E absurd sã semnalizezi menținerea benzii de circulatie chiar daca asta presupune miscarea volanului . La Arcul de Triumf ce fac cei cu BMW ? Angajeazã om sã le acționeze manetuța?😂 Șoferii" profesioniști" care se lovesc pe un drum cu o banda/n benzi pe sens de un sens giratoriu pe care-l traverseazã ,fãrã schimbare de bandã , cu semnal stânga la intrarea în sens și imediat urmat de semal dr la ieșirea din sens ,pãstrând în tot a cest timp direcția înainte, cine-i lasã fãrã permis? Se opresc toți conducãtorii din sens opus sã-i dea prioritate retardatului cu 40 de tone ca sã meargã el înainte cu semnal stânga 😂.
NU, cu urmatoarea motivatie: la apropierea iesirii cind circuli pe banda 2, semnalizezi, te asiguri dupa care intri pe banda 1 daca e libera (daca nu e libera, NU ai voie sa te OPRESTI asa cum spui de mai multe oriin clip ci iti continui rondul pina cind poti intra in banda 1) de pe care vei iesi din giratoriu. Noua lege sau modificarea adusa, nu este altceva decit ate obliga ca iesirea din sens s-o faci DOAR de pe banda 1 indifernt pe ce banda ai circulat in sensul giratoriu.
Acum 3 saptamani am muscat o Circuland pe banda doua vroiam sa ies in fata din sensul giratoriu tot pe banda 2 O doamna a hotarat sa faca stanga de pe banda 1 si am intrat in ea
Cea mai mare carența este lipsa marcajelor rutiere de pe asfalt și a panourilor adiționale. Iar în sens linia continuă de separare a benzilor pe un anumit segment, să nu-i permită celui de pe banda doi să treaca pe unu la ieșire, ca cel ce intră de pe unu și face prima la dreapta, dacă în sens banda unu este liberă, să poată intra și ieși fără restricție. Menționez încă o dată că este imperios semnalizarea corespunzătoare a sensurilor giratorii cu marcaje ruriere de obligativitate a direcției de mers pe tot parcursul sensului giratoriu, de la intrare la ieșire, cât și prezența panourilor aditionale pt fiecare bandă de circulație. Înlăturarea din rond a tuturor obiectelor publicitare, a vegetației înalte ce obstrucționează privire șoferilor sau le distrage atenția. În rond, iarbă și atât.Vopseaua folosită pentru marcaje să fie vopsea dedicată și de calitate. Să reziste în timp, nu cu ce se dă acum care nu rezistă traficului decât câteva luni. Dar și așa, reînprospătarea ei ori decâte ori se impune. Un rol important îl are poliția rutieră pt aceasta. Chiar dacă nu sunt stipulat în lege anumite norme. Un raport a celor de la rutiera de anumite nereguli ce pot perturba buna circulație întrun anumit sens giratoriu, cred ca ar fi mai mult decât benefică. Ar fi fost interesant dacă legiuitorul ar fi plagiat de pe la ații de cum și ce dar mai ales de cum se circulă în SUA întrun sens giratoriu. Nu din UK că aici se circulă pe stânga și ar putea face legiuitorul AVC. Vălmășeala asta legislativă, arată nivelul intelectual a aceluia/acelora care au legiferat. Caut vină și la nivelul Poliției Române, a specialiștilor de la rutieră or ei au fost izvorul ? Indiferent de răspuns... Uau ! Pt nu știu ce acte fiscale radieri și inmatriculări și alte birocrații sau emis zeci de pagini, pt circulația în sensul giratoriu sau emis câteva articole de lege și alea de-an....alegeți voi cuvântul. O duminică plăcută dragilor.
La Brașov Sunt deja instalate ( Înaintea giratoriului) panouri ,,Preselecția benzilor,, ,plus ca Marcajele sunt Foarte Clare😂😂..dar..Și la noi Sunt Mulți care au ,,ORBUL găinilor,,😢😢😢...și Destui BIZONI..cum au luat ei permisul...STIE D.N.A.😊😊😊😊
Și giratoriu este TOT 1 INTERSECȚIE DIRIJATĂ!!!! SUNT INTRARI PE 1 BANDĂ , PE 2 BENZI PE 3 BENZI.... CE O FI ASA GREU... NU FACI STINGA DE PE 1. TE INCADREZI PE ULTIMA..CA LA ALTE INTERSECTII...DO YOU KNOW???
@ TaviPertea. Noua modificare a legii NU anuleaza obligativitatea de a urma in intersectia cu sens giratoriu traiectoria indicata de marcajele existente la intrare. Modul in care ai prezentat acest aspect este eronat si poate crea o confuzie si mai mare in capul unora. De unde ai scos-o pe aia cu "desi conform noii definitii a codului rutier, ai putea sa intri pe banda din stanga si apoi sa faci dreapta la prima iesire"? Vezi minutul 2:17. Argumentul ca "eu nu asa fac" drege busuiocul intr-un mod absolut neprofesionist. Chiar daca te-ai mutat de la Circulatie la Politia animalelor, m-as astepta sa nu devii si tu un parerolog. Plin internetul de ei. Singura care conteaza este legea. Iar legea nu te lasa sa faci manevra pe care ai descris-o tu acolo. La intrarea in sensul giratoriu respectiv pe banda din stanga ai marcaj de "inainte sau la stanga" aflat intre linii continue. Reamintesc ce zice legea despre subiect: Art. 107 (1) La intersecţiile prevăzute cu indicatoare şi/sau cu marcaje pentru semnalizarea direcţiei de mers, conducătorii de vehicule TREBUIE să se încadreze pe benzile corespunzătoare direcţiei de mers voite cu cel puţin 50 m înainte de intersecţie SI SUNT OBLIGATI să respecte semnificaţia indicatoarelor SI MARCAJELOR. Art. 83 (2) Marcajul sub forma unei sau unor săgeţi, aplicat pe banda ori pe benzile delimitate prin linii continue, OBLIGA la urmarea direcţiei sau direcţiilor astfel indicate. Pt. multi existenta acestor doua articole de lege va constitui, probabil, o surpriza, fiind ei convinsi ca, de exemplu, se pot invarti in cerc de pe banda 1 fara sa incalce regulile de circulatie. Bine, multi dintre ei vor ramane la fel de convinsi si dupa ce vor fi citit legea. Din ciclul "atat s-a putut"...
Singurul comentariu pertinent! Din varza legislativa a sensului giratoriu acesta este singurul element care aduce ordine. Politia, cu un IQ "giratoriu", nu este in stare sa faca o regula de circulatie aplicabila sensului giratoriu astfel incat masinile sa nu se mai intersecteze, asa ca toata circulatia din sens se bazeaza pe benzile de preselectare. Nici macar Politia nu stie asta si cu atat mai putin un om obisnuit.
Cu tot respectul; dar modul în care legiuitorul formulează legile, este unul deficitar. Chiar și dvs ați subliniat că ,,cei care cred că se pot învârti în sensul giratoriu de pe banda 1 vor avea o surpriză" ; deci clar unii înțeleg ce pot sau ce vor. Legea trebuie să fie accesibilă tuturor. Trebuie sa fie clară, limpede, exact ca un ordin din armată! Dați-mi voie să cred în continuare că atât legiuitorul cât și poliția sunt rău intenționați și că legile sub forma actuală sunt făcute în așa fel încât ar trebui să fii absolvent de drept, pentru a pricepe ce vrea să spună polițistul și legiuitorul.
@@ventril2009 Noroc ca imprastii tu lumina in jur... Ceea ce am afirmat mai sus, anume ca obligativitatea incadrarii pe benzi si deplasarea pe directiile indicate de marcaje se mentine si dupa ultimele modificari legislative este corect. Da, la trecerea de pe o banda pe alta trebuie sa te asiguri si sa dai prioritate vehiculului aflat deja pe banda pe care doresti sa intri. Asta exista si in legea veche, dar, din cauza interpretarilor date de unii, inclusiv de Pertea, au aparut confuzii. Legea n-a facut decat sa precizeze clar aceasta obligativitate de a te asigura la trecerea de pe o banda pe alta. In acelasi timp, articolele care indica obligativitatea de a te incadra pe anumite benzi functie de indicatia marcajelor de la intrarea in intersectie (care e obligatorie, nu optionala) au ramas absolut valabile. Deci e in continuare obligatoriu sa te incadrezi corect pe benzile care iti permit deplasarea catre directia dorita. Daca nu vrei sa faci efortul sa citesti complet legea actualizata si sa constati singur ca articolele respective nu au fost abrogate, uita-te macar ce zice comisarul de politie care a scris noile prevederi legale. Ai sa constati ca amenda de circulatie pe care ti-o iei daca nu te-ai incadrat corect pe benzi si nu ai respectat indicatia marcajelor este exact la fel de mare cu amenda pt. neacordarea de prioritate la trecerea de pe o banda pe alta. Uita-te ce spune omul la minutele 3:30 si 5:06 si ai grija la portofel... ruclips.net/video/DBp8HsBnFFM/видео.html
sper sa nu lovesti pe cineva ...care de pe banda 1 nu face prima la dreapta .....si sa nu ajungi in instanta (poate politia il scoate pe el vinovat, dar in instanta castita ...caz real ) asa ca daca vine un individ de pe banda 1 il lasi sa treaca
Pana la jumatatea clipului ai fost coerent apoi ai inceput s-o iei pe aratura. Cateva exemple. minutul 9:11 Schimbarea directiei de mers se semnalizeaza din timp nu atunci cand tragi de volan domnu' Pertea. "Art. 145. - (2) Intenţia conducătorilor de autovehicule de a schimba direcţia de mers, depăşirea şi oprirea se semnalizează prin punerea în funcţiune a luminii intermitente a semnalizatoarelor cu cel puţin 50 m în localităţi şi 100 m în afara localităţilor, înainte de efectuarea manevrelor." In cazul sensului giratoriu nu poti semnaliza cu 50 de metri (cel putin asa cum zice legiuitorul) inaintea schimbarii directiei de mers. Recomandabil este sa incepi se semnalizezi imediat ce ai trecut de penultima iesire. De exemplu, vrei sa iesi la a 3-a iesire si incepi sa semnalizezi imediat ce ai trecut de a 2-a iesire. Simplu. In felul asta iti arati intentia din timp si nici nu dai informatii gresite celorlalti mergand cu semnalizarea pornita prin toata intersectia. minutul 10:31 Ai spus multe dar nimic din ceea ce ar trebui sa spui ca om al legii, ca politist de la circulatie. "Art. 57 OUG 195/2002 (3) Pătrunderea unui vehicul într-o intersecţie este interzisă dacă prin aceasta se produce blocarea intersecţiei." Inca nu am vazut sofer sanctionat pentru blocarea in acest fel a intersectiei cu toate ca legea prevede sanctiuni. minutul 13:26 Intersectia de felul acela este o corcitura, o eroare, cu toate ca este functionala, dar orice accident este interpretabil. Exact stilul Tavi Pertea. Indicatorul arata ca este un sens giratoriu iar marcajul arata si impune alte reguli. Culmea aberatiilor este marcajul cu linie continua din intersectie care te face domnule Pertea sa pici in capcana si sa gresesti. Exemplu de accident interpretabil in aberatia asta de intersectie . Un autoturism X vine din stanga ta (asa cum esti la minutul 13:30), ii dai prioritate, mergeti paralel pana aproape de iesirea 2 (unde tu iesi din giratoriu fara sa te mai asiguri (dupa cum spui in clip), iar el continua deplasarea in sens pe banda 1 ceea ce nu este interzis si iti intra in usa din dreapta. Nu-i asa ca ai fi in stare sa il scoti vinovat pe cel cu autoturismul X ? Cum e "profesore" ? Esti sigur ca ai sustinut examenul psihologic cand ai luat permisul ? E o intrebare nu o acuzatie. minutul 12:05 Acelasi tip de intersectie semnalizata prost. Probabil acele intersectii au fost marcate conform indicatiilor tale. Suntem in anul 2023, intersectiile de genul acesta trebuie revizuite si corectate conform HG 130/2023. "Intersecția cu sens giratoriu este intersecția dirijată, semnalizată ca atare, prevăzută cu una sau mai multe benzi de circulație, în care circulația se desfășoară într-o singură direcție în jurul unei zone centrale". Dumneata esti formator de opinie, te rog frumos sa nu mai induci soferilor legi vazute si interpretate gresit . Ultimul comentariu al clipului este definitoriu pentru Tavi Pertea, un politist cu idei preconcepute ca dumneata, care crezi ca tot ce nu-ti gadila urechile intr-un mod placut este gresit. Ai zis "... si nu faceti stanga din banda 1 in sensul giratoriu". Dece sa nu facem stanga ? Este intezis ? Cine interzice ? E o recomandare ? Nu e moral ? O sa te citez si o sa spun ca "Legiuitorul nu spune nimic in acest caz". O sa-l scoti vinovat daca va fi implicat intr-un accident cand face stanga de pe banda 1 in cazul in care cineva intra in el venind de pe banda 2 pentru ca a vrut sa iasa din sens la iesirea 2 ? P.S Personal sunt impotriva marcajelor de pe asfalt care in anumite conditii meteorologice sau in cazul aglomeratiei (mersul bara la bara) sunt invizibile sau aproape invizibile. Sunt curioasa cum solutionezi un accident (pe timp de iarna dupa o ninsoare care acopera carosabilul) in care in intersectia de la minutul 13:26 eu fac stanga de pe banda 1 (am intrat odata cu dumneata) si ma lovesti pentru ca nu mai trebuie sa te asiguri dupa cum ai sustinut mai devreme.
Oricat de bine ai fi intentionat in trafic, e haos peste tot. Am ajuns sa dau prioritate chiar si cand stiu ca eu am prioritate, numai sa evit un accident. Unii soferi stiu intr-un fel, altii in alt fel, cert e ca prea putini se informeaza la zi cu toate modificarile legislative. Ori ca parasesc sensul giratoriu, ori ca vreau sa ma invart in el "pana se termina motorina", m-am invatat sa ma feresc de evenimente, lasand sa treaca pe cei care nu schiteaza niciun gest si isi vad de drum, cand ar trebui sa opreasca si sa imi acorde prioritate. Mai bine previi decat sa ai parte de neplaceri. Apropo, am fost implicat intr-un incident intr-o intersectie, si celelalt sofer nu s-a oprit din scandal pana nu am mers impreuna la serviciul rutier si i-a explicat un politist ca el a gresit. Desi i-am citit din codul rutier, de pe internet, el "nu si nu" ca are dreptate. E greu in ziua de astazi, toti sunt nervosi si agresivi, greu te intelegi cu cineva.
@@wolfsaddle Prioritatea de dreapta. El zicea ca avea drumul drept inainte si nu avea de ce sa se asigure ca veneam eu din dreapta. De mentionat ca prioritatea de dreapta se aplica in absenta indicatoarelor si marcajelor rutiere si la intersectarea a 2 drumuri de aceeasi categorie, cum a fost cazul si aici. Daca domnul Tavi ar putea prezenta un pic si subiectul asta, pentru ca sunt multi soferi care confunda categoriile de drumuri. In fine, abia la "sectie" s-a linistit omul dupa ce polistitul rutier care a stat de vorba cu noi l-a avertizat prieteneste ca, daca tine mortis sa intervina politia, va ramane fara permis pentru neacordare de prioritate.
CORECT..Primul Principiu al Conduitei Preventive;NU TE PUNE CU PROSTUL😂😂 2- Mulți NU au habar de CONFLICTUL DE PRIORITATE...Am zis Destule ..OCHII IN TOATE PĂRȚILE..PERMANENT 😊😊
Bună seara, in 11 aprilie am fost implicată într-o situație asemănătoare, eram în banda 1 și cel din banda 2 fără să se asigure a intrat în mine. Mașina avariată dar rula. Bineînțeles că ma făcut în tot felul, având eu vina în totalitate Bineînțeles a sunat la poliție. Au venit domnii polițiști, am plecat la sediu și ne-au scos,, culpă comună. Eu amendă și 3 puncte pentru că n-am respectat marcajul la intrare în sens, pe el la fel că n-a dat prioritate. Având mașina avariată, aripa stânga față, janta, ușa, far. El avea zgârieturi doar. Pentru neacordare de prioritate, la schimbarea benzilor se dă doar amendă? La obiecții, a spus că n-a fost informat că s-a schimbat legea.
Foarte bine explicat ,atinci la intrare in intersectie sub cedeazactrebuie tablita aditionala pentru stanga...si banda 1 ,daca facem o legevsa me facem cum trebuie nu numai ambiguii si interpretative😊...
Faceam stanga intr-un sens giratoriu cu 3 benzi si mi-a taiat calea un al 2-lea participant la trafic (bmw) care patrunsese in sens dupa mine, de la a doua intrare. El a bagat mai tare viteza si voia sa faca stanga/ sau tot sensul de pe banda 2. Cand am vrut sa ies din sens evident a trebuit sa ma opresc ca sa faca domnul sensul de pe banda 2. Eu consider ca intr-un sens giratoriu, cum era pe stil vechi, regulile de circulatie si incadrarea pe benzi erau foarte clare (prima banda poate face dreapta, respectiv inainte; banda 2 inainte si restul iesirilor) Cele mai putin comune sensuri giratorii sunt cele care au 3 sau mai multe benzi. Pentru astfel de intersectii eu as fi obligat administratorul drumului sa presemnalizeze cu marcaje pe fiecare banda care sunt optiunile de deplasare permise. Asa de simplu si de clar!
La minutul 9:26, orice manevră ce implică să tragi de volan se semnalizează. Cu mențiunea că nu vom semnaliza și când drumul cotește și trebuie să tragem de volan să ne ținem pe drum, altfel pe serpentine o vom ține tot într-un semnal. Există riscul ca unii să preia ad literam informațiile, mai ales când vin dinspre o sursă avizată.
Să semnalizezi stânga dacă mergi în față, aia poate a fost cândva mai demult în legislație, eu știu doar dacă faci stânga sau întorci semnalizezi stânga, că altfel induci pe ceilalți în eroare, și aia cu opritul în sens și asiguratul, cu oprit in intersecție este interzis, iar să te asiguri când ieși de pe banda 2, tot timpul trebuia să te asiguri nu doar de acum :))
Pai și dacă te asiguri când ieși din sens de pe banda 2 și vezi ca ala din banda 1 face stânga? Nu trebuie sa oprești ca să îl lași sa treacă? Se cam contrazic chestiile astea 2 între ele. Este interzis sa oprești, dar trebuie sa oprești 😂🤣🤣🤣🤣
in sensul giratoriu semnalizezi dreapta doar cand iesi din sens, si stanga permanent cat stai in sens, nu conteaza daca sensul are 3 sau 6 iesiri. Daca tu intri in sens ca sa iesi pe prima e normal sa intri direct cu semnal dreapta, in rest doar semnal stanga si vei schimba semnalul in dreapta imediat ce treci de ultima iesire inainte de cea care te intereseaza pe tine. Acel in "fata" nu exista practic, se foloseste doar asa intuitiv. Asta e sens giratoriu deci folosesti prima, a 2-a, .. ,a n-a iesire( tot ce am zis mai sus e aplica doar in sensurile giratorii clasice, nu astea cu turbo giratie). Acum legat de faza asta cu asiguratul celor de pe banda 2 sau 3 ca sa iasa din sens este destul de nasol daca chiar trebuie sa te opresti...
Intri in sens cu semnal stanga( ca sa te ajute sa iti imeginezi tu practic virezi in stanga in acel cerc), apoi dupa ce treci de prima iesire, semnalizezi dreapta ca sa poti vira dreapta si sa iesi din sens pe a 2a iesire (coincidenta face sa fie cea in fata raportat la strada de pe care ai intrat).
Aprecieri maxime. Daca inainte era nebuneala, acum e haos si mai mare. Am observat ca nu se mai tine cont de cedeaza trecerea existent la intrarea in intersecție si se intra cu capul inainte, iar cel din sens care este pe band 2 si face stânga este claxonat ca nu da prioritate celui care are un cedeaza trecereasi tb sa lase masunile din sens sa treaca. Oricum nesiguranta predomina pe strazi.
Da, practic consider sensul giratoriu, la noi in Romania, cel mai periculos lucru cu putinta. Pentru binele tau, foarte frumos, te asiguri si de cine se afla in interior cat si de cine se afla in exterior, pentru ca HAOSUL RULLES ! 😥😢
Asta din cauza unui prost că asta cu clipul. Toate instanțele din România au anulat procesele verbale făcute pe iseia unui idiot care va spune numai prostii
"E complicat cu treaba asta, să te oprești în sensul giratoriu... " pentru că nu circulați corect, domnule polițist! În modul în care circulați dumneavoastră, încălcați alte reguli de circulație, anume aceea prin care benzile de circulație se schimbă succesiv, daca sensul ar avea trei sau mai multe benzi si incadrarea corespunzătoare direcției de mers trebuie făcută din timp, nu brusc, ca sa spun mai pe scurt. Dumneavoastră tăiați banda 1. Corect este să treceți pe banda 1din timp, inainte de ultima artera, cea unde vreti sa părăsiți sensul giratoriu. Atunci veti avea vizibilitate mai bună, perfectă, pentru schimbarea benzii. Atunci ar fi si mai sigur, si mai fluent, si nici nu ar mai trebui sa dati cuiva prioritate la iesirea din sens.
@Tavi Perțea nu inteleg ce schimbari s-au facut ...eu stiu asa prima banda este pentru prima si a doua la dreapta si a doua ptr a treia a patra si asa mai departe sau intoarcere si dac sunt mai multe benzi se tine cont si de marcajele de jos ? sa schimbat chestia asta ca nu inteleg ce anume sa schimbat?
deja incepeti sa aberati!! V am apreciat pana acum insa vad ca din ce in ce mai mult parca inadins incercati sa zapaciti lumea. NU S A SCHIMBAT NIMIC, NU S A SCOS NIMIC DIN CE SE PREVEDEA INAINTE! Doar s a introdus termenul de banda pentru ca altfel multi ( printre care si dv probabil) credeau ca nu e necesar sa se asigure la schimbarea " benzii". Nu era denumita banda inainte insa normal ca nu puteai sa treci fara sa te asiguri chiar daca stiai ca in mod normal nimeni nu ar fi trenuit sa ti taie calea pentru ca aveai prioritatea dinauntrul intersectiei, sau cineva incadrat pe b1 nu avea ce sa caute la stanga sau sa intoarca. E ca si cum daca ai verde la semafor nu opresti daca vezi un ametit care trece pe rosu ca e drepgul tau sa treci. Normal ca opresti si l lasi sa treaca in durerea lui. Nu au fost desfiintate regulile de incadrare, nu se desfiinteaza marcajele de incadrare. Legea actualizata NU PERMITE SA FACI STANGA SAU SA INTORCI DE PE B1!! Nu mai aberati!! Nu mai induceti lumea in eroare! Poate nu sunteti constient dar, asta faceti!!!
Nu exista MODIFICARI la acest capitol. Ți-am și pus în alt blog linkul cu declarația superiorilor tai din Igpr care spun clar că așa a fost și până acum, iar textul de lege nou e doar o LAMURIRE a unei situații pe care unii o interpretau prost și nu o MODIFICARE.
Legea e bună, dacă intersectiile au marcaje de preselectare a benzilor. În cazul in care acestea nu exista ( sau daca au fost șterse ulterior dupa modificarea legii, cum s-a intamplat in anumite orase din țară) e mediul ideal de instaurare a haosului.
Dacă marcajele de preselecție si cele de separare benzi ar fi gândite și aplicate cum trebuie, dacă s-ar reduce viteza în intersecție nu ar trebui să fie probleme, dar la noi e Dorel care gândește și aplică marcajele și majoritatea șoferilor se cred zmei , așa că ori cu vechiul sau cu noul regulament vor fi probleme tot timpul.
Este foarte bună actuala reglementare. Mă bucur enorm că legiuitorul i-a dat peste nas domnului Tavi Pertea (care nu isi respectă colegii mai batrâni). Regula pe care o popovaduia domnul Pertea era foarte bună pentru "meltenii" si "bizonii" din trafic. Adica cei care nu respecta regulile de circulatie in general, merg cu viteza peste limita legală, nu dau prioritate, eventual îi blochează in trafic si îi bat pe șoferii care merg in limitele legale de viteză si respectă regulile de circulatie, considerând ca acestia incurcă traficul si sunt niste fatalai care merita o lectie (a se vedea bătaie sau cel putin niste injuraturi). Da, este greu pentru un șmecher să reduca viteza in sensul giratoriu, sa își suceasca el gatul si sa se asigure, că, de, i-a luat mă-sa sens giratoriu si trebuie sa treacă el ca vijelia pe acolo. Lăsând la o parte prezentarea putin malițioasă de mai sus, da, noua reglementare este foarte bună. Va recomand sa respectati regulile de circulatie, sa circulati prudent si cu viteza redusa mai ales in zona intersectiilor ori atunci cand conditiile de trafic, carosabil ori atmosferice nu sunt cele mai bune, să pastrati o distantă corespunzatoare fată de cei care circula inaintea voastră, sa incercati sa anticipati manevrele ori intentiile celorlalti participanti la trafic, si, mai ales, sa aveti bun simt, buna cuviintă si buna credintă fata de acestia. Ei pot fi parintii, copiii ori prietenii vostri. Nu cred ca ati vrea sa le loviti masinile, sa îi raniti sau sa ii omorâți. Folositi-va creierul si buna credinta! Nu fiti melteni sau bizoni!
Felicitari pentru clip, si mai ales pentru exemplificarea pe teren la cald.Din punctul meu de vedere presemnalizarea dinaintea intrarii in sens giratoriu era sfanta pentru ca nu lasa loc de interpretari,si iti putea asigura o iesire din sens fara emotii.Personal semnalizez atat intrarea cat si iesirea din sens pentru ca ceilalti participanti sa-mi vada intentiile, si asta indiferent daca sensul giratoriu e mare sau mic.Referitor la blocaje in sens gir. pot mentiona si acele treceri de pietoni din imediata apropiere de intrarea sau iesirea in sens care duc de asemenea la blocaje.Daca ele ar fi mutate cu 15-20 de metri inaintea intrarii/iesirii din giratorii sigur ar mai fluidiza circulatia.Altfel, la cat mai multe vloguri educative,multumim.
Exemplul dat este unul simplist. Vino la București la arcul de Triumf sa vezi circ. In acest loc este aproape permanent un echipaj de poliție, care ajuta circulația distrându-se cu telefoanele da pur și simplu spectatori.
Ar fi fost mai simplu dacă se acorda prioritate de stânga și în interiorul giratoriului. Oricine lasă să treacă pe cel care venea din stânga și se rezolva totul. Cu stimă.
Așa era și corect! Dar a înnebunit legiuitorul și nu mai ai prioritate față de cei care urmează să intre în giratoriu.... Că tu ( chipurile) schimbi banda... 😪
@@danutstangaciu4706 Ai prioritate față de cei ce vor să intre, a rămas! Poți schimba ce bandă vrei, ala care intra are cedează trecerea ce îți spune asta?
Foarte corect cu o singura remarca - semnalizarea se porneste pentru a AVERTIZA participantii la trafic asupra intentiei de schimbare a sensului de mers ANTERIOR efectuarii manevrei nu CAND TRAGI DE VOLAN DREAPTA . O intrebare - in cazul ABSENTEI marcajelor de pe asfalt inaintea intrarii in sens exista vreun articol de lege care sa interzica circulatia pe banda 1 pana la a 3 a iesire din sens ?
Daca nu ai marcaje pe niciunde si doar ai doar semnul de sens giratoriu, intre doua bulevarde complet nemarcate, sensul giratoriu nu are nici el marcaje pe jos si nu ai nici cedeaza trecerea ?! Aici situatia e simpla si clara: Iti imaginezi 2 benzi pe sens pe toate bulevardele care intra in sensul giratoriu, iar sensul giratoriu are, de asemenea 2 benzi circulare imaginative. Banda 1 pentru prima si a doua iesire. Banda 2 pentru a doua iesire si toate celelalte. Cat timp tragi giatoriul pe banda 2, la iesire din sens semnalizezi iesirea din sens (cu dreapta) si te asiguri ca un alt nebun nu da ture la sens din dreapta ta (banda 1) pana i se consuma motorina ! Semnalizarile consider ca sunt la fel: prima iesire (dreapta), a doua iesire (dreapta doar la iesirea din sens) si restul iesirilor (stanga la intrare, dreapta la iesire). Asta e tot ... spor la tocit volanul!
In sensurile cu 10 benzi pe sens: Te uiti de nebuni la fiecare schimbare de banda atat la intrare cat si la iesire, de nebuni care dau ture la sens pe diferite benzi pana li se consuma motorina !!! 🤪😳😲😯😮😲😯😳😮😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣 Semnalizezi tot ce faci!
Buna seara...eu vad treaba simpla la minutul 10:35...un scuar patrat galben cu o camera de amenzi si cine sta pe scuarul ala amenda direct...in toate intersectiile mari ar trebui sa fie asa...dar ROMANIA nu dispune de asa ceva e prea mult pt guvern sau pentru cine e competent pentru asa ceva...MULTUMESC O SEARA BUNA
Este foarte ok noua regula. La Arcul de Triumf, din Bucuresti, te ajuta regula asta. Îi mai ajuta si pe camionagii cu remorci lungi, pentru ca au unghiul mort mai mare pe partea dreapta, si pot acrosa alte autoturisme foarte usor cu partea dreapta atunci cand tin centrul intersectiei. Asa le este mult mai usor sa tina doar banda unu si gata, mai ales cand sensul giratoriu este cam stramt pentru ei.
12:07 Dude, ai efectiv 3 linii pe partea benzii tale prin care se intelege ca poti sa faci stanga. Este efectiv ultima oara cand iti mai accesez videoclipurile. Rata de erori din ele este necorespunzatoare profesiei aferente si jignitoare pentru cei care te urmaresc
3:39 - GRESIT si nu ma asteptam de la un fost politist de la rutiera. Legea spune ca in sensul giratoriu OPRIREA, STATIONAREA și MERSUL INAPOI sunt INTERZISE. 9:10 - GRESIT - circulatia pe aceeasi banda in sensul giratoriu, ori de cite ori doresti sa te invirti, nu se considerea "schimbare de directie". Ai vazut pe cinvea ca intr-un viraj sa semnalizeze? Semnalizare este folosita atunci cind iesi dintr-un rind de vehicule, cind schimbi banda de circulatie ori cind ocolesti un obstacol. Tavi, chiar nu mai cunoastem legislatie? Uitam tot ce-am invatat doar la citeva luni de la inceperea unui nou serviciu?
Asa era si inainte cel din axu sensului trebuie sa acorde prioritate pentru ca schimba banda, prioritatea in sensu giratoriu se refera ca ai prioritate fata de cei ce vor sa intre in sensu nimic altceva 😂😂
Art. 142 Se interzice oprirea voluntara a vehiculelor: f)în intersectii, inclusiv cele cu circulatie în sens giratoriu Oprirea voluntara e interzisa, adica nu opresti sa iei pe cineva sau sa te duci la magazin. Ca sa eviti un accident ai voie sa opresti Iar cu semnalul, daca vrei sa faci stanga sau sa intorci dai semnal stanga si apoi semnal dreapta in momentul iesirii din sens.
@Speedy ALG, logic, legiuitorul te foreaza intr-o oarecare masura ca, din giratoriu sa iesi mereu din banda 1 pe care intri dupa ce treci de iesirea anterioara.
@@cristiandragomiroiu4842,o fi uitat d-ul Pertea sa-si reamintasca de art. 142 si nu numai? Oprirea voluntara este si atunci cind opresti pentru a acorda prioritate.
Oprirea in sensul giratoriu pentru a acorda prioritate sau a te asigura, este o chestie extraordinar de periculoasa si prosteasca la care luminatii care au facut legea nu s-au gandit. 1. Nu ai cum sa vezi ce vine din dreapta, din cauza ca oricum majoritatea sensurilor giratorii sunt mici 2. Iti spune clar legea ca nu ai voie sa opresti in sensul giratoriu
Nu ai voie sa te opresti in sensul giratoriu "inafara situatiilor impuse de trafic". Or asigurarea la schimbarea benzii este o situatie impusa de trafic. Batuti in cap ce sunteti!
@@romeotrantorescu9256 🤣 mai viziteaza putin legislatia, nu exista nici o "inafara situatiilor impuse de trafic" Teoria spune sa te rotesti inca o data, nu sa opresti
La 9:10 de ce semnalizezi stanga daca esti pe banda ta si nu schimbi banda ? Cand esti pe banda ta si drumul este curbat, semnalizezi curbele ? De abia astept sa vad o explicatie la treaba asta. De abia asteptam sa o vad 9:48. Conducatorii auto care semnalizeaza stanga cand intra in sensul giratoriu. Probabil toti vor sa intre pe contrasens si se razgandesc pe moment. Daca nu este prea greu, fa un efort de imaginatie si desfasoara sensul giratoriu liniar. Adica il "tai" din partea opusa din care vii si il intinzi. Rezulta mai multe intersectii in T cu sens unic la dreapta. Deci, in ce situatie cand intri intr-o intersectie in T cu sens unic la dreapta, semnalizezi stanga ? Poate daca vrei sa mergi pe contrasens !!!!
@@mihaiand2905 Văd imbecili care nu înțeleg sensul regulilor. Degeaba mănânci prăjituri pe net. Fluidizarea traficului și prostul ordinar n-au nimic în comun. 🤣
Minutu 9:10 te contrazic vad multi ca merg inainte dar semnalizeaza stanga si apoi dreapta..eu zic ca ii incurci pe ceilalti care vor sa intre ..Nu ma bag in sens ca vad ca semnalizeaza stanga dar ei merg pe.directia inainte🤦♂️
@@scorpyo6410 pai dar multi schimba semnalizarea la dreapta dupa mijlocul sensului si atunci cei din stanga ta nu se baga in sens ca Dorel nu si a schimbat semnalizarea
@@scorpyo6410 Legea nu zice sa semnalizezi intrarea ci e obligatoriu iesirea.Daca cel de pe B1 face la fel cu semnalizarea si vrea sa paraseasca sensu la aceasi iesire cu cel de pe B2 si cel de pe B2 opreste in mijlocul sensului crezand ca face stanga cel de pe B1 dar el merge in fata e cam aiurea cu semnalizarea in intrare.Semnalizezi stanga daca intradevar faci stanga si gata!
@@KsK141Sb poate s-a schimbat legea semnalizarii privind intrarile in sens, dar nu cred, asculta cu atentie clipul sa vezi ca se aude semnalizarea stanga/dreapta defiecare data inainte sa intre si o schimba la iesire, chiar si spune cum procedeaza, poate eu gresesc ca semnalizez, sau si tavi, dar poate gresec asa macar ii pot da celuilalt participant la trafic ocazia de a fii atent la "prostu" de mine, intelegi, ii atrage atentia, intentia mea buna sau gresita, un fel de conduita preventiva
12:07 chiar inainte sa spui ca marcajul nu iti permite sa faci stanga se vede cum apare o linie discontinua in marcaj. In continuare iti permite sa faci stanga insa de data asta cu acordare de prioritate celor din stanga ta. Cum e si normal intr-un sens giratoriu.
Salut! Legiuitorul asta cu siguranță nu are permis, cu siguranță nu circula zi de zi cu mașina și cand a facut legea la întrebat pe Ion cum si ce trebuie facut! Felicitări pt tot ce faci!
Am venit in concediu. Am mers la mare ca tot omul si atat la dus, cat si la întors, am avut parte de 2 evenimente in sens giratoriu. Unul in Constanța, altul in Brașov, unde eu, șoferul, care respecta regulamentul cum poate de bine, merg pe banda 1(mi se pare mai confortabil ) sa ies la a doua ieșire si ceilalți participanți din trafic venind cu viteza la milimetru sa intre direct in mine fara sa se asigure de pe banda 2. Tot eu am fost cel claxonat, injurat. Am zis sa verific din nou daca chiar nu eu sunt cel de vină. E dezastru :).
Год назад+2
Dacă ai rămas fără permis, descarcă aplicația „Redobandire permis by Tavi Pertea” de aici, atât pentru Android cât și pentru AppStore: bit.ly/redobandire Ai acces la: - chestionare asemănătoare cu cele din sala de examen - programul de la ghișeul Poliției in toată țara - afli dacă se majorează suspendarea in cazul in care pici testarea - afli ce documente îți trebuie la examen - afli dacă poți da testul in alt județ - afli pentru ce fapte ești obligat să dai testul(altfel se majorează suspendarea) - afli dacă poți da testul fără sa plătești amenda - afli dacă mai poți da testul după ce pierzi in instanță - afli de când se calculează suspendarea - afli când sunt șoferii începători obligați să dea testul - plătești o data și ai acces nelimitat - totul fara reclame deranjante *Dacă nu ești mulțumit, primești banii înapoi garantat, trebuie doar sa faci dovada plății*
Bună! Felicitari pentru tot ceea ce faci! Am si eu o intrebare: mi-a fost lovita mașina intr-o parcare, am depus plângere la Politie și mi-au spus ca slabe șanse deși în zona sunt camere de la Lidl și Peco Mol. Ce as mai putea face ca să aflu pe cel care m-a lovit? Mulțumesc anticipat!
Nu sunt "noi modificari aduse codului rutier", ci CLARIFICARI pt cei care nu intelegeau circulatia in sensul giratoriu. Un fel de..."explicatii", dar cu rang de articol de lege. 😉
In timp ce ai cedează la intrarea in sensul giratoriu, automat cei prevazuți in sensul giratoriu au prioritate, odată fiind in sens și având o viteza de peste 20km/h , ceI lalti conducatori care vor întra nu au viteza necesara, (ba chiar au obligatia de a sta pe loc)nu vad motiv de a te ciocni, deci 0 asigurare de dreapta in sens. mentionez(tu având prioritate in sens, ei automat trebuie sa aștepte.)
Hristos a înviat! O întrebare offtopic videoului dumneavoastră: un scuter cu numere galbene, înregistrat la primărie, se poate afla în trafic internațional?
Bună seara. Întrebare: Cine are prioritate la întrarea în sensul giratoriu atunci când întra simultan 2 mașini. Concret. Una întra de pe un drum principal, adică județean iar cealaltă de pe un drum secundar, cartier de casa. Mentionez ca pentru ambele drumuri avem la întărea în sens semnul cedează. Aștept un răspuns. Mulțumesc !
Salutări domnul Tavi! A apărut vechiul nostru sens?😂Trebuia reglementat că de pe banda1 să fie numai la dreapta și înainte , să fie marcaj pe jos și sus înainte de sens . Că pe urmă vin crâcotașii și spun că pe jos era șters sau zăpadă.Și bineînțeles amendați care intră pe prima și ies pe a zecea.Avem nevoie de disciplină în trafic și amenzile sunt mama învațăturii.
Amendații vor face filmulețe pe youtube până când reglementatorul va nuanța că marcajul înainte și la dreapta poate fi și la stânga dacă a luat amendă cine nu trebuia.
Ar avea rost că arăți că folosesti semnalul față de alții care nu îl folosesc deloc, după care indici ieșirea. Asa zicea un instructor. După prima ieșire dreapta la a doua, acelas lucru. Dacă ne uitam aceiaș virare facem și pe înainte, identic.
Hristos a inviat! Daca sunt proiectate sageti care indica directia cf cod rutier, art 83 alin 1, si obliga la urmarea directiilor iar daca mergi pe directia inainte de pe banda 2, intrarea in sens si iesirea facandu-se pe 2 benzi, nu trebuie sa se asigure doar cel care de pe prima banda ar face stanga, daca s-a incadrat gresit? (si nu merge inainte sau la dreapta, cum ar fi normal). Mai mult au complicat cu acel articol. Daca exista inficatoare, sageti si marcaje prevazute corect s-ar circula fara probleme.
Buna, in urma cu cateva zile, pe postul de radio Romania actualitati, un domn politist a spus ca in giratoriu se semnalizeaza doar cand se paraseste sensul, in rest nu e nevoie ptr ca oricum, in giratoriu, avem prioritate de stanga.Care este temeiul legal conform caruia trebuie semnalizat si cand sunt deja in sens si ma invart fara sa ies din sens?
da nu inteleg la 3:30 de ce nu te incadrezi tu pe banda 1 sa iesi usor, ca omul din sens?? de ce sa iesi de pe banda 2 sa incurci circulatia? incadreaza-te din timp, cu semnalizare dreapta de schimbare banda si iesi din sens pe banda 1.. ai o gramada de timp si spatiu sa schimbi banda, de ce n-o faci? mai ales ca dupa ce ai iesit din sens de pe banda 2 ai intrat in banda 1.. care-i logica?
Salutare, am vazut un video si as dori daca vrei si poti sa ne spui parerea ta, video este pe net sub numele " La un pas de tragedie! Un cocalar cu suzuki se opreste pe autostrada sa se bata" si sa ne spui sa inteleaga tot romanul noua lege cu flashuri si cun se circula pe benzi. Multumesc si sper sa imi vezi comentariul si macar un raspuns daca se poate
Ambii protagoniști din clipul respectiv au adoptat un comportament agresiv în conducere, conform art. 54^1 alin. (1) din OUG 195/2002, care definește condusul agresiv prin următoarele manevre (printre altele): - lit. d) circulația cu vehiculul la o distanță foarte redusă față de un alt vehicul, (...) în spatele acestuia, (...) ori reducerea bruscă a vitezei de deplasare fără motiv întemeiat, de natură a intimida conducătorul acestuia; - lit. e) folosirea repetată a semnalelor sonore și/sau luminoase de natură a obliga nejustificat conducătorul de vehicul care circulă în fața sa să elibereze banda de circulație; Cel cu Suzuki a efectuat manevra prevăzută la lit. d) (reducerea vitezei), iar cel ce filmează a efectuat ambele manevre, atât pe cea de la lit. d) (circulația aproape de cel din față) cât și pe cea de la litara e) (efectuarea de semnale luminoase). Deci ambii au adoptat un comportament agresiv în conducere și ar trebui sancționați, ținând cont de faptul că nu s-a produs un accident rutier, cu 4 sau 5 puncte amendă și suspendarea permisului de conducere pentru 30 de zile, conform art. 100 alin. (3) lit. i) din OUG 195/2002. De menționat este că cel care filmează a fost primul care a comis abaterea, deși acest lucru nu contează dpdv legal. Iar despre circulația pe benzi avem art. 42 care spune: „Când circulația se desfășoară pe două sau mai multe benzi pe sens, acestea se folosesc de către conducătorii de vehicule în funcție de intensitatea traficului și viteza de deplasare, având obligația să revină pe prima bandă ori de câte ori acest lucru este posibil (...).”. Concret, banda 2 poate fi folosită atât timp cât pe banda 1 există vehicule care se deplasează mai încet. Revenirea în banda 1 este obligatorie doar atunci când aceasta este liberă sau vehiculele prezente acolo circulă cu o viteză similară cu cele din banda 2. Adică exact ce spune art. 42, intensitatea traficului, viteza de deplasare și revenire când este posibil. Mai concret, un șofer are tot dreptul să circule cu 85 km/h pe b2 pentru a depăși/devansa alte vehicule care circulă cu 80 km/h pe b1. Este dreptul lui și nu trebuie nimeni să-i dea flash-uri să se dea la o parte. În lege nu e specificată o viteză minimă pt b2, o durată maximă a depășirii/devansării, sau că trebuie eliberată banda dacă vine altcineva mai tare din spate.
Toate masinile straine circula dupa “noua lege” de cand lumea in cluj si in europa, in sensurile giratorii libere + ca nu te pune nimeni sa te opresti in sens ci te poti invarti daca nu ai reusit sa schimbi banda pentru ca nu te-ai incadrat corect de la bun inceput. Nu are rost sa mai zic ca in cj 50% sunt morti in trafic si se creaza coloane la intrarea in sens deoarece au nevoie de 5 minute pentru a gasi momentul ideal (sunt nascut cj dar asta e adevarul).
iera mai simplu in varianta anterioara , in noua varianta este mult mai complicat mai ales pentru cei care si-au cumparat permisul , in Cluj , "marea metropola " , in general nu se respecta semnalizarea sensului giratoriu , mai ales a celor minuscule
Câteva mențiuni referitoare la sensurile giratorii: 1. Noul punct 4^1 al art. 2 din Regulament stabilește că în intersecția cu sens giratoriu circulația se desfășoară „într-o singură direcție în jurul unei zone centrale”, deci nu putem avea noțiunea de schimbare a direcției de mers (spre stânga sau dreapta), aceasta (direcția) fiind unică, circulară. Apare în schimb noțiunea de părăsire a intersecției (art. 107 alin 1^1) care se face cu semnalizare (spre dreapta). 2. Marcajele de la intrare, în multe cazuri, sunt neconforme. În SR 1848-7 la figurile 61 și 62 sunt prezentate marcajele corespunzătoare și modul de aplicare al acestora. Aceste marcaje arată ieșirea/ieșirile pe care poate fi părăsită intersecția dacă s-a pătruns în ea de pe banda respectivă. După intrare și până la ieșire se pot schimba benzile de circulație (același art. 107 alin 1^1). 3. Dacă la intrarea în intersecție nu există niciun fel de marcaje sub formă de săgeți, dar există mai multe benzi, atunci încadrarea se poate face oricum și pe orice bandă. Art. 107 alin. 2 precizează ce rânduri trebuie să ocupe șoferii doar „la intersecțiile fără marcaje de delimitare a benzilor”. În concluzie: - Intrarea și circulația în sensul giratoriu nu se semnalizează pentru că nu se schimbă direcția de mers (nu există mai multe direcții de mers); - Părăsirea/ieșirea se semnalizează; - Preselectarea benzilor la intrare se impune doar dacă există marcaje sub formă de săgeți, specifice sensurilor giratorii, conforme cu SR 1848-7; - Dacă nu există marcaje sub formă de săgeți, dar există benzi, nu avem regulă pentru efectuarea preselecției; - Schimbarea benzilor de circulație în interiorul giratoriului este permisă și se semnalizează corespunzător; - La schimbarea benzilor se acordă prioritate.
@ e ok cum preselectezi benzile inainte de a intra in sens (b1 pentru dreapta si inainte si iesi tot pe b1, si b2 pentru stanga sau intoarcere, si iesire tot pe b2) asa fac si eu, pentru ca stiam ca si daca sunt pe b2 aveam prioritate, daca cel de pe b1, nu aintrat odata cu mine in sens, inseamna ca cel care a intrat de la urmatoarea "intersectie" nu a acordat prioritate celor din sens , am dreptate??? Va rog sa ma corectati
S-a abrogat cumva articolul din lege unde se spune de (pre)selectarea benzilor de circulatie la apropierea de o intersectie cu doua sau mai multe benzi de circulatie? P.S. Intrebarea e valabila si pentru @Tavi Perțea .
salutare. de ce semnalizezi stânga înainte si in interiorul sensului giratoriu dacă nu exista nicio stânga? sensul giratoriu nu este o intersecție, nu e nevoie de semnalizare stânga
Fără supărare, în acest film cu sensul giratoriu, v-ați contrazis când a-ți spus că se formează ambuteiaje datorită celor care nu acordă prioritate la întrarea în sens, când ar trebui să fie o mișcare continuă, iar dvla schimbarea benzilor în sens dv. a trebuit să opriți pentru a acorda prioritate celor de pe banda 1, oprind circulația în spatele dv. Părerea mea personală este că această soluție nu este viabilă-ceea ce a-ți dat dat și dv de înțeles-din 2 motive:1:se creează ambuteiaje(ceea ce anulează fluiditatea), si2:dacă te afli la volanul unui auto de tonaj ridicat, datorita existenței unui unghi mort, asigurarea este nulă. Tind să constat că cel sau cei care au conceput aceste reglementări nu au evaluat suficient realitatea. A
Încalc vreo regula dacă intru de pe banda 1 in sensul giratoriu și merg înainte dar ies pe banda 2? (Sa zicem ca pe banda 1 fix după sens sunt mașini staționate). In acest caz dacă este o mașina care intra pe banda 2 in sens e obligat la ieșire sa îmi dea prioritate.
Circulând in sensul giratoriu aflam că de fapt prioritatea trebuie sa se dea de stânga.Asta deoarece postul de conducere se afla pe stânga ,deci poți să te asiguri mult mai bine !
Vorbim de o intersecție dirijată. Deci prioritate de stânga sau de dreapta nu-și are sensul. Partea proastă e că legea nu e făcută pentru fluidizarea traficului, legea e făcută ca să aibă milițianul alibi ...
In Sibiu autoritatile au sters toate marcajele de presemnalizare aflate intaintea intrarii in sensurile giratorii. Sa ne asteptam la altele noi sau pur si simplu nu isi mai au rostul si dispar definitiv
Dar au rămas liniile continue în giratoriile mici cum este cel de pe Calea Poplacii cu Maramureșului și Avrig care este un dezastru absolut. Linii continue în giratoriu care la da impresia unora ca au un fel de scut de invincibilitate atunci când vor sa facă prima la dreapta și nu mai trebuie sa acorde prioritate la întrarea în giratoriu celora care circula deja în giratoriu indiferent de direcție. Poate ar trebui sa facem schițele intersecțiilor giratorii de genul asta și sa le dezbatem cu d-ul Perțea. Sunt 100% sigur ca marcajele făcute de primăria și Politia Sibiu nu sunt legale (pentru ca încalcă regula absoluta a giratoriului), și doar creează pericole inutile și conflicte între indicatoare, marcaje și reguli de circulație.
Foarte corect in privința semnalizării dar , sa tragi de volan și sa virezi in același timp cu semnalizarea nu cred ca e in regula , doar nu facem jaloane . Semnalizarea se da înainte de a face virajul , cum îi anunțam pe cei din spate de intenție ? O facem ca așa spune legea sau o facem sa prevenim accidentele ?!?
Salut, Cred că nu am înțeles exemplul pt când facem stânga (efectiv ca să ne întoarcem) în sensul giratoriu. Întrebarea mea este: Dacă sunt pe o bandă, mai trebuie să țin semnalizarea stânga pornită, din moment ce nu schimb nicio bandă deocamdată?
Daca vin dinspre Jumbo si vreau sa o iau inspre Arad, inspre stanga, mi se pare mai simplu sa ma incadrez pe banda 1. Daca ma incadrez pe banda 2, exista riscul sa fiu claxonata si injurata, pentru ca cedez trecerea celor ce se grabesc si intra pe banda 1.
Am mai spus-o, singura regula posibila este sa nu faci accident indiferent cum circuli. Noua reglementare nu favorizeaza decat politia la stabilirea vinovatului in caz de coliziune.MARE ATENTIE IN SENSUL GIRATORIU!
@@stopped_manipulation si banda 1 nu poate fi folosita si pentru inainte? iar daca de pe banda 3 faci stanga si cand trebuie sa intri pe drumul aferent e nevoie sa ajungi pe a doua banda cum te incadrezi? dai semnal sa intri de pe 3 pe 2 si apoi parasesti sensul sau direct de pe 3 il parasesti cu asigurare?
De acord cu tine ca este o aberatie care mai mult incurca. Din fericire, eu mi-am facut un obicei din a evita mersul in paralel cu masinile de pe celelate benzi din sensul giratoriu, astfel incat sa reduc riscul de a fi luat prin surprindere de un alt participant la trafic caruia, brusc, trebuie sa-i acord prioritate
In spania ca norma generala se circula pe dreapta si poti intoarce de pe banda din dreapta in sensul giratoriu cel din stinga daca nu poate mai da o roata la sens pina se poate pune pe banda din dreapta acordind prioritate celui din dreapta si iese in directia unde are nevoie
Pai la schimbarea bezii oricum trebuia sa te asiguri si inainte de schimbarea legislatie de care vorbesti. Asigurare, Semnalizare, Schimbare banda. Valabil si in sensul giratoriu. Cand ai trecut de pe banda 2 pe banda 1 in sensul giratoriu la 3:38, dupa parerea mea, a fost cam aiurea. Legal, dar tarziu. Eu schimb banda 2 cu 1 , cand trebuie sa ies din sens, mai devreme daca traficul imi permite, bineinteles cu asigurare si semnalizare in prealabil.
@@iasikistan7310 Imi pare rau dar nu sunt familiarizat cu termenul cotoarba si daca nu ai inteles nimic din ce am scris, nu intra in panaica, asa se intampla cand mananci mancarea de la caini si apoi te bagi in seama ca chilotii incur fara sa te intrebe nimeni nimic.
@@mihaiand2905 nu eu intru in 😂panaica 🤣. Manevrele kamikaze sunt specifice cotoarbelor/cazanelor aflate pe lista scurtă de la programul rabla local. Spiritul reglementării are legătură exact cu ce spun eu, schimbarea benzii de-a-n droanga în giratoriu, cum ar fi forțarea ieșirii din giratoriu de pe b2 (cu două benzi la ieșire) pe b1.
Cum a reușit, domnule, să debiteze legiuitorul asemenea inepții? Bag seamă că respectivii, care s-au gândit la așa ceva, nu dețin permis de conducere! Cum să transformi un lucru acceptabil (că nu era chiar perfect) în altul dezastruos?! Dar au reușit domnule, s-au forțat și au reușit! Domnule Tavi, felicitări și să fiți sănătos, restul sunt amănunte! 🫡
Stiu ca pare aiurea dar cand am ajuns in Italia genu asta de regula se aplica deja si vorbesc de mai bine de zece ani. Motivul este simplu in momentul cand este trafic tu dupa lege ar trebui sa ramai acolo blocat sa dai prioritate insa in felul asta cel de pe banda 1 blocheza la un moment dat pe cei de pe banda si atunci banda 2 se elibereaza si el poate sa iasa la dreapta ...e tocmai atunci traficul se taie si tu poti sa intri in sensul giratoriu si nu ami ai la cine sa dai prioritate. Treaba e ca se cam folosete bunul simt si e 2 masini din directia mea 2 din directia ta insa la noi in Romania daca unu are prioritate atunci pentru el e ca si cum e strada lui si nu se mai opreste nici daca e trafic se merge bara la bara.
In circulația europeană, in sensul giratoriu, prima bandă se folosește numai pentru părăsirea giratoriul la prima iesire , cu semnalizare dreapta. Pentru celelalte ieșiri, se intră pe banda doi, la penultima iesire, semnalizezi dreapta si părăsești giratoriul.
Salut! La min 8:09 daca tu mergeai spre urmatoarea iesire tot de pe banda 1 din sens iar cel cu loganul maro care a iesit de pe banda 2 va loveati cine era vinovat!?
Și...cum este cu depășirea pe linie continuă pe un pod? Mi se întâmplă din ce in ce mai des( eu mergând cu 50 km/h, să înțeleg că este greșită viteza mea?). Îmi cer scuze dacă nu sunt pe subiectul filmulețului, dar văd mulți oameni documentați. Mulțumesc.
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Sunteți de acord cu modul în care circul eu in sensul giratoriu?
E absurd sã semnalizezi menținerea benzii de circulatie chiar daca asta presupune miscarea volanului . La Arcul de Triumf ce fac cei cu BMW ? Angajeazã om sã le acționeze manetuța?😂 Șoferii" profesioniști" care se lovesc pe un drum cu o banda/n benzi pe sens de un sens giratoriu pe care-l traverseazã ,fãrã schimbare de bandã , cu semnal stânga la intrarea în sens și imediat urmat de semal dr la ieșirea din sens ,pãstrând în tot a cest timp direcția înainte, cine-i lasã fãrã permis? Se opresc toți conducãtorii din sens opus sã-i dea prioritate retardatului cu 40 de tone ca sã meargã el înainte cu semnal stânga 😂.
NU, cu urmatoarea motivatie: la apropierea iesirii cind circuli pe banda 2, semnalizezi, te asiguri dupa care intri pe banda 1 daca e libera (daca nu e libera, NU ai voie sa te OPRESTI asa cum spui de mai multe oriin clip ci iti continui rondul pina cind poti intra in banda 1) de pe care vei iesi din giratoriu. Noua lege sau modificarea adusa, nu este altceva decit ate obliga ca iesirea din sens s-o faci DOAR de pe banda 1 indifernt pe ce banda ai circulat in sensul giratoriu.
O lege tâmpita. Mai rau încurcă
@@Laurentiu956 😂😂😂si atunci la ce mai exista 2 benzi!!Ca sa iesi doar pe o banda:-)))
Acum 3 saptamani am muscat o
Circuland pe banda doua vroiam sa ies in fata din sensul giratoriu tot pe banda 2
O doamna a hotarat sa faca stanga de pe banda 1 si am intrat in ea
Cea mai mare carența este lipsa marcajelor rutiere de pe asfalt și a panourilor adiționale. Iar în sens linia continuă de separare a benzilor pe un anumit segment, să nu-i permită celui de pe banda doi să treaca pe unu la ieșire, ca cel ce intră de pe unu și face prima la dreapta, dacă în sens banda unu este liberă, să poată intra și ieși fără restricție. Menționez încă o dată că este imperios semnalizarea corespunzătoare a sensurilor giratorii cu marcaje ruriere de obligativitate a direcției de mers pe tot parcursul sensului giratoriu, de la intrare la ieșire, cât și prezența panourilor aditionale pt fiecare bandă de circulație. Înlăturarea din rond a tuturor obiectelor publicitare, a vegetației înalte ce obstrucționează privire șoferilor sau le distrage atenția. În rond, iarbă și atât.Vopseaua folosită pentru marcaje să fie vopsea dedicată și de calitate. Să reziste în timp, nu cu ce se dă acum care nu rezistă traficului decât câteva luni. Dar și așa, reînprospătarea ei ori decâte ori se impune. Un rol important îl are poliția rutieră pt aceasta. Chiar dacă nu sunt stipulat în lege anumite norme. Un raport a celor de la rutiera de anumite nereguli ce pot perturba buna circulație întrun anumit sens giratoriu, cred ca ar fi mai mult decât benefică. Ar fi fost interesant dacă legiuitorul ar fi plagiat de pe la ații de cum și ce dar mai ales de cum se circulă în SUA întrun sens giratoriu. Nu din UK că aici se circulă pe stânga și ar putea face legiuitorul AVC. Vălmășeala asta legislativă, arată nivelul intelectual a aceluia/acelora care au legiferat. Caut vină și la nivelul Poliției Române, a specialiștilor de la rutieră or ei au fost izvorul ? Indiferent de răspuns... Uau ! Pt nu știu ce acte fiscale radieri și inmatriculări și alte birocrații sau emis zeci de pagini, pt circulația în sensul giratoriu sau emis câteva articole de lege și alea de-an....alegeți voi cuvântul.
O duminică plăcută dragilor.
👏👏👏
La Brașov Sunt deja instalate ( Înaintea giratoriului) panouri ,,Preselecția benzilor,, ,plus ca Marcajele sunt Foarte Clare😂😂..dar..Și la noi Sunt Mulți care au ,,ORBUL găinilor,,😢😢😢...și Destui BIZONI..cum au luat ei permisul...STIE D.N.A.😊😊😊😊
@@vasilenegulici6146 pai ce preselectare dacă legea în sensul giratoriu este alta?🤔 Are logica preselectarea dar nu are castig în cazul unui accident
Și giratoriu este TOT 1 INTERSECȚIE DIRIJATĂ!!!! SUNT INTRARI PE 1 BANDĂ , PE 2 BENZI PE 3 BENZI.... CE O FI ASA GREU... NU FACI STINGA DE PE 1.
TE INCADREZI PE ULTIMA..CA LA ALTE INTERSECTII...DO YOU KNOW???
@ TaviPertea.
Noua modificare a legii NU anuleaza obligativitatea de a urma in intersectia cu sens giratoriu traiectoria indicata de marcajele existente la intrare. Modul in care ai prezentat acest aspect este eronat si poate crea o confuzie si mai mare in capul unora. De unde ai scos-o pe aia cu "desi conform noii definitii a codului rutier, ai putea sa intri pe banda din stanga si apoi sa faci dreapta la prima iesire"? Vezi minutul 2:17. Argumentul ca "eu nu asa fac" drege busuiocul intr-un mod absolut neprofesionist. Chiar daca te-ai mutat de la Circulatie la Politia animalelor, m-as astepta sa nu devii si tu un parerolog. Plin internetul de ei. Singura care conteaza este legea. Iar legea nu te lasa sa faci manevra pe care ai descris-o tu acolo.
La intrarea in sensul giratoriu respectiv pe banda din stanga ai marcaj de "inainte sau la stanga" aflat intre linii continue. Reamintesc ce zice legea despre subiect:
Art. 107
(1) La intersecţiile prevăzute cu indicatoare şi/sau cu marcaje pentru semnalizarea direcţiei de mers, conducătorii de vehicule TREBUIE să se încadreze pe benzile corespunzătoare direcţiei de mers voite cu cel puţin 50 m înainte de intersecţie SI SUNT OBLIGATI să respecte semnificaţia indicatoarelor SI MARCAJELOR.
Art. 83
(2) Marcajul sub forma unei sau unor săgeţi, aplicat pe banda ori pe benzile delimitate prin linii continue, OBLIGA la urmarea direcţiei sau direcţiilor astfel indicate.
Pt. multi existenta acestor doua articole de lege va constitui, probabil, o surpriza, fiind ei convinsi ca, de exemplu, se pot invarti in cerc de pe banda 1 fara sa incalce regulile de circulatie. Bine, multi dintre ei vor ramane la fel de convinsi si dupa ce vor fi citit legea. Din ciclul "atat s-a putut"...
Singurul comentariu pertinent!
Din varza legislativa a sensului giratoriu acesta este singurul element care aduce ordine.
Politia, cu un IQ "giratoriu", nu este in stare sa faca o regula de circulatie aplicabila sensului giratoriu astfel incat masinile sa nu se mai intersecteze, asa ca toata circulatia din sens se bazeaza pe benzile de preselectare.
Nici macar Politia nu stie asta si cu atat mai putin un om obisnuit.
Cu tot respectul; dar modul în care legiuitorul formulează legile, este unul deficitar. Chiar și dvs ați subliniat că ,,cei care cred că se pot învârti în sensul giratoriu de pe banda 1 vor avea o surpriză" ; deci clar unii înțeleg ce pot sau ce vor.
Legea trebuie să fie accesibilă tuturor. Trebuie sa fie clară, limpede, exact ca un ordin din armată!
Dați-mi voie să cred în continuare că atât legiuitorul cât și poliția sunt rău intenționați și că legile sub forma actuală sunt făcute în așa fel încât ar trebui să fii absolvent de drept, pentru a pricepe ce vrea să spună polițistul și legiuitorul.
Nu ai inteles aproape nimic, de ce s a clarificat legea, de la ce a plecat
@@ventril2009 Noroc ca imprastii tu lumina in jur... Ceea ce am afirmat mai sus, anume ca obligativitatea incadrarii pe benzi si deplasarea pe directiile indicate de marcaje se mentine si dupa ultimele modificari legislative este corect. Da, la trecerea de pe o banda pe alta trebuie sa te asiguri si sa dai prioritate vehiculului aflat deja pe banda pe care doresti sa intri. Asta exista si in legea veche, dar, din cauza interpretarilor date de unii, inclusiv de Pertea, au aparut confuzii. Legea n-a facut decat sa precizeze clar aceasta obligativitate de a te asigura la trecerea de pe o banda pe alta. In acelasi timp, articolele care indica obligativitatea de a te incadra pe anumite benzi functie de indicatia marcajelor de la intrarea in intersectie (care e obligatorie, nu optionala) au ramas absolut valabile. Deci e in continuare obligatoriu sa te incadrezi corect pe benzile care iti permit deplasarea catre directia dorita.
Daca nu vrei sa faci efortul sa citesti complet legea actualizata si sa constati singur ca articolele respective nu au fost abrogate, uita-te macar ce zice comisarul de politie care a scris noile prevederi legale. Ai sa constati ca amenda de circulatie pe care ti-o iei daca nu te-ai incadrat corect pe benzi si nu ai respectat indicatia marcajelor este exact la fel de mare cu amenda pt. neacordarea de prioritate la trecerea de pe o banda pe alta.
Uita-te ce spune omul la minutele 3:30 si 5:06 si ai grija la portofel...
ruclips.net/video/DBp8HsBnFFM/видео.html
sper sa nu lovesti pe cineva ...care de pe banda 1 nu face prima la dreapta .....si sa nu ajungi in instanta (poate politia il scoate pe el vinovat, dar in instanta castita ...caz real ) asa ca daca vine un individ de pe banda 1 il lasi sa treaca
Foarte bine spus să fie în toată țara nu după fiecare pare alt stil este aiurea toate orașele să fie la fel!
Mulțumesc mult pentru informațiile oferite.
Subiectul ,,sens giratoriu " pe RUclips a ajuns ca ,,Elodia" pe OTV! 😂
Lucruri care fac parte din Misterele Eterne la romani: Elodia, Baza si Tunelele secrete din Bucegi SI SENSUL GIRATORIU !
Pana la jumatatea clipului ai fost coerent apoi ai inceput s-o iei pe aratura. Cateva exemple.
minutul 9:11 Schimbarea directiei de mers se semnalizeaza din timp nu atunci cand tragi de volan domnu' Pertea.
"Art. 145. -
(2) Intenţia conducătorilor de autovehicule de a schimba direcţia de mers, depăşirea şi oprirea se semnalizează prin punerea în funcţiune a luminii intermitente a semnalizatoarelor cu cel puţin 50 m în localităţi şi 100 m în afara localităţilor, înainte de efectuarea manevrelor."
In cazul sensului giratoriu nu poti semnaliza cu 50 de metri (cel putin asa cum zice legiuitorul) inaintea schimbarii directiei de mers. Recomandabil este sa incepi se semnalizezi imediat ce ai trecut de penultima iesire. De exemplu, vrei sa iesi la a 3-a iesire si incepi sa semnalizezi imediat ce ai trecut de a 2-a iesire. Simplu. In felul asta iti arati intentia din timp si nici nu dai informatii gresite celorlalti mergand cu semnalizarea pornita prin toata intersectia.
minutul 10:31 Ai spus multe dar nimic din ceea ce ar trebui sa spui ca om al legii, ca politist de la circulatie. "Art. 57 OUG 195/2002 (3) Pătrunderea unui vehicul într-o intersecţie este interzisă dacă prin aceasta se produce blocarea intersecţiei." Inca nu am vazut sofer sanctionat pentru blocarea in acest fel a intersectiei cu toate ca legea prevede sanctiuni.
minutul 13:26
Intersectia de felul acela este o corcitura, o eroare, cu toate ca este functionala, dar orice accident este interpretabil. Exact stilul Tavi Pertea. Indicatorul arata ca este un sens giratoriu iar marcajul arata si impune alte reguli. Culmea aberatiilor este marcajul cu linie continua din intersectie care te face domnule Pertea sa pici in capcana si sa gresesti. Exemplu de accident interpretabil in aberatia asta de intersectie . Un autoturism X vine din stanga ta (asa cum esti la minutul 13:30), ii dai prioritate, mergeti paralel pana aproape de iesirea 2 (unde tu iesi din giratoriu fara sa te mai asiguri (dupa cum spui in clip), iar el continua deplasarea in sens pe banda 1 ceea ce nu este interzis si iti intra in usa din dreapta. Nu-i asa ca ai fi in stare sa il scoti vinovat pe cel cu autoturismul X ? Cum e "profesore" ? Esti sigur ca ai sustinut examenul psihologic cand ai luat permisul ? E o intrebare nu o acuzatie.
minutul 12:05 Acelasi tip de intersectie semnalizata prost. Probabil acele intersectii au fost marcate conform indicatiilor tale. Suntem in anul 2023, intersectiile de genul acesta trebuie revizuite si corectate conform HG 130/2023. "Intersecția cu sens giratoriu este intersecția dirijată, semnalizată ca atare, prevăzută cu una sau mai multe benzi de circulație, în care circulația se desfășoară într-o singură direcție în jurul unei zone centrale". Dumneata esti formator de opinie, te rog frumos sa nu mai induci soferilor legi vazute si interpretate gresit .
Ultimul comentariu al clipului este definitoriu pentru Tavi Pertea, un politist cu idei preconcepute ca dumneata, care crezi ca tot ce nu-ti gadila urechile intr-un mod placut este gresit. Ai zis "... si nu faceti stanga din banda 1 in sensul giratoriu". Dece sa nu facem stanga ? Este intezis ? Cine interzice ? E o recomandare ? Nu e moral ? O sa te citez si o sa spun ca "Legiuitorul nu spune nimic in acest caz". O sa-l scoti vinovat daca va fi implicat intr-un accident cand face stanga de pe banda 1 in cazul in care cineva intra in el venind de pe banda 2 pentru ca a vrut sa iasa din sens la iesirea 2 ?
P.S
Personal sunt impotriva marcajelor de pe asfalt care in anumite conditii meteorologice sau in cazul aglomeratiei (mersul bara la bara) sunt invizibile sau aproape invizibile.
Sunt curioasa cum solutionezi un accident (pe timp de iarna dupa o ninsoare care acopera carosabilul) in care in intersectia de la minutul 13:26 eu fac stanga de pe banda 1 (am intrat odata cu dumneata) si ma lovesti pentru ca nu mai trebuie sa te asiguri dupa cum ai sustinut mai devreme.
Cu săgețile pe direcțiile de mers .era perfect
Oricat de bine ai fi intentionat in trafic, e haos peste tot. Am ajuns sa dau prioritate chiar si cand stiu ca eu am prioritate, numai sa evit un accident. Unii soferi stiu intr-un fel, altii in alt fel, cert e ca prea putini se informeaza la zi cu toate modificarile legislative. Ori ca parasesc sensul giratoriu, ori ca vreau sa ma invart in el "pana se termina motorina", m-am invatat sa ma feresc de evenimente, lasand sa treaca pe cei care nu schiteaza niciun gest si isi vad de drum, cand ar trebui sa opreasca si sa imi acorde prioritate. Mai bine previi decat sa ai parte de neplaceri.
Apropo, am fost implicat intr-un incident intr-o intersectie, si celelalt sofer nu s-a oprit din scandal pana nu am mers impreuna la serviciul rutier si i-a explicat un politist ca el a gresit. Desi i-am citit din codul rutier, de pe internet, el "nu si nu" ca are dreptate. E greu in ziua de astazi, toti sunt nervosi si agresivi, greu te intelegi cu cineva.
În ce situație credea că are dreptate? Poate e util de știut.
@@wolfsaddle Prioritatea de dreapta. El zicea ca avea drumul drept inainte si nu avea de ce sa se asigure ca veneam eu din dreapta. De mentionat ca prioritatea de dreapta se aplica in absenta indicatoarelor si marcajelor rutiere si la intersectarea a 2 drumuri de aceeasi categorie, cum a fost cazul si aici. Daca domnul Tavi ar putea prezenta un pic si subiectul asta, pentru ca sunt multi soferi care confunda categoriile de drumuri. In fine, abia la "sectie" s-a linistit omul dupa ce polistitul rutier care a stat de vorba cu noi l-a avertizat prieteneste ca, daca tine mortis sa intervina politia, va ramane fara permis pentru neacordare de prioritate.
CORECT..Primul Principiu al Conduitei Preventive;NU TE PUNE CU PROSTUL😂😂 2- Mulți NU au habar de CONFLICTUL DE PRIORITATE...Am zis Destule ..OCHII IN TOATE PĂRȚILE..PERMANENT 😊😊
Bună seara, in 11 aprilie am fost implicată într-o situație asemănătoare, eram în banda 1 și cel din banda 2 fără să se asigure a intrat în mine. Mașina avariată dar rula. Bineînțeles că ma făcut în tot felul, având eu vina în totalitate Bineînțeles a sunat la poliție. Au venit domnii polițiști, am plecat la sediu și ne-au scos,, culpă comună. Eu amendă și 3 puncte pentru că n-am respectat marcajul la intrare în sens, pe el la fel că n-a dat prioritate. Având mașina avariată, aripa stânga față, janta, ușa, far. El avea zgârieturi doar. Pentru neacordare de prioritate, la schimbarea benzilor se dă doar amendă? La obiecții, a spus că n-a fost informat că s-a schimbat legea.
@@floriveres1558 neacordarea de prioritate tot neacordare de prioritate ramane si se suspenda permisul.
Mulțumim frumos pentru explicații
Foarte bine explicat ,atinci la intrare in intersectie sub cedeazactrebuie tablita aditionala pentru stanga...si banda 1 ,daca facem o legevsa me facem cum trebuie nu numai ambiguii si interpretative😊...
Faceam stanga intr-un sens giratoriu cu 3 benzi si mi-a taiat calea un al 2-lea participant la trafic (bmw) care patrunsese in sens dupa mine, de la a doua intrare. El a bagat mai tare viteza si voia sa faca stanga/ sau tot sensul de pe banda 2. Cand am vrut sa ies din sens evident a trebuit sa ma opresc ca sa faca domnul sensul de pe banda 2.
Eu consider ca intr-un sens giratoriu, cum era pe stil vechi, regulile de circulatie si incadrarea pe benzi erau foarte clare (prima banda poate face dreapta, respectiv inainte; banda 2 inainte si restul iesirilor)
Cele mai putin comune sensuri giratorii sunt cele care au 3 sau mai multe benzi. Pentru astfel de intersectii eu as fi obligat administratorul drumului sa presemnalizeze cu marcaje pe fiecare banda care sunt optiunile de deplasare permise. Asa de simplu si de clar!
Corect ! 🥰😉
Foarte bun comentariul!
Asa ar fi cel mai corect clar si nu ar mai exista dubii
Bun video practic! Felicitări, mai vrem!
La minutul 9:26, orice manevră ce implică să tragi de volan se semnalizează. Cu mențiunea că nu vom semnaliza și când drumul cotește și trebuie să tragem de volan să ne ținem pe drum, altfel pe serpentine o vom ține tot într-un semnal. Există riscul ca unii să preia ad literam informațiile, mai ales când vin dinspre o sursă avizată.
Semnalizarea din giratoriu este o recomandare pentru fluidizarea traficului, un mic semn că suntem cetățeni civilizați și că nu ne doare în bulă.
👍
Multumesc mult domnule Tavi
Așa Conduc Și Eu. Așa este corect.!!
Era interesant sa prezinti un giratoriu, ca cele din Brasov, in care apare o noua banda atunci cand faci stanga, in sens.
Să semnalizezi stânga dacă mergi în față, aia poate a fost cândva mai demult în legislație, eu știu doar dacă faci stânga sau întorci semnalizezi stânga, că altfel induci pe ceilalți în eroare, și aia cu opritul în sens și asiguratul, cu oprit in intersecție este interzis, iar să te asiguri când ieși de pe banda 2, tot timpul trebuia să te asiguri nu doar de acum :))
Pai și dacă te asiguri când ieși din sens de pe banda 2 și vezi ca ala din banda 1 face stânga? Nu trebuie sa oprești ca să îl lași sa treacă? Se cam contrazic chestiile astea 2 între ele.
Este interzis sa oprești, dar trebuie sa oprești 😂🤣🤣🤣🤣
@@thelegendd7662 manule, atunci te oprești dar nu cum spune el sa te opresti sa te asiguri
in sensul giratoriu semnalizezi dreapta doar cand iesi din sens, si stanga permanent cat stai in sens, nu conteaza daca sensul are 3 sau 6 iesiri. Daca tu intri in sens ca sa iesi pe prima e normal sa intri direct cu semnal dreapta, in rest doar semnal stanga si vei schimba semnalul in dreapta imediat ce treci de ultima iesire inainte de cea care te intereseaza pe tine. Acel in "fata" nu exista practic, se foloseste doar asa intuitiv. Asta e sens giratoriu deci folosesti prima, a 2-a, .. ,a n-a iesire( tot ce am zis mai sus e aplica doar in sensurile giratorii clasice, nu astea cu turbo giratie). Acum legat de faza asta cu asiguratul celor de pe banda 2 sau 3 ca sa iasa din sens este destul de nasol daca chiar trebuie sa te opresti...
@@BogdanDuceac sa inteleg ca tu gen luam sensul din clip, tu esti pe banda 1 si iesi pe a 2 iesire care e in fata tu semnalizezi stanga?
Intri in sens cu semnal stanga( ca sa te ajute sa iti imeginezi tu practic virezi in stanga in acel cerc), apoi dupa ce treci de prima iesire, semnalizezi dreapta ca sa poti vira dreapta si sa iesi din sens pe a 2a iesire (coincidenta face sa fie cea in fata raportat la strada de pe care ai intrat).
Aprecieri maxime. Daca inainte era nebuneala, acum e haos si mai mare. Am observat ca nu se mai tine cont de cedeaza trecerea existent la intrarea in intersecție si se intra cu capul inainte, iar cel din sens care este pe band 2 si face stânga este claxonat ca nu da prioritate celui care are un cedeaza trecereasi tb sa lase masunile din sens sa treaca. Oricum nesiguranta predomina pe strazi.
Da, practic consider sensul giratoriu, la noi in Romania, cel mai periculos lucru cu putinta. Pentru binele tau, foarte frumos, te asiguri si de cine se afla in interior cat si de cine se afla in exterior, pentru ca HAOSUL RULLES ! 😥😢
Asta din cauza unui prost că asta cu clipul. Toate instanțele din România au anulat procesele verbale făcute pe iseia unui idiot care va spune numai prostii
De aici apare problema, de la intrarea în sens ,!!!!
15:29 - nu cand am tras de volan . Anterior efectuarii manevrei . Cu tot respectul .
Sincer în Oradea sunt cel mai prost amplasate străzi din viața mea în România transpiri la orice intersecție
"E complicat cu treaba asta, să te oprești în sensul giratoriu... " pentru că nu circulați corect, domnule polițist!
În modul în care circulați dumneavoastră, încălcați alte reguli de circulație, anume aceea prin care benzile de circulație se schimbă succesiv, daca sensul ar avea trei sau mai multe benzi si incadrarea corespunzătoare direcției de mers trebuie făcută din timp, nu brusc, ca sa spun mai pe scurt. Dumneavoastră tăiați banda 1. Corect este să treceți pe banda 1din timp, inainte de ultima artera, cea unde vreti sa părăsiți sensul giratoriu. Atunci veti avea vizibilitate mai bună, perfectă, pentru schimbarea benzii. Atunci ar fi si mai sigur, si mai fluent, si nici nu ar mai trebui sa dati cuiva prioritate la iesirea din sens.
@Tavi Perțea nu inteleg ce schimbari s-au facut ...eu stiu asa prima banda este pentru prima si a doua la dreapta si a doua ptr a treia a patra si asa mai departe sau intoarcere si dac sunt mai multe benzi se tine cont si de marcajele de jos ? sa schimbat chestia asta ca nu inteleg ce anume sa schimbat?
deja incepeti sa aberati!! V am apreciat pana acum insa vad ca din ce in ce mai mult parca inadins incercati sa zapaciti lumea. NU S A SCHIMBAT NIMIC, NU S A SCOS NIMIC DIN CE SE PREVEDEA INAINTE! Doar s a introdus termenul de banda pentru ca altfel multi ( printre care si dv probabil) credeau ca nu e necesar sa se asigure la schimbarea " benzii". Nu era denumita banda inainte insa normal ca nu puteai sa treci fara sa te asiguri chiar daca stiai ca in mod normal nimeni nu ar fi trenuit sa ti taie calea pentru ca aveai prioritatea dinauntrul intersectiei, sau cineva incadrat pe b1 nu avea ce sa caute la stanga sau sa intoarca. E ca si cum daca ai verde la semafor nu opresti daca vezi un ametit care trece pe rosu ca e drepgul tau sa treci. Normal ca opresti si l lasi sa treaca in durerea lui. Nu au fost desfiintate regulile de incadrare, nu se desfiinteaza marcajele de incadrare. Legea actualizata NU PERMITE SA FACI STANGA SAU SA INTORCI DE PE B1!! Nu mai aberati!! Nu mai induceti lumea in eroare! Poate nu sunteti constient dar, asta faceti!!!
Nu exista MODIFICARI la acest capitol. Ți-am și pus în alt blog linkul cu declarația superiorilor tai din Igpr care spun clar că așa a fost și până acum, iar textul de lege nou e doar o LAMURIRE a unei situații pe care unii o interpretau prost și nu o MODIFICARE.
Legea e bună, dacă intersectiile au marcaje de preselectare a benzilor. În cazul in care acestea nu exista ( sau daca au fost șterse ulterior dupa modificarea legii, cum s-a intamplat in anumite orase din țară) e mediul ideal de instaurare a haosului.
Dacă marcajele de preselecție si cele de separare benzi ar fi gândite și aplicate cum trebuie, dacă s-ar reduce viteza în intersecție nu ar trebui să fie probleme, dar la noi e Dorel care gândește și aplică marcajele și majoritatea șoferilor se cred zmei , așa că ori cu vechiul sau cu noul regulament vor fi probleme tot timpul.
Este foarte bună actuala reglementare. Mă bucur enorm că legiuitorul i-a dat peste nas domnului Tavi Pertea (care nu isi respectă colegii mai batrâni). Regula pe care o popovaduia domnul Pertea era foarte bună pentru "meltenii" si "bizonii" din trafic. Adica cei care nu respecta regulile de circulatie in general, merg cu viteza peste limita legală, nu dau prioritate, eventual îi blochează in trafic si îi bat pe șoferii care merg in limitele legale de viteză si respectă regulile de circulatie, considerând ca acestia incurcă traficul si sunt niste fatalai care merita o lectie (a se vedea bătaie sau cel putin niste injuraturi). Da, este greu pentru un șmecher să reduca viteza in sensul giratoriu, sa își suceasca el gatul si sa se asigure, că, de, i-a luat mă-sa sens giratoriu si trebuie sa treacă el ca vijelia pe acolo. Lăsând la o parte prezentarea putin malițioasă de mai sus, da, noua reglementare este foarte bună. Va recomand sa respectati regulile de circulatie, sa circulati prudent si cu viteza redusa mai ales in zona intersectiilor ori atunci cand conditiile de trafic, carosabil ori atmosferice nu sunt cele mai bune, să pastrati o distantă corespunzatoare fată de cei care circula inaintea voastră, sa incercati sa anticipati manevrele ori intentiile celorlalti participanti la trafic, si, mai ales, sa aveti bun simt, buna cuviintă si buna credintă fata de acestia. Ei pot fi parintii, copiii ori prietenii vostri. Nu cred ca ati vrea sa le loviti masinile, sa îi raniti sau sa ii omorâți. Folositi-va creierul si buna credinta! Nu fiti melteni sau bizoni!
Deci din ce spui de pe banda 1 am voie sa fac stanga sau intoarcere si am prioritate? Dar trebuie sa evit ca este periculos ?
numai imaginează-ți că te lovește cineva din lateral. Fii zmeu până la capăt! Încearcă!
Felicitari pentru clip, si mai ales pentru exemplificarea pe teren la cald.Din punctul meu de vedere presemnalizarea dinaintea intrarii in sens giratoriu era sfanta pentru ca nu lasa loc de interpretari,si iti putea asigura o iesire din sens fara emotii.Personal semnalizez atat intrarea cat si iesirea din sens pentru ca ceilalti participanti sa-mi vada intentiile, si asta indiferent daca sensul giratoriu e mare sau mic.Referitor la blocaje in sens gir. pot mentiona si acele treceri de pietoni din imediata apropiere de intrarea sau iesirea in sens care duc de asemenea la blocaje.Daca ele ar fi mutate cu 15-20 de metri inaintea intrarii/iesirii din giratorii sigur ar mai fluidiza circulatia.Altfel, la cat mai multe vloguri educative,multumim.
Da, treceri de pietoni aiurea, mai mult, prin plasarea acestora atât de aproape când omul este "în viraj" pune în pericol viața pietonilor
La 3:37 părerea mea este că cea mai bună manevră ar fi fost semnalizarea ieșirii cu anticipare, pentru a părăsi sensul pe banda exterioara
Exemplul dat este unul simplist. Vino la București la arcul de Triumf sa vezi circ. In acest loc este aproape permanent un echipaj de poliție, care ajuta circulația distrându-se cu telefoanele da pur și simplu spectatori.
Cei ce fac legile de circulatie au permis de conducere??? 😢😢😢
Ar fi fost mai simplu dacă se acorda prioritate de stânga și în interiorul giratoriului. Oricine lasă să treacă pe cel care venea din stânga și se rezolva totul. Cu stimă.
Așa era și corect! Dar a înnebunit legiuitorul și nu mai ai prioritate față de cei care urmează să intre în giratoriu.... Că tu ( chipurile) schimbi banda... 😪
Corect , așa e in alte țări 👍
@@danutstangaciu4706 Ai prioritate față de cei ce vor să intre, a rămas! Poți schimba ce bandă vrei, ala care intra are cedează trecerea ce îți spune asta?
Perfect adevarat.
Asta era o modificare impetus necesara o sa dinlexe numarul la accidente rutiere
..!😊😅
Foarte corect cu o singura remarca - semnalizarea se porneste pentru a AVERTIZA participantii la trafic asupra intentiei de schimbare a sensului de mers ANTERIOR efectuarii manevrei nu CAND TRAGI DE VOLAN DREAPTA .
O intrebare - in cazul ABSENTEI marcajelor de pe asfalt inaintea intrarii in sens exista vreun articol de lege care sa interzica circulatia pe banda 1 pana la a 3 a iesire din sens ?
Daca nu ai marcaje pe niciunde si doar ai doar semnul de sens giratoriu, intre doua bulevarde complet nemarcate, sensul giratoriu nu are nici el marcaje pe jos si nu ai nici cedeaza trecerea ?!
Aici situatia e simpla si clara:
Iti imaginezi 2 benzi pe sens pe toate bulevardele care intra in sensul giratoriu, iar sensul giratoriu are, de asemenea 2 benzi circulare imaginative. Banda 1 pentru prima si a doua iesire. Banda 2 pentru a doua iesire si toate celelalte.
Cat timp tragi giatoriul pe banda 2, la iesire din sens semnalizezi iesirea din sens (cu dreapta) si te asiguri ca un alt nebun nu da ture la sens din dreapta ta (banda 1) pana i se consuma motorina !
Semnalizarile consider ca sunt la fel: prima iesire (dreapta), a doua iesire (dreapta doar la iesirea din sens) si restul iesirilor (stanga la intrare, dreapta la iesire).
Asta e tot ... spor la tocit volanul!
In sensurile cu 10 benzi pe sens: Te uiti de nebuni la fiecare schimbare de banda atat la intrare cat si la iesire, de nebuni care dau ture la sens pe diferite benzi pana li se consuma motorina !!! 🤪😳😲😯😮😲😯😳😮😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣
Semnalizezi tot ce faci!
Cum nu te lasa sa faci stanga la 12:06??? e linie discontinua care iti permite sa faci stanga!
Buna seara...eu vad treaba simpla la minutul 10:35...un scuar patrat galben cu o camera de amenzi si cine sta pe scuarul ala amenda direct...in toate intersectiile mari ar trebui sa fie asa...dar ROMANIA nu dispune de asa ceva e prea mult pt guvern sau pentru cine e competent pentru asa ceva...MULTUMESC O SEARA BUNA
Este foarte ok noua regula. La Arcul de Triumf, din Bucuresti, te ajuta regula asta.
Îi mai ajuta si pe camionagii cu remorci lungi, pentru ca au unghiul mort mai mare pe partea dreapta, si pot acrosa alte autoturisme foarte usor cu partea dreapta atunci cand tin centrul intersectiei. Asa le este mult mai usor sa tina doar banda unu si gata, mai ales cand sensul giratoriu este cam stramt pentru ei.
12:07 Dude, ai efectiv 3 linii pe partea benzii tale prin care se intelege ca poti sa faci stanga. Este efectiv ultima oara cand iti mai accesez videoclipurile. Rata de erori din ele este necorespunzatoare profesiei aferente si jignitoare pentru cei care te urmaresc
3:39 - GRESIT si nu ma asteptam de la un fost politist de la rutiera. Legea spune ca in sensul giratoriu OPRIREA, STATIONAREA și MERSUL INAPOI sunt INTERZISE.
9:10 - GRESIT - circulatia pe aceeasi banda in sensul giratoriu, ori de cite ori doresti sa te invirti, nu se considerea "schimbare de directie". Ai vazut pe cinvea ca intr-un viraj sa semnalizeze? Semnalizare este folosita atunci cind iesi dintr-un rind de vehicule, cind schimbi banda de circulatie ori cind ocolesti un obstacol.
Tavi, chiar nu mai cunoastem legislatie? Uitam tot ce-am invatat doar la citeva luni de la inceperea unui nou serviciu?
Nu are nici o treaba , bine ca s-a mutat de la rutiera 😂😂😂😂
Asa era si inainte cel din axu sensului trebuie sa acorde prioritate pentru ca schimba banda, prioritatea in sensu giratoriu se refera ca ai prioritate fata de cei ce vor sa intre in sensu nimic altceva 😂😂
Art. 142 Se interzice oprirea voluntara a vehiculelor: f)în intersectii, inclusiv cele cu circulatie în sens giratoriu
Oprirea voluntara e interzisa, adica nu opresti sa iei pe cineva sau sa te duci la magazin.
Ca sa eviti un accident ai voie sa opresti
Iar cu semnalul, daca vrei sa faci stanga sau sa intorci dai semnal stanga si apoi semnal dreapta in momentul iesirii din sens.
@Speedy ALG, logic, legiuitorul te foreaza intr-o oarecare masura ca, din giratoriu sa iesi mereu din banda 1 pe care intri dupa ce treci de iesirea anterioara.
@@cristiandragomiroiu4842,o fi uitat d-ul Pertea sa-si reamintasca de art. 142 si nu numai?
Oprirea voluntara este si atunci cind opresti pentru a acorda prioritate.
Oprirea in sensul giratoriu pentru a acorda prioritate sau a te asigura, este o chestie extraordinar de periculoasa si prosteasca la care luminatii care au facut legea nu s-au gandit.
1. Nu ai cum sa vezi ce vine din dreapta, din cauza ca oricum majoritatea sensurilor giratorii sunt mici
2. Iti spune clar legea ca nu ai voie sa opresti in sensul giratoriu
Nu ai voie sa te opresti in sensul giratoriu "inafara situatiilor impuse de trafic". Or asigurarea la schimbarea benzii este o situatie impusa de trafic. Batuti in cap ce sunteti!
@@romeotrantorescu9256 🤣 mai viziteaza putin legislatia, nu exista nici o "inafara situatiilor impuse de trafic" Teoria spune sa te rotesti inca o data, nu sa opresti
Stupidă noua reglementare, dar ne adaptăm. Mulțumesc pentru explicații.
La 9:10 de ce semnalizezi stanga daca esti pe banda ta si nu schimbi banda ?
Cand esti pe banda ta si drumul este curbat, semnalizezi curbele ?
De abia astept sa vad o explicatie la treaba asta.
De abia asteptam sa o vad 9:48.
Conducatorii auto care semnalizeaza stanga cand intra in sensul giratoriu.
Probabil toti vor sa intre pe contrasens si se razgandesc pe moment.
Daca nu este prea greu, fa un efort de imaginatie si desfasoara sensul giratoriu liniar.
Adica il "tai" din partea opusa din care vii si il intinzi.
Rezulta mai multe intersectii in T cu sens unic la dreapta.
Deci, in ce situatie cand intri intr-o intersectie in T cu sens unic la dreapta, semnalizezi stanga ?
Poate daca vrei sa mergi pe contrasens !!!!
Man, dă-i bătaie în trafic, fii zmeu, în timp afli tu ce și cum.
Cea mai simpla explicatie a sensului giratoriu!
@@iasikistan7310 nu-ți bate capul. Nu-i pentru tine legislația. Mai bea ceva, simte că trăiești în zona in care vrei sa fii . Nu intra in panică.
@@mihaiand2905 Văd imbecili care nu înțeleg sensul regulilor. Degeaba mănânci prăjituri pe net. Fluidizarea traficului și prostul ordinar n-au nimic în comun. 🤣
Minutu 9:10 te contrazic vad multi ca merg inainte dar semnalizeaza stanga si apoi dreapta..eu zic ca ii incurci pe ceilalti care vor sa intre ..Nu ma bag in sens ca vad ca semnalizeaza stanga dar ei merg pe.directia inainte🤦♂️
Si eu fac tot asa, dar cand ies din sens pe b2, folosesc semnalizare dreapta, nu ies din sens cu semnal8zare stanga, e o diferenta😎
@@scorpyo6410 pai dar multi schimba semnalizarea la dreapta dupa mijlocul sensului si atunci cei din stanga ta nu se baga in sens ca Dorel nu si a schimbat semnalizarea
@@scorpyo6410 Legea nu zice sa semnalizezi intrarea ci e obligatoriu iesirea.Daca cel de pe B1 face la fel cu semnalizarea si vrea sa paraseasca sensu la aceasi iesire cu cel de pe B2 si cel de pe B2 opreste in mijlocul sensului crezand ca face stanga cel de pe B1 dar el merge in fata e cam aiurea cu semnalizarea in intrare.Semnalizezi stanga daca intradevar faci stanga si gata!
@@KsK141Sb poate s-a schimbat legea semnalizarii privind intrarile in sens, dar nu cred, asculta cu atentie clipul sa vezi ca se aude semnalizarea stanga/dreapta defiecare data inainte sa intre si o schimba la iesire, chiar si spune cum procedeaza, poate eu gresesc ca semnalizez, sau si tavi, dar poate gresec asa macar ii pot da celuilalt participant la trafic ocazia de a fii atent la "prostu" de mine, intelegi, ii atrage atentia, intentia mea buna sau gresita, un fel de conduita preventiva
@@scorpyo6410 fiecare cu parerea lui!
Sagetile de la intrarea in sensul giratoriu au caracter obligativ? In situatia in care nu se respecta aceste sageti ce sanctiuni se pot aplica?
12:07 chiar inainte sa spui ca marcajul nu iti permite sa faci stanga se vede cum apare o linie discontinua in marcaj.
In continuare iti permite sa faci stanga insa de data asta cu acordare de prioritate celor din stanga ta.
Cum e si normal intr-un sens giratoriu.
Salut! Legiuitorul asta cu siguranță nu are permis, cu siguranță nu circula zi de zi cu mașina și cand a facut legea la întrebat pe Ion cum si ce trebuie facut! Felicitări pt tot ce faci!
Si Ion.. nici el n-are permis 🤣
@@raycon921 probabil are, dar unul virtual😁
E nebunealà rau acm. Era ok inainte. Sanatate multa Domnu Tavi!!
Am venit in concediu. Am mers la mare ca tot omul si atat la dus, cat si la întors, am avut parte de 2 evenimente in sens giratoriu. Unul in Constanța, altul in Brașov, unde eu, șoferul, care respecta regulamentul cum poate de bine, merg pe banda 1(mi se pare mai confortabil ) sa ies la a doua ieșire si ceilalți participanți din trafic venind cu viteza la milimetru sa intre direct in mine fara sa se asigure de pe banda 2.
Tot eu am fost cel claxonat, injurat.
Am zis sa verific din nou daca chiar nu eu sunt cel de vină.
E dezastru :).
Dacă ai rămas fără permis, descarcă aplicația „Redobandire permis by Tavi Pertea” de aici, atât pentru Android cât și pentru AppStore:
bit.ly/redobandire
Ai acces la:
- chestionare asemănătoare cu cele din sala de examen
- programul de la ghișeul Poliției in toată țara
- afli dacă se majorează suspendarea in cazul in care pici testarea
- afli ce documente îți trebuie la examen
- afli dacă poți da testul in alt județ
- afli pentru ce fapte ești obligat să dai testul(altfel se majorează suspendarea)
- afli dacă poți da testul fără sa plătești amenda
- afli dacă mai poți da testul după ce pierzi in instanță
- afli de când se calculează suspendarea
- afli când sunt șoferii începători obligați să dea testul
- plătești o data și ai acces nelimitat
- totul fara reclame deranjante
*Dacă nu ești mulțumit, primești banii înapoi garantat, trebuie doar sa faci dovada plății*
Dl Tavi faceti o plimbare pe centura dinspre Densuseanu spre giratoriul cu Santandrei si aratati-ne metoda fermoarul care "se respecta" ..
❤❤❤❤❤
Bună! Felicitari pentru tot ceea ce faci! Am si eu o intrebare: mi-a fost lovita mașina intr-o parcare, am depus plângere la Politie și mi-au spus ca slabe șanse deși în zona sunt camere de la Lidl și Peco Mol. Ce as mai putea face ca să aflu pe cel care m-a lovit? Mulțumesc anticipat!
@Tavi În sensul giratoriu nu se mai respecta semnalizarea ieșirii cu 50m înainte?
Nu sunt "noi modificari aduse codului rutier", ci CLARIFICARI pt cei care nu intelegeau circulatia in sensul giratoriu. Un fel de..."explicatii", dar cu rang de articol de lege.
😉
In timp ce ai cedează la intrarea in sensul giratoriu, automat cei prevazuți in sensul giratoriu au prioritate, odată fiind in sens și având o viteza de peste 20km/h , ceI lalti conducatori care vor întra nu au viteza necesara, (ba chiar au obligatia de a sta pe loc)nu vad motiv de a te ciocni, deci 0 asigurare de dreapta in sens. mentionez(tu având prioritate in sens, ei automat trebuie sa aștepte.)
Hristos a înviat! O întrebare offtopic videoului dumneavoastră: un scuter cu numere galbene, înregistrat la primărie, se poate afla în trafic internațional?
Salut👆
9:05 deci trebuie sa semnalizezi și în curbă
si pana la urma se mai tine sau nu cont de marcajele de incadrare?
Bună seara. Întrebare: Cine are prioritate la întrarea în sensul giratoriu atunci când întra simultan 2 mașini. Concret. Una întra de pe un drum principal, adică județean iar cealaltă de pe un drum secundar, cartier de casa. Mentionez ca pentru ambele drumuri avem la întărea în sens semnul cedează. Aștept un răspuns. Mulțumesc !
Salutări domnul Tavi! A apărut vechiul nostru sens?😂Trebuia reglementat că de pe banda1 să fie numai la dreapta și înainte , să fie marcaj pe jos și sus înainte de sens . Că pe urmă vin crâcotașii și spun că pe jos era șters sau zăpadă.Și bineînțeles amendați care intră pe prima și ies pe a zecea.Avem nevoie de disciplină în trafic și amenzile sunt mama învațăturii.
Amendații vor face filmulețe pe youtube până când reglementatorul va nuanța că marcajul înainte și la dreapta poate fi și la stânga dacă a luat amendă cine nu trebuia.
Deci daca sunt pe banda 1 am voie sa fac stanga ? , Si am si prioritate daca cel de pe banda 2 sa zicem ca intra in mine?
Cred ca e gresit sa semnalizezi stanga daca mergi pe directia inainte.Trebuie sa semnalizezi doar la iesi ea din viratoriu(dreapta)
Nu cred ca este gresit si nu cred ca incurca pe nimeni si nici nu ajuta ca semnalizezi stanga la intrare in intersectie.
Corect. E gresit!
Ar avea rost că arăți că folosesti semnalul față de alții care nu îl folosesc deloc, după care indici ieșirea. Asa zicea un instructor. După prima ieșire dreapta la a doua, acelas lucru. Dacă ne uitam aceiaș virare facem și pe înainte, identic.
Hristos a inviat! Daca sunt proiectate sageti care indica directia cf cod rutier, art 83 alin 1, si obliga la urmarea directiilor iar daca mergi pe directia inainte de pe banda 2, intrarea in sens si iesirea facandu-se pe 2 benzi, nu trebuie sa se asigure doar cel care de pe prima banda ar face stanga, daca s-a incadrat gresit? (si nu merge inainte sau la dreapta, cum ar fi normal). Mai mult au complicat cu acel articol. Daca exista inficatoare, sageti si marcaje prevazute corect s-ar circula fara probleme.
👍👏
Buna, in urma cu cateva zile, pe postul de radio Romania actualitati, un domn politist a spus ca in giratoriu se semnalizeaza doar cand se paraseste sensul, in rest nu e nevoie ptr ca oricum, in giratoriu, avem prioritate de stanga.Care este temeiul legal conform caruia trebuie semnalizat si cand sunt deja in sens si ma invart fara sa ies din sens?
da nu inteleg la 3:30 de ce nu te incadrezi tu pe banda 1 sa iesi usor, ca omul din sens?? de ce sa iesi de pe banda 2 sa incurci circulatia? incadreaza-te din timp, cu semnalizare dreapta de schimbare banda si iesi din sens pe banda 1.. ai o gramada de timp si spatiu sa schimbi banda, de ce n-o faci? mai ales ca dupa ce ai iesit din sens de pe banda 2 ai intrat in banda 1.. care-i logica?
Am asteptat si scenariul in care intrati de pe B1 si iesiti la a 3-a iesire "taind calea" celor ce vor sa iasa de pe B2.
Si eu, dar nu are curaj, evident !
Daca sunt cu camionul si faceam stanga procedez corect de pe banda din stanga?
Salutare, am vazut un video si as dori daca vrei si poti sa ne spui parerea ta, video este pe net sub numele " La un pas de tragedie! Un cocalar cu suzuki se opreste pe autostrada sa se bata" si sa ne spui sa inteleaga tot romanul noua lege cu flashuri si cun se circula pe benzi. Multumesc si sper sa imi vezi comentariul si macar un raspuns daca se poate
Ambii protagoniști din clipul respectiv au adoptat un comportament agresiv în conducere, conform art. 54^1 alin. (1) din OUG 195/2002, care definește condusul agresiv prin următoarele manevre (printre altele):
- lit. d) circulația cu vehiculul la o distanță foarte redusă față de un alt vehicul, (...) în spatele acestuia, (...) ori reducerea bruscă a vitezei de deplasare fără motiv întemeiat, de natură a intimida conducătorul acestuia;
- lit. e) folosirea repetată a semnalelor sonore și/sau luminoase de natură a obliga nejustificat conducătorul de vehicul care circulă în fața sa să elibereze banda de circulație;
Cel cu Suzuki a efectuat manevra prevăzută la lit. d) (reducerea vitezei), iar cel ce filmează a efectuat ambele manevre, atât pe cea de la lit. d) (circulația aproape de cel din față) cât și pe cea de la litara e) (efectuarea de semnale luminoase).
Deci ambii au adoptat un comportament agresiv în conducere și ar trebui sancționați, ținând cont de faptul că nu s-a produs un accident rutier, cu 4 sau 5 puncte amendă și suspendarea permisului de conducere pentru 30 de zile, conform art. 100 alin. (3) lit. i) din OUG 195/2002.
De menționat este că cel care filmează a fost primul care a comis abaterea, deși acest lucru nu contează dpdv legal.
Iar despre circulația pe benzi avem art. 42 care spune: „Când circulația se desfășoară pe două sau mai multe benzi pe sens, acestea se folosesc de către conducătorii de vehicule în funcție de intensitatea traficului și viteza de deplasare, având obligația să revină pe prima bandă ori de câte ori acest lucru este posibil (...).”.
Concret, banda 2 poate fi folosită atât timp cât pe banda 1 există vehicule care se deplasează mai încet. Revenirea în banda 1 este obligatorie doar atunci când aceasta este liberă sau vehiculele prezente acolo circulă cu o viteză similară cu cele din banda 2. Adică exact ce spune art. 42, intensitatea traficului, viteza de deplasare și revenire când este posibil.
Mai concret, un șofer are tot dreptul să circule cu 85 km/h pe b2 pentru a depăși/devansa alte vehicule care circulă cu 80 km/h pe b1. Este dreptul lui și nu trebuie nimeni să-i dea flash-uri să se dea la o parte. În lege nu e specificată o viteză minimă pt b2, o durată maximă a depășirii/devansării, sau că trebuie eliberată banda dacă vine altcineva mai tare din spate.
Toate masinile straine circula dupa “noua lege” de cand lumea in cluj si in europa, in sensurile giratorii libere + ca nu te pune nimeni sa te opresti in sens ci te poti invarti daca nu ai reusit sa schimbi banda pentru ca nu te-ai incadrat corect de la bun inceput. Nu are rost sa mai zic ca in cj 50% sunt morti in trafic si se creaza coloane la intrarea in sens deoarece au nevoie de 5 minute pentru a gasi momentul ideal (sunt nascut cj dar asta e adevarul).
iera mai simplu in varianta anterioara , in noua varianta este mult mai complicat mai ales pentru cei care si-au cumparat permisul , in Cluj , "marea metropola " , in general nu se respecta semnalizarea sensului giratoriu , mai ales a celor minuscule
Mai nou in Cluj se cumpără permisele? Înainte “iera” in alta parte….sau acolo erau in pufuleți?
Dar de ce nu te-ai riscat sa intri în sens pe banda1 si sa faci tot sensu (sa te intorci) pana din poziția care ai intrat?
Corect
Câteva mențiuni referitoare la sensurile giratorii:
1. Noul punct 4^1 al art. 2 din Regulament stabilește că în intersecția cu sens giratoriu circulația se desfășoară „într-o singură direcție în jurul unei zone centrale”, deci nu putem avea noțiunea de schimbare a direcției de mers (spre stânga sau dreapta), aceasta (direcția) fiind unică, circulară. Apare în schimb noțiunea de părăsire a intersecției (art. 107 alin 1^1) care se face cu semnalizare (spre dreapta).
2. Marcajele de la intrare, în multe cazuri, sunt neconforme. În SR 1848-7 la figurile 61 și 62 sunt prezentate marcajele corespunzătoare și modul de aplicare al acestora. Aceste marcaje arată ieșirea/ieșirile pe care poate fi părăsită intersecția dacă s-a pătruns în ea de pe banda respectivă. După intrare și până la ieșire se pot schimba benzile de circulație (același art. 107 alin 1^1).
3. Dacă la intrarea în intersecție nu există niciun fel de marcaje sub formă de săgeți, dar există mai multe benzi, atunci încadrarea se poate face oricum și pe orice bandă. Art. 107 alin. 2 precizează ce rânduri trebuie să ocupe șoferii doar „la intersecțiile fără marcaje de delimitare a benzilor”.
În concluzie:
- Intrarea și circulația în sensul giratoriu nu se semnalizează pentru că nu se schimbă direcția de mers (nu există mai multe direcții de mers);
- Părăsirea/ieșirea se semnalizează;
- Preselectarea benzilor la intrare se impune doar dacă există marcaje sub formă de săgeți, specifice sensurilor giratorii, conforme cu SR 1848-7;
- Dacă nu există marcaje sub formă de săgeți, dar există benzi, nu avem regulă pentru efectuarea preselecției;
- Schimbarea benzilor de circulație în interiorul giratoriului este permisă și se semnalizează corespunzător;
- La schimbarea benzilor se acordă prioritate.
Cu așa răspuns trebuia să vină domn' Perțea,bravo 👍👍👍
Lipsa marcajelor lasa mult de dorit la noi in Romanica :)
Deci daca esti pe banda nr 1 ai prioritate orice se intampla :))Asa ca mai bine circulam pe banda 1 si aia e
din păcate așa e
@ e ok cum preselectezi benzile inainte de a intra in sens (b1 pentru dreapta si inainte si iesi tot pe b1, si b2 pentru stanga sau intoarcere, si iesire tot pe b2) asa fac si eu, pentru ca stiam ca si daca sunt pe b2 aveam prioritate, daca cel de pe b1, nu aintrat odata cu mine in sens, inseamna ca cel care a intrat de la urmatoarea "intersectie" nu a acordat prioritate celor din sens , am dreptate??? Va rog sa ma corectati
S-a abrogat cumva articolul din lege unde se spune de (pre)selectarea benzilor de circulatie la apropierea de o intersectie cu doua sau mai multe benzi de circulatie?
P.S. Intrebarea e valabila si pentru @Tavi Perțea .
@@Laurentiu956 este "din totdeauna" una si aceeasi, 25m in localitate si 50 in afara localitatii
Pai uita-te la video sa vezi ca nu este gandirea asta, banda 2 e la fel de ocupata ca banda 1. Se circula ca inainte.
salutare. de ce semnalizezi stânga înainte si in interiorul sensului giratoriu dacă nu exista nicio stânga? sensul giratoriu nu este o intersecție, nu e nevoie de semnalizare stânga
Fără supărare, în acest film cu sensul giratoriu, v-ați contrazis când a-ți spus că se formează ambuteiaje datorită celor care nu acordă prioritate la întrarea în sens, când ar trebui să fie o mișcare continuă, iar dvla schimbarea benzilor în sens dv. a trebuit să opriți pentru a acorda prioritate celor de pe banda 1, oprind circulația în spatele dv. Părerea mea personală este că această soluție nu este viabilă-ceea ce a-ți dat dat și dv de înțeles-din 2 motive:1:se creează ambuteiaje(ceea ce anulează fluiditatea), si2:dacă te afli la volanul unui auto de tonaj ridicat, datorita existenței unui unghi mort, asigurarea este nulă. Tind să constat că cel sau cei care au conceput aceste reglementări nu au evaluat suficient realitatea.
A
Încalc vreo regula dacă intru de pe banda 1 in sensul giratoriu și merg înainte dar ies pe banda 2? (Sa zicem ca pe banda 1 fix după sens sunt mașini staționate). In acest caz dacă este o mașina care intra pe banda 2 in sens e obligat la ieșire sa îmi dea prioritate.
la ce mai sunt marcajele alea domnilor legiuitori?
Circulând in sensul giratoriu aflam că de fapt prioritatea trebuie sa se dea de stânga.Asta deoarece postul de conducere se afla pe stânga ,deci poți să te asiguri mult mai bine !
Vorbim de o intersecție dirijată. Deci prioritate de stânga sau de dreapta nu-și are sensul. Partea proastă e că legea nu e făcută pentru fluidizarea traficului, legea e făcută ca să aibă milițianul alibi ...
salut! Daca am fost surprins de radar pe limita de 50 cu 125, permisul fiind suspendat pe 120zile, pot reduce din perioada?
125 de ani ar trebui pentru piloții wannabe
Astia “ need for speed” nu sunt constienti, 50 km si tu sa ai 125 !!! Fara permis, esti un pericol pe drumurile publice.
In Sibiu autoritatile au sters toate marcajele de presemnalizare aflate intaintea intrarii in sensurile giratorii. Sa ne asteptam la altele noi sau pur si simplu nu isi mai au rostul si dispar definitiv
Dar au rămas liniile continue în giratoriile mici cum este cel de pe Calea Poplacii cu Maramureșului și Avrig care este un dezastru absolut. Linii continue în giratoriu care la da impresia unora ca au un fel de scut de invincibilitate atunci când vor sa facă prima la dreapta și nu mai trebuie sa acorde prioritate la întrarea în giratoriu celora care circula deja în giratoriu indiferent de direcție.
Poate ar trebui sa facem schițele intersecțiilor giratorii de genul asta și sa le dezbatem cu d-ul Perțea. Sunt 100% sigur ca marcajele făcute de primăria și Politia Sibiu nu sunt legale (pentru ca încalcă regula absoluta a giratoriului), și doar creează pericole inutile și conflicte între indicatoare, marcaje și reguli de circulație.
Foarte corect in privința semnalizării dar , sa tragi de volan și sa virezi in același timp cu semnalizarea nu cred ca e in regula , doar nu facem jaloane . Semnalizarea se da înainte de a face virajul , cum îi anunțam pe cei din spate de intenție ? O facem ca așa spune legea sau o facem sa prevenim accidentele ?!?
Salut,
Cred că nu am înțeles exemplul pt când facem stânga (efectiv ca să ne întoarcem) în sensul giratoriu.
Întrebarea mea este:
Dacă sunt pe o bandă, mai trebuie să țin semnalizarea stânga pornită, din moment ce nu schimb nicio bandă deocamdată?
Salut cât timp mai ai voie sa circuli cu masina dacă îți expira asigurarea?
nici un milimetru
Daca vin dinspre Jumbo si vreau sa o iau inspre Arad, inspre stanga, mi se pare mai simplu sa ma incadrez pe banda 1. Daca ma incadrez pe banda 2, exista riscul sa fiu claxonata si injurata, pentru ca cedez trecerea celor ce se grabesc si intra pe banda 1.
Buna ziua ! Am o întrebare ! Am voie cu un motocross pe câmp ? Menționez că nu ies pe străzi publice !!
Am mai spus-o, singura regula posibila este sa nu faci accident indiferent cum circuli. Noua reglementare nu favorizeaza decat politia la stabilirea vinovatului in caz de coliziune.MARE ATENTIE IN SENSUL GIRATORIU!
@@stopped_manipulationpai si sa spunem ca ai mai multe benzi in giratoriu, de exemplu 3 si la iesire din sens raman 2, tu pe care stai si de ce?
@@stopped_manipulation si banda 1 nu poate fi folosita si pentru inainte? iar daca de pe banda 3 faci stanga si cand trebuie sa intri pe drumul aferent e nevoie sa ajungi pe a doua banda cum te incadrezi? dai semnal sa intri de pe 3 pe 2 si apoi parasesti sensul sau direct de pe 3 il parasesti cu asigurare?
@@alezalez8963 Schimbi benzile. Te poți asigura ptr ptr două benzi o dată, de abia reușim ptr o bandă să ne asiguram bine.
De acord cu tine ca este o aberatie care mai mult incurca. Din fericire, eu mi-am facut un obicei din a evita mersul in paralel cu masinile de pe celelate benzi din sensul giratoriu, astfel incat sa reduc riscul de a fi luat prin surprindere de un alt participant la trafic caruia, brusc, trebuie sa-i acord prioritate
In spania ca norma generala se circula pe dreapta si poti intoarce de pe banda din dreapta in sensul giratoriu cel din stinga daca nu poate mai da o roata la sens pina se poate pune pe banda din dreapta acordind prioritate celui din dreapta si iese in directia unde are nevoie
Ar trebuia SA fie la fel si aici si in toata uniunea europeana
Este cat se poate de simplu de invatat si de aplicat. Trebuie vointa.
Pai la schimbarea bezii oricum trebuia sa te asiguri si inainte de schimbarea legislatie de care vorbesti. Asigurare, Semnalizare, Schimbare banda. Valabil si in sensul giratoriu. Cand ai trecut de pe banda 2 pe banda 1 in sensul giratoriu la 3:38, dupa parerea mea, a fost cam aiurea. Legal, dar tarziu. Eu schimb banda 2 cu 1 , cand trebuie sa ies din sens, mai devreme daca traficul imi permite, bineinteles cu asigurare si semnalizare in prealabil.
Tot alde tine ieșea înainte cu cotoarba din giratoriu de pe b2 pe b1.
@@iasikistan7310 Imi pare rau dar nu sunt familiarizat cu termenul cotoarba si daca nu ai inteles nimic din ce am scris, nu intra in panaica, asa se intampla cand mananci mancarea de la caini si apoi te bagi in seama ca chilotii incur fara sa te intrebe nimeni nimic.
@@mihaiand2905 nu eu intru in 😂panaica 🤣. Manevrele kamikaze sunt specifice cotoarbelor/cazanelor aflate pe lista scurtă de la programul rabla local.
Spiritul reglementării are legătură exact cu ce spun eu, schimbarea benzii de-a-n droanga în giratoriu, cum ar fi forțarea ieșirii din giratoriu de pe b2 (cu două benzi la ieșire) pe b1.
Cum a reușit, domnule, să debiteze legiuitorul asemenea inepții? Bag seamă că respectivii, care s-au gândit la așa ceva, nu dețin permis de conducere! Cum să transformi un lucru acceptabil (că nu era chiar perfect) în altul dezastruos?! Dar au reușit domnule, s-au forțat și au reușit!
Domnule Tavi, felicitări și să fiți sănătos, restul sunt amănunte! 🫡
Stiu ca pare aiurea dar cand am ajuns in Italia genu asta de regula se aplica deja si vorbesc de mai bine de zece ani. Motivul este simplu in momentul cand este trafic tu dupa lege ar trebui sa ramai acolo blocat sa dai prioritate insa in felul asta cel de pe banda 1 blocheza la un moment dat pe cei de pe banda si atunci banda 2 se elibereaza si el poate sa iasa la dreapta ...e tocmai atunci traficul se taie si tu poti sa intri in sensul giratoriu si nu ami ai la cine sa dai prioritate. Treaba e ca se cam folosete bunul simt si e 2 masini din directia mea 2 din directia ta insa la noi in Romania daca unu are prioritate atunci pentru el e ca si cum e strada lui si nu se mai opreste nici daca e trafic se merge bara la bara.
In circulația europeană, in sensul giratoriu, prima bandă se folosește numai pentru părăsirea giratoriul la prima iesire , cu semnalizare dreapta. Pentru celelalte ieșiri, se intră pe banda doi, la penultima iesire, semnalizezi dreapta si părăsești giratoriul.
Salut! La min 8:09 daca tu mergeai spre urmatoarea iesire tot de pe banda 1 din sens iar cel cu loganul maro care a iesit de pe banda 2 va loveati cine era vinovat!?
Și...cum este cu depășirea pe linie continuă pe un pod? Mi se întâmplă din ce in ce mai des( eu mergând cu 50 km/h, să înțeleg că este greșită viteza mea?).
Îmi cer scuze dacă nu sunt pe subiectul filmulețului, dar văd mulți oameni documentați.
Mulțumesc.
Mai circulă și tu prin vestul europei ca să vezi ce se circulă în țările civilizate