Patrulleros Clase Meteoro. El BAM en la Armada
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- Опубликовано: 27 авг 2024
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Наука
B.tardes.
Gracias por un vídeo tan pormenorizado de nuestros BAM ,en tu línea tan exquisita ,técnicamente hablando .
Ahora que la Armada solicitará dos más ,uno de guerra submarina y otro de rescate de submarinos .
Si con los módulos o "shelther" intercambiables necesarios ,sus especialidades y necesidades pueden ser más amplias ,con lo que aumentarían más su Operatividad .
Ánimo y adelante 🇪🇦🇪🇦⚓⚓
Muchas gracias por tu comentario. El BAM-IS sólo va a ser BAM por el nombre. Los dos nuevos ASW han captado toda mi atención para ver el equipamiento final. Saludos.
@@blognaval6178 Correcto ,solo por el nombre ,los otros dos ...uno puede ser el sustituto del buque "Alerta".??
Saludos
@@Capitan_Haddock Gracias y perdonado ,faltaría más 😉👍
@@Capitan_Haddock 🤗🤗🇪🇦🇪🇦⚓⚓🌹🌹Te lo decía con todo el cariño ,por qué se que ha sido así ,sin más estimado J.Carlos ...y toda aportación te lo agradezco muchísimo....sin más estimado amigo ,desde todo lo que nos une 🎉🎉🎆🎆💐💐🍾💝💝
@@Capitan_Haddock Para mí es un honor y un tesoro tus conocimientos y poder comunicarnos ,te lo digo de todo corazón
Una vez más, fantástico video. Muy completo e informativo. Parece que los BAM piden un libro, aunque quizás sería cosa de esperar por la incorporación a la armada del BAM-IS y de la definición completa de los dos nuevos BAM. Muchas gracias. Esperando por el siguiente.
Gracias! Saludos
Muy buen video
Gracias!
Pués muy buen video y demuestra una cosa, que estos buques puede hacer el trabajo que hacian buques mucho mayores como por ejemplo para tener a raya a los piratas del mar o como patrullero de altura. Muy buen barco y muy bién dotado para su tamaño.
Los dos nuevos BAM, con capacidades antisubmarinas, me recuerdan al Albatros de Fede Supervielle, en sus dos últimas aventuras.
Pues para mi son una pasada de lo mejor del mundo .
si creo que les falta Rapidez . Y hay que dotarlas ya con drones acuaticos y aereos , Multiproposito.
Drones tacticos y Busqueda. Y que no los lleve no quiere decir que no se le puedan acoplar misiles. . con los cañones que tiene ya acojona .
Buen video, como diria aquel.. no sé Rick, mucha patrullera y poca corbeta.
estos buques . van por ejemplo, al Indico,contra la pirateria, Se define un cayuco,con doce delincuentes,Se les envia un misil. o, con las ametralladorads ya esta bién?
Sigo pensando que la versión patrullero del Avante 2200 de tamaño y desplazamiento similares era una opción mucho más lógica ya que era seguir con un modelo que ya se iba a construir para Venezuela lo que a parte de imagen al mundo se tenía economía de escala y ahorro en diseño y se mantenía unas condiciones para la tripulación muy similares a las del BAM
Si mal no recuerdo, el Avante 2200 es el BAM o al menos así lo publicita la propia Navantia y que yo sepa las clases Guaiquerí (Venezuela) y Meteoro (España) son la misma clase, aunque con diferencias pequeñas en equipamiento y armamento....
@@diegomoreno9843 Puede que tengas razón al ser de desplazamiento similar (aunque la propia Navantia considera al BAM el modelo Avante 3000), pero yo no veo que sean pequeñas diferencias en el diseño ... Eslora (98,9 contra 93,9) y Manga (13,6 contra 14,2) son dos cascos totalmente diferentes (eso implica rediseñar el buque completamente, y son horas y horas y más horas de trabajo que no aprovechas y encarecen los 2 productos).
La reserva de espacio del Avante 2200 se podría haber mantenido para mejoras en la actualización de media vida por ejemplo (un patrullero no necesita misiles de defensa contra buques y antiaéreos. No es una corbeta, que sí lo lleva).
No sé yo, sigo pensando que el BAM implicó todo un diseño extra que no era necesario al tener ya el encargo de Venezuela de hacer el Avante 2200 por lo diferentes que son, para al final tener 2 modelos para la misma función (patrullero oceánico) y de desplazamiento similar (unas 2.500 Tn). Lo veo totalmente ineficiente.
@@Capitan_Haddock Sí, como útil también lo es, más que suficiente. Pero estamos como con la BAM, se tendría que diseñar en exclusiva para España cuando acababan de encargarte desde Venezuela que diseñases la Avante 2200 (y la 1.400 pero es muy pequeña para ser OPV) y ya se pierde otra vez el tema de la economía de escala (tanto en el diseño como en la producción) y el marketing a nivel mundial. Al menos yo lo veo así, que tenían un opción casi casi idéntica (o mejor) pero a un costo muchísimo menor.
@@Capitan_Haddock El diseño de la manga puede que se deba a varias razones entre otras su menor eslora y posiblemente el hangar, pero las AVANTE 2200 son nuestros BAM y se ha convertido en una de las mejores familias de Navantia, ya que aunque la mayoría sean patrulleros de altura (nada menos que 14 unidades contra 5 corbetas), también alargando un poco la eslora se han convertido en corbetas...
Pero el avante 2000 esta todavía en investigación y desarrollo, eso hasta 2030 no se contrulle
Para ser un OPV, que más se le puede pedir? .. buen video
debo de hacer una solicitud:puede la armada responder a la armada de chile si:es posible realizar una donacion de patrulleros de alta mar u o oceanicos en numero no poco?
Piden un CIWS o similar a gritos.
Se hacen buques de guerras o buques para cruceros???
Obtuso comentario
@@superlopez8160 De donde no hay, és muy dificil sacar. Ahí lo dejo.
cuando se empieza a construir la #bamis
En teoría en pocos meses. Saludos.
@@Capitan_Haddock cual ha sido el problema
SI a los patrulleros pero con el armamento suficiente para defensa y ataque
Son la policía del mar , no son buques de guerra , con un 76 mm , dos 25 mm , 4 ametralladoras dos 7’62 y dos 0’50 , como patrullero va muy sobrado . Saludos
@@superlopez8160 Totalmente de acuerdo .. hay que entender el rol de cada plataforma, parece que el tamaño del BAM ha hecho creer a más de uno que sólo son corbetas mal armadas, pero en realidad son OPV multimisión y de lo mejorcito que hay en la actualidad .. la zona de apontaje y el hangar, son tamaño fragata y permiten embarcar incluso un NH90 u operar gran variedad de drones, sus capacidades oceánicas y expedicionarias son muy reales y facilitan el despliegue y apoyo de fuerzas especiales cerca de la costa, tiene cspacidad de captación de de inteligencia y guerra electrónica, la zona de contenedores de misión le otorga una gran versatidad permitiéndole adaptarse a futuras amenazas y sumado a todo lo ya expuesto lo convierten en el buque más polivalente que hemos tenido hasta hoy .. y sin contar con la operatividad extra y reducción de costes que aportan a la Armada al liberar a las fragatas de las misiones antipirateria y otras similares a largas distancias, quedando éstas disponibles para misiones más acordes a sus capacidades .. realmente es un lujo de buque y a la vez, el más incomprendido de la Armada .. nadie ve que es el buque que aporta más operatividad a la flota a muy bajo coste .. en fin .. no todo son misiles, hay otras muchas misiones igual de importantes que alguien debe hacer y que requieren buques como este .. un saludo y perdona por la parrafada.
0:33
Mucho postureo y mucha polla pero las pateras y los cayucos se cuelan en aguas españolas como pedro por su casa a cientos.
1200 TM más que los BAM
pero solo con el hecho de que se puedan armar envia un mensaje a nuestro vecino del sur... ¿Cómo se luchará (si hay voluntad política) por la soberanía del monte Tropic? ¿cómo contra las mafias migratorias parando los buques nodrizas cargados de inmigrantes cerca de sus puntos de salida? ¿no tendrá ni una sola defensa de punto? Se puede instalar? esa es la crítica, no que hoy lleven lo que llevan, que es lo correcto. O van a envair una F110 para defender las aguas de Canarias...
Niranjankumar karan nokha sasaram sp and sp 🎉🎉🎉❤😂😅😢
Un barco muy grande y mal armado. España fabrica las corvetas avante 2000 que en realidad son una fragata en pequeño, pero mucho más barata. Tienen 12 celdas para misiles Mejor las avante 2000 que los BAM
Pero qué pintamos en esa zona. Más le vale que hagamos barcos con misiles para defender España de Marruecos y Argelia capaz de atacar zonas de esos paises. Lo que pase en el índico poco nos importa y el dinero no abunda.
pintamos lo que nuestras alianzas determinen...No depende del Ministerio de Defensa. si no del Miniestrio de Asuntos Exteriores.
Pintamos defender los intereses de España conforme el Congreso de los Diputados y el Gobierno de España determine. Por ejemplo asegurar una ruta comercial para garantizarnos el abastecimiento de gas, petróleo, materias primas, etc
@@Capitan_Haddock Es que hay personas que no les da más el pensar. ¿De donde creen que vienen y por donde pasan muchos de los productos que vienen a España y a Europa?. Pués como parece que no lo sabe se lo voy a decír, pasan por el cuerno de Africa, és decir frente a Somalia donde tienen su base gente que se dedica a secuestrar buques con cayucos y armamento como pueden ser RPG o Kalasnikok. Y mira por donde desde que hay presencia de buques de las Armadas Europeas, de la Otan, no se sabe que secuestren a níngun buque.
No tienen ni defensa de punto los buques de la Armada,🤫😒
¿sabes lo que és la defensa de punto? o ?és que las armas que lleva este buque son tirachinas). Y no generalices, pués muchos buques de la Armada tienen defensa de punto.
No crees que deberías aclarar en los vídeos de que armada estás hablando primero? Porque en nigun momento dices que esos buques son españoles
Gracias por el comentario. Lo tomo en cuenta. Saludos.
Es una lástima de dinero, la mejor arma que llevan es la pistola del Capitán. Le falta mucho armamento, son un quiero y no puedo.
Tu te equvocas ee😂😂en menos de dos dias ese barquito se convierte en la mejor corbeta, que no embarque por ahora armamento a rajatabla no significa que no se le pueda meter.. . Precisamente cuando la diseñaron, como objetivo era que se pudiera convertir fácilmente en una corbeta, y precisamente su casco y tamaño es el de una corbeta, solo le pones los lanzamisiles arpoon en un par de horas y listo amigo, tienes un bicharraco capaz de un director a un destructor
Que te crees que para ir contra la piratería lleva ese cañonazo? Y esos radares de última generación.. .
Y esa forma tan bonitamente diseñado para ser lo menos detectable a las ondas de radar.. La gente se equivoca con la Armada.. .. Y mucho
La mayoría de opv europeos y resto del mundo tienen menos armamento y menos suite electrónica y contramedidas
Poner una corbeta o fragata para patrullar es tirar el dinero , las Ban son todo un acierto .
Un barco absurdo y carisimo , los patrulleros alemanes de la marina de Chile son mucho más baratos .
El holandés de la clase Holanda tiene 1200 TM de desplazamiento y equipamiento electrónico de fragata mucho mejor equipado vale mucho menos .
Necesitamos menos juguetes y más buques de guerra , en Canarias las corbetas de Marruecos muy superiores .
Mientras llega de Ferrol la caballería la película se acabó
No son buques baratos, pero si tienen cosas que los OPV "normales no tienen". Sobre los Holland, la pregunta es: ¿para que quiere un patrullero un mástil integrado con radares de barrido electrónico? También es interesante ver el acero con el que está hecho el casco y donde se construyeron. Parte de la factura de los BAM es su propulsión, pero en la operación su gasto de combustible es muy bajo. El precio de un buque no es sólo su construcción, también su ciclo de vida. Tampoco olvidemos que construir un barco por astillero no es lo más económico (la segunda serie) y los rumores es que en el presupuesto de los BAM también fue algo más... Saludos.
@@blognaval6178 puedes aclarar un poco ese "algo más?"
Pelicula la que te has montado tu, y de ciencia ficción de la buena.
O sea que quieres comparar un buque de 1.200 tonelada con otro de 2600 toneladas. En cuanto a las corbetas de Marruecos, en caso de conflicto no se enfrentarían con los BAM, sino con las fragatas españolas, eso sí se atrevieran a salir a la mar pués tendrían la sospecha(muy bién fundada) de que sí les estaría esperando un submarino español. Ya sucedió durante el conflicto de Perejil, níngun barco de guerra marroquí salió de su puesto.
Uno de los mejores patrulleros que ha construido Navantia y que por desgracia la AE ha arruinado, en su tónica habitual dicho sea de paso, al eliminar el factor multiplicador del helo, engañando a todo el mundo embarcando casi con exclusividad helos de transporte (cuando embarcan algo...¡claro!), que no valen ni en tiempos de paz, pero...
@@Capitan_Haddock Sólo soy el mensajero...
@@Capitan_Haddock En realidad, yo no cuestiono, ni me importa la relación entre la AE y Navantia...de hecho, Navantia es una empresa que por desgracia, ya no cuenta con la AE para su supervivencia y también tengo claro que sus caminos deben separarse cuanto antes y más por el bien de Navantia, porque la AE hace tiempo que se echó a perder y Navantia podría ir por el mismo camino y aunque de momento es estatal, el día de mañana, pues...
@@Capitan_Haddock Por partes...
La AE en estos años desde 2000 hasta 2030 ha construido (o construirá) 5 fragatas para Noruega, 7 patrulleros de altura para Venezuela, otros 3 patrulleros también para Venezuela, 2 cascos de LHD para Australia, 2 AOR para Australia, 5 corbetas para Arabia Saudí y ha vendido ingeniería para 1 patrullero de altura para Venezuela, 1patrullero para Venezuela, 1 LHD para Turquía, 3 destructores (fragatas F100) para Australia.
Por otra parte, para la AE en ese tiempo ha vendido 5 F-100, 6 BAM, 1 LHD, 1 AOR y está construyendo 5 F-110 y 4 SSK y en teoría...un buque de rescate de submarinos y otro oceanográfico, más un posible buque de transporte naval RORO (en teoría)...
Sin embargo en los 25 años anteriores la AE recibió 5 F-70, 6 F-80, 2 LPD, 1 portaaviones, 4 S70, 2 S60, 1 petrolero de flota, 1 AOR, 6 corbetas y exportó 1 portaaviones 5 patrulleros de altura y 2 corbetas...
Por lo que en la práctica la AE ya no le vale una mierda a Navantia, que hace tiempo debería de haber pasado de la AE...
@@Capitan_Haddock Buena puntualización, excepto porque si el propietario de la empresa es el mismo que el de los activos, como por otra parte es lo lógico, porque no me consta que Navantia tenga un contrato de alquiler de ningún astillero, pues...
Y ¡sí!...Navantia se ha convertido en un chiringuito indispensable para una cierta clase política y nada de eso es defensa ni economía...
@@Capitan_Haddock Porque es un chiringuito, no porque no se pueda...ni porque ya valga para algo...
Mal llamado, recoge pateras