@@Mixa-2005 пока не могу сказать, у меня с7 ауди дизельная с 2014 года езжу и менять не хочу, но даже на ней китайскую магнитолу поставил и вообще отлично
Да он похож на дизайн, Lixiang one, я когда увидел дизайн нового линкольна то сразу вспомнил про китайский авто, который очень похож, может для линкольна тоже тот чел рисовал дизайн.
О да, Lincoln ТОП👍 Это настоящее американское технологическое барокко! Очень уважаю Cadillac, но Ford всегда находит ответку GM. А особенно хорош оригинальный рекламный ролик Center of Gravity.
Ничего он не находит, лет 20 уже как минимум Lincoln плетется в тени Cadillac. А вот у самого Форда да, есть хитовые модели типа Мустанга, GT и пикапов F-серии, которые в своем классе лежат на лопатки конкурентов из GM.
@@АртёмТрофимов-с5м Рынок проголосует $, всё встанет на свои места. У Lincoln нет задачи стать топовым продуктом по продажам. Это не утилитарный пикап F и не Toyota Corolla. Зато с другой стороны, где у Cadillac другая модель, кроме Escalade, которая тащит продажи? Вытягивают концерн Chevy и прочие марки GM. Escalade хорошо раскрученный SUV еще с первых двух поколений не без помощи реп успешеых исполнителей.
Был бы хорош, если бы не V6, форд убили по сути марку, лишив V8. Внутри он прекрасен может быть, но смысл брать большой на паре пачек сока. Еще 4 цилиндра пусть вставят
@@gekatimohyk94 а зачем мне мощность и момент, если есть турбина? Сколько тестов в США было, где именно турбированные моторы перегревались быстрее при нагрузке. В том числе и прицеп. Да да, именно эти авто берут как семейную повозку. Ну и турбина ресурс снижает, хотя первому владельцу мало толку, но если есть официальный сервис. Я не против турбин, но для подобного класса предпочитаю атмосферу, даже если бы она была слабее в полтора раза
@@Ильнур-ы1е С чем именно вы согласились, если он не написал ни одного утверждения и лишь задал вопросы?) И как вы аргументируете свой наговор на меня?
Ти профі по авто У Лінкольна міцніший двигун в нього 450 лошадок і 690 крутящого а в каділаку 420 коней і 620 крутящого і v8 відпочиває по розгону і порозходу топлива .
Интерьер Lincoln navigator очень крут,в особенности с широкоэкранным дисплеем на всю панель и с экранами для задних пассажиров,это ОЧЕНЬ КЛАССНО и ПРЕМИАЛЬНО,но не хватает этому красавцу,гибридной установки,с удовольствием возьму такой аппарат в личное пользование,да вообще было бы очень интересно,если бы выпустили ещё и разные электро/гибридные версии и я более чем уверен,что в скором будущем,так и будет!))Олег как всегда спасибо тебе,за интересные новости!))
У линкольна 3,5 при цьому в нього 450 лошадок і 690 крутящого а в його противників каділак і GMC 6.2 420 коней і 620 крутящого і Лінкольн їх своїм турбованим двигуном обходить і йому непотрібно v8 він ітак швидший
@@kirillkrylov6674 да хрен с этим навигатором, ты лучше расскажи как заработал на него. А то кого не спросишь - молчание, будто криминалом деньги добывают.
@@manOfPlanetEarth акции гугла, ну это давно уже было, и правильная покупка домов в момент кризиса, которые потом быстро растут в цене. На SP500 тоже удачно сыграл как-то. бывают периоды когда он быстро растет, как в 2019 или первая половина этого года, плюч этого индекса, что он довольно безопасный, т.к. там крупнейшие американские компании собраны.
@@kirillkrylov6674 ну, это трейдинг и для него УЖЕ нужны десятки млн руб, чтобы чувствовать рост интекса на 20%. А начинал с какой суммы? Так понимаю, основной бюджет тебе дали как раз акции гугла. А как ты додумался их купить? Это же лет 25 назад было? Ты уже тогда инвестировал в акции или был программистом? пс. ты в Америке что ли?
А вы возьмите БМВ,Мерседес,Бентли,Майбах,Мазератти-все эти сараи не гонятся за модой.Типичная классика и это(по моему)очень хорошо и узнаваемо.В отличии от новомодних китайских и корейских штучек,которые очень модные,а через год похожи на уродцев.
На счет Майбаха, то его уже нет, так как это Мерседес, а на счет классики согласен, но тот же функционал у китайцев куда выше. Да и взять маджаро, то Прилепи к решетке радиатора значок Мерседес, то на внешний вид будет один в один новый глс, так что тут попахивает тем, что немцы стали брать дизайн китайцев. Ну ооочень странно
Линкольн шикарен👍🔥🔥🔥
Сегодня новости порадовали. Линкольн, и моя любимая Хонда. А то зае6, одни бНв и мерс
Навигатор классный!Не похож на другие авто.Свой современный,интересный, оригинальный дизайн!👍🔝
Старая модель да, новая похожа мордой на додж дуранго
НАДО БЫЛО ВМЕСТО ЛОБОВУХИ ПОСТАВИТЬ КИТАЙСКИЙ ТЕЛИК
Сейчас автомобили стали как одноразовый смартфон, уже нет Тот классике который мы привыкли...
Адаптируйся, к смартфону же ты привык как то
Не знаешь о чём пишешь, колхозник
А к чему ты привык ?
@@Mixa-2005 пока не могу сказать, у меня с7 ауди дизельная с 2014 года езжу и менять не хочу, но даже на ней китайскую магнитолу поставил и вообще отлично
@@vespula8035 Я ему писал
Видел его в реале в черном с 22’ колесами, красивая тачка
Даа, Lincoln Navigator видимо уже никогда не повторит успех первого поколения, а вот Acura норм.
Благородный аппарат для благородных людей...
Асура супер 👍 🇦🇿
Последние авто от Линкольн на голову выше по качеству, чем Кадиллак
Lincoln Navigator🤙супер красовер пакож на Сadilac по дизайне😊
Qx80уже в продаже в Америке. Это так к сведению.
Форд есть форд👍
хонда понравилась. вещь! и снаружи и внутри. интересно сколько стоить будет?
Щоб конкурувати з Caddy треба мати компресорний V8 від Mustang - ось і весь секрет
Бро что нового с новым тайота селика? Есть новости или догадки, любая информация)
Вроде бы будет, работа кипит.
Аба*ь экранище )) ну выглядит круто
Внутри все классно у навигатора всегда но внешний вид ни как не могут нормализовать ,короче дизайн внешнего вида это очень важно 👌
Да он похож на дизайн, Lixiang one, я когда увидел дизайн нового линкольна то сразу вспомнил про китайский авто, который очень похож, может для линкольна тоже тот чел рисовал дизайн.
Максимально спорный этот Линкольн... Такая огромная бандура и V6, серьёзно? Внешка на любителя.
А вот Акура интересная🔥
У турбомотора отдача выше, надежеость ниже.
Линкольн сделали свой чери тиго 8промаксмега😅😂
Надо смотреть в живую на картинка так себе
Опять обманываешь своим вторым каналом _"...доступном по ссылки в описании"_ ?))
О да, Lincoln ТОП👍
Это настоящее американское технологическое барокко! Очень уважаю Cadillac, но Ford всегда находит ответку GM.
А особенно хорош оригинальный рекламный ролик Center of Gravity.
Ничего он не находит, лет 20 уже как минимум Lincoln плетется в тени Cadillac. А вот у самого Форда да, есть хитовые модели типа Мустанга, GT и пикапов F-серии, которые в своем классе лежат на лопатки конкурентов из GM.
@@АртёмТрофимов-с5м Рынок проголосует $, всё встанет на свои места. У
Lincoln нет задачи стать топовым продуктом по продажам. Это не утилитарный пикап F и не Toyota Corolla. Зато с другой стороны, где у Cadillac другая модель, кроме Escalade, которая тащит продажи? Вытягивают концерн Chevy и прочие марки GM. Escalade хорошо раскрученный SUV еще с первых двух поколений не без помощи реп успешеых исполнителей.
@@АртёмТрофимов-с5мтакже Как и RAM ложит на лопатки Ford
Top!!!
Бажаю здоров'я! Переходу на музичний канал не знайшов, прийміть на замітку.
Вбийте в пошук Heddstorm
Honda рулит
Был бы хорош, если бы не V6, форд убили по сути марку, лишив V8. Внутри он прекрасен может быть, но смысл брать большой на паре пачек сока. Еще 4 цилиндра пусть вставят
Да Мен він швидший за v8 каділака в нього більше лошадок і більший крутящий вага в них однакова
@@gekatimohyk94 а зачем мне мощность и момент, если есть турбина? Сколько тестов в США было, где именно турбированные моторы перегревались быстрее при нагрузке. В том числе и прицеп. Да да, именно эти авто берут как семейную повозку. Ну и турбина ресурс снижает, хотя первому владельцу мало толку, но если есть официальный сервис.
Я не против турбин, но для подобного класса предпочитаю атмосферу, даже если бы она была слабее в полтора раза
Чем понятие _"традиционная"_ отличается от _"обычная"_ ..?)) (дверь багажника)
Как буда его рисовали дизайнеры хёнде
РейнджРовер куда круче по всем параметрам.
Интересно по каким? Количеством времени проведенным на СТО?
@@alexeylazarev77Согласен. Чел просто вообще не в теме и просто серит в комментах.
@@alexeylazarev77 по всем это значит по любым (кроме стоимости). Я вам помог?
@@Ильнур-ы1е С чем именно вы согласились, если он не написал ни одного утверждения и лишь задал вопросы?) И как вы аргументируете свой наговор на меня?
@@alexeylazarev77 Для нынешнего поколения это уже неактуально
Линкольн без V8, фуу позор. Тогда Ескалейд лучше
Ти профі по авто
У Лінкольна міцніший двигун в нього 450 лошадок і 690 крутящого а в каділаку 420 коней і 620 крутящого і v8 відпочиває по розгону і порозходу топлива .
@@gekatimohyk94 А я себя им не считаю. Ты видимо не вкурсе что у Ескалейда есть версия V. За 600 лошадей. И всё ровно он будет лучше Линкольн.
у него 6.2 конченный. 100000 не отхаживает. навигатор очень надёжен по сравнению с эскалейд
@@nikola-aero А это уже другой вопрос
как-то линк навигатор не может найти себя в дизайне
Нижний дисплей🤮. Остальное все по высшему уровню
Сундук какой-то. Харизмы у Нафигатора вообще нет.
Акура для тех, кому еще 14 лет видимо?)
ХОНДА ГИВИК
Интерьер Lincoln navigator очень крут,в особенности с широкоэкранным дисплеем на всю панель и с экранами для задних пассажиров,это ОЧЕНЬ КЛАССНО и ПРЕМИАЛЬНО,но не хватает этому красавцу,гибридной установки,с удовольствием возьму такой аппарат в личное пользование,да вообще было бы очень интересно,если бы выпустили ещё и разные электро/гибридные версии и я более чем уверен,что в скором будущем,так и будет!))Олег как всегда спасибо тебе,за интересные новости!))
Без V8. Он уже не тот
@@Mixa-2005 Какой он был для тебя раньше и что с ним по твоему сейчас не так?Каким он должен быть?
@@Alexvoron2385 У него V8 должен быть
@@Alexvoron2385 Он с v8 должен быть
@@Mixa-2005 v8 пока ещё поживёт,так что можешь не переживать ПОКА!
Них.я себе Интегрочка...
Lincoln поставить бы нормальный двигатель типа 6,2 комрессор или атмосферу.
У линкольна 3,5 при цьому в нього 450 лошадок і 690 крутящого а в його противників каділак і GMC 6.2 420 коней і 620 крутящого і Лінкольн їх своїм турбованим двигуном обходить і йому непотрібно v8 він ітак швидший
Так никакой ссылки в описании и не публикуешь, обманщик)
Раздражает весь этот модерн! Туфта какая-то
👍👍👍👍👍👍👍🇺🇿🇺🇿🇺🇿🇺🇿🇺🇿🇺🇿🇺🇿❤❤❤❤❤❤❤
Морда на chery tiggo похож
Нуу такое
Зад линкольна на любителя
Линкольн вообще на любителя...
Не хочу как-то обидеть и оскорбить автора,но HRC произноситься как "ЭджАрСи"
ЭйчАрСи будет правильнее всё же
Не глядя попробую угадать - теперь нет v8 и это ему только на пользу (нет)
V8 в нем уже много лет нет
@@ИгорьЧерняев-п2е много это сколько, года 2? Проходные смотрел, все были на v8)
@@Сергей-м1н8ъ с 2015 года
@@Сергей-м1н8ъНачиная с этого поколение(то есть с 2016 года)
солянка какая то. начал с линкольна. потом приплёл хонду. в итоге галопом по европам.
Линк издалека на 300 смахивает
Навигатор с экокожей.читай: Дерьмонтин.
КЛЕЕНКА ЛУЧШЕ ЗВУЧИТ
Range Rover слизали:)
Так то это фирменный стиль Линкольна и Range Rover здесь не причем)
ЛИНКОЛЬН ПЕНЕТРАТОР
ОВУЛЯТОР
ДЕФЛОРАТОР
@@skillandluck ВРОТЕ6АТОР
Ужас! Просто отвратительная внешка! Да и вид торпеды тоже вызывает отвращение! У каждого свое мнение, но, Кэдди куда круче
АМЕРИКАНСКИЙ КИТАЕЦ ( ИХ ВРОДЕ В ЧАЙНАТАУНЕ КИТАЙЦЫ СОБИРАЮТ)
Но кади с v8 слабее и что Да дизайн кади круче но линколн мощнее дешевлее иекономнее количество мест вага багажник все однаково
дизайн говно - обычный сарай, устареет очень быстро и ничего его не спасет, а учитывая цену безбожную - это тонущий навигатор.
Тонущий тут только ты, не имеющий денег на такое авто!
@@valerydragon6649 с чего ты взял, что я не имею, у меня есть такие деньги, но только мне не нужен такой катафалк.
@@kirillkrylov6674
да хрен с этим навигатором, ты лучше расскажи как заработал на него. А то кого не спросишь - молчание, будто криминалом деньги добывают.
@@manOfPlanetEarth акции гугла, ну это давно уже было, и правильная покупка домов в момент кризиса, которые потом быстро растут в цене. На SP500 тоже удачно сыграл как-то. бывают периоды когда он быстро растет, как в 2019 или первая половина этого года, плюч этого индекса, что он довольно безопасный, т.к. там крупнейшие американские компании собраны.
@@kirillkrylov6674
ну, это трейдинг и для него УЖЕ нужны десятки млн руб, чтобы чувствовать рост интекса на 20%. А начинал с какой суммы? Так понимаю, основной бюджет тебе дали как раз акции гугла. А как ты додумался их купить? Это же лет 25 назад было? Ты уже тогда инвестировал в акции или был программистом?
пс. ты в Америке что ли?
На китайца похож
Про чем тут Китай? Если у китайцев все дизайнеры европейцы
@@vespula8035 он похож на лисян one по дизайну, который рисовал китаец.
@@vespula8035Это было в прошлом
@@ДеД-е6в Вообще не похож
@@vladiusurdnot тогда я не знаю, чем ты смотрел
А вы возьмите БМВ,Мерседес,Бентли,Майбах,Мазератти-все эти сараи не гонятся за модой.Типичная классика и это(по моему)очень хорошо и узнаваемо.В отличии от новомодних китайских и корейских штучек,которые очень модные,а через год похожи на уродцев.
На счет Майбаха, то его уже нет, так как это Мерседес, а на счет классики согласен, но тот же функционал у китайцев куда выше. Да и взять маджаро, то Прилепи к решетке радиатора значок Мерседес, то на внешний вид будет один в один новый глс, так что тут попахивает тем, что немцы стали брать дизайн китайцев. Ну ооочень странно
Дизайн убогий . Обмылок какой то .
V8 нет! И нет манет !
В точку
5.2 Supercharged*