích hơn Chung là chỉ vì mấy cái nhỏ nhỏ đó mà cũng ảnh hưởng tới quyết định phết đấy.
@@nguyenlong6957 :D bạn nói vậy thì tôi cũng tưởng tượng ra dc rồi =))) quá vất vả, đúng thật mua con xe vừa ý lại phải cân đo đong đếm hoàn cảnh cũng nhức đầu phết.
Nên nhớ là Kia do Thaco phân phối, Hyundai do Thành công phân phối. 2 nhà phân phối khác nhau nên dẫn tới giá sẽ khác nhau, phải công nhận các bố Thaco ăn dày và bảo thủ.
KIA xưa thì giá gọi là bình dân và dễ tiếp cận. chứ giờ ra mấy mẫu giá cũng cao nhất nhì phân khúc. sắp giống honda rồi. nhưng honda giữ giá còn KIA thì mất giá :))
trong khi thuế đang nhập nhằng , tất cả các hãng đều tung khuyên mãi để bù thuế kích cầu thì duy nhất Thaco đứng ngoài cuộc chơi vẫn tăng giá bán và cắt khuyến mãi :)))))
Cx5 giảm kịch sàn như vậy kéo tất cả các xe hạng C và hạng B xuống theo sao ko khen đi
Cx5 ko phải của Thaco à? bản thấp nhất 749tr.
Thế nên hãng KIA tháng 7 k có xe nào nằm trong top 10.
@@thanhtung6662Carnival thấy chạy đầy đường mà vẫn không có tháng nào lọt top xe bán chạy ! Lạ thật !
@@thanhtung6662 lâu lắm rồi k có top 10 chứ k phải mỗi tháng 7 nha bạn. KIA giờ ăn mặn hơn toy nữa 🤣
Host này nói năng ok đấy, nghe lưu loát êm tai, giọng có tính thuyết phục
Cảm ơn sự ủng hộ của anh ạ 😍
Còn trẻ mà review và nói đc như vậy là đáng khen. Cái bạn thiếu chỉ là thời gian làm nghề nữa thôi.
Em cảm ơn anh rất nhiều ạ 😍
Do cách tư duy quảng cáo của Thaco thôi. Chứ nhớ phiên bản dễ mà. 3 phiên bản Thấp, Trung, Cao. Nếu chọn bản cao thì có 3 loại động cơ và 2 loại body kit. Vậy thôi.
Nhà Thaco thích để tên xe dài, nên đọc đôi khi cũng lú lắm 😂
Mình góp ý em để thông tin chính xác hơn nhé: Hàng ghế sau có 3 độ ngữa chứ ko phải 1 , và khi gập lại có lẫy cố định giữ ghế để ko bị bật lên. Còn Sportage bị ồn hốc lốp là do bản em đang chạy sử dụng lốp continental , có 1 số xe sử dụng lốp michelin primacy thì hầu như ko nghe tiếng lốp, hay rào gì cả đây cũng là 1 ý mọi ng nên lưu ý khi deal vs đại lý lúc mua xe để lắp lốp michelin cho xe êm hơn. Em còn trẻ nhưng nhận xét xe rất đúng và có quan điểm rõ ràng chúc em nhiều thành công nhé.
Bản thân mình thì đi xe bản 2.0D dầu đánh giá là xe Rất mạnh, tiết kiệm và mượt mà sau 20.000km tiêu hao chỉ tầm 5l/100km đường trường và 8l/100km trong tp tham chiếu là ngang vs mấy xe hạng A về nhiên liệu. Máy dầu thì bảo dưỡng phải kỹ, và phải đổ dầu 0,001 là điều bắt buộc nhưng bù lại là trải nghiệm quá tuyệt vời. Mình cũng đã từng đi qua những xe như ecosport , cx5 bản 2.5 full, vf8 plus và hiện tại là sportage nên mình nghĩ đây là chiếc xe mình thích nhất.
Điều mình chưa hài lòng nhất của sportage là : Kính vẫn là 1 lớp , mazda cx5 và những sẽ khác cũng trang bị kính 2 lớp cả rồi, hy vọng update có kính này để tăng trải nghiệm về cách âm môi trường + chạy tốc độ cao trên cao tốc.
Con Sportage này thời điểm đầu ra mắt dùng lốp Michelin Primacy mà không hiểu sao mấy xe gần đây chỉ dùng lốp Continental, hôm nhận xe em cũng thấy khó hiểu
@@XeCungDVG thời điểm ra mắt giá nó cao lên thaco trang bị lốp hàng hiệu , h giảm 100 củ mỗi bản thì lắp lốp rẻ tiền là điều dễ hiểu mà
mình cũng 2.0D , đi dc 2 vạn km , từng đi ecosport và cùng cảm nhận xe ngon và hài lòng ;)) điểm mình chưa hài lòng là treo nhún hơi mềm quá nên lắp thêm giằng thay bộ phuộc...thay phuộc xong lại bị ồn hốc lốp trc hơn thế lại phải tráng lốp, cách âm :))
Đặt xe tháng 7 năm nay là lại lốp mic rồi.
@@allraze814 Không liên quan đến giá đâu bạn ạ , m mua tháng 12 năm ngoái vẫn vừa lốp mic và continental vs tặng nhiều thứ khác nữa . Mình deal cứng vs sale là phải lốp mic mới lấy xe , thế là dc mic . Nói chung cái này là do bạn deal vs sale , giám đốc showroom thôi họ cần số thì phải chiều mình.
Lý do chính là Sportage đắt hơn. Đắt hơn chủ yếu ở từng option, Sportage màn giải trí to hơn, mình thích nghe nhạc sôi động nên thích Harman hơn, nghe Bose phải chỉnh lại chút. Camera 360 nét hơn. Nội thất Sportage thiết kế thông minh hơn, có nhiều chi tiết phục vụ tốt cho người sử dụng. Màn hình chỉnh điều hòa hoặc hiển thị nút bấm khác, cổng sạc Type C. Nắp capo có ty thủy lực. Góc chữ A thoáng hơn do gương gắn vào cửa. Ngồi lái nhìn đầu xe cũng dễ hơn. Hệ thống đèn chiếu sáng Sportage ngon hơn. Động cơ khung gầm thì y hệt nhau, mình là ng bthg ít đc trải nghiệm xe, lái thử quá ít nên ko phân biệt nổi. Sportage bản nào cũng là mâm 19in. Hai xe cách âm gần như tốt nhất phân khúc. ADAS, định tâm làn đường 2 xe cực kỳ ngon. Có cả ACC lẫn LIM. Như vậy Tucson cũng chẳng thiếu gì, muốn từng option tốt hơn thì trả thêm tiền cho Sportage. Ngoại hình thì mình thích đít Tucson, đầu Sportage. Không thích đít Sportage, đầu Tucson. Tucson Facelift sắp về VN có đầu đẹp hơn hẳn. 😀
Chuẩn luôn bác. Tucson 2024 sắp về VN, bản đấy tinh chỉnh cái mặt ca lăng, thiết kế lại phần nội thất, phải nói đúng ý dã man. Em đang đi bản 2023, mà khả năng bản 2024 về phải đổi mới đc😂😂
Chính vẫn là cái giá bác nhỉ 😀
@@phanvantuyen4410 quan trọng vẫn là cái giá =))) nó cứ ở mức hợp lý như bây giờ khéo lại hàng hot, bản facelift Tuc 2024 đẹp thực sự. Chê mỗi cụm đèn hậu, đèn xi nhan đặt thấp nhìn tức mắt.
bác phân tích hay (y)
@@tuananhta692 mình đi Tucson mà 🤣
Cám ơn a video hay lắm ạ chúc a ngày vui vẻ thành công❤❤❤
Cảm ơn bạn cực kỳ nhiều nhé 🥰
@@XeCungDVG Vâng a ạ
Chủ yếu về mức giá thôi, so ngang thì hơn Tuc 100tr, còn về xe thì thấy ngon hơn Tuc mà, các chi tiết nhỏ đều ngon và hẳn hoi hơn.
Chuẩn ạ
Để ý rằng host này nói mượt thật sự 😂
Em cảm ơn anh cực kỳ nhiều ạ 😍
Con này chạy phải nói đáng đồng tiền bát gạo. Treo quá tốt, cách âm phải nói hài lòng!
Xe này giá cả ko dành cho số đông người phổ thông và mua xe theo số đông thôi! Còn về mọi thứ đều ổn nhất phân khúc
Riêng spt lúc nào cũng hơn tuc 1 chút từ 2010 đến bjo
mình mua bản sig xăng, phải nói là vừa ý hết sức, đặc biệt là khi chở full tải, xe cực đầm, mà động cơ vọt khỏe rất thích.
Bác mà đi dầu nữa thì đừng hỏi về bốc
cái màn hình cụm này bữa có thây ông nào bị hư nó báo thay cả trăm củ😂😂😂
Em ko dõ về xe, nhưng em mua xe không bao giờ chọn CVT là 1, Màn hình hiện thị Full như thế này là 2 (cả mặt đồng hồ, giải trí, điều khiển cảm ứng vào 1 cái) =)) Em cứ đồng hồ hiện thị riêng, điều hòa, giải trí chỉnh nút, hộp số cứ phải có bánh răng (AT quả bầu hoặc ly hợp kép ướt) như Mazda là hợp gu em :D
Mình cũng thử các loại C: Tuc, Cx5, Spt kể cả Cross. Rốt cuộc chọn Spt 1.6T, vì thích nội thất Spt hơn, Tuc hôm lái thử lúc quay chữ U có cảm giác hơi văng nhẹ, nên là bỏ qua, có lẽ do Spt 1.6T có Awd nên cảm giác chắc chắn hơn khi ôm cua.
Tuc 1.6 cũng có mà bác
Em thấy Sportage thiết kế ngoại thất bắt mắt hơn hẳn Tucson, cái mũi hổ của Kia nhìn quá chất chơi
Mình đang sở hữu chiếc 2.0 dầu. Khoái lắm bạn
@@Aliz320 Khoẻ bác nhỉ :))) xe em 1v7 rồi càng chạy càng ngon
Mình đã từng băn khoăn giữa 3 xe Spt, Foresrer và Kodiaq (ambition), sau khi trải nghiệm thực tế mình đã chọn Kodiaq ( bản ambition lăn bánh T8 1170). Gần như mọi khía cạnh Kodiaq đều hơn chỉ kém về không có phanh tự động khẩn cấp và kém về độ phổ biến.
Nó mắc hơn và xe nhập châu âu mà, fai hơn thôi
Bạn mua con xe mà mình phải đi gõ google xem nó trông ntn :))
Đợt thấy kodiaq quảng cáo rầm rộ lắm mà k có adas thì bỏ qua luôn.
Hiện tại mức giá đang ngang nhau đấy bạn. Thậm chí tính lăn bánh thì bản cao của Forester và Kia Spt còn cao hơn@@KhoaNguyen-zc8ix
@@anhtu6316mình cũng cân nhắc nhiều về Adas, cũng đã chạy thử bản 1 cầu cao nhất của Isuzu Mu X trên cao tốc ( xe nào mình cũng chạy thử 50km trên cao tốc Hà Nội Thái Nguyên), lấy Mu X thì đầy đủ Adas và tiết kiệm được 80 tr, nhưng chốt lại thấy Kodiaq hơn hẳn nên quyết định lấy Kodiaq
Sportage với canival là 2 mẫu chất lượng nhất của KIA rồi mấy mẫu kia bt thôi
Nguyên nhân chủ yếu là giá bán ban đầu Sportage cao hơn Tuc kha khá, người dùng nghĩ là Ngáo nên sau đó có hạ giá thì họ cũng không còn quan tâm nữa. Yếu tố tiếp theo là ngoại hình có phần phá cách và hơi ngổ ngáo sẽ kén khách hơn so với Tucson.
Tuy nhiên, đổi lại cho việc chênh giá đó thì cùng phiên bản (ví dụ 2.0D) thì Sportage nhỉnh hơn kha khá trang bị: Vành 19, bậc bệ, giá nóc, lốp láp, nhớ ghế, màn hình liền khối và thân vỏ dày hơn rõ rệt. Thử đóng cánh cửa 2 xe là hiểu.
Mình trải nghiệm rất kĩ 2 xe này, cuối cùng quyết định chọn Wave Alpha 🥴
hài qua bac 😂😂😂😂
Sportage nó mẫu xe bán chạy trên toàn thế giới thì ngon dở chắc tự hiểu !!! Bên hàn thấy nhan nhản chứ tucson lại hiếm thấy hơn . Ở Việt Nam nói chung vấn đề lớn nhất là giá !!!
kia bản tiêu chuẩn vẫn có bộ mâm như bản đặc biệt còn tucson thì bản tiêu chuẩn làm bộ mâm hơi xấu
Ngoài phần đầu video kênh có nói là giá bán cao hơn Tucson, nên khó bán. Chứ về sau, mình thấy kênh nói lại về tính năng, khả năng vận hành của SPT, ko có gì là điểm khác lạ hay so sánh giữa 2 xe. Thiết nghĩ, kênh nên làm content đúng chủ đề hơn
Giá Kia cao quá ! Đa phần người mua xe cỡ C tầm tiền chỉ 800-900tr ng ta thấy hợp, chứ lăn bánh 1,2 tỷ thì ng ta chọn SUV cỡ D
Tucson bao năm nay các đời đều ra đều ra liên tục và khẳng định đc giá trị trong khi Spot bỏ mấy năm liền,bản mới này nhìn chưa thực sự quen mắt lắm và quan trọng là cái giá nó cao hơn tucson nên ng td chọn Tuc nhiều hơn là phải
Quan điểm của mình cứ dân sử dụng gì nhiều thì mình mua xe đó. nếu là xe bình dân bởi vì dễ dàng thay thế và sửa chữa. spt bị chính tha co trường hải bỏ quên nên tucson có cơ hội khẳng định trong lòng người dân hơn. bạn mình đi tucson từ năm 2016 lành lắm không hỏng gì nên mình quyết định chọn cho vợ mình. đây là chia sẻ cá nhân.
vì giá cao hơn linkco 06;cx5;crv, và cái màn hình liền khối khi mà hư thì giá thay thế quá đắt😂😂😂😂😂😂
Ghế hàng 2 chỉnh được độ ngả 6 mức chứ ko phải cố định.
Bọn Hàn này mà cứ tăng giá trong khi xe Nhật ngày càng rẻ và nhiều Opt thì số phận giống như bên Thái thôi
Cái hộp số “DCT khô” tai tiếng của tập đoàn Hyundai 😆. Ko biết tucson facelift tới đây còn dùng ko nhỉ. Chứ con seltos mới ra vẫn dùng hộp số này
seltos cvt r :))))
@@kennguyen3979 bản turbo vẫn dùng DCT. Bản hút khí tự nhiên mới chuyển từ biến mô 6 cấp về CVT mà bạn
@@florentino4169 1.5 cvt hết r b 1.4 turbo ly hợp kép khô bỏ r
Người quen mình đi con này bảo là hiện tượng quá nhiệt rất ít gặp, 2 năm mới bị 1 lần. Chạy kiểu điều tiết chân ga nhẹ nhàng thì ko sao bác ạ
@@XeCungDVG dct khô thì đến tầm 10 vạn là thay thôi
vì giá cao hơn Tucson và thương hiệu Huyndai luôn trên cơ KIA. vậy là khách hàng dễ lựa chọn thôi
Hyundai trên cơ Kia là do mấy ông nghĩ thế thôi =)))
Thực ra là tại Thaco làm cho người ta nghĩ thế (chí ít là trong một thời gian dài trước đó) khi mà morning
Đắt mà 5c :)) tầm tiền đó mua con 7c rồi, còn ít tiền hơn thì mua tuc 5 chỗ vừa đẹp vừa khỏe, hợp lý
Theo ad nên chọn Sportage Premium(800) hay Tucson đặc biệt(840) ?
tuc hơn nhé. spt pre cực hiếm xe và trang bị k nhiều
@@minhquang1370 Mình cọc Sportage Pre rồi bạn ạ
E phân vân 2 con này đây. Nhưng cuối cùng chọn SPT vì e đi phố nhiều k dùng đến adas
Còn về chất xe thì SPT hơn Tuc khá nhiều đó Bác.
Nội thất, cách âm, mâm, góc chữ A.. và rẻ hơn 40 củ :))
Chắc do đắt hơn tí mà ngta chọn Tuc, chứ so sánh thì Sportage vượt trội hơn hẳn mà
Vì đa số thấy nó xấu b ah
Thêm ít nữa lấy con sorento 😊
Ngang santafe thì sao mà bán dc
Các ông xem sao chứ nói k hay bằng Như của tôi, Như xinh đẹp của tôi đâu rồi ❤❤❤
Spt pre 799, seltos 1.5T Gtline 799. Là bản thân em thì em sẽ chọn con nào? Tks
Em chọn Sportage chứ nó hơn hẳn Seltos mà anh 🤣
Việc gì phải bỏ ra gần 900 củ để mua 1 con xe hạng B ?
@@trungbeo9731 : mình tính lại rồi. Sẽ cố gắng tí để xúc con Tucson bản dầu. Giá nó là 860tr, hơn 60 củ mà giá trị mang laii hơn Seltos gấp trăm lần :))
@@thanhminhna Chuẩn không phải chỉnh luôn bác ạ. Dù gì đi nữa tầm giá đó Tucson nó là best rồi bác ạ. Chúc bác vạn dặm bình an
dáng con này chỉ hợp cho người trẻ thôi :))) với cả hơi hầm hố và thể thao quá. và giâ hiện tại cũng khá cao
Ko bán chạy là do giá cao hơn thôi, chứ tucson ko có cửa so với sportage
Ko phải do giá mà do vẻ ngoài ko đc thuận mắt nhiều ng
Kn hudai vẫn là 1 công ty
Mình đang đi bản 1.6tubo full tính năng, nói chung tiền nào cuar nấy đi rất oke
review phải thế chứ ai như cái hội bợ đuýt Honda MX =]]
Review cũng là theo chủ quan của người đánh giá mà bác 😂 Mỗi người 1 kiểu , không ai giống ai
nội thất ok,ngoại thất rối mắt
ban đâu mình thấy đep tính mua! mà thấy ông gần nha mua nhìn lâu lại thây k đẹp nên mình đổi qua mua con khác😂😂😂! cái đầu nhìn nó sao sao đó
bản thân mình lùn vãi chỉ 1m64 mà ngồi ghế lái cảm giác nó muốn đụng đầu vào trần luôn @@
Thì bác hạ ghế xuống 🤣
? 1m72 ngồi lái vẫn chưa đụng trần chắc b để chế độ nâng ghế maximum rồi, xe này chỉnh 10 hướng luôn mà
đắt thật bản full hơn 1 tỷ xíu thì ko con nào qa được innova cross bây giờ
Thằng inova qua được sportage điểm gì thua điểm gì nói nghe xem nào
khác phân khúc b ơi đi so 7c và 5c thật thông minh
Mình nghĩ chỉ có giá là vấn đề của Sportage thôi.
Đúng vậy ạ
Nhìn đẹp vl, nhưng đắt hơn tucson nhiều quá :D
Chắc thaco định bỏ Kia quá, seltos sonet bán chạy tý thì tăng giá vèo vèo, 1 con ngang hạng c, 1 con ngang hạng b
Chiến lược giá cho các xe 2024 hơi khó hiểu 😂
Công nhận với bạn, giá quá ngáo nên doanh số tậm tịt nhìn đối thủ thôi =))))) đã thế lại còn làm màu kênh giá lên nữa thì coi như dấu chấm hết.
@@Darkmind245 mấy tháng nay có con nào lọt top đâu, cũng tiếc vì Kia có ngôn ngữ thiết kế riêng, trông đẹp và khác biệt, nhưng giá ngáo thì chịu, cả con caren, sportage, sorento ế lòi mà vẫn đắt gần nhất pk
Trong nam SPORTAGE người ta chạy nhiều hơn TUCSON nhé
Cùng phân khúc, nhưng ngon hơn tucson
Ngoài màn hình ra thì cái gì nó có túc nó cũng đầy đủ như nhau hết mà mỗi bản đều đắt hơn tuc 100 thì ai mà muốn mua nữa..đắt hơn tuc 30tr nta còn mua
Khác nhau mâm xe spt mâm 19 các phiên bản túc bản turbo mới có mâm 19, màn hình, tay lái chắc chắn hơn, độ đầm chắc
nội thất ok,ngoại thất rối mắt
@@nghiacanhtran thế nhưng nta lại ko đổi 100tr lấy độ đầm chắc..nhiều xe rẻ tiền hơn tuc nhưng đầm và lái chắc vô lăng hơn túc mà
@@chungduong3203 hôm mk đi xem xe..HRV-Ford tetitoyri-kia sportage-Tucson
Mk rất thích spt vs hrv nhưng nhiều thứ phải lăn tăn nên mk chọn tuc
@@Hung.Ba. xe nào rẻ hơn túc lái đầm hơn thế ví dụ nào
2 cầu giả cầy thôi. Khen ghê thế 😂
Vẫn truyền lực xuống 2 trục đều là được bác 😂 Chả cần biết giả cầy hay không
con này dùng hộp số DCT có dính lỗi quá nhiệt như trên seltos, k3 ko nhỉ các bác?
Bật autohold lên đi không sao hết
Do cách mình di chuyển thôi bác, em đang chạy bản 1.6T, mua từ 04/2023 tới giờ bị quá nhiệt đúng một lần hôm chở mẹ đi chơi trên Hoàn Kiếm gần Tết Âm :D Bị quá nhiệt tắt máy, mở nắp capo 30' là di chuyển bình thường.
Đợt đấy bị là do thói quen đi cứ rà phanh. 😅
@@nghiacanhtran mình mới xem lại, 8:40 bạn host có chia sẻ rồi bác
@@HoangAnh-xs6cu host biết gì đâu tôi là người có xe bản turbo đây, quan trọng là cách vận hành đúng thì không làm sao hết
dài nhung thâp nhìn ko cân dôi
Kể ngõ về nhà bố vợ to hơn tí thì cũng quất em này 😂.
Em cũng thế, ngõ nhà bố vợ hơi bé nên không mua em này. Chủ yếu nữa là bố vợ chưa cho tiền 🥲
Khó quá thì mình để ngoài đường rồi đi bộ tý. Quan trọng có thích ko thôi :v
@@Darkmind245 nhà nhạc phụ ở quê, quay lên là lại phải vác một đống đồ ấy bác 😂. Đi từ ngoài đường vào nhà phải tầm 500m nữa. Mà để ngoài đường đêm hôm ko yên tâm. Thế em lấy con CrossV, vừa vặn lách vào đc, mà cốp lại to 😂. Nhưng để mà nói về thích thì nhìn Sờ pót này thích hơn
Chung là chỉ vì mấy cái nhỏ nhỏ đó mà cũng ảnh hưởng tới quyết định phết đấy.
@@nguyenlong6957 :D bạn nói vậy thì tôi cũng tưởng tượng ra dc rồi =))) quá vất vả, đúng thật mua con xe vừa ý lại phải cân đo đong đếm hoàn cảnh cũng nhức đầu phết.
nói chung là quá đắt
Yêu sportage , nhưng giá cao 😂
Ok
kia giờ ngáo giá ngang honda
trang bị ngang nhau. cùng một mẹ đẻ ra mà chênh nhau cả 80tr thì hơi ngáo ty
Nên nhớ là Kia do Thaco phân phối, Hyundai do Thành công phân phối. 2 nhà phân phối khác nhau nên dẫn tới giá sẽ khác nhau, phải công nhận các bố Thaco ăn dày và bảo thủ.
Con này với cx5 nên chọn con nào m.n
Con này chứ cx5 hàng ghế sau chật chội lắm
Cx5 chỉ hơn đc cái giá thấp thôi
Mình vote Sportage 🤣
tại nó xấu
Con này ế chủ yếu do ngáo giá, mỗi bản giảm 50 củ nữa mới trôi nhanh