nu era, cel din interior pentru o buna fluidizare a traficului avea acea prioritate acum dacă ești in sens giratoriu cu 4 benzi ai belit pl te rogi sa mai ieși și sa vezi ceva
@@GinelLuigiIaurumNu aveai prioritate din b2, dar dacă toți se încadrau corect, pe direcția înainte aveai liber. Pe lângă asta unii din b2 forțau nota și ieșeau direct spre orice ieșire. Devenind bandă, le-au tăiat elenul ăsta.
Asa circulam si înainte pentru că altfel riscai să faci accident. Cum naiba să nu semnalizezi când schimbi banda? Semnalizarea trebue facută obligatoriu indiferent depe ce bandă circuli daca schimbi banda sau directia.
Asa am procedat de 20 ani...doar unii semnalizau stanga si faceau dreapta,mai era si gânsacul ala de la rutiera din Bihor care facea vloguri si batea campii,insa odata in giratoriu intrat,e absolut normal sa semnalizezi intentia de a schimba banda,ca pe un drum normal,e ca si cum de pe b 2 semnalizezi sa faci dreapta,iar eu trebuie sa opresc ca tu sa imi tai calea. 22 ani sofer zilnic aproape,o amenda pt 78 in localitate,si una centura pasager spate.
Corect,asa era si inainte...😂te incadrezi pe banda 2(cine o face),pentru a merge inainte,unde ai alt autovehicul pe banda 1(corect incadrat),trebuie sa SEMNALIZEZI SCHIMBAREA DIRECTIEI DE MERS,prin urmare,DAI PRIORITATE AUTOVEHICULULUI CARE ESTE CORECT INCADRAT PE BANDA 1(directia inainte)!GREU CU APA CALDA DESCOPERITA AZI....😢
Dacă mulți proști nu știu să circule in sens nici cu săgețile clare de pe bandă, in ce direcție ai voie să mergi și în care nu, ce să te mai aștepți...
Ei știu cum ar trebui să se circule, dar nu vor. Dacă ii ușurezi constat de niște foi numite bani, ei vor fi cei mai disciplinați. Ei nu sunt tâmpiți ci sunt nesimțiți,fac parte din categoria celor care nu stau la coadă, oare nici acolo nu au priceput cum se face? Mai mult respect am ptr orice animal, decât ptr acest tip de animal. Comit o ilegalitate si mai au tupeu să spună că ei procedează bine. Democrația naște aceste tipuri de specimene, în dictatură nu se înmulțesc.
Și când mai iese cel din banda 2 😂. Comparația cu circulația pe benzi este aiurita. Rolul sensului giratoriu este de fluidizare. Toți vor circula pe banda 1. De ce vă tot împiedicați de prioritatea de stânga cu semnalizare și asigurare.
Exemplul grafic nu e ok. Aici vorbim de o alta speta, masina rosie fiind prezenta in giratoriu inainte de cea verde, deoarece, primul punct din lege stipuleaza ca au prioritate vehiculele din sens, fata de cele care urmeaza sa patrunda. Speta pe care o prezinti este valabila in cazul patrunderii concomitente a vehiculelor.
Ba da este foarte ok. Masina Rosie este deja prezenta in sensul giratoriu, insa circula pe B2. Cel cu masina Verde poate intra in sens linistit, ca n-are cui sa acorde prioritate (B1 fiind libera). Exemplu valid.
În momentul conflictului de trafic amândouă mașinile circulă prin sensul giratoriu, pe benzi alăturate. Niciuna dintre ele nu urmează să pătrundă în intersecție pentru a fi obligată de lege să-i acorde prioritate celeilalte.
@@mariusmmg2 in ce articol scrie ca trebuie sa dai prioritate numai celui de pe banda nr1 cind vrei sa pătrunzi in SG. NU LA CAPITOLUL CIRCULATIA AUTOVEHICULELOR PRIN INTERSECȚIA CU SG LEGIUITORUL SPUNE CA AU PRIORITATE AUTOVEHICULELE DIN INTERIORUL SG- ului și PIERD PRIORITATEA AUTOVEHICULELE CARE URMEAZĂ SA PĂTRUNDĂ IN SENS GIRATORIU. Spune cumva ca dacă ești pe banda nr2 cel care urmează sa pătrundă in SG nu are nici o obligație fata de tine.
@@dacialogantv931 Ceea ce ați spus dumneavoastră conform legii, și anume "... vehiculele care circulă în interior au prioritate față de cele care urmează să pătrundă..." (art. 57), este coroborat cu prevederile privind definiția priorității de trecere, și anume "... dreptul unui participant la trafic de a trece înaintea altor participanți la trafic CU CARE SE INTERSECTEAZĂ...", (art. 6). Prin urmare, vehiculul care urmează să pătrundă într-o intersecție cu sens giratoriu (ceea ce înseamnă că este încă în afara intersecției), este obligat să acorde prioritate vehiculelor care circulă prin intersecție și CU CARE SE INTERSECTEAZĂ. Iată de ce un vehicul poate pătrunde în intersecție pe banda unu liberă în timp ce pe celelalte benzi circulă vehicule, pentru că în timpul pătrunderii NU SE INTERSECTEAZĂ cu nimeni. După pătrundere, conform legii, nu se mai pune problema acordării vreunei priorități, între vehiculele care circulă prin intersecție pe benzi alăturate aplicându-se obligațiile legale la schimbarea benzilor și/sau a direcției de mers. În concluzie, în nici-o intersecție nu se pune problema acordării priorității de trecere între vehiculele care nu se intersectează, (unii habar n-au). Iar la intersecțiile cu sens giratoriu, la pătrundere, între vehiculul care pătrunde și cel care schimbă banda prioritate are cel care schimbă banda pentru că circulă prin intersecție, însă la ieșire, dintre două vehicule care circulă prin intersecție în același sens (giratoriu) pe benzi alăturate, cel care schimbă banda trebuie să nu-l perturbe sau pună în pericol pe cel de pe banda pe care intră. Cine nu înțelege sau nu crede aceste explicații date de poliție, nu are decât să aștepte la pătrunderea în intersecțiile cu sens giratoriu până când acestea se golesc, zicând că el "acordă prioritate".
Trebe stability unde se termina access si unde incepe Banda de circulat in interior…..!!!!dacai sens cu benzi interioare sau Numa cu Intrarea si irsire,
stai pe aproape sa vezi semnalizari...tovarasi ,in giratoriu se circula calm ,cu ochii cat cepele si de preferat pe exteriorul covrigului Daca te bazezi pe respectarea regulilor ,esti bun de strambat table sau mai rau Recent am patit-o,am intrat paralel cu un tir in giratoriu ,eu pe exterior ,el pe interior ,eu vroiam sa merg inainte ,el ..tot asa ,nu a dat semnal si a iesit ..pe banda 1,unde ..eram eu Daca nu franam ,muream cu regulamentul de circulatie in mana
Nu este adevărat. Dacă te muți pe banda din stânga nu ai prioritate de dreapta față de cei care circulă pe acea bandă. Nu există prioritate de dreapta în sensurile giratorii. Respectă regulile la schimbarea benzii (semnalizare, asigurare, neperturbare) și nu vei avea probleme.
Ce obligație pot să am față de cel de pe banda 2 cand eu intru în sensul giratoriu pe banda 1 care e liberă și nu mă intersectez/nu il incomodez cu nimic pe cel de pe banda 2? A ceda trecerea înseamnă a nu incomoda pe cel care are prioritate! Banda mea, (I), nu se intersectează cu banda II, decat cu banda I, singura căreia trebuie să ii dau prioritate!
Adevărat. Dar trebuie să-i acordați prioritate în momentul în care doriți să pătrundeți celui care circulă prin intersecție pe banda a doua și schimbă banda doi cu banda unu chiar acolo, în fața pătrunderii dumneavoastră.
Așa era și până acuma, dar: 1. Dacă înainte de intersecție sunt două sau mai multe benzi pe sensul de unde intrați, procedând așa cum spuneți dovediți că fie habar n-aveți de încadrare, fie sunteți un nesimțit precum aceia care profită de orice în trafic. (Nu puteți fi sancționat de lege). 2. Un candidat care se ia după exemplul dumneavoastră (crezând că este corect) va fi penalizat la examenul pentru obținerea permisului de conducere pentru "încadrare necorespunzătoare înainte de intersecție". 3. Dacă există marcaje sub formă de săgeți aplicate pe benzi la pătrunderea în intersecție și pe banda unu semnificația marcajului este "înainte sau la dreapta", riscați să fiți sancționat (cu amendă) pentru "nerespectarea semnificației indicatoarelor și marcajelor de obligare", conform legii. Concluzie, nu puteți sării de la o extremă la alta, adică de la cei care habar n-aveau că există benzi și obligații la schimbarea benzilor și "tăiau" marcajele "fără să-i doară capul", la cei care aflând că pe banda unu au prioritate și față de cei care pătrund în intersecție, și față de cei care schimbă banda pentru a ieși din intersecție, folosesc numai banda unu ca "să nu-i doară capul". (Adică puteți, dar de ce ar vrea cineva să facă aceasta?).
@@alexandrumihaileanu3860 Pai sa va dau un simplu exemplu: eu sunt cel cu masina rosie si vreau sa es pe a doua la dreapta semnalizez cand am ajuns in sensul giratoriu trec de prima la dreapta si nu mai apuc sa intru pe prima ca intra cel verde, desi eu semnalizam intentia, si eram in sens nu deasupra sensului sa nu ma vada cel verde, ca asa e la noi. Unde este prioritatea? Deci, asa cum de exemplu in Bucuresti am aflat sa nu semnalizezi intentia ca vrei sa treci de pe o banda pe alta ca atunci nu te lasa, ba mai mult se lipeste de bara celui din fata lui,... si cate si mai cate nereguli sunt in Bucuresti eu de ce sa nu ma incadrez pe prima banda unde sunt diar doua benzi in sens? Nu vad nici.o abatere. Aaa unde sunt 3 in regula ma incadrez pe a doua,...
@@alexandrumihaileanu3860 te încurci in ce spui, politicieni doar s-au spalat pe mâini cu legea asta pentru ca ea trebuia reglementată mult mai bine, exact cum spune Criss, dupa legea lor o sa intru in sensul giratoriu si il fac de 10 ori si cei ce vor sa părăsească sensul va trebui sa fie atenți la mine, într-un sens giratoriu mașinile nu ar trebui sa se intersecteze de nici un fel si atunci cand se intampla asta inseamna ca cineva nu sa încadrat corespunzător si acela ar trebui sa fie vinovat de un presupus accident si ai putea lua exemplu de la sensurile giratori din Brașov unde majoritatea au fost gândite de oameni competentei care au si trasat sensurile in asa fel ca mașinile sa nu se intersecteze de nici un fel.
@@daviddavid8298 Dumneavoastră faceti confuzie intre diferitele moduri de a configura prin marcaje interiorul intersecțiilor cu sens giratoriu. Fiecare tip are avantaje și dezavantaje (cred că le știți) și sunt gândite in funcție de fluxurile de vehicule pe diferite direcții precum și de spațiul aflat la dispoziție. Nu putem circula prin giratoriile cu benzi circulare precum prin torbogiratoriile cu marcaje de ghidare aplicate spre ieșiri. Și nici invers. Se circulă diferit. Legea stabilește reguli la trecerea peste marcajele linie discontinuă, iar modurile diferite de configurare al intersecțiilor cu sens giratoriu impun moduri diferite de a se circula prin respectivele intersecții. Subiectul discuției, (și al controversei), este despre cel mai întâlnit model de intersecție cu sens giratoriu, cea cu benzi circulare. Nu veniți cu exemple de giratorii spiralate că nu sunt relevante. Este ca și cum ați spune că merele și perele sunt același lucru pentru că sunt fructe. Edit. Nu mă încurc deloc. Spun ceea ce spune legea, practica judiciară, publicațiile de specialitate, școlile de șoferi, poliția și instanțele prin răspunsurile oficiale pe care le-am văzut, precum și ultimele lămuriri suplimentare recent introduse în Regulament.
@@daviddavid8298 Circulația prin intersecțiile cu sens giratoriu este reglementată de Codul Rutier in conformitate cu regulile de circulație europene privind acest tip de intersecții. Doar că unii, (de deștepți ce erau), credeau cu tărie că art. 107 din Reg. anulează art. 54 din OUG, sau că in intersecțiile diferit configurate trebuie să se circule în același mod, ignorând marcajele aplicate în interior. Astfel, au născocit fel de fel de interpretări neadevărate, de genul "în giratorii nu există benzi", "trecerea peste marcajele de ghidare nu creează obligații", "cel mai vechi din intersecție are prioritate", "prioritate de stânga in interior", și alte bazaconii. Politicienii nu au modificat nimic in lege, nimic nu a fost abrogat, (și nu "s-au spălat pe mâini", cum credeți dumneavoastră), au completat chiar prevederile art. 107 cu obligațiile prevăzute de art. 54, ca să ințeleagă și habarniștii cum trebuie să circule prin giratorii. Comparați, vă rog, ceea ce spune legislația noastră și legislația altor țări UE pe tema circulației prin intersecțiile cu sens giratoriu, să vedeți că sunt aceleași reguli, aplicabile indiferent de modurile diferite de configurare prin marcaje a intersecțiilor cu sens giratoriu. "Dacă doriți să treceți pe banda alăturată semnalizați, verificați-vă oglinzile și vedeți dacă este sigur să schimbați banda. Dacă nu este sigur să faceți acest lucru, continuați în sensul giratoriu pe banda pe care vă aflați. Nu încercați să schimbați banda stânjenind traficul de pe banda alăturată deoarece acest lucru vă pune pe dumneavoastră și pe alții în pericol". (UK). "Schimbarea de bandă ar trebui efectuată cu o ieșire înainte de ieșirea pe care intenționați să ieșiți. Înainte de a face schimbarea de bandă trebuie să vă asigurați că puteți manevra fără a perturba mersul normal al altor vehicule. Dacă nu este posibilă schimbarea benzii va trebui să ocoliți din nou sensul giratoriu". (Franța). "Oricine alege banda circulară interioară trebuie să acorde prioritate celor de pe banda exterioară la părăsirea intersecției. Dacă nu intri la timp din interior pe banda din exterior trebuie să faci o tură în plus, pentru că trebuie să ai o grijă deosebită la schimbarea benzii". (Germania). "Fosiți semnalizarea când schimbați benzile. Puteți schimba benzile doar dacă nu stânjeniți sau puneți în pericol alți participanți la trafic". (Suedia). "Utilizarea benzilor într-un sens giratoriu este ca pe orice altă porțiune de drum. Schimbarea benzilor se face cu respectarea celor două reguli de bază, respectarea priorității vehiculelor care circulă pe banda pe care dorim să trecem și să semnalizăm din timp manevra pentru a nu surprinde pe alți șoferi". (Spania). "Înainte de a ieși din sensul giratoriu va fi necesar să vă poziționați pe banda din dreapta cu mult timp în avans, semnalizând dreapta și asigurându-vă că nu stânjeniți circulația vehiculelor de pe banda exterioară". (Italia). "La ieșirea din sensul giratoriu de pe o altă bandă decât cea din dreapta traversezi alte benzi de circulație. Într-o astfel de situație, sunteți obligați să cedați trecerea vehiculelor de pe aceste benzi, (de exemplu când mergeți înainte). La schimbarea benzilor într-un sens giratoriu se aplică aceleași reguli ca și pe un drum drept, ceea ce înseamnă că la schimbarea benzii conducătorul vehiculului este obligat să permită trecerea vehiculului care circulă pe banda pe care dorește să pătrundă". (Polonia). Traduceri cu ajutorul Google Translate. In România: "Schimbarea benzii în intersecțiile cu sens giratoriu se face ca în orice altă situație, cu semnalizare, asigurare, neperturbarea sau punerea în pericol a altor participanți la trafic". Art. 54, OUG 195/2002. "Conducătorul de vehicul care execută o manevră de schimbare a direcției de mers, de ieșire dintr-un rând de vehicule staționate sau de intrare într-un asemenea rând, de trecere pe o altă bandă de circulație sau de virare spre dreapta ori spre stânga sau care urmează să efectueze o întoarcere ori să meargă cu spatele, este obligat să semnalizeze din timp și să se asigure că o poate face fără să perturbe circulația sau să pună în pericol siguranța celorlalți participanți la trafic". Art.107, alin.(1^1), Regulamentul de aplicare a OUG 195/2002, (adică: HG 1391/2006, completată prin HG 130/2023): "În cazul intersecțiilor cu sens giratoriu, conducătorii de vehicule trebuie să respecte regulile privind circulația pe benzi, având obligația să semnalizeze din timp părăsirea intersecției și să se asigure că o pot face fără să perturbe circulația sau să pună în pericol siguranța celorlalți participanți la trafic".
De mult asteptam aceasta schimbare . Legea spune ca la fiecare schimbare de banda de circulatie trebuie sa semnalizezi si sa te asiguri numai in sensul giratoriu era invers . Bravo celor care au facut ordine in aceasta problema .
Nu era invers, doar că erau destui care credeau că este invers. Nu s-a schimbat nimic. S-au introdus în Regulament două lămuriri suplimentare, pentru cei habarniști.
@@Sen_14 Știu. Eu vorbesc despre interpretarea susținută prin publicațiile de specialitate, de răspunsurile oficiale și de practica judiciară, nu despre comentariile de prin parcări sau despre părerile unora neavizați.
@@alexandrumihaileanu3860 In clipa cînd am intrat în giratoriu pun semnalizare,stinga(eu așa fac și la turism și la camion),pe prima banda,daca ies la max a doua ieșire,daca ies pe 3/4,mă incadrez pe banda doi sau trei(depinde cite Sint)și ...atenție mare(băieți sau fetele,nu Sint atenți,uni dintre ei)Asta fac eu și nu am avut Pb.DB și sănătate multa!
@@nicusorrosu1392 Și tot n-ați spus nimic despre obligațiile la schimbarea benzilor și, în cazul părăsirii intersecțiilor cu sens giratoriu, a direcției de mers. În rest, drumuri bune, colegule.
Acela care trece peste marcajul linie discontinuă este de vină, cu excepția situației în care cel care iese pe prima la dreapta este în curs de pătrundere în intersecție, fiind obligat să-i acorde prioritate celui care trece peste marcajul linie discontinuă circulând prin intersecție, (atunci când pătrunderea și ieșirea prima la dreapta sunt apropiate, "colț în colț").
Nu, inainte trebuia sa selectezi banda in functie de directia unde o luai, asa cum era si logic, ca in orice intersectie, acum orice bou se poate invarti ca titirezu pe banda 1 si toti trebuie sa stea dupa el...
@@webmihai Așa era și înainte, dar nu știau "ăștia", pentru care au trebuit introduse lămuriri suplimentare. Și înainte și acum trebuie să respecți încadrarea înainte de intersecție, semnificația marcajelor (săgețior) de obligare, prioritatea la pătrundere, regulile privind schimbarea benzilor și/sau a direcției de mers în interiorul intersecției, inclusiv în vederea părăsirii acesteia. Din lege nimic nu a fost abrogat, nimic nu a fost modificat. Doar în Regulamentul de aplicare al Ordonanței (documentul elaborat de MAI care arată cum se interpretează textul de lege) s-au accentuat trei aspecte, direcția de mers prin intersecțiile cu sens giratoriu este direcția din jurul unei zone centrale (habarniștii credeau că direcția e "înainte", precum țepușa prin gogoașă), în intersecțiile cu sens giratoriu există benzi (habarniștii susțineau că nu sunt benzi, sunt "ghidaje"), la schimbarea benzilor și, în cazul părăsirii intersecției, a direcției de mers, este obligatorie semnalizarea, asigurarea, neperturbarea sau punerea în pericol a altor participanți la trafic (habarniștii nici asta nu știau, susținând că au prioritate față de orcine, ca elasticul de la chiloți, de la intrare până la ieșire). Iar acum, ca dovadă că tot habar n-au și nu înțeleg nimic, ei sunt convinși că s-a schimbat ceva, de parcă prioritățile în traficul rutier al țărilor membre UE se pot schimba încălcând Convenția de la Viena, după capul fiecăruia, peste noapte, fără să se abroge sau să se modifice nici-un articol de lege și fără o campanie mass-media de informare-conștientizare a participanților la trafic, pe o perioadă suficientă de timp. Așa că nu vă luați după "ăștia" care nu pot pricepe dar comentează.
Florin Ivan. Aceea de care știți dumneavoastră nu este "prioritate de dreapta", este "neperturbare sau punere în pericol la schimbarea benzii", și se aplică atât când schimbi benzile spre dreapta, (descrescător), cât și când schimbi benzile spre stânga, (crescător).
În video se spune că situația este acum mai clară, dacă s-a clarificat situația să mă lămurească și pe mine cineva care știe exact cum stă treaba, mai știu și eu câte ceva, dar neclaritatea vine de aici, si vreau să mi se răspundă simplu cu da sau nu: sunt în b1, există marcaje sageti trasate normal nu îmi indică ceva special, pot întoarce din aceasta banda da sau nu? Preferabil să îmi răspundă cei care cunosc.
Bună ziua. Întrebarea dumneavoastră este formulată incorect, (cred că fără să vă dați măcar seama), și tocmai un singur cuvânt greșit din întrebare creează și alimentează la nesfârșit confuzia legată de sensurile giratorii. (Dar pentru această discuție, în cazul în care vă interesează, trebuie o explicație puțin mai lungă). Răspunsul simplu este NU. Nu avem voie să "întoarcem" din banda unu și nici să ignorăm semnificația marcajelor de obligare sub formă de săgeți aplicate pe benzi înainte de pătrunderea în intersecție. Argumente: Art. 109 Regulament, (HG 1391/2006): "Dacă în apropierea unei intersecții este instalat un indicator sau aplicat un marcaj care obligă să se circule într-o anumită direcție, vehiculele trebuie să fie conduse numai în direcția sau direcțiile indicate". (Se observă că însăși prevederea aceasta legală le poate crea confuzii multor conducători auto care nu știu ce se respectă când, la aceeași pătrundere în intersecție, întâlnesc și indicator și marcaj, ambele de obligare). Art. 126 Regulament: "Se interzice întoarcerea vehiculului: ...în intersecțiile în care este interzis virajul la stânga...". Pentru că vă citesc de mult comentariile legate de subiectul "circulația prin intersecțiile cu sens giratoriu" și apreciez curiozitatea dumneavoastră precum și dorința de a se pune capăt acestei controverse, îmi permit să vă rog să-mi răspundeți la o întrebare, (aș avea vreo trei, patru, dar mă opresc la una singură). Sper să nu mă înțelegeți greșit. Iată întrebarea: "Schimbarea benzii sau a direcției de mers, prin trecerea peste marcajul linie discontinuă, trebuie efectuată cu respectarea obligațiilor legale, (semnalizare, asigurare, neperturbarea sau punerea în pericol a altor participanți la trafic), sau nu?". Răspundeți-mi, vă rog, cu da sau nu, în cazul în care nu doriți să vă argumentați răspunsul.
@@alexandrumihaileanu3860 Bună ziua, multumesc de răspuns! Răspunsul la întrebare este da. Eu am cerut să mi se raspundă prin da sau nu, ca să nu fac oamenii să piardă timp cu scrisul, nu că nu m-ar fi interesat argumentația legală, ăsta a fost singurul motiv. Si ca să nu se înțeleagă poate altceva, că unii au o problemă când le zici că faci stânga in sensul giratoriu, întradevăr nu faci stânga dar mi se pare mai facil de exprimat si asa m-am obișnuit, de aia m-am referit numai la întoarcere. Chiar am vrut să îmi răspundeți dumneavoastră începusem să vă scriu un comentariu dar mi s-a terminat bateria, și când am văzut că mi-ați trimes mesaj am crezut că se trimesese mesajul ala.
@@alexandrumihaileanu3860 Eu nu prea stiam legislația pe articole, cu toate că ar fi trebuit, eu învățasem ca să pot răspunde la intrebari și după ce iei permisul nu te mai întorci să mai studiezi eu așa am pățit, cred că și ceilalți șoferi fac la fel, că nu cred că iau sala acum fără să mai studieze, posibil să mă înșel. Înainte știam că ești obligat să respecți săgețile, cum or fi ele, marcaje sau indicatoare și eram de acord cu asta in totalitate. Pe mine mă deranjau cei care făceau stânga de pe banda 1 și că nu vedeam ca legea să îi stopeze. Dacă ar fi fost putini as fi înțeles. Aici nu eream de acord cu dumneavoastră când spuneați că "nu este treaba celui de pe b2, cum merge cel din b1". Să zicem că acum am inteles cam la ce vă refereati când spuneati asta. Asa spunea și un motociclist despre alți participanți care nu îl respectau în trafic și omu zicea că nu se apucă să se certe, să le atragă atenția, zicea că nu are rost, că își vede de treaba lui în continuare, altfel s-ar putea să nu prindă din cauza stresului 40 de ani. Alți motocicliști fac scandal în principal ptr vizualizări, este si periculos să te iei la ceartă că poate degenera, au dreptate, dar pe de altă parte nici ei nu respectă chiar totul și chiar mint că au voie să filtreze traficu(ceva de genu) și am înțeles că nu ar fi legal, să o facă cu grijă, eu când traversez acum printre mașini, am grijă să nu îmi apară o motocicletă, cam greu se observă și ei sunt atenți să nu deschidă unu ușa.
@@alexandrumihaileanu3860 De ce ce eram acum în dubii: din cauza unui short, cineva cu un comentariu îmi schimbase opinia(adică ce ați descris aici se referea la art 107 și 174, iar alt cineva venise cu un comentariu care spunea altceva cu care nici înainte nu fusesem de acord adică ce se zicea în short, treaba erea că văzusem mai demult două sensuri giratoare mai noi, care după cum ereau trasate ii dădeau dreptate celui din urmă. Dacă am înțeles bine, spunea că poți face stânga din b1, cum că îți păstrezi banda si că cel din b2 trebuie să se asigure. Lui art 107 ii dădea că poți face stânga din b1, adică axul drumului din giratoriu este linia dintre b1 și b2 și rezulta că poți face la stânga și din b1. Încă nu știu exact cum erea exprimarea din articol sau la un sens unic, o să mă uit. Zilele astea am niște urgente, când o să am timp o să copiez acele comentarii și să revăd acel giratoriu trebuie sa îl caut, pe unu l-am pierdut definitiv (din google maps) il voi descrie la al doilea să nu îl fi trasat altfel acum, poate fusese trasat greșit asa se înțelegea.
În giratorii se pătrunde, se circulă și se iese. Întotdeauna se iese spre dreapta indiferent de ieșire. Prin urmare, în giratorii niciodată nu se face stânga.
Încadrarea se face doar regulamentar (nu "în așa fel", nu pe "descurcatelea") înainte de pătrunderea în intersecție, iar părăsirea intersecției de lângă zona centrală presupune semnalizare, asigurare, neperturbarea sau punerea în pericol a altor participanți la trafic, (peste a căror benzi treci), chiar dacă te-ai încadrat regulamentar înainte de intersecție. Cei care nu le cunosc să le învețe și să țină cont de amândouă, atât de încadrarea înainte de intersecție cât și de obligațiile la schimbarea benzilor în intersecție, inclusiv la schimbarea direcției de mers (spre dreapta) în vederea părăsirii intersecției pe oricare dintre ieșiri.
@@alexandrumihaileanu3860 eu personal nu am ce sa învăț, noile reguli sunt logice, clare si normale. Sa învețe cei care se incadreaza greșit, fara suparare.
@@alexandrumihaileanu3860 Aaa, nu-i nici o problema, nu sunt sensibilizat de orice, cred in libera exprimare. Ideea este, ca eu personal aplic regulile aflate in vigoare, si personal cred ca au logică (într-o oarecare masura) Chiar daca prin exprimarea primului comentariu nu reiese.
Problema este când intri în sens, dacă o iei înainte trebuie să te încadrezi pe banda doi cu semnal de stânga, iar după ce ai trecut de sfertul de intrare în sens semnalizezi dreapta cu intenția de ieșire cu virare spre dreapta. De pe banda unu este greșit, pe banda unu este oligatoriu la dreapta în sensul respectiv. pentru că nu se pot intercala două mașini cu semnal de stânga în sensul precizat. Iar cel care veni din stânga are prioritate de ieșire, dacă are semnalul de dreapta pus.
Dacă nu există semnalizare rutieră (indicator, marcaj) care să oblige la dreapta circulația de pe banda unu, aceasta (banda unu) poate fi folosită regulamentar și pentru înainte. Mașinile nu se "intercalează". Dimpotrivă, circulă în paralel prin intersecția cu sens giratoriu pe benzi alăturate, iar în acest caz nu este necesar să pună în funcțiune semnalizare stânga. Schimbarea benzii se face obligatoriu cu semnalizare, asigurare, neperturbarea sau punerea în pericol a altor participanți la trafic, inclusiv schimbarea direcției de mers (spre dreapta indiferent de ieșire) în vederea părăsirii intersecției. Conform legii. Nu există "prioritate de ieșire pentru că vine din stânga", aceasta este o prostie. Nu "există prioritate de semnal", aceasta este altă prostie. (Semnalizarea schimbării benzii sau a direcției de mers nu conferă prioritate de trecere, cu excepția cazului în care doi conducători de vehicule care circulă în același sens doresc să ocupe banda liberă dintre ei, iar cel din dreapta este obligat să-i permită celui din stânga să o ocupe primul, conform art. 106 Reg.).
Ce tot o țineți cu semnalul pus, semnalul pus nu îți conferă nici un drept de ieșire, de schimbare de bandă cine va păcălit? Ai impresia că dacă pui semnalul se dau mașinile la o parte, cine te crezi politia, președintele tarii? Semnalul se dă să îți arăți intenția, urmează asigurarea, dacă ai dreptul să circuli acolo.
astia nu stiu sa semnalizeze o depasire sau etc pe drum normal si noi le cerem sa respecte regulile in giratorii deci casca tu ochii bine ca ei le inchid.
Vai de capul nostru cu asemenea legi tâmpite o sa fie haos total...bine de știu că de acum încolo voi circula numai în exteriorul sensului giratoriu indiferent de situație 😂
Nu e vorba de curaj. Este vorba că s-a ajuns aici din cauza înmulțirii numărului de habarniști care nu știau nici că in giratorii există benzi, nici că părăsirea intersecției cu sens giratoriu constituie schimbare a direcției de mers (întotdeauna spre dreapta), nici că legea impune obligații la schimbarea benzii și/sau a direcției de mers. V-ar plăcea să vadă toată lumea că sunteți habarnist? Cred că nu.
cum ba dar pana acum nu semnalizai intentia de a schinba banda ? serios? erati extraterestri ? ce draq sa mai inventezi la un giratoriu dupa 100 de ani de cand s-a inventat masina?:)))
Tot timpul a fost asa , doar ca șoferii din ziua de astăzi au telefoane mobile și tik tok ...
nu s a schimbat nimic,identic si la fel era si inainte.......doar ca pentru idioti a trebuit specificat cu punct si virgula
nu era, cel din interior pentru o buna fluidizare a traficului avea acea prioritate acum dacă ești in sens giratoriu cu 4 benzi ai belit pl te rogi sa mai ieși și sa vezi ceva
@@snkalex9312 ba nu aveai prioritate!
Nu să schimbat nimic,decit pe ici pe colo prin părțile esențiale
nu s o fi schimbat dar acum e clar definit cum trebuie, eu am auzit păreri și păreri
@@GinelLuigiIaurumNu aveai prioritate din b2, dar dacă toți se încadrau corect, pe direcția înainte aveai liber. Pe lângă asta unii din b2 forțau nota și ieșeau direct spre orice ieșire. Devenind bandă, le-au tăiat elenul ăsta.
Nu este mai clara situatia , este mai complicata ! Nu trebuie sa se intersecteze masinile in sensul giratoriu !
Asa circulam si înainte pentru că altfel riscai să faci accident. Cum naiba să nu semnalizezi când schimbi banda? Semnalizarea trebue facută obligatoriu indiferent depe ce bandă circuli daca schimbi banda sau directia.
Nu se mai poartă cu semnal, mai face zgomot, te doare căpșoru.
Pai nu asa era normal? 😂😂
Asa am procedat de 20 ani...doar unii semnalizau stanga si faceau dreapta,mai era si gânsacul ala de la rutiera din Bihor care facea vloguri si batea campii,insa odata in giratoriu intrat,e absolut normal sa semnalizezi intentia de a schimba banda,ca pe un drum normal,e ca si cum de pe b 2 semnalizezi sa faci dreapta,iar eu trebuie sa opresc ca tu sa imi tai calea.
22 ani sofer zilnic aproape,o amenda pt 78 in localitate,si una centura pasager spate.
Corect,asa era si inainte...😂te incadrezi pe banda 2(cine o face),pentru a merge inainte,unde ai alt autovehicul pe banda 1(corect incadrat),trebuie sa SEMNALIZEZI SCHIMBAREA DIRECTIEI DE MERS,prin urmare,DAI PRIORITATE AUTOVEHICULULUI CARE ESTE CORECT INCADRAT PE BANDA 1(directia inainte)!GREU CU APA CALDA DESCOPERITA AZI....😢
Lucru care a mers ,bine pana acum ,se schimba ,sa vezi accidente de acum...😅
La cat de bine sunt trasate benzile,sigur se va circula aiurea.😮
Dacă mulți proști nu știu să circule in sens nici cu săgețile clare de pe bandă, in ce direcție ai voie să mergi și în care nu, ce să te mai aștepți...
Ei știu cum ar trebui să se circule, dar nu vor. Dacă ii ușurezi constat de niște foi numite bani, ei vor fi cei mai disciplinați. Ei nu sunt tâmpiți ci sunt nesimțiți,fac parte din categoria celor care nu stau la coadă, oare nici acolo nu au priceput cum se face? Mai mult respect am ptr orice animal, decât ptr acest tip de animal. Comit o ilegalitate si mai au tupeu să spună că ei procedează bine. Democrația naște aceste tipuri de specimene, în dictatură nu se înmulțesc.
Așa era și înainte, așa e normal și așa e cam prin toată Europa
Și când mai iese cel din banda 2 😂. Comparația cu circulația pe benzi este aiurita. Rolul sensului giratoriu este de fluidizare. Toți vor circula pe banda 1. De ce vă tot împiedicați de prioritatea de stânga cu semnalizare și asigurare.
Exemplul grafic nu e ok. Aici vorbim de o alta speta, masina rosie fiind prezenta in giratoriu inainte de cea verde, deoarece, primul punct din lege stipuleaza ca au prioritate vehiculele din sens, fata de cele care urmeaza sa patrunda. Speta pe care o prezinti este valabila in cazul patrunderii concomitente a vehiculelor.
Ba da este foarte ok. Masina Rosie este deja prezenta in sensul giratoriu, insa circula pe B2. Cel cu masina Verde poate intra in sens linistit, ca n-are cui sa acorde prioritate (B1 fiind libera). Exemplu valid.
În momentul conflictului de trafic amândouă mașinile circulă prin sensul giratoriu, pe benzi alăturate. Niciuna dintre ele nu urmează să pătrundă în intersecție pentru a fi obligată de lege să-i acorde prioritate celeilalte.
@@mariusmmg2 in ce articol scrie ca trebuie sa dai prioritate numai celui de pe banda nr1 cind vrei sa pătrunzi in SG. NU LA CAPITOLUL CIRCULATIA AUTOVEHICULELOR PRIN INTERSECȚIA CU SG LEGIUITORUL SPUNE CA AU PRIORITATE AUTOVEHICULELE DIN INTERIORUL SG- ului și PIERD PRIORITATEA AUTOVEHICULELE CARE URMEAZĂ SA PĂTRUNDĂ IN SENS GIRATORIU. Spune cumva ca dacă ești pe banda nr2 cel care urmează sa pătrundă in SG nu are nici o obligație fata de tine.
@@dacialogantv931 Ceea ce ați spus dumneavoastră conform legii, și anume "... vehiculele care circulă în interior au prioritate față de cele care urmează să pătrundă..." (art. 57), este coroborat cu prevederile privind definiția priorității de trecere, și anume "... dreptul unui participant la trafic de a trece înaintea altor participanți la trafic CU CARE SE INTERSECTEAZĂ...", (art. 6). Prin urmare, vehiculul care urmează să pătrundă într-o intersecție cu sens giratoriu (ceea ce înseamnă că este încă în afara intersecției), este obligat să acorde prioritate vehiculelor care circulă prin intersecție și CU CARE SE INTERSECTEAZĂ. Iată de ce un vehicul poate pătrunde în intersecție pe banda unu liberă în timp ce pe celelalte benzi circulă vehicule, pentru că în timpul pătrunderii NU SE INTERSECTEAZĂ cu nimeni. După pătrundere, conform legii, nu se mai pune problema acordării vreunei priorități, între vehiculele care circulă prin intersecție pe benzi alăturate aplicându-se obligațiile legale la schimbarea benzilor și/sau a direcției de mers.
În concluzie, în nici-o intersecție nu se pune problema acordării priorității de trecere între vehiculele care nu se intersectează, (unii habar n-au). Iar la intersecțiile cu sens giratoriu, la pătrundere, între vehiculul care pătrunde și cel care schimbă banda prioritate are cel care schimbă banda pentru că circulă prin intersecție, însă la ieșire, dintre două vehicule care circulă prin intersecție în același sens (giratoriu) pe benzi alăturate, cel care schimbă banda trebuie să nu-l perturbe sau pună în pericol pe cel de pe banda pe care intră.
Cine nu înțelege sau nu crede aceste explicații date de poliție, nu are decât să aștepte la pătrunderea în intersecțiile cu sens giratoriu până când acestea se golesc, zicând că el "acordă prioritate".
@@mariusmmg2 daca cel rosu semnaliza si isi arata intentia de a schimba banda trebuia sa i se acorde prioritate
Bravo băiatule. Nu știu cine făcuse regula de dinainte.
Unde se intalneste masina rosie cu cea verde din desenul tau, ce se întâmplă??? Se produce accidentul??......Ma scuzați dar nu sunt șofer!
Acolo cel rosu semnalizeaza, se asigura, si daca e cazul da prioritate, apoi trece.
Eu faceam asta dintotdeauna, e ceva logic, ai semnalizat, automat, ai pierdut prioritatea :)
Eu faceam ca stiam dinainte unde trebuie sa merg 😉😉😉!!!
Trebe stability unde se termina access si unde incepe Banda de circulat in interior…..!!!!dacai sens cu benzi interioare sau Numa cu Intrarea si irsire,
Accordance prioritate de stanga!!!!!!?????
Multi habar n-aveau sa circule oricum in sens si inainte /))) , acum o sa fie liber la accidente in sens … ca parca nu era deja plin de ele 🤣🤣
Poate să intre în sensul giratoriu direct pe banda 1 și primește prioritate de la masina verde dacă o prinde la intrarea în sensul giratoriu.
stai pe aproape sa vezi semnalizari...tovarasi ,in giratoriu se circula calm ,cu ochii cat cepele si de preferat pe exteriorul covrigului Daca te bazezi pe respectarea regulilor ,esti bun de strambat table sau mai rau Recent am patit-o,am intrat paralel cu un tir in giratoriu ,eu pe exterior ,el pe interior ,eu vroiam sa merg inainte ,el ..tot asa ,nu a dat semnal si a iesit ..pe banda 1,unde ..eram eu Daca nu franam ,muream cu regulamentul de circulatie in mana
Legea junglei
O data întrat în sensul giratoriu respecta prioritatea de dreapta și totul va fi bine .
Nu este adevărat. Dacă te muți pe banda din stânga nu ai prioritate de dreapta față de cei care circulă pe acea bandă. Nu există prioritate de dreapta în sensurile giratorii. Respectă regulile la schimbarea benzii (semnalizare, asigurare, neperturbare) și nu vei avea probleme.
Si inainte de asta, cum se facea ? Ca in Bangladesh ? 😂😂😂
Tôt asa,dacā vrei sā fi întreg si sā ai masina íntreagā
Ce obligație pot să am față de cel de pe banda 2 cand eu intru în sensul giratoriu pe banda 1 care e liberă și nu mă intersectez/nu il incomodez cu nimic pe cel de pe banda 2?
A ceda trecerea înseamnă a nu incomoda pe cel care are prioritate!
Banda mea, (I), nu se intersectează cu banda II, decat cu banda I, singura căreia trebuie să ii dau prioritate!
Adevărat. Dar trebuie să-i acordați prioritate în momentul în care doriți să pătrundeți celui care circulă prin intersecție pe banda a doua și schimbă banda doi cu banda unu chiar acolo, în fața pătrunderii dumneavoastră.
😂 Lafel făceam !!😅
Ok. De acuma o sa ma incadrez direct pe banda "1" si o sa am prioritate chiar sa ma intorc pe aceasi strada de unde vin.
Așa era și până acuma, dar:
1. Dacă înainte de intersecție sunt două sau mai multe benzi pe sensul de unde intrați, procedând așa cum spuneți dovediți că fie habar n-aveți de încadrare, fie sunteți un nesimțit precum aceia care profită de orice în trafic. (Nu puteți fi sancționat de lege).
2. Un candidat care se ia după exemplul dumneavoastră (crezând că este corect) va fi penalizat la examenul pentru obținerea permisului de conducere pentru "încadrare necorespunzătoare înainte de intersecție".
3. Dacă există marcaje sub formă de săgeți aplicate pe benzi la pătrunderea în intersecție și pe banda unu semnificația marcajului este "înainte sau la dreapta", riscați să fiți sancționat (cu amendă) pentru "nerespectarea semnificației indicatoarelor și marcajelor de obligare", conform legii.
Concluzie, nu puteți sării de la o extremă la alta, adică de la cei care habar n-aveau că există benzi și obligații la schimbarea benzilor și "tăiau" marcajele "fără să-i doară capul", la cei care aflând că pe banda unu au prioritate și față de cei care pătrund în intersecție, și față de cei care schimbă banda pentru a ieși din intersecție, folosesc numai banda unu ca "să nu-i doară capul". (Adică puteți, dar de ce ar vrea cineva să facă aceasta?).
@@alexandrumihaileanu3860
Pai sa va dau un simplu exemplu: eu sunt cel cu masina rosie si vreau sa es pe a doua la dreapta semnalizez cand am ajuns in sensul giratoriu trec de prima la dreapta si nu mai apuc sa intru pe prima ca intra cel verde, desi eu semnalizam intentia, si eram in sens nu deasupra sensului sa nu ma vada cel verde, ca asa e la noi. Unde este prioritatea? Deci, asa cum de exemplu in Bucuresti am aflat sa nu semnalizezi intentia ca vrei sa treci de pe o banda pe alta ca atunci nu te lasa, ba mai mult se lipeste de bara celui din fata lui,... si cate si mai cate nereguli sunt in Bucuresti eu de ce sa nu ma incadrez pe prima banda unde sunt diar doua benzi in sens? Nu vad nici.o abatere. Aaa unde sunt 3 in regula ma incadrez pe a doua,...
@@alexandrumihaileanu3860 te încurci in ce spui, politicieni doar s-au spalat pe mâini cu legea asta pentru ca ea trebuia reglementată mult mai bine, exact cum spune Criss, dupa legea lor o sa intru in sensul giratoriu si il fac de 10 ori si cei ce vor sa părăsească sensul va trebui sa fie atenți la mine, într-un sens giratoriu mașinile nu ar trebui sa se intersecteze de nici un fel si atunci cand se intampla asta inseamna ca cineva nu sa încadrat corespunzător si acela ar trebui sa fie vinovat de un presupus accident si ai putea lua exemplu de la sensurile giratori din Brașov unde majoritatea au fost gândite de oameni competentei care au si trasat sensurile in asa fel ca mașinile sa nu se intersecteze de nici un fel.
@@daviddavid8298 Dumneavoastră faceti confuzie intre diferitele moduri de a configura prin marcaje interiorul intersecțiilor cu sens giratoriu. Fiecare tip are avantaje și dezavantaje (cred că le știți) și sunt gândite in funcție de fluxurile de vehicule pe diferite direcții precum și de spațiul aflat la dispoziție. Nu putem circula prin giratoriile cu benzi circulare precum prin torbogiratoriile cu marcaje de ghidare aplicate spre ieșiri. Și nici invers. Se circulă diferit. Legea stabilește reguli la trecerea peste marcajele linie discontinuă, iar modurile diferite de configurare al intersecțiilor cu sens giratoriu impun moduri diferite de a se circula prin respectivele intersecții. Subiectul discuției, (și al controversei), este despre cel mai întâlnit model de intersecție cu sens giratoriu, cea cu benzi circulare. Nu veniți cu exemple de giratorii spiralate că nu sunt relevante. Este ca și cum ați spune că merele și perele sunt același lucru pentru că sunt fructe.
Edit. Nu mă încurc deloc. Spun ceea ce spune legea, practica judiciară, publicațiile de specialitate, școlile de șoferi, poliția și instanțele prin răspunsurile oficiale pe care le-am văzut, precum și ultimele lămuriri suplimentare recent introduse în Regulament.
@@daviddavid8298 Circulația prin intersecțiile cu sens giratoriu este reglementată de Codul Rutier in conformitate cu regulile de circulație europene privind acest tip de intersecții. Doar că unii, (de deștepți ce erau), credeau cu tărie că art. 107 din Reg. anulează art. 54 din OUG, sau că in intersecțiile diferit configurate trebuie să se circule în același mod, ignorând marcajele aplicate în interior. Astfel, au născocit fel de fel de interpretări neadevărate, de genul "în giratorii nu există benzi", "trecerea peste marcajele de ghidare nu creează obligații", "cel mai vechi din intersecție are prioritate", "prioritate de stânga in interior", și alte bazaconii. Politicienii nu au modificat nimic in lege, nimic nu a fost abrogat, (și nu "s-au spălat pe mâini", cum credeți dumneavoastră), au completat chiar prevederile art. 107 cu obligațiile prevăzute de art. 54, ca să ințeleagă și habarniștii cum trebuie să circule prin giratorii. Comparați, vă rog, ceea ce spune legislația noastră și legislația altor țări UE pe tema circulației prin intersecțiile cu sens giratoriu, să vedeți că sunt aceleași reguli, aplicabile indiferent de modurile diferite de configurare prin marcaje a intersecțiilor cu sens giratoriu.
"Dacă doriți să treceți pe banda alăturată semnalizați, verificați-vă oglinzile și vedeți dacă este sigur să schimbați banda. Dacă nu este sigur să faceți acest lucru, continuați în sensul giratoriu pe banda pe care vă aflați. Nu încercați să schimbați banda stânjenind traficul de pe banda alăturată deoarece acest lucru vă pune pe dumneavoastră și pe alții în pericol". (UK).
"Schimbarea de bandă ar trebui efectuată cu o ieșire înainte de ieșirea pe care intenționați să ieșiți. Înainte de a face schimbarea de bandă trebuie să vă asigurați că puteți manevra fără a perturba mersul normal al altor vehicule. Dacă nu este posibilă schimbarea benzii va trebui să ocoliți din nou sensul giratoriu". (Franța).
"Oricine alege banda circulară interioară trebuie să acorde prioritate celor de pe banda exterioară la părăsirea intersecției. Dacă nu intri la timp din interior pe banda din exterior trebuie să faci o tură în plus, pentru că trebuie să ai o grijă deosebită la schimbarea benzii". (Germania).
"Fosiți semnalizarea când schimbați benzile. Puteți schimba benzile doar dacă nu stânjeniți sau puneți în pericol alți participanți la trafic". (Suedia).
"Utilizarea benzilor într-un sens giratoriu este ca pe orice altă porțiune de drum. Schimbarea benzilor se face cu respectarea celor două reguli de bază, respectarea priorității vehiculelor care circulă pe banda pe care dorim să trecem și să semnalizăm din timp manevra pentru a nu surprinde pe alți șoferi". (Spania).
"Înainte de a ieși din sensul giratoriu va fi necesar să vă poziționați pe banda din dreapta cu mult timp în avans, semnalizând dreapta și asigurându-vă că nu stânjeniți circulația vehiculelor de pe banda exterioară". (Italia).
"La ieșirea din sensul giratoriu de pe o altă bandă decât cea din dreapta traversezi alte benzi de circulație. Într-o astfel de situație, sunteți obligați să cedați trecerea vehiculelor de pe aceste benzi, (de exemplu când mergeți înainte). La schimbarea benzilor într-un sens giratoriu se aplică aceleași reguli ca și pe un drum drept, ceea ce înseamnă că la schimbarea benzii conducătorul vehiculului este obligat să permită trecerea vehiculului care circulă pe banda pe care dorește să pătrundă". (Polonia).
Traduceri cu ajutorul Google Translate.
In România:
"Schimbarea benzii în intersecțiile cu sens giratoriu se face ca în orice altă situație, cu semnalizare, asigurare, neperturbarea sau punerea în pericol a altor participanți la trafic".
Art. 54, OUG 195/2002. "Conducătorul de vehicul care execută o manevră de schimbare a direcției de mers, de ieșire dintr-un rând de vehicule staționate sau de intrare într-un asemenea rând, de trecere pe o altă bandă de circulație sau de virare spre dreapta ori spre stânga sau care urmează să efectueze o întoarcere ori să meargă cu spatele, este obligat să semnalizeze din timp și să se asigure că o poate face fără să perturbe circulația sau să pună în pericol siguranța celorlalți participanți la trafic".
Art.107, alin.(1^1), Regulamentul de aplicare a OUG 195/2002, (adică: HG 1391/2006, completată prin HG 130/2023):
"În cazul intersecțiilor cu sens giratoriu, conducătorii de vehicule trebuie să respecte regulile privind circulația pe benzi, având obligația să semnalizeze din timp părăsirea intersecției și să se asigure că o pot face fără să perturbe circulația sau să pună în pericol siguranța celorlalți participanți la trafic".
De mult asteptam aceasta schimbare . Legea spune ca la fiecare schimbare de banda de circulatie trebuie sa semnalizezi si sa te asiguri numai in sensul giratoriu era invers . Bravo celor care au facut ordine in aceasta problema .
Nu era invers, doar că erau destui care credeau că este invers. Nu s-a schimbat nimic. S-au introdus în Regulament două lămuriri suplimentare, pentru cei habarniști.
Interpretare de către anumiți șoferi nu este conformă.
@@Sen_14 Știu. Eu vorbesc despre interpretarea susținută prin publicațiile de specialitate, de răspunsurile oficiale și de practica judiciară, nu despre comentariile de prin parcări sau despre părerile unora neavizați.
Nu era mai usoar cum este în toată Europa banda 1 inaite și la dreapta banda 2 inaite și la stânga 😅 wtf ro
Așa e,cum zici,numai că prosti au pus un desen greșit.
Așa este cum ziceți, inclusiv trebuie respectate obligațiile la schimbarea benzilor, (dar văd că despre acestea nu spuneți nimic).
@@alexandrumihaileanu3860 In clipa cînd am intrat în giratoriu pun semnalizare,stinga(eu așa fac și la turism și la camion),pe prima banda,daca ies la max a doua ieșire,daca ies pe 3/4,mă incadrez pe banda doi sau trei(depinde cite Sint)și ...atenție mare(băieți sau fetele,nu Sint atenți,uni dintre ei)Asta fac eu și nu am avut Pb.DB și sănătate multa!
@@nicusorrosu1392 Și tot n-ați spus nimic despre obligațiile la schimbarea benzilor și, în cazul părăsirii intersecțiilor cu sens giratoriu, a direcției de mers. În rest, drumuri bune, colegule.
@@alexandrumihaileanu3860 Credeam că ai înțeles că în clipa cind părăsești giratoriul,semnalizezi...
Și cine are prioritate când unul virează pe prima la dreapta iar altă altă persoană dorește să părăsească sensul...cine este de vină?
Acela care trece peste marcajul linie discontinuă este de vină, cu excepția situației în care cel care iese pe prima la dreapta este în curs de pătrundere în intersecție, fiind obligat să-i acorde prioritate celui care trece peste marcajul linie discontinuă circulând prin intersecție, (atunci când pătrunderea și ieșirea prima la dreapta sunt apropiate, "colț în colț").
adica trebuie acordata prioritate de dreapta celor de pe banda 1 la iesire din sens ? nu asa era si inainte ?
Asa era, dar nu pt. toata lumea. E pe youtube un politist batut in cap care sustinea contrariul.
@@webmihai Nu era asa, dar acum se vede cat de bine stiai legea inainte...
Nu, inainte trebuia sa selectezi banda in functie de directia unde o luai, asa cum era si logic, ca in orice intersectie, acum orice bou se poate invarti ca titirezu pe banda 1 si toti trebuie sa stea dupa el...
@@webmihai Așa era și înainte, dar nu știau "ăștia", pentru care au trebuit introduse lămuriri suplimentare. Și înainte și acum trebuie să respecți încadrarea înainte de intersecție, semnificația marcajelor (săgețior) de obligare, prioritatea la pătrundere, regulile privind schimbarea benzilor și/sau a direcției de mers în interiorul intersecției, inclusiv în vederea părăsirii acesteia. Din lege nimic nu a fost abrogat, nimic nu a fost modificat. Doar în Regulamentul de aplicare al Ordonanței (documentul elaborat de MAI care arată cum se interpretează textul de lege) s-au accentuat trei aspecte, direcția de mers prin intersecțiile cu sens giratoriu este direcția din jurul unei zone centrale (habarniștii credeau că direcția e "înainte", precum țepușa prin gogoașă), în intersecțiile cu sens giratoriu există benzi (habarniștii susțineau că nu sunt benzi, sunt "ghidaje"), la schimbarea benzilor și, în cazul părăsirii intersecției, a direcției de mers, este obligatorie semnalizarea, asigurarea, neperturbarea sau punerea în pericol a altor participanți la trafic (habarniștii nici asta nu știau, susținând că au prioritate față de orcine, ca elasticul de la chiloți, de la intrare până la ieșire). Iar acum, ca dovadă că tot habar n-au și nu înțeleg nimic, ei sunt convinși că s-a schimbat ceva, de parcă prioritățile în traficul rutier al țărilor membre UE se pot schimba încălcând Convenția de la Viena, după capul fiecăruia, peste noapte, fără să se abroge sau să se modifice nici-un articol de lege și fără o campanie mass-media de informare-conștientizare a participanților la trafic, pe o perioadă suficientă de timp. Așa că nu vă luați după "ăștia" care nu pot pricepe dar comentează.
Florin Ivan. Aceea de care știți dumneavoastră nu este "prioritate de dreapta", este "neperturbare sau punere în pericol la schimbarea benzii", și se aplică atât când schimbi benzile spre dreapta, (descrescător), cât și când schimbi benzile spre stânga, (crescător).
În video se spune că situația este acum mai clară, dacă s-a clarificat situația să mă lămurească și pe mine cineva care știe exact cum stă treaba, mai știu și eu câte ceva, dar neclaritatea vine de aici, si vreau să mi se răspundă simplu cu da sau nu: sunt în b1, există marcaje sageti trasate normal nu îmi indică ceva special, pot întoarce din aceasta banda da sau nu? Preferabil să îmi răspundă cei care cunosc.
Nu.
Bună ziua. Întrebarea dumneavoastră este formulată incorect, (cred că fără să vă dați măcar seama), și tocmai un singur cuvânt greșit din întrebare creează și alimentează la nesfârșit confuzia legată de sensurile giratorii. (Dar pentru această discuție, în cazul în care vă interesează, trebuie o explicație puțin mai lungă). Răspunsul simplu este NU. Nu avem voie să "întoarcem" din banda unu și nici să ignorăm semnificația marcajelor de obligare sub formă de săgeți aplicate pe benzi înainte de pătrunderea în intersecție.
Argumente:
Art. 109 Regulament,
(HG 1391/2006):
"Dacă în apropierea unei intersecții este instalat un indicator sau aplicat un marcaj care obligă să se circule într-o anumită direcție, vehiculele trebuie să fie conduse numai în direcția sau direcțiile indicate".
(Se observă că însăși prevederea aceasta legală le poate crea confuzii multor conducători auto care nu știu ce se respectă când, la aceeași pătrundere în intersecție, întâlnesc și indicator și marcaj, ambele de obligare).
Art. 126 Regulament:
"Se interzice întoarcerea vehiculului:
...în intersecțiile în care este interzis virajul la stânga...".
Pentru că vă citesc de mult comentariile legate de subiectul "circulația prin intersecțiile cu sens giratoriu" și apreciez curiozitatea dumneavoastră precum și dorința de a se pune capăt acestei controverse, îmi permit să vă rog să-mi răspundeți la o întrebare, (aș avea vreo trei, patru, dar mă opresc la una singură). Sper să nu mă înțelegeți greșit. Iată întrebarea: "Schimbarea benzii sau a direcției de mers, prin trecerea peste marcajul linie discontinuă, trebuie efectuată cu respectarea obligațiilor legale, (semnalizare, asigurare, neperturbarea sau punerea în pericol a altor participanți la trafic), sau nu?". Răspundeți-mi, vă rog, cu da sau nu, în cazul în care nu doriți să vă argumentați răspunsul.
@@alexandrumihaileanu3860 Bună ziua, multumesc de răspuns!
Răspunsul la întrebare este da. Eu am cerut să mi se raspundă prin da sau nu, ca să nu fac oamenii să piardă timp cu scrisul, nu că nu m-ar fi interesat argumentația legală, ăsta a fost singurul motiv. Si ca să nu se înțeleagă poate altceva, că unii au o problemă când le zici că faci stânga in sensul giratoriu, întradevăr nu faci stânga dar mi se pare mai facil de exprimat si asa m-am obișnuit, de aia m-am referit numai la întoarcere. Chiar am vrut să îmi răspundeți dumneavoastră începusem să vă scriu un comentariu dar mi s-a terminat bateria, și când am văzut că mi-ați trimes mesaj am crezut că se trimesese mesajul ala.
@@alexandrumihaileanu3860
Eu nu prea stiam legislația pe articole, cu toate că ar fi trebuit, eu învățasem ca să pot răspunde la intrebari și după ce iei permisul nu te mai întorci să mai studiezi eu așa am pățit, cred că și ceilalți șoferi fac la fel, că nu cred că iau sala acum fără să mai studieze, posibil să mă înșel. Înainte știam că ești obligat să respecți săgețile, cum or fi ele, marcaje sau indicatoare și eram de acord cu asta in totalitate. Pe mine mă deranjau cei care făceau stânga de pe banda 1 și că nu vedeam ca legea să îi stopeze. Dacă ar fi fost putini as fi înțeles. Aici nu eream de acord cu dumneavoastră când spuneați că "nu este treaba celui de pe b2, cum merge cel din b1". Să zicem că acum am inteles cam la ce vă refereati când spuneati asta. Asa spunea și un motociclist despre alți participanți care nu îl respectau în trafic și omu zicea că nu se apucă să se certe, să le atragă atenția, zicea că nu are rost, că își vede de treaba lui în continuare, altfel s-ar putea să nu prindă din cauza stresului 40 de ani. Alți motocicliști fac scandal în principal ptr vizualizări, este si periculos să te iei la ceartă că poate degenera, au dreptate, dar pe de altă parte nici ei nu respectă chiar totul și chiar mint că au voie să filtreze traficu(ceva de genu) și am înțeles că nu ar fi legal, să o facă cu grijă, eu când traversez acum printre mașini, am grijă să nu îmi apară o motocicletă, cam greu se observă și ei sunt atenți să nu deschidă unu ușa.
@@alexandrumihaileanu3860 De ce ce eram acum în dubii: din cauza unui short, cineva cu un comentariu îmi schimbase opinia(adică ce ați descris aici se referea la art 107 și 174, iar alt cineva venise cu un comentariu care spunea altceva cu care nici înainte nu fusesem de acord adică ce se zicea în short, treaba erea că văzusem mai demult două sensuri giratoare mai noi, care după cum ereau trasate ii dădeau dreptate celui din urmă. Dacă am înțeles bine, spunea că poți face stânga din b1, cum că îți păstrezi banda si că cel din b2 trebuie să se asigure. Lui art 107 ii dădea că poți face stânga din b1, adică axul drumului din giratoriu este linia dintre b1 și b2 și rezulta că poți face la stânga și din b1. Încă nu știu exact cum erea exprimarea din articol sau la un sens unic, o să mă uit.
Zilele astea am niște urgente, când o să am timp o să copiez acele comentarii și să revăd acel giratoriu trebuie sa îl caut, pe unu l-am pierdut definitiv (din google maps) il voi descrie la al doilea să nu îl fi trasat altfel acum, poate fusese trasat greșit asa se înțelegea.
La fel am considerat din totdeauna că trebuie să te asiguri și să semnalizezi schimbarea pe benzi 🤷♂️
Cirect!In plus, aici schimbi si directia de mers,deci ai pierdut prioritatea instant...
Eu cred că ai făcut alta scoala de șoferi sau ai citit alta legislație... asta e de mulți ani....
Tot așa era și înainte, doar cretinii nu fac așa
La ce o mai făcut sensuri giratorii, trebuia să lase semafoare, era mai sigur
Din prima bandă facem stânga .
În giratorii se pătrunde, se circulă și se iese. Întotdeauna se iese spre dreapta indiferent de ieșire. Prin urmare, în giratorii niciodată nu se face stânga.
O dat o din colt în gard ,adică nimic concret
Sensul giratoriu e de nu mai am eu permis, și nici nu o sa mai dau.
Învățați sa va încadrați in asa fel incat sa ieșiți fara a fi nevoie sa cedați prioritatea nimanui.
Încadrarea se face doar regulamentar (nu "în așa fel", nu pe "descurcatelea") înainte de pătrunderea în intersecție, iar părăsirea intersecției de lângă zona centrală presupune semnalizare, asigurare, neperturbarea sau punerea în pericol a altor participanți la trafic, (peste a căror benzi treci), chiar dacă te-ai încadrat regulamentar înainte de intersecție. Cei care nu le cunosc să le învețe și să țină cont de amândouă, atât de încadrarea înainte de intersecție cât și de obligațiile la schimbarea benzilor în intersecție, inclusiv la schimbarea direcției de mers (spre dreapta) în vederea părăsirii intersecției pe oricare dintre ieșiri.
@@alexandrumihaileanu3860 eu personal nu am ce sa învăț, noile reguli sunt logice, clare si normale. Sa învețe cei care se incadreaza greșit, fara suparare.
@@THTSound În regulă. Am să editez și am să mă exprim altfel, să se înțeleagă dorința mea de a comunica la modul general. Nu-i nici-o supărare.
@@alexandrumihaileanu3860 Aaa, nu-i nici o problema, nu sunt sensibilizat de orice, cred in libera exprimare. Ideea este, ca eu personal aplic regulile aflate in vigoare, si personal cred ca au logică (într-o oarecare masura) Chiar daca prin exprimarea primului comentariu nu reiese.
Problema este când intri în sens, dacă o iei înainte trebuie să te încadrezi pe banda doi cu semnal de stânga, iar după ce ai trecut de sfertul de intrare în sens semnalizezi dreapta cu intenția de ieșire cu virare spre dreapta. De pe banda unu este greșit, pe banda unu este oligatoriu la dreapta în sensul respectiv. pentru că nu se pot intercala două mașini cu semnal de stânga în sensul precizat. Iar cel care veni din stânga are prioritate de ieșire, dacă are semnalul de dreapta pus.
Dacă nu există semnalizare rutieră (indicator, marcaj) care să oblige la dreapta circulația de pe banda unu, aceasta (banda unu) poate fi folosită regulamentar și pentru înainte.
Mașinile nu se "intercalează". Dimpotrivă, circulă în paralel prin intersecția cu sens giratoriu pe benzi alăturate, iar în acest caz nu este necesar să pună în funcțiune semnalizare stânga. Schimbarea benzii se face obligatoriu cu semnalizare, asigurare, neperturbarea sau punerea în pericol a altor participanți la trafic, inclusiv schimbarea direcției de mers (spre dreapta indiferent de ieșire) în vederea părăsirii intersecției. Conform legii.
Nu există "prioritate de ieșire pentru că vine din stânga", aceasta este o prostie.
Nu "există prioritate de semnal", aceasta este altă prostie. (Semnalizarea schimbării benzii sau a direcției de mers nu conferă prioritate de trecere, cu excepția cazului în care doi conducători de vehicule care circulă în același sens doresc să ocupe banda liberă dintre ei, iar cel din dreapta este obligat să-i permită celui din stânga să o ocupe primul, conform art. 106 Reg.).
Ce tot o țineți cu semnalul pus, semnalul pus nu îți conferă nici un drept de ieșire, de schimbare de bandă cine va păcălit? Ai impresia că dacă pui semnalul se dau mașinile la o parte, cine te crezi politia, președintele tarii? Semnalul se dă să îți arăți intenția, urmează asigurarea, dacă ai dreptul să circuli acolo.
Sună, doar
Eu fac asta de 4 ani, de când am permis 😂😂😂
Toată lumea face aceasta de douăzeci de ani, de când a intrat în vigoare. (Excepție habarniștii).
astia nu stiu sa semnalizeze o depasire sau etc pe drum normal si noi le cerem sa respecte regulile in giratorii deci casca tu ochii bine ca ei le inchid.
Vai de capul nostru cu asemenea legi tâmpite o sa fie haos total...bine de știu că de acum încolo voi circula numai în exteriorul sensului giratoriu indiferent de situație 😂
Adică veți profita și veți circula doar cum o fac începătorii, habarniștii și "descurcăreții".
Dute afară și vezi ce se întâmplă dacă nu respecți marcajele.
Inclusiv marcajele dintre benzi.
Eu va intreb asa. Aveti curajul sa va rotiti in sens de doua ori si sa fiti pe prima babda?eu nu 😂
Nu e vorba de curaj. Este vorba că s-a ajuns aici din cauza înmulțirii numărului de habarniști care nu știau nici că in giratorii există benzi, nici că părăsirea intersecției cu sens giratoriu constituie schimbare a direcției de mers (întotdeauna spre dreapta), nici că legea impune obligații la schimbarea benzii și/sau a direcției de mers. V-ar plăcea să vadă toată lumea că sunteți habarnist? Cred că nu.
No apoi să vedeți la bușituri, până se dezmeticesc oamenii cât de cât! ...Să se respecte regulile?? Pe naiba, de multe ori se circulă ca în junglă!!
Dorm
cum ba dar pana acum nu semnalizai intentia de a schinba banda ? serios? erati extraterestri ? ce draq sa mai inventezi la un giratoriu dupa 100 de ani de cand s-a inventat masina?:)))
nu mai publica frate mizeria asta de shorts
Explicatii mai proste bu am auzit asta ceeaza doar haos nici decum nu e mai bine