Vấn đề là chỉ có đủ tiền để mua xe cũ thôi, ko đủ tiền mua xe mới. Nói đi nói lại vẫn là vấn đề tiền có bao nhiêu? Với số tiền trong tay mua được cũ hay mới??? Bài toán kinh tế rất đau đầu. Ai cũng biết rằng xe Nhật bền hơn xe Hàn nhưng không phải ai cũng có đủ tiền mua xe mới.
Quan điểm m là xe cũ cũng dc nhưng giá phải rẻ vd i10 2018 tầm 200 tr nửa giá xe mới thì còn suy nghĩ, chứ 300tr thì m ko bso giờ mua cũ, cứ đập hộp mới cho sướng có k hơn 400tr tý.
Phân khúc này giờ tốt nhất là kiếm 3 con : Fadil nếu muốn đời cao , Yaris nhập , Vios nếu muốn rộng rãi , khuyên các bác nên ra Toyota Sure mua cho đảm bảo , chấp nhận đời sâu , xe mới thì Wigo
@@doanhnhanchungchac vớ vẩn , ai bảo không ai mua , con này giờ họ giao dịch rất nhiều trên thị trường ,nói gì thì nói tầm 3 lít đổ về con nào ăn được nó
@@viossosan2367 🤣🤣🤣Thư1 nhất, mình nói bạn sai cái đầu tiên là nếu phân khúc này mà là xe cũ thì I10 là lựa chọn số 1, morning là lựa chọn số 2.. Thứ 2, bạn cần mình giới thiệu không, search Đức mua bán oto, con fadill mua cả gần nữa năm chưa bán dc trong khi mấy con khác bán ầm ầm. Nói là có sách, mách là có chứng chứ mình k phán bừa như bạn đâu
@@doanhnhanchungchac bạn ơi , mình góp vốn với bạn bè bán ô tô mình chả lạ gì nữa , i10 ,morning giờ chỉ dưới 200 người ta mới mua , còn đâu trên 200-300 khó bán lắm , chưa kể là họ sợ i10 morning chạy taxi , và tầm 300 i10 morning cùng date với fadil chắc khó lắm kiếm được con số sàn , còn đâu trên RUclips bạn lên xem ông Cường Blue bên Việt Bắc Car nhé , ông này bán cực nhiều fadil
@@doanhnhanchungchac nói thật với bạn chứ 2-300 trừ rộng ra chả có lý do gì người ta bỏ fadil mua i10 đâu , fadil nó là con xe OK nhất của nhà Vin rồi , vì nó mà đám hạng A bây giờ chỉ có ae dịch vụ mua đấy , nó làm người Việt mình thay đổi suy nghĩ về con xe hạng A , từ chỗ họ dám bỏ 400 đến gần 500 ra mua i10 , họ lại kì vọng vào 1 con xe dưới 400 nhưng phải được như fadil , còn không thì họ lên hẳn hạng B, vì thế nên từ hồi fadil khai tử hạng A có con nào bán chạy tầm top 5 đâu , tháng rồi i10 còn bán thua cả CRV
ngoại hình thì do mắt người thôi, cái đó ae pass qua được. Còn phân tích của bác về mua xe cũ mới thì hợp lý, có điều thêm 1 loét cũng là nhiều vấn đề vs ae
Với lại bạn nói xe Nhật ngon và tốt, theo mình nghĩ bạn nói vậy không có đúng, xe oto Honda, xe suzuki cũng của nhật đó, theo mình nghĩ bạn nên nói xe toyota cho đúng nhất.
mình vẫn ko thích kiểu dáng wigo, đầu và đuôi vát thành các cạnh sắc nhọn, làm lố quá đà, đuôi xe nó bành ra như đuôi vịt. Chắc chỉ thích được cái chất liệu, máy nhật, tiết kiệm xăng và bền máy thôi.
Mua wigo là đúng bài rồi … hạng A cứ mua mới đi cho thoải mái .. 5-7 năm bảo dưỡng tốt đi giữ gìn thì chỉ có đổ xăng với thay dầu máy mà chạy thôi
Hạng A từ khi có Wigo hấp dẫn hơn xưa nhiều
Wigo vs i10 con nào điều hoà làm lạnh tốt hơn hả a, đang phân vân từ h đến cuối năm làm 1 con đi cho sướng
Vấn đề là chỉ có đủ tiền để mua xe cũ thôi, ko đủ tiền mua xe mới.
Nói đi nói lại vẫn là vấn đề tiền có bao nhiêu? Với số tiền trong tay mua được cũ hay mới??? Bài toán kinh tế rất đau đầu. Ai cũng biết rằng xe Nhật bền hơn xe Hàn nhưng không phải ai cũng có đủ tiền mua xe mới.
Phân tích quá hay hết lăng tăn phân Vân’ nên mua wigo
mua xe cũ rủi ro, và pháp luật k có biện pháp trừng trị người nói dối, nên tốt nhất mua xe mới vẫn ok hơn
bác cho em hỏi với giờ muốn mua tầm 400 thì em nên mua xe vios củ 2018 hay là wigo mới
Nên mua Wigo mới cho yên tâm, nhỏ gọn mà tiết kiệm xăng hơn.
Quan điểm m là xe cũ cũng dc nhưng giá phải rẻ vd i10 2018 tầm 200 tr nửa giá xe mới thì còn suy nghĩ, chứ 300tr thì m ko bso giờ mua cũ, cứ đập hộp mới cho sướng có k hơn 400tr tý.
Chính xác, 135tr chênh lệch không bõ để đánh đổi 5 năm người dùng
Cũ là rủi ro r mà chênh ít quá cũng k đáng để đánh đổi
Mong bạn trả lời giúp mình GĐ 4 người 2 vk.ck. 2 đứa con cũng lớn.liệu mua wigo. Có chặt chội ko
Mình ngồi thấy thoải mái ở cả 2 hàng ghế.
i10 2107 đi 8 vạn bản 1.0 nhập ấn. Em họ mình vừa mua có 200tr thôi, xe đi 8v. Số sàn
Phân khúc này giờ tốt nhất là kiếm 3 con : Fadil nếu muốn đời cao , Yaris nhập , Vios nếu muốn rộng rãi , khuyên các bác nên ra Toyota Sure mua cho đảm bảo , chấp nhận đời sâu , xe mới thì Wigo
tui lạy ông fadil, fadill mấy ng bán xe cũ mua về xong ăn luôn, không ai mua
@@doanhnhanchungchac vớ vẩn , ai bảo không ai mua , con này giờ họ giao dịch rất nhiều trên thị trường ,nói gì thì nói tầm 3 lít đổ về con nào ăn được nó
@@viossosan2367 🤣🤣🤣Thư1 nhất, mình nói bạn sai cái đầu tiên là nếu phân khúc này mà là xe cũ thì I10 là lựa chọn số 1, morning là lựa chọn số 2..
Thứ 2, bạn cần mình giới thiệu không, search Đức mua bán oto, con fadill mua cả gần nữa năm chưa bán dc trong khi mấy con khác bán ầm ầm. Nói là có sách, mách là có chứng chứ mình k phán bừa như bạn đâu
@@doanhnhanchungchac bạn ơi , mình góp vốn với bạn bè bán ô tô mình chả lạ gì nữa , i10 ,morning giờ chỉ dưới 200 người ta mới mua , còn đâu trên 200-300 khó bán lắm , chưa kể là họ sợ i10 morning chạy taxi , và tầm 300 i10 morning cùng date với fadil chắc khó lắm kiếm được con số sàn , còn đâu trên RUclips bạn lên xem ông Cường Blue bên Việt Bắc Car nhé , ông này bán cực nhiều fadil
@@doanhnhanchungchac nói thật với bạn chứ 2-300 trừ rộng ra chả có lý do gì người ta bỏ fadil mua i10 đâu , fadil nó là con xe OK nhất của nhà Vin rồi , vì nó mà đám hạng A bây giờ chỉ có ae dịch vụ mua đấy , nó làm người Việt mình thay đổi suy nghĩ về con xe hạng A , từ chỗ họ dám bỏ 400 đến gần 500 ra mua i10 , họ lại kì vọng vào 1 con xe dưới 400 nhưng phải được như fadil , còn không thì họ lên hẳn hạng B, vì thế nên từ hồi fadil khai tử hạng A có con nào bán chạy tầm top 5 đâu , tháng rồi i10 còn bán thua cả CRV
Bác này phân tích chất như nước cất.
a tư vấn giúp e có nên vay ngân hàng mua xe chạy dịch vu k ạ e đi làm công nhân xa nhà làm mãi mà k dư giả dc . nên e định tính liêu một phen
Nên đầu quân cho Mai Linh trước xem có hợp với nghề không đã
@@vansangvlog vang cảm ơn a
ngoại hình thì do mắt người thôi, cái đó ae pass qua được. Còn phân tích của bác về mua xe cũ mới thì hợp lý, có điều thêm 1 loét cũng là nhiều vấn đề vs ae
Khẩu vị của từng người, với mình thì đánh đổi 100tr cho 3 năm bảo hành, xe đảm bảo yên tâm, ngoại hình mới thì rất xứng đáng.
Chưa nói tới thời gian xét xe nữa . nếu xe cũ độ lúc xét cũng phải thay lại . như bác nói nếu cố đc thì mua xe mới cho yên tâm
Mua cũ quá nhiều vấn đề, mà lại cũ 5 năm chênh vậy thì thôi
@@vansangvlog chuẩn . 218 Giá bằng nửa wugo thì hợp lí
Chuẩn
Với lại bạn nói xe Nhật ngon và tốt, theo mình nghĩ bạn nói vậy không có đúng, xe oto Honda, xe suzuki cũng của nhật đó, theo mình nghĩ bạn nên nói xe toyota cho đúng nhất.
Suzuki và Honda đâu phải hãng xe tệ, xét về độ bền động cơ thì xe Hàn vẫn phải gọi họ là bố
mình vẫn ko thích kiểu dáng wigo, đầu và đuôi vát thành các cạnh sắc nhọn, làm lố quá đà, đuôi xe nó bành ra như đuôi vịt. Chắc chỉ thích được cái chất liệu, máy nhật, tiết kiệm xăng và bền máy thôi.
Đuôi hơi thô nhưng đầu đẹp, với xe hạng A khó có thể đòi hỏi nhiều hơn
Tiền ít đòi hít lol thơm😂
@@vansangvlogđầu xe rất đẹp thế mà đuỗi xe nó làm mất cảm tình phải nói quá xấu, xe hạng A đẹp nhất đẹp toàn diện chỉ có honda brio thôi
Voi minh thi i10 la xe xâu nhat phân khúc hang A
300 tr thì mua đc xe cũ ngon rồi chứ, chỉ cần về đổ xăng đi thôi
Wigo 2021 cũ có nên mua không?
Xe xấu thế mua làm gì
@@vansangvlog ko nói đến xấu hay đẹp.mình chỉ hỏi chất lượng của wigo cũ thôi
thua i10 đời cũ hết
xe hãng suzuki thì sao bạn? cũng là xe nhật đó.
Suzuki giá chát lắm bác ah, xe hạng A nó làm đẹp như mini cope nhưng giá thì kho nuốt nổi