No cóż. Jak dla mnie to w tej chwili Polska powinna dysponować Fregatami i Korwetami ze Szwecji. Nie wspomnę o okrętach podwodnych typu Gotland również ze Szwecji. Nie mogę zrozumieć tych pseudo znawców którzy próbują wmówić Polakom że za 10 lat będziemy mieć kajaki na wiosła bo ekologia tylko na takie pozwoli...
ostatnio zakupiliśmy 3 fregaty typu Miecznik, pierwsza będzie za kilka lat. Ale zdecydowanie faktem jest, że Marynarka Wojenna jest aktualnie pływającym muzeum
@@kapitannexpl9631 No Włochy mają nieporównywalnie dłuższą linie brzegową od nas ale my też mamy sporą i jeszcze kilka dużych miast portowych plus graniczymy z agresywnym mocarstwem więc słabo.
Fajny ten filmik 😉ale dwa lata służyłem na holowniku i kiedyś to się ciągało taką tarczę na 1 km holu 💪 Ale muszę zgasić ten entuzjazm bo o ile pamiętam to raczej nikt nie trafiał 🤦♂️🤣🤣🤣🤣 chłopaki na okręcie Bosakiem przebijali tarcze żeby strzelanie było zaliczone 🤣😉💪
Służyłem w latach 1968-1971 na H7 jako sternik. Mogę opisać jaką mieliśmy przygodę w 1970 roku Ciągnęliśmy tarczę 6X12m na holu o długości ponad 3 kable. Do tarczy strzelały ścigacze i trałowce. Sztabowiec wyrysował oleatkę w ten sposób że musieliśmy płynąć mając falę z burty. H 7 był dzielną jednostką i oprócz kierownika maszyn pozostali załoganci byli w formie. Ścigacze i trałowce mając falę z burty musiały mocno sztormować i strzelanie trwało dopóki nie dostaliśmy w boję podtrzymującą hol 50 m za rufą. Rozjemca którego mieliśmy na pokładzie rozkazał przerwać strzelanie. Wszyscy obecni w w sterówce opuścili ją błyskawicznie. Zostałem bez towarzystwa. Muszę stwierdzić że mimo tak masakrycznych warunków tarcza została mocno postrzelana a przy okazji pływaki które zostały podziurawione i mieliśmy kłopot aby całą konstrukcję doholować na Hel i ją wyciągnąć. Stopy wody pod kilem dla Marynarzy.
@@zbigniew5757 Ja też byłem sternikiem tylko na H-4 ( najbrzydszy holownik MW 🤣🤦♂️) A o strzelaniach to by opowiadał 🤣🤣🤣 wariactwo do potęgi co tam się działo 😂
@@zbigniew5757 witam. Mam pytanie jakiego projektu był ten holownik. Poszukuję zdjęć tej "siódemki". W internecie pełno ale projektu H900/II z 1981 roku. Pozdrawiam
@@LWPDesant Służyłem na H7 w latach 1968 - 1971 r. jako sternik. Kadłub holownika był nitowany wyprodukowany w roku 1948 lub 49 ?. Miał zamontowany kocioł parowy produkcji Chrystjans Majer i maszynę parową podwójnego rozprężania Howden Johnson o mocy 300 KM ( 500 KM) w zależności od maksymalnego dopuszczalnego ciśnienia w kotle. (tuleje cylindrowe zalane metodą Alfer) Co ulegało zmianom w miarę starzenia. Przyczyną też były pęknięcia ściany sitowej mocowania rur opłomkowych w kotle. Najpierw pływał podobno w PRO jako ratownik jednak może ze względu na spartańskie warunki dla załogi lub innych powodów przekazany został do Marynarki Wojennej. Był bardzo dobrze wybalastowany i można było wychodzić w morze w najgorszych warunkach pogodowych maksymalnie na Morze Północne. W roku 1970 ( w czasie strajków) służył do ściągania ze stoczni w Gdyni naprawianych lub budowanych jednostek do Portu na Helu. Inne holowniki motorowe nie były eksploatowane bo nie można ich było bunkrować a nie zezwolono na użycie rezerwy strategicznej ropy. H 7 bunkrowaliśmy w porcie Hel. Wyglądało to w ten sposób że samochody ciężarowe przywiozły ok 30 ton węgla który wysypały na nabrzeże i aresztanci pod nadzorem załogi i jej udziałem zasypywali węgiel do bunkrów na holowniku. Mam kilka zdjęć holownika. Jeśli potrzeba to je odszukam i prześlę na otrzymany adres emilowy. Pozdrawiam z Malborka.
Jak zwykle super materiał. Jednak ta włoska fregata była tam VIP-em. A warunki jak dla holownika czy choćby ORP Orkan wymagające. P.S Też bym rzygał 🤢🤮🤢🤮🤢🤮🥴
Montaż i muzyka jak i sam materiał jak zwykle super. Jak zawsze chce się oglądać!!! Świetna robota
Dzięki 👍
Tego Rizzo bunkrowaliśmy nieraz w Gdyni. Fajne kobitki na decku
Jak zwykle profi film.
Powodzenia i materialu ze strzelania rakietowego życzę.
W ogóle Włosi się nie afiszują a wszelkie uzbrojenie i także okręty mają pierwsza klasa ,my to skansen
Piękna sprawa taka wyprawa, pozdrawiam! 😎✌
Fajna przygoda. Gratuluję .
Gdzie masz kapok !! Nie wolno na pokładzie w morzu poruszać się bez kapoka !!
Kościuszko zasłużył na emeryturę. Dzięki za materiał
Kościuszko będzie jeszcze długo pływał, to jest jeden z lepszych okrętów które mamy.
No cóż. Jak dla mnie to w tej chwili Polska powinna dysponować Fregatami i Korwetami ze Szwecji. Nie wspomnę o okrętach podwodnych typu Gotland również ze Szwecji. Nie mogę zrozumieć tych pseudo znawców którzy próbują wmówić Polakom że za 10 lat będziemy mieć kajaki na wiosła bo ekologia tylko na takie pozwoli...
Ekologię wymyśliła Unia, znawcy zaś kultywują tą ideologię. To żałosne niestety jest
Każdy ma misia na miare możliwosci...Jak bedzie kasa to dorobimy sie kajaków z napedem atomowym.
Niemce mają najlepsze batyskafy na Bałtyk
Zazdroszczę widoków. Zobaczyć strzelający okręt - piękne
Jakby ktoś szukał
Natural Born Fighter · Andrew Michael Britton · Wayne Anthony Murray
Fajna muza 💪 ma moc
Widziałeś Orła cień - zazdroszczę 😂
Widać że okręt garażowany 😀
Czekam na film w którym wyjaśnione jest jak taki okręt realnie broni się przed ostrzałem przeciwnika
Manewr i zadymianie.
Niestety realia możemy zobaczyć (doświadczyć) tylko w czasie konfliktu - sytuacjach bojowych
2 : 47 Właz nie zamknięty nie zabezpieczony,rejs się odpier na całego ,co to kur.... jest?
Ale pięknoTy... też mam zajawke na okręty ;)
witam super film prosze zrobic film ze statku stena ebba wnetrze mostek i maszyna pozdrawiam
Dzięki 🔥
ORP ORZEŁ, wyprodukowany w latach 80-tych przez stocznie w ZSRR. NTOWSKA klasa KILO. Podwodny myśliwiec . Super
Duży ten holownik. Marynarka zamówiła go ze względu na fregaty?
ORZEŁ wyszedł w morze! - Jakoś musi wrócić!!!
Z fregatami nie lepiej 😢😂
@@donjuan7173🤣🤣
witam kurde Karol no miales przednia zabawe,deczko zmokles,ale to nic banan na buzi jak nic 🤗.teraz to juz jestes prawdziwym wilkiem morskim 🤣😁
Szkoda ze nie plyneliscie H2 Mieszko moze bym zobaczyl swiagra za sterem Marka :) pozdrawiam i jak sie wbic na taki statek? sluzbowo?! ;)
Służbowo jak nic 🤣🤣
Mieszko Mieszko, mój koleżko 🔥
super
Z naszej strony wypłynęło to co mogło...
Wszystko o.k tylko czy Orzeł ma zdolności zanurzenia i pełną gotowość bojową....po tych nieszczęściach które go trapiły...?😮
Ma zdolność zanurzenia. I wynurzenia 👍
@@Spottersiz tym drugim bym polemizował!
Mogliby kupić parę nowych okrętów. W porównaniu do Włoch to my wypadamy blado.
ostatnio zakupiliśmy 3 fregaty typu Miecznik, pierwsza będzie za kilka lat. Ale zdecydowanie faktem jest, że Marynarka Wojenna jest aktualnie pływającym muzeum
choć nie ma co porównywać się do Włoch, dla Włoch Marynarka jest ważniejsza od wojsk lądowych, choć i dla nas bardzo ważna jest ochrona portów.
@@kapitannexpl9631 No Włochy mają nieporównywalnie dłuższą linie brzegową od nas ale my też mamy sporą i jeszcze kilka dużych miast portowych plus graniczymy z agresywnym mocarstwem więc słabo.
W sensie Miecznik?
@@Spottersi tak, Miecznik, nie wiem co mi się ubzdurało z Mieszko 😁
A ten nasz okret podwodny, to sie wogole zanurza, czy raczej nie ryzukuja, bo moglby sie juz nie wynurzyć?
Wynurza się 👍 był niedawno na próbach zanurzeniowych, wszystko ok
Fajny ten filmik 😉ale dwa lata służyłem na holowniku i kiedyś to się ciągało taką tarczę na 1 km holu 💪 Ale muszę zgasić ten entuzjazm bo o ile pamiętam to raczej nikt nie trafiał 🤦♂️🤣🤣🤣🤣 chłopaki na okręcie Bosakiem przebijali tarcze żeby strzelanie było zaliczone 🤣😉💪
Służyłem w latach 1968-1971 na H7 jako sternik. Mogę opisać jaką mieliśmy przygodę w 1970 roku Ciągnęliśmy tarczę 6X12m na holu o długości ponad 3 kable. Do tarczy strzelały ścigacze i trałowce. Sztabowiec wyrysował oleatkę w ten sposób że musieliśmy płynąć mając falę z burty. H 7 był dzielną jednostką i oprócz kierownika maszyn pozostali załoganci byli w formie. Ścigacze i trałowce mając falę z burty musiały mocno sztormować i strzelanie trwało dopóki nie dostaliśmy w boję podtrzymującą hol 50 m za rufą. Rozjemca którego mieliśmy na pokładzie rozkazał przerwać strzelanie. Wszyscy obecni w w sterówce opuścili ją błyskawicznie. Zostałem bez towarzystwa. Muszę stwierdzić że mimo tak masakrycznych warunków tarcza została mocno postrzelana a przy okazji pływaki które zostały podziurawione i mieliśmy kłopot aby całą konstrukcję doholować na Hel i ją wyciągnąć. Stopy wody pod kilem dla Marynarzy.
@@zbigniew5757 Ja też byłem sternikiem tylko na H-4 ( najbrzydszy holownik MW 🤣🤦♂️)
A o strzelaniach to by opowiadał 🤣🤣🤣 wariactwo do potęgi co tam się działo 😂
@@zbigniew5757 witam. Mam pytanie jakiego projektu był ten holownik. Poszukuję zdjęć tej "siódemki". W internecie pełno ale projektu H900/II z 1981 roku. Pozdrawiam
@@LWPDesant Służyłem na H7 w latach 1968 - 1971 r. jako sternik. Kadłub holownika był nitowany wyprodukowany w roku 1948 lub 49 ?. Miał zamontowany kocioł parowy produkcji Chrystjans Majer i maszynę parową podwójnego rozprężania Howden Johnson o mocy 300 KM ( 500 KM) w zależności od maksymalnego dopuszczalnego ciśnienia w kotle. (tuleje cylindrowe zalane metodą Alfer) Co ulegało zmianom w miarę starzenia. Przyczyną też były pęknięcia ściany sitowej mocowania rur opłomkowych w kotle. Najpierw pływał podobno w PRO jako ratownik jednak może ze względu na spartańskie warunki dla załogi lub innych powodów przekazany został do Marynarki Wojennej. Był bardzo dobrze wybalastowany i można było wychodzić w morze w najgorszych warunkach pogodowych maksymalnie na Morze Północne. W roku 1970 ( w czasie strajków) służył do ściągania ze stoczni w Gdyni naprawianych lub budowanych jednostek do Portu na Helu. Inne holowniki motorowe nie były eksploatowane bo nie można ich było bunkrować a nie zezwolono na użycie rezerwy strategicznej ropy. H 7 bunkrowaliśmy w porcie Hel. Wyglądało to w ten sposób że samochody ciężarowe przywiozły ok 30 ton węgla który wysypały na nabrzeże i aresztanci pod nadzorem załogi i jej udziałem zasypywali węgiel do bunkrów na holowniku. Mam kilka zdjęć holownika. Jeśli potrzeba to je odszukam i prześlę na otrzymany adres emilowy. Pozdrawiam z Malborka.
🤣
Orzeł to resurs zakończył tak z 30 lat temu, nie? Nie dziwne, że tylko snuje się na powierzchni.
ekstra
dramaturgię w filmiku stworzyła pogoda, bez tego nuda jak w każdym polskim filmie ;)
🤣🤣🤣 👍
👍👍
Jak zwykle super materiał. Jednak ta włoska fregata była tam VIP-em. A warunki jak dla holownika czy choćby ORP Orkan wymagające.
P.S Też bym rzygał 🤢🤮🤢🤮🤢🤮🥴
Dzięki. Fregata - zgoda, to jest VIP. Warunki - zgoda. Rzyganko - mało brakowało 😜
@@Spottersi To był Luigi Rizzo (FREMM F595)??? Miecznik chyba nie będzie przy nim wstydu nie robił?
@@PatrykRozgwiazda1966 tak, to ITS Luigi Rizzo. Miecznik idzie na bogato 🔥
Orzeł tylko nad wodą
Gdyby był pod wodą, nie spotkalibyśmy go 😜Ale spokojnie, ORP Orzeł jest po próbach zanurzeniowych, niedługo postaramy się zrobić o tym materiał
Krążowniki typu Ticonderoga by się przydał w Polskiej Marynarce .
I Gwiazda Śmierci
Amatorka.🤔
Marynarka Wojenna 🇵🇱 to jedna z NAJGORSZYCH na świecie tak a propos
Porównaj jednostkę z Włoch a popatrz na naszą . Katastrofa. 11 lat w MW i wiem co tam płynie, Nie mówiąc o Kaszubie