Pelos comentários torço para que menos pessoas usem essa combinação, assim eu vou continuar pagando barato... EU uso em uma xre 300 motor mais frio e silencioso.
Bom dia, eu uso o lubrax pra motor a gasolina mesmo e o BARDHAL pra motor a gasolina também na proporção de 900 x 100 ml e rodo dois mil kms e faço a troca, tudo tranquilo sem problema algum Titan 150 2012 , vc está usando e de certa forma fazendo recomendação de lubrificante e aditivo pra motores a diesel.
@@joaofernandobatistadossant7232 Estou usando o lubrax pra motores de caminhão junto com o bardal B12 na proporção de 1L×50Ml a minha moto ficou muito melhor antes eu usava apenas o Mobil barato
@Demisson01 O problema não é o motor. É natural que se vc colocar um redutor de atrito como o Bardahl , o funcionamento do motor pode ficar mais macio. O problema é a embreagem. A embreagem precisa de atrito para funcionar e um redutor de atrito pode aumentar a chance dela patinar ou reduzir a vida útil da embreagem. Em moto ou scooter que usa óleo separado né a embreagem beleza , mas moto que usa o mesmo óleo na embreagem e no motor não é aconselhável. Não estou dizendo que vá patinar . Estou dizendo que a chance de patinar antes da hora aumenta
Comecei usar na minha cbx twister 08 top turbo com bardallb12 senti melhora logo de cara tinha comprado um kit top turbo 15w40 de 3lt com 1 frasco de 500ml de bardallb12 por 153.00 passado tres dias comprei um galão de 20lt de top turbo , pq a cada dia que os app só tá subindo o preço por causa de vários vidios no tik tok e no RUclips
fazer 150 2014, comeu a embreagem todinha, no começo ela ficou com bem mais força, mas na verdade parecia que a embreagem tava sem oleo e por isso tava colada e com mais força, POREM COMEU ELA, quando troquei o oleo ele estava cheio de limalha
O OLEO É BOM, OS CAMINHÕES RODAM 70 MIL COM 20 LITROS, MAS ATENÇÃO NO DETALHE QUE ESSAS MOTOS TEM FILTRO INTERNO, O OLEO É MINERAL E SE ENTUPIR A CENTRIFUGA O MOTOR BATE
em moto se troca oleo de mil em mil mesmo que o oleo vem dizendo 5mil nunca se deve confiar sempre que passam dos mil o oleo começa a queimar e gerar mais borra que o normal ai sim as canaletas entope
Também uso na minha start 160 antes eu usava uma óleo da marca SB tô usando essa mistura já faz um tempo acho que já rodei uns 3000 km a moto se transformou ficou muito mais silenciosa e melhor de andar pode usar sem medo recomendo
@@Henrique-en9ml na verdade n é so isso, leve em consideração que a 160 é um motor que tem durabilidade baixa se comparada com as antecessoras, usar 20w50 nela é burrice do mesmo jeito que 10w30, tem glr que usa esse oleo lubrax em motor preparado e nada de dar problema e tem mlk que usa oleo sintetico na moto original e vive na oficina.
Bom para o motor, horrivel para embreagem da moto. Não tem receita mirabolante, obvio que fica mais suave as trocas e o motor mais silencioso, mas a embreagem vai se acabar.
@@fabiogarcia1431pois a minha ficou foi melhor a embreagem a moto ficou ate mais forte tinha uma ladeira mesmo que ela so subia de primeira marcha de duas pessoas agora esta sobindo de segunda de duas pessoas
Pelo jeito o paladino mascarado anda fazendo muitos discípulos pela internet com suas receitas milaborantes. O mínimo que posso lhe desejar é boa sorte.
@@thirpg2 tem glr que usa em veiculo preparado a mais de 6 anos e nada de embreagem dar problema o uso do lubrax em moto é mais velho do que vcs imagina.
@@thirpg2 to com uma 125 toda mexida que ja ta na sexta troca e a embreagem ta nova, prove com fatos e n com achismos. certificação jaso é so pagar que ela aparece na embalagem, o publico alvo do oleo lubrax é caminhoneiro que compra em grande quantidade, pra que eles vão colocar uma certificação que so vai aumentar o preço do oleo e perder os clientes alvo deles?
pode usar de boa eu uso e minha moto é preparada, a glr da oficina que vive gastando em oleo caro vive trocando peça, ja a minha segue so nas revisões.
@@kito0390 Achismo é dizer que não vai patinar. Óleo de moto não tem redutores de atrito justamente porque a embreagem da moto é banhada no óleo do motor. Aí o "jênio" vai lá, coloca um óleo de caminhão e ainda joga mais redutor de atrito. O fato de você não perceber que tá patinando, não quer dizer que não está. O que mais tem por aí é moto patinando que o dono nem consegue perceber... Que, por exemplo, na rodovia deveria estar a 100km/h a 6000rpm, mas está andando a 100km/h a 6500, 6800rpm justamente porque a embreagem está patinando. Nego acha que a embreagem só tá patinando quando ela já foi pro espaço e não sai mais do lugar. Mas o dinheiro é seu, faz o que quiser com ele. Com certeza você e o mano do vídeo manjam mais de engenharia química e mecânica do que os engenheiros das montadoras e fabricantes de óleo... Kkkkkk
fala tudo isso pro oleo rotela que tem as mesmas especificações que o lubrax top turbo e ele é usado hj em motos e antes era oleo de caminhão, adivinha n mudou nada na receita apenas recebeu um nome jaso na embalagem e embreagem n trabalha com atrito e sim com contato direto se oleo n tem propriedades anti atrito então pra que colocar oleo no motor? se ele foi feito pra diminuir o desgaste prematuro de peças QUE SOFREM COM ATRITO.
@@mito4mm970 problema seu. Não trabalho com seu achismo, trabalho com argumentos técnicos. O engenheiro desenvolveu óleo específico pra moto, aí vem um merda semi analfabeto desfazer do trabalho do engenheiro. Boa sorte aí nas suas loucuras.
Uso o ursa 15w40 na minha xtz crosser ano 2015
Também tô usando ese oleo também percebi que ficou melhor as trocas de marcha.
É verdade às trocas de marcha fica mais macias
So de adicionar o B12 a moto ja fica melhor. Coloco na minha crosser 150: 900 ml de oleo havoline para moto + 100 ml do B12 e fica muito boa
Basta 50ml amigo
Nao patina embreagem nao
Pelos comentários torço para que menos pessoas usem essa combinação, assim eu vou continuar pagando barato... EU uso em uma xre 300 motor mais frio e silencioso.
Bom dia, eu uso o lubrax pra motor a gasolina mesmo e o BARDHAL pra motor a gasolina também na proporção de 900 x 100 ml e rodo dois mil kms e faço a troca, tudo tranquilo sem problema algum Titan 150 2012 , vc está usando e de certa forma fazendo recomendação de lubrificante e aditivo pra motores a diesel.
@@joaofernandobatistadossant7232 Estou usando o lubrax pra motores de caminhão junto com o bardal B12 na proporção de 1L×50Ml a minha moto ficou muito melhor antes eu usava apenas o Mobil barato
Põem 80 ml ,mas deixa funciona r por um 10 mim ,sem acionar embreagem
top gostei
Se vc usa óleo de caminhão com aditivo na sua moto e ela está boa, pode apostar que ela está boa APESAR de vc fazer isso, e não PORQUE vc faz isso.
@@GaragemVStrom Quando eu coloco apenas olio de moto sem adtivo sinto a diferença com o bardal B12 fica melhor
@Demisson01 O problema não é o motor. É natural que se vc colocar um redutor de atrito como o Bardahl , o funcionamento do motor pode ficar mais macio. O problema é a embreagem. A embreagem precisa de atrito para funcionar e um redutor de atrito pode aumentar a chance dela patinar ou reduzir a vida útil da embreagem. Em moto ou scooter que usa óleo separado né a embreagem beleza , mas moto que usa o mesmo óleo na embreagem e no motor não é aconselhável. Não estou dizendo que vá patinar . Estou dizendo que a chance de patinar antes da hora aumenta
Eu uso o bardahl b12 no mobil 20 50, to pensando em migrar pra essa receita na próxima troca da falcon 😅
@@rafaelmarinho6386 se você fizer isso vai ficar viciado kkkk
Melhorou usando o B12?
Eu acho que o óleo de caminhão ou de moto tanto faz, a diferença está no B12, vc acha o q?
@@picanomundo eu também acho a mesma coisa que você
Comecei usar na minha cbx twister 08 top turbo com bardallb12 senti melhora logo de cara tinha comprado um kit top turbo 15w40 de 3lt com 1 frasco de 500ml de bardallb12 por 153.00 passado tres dias comprei um galão de 20lt de top turbo , pq a cada dia que os app só tá subindo o preço por causa de vários vidios no tik tok e no RUclips
Bardhal ja usei numa 160 ms com 10w30 rodei 65mil kms e vendi com motor zero nem embreagem deu problema
@@divinoeternopereiradasilva7056 quantos ml tu botava
30 ml
Massa
melhor coisa a minha mudou muito
fazer 150 2014, comeu a embreagem todinha, no começo ela ficou com bem mais força, mas na verdade parecia que a embreagem tava sem oleo e por isso tava colada e com mais força, POREM COMEU ELA, quando troquei o oleo ele estava cheio de limalha
O OLEO É BOM, OS CAMINHÕES RODAM 70 MIL COM 20 LITROS, MAS ATENÇÃO NO DETALHE QUE ESSAS MOTOS TEM FILTRO INTERNO, O OLEO É MINERAL E SE ENTUPIR A CENTRIFUGA O MOTOR BATE
Uso óleo lubrax top turbo 100% sintético na minha (scooter) lead 110...sem esse b12,uso a 5 anos,só alegria ❤❤❤❤❤
em moto se troca oleo de mil em mil mesmo que o oleo vem dizendo 5mil nunca se deve confiar sempre que passam dos mil o oleo começa a queimar e gerar mais borra que o normal ai sim as canaletas entope
@@kito0390 mil em mil? Tá loko?🤣🤣🤣🤣
@@epaclubbers7anosatras790 num é atoa que motos antigas ainda seguem firme e as 160 tão na oficina.
@@kito0390 kkkk
Também uso na minha start 160 antes eu usava uma óleo da marca SB tô usando essa mistura já faz um tempo acho que já rodei uns 3000 km a moto se transformou ficou muito mais silenciosa e melhor de andar pode usar sem medo recomendo
Eu uso a 5 meses e o motor da minha moto e prepara ficou bem silencioso
@@Henrique-en9ml E uma 150 2010 preparada
@@Henrique-en9ml O olio que eu coloco nela e o lubrax top turb 15W40 com Bardahl b12
@@Henrique-en9ml Blz TMJ
@@Henrique-en9ml na verdade n é so isso, leve em consideração que a 160 é um motor que tem durabilidade baixa se comparada com as antecessoras, usar 20w50 nela é burrice do mesmo jeito que 10w30, tem glr que usa esse oleo lubrax em motor preparado e nada de dar problema e tem mlk que usa oleo sintetico na moto original e vive na oficina.
Ta trocando de quanto em quanto tempo?
A cada 2mil km
Bom para o motor, horrivel para embreagem da moto. Não tem receita mirabolante, obvio que fica mais suave as trocas e o motor mais silencioso, mas a embreagem vai se acabar.
Por que a embreagem se acaba com esse óleo? Qual a causa?
@fabiogarcia1431 A falta de atrito necessária para os discos. O óleo para moto possui aditivação para que os discos tenham o correto atrito.
@@fabiogarcia1431pois a minha ficou foi melhor a embreagem a moto ficou ate mais forte tinha uma ladeira mesmo que ela so subia de primeira marcha de duas pessoas agora esta sobindo de segunda de duas pessoas
Tanta opção de óleo sintético boa e barata no mercado, mas a galera prefere usar óleo mineral e acreditar em receita mirabolante.
Kkkk.... óleo de caminhão e óleo semi sintético não presta pra motos amigão .o ideal é você colocar um 20w50 que é top
Iae colega, Já botou essa mistura na cb 300? Tenho uma e tô em duvida de como fica
@@canal_de_cortes17 Ainda vou colocar mais eu creio que também vai dar bom
Será que funciona???
sim esse uso desse oleo é usado desde as antigas e so agr a glr ta achando que descobriu algo.
Pelo jeito o paladino mascarado anda fazendo muitos discípulos pela internet com suas receitas milaborantes. O mínimo que posso lhe desejar é boa sorte.
@@eletronicagomes4427 Fiz o teste com a receita do mascarado e gostei parece que o motor fica mais macio mas se der problema eu vou falar também
Deixa a embreagem desse povo ir pro espaço que eles aprendem a não acreditar em qualquer merda que vê na internet.
@@thirpg2e se for o contrário a embreagem e o motor ficar melhor?
@@thirpg2 tem glr que usa em veiculo preparado a mais de 6 anos e nada de embreagem dar problema o uso do lubrax em moto é mais velho do que vcs imagina.
@@kito0390obrigado por compartilhar seus conhecimentos Tmj
vou testar essa receita depois volto para comentar factor 125k ano 2009
Já compra junto um kit de embreagem, porque ela vai pro espaço.
@@thirpg2 to com uma 125 toda mexida que ja ta na sexta troca e a embreagem ta nova, prove com fatos e n com achismos. certificação jaso é so pagar que ela aparece na embalagem, o publico alvo do oleo lubrax é caminhoneiro que compra em grande quantidade, pra que eles vão colocar uma certificação que so vai aumentar o preço do oleo e perder os clientes alvo deles?
pode usar de boa eu uso e minha moto é preparada, a glr da oficina que vive gastando em oleo caro vive trocando peça, ja a minha segue so nas revisões.
@@kito0390 Achismo é dizer que não vai patinar. Óleo de moto não tem redutores de atrito justamente porque a embreagem da moto é banhada no óleo do motor. Aí o "jênio" vai lá, coloca um óleo de caminhão e ainda joga mais redutor de atrito.
O fato de você não perceber que tá patinando, não quer dizer que não está. O que mais tem por aí é moto patinando que o dono nem consegue perceber... Que, por exemplo, na rodovia deveria estar a 100km/h a 6000rpm, mas está andando a 100km/h a 6500, 6800rpm justamente porque a embreagem está patinando.
Nego acha que a embreagem só tá patinando quando ela já foi pro espaço e não sai mais do lugar.
Mas o dinheiro é seu, faz o que quiser com ele. Com certeza você e o mano do vídeo manjam mais de engenharia química e mecânica do que os engenheiros das montadoras e fabricantes de óleo... Kkkkkk
fala tudo isso pro oleo rotela que tem as mesmas especificações que o lubrax top turbo e ele é usado hj em motos e antes era oleo de caminhão, adivinha n mudou nada na receita apenas recebeu um nome jaso na embalagem e embreagem n trabalha com atrito e sim com contato direto se oleo n tem propriedades anti atrito então pra que colocar oleo no motor? se ele foi feito pra diminuir o desgaste prematuro de peças QUE SOFREM COM ATRITO.
Invenção miserável! Essa Internet é a peste pra ter merda! 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Meu jovem o olio do caminhão e preparado para altas temperaturas um camião roda dias sem parar portanto o olio é até melhor
Sem argumento técnico nenhum , uso a 6 anos em carro e motos preparados , sem b.o algum.
@@mito4mm970 tu e brabo TMJ
@@mito4mm970 problema seu. Não trabalho com seu achismo, trabalho com argumentos técnicos. O engenheiro desenvolveu óleo específico pra moto, aí vem um merda semi analfabeto desfazer do trabalho do engenheiro. Boa sorte aí nas suas loucuras.
@@mito4mm970 você é tão merda que nem o nome e a foto coloca no perfil, da vergonha que faz e passa na Internet.