Првдо 120 2.7 Брал пятилетним, летом по трассе 10.8 , с климотом 11.5 . Зимой зависит от эксплуатации. У меня утро, обед, вечер на вебосто при -20-40 и доехал 4-6 км. заглушил, расход 25 литров минимум. По трассе 30л. Хватает на 200км. ,при заправке лукойл (на газпроме 35-40) . Залил контрафактное масло и получился масложор, буквально после замены. Борюсь с "Валерой "
У меня на таком же прадике, семьёй по трассе 11 расход был. Тот же год, мотор, по городу так же 16 плюс минус. Думаю нужно суппорты посмотреть, провести ревизию
Андрей приветствую тебя и твою команду. Вопрос, в ролике кагда вы перебирали 2 tr fe вы сказали что в этом моторе нет хона так как на заводе его обрабатывают в зеркало а тут мы видим обратное.
У меня такой двигатель. Фортунер пробег 353 000км сейчас. Замена прокладки гбц 1 раз. Сальник лобовой 1 раз ролики. Больше вмешательств не было. Расход масла 1.5- 2 л на 10т км. Бенз. 10л трасса 13.5 город. Астана КЗ. Сейчас на газе 17л
Там под впускным коллектором идёт трубка охлаждения, она на 120 идёт пластиковая, как следствие лопается и течёт. На 150 она идёт металическая, стоит купить её и пусть лежит про запас, или поменять сразу, но следует обратить внимание, может она уже заменена.
Подскажите имею два прадика с 2tr-fe , оба одинаковых годов, на первом на полностью погретом авто температура ОЖ выше 88 не подымается…на втором на полностью погретом …93-94 градуса…термостат оригинальный новый 82-95…систему промывал лавром, чисто…верхний и нижние патрубки примерно одинаковые на обоих машинах (на ошупь) через радиатор сливается одинаковое количество антифриза, радиатор не забит грязью внешнее…в расширитель не выкидывает …в цилиндрах все сухо…антифриз не убегает…крышка на радиаторе тоже новая…помпа не бежит, трубка кстати металлическая…почему так греется не пойму либо это датчик температуры врет…но по ощущением в подкапотном пространстве реально горячее…поменяю датчик температуры…если не изменится даже не знаю куда копать
У человека похоже кирпич на ноге привязан) расход на прадо 120 3rz город 16-18 трасса 9-10 при скорости 75-90км/ч. У соседа прадо 150 с 2tr и показатели 15-17 и 8,5-9. На этом двигле хоть свечи менять удобнее стало)
Скажите в чём может быть проблема. У меня на прадике мотор 1gr- fe . 4л, 282 л,с. Стал заводится с третьего раза. Я уже поменял свечи, топливный фильтр, воздушный фильтр а проблема как была так и есть.
Андрей, здравствуйте. Буду премного благодарен, если прокомментируете некоторые параметры диагностики. У меня TLC Prado 150 с таким же мотором, пробег 153000км, подключен Мультитроникс. При аналогичных внешних факторах (Обороты 650; Твоз +10С; Тож +85С; Такпп +66С; 13,9В.) получаю результат: Время впрыска 2,59-2,61 (у Вас 2,68) у меня меньше Расход воздуха 8,5-8,6 л/ч (у Вас 2,71 гр/сек. Если перевести, у меня получится 2,37 гр/сек). Если я правильно перевожу. УОЗ 7-9 (у Вас 7,5-8,5) Аналогично с учётом округления. Нагрузка 29% (у Вас 15,2%.) Почему такое расхождение?) SFT 3-5 (у Вас 3,9) LFT 0 (у Вас 1,5) Расход на ХХ = 1,0 л/ч ( у Вас объём впрыска в цилиндр 0,132мл. Как это интерпретировать? Если 1000 мл разделить на 3600сек и на 4 цилиндра у меня получается 0,0694мл.) С уважением, Вячеслав.
Привет. При измерении давления топлива на системах с обраткой проверяется еще работа вакуумного регулятора давления, путем снятия с него вакуумной трубки, при этом давление должно подняться. Также при перегазовке давление должно приподниматься. У вас при перегазовке давление стояло колом, хотя вакуумный регулятор присутствует.
Привет Илья. Это у Вас стереотипное мышление работает. Но мыслите Вы верно. На этой машине регулятор исправен. Просто при прогазовке на холостом ходу в этой точке не так уж сильно создается разряжение как на нагрузке. В других авто - да. Но там шланчик подключен ПОСЛЕ дросселя. А в этой ДО.
@@user-fu3yp7hf5u вообще не понятно зачем он сейчас там нужен. Раньше он облегчал работу компьютера, а сейчас мошности ЭБУ с лихвой должно хватать чтоб работать без него.
Великоват расход у Романа. Мой такой-же прадо 2.7 2007г/в араб расход в городе(пробок нет так как живу в казахстане г.Семипалатинск) 14-15 на педаль не давлю езжу без фанатизма. трасса при 100км 10.5-11лит если 120км скорость то 12лит если скорость выше то и расход выше. Пробег 220000км расход масла нету, замену произвожу в 7000км. Масло NESTE city pro 5w30.Да и расход это Летний!!! Не грея автомобиль. Зима расход город 17-25))) все зависит от температуры окружающей среды )))
Если интересно, вот мои записи заправок. Прадо 120 2008г 2,7 2trfe Расход дата заправки пробег бензин 92й 18.2 21.01.15 20.9 10.02.15 106162 мороз -42 18.0 26.02.15 16.0 27.03.15 106929 14.5 26.04.16 107461 13.1 04.05.15 15.0 11.07.15 15.0 17.07.15 15.2 26.07.15 14.0 02.08.15 12.0 19.08.15 13.3 20.09.15 12.8 15.10.15 12.9 08.11.15 16.2 20.11.15 14.0 24.12.15 118480 13.8 11.01.16 18.1 04.02.16 121749 мороз -30 18.1 18.02.16 122122 16.3 07.03.16 122476 13.4 19.04.16 123852 12.7 29.04.16 14.5 15.05.16 124811 10.8 27.05.16 трасса 13.2 06.06.16 13.8 14.06.16 13.0 27.06.16 13.3 18.10.16 13.4 08.11.16 14.7 14.12.16 12.9 18.12.16 139230 14.3 28.12.16 16.9 18.01.17 139831 мороз -20 15.3 03.02.17 16.1 26.03.17 141130 13.0 31.03.17 14.0 11.04.17 15.0 19.05.17 142443 11.2 02.06.17 142975 14.3 10.06.17 143298 11.6. 19.06.17. 143815 14.0. 10.07.17. 144717 12.9 24.07.17. 144631 13.7 18.08.17 145041 11.4. 25.08.17. 145661 11.8. 08.09.17. 146229 12.8. 25.09.17. 146759 11.7. 06.10.17. 147264 12.5. 18.10.17. 147719 И того бензин 92 зимой постоянные запуски на прогрев на -20 градусов, за крайний год средний расход 13,49, от заправки до заправки (не по компу) но это без пробок и в нашем городе машин мало. Режим смешанный 50 на 50. Стиль вождения у меня плавный, климат летом всегда в работе. все замеры выше перечисленные, выполнялись от заправки до заправки, авто всегда прогреваю и даже летом 5 мин минимум (замеры по компу вообще не считаю замерами, они все врут), к тому же комп у меня расход топлива па приборку не выводит. И это без учёта воровства бензина на заправках. Кстати, фуры на трассе обгоняю на ура и даже тапку в пол не всегда давлю, хватает вполне. Правда живу в Казахстане, интенсивность движения в нашем городе низкая, а когда катаюсь по России, то стиль вождения резко меняется и расход увеличивается на 1.5-2 литра от выше указанного.
грязь в районе выпускных клапанов образуется от системы егр. вы спросите а причём тут егр? дело в том что система егр никуда не делась и она жива. на автомобилях с изменяемыми фазами, а это сейчас все, егр загнали в систему клапанов. при движении компьютер создаёт фазы таким образом что отработанные газы попадают в порции свежего заряда и от сюда не большой налёт. чистые цилиндры, не могут они быть идеально чистыми. не надо ничего чистить
Андрей здравствуйте у меня 1 kz-te я просто уточняю а то я написал что у меня kz-te может это и одинакого я не знаю это первый раз у меня дизильная машина по этому извините что уточняю и какое масло в каробке поменять заранее спс
Андрей с уважением к вам подскажите какое масло залить в прадо 120 2007.г.кz-te с турбиной 4 стубка автомат пробег 230тыс. Родной и если ровенол то где его купить я из харькова заранее спс
Привет. В KZ-TE вполне подойдет 5-40 VDL ravenol.su/produkt-ravenol/vdl-sae-5w-40/24 Ну а если не жалко денег - попробуйте Ravenol VST. Это ОТМЕННОЕ масло
Не знаю как на Прадо про расход! Сам катаю сурфа с 2.7 расход трасса 9-10 город 14 . Но у сурфа есть особенность можно катать на заднем приводе, перед подклучаешь по необходимости поэтому расход сразу меньше ,сурф 2006 года
Добрыи день Андреи на тоиотах и вообще на современных авто стоят совсем другои конструкции MAFы и их уже так не провериш так как Вы сеичас проверяли , делают проверку на MAF где стояли спирали нагрева например на старых вазах или мерсах
Здравствуйте Андрей. Подскажите пожалуйста что может быть? На холостых оборотах кр. коррекция ползет вверх до 8-10% и следом долгосрочная, а в поездке, при нагрузке падает. Подсоса возд нет. Был на гофре - устранил.
@@user-fu3yp7hf5u Камеру сгорания я почистил, там был ужас. Чистил по Вашему видео Протеком, все заблестело. Был пропуск зажигания, поменял катушки, теперь все хорошо. Вот до топливной системы не дошел. Ранее на осциллографе проверялся вроде все было нормально утечки цилиндра 16% степень сжатия 10,31. Эндоскоп - поршня и клапана в нагаре, течь масла, стенки цилиндров без перекладок и задиров, хон остаточный. Топливные коррекции +11. После этого и сделал раскоксовку. Сначала Протеком, после него BG 109 cогласно инструкции и BG 110 в новое масло. Перед следующей заменой еще раз Протек и все заблестело. По жору масла еще ничего не скажу. А вот коррекции беспокоят. Пробег 305 т.км.
Добрый день! как можно к вам на диагностику записаться? такой же прадо 2тр, проблема - низкие оброты 600, должно юыть 650. И в жару почему то, имеено в жару плохо заводиться
а откуда после катализатора такая синусоида. тамже практически прямая линия проверяющая состояние смеси и корректирующая первую лямбду, это первая лямбда должна синусоиду давать
Кому интересно, вот мои записи заправок. Прадо 120 2008г 2,7 2trfe Расход дата заправки пробег бензин 92й 18.2 21.01.15 20.9 10.02.15 106162 мороз -42 18.0 26.02.15 16.0 27.03.15 106929 14.5 26.04.16 107461 13.1 04.05.15 15.0 11.07.15 15.0 17.07.15 15.2 26.07.15 14.0 02.08.15 12.0 19.08.15 13.3 20.09.15 12.8 15.10.15 12.9 08.11.15 16.2 20.11.15 14.0 24.12.15 118480 13.8 11.01.16 18.1 04.02.16 121749 мороз -30 18.1 18.02.16 122122 16.3 07.03.16 122476 13.4 19.04.16 123852 12.7 29.04.16 14.5 15.05.16 124811 10.8 27.05.16 трасса 13.2 06.06.16 13.8 14.06.16 13.0 27.06.16 13.3 18.10.16 13.4 08.11.16 14.7 14.12.16 12.9 18.12.16 139230 14.3 28.12.16 16.9 18.01.17 139831 мороз -20 15.3 03.02.17 16.1 26.03.17 141130 13.0 31.03.17 14.0 11.04.17 15.0 19.05.17 142443 11.2 02.06.17 142975 14.3 10.06.17 143298 11.6. 19.06.17. 143815 14.0. 10.07.17. 144717 12.9 24.07.17. 144631 13.7 18.08.17 145041 11.4. 25.08.17. 145661 11.8. 08.09.17. 146229 12.8. 25.09.17. 146759 11.7. 06.10.17. 147264 12.5. 18.10.17. 147719 И того бензин 92 зимой постоянные запуски на прогрев на -20 градусов, за крайний год средний расход 13,49, от заправки до заправки (не по компу) но это без пробок и в нашем городе машин мало. Режим смешанный 50 на 50. Стиль вождения у меня плавный, климат летом всегда в работе. все замеры выше перечисленные, выполнялись от заправки до заправки, авто всегда прогреваю и даже летом 5 мин минимум (замеры по компу вообще не считаю замерами, они все врут), к тому же комп у меня расход топлива па приборку не выводит. И это без учёта воровства бензина на заправках. Кстати, фуры на трассе обгоняю на ура и даже тапку в пол не всегда давлю, хватает вполне. Правда живу в Казахстане, интенсивность движения в нашем городе низкая, а когда катаюсь по России, то стиль вождения резко меняется и расход увеличивается на 1.5-2 литра от выше указанного.
Кому интересно, вот мои записи заправок. Прадо 120 2008г 2,7 2trfe Расход дата заправки пробег бензин 92й 18.2 21.01.15 20.9 10.02.15 106162 мороз -42 18.0 26.02.15 16.0 27.03.15 106929 14.5 26.04.16 107461 13.1 04.05.15 15.0 11.07.15 15.0 17.07.15 15.2 26.07.15 14.0 02.08.15 12.0 19.08.15 13.3 20.09.15 12.8 15.10.15 12.9 08.11.15 16.2 20.11.15 14.0 24.12.15 118480 13.8 11.01.16 18.1 04.02.16 121749 мороз -30 18.1 18.02.16 122122 16.3 07.03.16 122476 13.4 19.04.16 123852 12.7 29.04.16 14.5 15.05.16 124811 10.8 27.05.16 трасса 13.2 06.06.16 13.8 14.06.16 13.0 27.06.16 13.3 18.10.16 13.4 08.11.16 14.7 14.12.16 12.9 18.12.16 139230 14.3 28.12.16 16.9 18.01.17 139831 мороз -20 15.3 03.02.17 16.1 26.03.17 141130 13.0 31.03.17 14.0 11.04.17 15.0 19.05.17 142443 11.2 02.06.17 142975 14.3 10.06.17 143298 11.6. 19.06.17. 143815 14.0. 10.07.17. 144717 12.9 24.07.17. 144631 13.7 18.08.17 145041 11.4. 25.08.17. 145661 11.8. 08.09.17. 146229 12.8. 25.09.17. 146759 11.7. 06.10.17. 147264 12.5. 18.10.17. 147719 И того бензин 92 зимой постоянные запуски на прогрев на -20 градусов, за крайний год средний расход 13,49, от заправки до заправки (не по компу) но это без пробок и в нашем городе машин мало. Режим смешанный 50 на 50. Стиль вождения у меня плавный, климат летом всегда в работе. все замеры выше перечисленные, выполнялись от заправки до заправки, авто всегда прогреваю и даже летом 5 мин минимум (замеры по компу вообще не считаю замерами, они все врут), к тому же комп у меня расход топлива па приборку не выводит. И это без учёта воровства бензина на заправках. Кстати, фуры на трассе обгоняю на ура и даже тапку в пол не всегда давлю, хватает вполне. Правда живу в Казахстане, интенсивность движения в нашем городе низкая, а когда катаюсь по России, то стиль вождения резко меняется и расход увеличивается на 1.5-2 литра от выше указанного.
@@user-fu3yp7hf5u я знаю о 211,просто думал избежать снятия поддона, при том получив хорошую раскоксовку. Может проведёт эксперимент с баночкой 210, ведь она впуск неплохо моет. Я на карту деньги за неё переведу
Авто/Мото
![Rob49 - On Dat Money (with Cardi B) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/fTFS58mHJh8/mqdefault.jpg)
![Chk Chk Boom - Stray Kids ストレイキッズ 스트레이 키즈 [Music Bank] | KBS WORLD TV 240719](http://i.ytimg.com/vi/63QPwqCRGcw/mqdefault.jpg)
Все мы не множко Роман на диагностике-нихуя не понятно но очень интересно!)))
Спасибо за видео и за ваш труд,огромное вам спасибо! ,,
Вы так и не ответили на мой вопрос...
Доброе время суток. Можете подсказать по картинке диогностики что в моей машине не так .Rav4 2003 года (американка)
www.picshare.ru/view/10308374/
А что не отвечают ???
@@miron000100 ждёмссс☆
@@miron000100 врят ли ответят и помогут !
Хозяин красавчег!!! С чистым мотором приехал!!!✊✊✊🔥🔥🔥
Капец, вот и зима пришла. :)
Точно.. Пролюбили лето :(
@@user-fu3yp7hf5u нет,просто лето короче зимы...
Блииииннн у вас уже снег во всю .... Иркутск пока что держется , еще травка зеленая ... по утрам уже к -10 подкрадывается ..../хотя вот вот уже/
Такая же тачка. Расход по городу летом 16-17. Зимой 17-20. На трассе 90 км/ч 10-11, при 120 км/ч. 12-13
Првдо 120 2.7 Брал пятилетним, летом по трассе 10.8 , с климотом 11.5 . Зимой зависит от эксплуатации. У меня утро, обед, вечер на вебосто при -20-40 и доехал 4-6 км. заглушил, расход 25 литров минимум. По трассе 30л. Хватает на 200км. ,при заправке лукойл (на газпроме 35-40) . Залил контрафактное масло и получился масложор, буквально после замены. Борюсь с "Валерой "
У меня на таком же прадике, семьёй по трассе 11 расход был. Тот же год, мотор, по городу так же 16 плюс минус. Думаю нужно суппорты посмотреть, провести ревизию
Андрей приветствую тебя и твою команду.
Вопрос, в ролике кагда вы перебирали 2 tr fe вы сказали что в этом моторе нет хона так как на заводе его обрабатывают в зеркало а тут мы видим обратное.
У меня такой двигатель. Фортунер пробег 353 000км сейчас. Замена прокладки гбц 1 раз. Сальник лобовой 1 раз ролики. Больше вмешательств не было. Расход масла 1.5- 2 л на 10т км. Бенз. 10л трасса 13.5 город. Астана КЗ. Сейчас на газе 17л
Андрей, в какой папке сканера храниться отчёт по текущим данным и есть ли какие особенности, чтобы его оттуда выдернуть или распечатать?
Там под впускным коллектором идёт трубка охлаждения, она на 120 идёт пластиковая, как следствие лопается и течёт. На 150 она идёт металическая, стоит купить её и пусть лежит про запас, или поменять сразу, но следует обратить внимание, может она уже заменена.
Точно. Очень слабая и хлипкая вещь. Чихнешь с ней рядом и усе... Разрушается.
Подтверждаю такая же беда на прадо 2008 года
Пришла зима, а значит скоро будут тесты моторных масел!
Да.. Поморозим маслы обязательно.
Добрый день. Вопрос к Роману: на каких АЗС и каким бензином заправляешся? Я тоже живу в Якутске/прадо 150, 2.7/. Мотор у тебя в прекрасном состоянии.👍
а что там за особенность при при установке насоса HKT
Подскажите имею два прадика с 2tr-fe , оба одинаковых годов, на первом на полностью погретом авто температура ОЖ выше 88 не подымается…на втором на полностью погретом …93-94 градуса…термостат оригинальный новый 82-95…систему промывал лавром, чисто…верхний и нижние патрубки примерно одинаковые на обоих машинах (на ошупь) через радиатор сливается одинаковое количество антифриза, радиатор не забит грязью внешнее…в расширитель не выкидывает …в цилиндрах все сухо…антифриз не убегает…крышка на радиаторе тоже новая…помпа не бежит, трубка кстати металлическая…почему так греется не пойму либо это датчик температуры врет…но по ощущением в подкапотном пространстве реально горячее…поменяю датчик температуры…если не изменится даже не знаю куда копать
С Кемерово есть диагносты, если есть отзовитесь
У человека похоже кирпич на ноге привязан) расход на прадо 120 3rz город 16-18 трасса 9-10 при скорости 75-90км/ч. У соседа прадо 150 с 2tr и показатели 15-17 и 8,5-9. На этом двигле хоть свечи менять удобнее стало)
Подскажите,где в Якутске можно почистить форсунки?
Снимите сигналы с такого же прадика 1gr-fe
У меня если снять трубочку тонкую с регулятора давления при работающем моторе ни какой реакции нету. Так должно быть?
А сколько по деньгам такое диагностика на 120 Прадике, 4 лит?
Скажите в чём может быть проблема. У меня на прадике мотор 1gr- fe . 4л, 282 л,с. Стал заводится с третьего раза. Я уже поменял свечи, топливный фильтр, воздушный фильтр а проблема как была так и есть.
Тойота виш 10 куз рестайлинг загоните на такую диагностику тоже хочется посмотреть даные на исправном двигателе. Пожалуй 🙏
Андрей, здравствуйте.
Буду премного благодарен, если прокомментируете некоторые параметры диагностики.
У меня TLC Prado 150 с таким же мотором, пробег 153000км, подключен Мультитроникс. При аналогичных внешних факторах (Обороты 650; Твоз +10С; Тож +85С; Такпп +66С; 13,9В.) получаю результат:
Время впрыска 2,59-2,61 (у Вас 2,68) у меня меньше
Расход воздуха 8,5-8,6 л/ч (у Вас 2,71 гр/сек. Если перевести, у меня получится 2,37 гр/сек). Если я правильно перевожу.
УОЗ 7-9 (у Вас 7,5-8,5) Аналогично с учётом округления.
Нагрузка 29% (у Вас 15,2%.) Почему такое расхождение?)
SFT 3-5 (у Вас 3,9)
LFT 0 (у Вас 1,5)
Расход на ХХ = 1,0 л/ч ( у Вас объём впрыска в цилиндр 0,132мл. Как это интерпретировать? Если 1000 мл разделить на 3600сек и на 4 цилиндра у меня получается 0,0694мл.)
С уважением, Вячеслав.
Привет. При измерении давления топлива на системах с обраткой проверяется еще работа вакуумного регулятора давления, путем снятия с него вакуумной трубки, при этом давление должно подняться. Также при перегазовке давление должно приподниматься. У вас при перегазовке давление стояло колом, хотя вакуумный регулятор присутствует.
Привет Илья. Это у Вас стереотипное мышление работает. Но мыслите Вы верно.
На этой машине регулятор исправен. Просто при прогазовке на холостом ходу в этой точке не так уж сильно создается разряжение как на нагрузке. В других авто - да. Но там шланчик подключен ПОСЛЕ дросселя. А в этой ДО.
@@user-fu3yp7hf5u вообще не понятно зачем он сейчас там нужен. Раньше он облегчал работу компьютера, а сейчас мошности ЭБУ с лихвой должно хватать чтоб работать без него.
@@Ilya_Loktev Ну да. Рудимент от старой школы двигателестроения :)
Великоват расход у Романа. Мой такой-же прадо 2.7 2007г/в араб расход в городе(пробок нет так как живу в казахстане г.Семипалатинск) 14-15 на педаль не давлю езжу без фанатизма. трасса при 100км 10.5-11лит если 120км скорость то 12лит если скорость выше то и расход выше. Пробег 220000км расход масла нету, замену произвожу в 7000км. Масло NESTE city pro 5w30.Да и расход это Летний!!! Не грея автомобиль. Зима расход город 17-25))) все зависит от температуры окружающей среды )))
Если интересно, вот мои записи заправок. Прадо 120 2008г 2,7 2trfe
Расход дата заправки пробег
бензин 92й
18.2 21.01.15
20.9 10.02.15 106162 мороз -42
18.0 26.02.15
16.0 27.03.15 106929
14.5 26.04.16 107461
13.1 04.05.15
15.0 11.07.15
15.0 17.07.15
15.2 26.07.15
14.0 02.08.15
12.0 19.08.15
13.3 20.09.15
12.8 15.10.15
12.9 08.11.15
16.2 20.11.15
14.0 24.12.15 118480
13.8 11.01.16
18.1 04.02.16 121749 мороз -30
18.1 18.02.16 122122
16.3 07.03.16 122476
13.4 19.04.16 123852
12.7 29.04.16
14.5 15.05.16 124811
10.8 27.05.16 трасса
13.2 06.06.16
13.8 14.06.16
13.0 27.06.16
13.3 18.10.16
13.4 08.11.16
14.7 14.12.16
12.9 18.12.16 139230
14.3 28.12.16
16.9 18.01.17 139831 мороз -20
15.3 03.02.17
16.1 26.03.17 141130
13.0 31.03.17
14.0 11.04.17
15.0 19.05.17 142443
11.2 02.06.17 142975
14.3 10.06.17 143298
11.6. 19.06.17. 143815
14.0. 10.07.17. 144717
12.9 24.07.17. 144631
13.7 18.08.17 145041
11.4. 25.08.17. 145661
11.8. 08.09.17. 146229
12.8. 25.09.17. 146759
11.7. 06.10.17. 147264
12.5. 18.10.17. 147719
И того бензин 92 зимой постоянные запуски на прогрев на -20 градусов,
за крайний год средний расход 13,49, от заправки до заправки (не по компу)
но это без пробок и в нашем городе машин мало.
Режим смешанный 50 на 50. Стиль вождения у меня плавный, климат летом всегда в работе.
все замеры выше перечисленные, выполнялись от заправки до заправки, авто всегда прогреваю и даже летом 5 мин минимум
(замеры по компу вообще не считаю замерами, они все врут),
к тому же комп у меня расход топлива па приборку не выводит. И это без учёта воровства бензина на заправках.
Кстати, фуры на трассе обгоняю на ура и даже тапку в пол не всегда давлю, хватает вполне.
Правда живу в Казахстане, интенсивность движения в нашем городе низкая, а когда катаюсь по России, то стиль вождения резко меняется и расход увеличивается на 1.5-2 литра от выше указанного.
16 литров по городу-это пиздёшь, у меня такой же 2008 года и расход по городу минимум 20 литров
Здравствуйте Андрей! Подскажите пожалуй, могут повыситься обороты холостого хода после замены родного эбу на контрактный? Заранее спасибо!
Привет.
Нет. Не должны
грязь в районе выпускных клапанов образуется от системы егр. вы спросите а причём тут егр? дело в том что система егр никуда не делась и она жива. на автомобилях с изменяемыми фазами, а это сейчас все, егр загнали в систему клапанов. при движении компьютер создаёт фазы таким образом что отработанные газы попадают в порции свежего заряда и от сюда не большой налёт. чистые цилиндры, не могут они быть идеально чистыми. не надо ничего чистить
Снимаем сигналы с Toyota Prado 120 2TR-FE - я не понял, на какой минуте из 47 снимают сигнал?
Андрей здравствуйте у меня 1 kz-te я просто уточняю а то я написал что у меня kz-te может это и одинакого я не знаю это первый раз у меня дизильная машина по этому извините что уточняю и какое масло в каробке поменять заранее спс
Такая же самая проблемма была с резинками насоса😂😂😂
Думали здох новый насос
Я первый👍
Андрей с уважением к вам подскажите какое масло залить в прадо 120 2007.г.кz-te с турбиной 4 стубка автомат пробег 230тыс. Родной и если ровенол то где его купить я из харькова заранее спс
Привет. В KZ-TE вполне подойдет 5-40 VDL ravenol.su/produkt-ravenol/vdl-sae-5w-40/24
Ну а если не жалко денег - попробуйте Ravenol VST. Это ОТМЕННОЕ масло
Здравствуйте. как с вами связатся?
а где вентилятор на внешнем радиаторе?
О да - с резинками, больной вопрос.за несколько лет теряется эластичность и при страгивания с места нет герметичности,даже если поставил "как было".
Не знаю как на Прадо про расход! Сам катаю сурфа с 2.7 расход трасса 9-10 город 14 . Но у сурфа есть особенность можно катать на заднем приводе, перед подклучаешь по необходимости поэтому расход сразу меньше ,сурф 2006 года
У меня прадик 120 2.7 то же такой. Постоянно задний привод , передний подключаемый
Здравствуй Андрей, а где вся банда? Всем привет огромный✌️
Приветствую
Здравствуйте,какая прога у вас на планшете для диагностики?
Autel
Скажите что за эндоскоп
Добрыи день Андреи на тоиотах и вообще на современных авто стоят совсем другои конструкции MAFы и их уже так не провериш так как Вы сеичас проверяли , делают проверку на MAF где стояли спирали нагрева например на старых вазах или мерсах
А как проверяются современные МАФы?
Здравствуйте Андрей. Подскажите пожалуйста что может быть? На холостых оборотах кр. коррекция ползет вверх до 8-10% и следом долгосрочная, а в поездке, при нагрузке падает. Подсоса возд нет. Был на гофре - устранил.
Привет. А мотор то какой у Вас?
@@user-fu3yp7hf5u 2 AZ FE
@@muratakylbayev3966 Смотреть нужно. Я бы начал с проверки давления топлива, почистил бы камеру сгорания Гзоксом и промыл бы форсунки.
@@user-fu3yp7hf5u Камеру сгорания я почистил, там был ужас. Чистил по Вашему видео Протеком, все заблестело. Был пропуск зажигания, поменял катушки, теперь все хорошо. Вот до топливной системы не дошел. Ранее на осциллографе проверялся вроде все было нормально утечки цилиндра 16% степень сжатия 10,31. Эндоскоп - поршня и клапана в нагаре, течь масла, стенки цилиндров без перекладок и задиров, хон остаточный. Топливные коррекции +11. После этого и сделал раскоксовку. Сначала Протеком, после него BG 109 cогласно инструкции и BG 110 в новое масло. Перед следующей заменой еще раз Протек и все заблестело. По жору масла еще ничего не скажу. А вот коррекции беспокоят. Пробег 305 т.км.
Добрый день! как можно к вам на диагностику записаться? такой же прадо 2тр, проблема - низкие оброты 600, должно юыть 650. И в жару почему то, имеено в жару плохо заводиться
Forsunki - samaya veroyatnaya prichina
@@sloner999 форсунки причина низких оборот или плохого запуска в жару?
@@tasters524 Плохого запуска в жару.
Блин на КАМАЗах ( метан ) по первой матерился когда водитель приходил и говорил что свечу сломал при снятии или монтаже иной раз кабзда резбьбе на гбц
А где вентилятор кондиционера?
а откуда после катализатора такая синусоида. тамже практически прямая линия проверяющая состояние смеси и корректирующая первую лямбду, это первая лямбда должна синусоиду давать
Алексей Гулин второи кислородныи датчик здесь должен показывать синусоиду так как первыи стоит A F S тоесть широкополосныи лямбда зонд
Накладки на автомобиль BG прислал за прекрасную рекламу?
Кому интересно, вот мои записи заправок. Прадо 120 2008г 2,7 2trfe
Расход дата заправки пробег
бензин 92й
18.2 21.01.15
20.9 10.02.15 106162 мороз -42
18.0 26.02.15
16.0 27.03.15 106929
14.5 26.04.16 107461
13.1 04.05.15
15.0 11.07.15
15.0 17.07.15
15.2 26.07.15
14.0 02.08.15
12.0 19.08.15
13.3 20.09.15
12.8 15.10.15
12.9 08.11.15
16.2 20.11.15
14.0 24.12.15 118480
13.8 11.01.16
18.1 04.02.16 121749 мороз -30
18.1 18.02.16 122122
16.3 07.03.16 122476
13.4 19.04.16 123852
12.7 29.04.16
14.5 15.05.16 124811
10.8 27.05.16 трасса
13.2 06.06.16
13.8 14.06.16
13.0 27.06.16
13.3 18.10.16
13.4 08.11.16
14.7 14.12.16
12.9 18.12.16 139230
14.3 28.12.16
16.9 18.01.17 139831 мороз -20
15.3 03.02.17
16.1 26.03.17 141130
13.0 31.03.17
14.0 11.04.17
15.0 19.05.17 142443
11.2 02.06.17 142975
14.3 10.06.17 143298
11.6. 19.06.17. 143815
14.0. 10.07.17. 144717
12.9 24.07.17. 144631
13.7 18.08.17 145041
11.4. 25.08.17. 145661
11.8. 08.09.17. 146229
12.8. 25.09.17. 146759
11.7. 06.10.17. 147264
12.5. 18.10.17. 147719
И того бензин 92 зимой постоянные запуски на прогрев на -20 градусов,
за крайний год средний расход 13,49, от заправки до заправки (не по компу)
но это без пробок и в нашем городе машин мало.
Режим смешанный 50 на 50. Стиль вождения у меня плавный, климат летом всегда в работе.
все замеры выше перечисленные, выполнялись от заправки до заправки, авто всегда прогреваю и даже летом 5 мин минимум
(замеры по компу вообще не считаю замерами, они все врут),
к тому же комп у меня расход топлива па приборку не выводит. И это без учёта воровства бензина на заправках.
Кстати, фуры на трассе обгоняю на ура и даже тапку в пол не всегда давлю, хватает вполне.
Правда живу в Казахстане, интенсивность движения в нашем городе низкая, а когда катаюсь по России, то стиль вождения резко меняется и расход увеличивается на 1.5-2 литра от выше указанного.
маловат все таки данный мотор для прадика, потому и жрет 15-16л
Точно.
У меня 2tr-fe Prado 2005 расход на малых пробегах по городу 15-16л.
Кому интересно, вот мои записи заправок. Прадо 120 2008г 2,7 2trfe
Расход дата заправки пробег
бензин 92й
18.2 21.01.15
20.9 10.02.15 106162 мороз -42
18.0 26.02.15
16.0 27.03.15 106929
14.5 26.04.16 107461
13.1 04.05.15
15.0 11.07.15
15.0 17.07.15
15.2 26.07.15
14.0 02.08.15
12.0 19.08.15
13.3 20.09.15
12.8 15.10.15
12.9 08.11.15
16.2 20.11.15
14.0 24.12.15 118480
13.8 11.01.16
18.1 04.02.16 121749 мороз -30
18.1 18.02.16 122122
16.3 07.03.16 122476
13.4 19.04.16 123852
12.7 29.04.16
14.5 15.05.16 124811
10.8 27.05.16 трасса
13.2 06.06.16
13.8 14.06.16
13.0 27.06.16
13.3 18.10.16
13.4 08.11.16
14.7 14.12.16
12.9 18.12.16 139230
14.3 28.12.16
16.9 18.01.17 139831 мороз -20
15.3 03.02.17
16.1 26.03.17 141130
13.0 31.03.17
14.0 11.04.17
15.0 19.05.17 142443
11.2 02.06.17 142975
14.3 10.06.17 143298
11.6. 19.06.17. 143815
14.0. 10.07.17. 144717
12.9 24.07.17. 144631
13.7 18.08.17 145041
11.4. 25.08.17. 145661
11.8. 08.09.17. 146229
12.8. 25.09.17. 146759
11.7. 06.10.17. 147264
12.5. 18.10.17. 147719
И того бензин 92 зимой постоянные запуски на прогрев на -20 градусов,
за крайний год средний расход 13,49, от заправки до заправки (не по компу)
но это без пробок и в нашем городе машин мало.
Режим смешанный 50 на 50. Стиль вождения у меня плавный, климат летом всегда в работе.
все замеры выше перечисленные, выполнялись от заправки до заправки, авто всегда прогреваю и даже летом 5 мин минимум
(замеры по компу вообще не считаю замерами, они все врут),
к тому же комп у меня расход топлива па приборку не выводит. И это без учёта воровства бензина на заправках.
Кстати, фуры на трассе обгоняю на ура и даже тапку в пол не всегда давлю, хватает вполне.
Правда живу в Казахстане, интенсивность движения в нашем городе низкая, а когда катаюсь по России, то стиль вождения резко меняется и расход увеличивается на 1.5-2 литра от выше указанного.
Денег не жалко
Доброе время суток. Можете подсказать по картинке диогностики что в моей машине не так .Rav4 2003 года (американка)
www.picshare.ru/view/10308374/
Не как ??? Не ждать мне?
Только грамотный чиптюнинг этого двигателя, доставляет удовольствие от вождения. А так слабоват конечно. Для девушек и пенсионеров в самый раз.
прАдо
А дроссель наверное опасно так отпускать.
А что именно с ним произойдет?
Механизм сломать можно.
@@user-fu3yp7hf5u Андрей, а вот 210 bg съедает краску в поддоне? Если её заливать в цилиндры?
@@user-dd4sh1nh1y 210ка для очистки инжекторов. Для очистки цилиндров нужно 211я. Если ее применяете - ПОДДОН СНИМАТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!
@@user-fu3yp7hf5u я знаю о 211,просто думал избежать снятия поддона, при том получив хорошую раскоксовку. Может проведёт эксперимент с баночкой 210, ведь она впуск неплохо моет. Я на карту деньги за неё переведу