ESSAI de la FIAT 500 100% ELECTRIQUE - FORZA ITALIA 🇮🇹

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  • Опубликовано: 11 окт 2024
  • Dans cette nouvelle vidéo je test la toute nouvelle Fiat 500 dans sa version électrique.
    Quelle est réellement son autonomie en ville et sur autoroute ?
    Combien coûte cette nouvelle Fiat ?
    Peut-elle rivaliser face à la Renault Zoé ?
    Voici quelques réponses dans cette première vidéo qui lui est consacré sur la chaine.
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Комментарии • 151

  • @ericmarseille1
    @ericmarseille1 3 года назад +2

    Merci pour cet essai 👍
    Je roule en fiat 500 depuis 10ans !
    Je viens de recevoir ma PRIMA 500e cabriolet 🤗🤗🤗
    C’est un petit bijou de technologie 😜
    Pour commencer l’année en beauté sur un air de la mélodie Amarcord de Nino Rota.
    A consommer sans modération 😂😂😂

    • @Marc-y9k
      @Marc-y9k 3 года назад

      Bonjour, Je viens de recevoir ma 500e France Edition et je n'ai pas encore fait de recharge. Est-ce que la recharge sur borne rapide se fait sans problèmes ? (voir sa vidéo suivante où il a failli tomber en panne de batterie). Je ne suis pas rassuré...

  • @MathsurMars
    @MathsurMars 3 года назад +4

    Fiat reste sur la base de la Fiat 500 et Honda a apporté une nouvelle atmosphère avec la Honda e, hâte de voir des Offres VE se diversifier pour toucher le plus de profils ! :) Superbe vidéo

    • @goof59211
      @goof59211 3 года назад

      non c'est une toute nouvelle plateforme c'est pas l'ancienne

    • @MathsurMars
      @MathsurMars 3 года назад

      @@goof59211 Je parle de l'atmosphère générale ^^

    • @goof59211
      @goof59211 3 года назад

      @@MathsurMars oui là sa reste une 500 c’est vrais

  • @13LEPO
    @13LEPO 3 года назад +1

    Je l’adore cette 500e. Parle nous de l’interface multimédia dans la prochaine vidéo stp.

  • @jacqueshanras3045
    @jacqueshanras3045 3 года назад +1

    Bonjour Jérémy
    Merci beaucoup pour cette vidéo.
    Je trouve vraiment que cette Fiat 500 est parfaite pour une utilisation journalière, c'est amplement suffisant.
    Je vais voir pour en essayer une et en retour je vous donnerai mes impressions car actuellement je suis propriétaire d'une ZE 40.
    Merci beaucoup pour cette vidéo très intéressante et continuez à nous faire plaisir.
    Et surtout mes meilleurs vœux pour cette nouvelle année 2021, et si je peux me permettre, bises à Julie.
    A plus

  • @AlainORVAIN
    @AlainORVAIN 3 года назад +1

    Je roule depuis quatre ans en électrique et depuis deux ans en Kona 64kw et j'en suis ravi. Là, Fiat fait fort avec sa 500 qui , avec sa grosses batterie fera le bonheur de tout les habitants des villes avec la possibilité de belles escapades.

  • @miliart8078
    @miliart8078 3 года назад +6

    Très belle citadine avec un look d'enfer!
    Un peu cher quand même pour une petite voiture.

  • @lawrys2878
    @lawrys2878 3 года назад +3

    Bonjour, lors de l'essai, vous avez utilisé du chauffage ? Quelle était la température extérieure ?
    Le trajet effectué était-il plat ou en descente ?
    J'ai une version Prima depuis 3 semaines. Ma conso avec chauffage avec entre 3 et 8° à l'extérieur s'élève à 17kWh/100 sur départementales.
    Je suis très surpris de votre consommation. Mon ordi de bord me donne 260km d'autonomie à 100% de SoC en fonction de mes trajets précédents visiblement.
    A suivre lors de vos prochains essais.
    Continuez comme ça, merci pour vos vidéos.

    • @quenting57
      @quenting57 3 года назад

      Bonjour, je suis dans le même cas que Lawrys, j’ai la même version que lui et je tourne autour de 16/17kWh/100km. J’habite dans l’Est je roule tout le temps avec le chauffage en mode Range.
      J’aimerais savoir comment as tu fais et dans quelles conditions as tu réussi à avoir une si petite conso. Je ne roule pas pied dedans au contraire
      Merci

    • @Marc-y9k
      @Marc-y9k 3 года назад

      @@quenting57Bonjour. Avez-vous fait des recharges rapides ? Il semblerait qu'il y a un problème (voir la vidéo suivante).

    • @christophelegarrec4802
      @christophelegarrec4802 3 года назад

      Pareil pour moi

  • @bg7991
    @bg7991 3 года назад +2

    Oui mais la Zoé charge en 22kW mais oui je suis d'accord avec toi 11kW de série c'est rare, c'est franchement chouette. Une vrai citadine, bien réussie.

  • @philippeperez7127
    @philippeperez7127 3 года назад +1

    Tout d’abord mes meilleurs vœux pour 2021 et beaucoup de plaisir à te suivre pour tes différents essais. Une batterie plus grosse qu’une twingo e c’est un avantage. Ce véhicule ne correspond pas au Ve que j’envisagerai pour passer à l’électrique pour un deuxième véhicule.

  • @agardjeanfrancois8606
    @agardjeanfrancois8606 2 года назад +1

    Bonjour . Déjà j’aime beaucoup la façon punchy et sympa de votre présentation. Concernant la voiture , nous avons notre prima depuis 15 jours et on en est raide dingue ! Au chiotte le thermique ! Quel plaisir mais quel plaisir de rouler sans bruit . Perso j’étais dubitatif et même un chouille réticent . Je ne l’ai même pas essayé mais madame craquait dessus. Le simple fait de la ramener à la maison m’a emballé direct !
    Depuis je suis perdu ... Je ne vois plus l’intérêt d’acheter une voiture à essence ( pour rouler en ville bien entendu ). Je sens que notre Ds7 va vite partir pour éviter de perdre trop d’argent et nous allons regarder du côté de Kia EQ6 ... Et oui même pour la route on va vite faire la pirouette de l’électrique.

  • @alainmathieu9363
    @alainmathieu9363 2 года назад

    FIÂT a l'époque voulait dire ferraille invendable à Turin , maintenant c'est oublié ! Très réconfortant maintenant de la voir sur les Podiums Européens merci La 500 🤩

  • @patchi6260
    @patchi6260 3 года назад +2

    Je découvre ta chaîne...je suis agréablement surpris, l'essentiel est abordé sympa ! Et je suis fan de la 500e ...du coup j'en achèté une et je suis emballé par cette voiture

    • @Marc-y9k
      @Marc-y9k 3 года назад

      J'en ai acheté une aussi. Malheureusement dans la vidéo suivante, il a eu des problèmes avec la recharge rapide qu'il n'a pas pu faire. Problème de logiciel ? On verra la suite, je n'ai pas encore fait de recharge.

  • @ericmorvan5976
    @ericmorvan5976 3 года назад

    Merci pour cette nouvelle (bonne) vidéo. A défaut d'explication du concessionnaire sur cette impossibilité de recharger, j'espère que FIAT FRANCE laissera un commentaire. Car une électrique (aussi craquante soit-elle) qu'on ne peut pas recharger en route ... c'est juste ballot, non ? En attendant d'être rassuré par des "sachants", bonne année à tous !

  • @fabriziom
    @fabriziom 3 года назад +1

    Bravo pour l'essai il est excellent! Ça donne envie de voir la suite. Hâte de voir la courbe de recharge aussi.
    Ah et puis bonne année!!

  • @stephanefriedli6485
    @stephanefriedli6485 3 года назад +5

    C est la seule qui me plait a part la Modèl 3 , pas trop chère , bonne bouille avec un écran sympa et une autonomie correcte

  • @fredericthibault7400
    @fredericthibault7400 3 года назад

    Très jolie petite voiture! Point noir pour moi tout petit coffre et place arrière petite aussi par rapport à Zoé !! Et j'oubliais Bonne Année 2021 et fais nous toujours d'aussi bonnes vidéos 👍

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  3 года назад +1

      C'est clairement pas le même segment et ne vise pas le même publique
      bonne année

  • @mischa6544
    @mischa6544 3 года назад +1

    Bonjour, il serait intéressant de comparer la version 24 et la 40kw en temps de charge et autonomie réel, car la version de base en 24kw peut être suffisante pour 80% des trajets.

  • @jeanmarcpayen
    @jeanmarcpayen 2 года назад

    Je l’ai en ce moment pour quatre jours, le temps de faire réparer ma Ionic5 qui a été vandalisée, et j’adore cette Fiat 500E !!!
    Moi aussi j’avais des à priori, et en réalité, c’est une petite voiture vraiment géniale, nerveuse, bien pensée, bref, je l’adore !
    Je la préfère très nettement à la zoé de mon épouse, zoé de 2016, à la limite, il n’y a même pas à comparer !

  • @etiennelechauve1042
    @etiennelechauve1042 3 года назад

    Merci pour tes tests complets après essais je viens de commander la version de base Action avec la demie batterie délais 3 mois... Elle devrait suffir à notre utilisation 100% ville et à ma femme technophobe... (pas d'écran tactile) LOA 30000KM 126€ sur 3 ans Apport bonus+vieux diesel, valeur de rachat 15000 un cout raisonable pour tester l'électrique en conditions réelle, véhicule qui dormira dehors par -10° avec recharge de nuit sur prise domestique, dégivrage à 5H du mat quand elle part au boulot... curieux de voir ce que çà donne...

  • @teruelsteve5156
    @teruelsteve5156 3 года назад +1

    Très belle citadine, avec des couleurs super sympathique. Pour moi le meilleur choix entre la Honda, la mini. Meilleur rapport qualité/prix.

  • @josegollum
    @josegollum 3 года назад +1

    Très bon essai, Jérémy !

  • @stanislasrollot8127
    @stanislasrollot8127 3 года назад

    Voiture tester aujourd’hui dans les Hautes-Alpes. Y a plus qu’à sauter le pas maintenant !

  • @brunocordier6335
    @brunocordier6335 3 года назад

    Merci pour ce nouveau test et bonne année a tous

  • @philsec
    @philsec 3 года назад

    Salut Jeremy du coup a tu la solution pour recharger sur ma box Tesla. Ou sur le chargeur rapide de Puget
    Merci Philippe

  • @BestOfBen
    @BestOfBen 3 года назад

    Super essai. Dommage vous avez la version "Icon" et non "La Prima", donc cette dernière bénéficie des aides à la conduite de niveau 2.

  • @taennchel_mannala
    @taennchel_mannala 2 года назад

    On a une 500 ; c’est vrai que l'on se tâte pour celle-là.

  • @yannickgrente1925
    @yannickgrente1925 3 года назад

    Je trouve sympa cette "500" mais j'ai un petit faible pour l'isetta dont j'ai des souvenirs d'enfance,par contre j'ai commandé une model 3 LR il y a cinq jours ,plus conforme a mes besoins.😉😉

  • @bobma2874
    @bobma2874 3 года назад +3

    Superbe voiture 👍

  • @didiertoulouze8156
    @didiertoulouze8156 3 года назад

    Elle a vraiment l’air bien conçue cette petite Fiat. Je vois que la borne de Puget a changé de look 😉 Ils ont mis un lien vers ta vidéo sur leur site 👍🏻

  • @pbfixe
    @pbfixe 3 года назад

    C'est évident, cette 500 est vraiment au top en matière de consommation. Question design chacun ses goûts, personnellement je la trouve très réussie, à l'égal de Mini pour son style néo rétro.

  • @yoyoddk8302
    @yoyoddk8302 3 года назад

    Vivement votre essai complet sur la ID 3 Family histoire de voir si on est d’accord (modèle sans pompe à chaleur).

  • @MyPegaze
    @MyPegaze 3 года назад

    D’avoir meilleurs vœux pour toi et les êtres qui te sont chers. Oui les VE sont de mieux en mieux, toujours plus chers que les VT équivalents. Si l’autonomie en dessous des 300 km n’est pas judicieuse, le gros pb toujours est le réseau de recharges qui n’est pas là. . Et dire sans arrêt qu’il suffit de se brancher chez soi... tout le monde n’est pas en pavillon. Donc oui auVE mais en attendant mon RX 400 H flexfuel d’origine ( 145000km en E 85 sans aucun souci)). Et prendre une Tesla, je suis très partagée à la lecture des soucis récurrents . Un rêve, avoir mon RX sur une base TMS comme une certaine mustang russe. Et question. fiât 500 E petite batterie et 300 km et la Nissan X3 E tout juste 200km ? Merci pour tes capsules toujours intéressantes. Bises.

  • @didierorio9846
    @didierorio9846 3 года назад +11

    Oui, en 2030, il ne restera que les anciens véhicules thermiques. À chaque fois que je dis cela autour de moi, les personnes n'y crois pas !

    • @thymer2906
      @thymer2906 3 года назад

      Vous avez raison faîtes lire cet article a votre entourage, peut être que leurs avis changera :
      www.ledauphine.com/magazine-automobile/2020/12/17/le-moteur-thermique-est-il-vraiment-mort

    • @loufasoum7213
      @loufasoum7213 3 года назад

      ET LA STATOS
      PARDON LA STRATOS

    • @gerardfernandez9369
      @gerardfernandez9369 3 года назад +1

      Vous avez parfaitement raison, phénomène bobo sans lendemain. Si vous aimez planter deux heures par jour à regarder votre citadine chérie se recharger, ne pas hésiter à en acheter une, vous allez adorer !

    • @didierorio9846
      @didierorio9846 3 года назад

      @@gerardfernandez9369 Vous n'avez pas compris. Les thermiques sont en train de disparaître. Les électriques les remplaces... Et elles se recharge la nuit. Pas besoin d'attendre. Et pour les longue distance, une Tesla se recharge de 10% à 60 % en 15 minutes sur un super chargeur. Les utilisateur de Tesla ne reviendront jamais sur un thermique, trop l'horreur !

    • @gerardfernandez9369
      @gerardfernandez9369 3 года назад

      @@didierorio9846 Le tout est de savoir si votre voiture est à votre service, ou vous au service de la voiture. Passer son temps à trouver une borne et a la regarder pendant une heure chacun ses goûts

  • @charlie-ys3ff
    @charlie-ys3ff 3 года назад +1

    Hello , l' avenir sera l' électrique mais quand ? Surement mais pas avec les infrastructures d' aujourd'hui , peu de bornes , systèmes de charges dépassés , il fait froid comme en ce moment et EDF crie qu'il va peut être faire des coupures , pour rouler faudra t'il peu se chauffer chez soi ou mal , un coup toi un coup moi pour se charger mais plus de transports en commun 24h/24 , les tarifs de l'électricité vont exploser , les aides se transformeront en taxes , j' en passe et des meilleurs , pessimiste ? Non réaliste en 2021!
    Ceci écrit, bel essai d' une très belle voiture .

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  3 года назад

      Bonjour,
      Contrairement à ce que l'on peut penser la voiture électrique ne fera pas surcharger le réseau électrique bien au contraire. La voiture électrique ne charge jamais durant les pics de consommation. Nous avons tous (ou presque) programmé nos bornes ou véhicules pour charger en heures creuses afin de bénéficier des tarifs de nuit. C'est le gros avantage de la voiture électrique. 40 minutes la nuit suffisent pour refaire le plein d'une consommation quotidienne moyenne.
      Mieux encore la batterie des voitures commence a servir de stockage et de ressource supplémentaire lors des pics de conso. Idem pour le solaire et l'éolien.
      exemple:
      Je rentre à 19h - Je branche - le réseau a besoin d'énergie pour 2h pour un pic - il va avec votre accord préalable puiser dans la voiture - il va vous payer pour ça - en heure creuse vous pouvez récupérer l'énergie pour beaucoup moins qu'elle n'a été vendue au réseau - 10 million de voitures qui délibrent 5kw = la puissance du parc nucléaire Français . En 1h cela donne 5kwh par voiture une Zoé en à 50kwh.
      Du coup RTE est très intéressé par la voiture électrique et les réseaux intelligents qu'elle va contribuer à mettre en place.
      www.bfmtv.com/economie/entreprises/energie/la-voiture-electrique-un-atout-considerable-pour-stocker-l-electricite-du-reseau-selon-rte_AV-201911200263.html
      selectra.info/energie/actualites/insolite/consommation-vehicules-electriques-france-2040

    • @charlie-ys3ff
      @charlie-ys3ff 3 года назад

      @@TeslaRivieraChannel Hello , très claire votre réponse , merci mais " wait and see " !

  • @mickaDly
    @mickaDly 3 года назад +5

    Bonjour,
    Pour moi c'est la meilleure des citadines avec un look d'enfer

  • @nova44
    @nova44 3 года назад

    Il existe une version cabriolet et une version 4 portes. Ça aurait été bien d'en parler. Pareil sur la différence entre les modes de conduite.

  • @fatcuriousfc962
    @fatcuriousfc962 3 года назад +1

    Essayée, très convaincante, défauts ressentis subjectivement, aucun plastique moussé ou si peu au poste de conduite et exiguïté des places arrières (c'est une 500 mais j'espérais un miracle). Donc un peu chère pour la prestation "voiture". Au sommet pour la prestation "mobilité électrique", la one-pedal est un cas d'école : svp les autres constructeurs, essayez-la et plagiez ! Cohérence maximale avec cette motorisation VS les autres motorisations pour ce segment. Bilan pour moi très bien mais un poil trop chère.

  • @menezclaude7897
    @menezclaude7897 3 года назад +2

    salut content de vous voir et ou est Julie ...

    • @marcbourgeois3977
      @marcbourgeois3977 3 года назад +2

      menez claude j’allais justement demander si Julie l’avait testée, question d’avoir un comparatif avec la Zoe

  • @AusbpoZ
    @AusbpoZ 3 года назад

    Oui super Voiture, le modèle icone !

  • @ericdelahaye3602
    @ericdelahaye3602 3 года назад

    Bonjour, as tu essayer de charger la 500 avec l'UMS de Tesla? Merci.

  • @bobkerole5249
    @bobkerole5249 3 года назад

    Bonjour, je suis très satisfait de ma 500e 42kw, nettement plus confortable que l'ancienne essence par contre je trouve que la conso est assez importante ( conso 18kwh à 90km/h sur autoroute sur 60km ) de ce fait il ne faut pas trop se fier aux indications sur le kilometrage disponible qui fondent bien plus vite que les kms parcourus.

    • @Alban_Gaultier
      @Alban_Gaultier 3 года назад

      Bonjour,
      Vous pensez avoir quelle autonomie finalement en cycle mixte ?

    • @Marc-y9k
      @Marc-y9k 3 года назад

      Bonjour. Avez-vous essayé la recharge rapide ?

  • @robertpanico9104
    @robertpanico9104 3 года назад

    Salut tu as raison c’est vraiment sympa comme produit je la trouve très intéressante, et tu es un super commercial
    Bravo pour tes vidéos et bonne année à toi et la santé 🥂

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  3 года назад +2

      ahah merci , chez Fiat il ne m'ont même pas demandé le nom de ma chaîne RUclips ! MDR !

  • @bertrandriffard9023
    @bertrandriffard9023 3 года назад

    moi je la trouve super sauf que je n'ai pas trouver de vendeur sur valence 26 Drôme je voudrais bien la testé elle et très jolie .

  • @yoannpaq
    @yoannpaq 3 года назад

    Essai très sympa avec des prix très attractifs mais trop petite pour moi.

  • @plerouxny
    @plerouxny 3 года назад

    Merci. Meilleur annee 2021.

  • @zybbby
    @zybbby 3 года назад +1

    Je pense que c’est déjà un risque aujourd’hui d’acheter une thermique... si on change tout les 3 ans on a sans doute les moyens d’acheter une électrique je pense, donc ce serait dommage de s’en priver, mais dans 3 ans on trouvera sans doute encore, avec un peu patience, un acheteur peu prévoyant ... par contre si on garde ses voitures 5 ans et plus, c’est une perte garantie que de se lancer encore dans le thermique! On ne pourra plus compter sur la revente de l’ancienne pour mettre un acompte sur la nouvelle... D’autant plus qu’aujourd’hui si on calcule le TCO sur 5 ans on est déjà moins cher sur une électrique, ce serait donc absurde d’encore se lancer sur du thermique, même hybride!
    Je pense qu’on est au tout dernier moment charnière où on a encore le choix si on ne garde pas ses voitures trop longtemps. Mais chaque jour qui passe accélère de plus en plus la perte sur la valeur résiduelle d’un véhicule thermique actuel... Il est donc temps d’y penser sérieusement si on ne veut pas se retrouver avec un boulet invendable...
    Et ça ce n’est que l’aspect financier de la chose... bien d’autres raisons beaucoup plus importantes font qu’acheter une thermique en 2021 est une grosse erreur. Mais ça c’est un autre débat ;-)

  • @Alban_Gaultier
    @Alban_Gaultier 3 года назад +2

    Cette voiture va faire un carton.

  • @jean-lucguillier2474
    @jean-lucguillier2474 3 года назад +1

    Par rapport à une thermique 5000 euros de différence, le prix est un handicap... la peur de l'autonomie, et le temps de recharge font le reste. Mais si l'autonomie augmente, que les prix baissent et que le temps de charge en déplacement diminue... les arguments des électro septique ne feront plus le poids en 2025/30. Et c'est vrai qu'elle est très attirante, certainement la meilleur citadine électrique voir citadine tout court.

    • @TheExpendableGuy1
      @TheExpendableGuy1 3 года назад +1

      Le temps de charge est le point crucial. Pour convaincre des gens qui ne pourront jamais charger à domicile ou au travail ou au cours de leur trajet (tout le monde ne prend pas l'autoroute), il faut pouvoir faire le plein rapidement (je parle de l'ordre de quelques minutes). S'il faut prévoir des créneaux horaires pour charger, anticiper des points de chute ou de passage, penser à des marges de sécurité si borne occupée ou hs etc. ce n'est plus la voiture qui est un outil à notre service mais nous qui sommes au service de la voiture, ce qui n'est certainement pas le but pour un achat de cette importance.

  • @thibaultgrosse4442
    @thibaultgrosse4442 3 года назад

    On est en Hiver, t'as préconditionné la batterie? car si c'est non, la conso est en effet vraiment une prouesse incroyable

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  3 года назад +1

      ah non, c'est du brut de pomme ;-)

    • @Christian-hr7sq
      @Christian-hr7sq 3 года назад

      @@TeslaRivieraChannel et est-ce qu'il y a un reconditionnement?

    • @lawrys2878
      @lawrys2878 3 года назад

      @@Christian-hr7sq si vous parlez d'un pré-conditionnement, elle a 3 programmes indépendants sur la tablette et sur l'appli smartphone. Pas encore de bouton de mise en marche instantané du pré-conditionnement sur l'appli smartphone. Ça viendra peut-être.

  • @yoyoddk8302
    @yoyoddk8302 3 года назад

    Bonjour et merci pour cet essai. 11 et 13 kw de conso c’est très faible et même surprenant ?

    • @patchi6260
      @patchi6260 3 года назад +1

      En effet même si le froid joue sur la conso ...je suis à 19/20 kw/100 avec bcp de ville et sans retenue ...c'est vrai que les conso là sont hallucinantes...

    • @bobkerole5249
      @bobkerole5249 3 года назад +1

      idem, 18kwh

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  3 года назад +1

      Peut être avez vous le chauffage allumé .

  • @goof59211
    @goof59211 3 года назад

    bonne année 2021 pour commencé alors moi enfin nous car ma femme l'utilise plus que moi une Mii+ elec et si la 500 était moins cher j'aurais acheter car elle et vraiment bien cette auto bon pas en tout point car il y a plus de coffre (185 vs 250) sur la Mii+ et 260 contre 320 wltp l'écart et minime et franchement on et vraiment content de cette auto
    quand au chargeur de 11 ou 22 sur zoe bon nous on peut avec du 7.2 mais on charge en 10 amp on peut plus mais suffisant pour ce genre d'auto et de son utilisation
    quand a la conso c'est vraiment économique sa c'est certain (6000klm pour 133€) sa c'est sur 4 mois et en hiver donc chauffage c'est la dépense d'un mois avec notre arona en essence (6l/100)
    une dernière chose ce qui et le plus surprenant cette Mii+ et utiliser a chaque occasion de sortie l'arona reste le plus souvent au garage
    voila encore merci de cette videéo

  • @laurent5926
    @laurent5926 3 года назад

    Les VT non hybrides achetés en 2025 seront difficiles a revendre en 2030 et plus. Mais je m’interroge sur la décote des VE vu l’évolution rapide des technologies, comme les smartphones… tres bons tests…

  • @banksterdiplome6340
    @banksterdiplome6340 3 года назад

    Good job man

  • @CyrilleYouTube
    @CyrilleYouTube 3 года назад

    Bel essai, jolie voiture.

  • @sonik3406
    @sonik3406 3 года назад

    J'aimerai beaucoup passé à l'électrique pour notre prochaine voiture, une fois que notre sandero est au bout du rouleau. La fiat 500 à l'air très bien. Le gros soucis pour moi c'est la recharge vu que je ne peux pas la ranger à la maison. Des idées ?

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  3 года назад +1

      bonjour,
      j'ai des amis et abonnés qui roulent depuis des années en Ve dans avoir de moyen de charge a domicile. certains chargent au travail , au supermarché ou bornes publiques. avez vous regardé sur chargemap les solution a proximité ?

    • @sonik3406
      @sonik3406 3 года назад

      @@TeslaRivieraChannel Merci. Bonne idée. Autour de Lille il y en a quelques unes. Au niveau des magasins comme Auchan on en trouve aussi, donc ça pourra le faire.
      Il y a le temps de charge qui m'inquiète un peu. Après on ne peut pas tout avoir non plus. J'espère juste éviter les pauses de 45 minutes pour cause de recharge sur autoroute. Je ne sais pas si ça a évolué depuis le temps.

  • @rickyvito84
    @rickyvito84 3 года назад

    🙏grazie 🇮🇹🖤

  • @fatcuriousfc962
    @fatcuriousfc962 3 года назад

    Cool et merci !

  • @renaudsoyez3681
    @renaudsoyez3681 3 года назад

    HAPPY NEW YEAR Jeremy!
    Merci pour ton essai en image. Belle reussite en devenir pour le groupe Fiat avec cette 500e! Tres clairement elle a de serieux atouts. C'est une chouette voiture pour madame. Malheureusement son prix va en freiner pas mal (hélas)
    Hate de voir son comportement en montagne (fais gaffe ca glisse par endroits;)

  • @vincentguillot2920
    @vincentguillot2920 3 года назад

    FIAt pourrait, en théorie, passer aussi la Panda à l'électricité vu que pour les thermique c'est les mêmes bases.

    • @ericmorvan5976
      @ericmorvan5976 3 года назад

      Il est prévu une intéressante nouvelle Panda, inspirée du concept "Centoventi", électrique et modulable ...

  • @JoanOccitania
    @JoanOccitania 3 года назад

    Meilleurs vœux Julie et Jérémy.

  • @Kylola91
    @Kylola91 3 года назад

    Ma femme en a une thermique et c’est vrai qu’elle est sympa. Quand les enfants auront passé leur permis (boite manuelle), ce sera sûrement la remplaçante (d’ici 3ans max) en mode cabriolet.

  • @veronique1599
    @veronique1599 3 года назад

    La Fiat 500 elle a du charme

  • @brunosolo8755
    @brunosolo8755 3 года назад

    Je pense que la voiture qui "cartonnera" sera celle qui sera la moins cher entre 10000 et 150000 euros, dans le haut de game bien sur ^^

  • @fatcuriousfc962
    @fatcuriousfc962 3 года назад +2

    Est-ce risqué de rouler en essence en 2023-2030 ? Non, c'est déjà le cas. ;-) On peut rouler en citadine thermique, on peut marcher avec un caillou dans sa chaussure, on peut.

  • @MatYuz76
    @MatYuz76 3 года назад

    Je l'ai vu en concession, vraiment très belle mais pas encore essayée.

  • @teslachihuahua7616
    @teslachihuahua7616 3 года назад

    Aucun doute sur son efficacité puisque Leonardo l a dit à bientôt

  • @aobbeurk
    @aobbeurk 3 года назад

    sinon pour le 0 a 100 en 500 tu as la abarth qui le fait en 7,4 sec...

  • @donkeymarco
    @donkeymarco 3 года назад

    Essai du conduite autonome de niveau 2 ?

    • @lawrys2878
      @lawrys2878 3 года назад +1

      La voiture essayée n'en était pas équipé. Le volant n'avait pas les boutons sur le côté droit.

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  3 года назад

      Exact
      Uniquement sur la version la Prima

    • @donkeymarco
      @donkeymarco 3 года назад

      Je pensais qu'à toutes les voitures d'essai, ils avaient ajouté le package contenant également le "Fiat co-drive". Il est également présent dans un package optionnel pour l'Icon et la Passion.

  • @counter511
    @counter511 3 года назад

    Je ne sais pas où on en sera de l’électrique en 2030 mais par contre ce que je sais c’est qu’en 2021, l’usb-a c’est harchi dépassé… (je suis full usb-c depuis 2016, ça fait 5 ans…)

  • @cyclisteauvergnat6012
    @cyclisteauvergnat6012 2 года назад

    J'ai une fiat panda break de 2009 je ferais rétrofit ma voiture dans un garage agréé par la marque.

  • @andredeharo
    @andredeharo 3 года назад

    Sympa cette petite citadine cela change un peu de la zoe ou la leaf et comme la Honda une offre qui commence à s’étoffer en VE c’est une très bonne chose.

  • @quernechristian1111
    @quernechristian1111 3 года назад

    Tout mes vœux pour cette nouvelle année merci pour la vidéo 🍸🍸🍾

  • @dd-bk6ue
    @dd-bk6ue 3 года назад

    j'adore cette voiture

  • @yannickt3253
    @yannickt3253 3 года назад +1

    22 kw c’est mieux que 11 kw. Non ? Si je sais bien calculer c’est 2 fois plus rapide.

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  3 года назад

      certe ;-)

    • @Christian-hr7sq
      @Christian-hr7sq 3 года назад

      oui, mais...
      11 KW tu peux l'avoir chez toi avec du triphasé, 22KW tu ne l'aura pas...en général 7,5 KW suffit pour recharger suite au trajet quotidien, et la recharge rapide ne peux se faire quand continu, et tu mettra 2 h à charger (sur un long voyage) alors que la Fiat avec ces 80KWh mettra 2 fois moins de temps. (même si tu as une Zoé avec Combo à 50 KWh)

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  3 года назад

      Qui peut le plus peut le moins, mais je lui pardonne car ça reste une citadine qui effectivement pourra charger sans problème le soir même en 7kw.

  • @Kitchen996
    @Kitchen996 3 года назад

    Top

  • @harnelbearnaudlebot4341
    @harnelbearnaudlebot4341 3 года назад

    La consommation moyenne de cette bagnole est ahurissante ! C'est vraiment très très peu !

  • @alainmathieu9363
    @alainmathieu9363 2 года назад

    Le futur sera électrique mais avec des recharges plus nombreuses et plus rapides surtout

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  2 года назад

      Oui il y a énormément de projets d’installations de bornes en se moment

  • @chrismagmush6006
    @chrismagmush6006 3 года назад

    Pour la réf

  • @cyclisteauvergnat6012
    @cyclisteauvergnat6012 2 года назад

    Ils existent des fiat 500 électriques solaires.

  • @jacquesnguyen6671
    @jacquesnguyen6671 3 года назад

    Je la trouve mieux que ma Zoé en équipement

  • @aldoricci8755
    @aldoricci8755 3 года назад

    Honda sans hésiter fiabilité

  • @pilou95
    @pilou95 3 года назад

    Pour avoir possède une fiat neuve je peux dire que la qualité et la fiabilité sont absentes chez ce constructeur. Je l'ai vite revendue, lassé d'être constamment chez le concessionnaire dépassé par les événements...
    Méfiez vous....

    • @bobkerole5249
      @bobkerole5249 3 года назад

      je suis à ma 3eme fiat 500 et franchement cette 500e n'a plus rien a voir.

    • @dudognonarnaud6130
      @dudognonarnaud6130 3 года назад

      Perso j'ai une 500 twinair achetée neuve,très bien entretenue et ce jour 142 000 kms et aucun problème

  • @cyclisteauvergnat6012
    @cyclisteauvergnat6012 2 года назад

    En 2023 fiat lance la panda électrique

  • @stephanecuyala9283
    @stephanecuyala9283 3 года назад

    TRÈS BELLE VOITURE EN ÉLECTRIQUE, MAIS TRÈS CHER ET. PAS AUSSI POLIVALENTE QUE MA RENAULT TWINGO 2 DCI DONC JE N'ACHÈTE PAS !

    • @philippesanlera5621
      @philippesanlera5621 3 года назад

      Quel sera la polyvalence d'une voiture diesel à qui on aura interdit la plupart des centres urbains dans 5 ans ?

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  3 года назад

      C’est pas faux

  • @actarus9902
    @actarus9902 3 года назад

    Never fiat

  • @philippecanivez8063
    @philippecanivez8063 3 года назад

    Quand les battery sont mortes tu jettes LA voiture a la casse et tu as perdu 25000 euros donc recyclable tres Cher. VIVE les bons v8 americain et les m3 m4 m5 audi rs vw r32 etc etc

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  3 года назад

      Quelle est la durée de vie des batteries ?

    • @MatYuz76
      @MatYuz76 3 года назад

      C'est bien aussi de se renseigner avant de parler !

    • @fredericaristant4715
      @fredericaristant4715 3 года назад +1

      On commence a avoir des retour sur la durée de vie des batteries, elle serait d'au moins 500000 km dans de bonne condition de charge..
      Dite moi quelle véhicule thermique est capable de dépasser 500000 km!

    • @MatYuz76
      @MatYuz76 3 года назад

      @@fredericaristant4715 tout à fait 😉

    • @TeslaRivieraChannel
      @TeslaRivieraChannel  3 года назад +2

      C’est dommage d’avoir des gens qui postent des bêtises sans savoir au lieu de profiter de la section commentaire pour poser la question ....
      heureusement je n’ai plus de troll sur la chaîne .
      C’est /ban systématique 😂👍🏻