竹岡 圭のスバル フォレスターSTI スポーツ試乗【TAKEOKA KEI & SUBARU Forester STI Sport】
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- Опубликовано: 12 сен 2024
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STIパフォーマンスマフラーを装着すると、CB18水平対向エンジンらしい不等長サウンドが楽しめますよ〜。オススメです。
STIスポーツのシートはボルドーカラーの皮というのは好みが分かれるので、選べるようにしてほしい
圭さん、いつも動画拝見してます。
STIスポーツに乗り換え予定です。
凄く参考に成ります。☺️
排気音が不等長の音なので大好きです。❤️
「古さ」ではなくて、
「懐かしさ」と表現するのが
とても良いなぁお思いました😊
同じダンパーがインプレッサSTIスポーツに付いてますが良いですね。
好みダンパーをインプレッサやクロステック、フォレスターの標準にすればすごく評価が上がると思います。
価格の問題で難しいのでしょうが
三代目の白いフォレスターに今も乗ってますよ（NA車ですが）😊
乗り換えるなら次もフォレスターにするつもりです。STI良い車ですね
一般受けは無いと思いますが、０次安全の思想って本当に素晴らしいと思います。
最近は静かな車が正義になってはいますが、エンジンって音がするものなのですよね。何でこの部分って否定されて来てるんでしょうか。これがノイズなのかサウンドなのかは人によるんでしょうね。
初代フォレスターに乗っていましたが、随分大きくなってしまいましたねー
唯一無二の個性を持った自動車メーカー。
グレードの違いがわかりやすいと助かります
スポーツのカーキ、XTのカイザー悩むな～
STIはただ高いだけカラーの選択肢がないし
マフラーだけパフォに変えたら変わらないし
今月中に予約します
このフォレスターの マフラーは水平対向エンジン音を聞けるようにしているのでしょうね。初代もターボ車は音が大きめで良く走りました。
竹岡さん こんばんわ～ まだ 朝夕寒さが 厳しいので 温かくして 頑張って下さい
他のグレードより価格も高いんだから標準でマフラーとかエアロはSTIのオプション付けて欲しいですね。
フォレスターのSTIスポーツの動画待っていました！ いつも車選びに参考にしています。 これからも動画アップよろしくお願いします。
IMPREZA→LEGACY→LEGACY→LEVORG→FORESTA？？？最後になるかなwwwSTIやっぱカッコイイですね(^o^)
2012年、発売直後に購入しました！SJ5ですけど・・・
スペースギアからの乗り換えだったので、アウトドア系の趣味車としてはシートアレンジだけが不満で、やむなく6年で降りちゃいましたが、乗り換えたミニバンの四駆性能の低さに唖然・・・
大型サンルーフ設定がある希少車ですね
原田カメラマンと×かつさんの声が似すぎてます！親子ですか？😮因みにかつさんの名字は？
STIバージョンの難点は色数の少なさなんですよ。。 モスグリーンがいいなと思ってるので選択種から外されちゃってます(家族会議の結果)
ハンズフリーはどうやらオプションらしいですね
XTエディションに可変ダンパーと17インチタイヤを
まだ水平対向あるんですね、水平対向6気筒ツインターボを出してほしいですよね
それはポルシェにも同じこと言えよw
リアのデザインがレクサス風なら超カッコいい🤍✨スーパーSUV🖤✨もうスペシャル最高な１台になりますよね🎵🙌🎵
それはレクサスであってフォレスターじゃねえよ。
こんばんは！
スバルは遮音性が低いというか、うるさいんですよね。ある販社の人がアウトバックを静かなクルマだと絶賛していたけど、少なくとも動画で見る限りでは結構うるさくて閉口したもの。
最近のスバルは何だかなぁ、という感じがします。
静かな車乗りたかったらクラウン(かっこ悪い)とかEV車乗ればいい
スバルを擁護するつもりは一切ありませんが・・・
地元のイベント（あきたNEXTモーターショー）でそれぞれ現行型なエクストレイル・アウトランダー・アウトバックを昨秋に秋田空港近くの道路で試乗しました。
モーター駆動で有利なエクストレイルとアウトランダーと比べてもアウトバックは別にうるさくなかったですよ。
試乗してみないと分からない面は結構あると思います。
。か
ハッキリしろ