Я так понял, самый лучший обзор - это коментарии под обзорами. Спасибо Вам, дорогие пользователи за по-настоящему честные отзывы. Пока читал коменты, видео тормознул - а то зудит не по теме. В комментах полезнее и нитереснее
усрали хорошую машину, езжу уже 8 лет на ней, ни конденсата у потолка, ни ржавчин, салон выглядит хорошо, руль вообще идеален странно создается впечатление, что у вас была задача усрать данное авто
За 5 лет эксплуатации ни с одной из перечисленных проблем не столкнулись! Зимой в сибири заводился сразу .И вообще никаких проблем с машиной .Машина надежная!!!!!!!
Владею Жуком 7 лет. Видео- полный бред! Никаких проблем, кроме замены расходников на ТО. Машиной довольна на 100%. На трассе Жучок легко обходит многих. В любой мороз заводится без проблем!
Соглашусь с некоторыми ораторами! Авто практически беспроблемный, только маленький и холодный )). Был с 12 по 18 год (6 лет без месяца) в семье второй машиной (передний привод, 1,6 атмосферник, вариатор, салон ткань). Машенешка комфортная для водителя и пассажира, сзади тесно. Не смотря на короткую базу, трассу держит как утюг, комфортная скорость 110-120. Достаточно высокий клиренс, большие "тапки" ни разу не подвели в городских сугробах (а зима у нас с октября по май). За все время эксплуатации стандартные своевременные ТО у дилера и замена расходников. С подвеской проблем не было, как и трансмиссией. Ни с одной проблемой, озвученной в ролике, не столкнулся. Ни ржавчины, ни стуков, только в сильные морозы были скрипы откуда-то сзади, источник которых так и не нашел, да и морозы не хотелось, а когда тепло, они исчезали! Был только самостоятельный ремонт замка задней правой двери (в оттепель затекает вода через ручку, далее по тяге вниз в замок, а в мороз замерзает) и замка крышки бензобака (тоже причина вода и лед). Снизу защита картера, а зимой банальная картонка перед радиатором позволяла и в минус 40 на трассу без опаски выезжать. Продал с чистой совестью на 80 тыс пробега. Может мне повезло, кто-нибудь скажет, но даже дилеры удовлетворительно отзываются о Джуке.
Подпишусь под каждым словом. Был аналогичный жук с 11 по 17год только в максималке. Добавлю только втулки стабилизатора после каждой зимы начинали скрепеть, цена вопроса 300р за пару и кожзам на водительской подушке внизу с боку лопнул. Ни одной проблемы изложенной в ролике небыло. Жили в Сибири заводился в в морозы без проблем.
Тоже,только хорошее мнение.Жена гоняет шесть лет .115 тыщь.все в порядке .А прочили ппц.продавай.Вариатор накроется.все гут.наконечники поменял.подстукивали.Все хорошей езды?!
У меня тоже Жук уже скоро 5 лет. Из перечисленных недостатков - стала облезать эмблема на багажнике, но не критично, приклеила на место. Хочу поменять и опять на Жук :)
Хочу купить Juke дочке. Видел его у знакомой (2014г.в.) - та счастлива, ни единой проблемы за 5 лет. Но все равно решил посмотреть обзоры. Так вот, из 10 обзоров, ни одного положительного. Одно дерьмо льют. Поинтересовался просто у соседей - владельцев, ни одной проблемы не услышал. Так вот, обращаюсь к нашим дерьмо-блогерам, потомкам своих предков, которые вообще ни одной машины не создали. Имеете ли вы право?
На это могу ответить только из своего личного опыта. В прошлом году подарил 3 Juck-а, все б/у от 5-7лет. Не слышал о проблемах. Видимо к проблемных людей всегда есть проблемы.
Вот ведь цены! Я купила месяц назад Жук на механике 2011года. За 700т Я в восторге от машины! Я ее обожаю!!! Удобная, красивая, высокая, шустрая! Она мой член семьи ))
У нас в семье красненький. Японский, пруль. Супруга ездит. 5 лет непростой эксплуатации. Сравнивал с леворульным точно таким же - у анг.сборки все беднее,чем у япов. В япах тоже жёсткий пластик,но в базе велюр,а не тряпка. Нормальное всеформатное сенсорное ГУ+HDD 100GB.камера зх. Недавно его первые иридиевые свечи поменял на пробеге 80т. Троения не было. Просто понял,что надо помыть дроссель. + Неплохо бы и свечи поменять. Были очень плохи,но катушки целые. Все сделал сам. Вымыл дроссель,скинув клемы. Машина сама переобучила дроссель через 15км поездки. Вариатор конечно доставляет. Выскакивает чек. Мы его сбрасываем в сервисе ниссановским сканером. Ездим дальше. Пока ходит, причем резво. Однако к переборке варика,или даже замене уже готовы. Бу в сборе у нас на запчасти можно взять за 50-70т.р. машина за 5 лет в семье пережила и Рим и Крым. Не подвела, варик сэкономил нормально денег.благодаря своей конструкции, он просто нюхает бенз. В пробках на педаль почти не нажимаешь. Машина катится от лёгкого поглаживания педали газа. Хотя на трассе 114л.с. 145нМ конечно не хватает.тем не менее, Движок очень надёжный. Ходовая и рулевое тоже. Никаких замен кроме рул. наконечников,которые погибли от удара. Улетели на мосту в проём шириной в колесо. Этой машинке очень много можно простить. Я конечно о японце,который сильно отличается от англичанина- это мнение основано не только на сравнении английского и японского Джука. Кто в курсе о чем я,тот поймет. Кто не знает - проходите
Имел машину 7 лет 310000 миль почти 540 тысяч км .проблемы нулевые .Ездил с Нью Йорка до мексики города .по болотам .Зимовал в Городе Квебек Канада и до Юкона вообще не каких проблем не было .Что то ты парень не ту машину смотрел
Блин. Хорошо, что в комменты зашла, а то после видео уже расхотелось брать эту машину. А ваш коммент просто уверил меня, что надо её брать)) благодарю!
Имеем Жук 2012 года, самое надёжное авто из мною виденных (мерседесы, инфинити, один каделак, митсубиси, фольксваген). ОЧЕНЬ выносливый Жук! Никакого конденсата не было и нет. Сборка у нас - Великобритания. НЕ ржавеет, ни разу! Не ломался, только штатное ТО. Пластик не царапается, зеркала не лопаются. Масложора не имел. Не глох ни при каких обстоятельствах. Классический мотор. Классический автомат - огонь. Ни разу не тупил. Топливо любит хорошее. Высокие бордюры - наше любимое, заезжаем без проблем, но только аккуратно. Вот "гибель" была у Инфинити. И там был хруст. Подвеска ведёт себя идеально. Пробег - 70 000. Скрип руля иногда бывает. МНОГО царапин за 7 лет - правда. У мамы Инфинити кроссовер уже умирает, все гремит и замыкает. Авто намного дороже, и классом намного выше. Подвеска вообще из строя выходит. У мужа в Инфинити 2,5л два раза стукнул двигатель, ходовая опять таки сыпалась. Не для наших дорог. Жук выглядит как новый, легко продам за 550 в 2019! Очень рекомендую для молодёжи. На нем не погоняешь, но и ремонтировать не придется. Не заносит на льду даже передний привод, гребет по сугробам, но без фанатизма. К примеру в Митсубиси Галанте летела то ходовая, то коробка, Кадилак весь поржавел через год, Мерселес требовал "check engine" постоянно. Любая поломка выходила в копеечку. Лексус кроссовер сыпался и ржавел медленно, но уверенно. Еще ума хватило купить Мерселес с гидравлическими подушками. Чуть не умерли продавать. В - 10 мороза подушки не срабатывали, корпус автомобиля не могли выровнять. А детский жук ходил и ходит, едет потихонечку и улыбается. Еще могу посоветовать Ауди, надёжно, не космические деньги по сравнению с БМВ. Передний привод тянет очень хорошо, дорогу держит как влитая, quarto не пробовали, не скажу про коробку робот, была ауди А6 - б/у, красавица.
Растался с жуком в 19 году куплен был в 12 у дилера. Сперва был основной машиной потом второй. Накатали 100 тыс км, ничего из перечисленного не было. О том что салон быстро устает открытое враньё, у нас он был как новый, на коже. Кожа была в том же отличном состоянии что и при покупке а так же и дверные карты были как новые. Пластик не стирается ручка не облезла. Так же внешние хром элементы не вздулись короче автор видоса явно наврал 😅
ну может человека ввели в заблуждение, зачем сразу наврал)) но, автор, - действительно готовься повнимательнее, а то содержание видоса с реальностью имеет мало общего! Джук отличная машина, с высоким уровнем надежности! Что салон, что ходовка, что двигло с ходовкой - вопросов нет ни к одному узлу!!
у меня тоже жена ездит с 2013г. 100тыс.пробега. Был заменен лишь один сайлентблок. Хотя на следующем ТО придется меня еще что-то по ходовке - тарахтит что-то справа. Но для объективности: на офиц.сервисе сами удивлены такой надежностью, говорят у других владельцев чуть похуже ситуация.
У сестры максималка с турбо мотором 12 года, куплена в автосалоне новой. За 7 лет и 150 тысяч пробега только этим летом ломался кондиционер. Ремонт обошёлся в 7000 рублей, в остальном-только плановые то, салон в отличном состоянии, ничего не течёт и не капает... На свою цену отличная машина
Согласен! Взяли и тупо перечислили вообще все, что теоретически может произойти. Но так ведь с любым авто!) А по опыту эксплуатации вырисовывается совсем другая картина! Супруга проехалу уже около 150к на джуке - и нет проблем из видео! ТО проводим, масло в варике меняем иногда, и все. Машиной очень довольны, менять не планируем!!
Здесь рассказывают про абсолютно все возможные проблемы. Но по факту три четверти из них не существующие. А остальные могут возникнуть от несвоевременного обслуживания и просто от наплевательски-хамского отношения к машине... С вариком проблема реальна, не рвите его как тузик грелку и послужит тысяч 150 как минимум. Пусть те, у кого на 30 стрельнул не обижаются на меня.
все по-делу. У жены жук турбо на полном приводе 2014 г. Сколы, лобовое стекло треснуло от малюсеньеого камешка, скрипит руль, сверчек от накладки под дворниками. Но это все устраняется, в целом машина не плохая
За 8 лет владения, ни чего подобного не происходило с машиной, только плановые замены расходников, из хрома на 8 год начал немного облезать значёк ниссан на двери багажника, салон ткань, при адекватном отношении как новый вообще!!! весь пластик как новый, ручка акпп как новая, аккум родной!!! всё заводилось с пол оборота, ну лампочки ещё поменял передних габаритов и головного света, тоже где-то на 7 год эксплуатации. ЛКП может и не супер сильное, есть сколы по капоту, но ни один не зацвел. Если не насиловать технику и своевременно обслуживать всё будет отлично. Продал моментально и не потому что хотел избавиться а захотелось чего-то нового. Не стыдно было продавать машину, а новый владелец был доволен как слон её состоянием. Так что посмотрев видео и почитав коменты, можно сделать вывод что автор пи.. фантазёр.
Был в семье жук с 2010 по 2018, откатали 110 тысяч. По подвеске ничего не делали. Был иногда стук, думал опорники, но на сервисе ничего не находили. Двигатель нигде не подтекал. Аккум родной был, так и продали. Проблем не было. Зимой после недели простоя заводился. Масло в вариатора менять обязательно каждые 60к! И да, на пробеге 90 салон стал потихоньку уставать. На 100к стали глючить заслонки печки.
Поддерживаю! Понятно что за долгий срок эксплуатации какие то косячки мелкие будут, у любых авто так, но вот глобальных - нет! Очень надежная машина, и при своевременном обслуживании головной боли не доставит никакой!
Не знаю, может мне так везет, послушать вас так только и будешь ремонтом заниматься 😅. Но у меня другой опыт. Мой Джук турбированный 2013г, вариатор, 130км пробег и никаких проблем ! Масло вовремя менять 😄, заправляю 95м. До него был Террано тоже надежная машина, сейчас хочу Кашкай, считаю Ниссаны надежными. От владельцев других машин этого ценового класса, слышала жалобы.
Владею Nissan Juke с 2013г, атмосферник 1.6 и механика. Сейчас пробег 120000 км, посмеялась про трескающиеся зеркала, облезающие подлокотники и конденсат😂 У брата Juke 2011 года. Пробег 70000 км и вариатор. АКБ стоит родной. Поменяла свечи на его же родные на 100000 км. На 120000 замена втулок стабилизатора (500₽). Масло не жрет, при замене влезает 4.3 литра, потом тысяч через 5 доливаю грамм 200. Отличный авто, даже из лампочек оригинал фары сгорели через 3 года, сгорела лампочка на номере почти сразу. Больше ниче не сгорало, задние фонари горят😅. Меняю масло через 10000 км на Nissan 5W-40, трансмиссионное меняла на 80000 км, всё! Сцепление чувствует себя прекрасно (для своего пробега). Скрип при повороте руля бывает на морозе на холостую.
Являюсь владельцем Nissan Juke декабря 2014 года покупки (рестайл). Ни с одним из косяков о которых говорится в обзоре не столкнулся - сало не скрипит, руль, рычаг КПП не облез, конденсат с крыши не капает, коррозии нет и т.д. Пробег 65.000 км.
Роман Горин, говорили проблемы когда пробег 80-100 тысяч и больше, у вашего автомобиля ещё очень небольшой пробег, вы можете радоваться и не особо беспокоится за своего железного коня, катайтесь спокойно, желаю не столкнуться никогда со всем приведенным в это видео)
Езжу на Juke с 13 года, пробег более 150000 км. Готов опровергнуть многие проведенные недостатки в этом видео. Проблем с машиной не было, менялись только расходники. Видео не впечатлило, очень много лжи!
Езжу на Ниссан Жук 2013 г чуть больше года пробег 65тыс.2 месяца тупо встал на дороге ,вперёд не едет,только назад.Выяснилось Вариатор,официалы ни чем не помогли,но они посчитали что сделали щедрое предложение по программе Добрая воля Ниссан 60/40 в возмещение замены вариатора(350 т цена дилерская), пришлось делать за свой счёт 90т,когда загнала машину,таких как я стояло 3 машины ещё,когда забирала привезли ещё 1.Проблема с вариатором у машин 2010-2013 г массовая.Прежде чем брать машину до 2014 года выпуска на вариаторе,много раз подумайте,готовы ещё вложить 90-100 т в ремонт вариатора!На работы дали гарантию 6 месяцев,пока езжу,но к истечению гарантии буду скидывать!
Это одна из болячек cvt7 (он же - jf 015e). Обрыв солнечной шестерни, встречается как раз к 60т, если хорошенько наваливать со светофора, для чего вариатор вообще не предназначен. Только размеренная городская комфортная езда. Из п. А в п. Б. С 14 года было усилено сварное соединение солнышка и утолщена корзина. Так же доработали клапаны гидроблока, заменили ненадежный шариковый подшипник первичного вала на роликовый. Софт тоже доработали. Купил себе такой 17 года. 2 года беспроблемной эксплуатации.
Волков. В мануале по жуку, с 2010 года шли вариаторы RE0F10B и RE0F11A. О которой из них вы говорите? Осн основные отличия в расположении планетарного механизма.
@@metalllEasT то, что вы назвали, это одна и та же коробка, и ставилась она на турбовые версии 190hp. Таких жуков сейчас в продаже нет. Я же говорил про jf015e, которую ставят на английские жуки 1.6 117, идущие в Россию.
@@Ytrewq3854 я привёл два совершенно разных вариатор. В первом случае планетарная передача находится на стороне первичного шкива, а во втором случае после вторичного шкива.
Посмотрела только начало и уже не выдержала , чтобы написать комментарий. Неправда! Ничего не облезает в салоне! У меня 130 тысяч пробега. Дети устряпали салон как только могли, они умеют)), я почистила сидения и удивилась на сколько качественная ткань, салон выглядит как новый. Потёртости на сидении водителя почти незаметны, ну или я такая аккуратная). Царапки конечно есть на пластике, но в целом норм. Никакой ржавчины! У ниссанов оцинкованный кузов. Машина выглядит добротно, увесистые двери, ни такие как в эконом классе. У нас был 124 мерс, я знаю какой метал у хорошей машины). Очень удобные и большие зеркала. Вообще ощущения от машины очень положительные. Из явных недостатков: узкие задние двери, скошенный багажник , хотя меня не особо это напрягает, и омывайка не брызгает, засоряется там что-то и надо продувать в сервисе. Ну может это не обязательно связано с мамой моделью машины. Меняю тормозные колодки и масло. В морозы машина не подводила никогда, заводила до минус 25. Езжу на механике. Как-то так.
всем привет владею машиной 9 лет поменял коробку обошлась в 60 т печку 17 т и правое зеркало 7т и все машина заводится и в минус 36 салон как новый и без чехлов проехал 167000 км и продавать не хочу
1.6 86kw мануал - за 6 лет и 130к км пробега из непланового только был ремонт глушителя, причём, вполне возможно, что это было из-за механического его повреждения на скорости об лёд. В остальном довольно хорошее авто - мелкое и удобное, главное только на вариаторе не брать.
7 лет авто, ни одной проблемы до настоящего дня.. даже АКБ с завода. Откуда такие данные, что авто мёртвое? Иридиевые свечи на 30 т.км.... что я только что услышал?🤦♂️ по 100 т. км ходят без проблем.
Лично у моей семьи есть один такой Ниссан, и мерс (они у нас популярны в стране) В свою очередь Ниссан идеально выполняет свои функции и не подводит. Мы его купили в 2012-2013 когда он только выходил на продажу, но машина выглядит так, как будто она была куплена с нуля, хотя пробег у нее 28к..
Приветик. Не подскажете , а как там на счёт места в салоне ? Смотрела блогера девушку и говорят что сзади места очень мало . А вам как ? Хотела чтоб ещё родители поместились, ещё кто нибудь. И кстати ,много жрёт ?
У Мамы жук 2010г с пробегом 180 000км, никаких проблем. У жены жук 14года, никаких проблем и оба они эксплуатируются в сибири. Дмитрий Бакланов, выходит вы абсолютно не разбираетесь в том что говорите...
У сестры жук, варик навернулся на 86 тк. Тюмень тоже Сибирь. Ездила на работу и фитнес. Может быть вам повезло, а не Баканов врёт. Куча комментариев, что всё враньё, а у самих пробег и до сотки. А у меня товарищ замдир у дилера :20 % машин ремонтируют варик в районе 100 тк. И 60 % к 200 тк. Как то дохуа по сравнению с обычными автоматами
Машина 2012 года, атмосферный 1,6, МКПП. Брали с пробегом 40 000 в 2014 году, на данный момент 220 000. 90% сказанного автором не соответствует действительности. Машина получилась очень удачной ели ваши приоритеты минимальная стоимость обслуживания, невысокий расход топлива, отличная проходимость и интересная рулежка, внешний вид. Из минусов: маленький багажник (хотя обходимся имея бизнес в сфере event-развлечений(возим большое количество оборудования)), отделка салона(здесь автор прав - материалы дешевенькие), и аэродинамические шумы на высоких скоростях.
Машина 15 г.в у меня уже 5 лет , покупал новый в салоне , проблем вообще нет никаких , 2 раза делал ТО у дилера , менял масло двигателя и коробки , у меня механика , насчет коробки , масло поменял чисто для своего успокоения , нареканий вообще нет никаких , машина как новая , правда признаюсь 15000 только намотал за 5 лет т.к работаю в тайге по 8 месяцев в году . Машина мне понравилась , незнаю что там у кого скрипит , у меня ничего не скрипит , бывает и в -30 мороза езжу .
Не было ни одной поломки, о которой говорил автор. Варик+передний привод+двигло 117 лошадок. 130 000 км, никаких проблем. Почему не рассказали про пластиковый органайзер (поддон) под полом багажника в дорестайлинговой модели. Поддон добавляет место. Почему не сказали систему ECO/NORMAL/SPORT. Механика-прошлый век.
Здравствуйте всем. Я с 11года владею жуком 190лошадей вариатор полный привод. И скажу так проехав 180547км сдохла коробка ну это из за того что не менял масло, за все время эксплуатации один раз смена масло вот. Дальше по ходовой это смотря кто как и где водит, любая ломаеться хоть танк. Мотору 0вопросов, и турбине тож. Короче она кайфовая в любую дыру на скорости 160 180 без проблем,
С износом материалов салона (крашеный пластик и сидушки) согласен, а в остальном за 5 лет никаких болячек не вылазило.. стандартный японский авто.. раз в 2-3 года замена мелочевок по ходовке и 2 раза в год ТО.. вариатор на первых годах эксплуатации заменил на автомат - проблем больше не испытывал. ах да.. подъедал масло, но не критично, и то вылечил переходом на особое масло) авто шустрый, прыткий, даже на переднем приводе весьма проходимый за счет короткой базы и клиренса под 20 см
Скажите пожалуйста, а какой лучше брать на механике или вариаторе? Хочется больше комфорта…и боюсь вариатора начиталась и насмотрелась , что его замена обойдется 700.000₽ 🫣н
Владею жуком 2011 года выпуска с ноября 2018 года, на данный момент пробег около 85 тыс км. В мае 2019 года сломался вариатор... Цена ремонта - от 60 до 130 тыс руб. Эксплуатировала авто аккуратно, зимой прогревала положенное время, коробку не рвала. К сожалению, с этой машиной мне сильно не повезло
@@ЮрийЮрьев-б2я Я знаю по меньшей мере 2х людей у которых уже сломалась модернизированная трансмиссия у одного была замена по Добрая воля от ниссан с оплатой половины коробки
Жук 11ого года. Пробег 80 тыс. 190 лошадей. Монстр, а не машина. Ну и жрёт по городу 13-15 литров. Из перечисленного ничего. Поменяли саленблоки и масло везде. Ничего и нигде не облезло и не проржавело.
В нашей семье жук с 2011 года. Половина сказанного не правда. У нас механика, то что на вариаторе жук нельзя брать это правда. Кондиционер гораздо надёжнее климата. У нас кондиционер. Из сильных сторон жука, хорошая маневренность и геометрическая проходимость. Маленький расход топлива. Аккумулятор на июнь 2019 года - родной!!!! Машина август 2011. Никаких вибраций, никакого расхода масла. Из минусов сзади тесно, проем дверной очень узкий. И внешность на любителя. Ржавчины нет. Так машина без ДТП. Вся в заводской краске. А ваш жук видимо бит перебит и покрашен в гаражах за недорого. Говорю , как владелец, обзор пиздежь. Или образец убитый. С уважением.
Полное вранье! У меня был 1.6 турбо 4 WD. Пробег 221 тыс. С 2012 года. За все время менял только ходовку(расходники). Аккумулятор. Иридиевые свечи менял на 90 тыс. Ездил и по бездорожью. Честно мне очень понравился по надежности.
Ниссан Джуком турбо владею уже 6 год. Ничего из сказанного на нем не встречалось. Из минусов, это несколько прохладное авто при минус 30-35 и более. Слабый аккумулятор, уже дважды менял-надо ставить более емкий и проблем нет. В остальном, не капризный, крепкий и практичный (для города самое то, но вторым авто в семье-багажник очень мал)
и да и нет, генератор выделяет достаточное количество энергии где-то на 100 км/ч (что-бы совсем без аккумулятора), а до этого все покрывается аккумулятором плюс часть генератора
Очень плохой обзор. Не верно. Такое чувство как будто конкуренты делали обзор. Друзья жук это нереально классная машина . В деревне катался по бездорожью по городу на рыбалку на отдых и жук на механике афигенный! До сих пор езжу.
В целом прикольный такой колобок с неплохой проходимостью.Дизайн да неоднозначный,но для семьи(молодой) на пару лет а то и больше хватил за глаза.Практичность так же имеется.Да есть с коробками и моторами кое какие траблы,но выход какой? Правильно:Брать максимально возможную свежую машину!
Взял с пробегом 80 т.км проехал до 130 т.км только расходники и по ходовке мелочи и стойки. Без проблемное авто. Конечно авто не любит агрессивное нажатие на акселератор, от этого варики и летят.
Купил жене степвей с 15вариком как у жука комфорт по городу и экономичность отличные а для дальняка примера п12 2.2дизель с шестиступкой механикой.жук для девушек хоть и высоковат зато обзорность хорошая.
Вобще не согласен, с 2013 года эксплуатации проблем не видел. Пробег 100к, а заменил ступечный подшипник и масла регулярно. Надежный и удобный, шустрый и юркий. Автору видео огромный дизлайк за бред.
Досмотрел до 3х минут и стало тошно! Откровенное враньё. У меня жук с 2012 года и ни одного одного совпадения, кроме того что на водительком кресле с боку на коже трещина, но у машины 120т км пробега. Вам не понравился дизайн, но если у Вас нет вкуса это Ваши проблемы, выразили своё мнение и все, а врать зачем. Или скиньте пруфы. Кроме того хочу добавить; КАК ОН НАС ВЫРУЧАЛ. Жук в максималке 4wd. По навигатору ехали в деревню в новыгод, яндекснав повёл напрямик через какой то лес, снега валом, местами думал станем.... проехали как по Невскому. Ездили в Малый Утриш черезпо дороге, что от Анапы, что от Новоросийска - легко и спокойно, правда колесо, расслабились прокололи. В общем внедорожные характеристики вполне, тем более если учесть, что он по шоссе прёт.
Обзор конечно чепушиный. За 200 к накатанных на жуке ,1.6 ,передний привод., никаких вопросов с кузовом ,ходовой, двигателем ,нет . Лобовое стекло, оригинал ,может быть , какое то слабое.,быстро пескоструится..., надо пробовать аналог. На 120 тыс ,ложился вариатор,тот самый клапан в насосе ,износился и плавали обороты при 3000 и выше , но наваливал я без церемоний ,теперь езжу спокойнее. Вопросов нет,ремонт ,воткнули всё новое, 100 т,руб ,и бегает отлично,даже по настройкам как то удачнее получилось. Ходовка отл, не менчлось ничего. Рулевое колесо не изнашивается вообще,кожа сидений ,хоть топором руби ,очень крепкая. Модет у кого то руки - наждачки , не в курсе) "Конденсат капает с крыши потсолнечном козырькам" - да вы е*анулись ))) дичь это .,походу азяли на тест битье с перевареной крышей. Короче на тачке буду катать вплоть до капиталки ,а потом еще тыс 150. Запчастей на жуков море. Если б авто не нравился, продал бы давно. И даже если вернуться в прошлое , зп эти деньги я купил бы снова этого жука.
Какой бред. Езжу на жуке 13 года, т.е. авто уже 7 лет, из них 5 при мне. Почти 80к пробега при ежедневной езде. Практически все сказанное неправда. Меняю масло и колодки. Это все обслуживание. За 7 лет - самое неприятное что было - сгнило соединение выхлопной трубы - пришлось сварить. Все, езжу дальше. Из минусов - долго прогревается, плохая шумоизоляция... наверное все.
Что за бред??? Езжу на жуке 6 лет с 2014 года. Покупала новую. Машина в идеале, пробег уже 110 тр. Ни конденсата, ни ржавчины, ни проблем с обивкой, да вообще ничего. Купила машину и забыла уже на 6 лет о проблемах. Езжу только на то и то не к официалам. Подвеска просто офигенная, ямы глотает на ура. У меня муж на Кроссовера бмв плюётся, вся громыхает на наших дорогах, я езжу- проблем не знаю) Херня, а не обзор о машине!!!
Езжу на жуке с 2013 года.Таких проблем нет кроме стеклочистителей.Форсунки забились с самого начала и все время с ними проблема.Забиваются вода плохо проходит.Омыватель стекол барахлит.
Я так понял, самый лучший обзор - это коментарии под обзорами. Спасибо Вам, дорогие пользователи за по-настоящему честные отзывы. Пока читал коменты, видео тормознул - а то зудит не по теме. В комментах полезнее и нитереснее
Ваша правда!)
А можно краткий обзор на комменты? 😂 Что в итоге решили?
Всегда так делаю))
Спасибо владельцам за комментарии, выключил видео на 2-й минуте.
усрали хорошую машину, езжу уже 8 лет на ней, ни конденсата у потолка, ни ржавчин, салон выглядит хорошо, руль вообще идеален
странно
создается впечатление, что у вас была задача усрать данное авто
Зачем заходить смотреть обзоры на авто которое уже есть? Утешить эго?
Sunny Time странный вопрос у вас.. что б знать ))
@@sarasarovich6090 что знать? Авто уже куплен. Обзоры смотрят до покупки.
Sunny Time обзоры смотрят (умные люди) всегда, может что новое узнаешь, может сам опытом поделишься ( поможешь кому нибудь)
Полный привод у вас?
Спасибо всем комментаторам! Буду брать данный автомобиль!
Как машина? Купили?
@@ВіталійВалуєв-с6ж Да!!!!
@@ЕленаБутузова-б5с и как? Жене хочу брать никак не решим
Я очень довольна! Сравнить мне есть с чем. Автомобилей было более чем достаточно. Спокойная машина , не рвёт, я взяла на механике
@@ЕленаБутузова-б5с спасибо
Проездил 130тыс, вариатор, продал, ни одной из проблем не было. Что ты несёшь чувак? какой то бред
Да он про все машины несет бред, откуда только берет его
Сочувствую челу которому ты его продал
За 5 лет эксплуатации ни с одной из перечисленных проблем не столкнулись! Зимой в сибири заводился сразу .И вообще никаких проблем с машиной .Машина надежная!!!!!!!
Владею Жуком 7 лет. Видео- полный бред! Никаких проблем, кроме замены расходников на ТО. Машиной довольна на 100%. На трассе Жучок легко обходит многих. В любой мороз заводится без проблем!
Соглашусь с некоторыми ораторами! Авто практически беспроблемный, только маленький и холодный )). Был с 12 по 18 год (6 лет без месяца) в семье второй машиной (передний привод, 1,6 атмосферник, вариатор, салон ткань). Машенешка комфортная для водителя и пассажира, сзади тесно. Не смотря на короткую базу, трассу держит как утюг, комфортная скорость 110-120. Достаточно высокий клиренс, большие "тапки" ни разу не подвели в городских сугробах (а зима у нас с октября по май). За все время эксплуатации стандартные своевременные ТО у дилера и замена расходников. С подвеской проблем не было, как и трансмиссией. Ни с одной проблемой, озвученной в ролике, не столкнулся. Ни ржавчины, ни стуков, только в сильные морозы были скрипы откуда-то сзади, источник которых так и не нашел, да и морозы не хотелось, а когда тепло, они исчезали! Был только самостоятельный ремонт замка задней правой двери (в оттепель затекает вода через ручку, далее по тяге вниз в замок, а в мороз замерзает) и замка крышки бензобака (тоже причина вода и лед). Снизу защита картера, а зимой банальная картонка перед радиатором позволяла и в минус 40 на трассу без опаски выезжать. Продал с чистой совестью на 80 тыс пробега. Может мне повезло, кто-нибудь скажет, но даже дилеры удовлетворительно отзываются о Джуке.
Подпишусь под каждым словом. Был аналогичный жук с 11 по 17год только в максималке. Добавлю только втулки стабилизатора после каждой зимы начинали скрепеть, цена вопроса 300р за пару и кожзам на водительской подушке внизу с боку лопнул. Ни одной проблемы изложенной в ролике небыло. Жили в Сибири заводился в в морозы без проблем.
Тоже владел Жучкой, с 11 по 14 год, механика 1.6! Из проблем помню только долгий прогрев салона зимой!!! Классная машинка, скучаю по ней)))
Тоже,только хорошее мнение.Жена гоняет шесть лет .115 тыщь.все в порядке .А прочили ппц.продавай.Вариатор накроется.все гут.наконечники поменял.подстукивали.Все хорошей езды?!
У меня тоже Жук уже скоро 5 лет. Из перечисленных недостатков - стала облезать эмблема на багажнике, но не критично, приклеила на место. Хочу поменять и опять на Жук :)
Согласен, прохладный, но все остальное отлично.
Хочу купить Juke дочке. Видел его у знакомой (2014г.в.) - та счастлива, ни единой проблемы за 5 лет. Но все равно решил посмотреть обзоры. Так вот, из 10 обзоров, ни одного положительного. Одно дерьмо льют. Поинтересовался просто у соседей - владельцев, ни одной проблемы не услышал. Так вот, обращаюсь к нашим дерьмо-блогерам, потомкам своих предков, которые вообще ни одной машины не создали. Имеете ли вы право?
Вы купили?как оно?
Езжу на восьмилетнем жуке,масло меняю и расходниики
На это могу ответить только из своего личного опыта. В прошлом году подарил 3 Juck-а, все б/у от 5-7лет. Не слышал о проблемах. Видимо к проблемных людей всегда есть проблемы.
Откажитесь лучше кашкай
Сайлентблоки летят. Салон поскрипывает, руль облез и ручка на механике, а так в целом более менее
"От 400 тыс рублей до 1,2млн" слезы наворачиваются в 2024 году.
Спасибо Путину
В Европе есть варианты в комплектации нисмо с мотором 200сил за 6100 евро,пробег всего 99к
Уже десятое видео открываю,ставлю на паузу и читаю коменты.Давно мечтаю о такой машине и судя по отзывам машина не плохая.
Иногда в комментариях о машине узнаешь больше чем от автора !!!
Это точно ..обычно так и делаю..если бы еще умников не было и пустозвонов,а по делу писали
такая же хрень - отличный обзор по коментам))))
Ну, наконец вернули рубрику, только где же ваш юмор? Постановки? Это было круто. Я про колеос вспоминаю с ностальгией )))
Вы путаете с каналом кликонкар. Именно там у данного ведущего был юмор. )))
Вот ведь цены! Я купила месяц назад Жук на механике 2011года. За 700т
Я в восторге от машины! Я ее обожаю!!!
Удобная, красивая, высокая, шустрая!
Она мой член семьи ))
Поздравляю. Автомобиль прекрасный. Юркий и удобный для города)
У нас в семье красненький. Японский, пруль. Супруга ездит. 5 лет непростой эксплуатации. Сравнивал с леворульным точно таким же - у анг.сборки все беднее,чем у япов. В япах тоже жёсткий пластик,но в базе велюр,а не тряпка. Нормальное всеформатное сенсорное ГУ+HDD 100GB.камера зх. Недавно его первые иридиевые свечи поменял на пробеге 80т. Троения не было. Просто понял,что надо помыть дроссель. + Неплохо бы и свечи поменять. Были очень плохи,но катушки целые. Все сделал сам. Вымыл дроссель,скинув клемы. Машина сама переобучила дроссель через 15км поездки. Вариатор конечно доставляет. Выскакивает чек. Мы его сбрасываем в сервисе ниссановским сканером. Ездим дальше. Пока ходит, причем резво. Однако к переборке варика,или даже замене уже готовы. Бу в сборе у нас на запчасти можно взять за 50-70т.р. машина за 5 лет в семье пережила и Рим и Крым. Не подвела, варик сэкономил нормально денег.благодаря своей конструкции, он просто нюхает бенз. В пробках на педаль почти не нажимаешь. Машина катится от лёгкого поглаживания педали газа. Хотя на трассе 114л.с. 145нМ конечно не хватает.тем не менее, Движок очень надёжный. Ходовая и рулевое тоже. Никаких замен кроме рул. наконечников,которые погибли от удара. Улетели на мосту в проём шириной в колесо. Этой машинке очень много можно простить. Я конечно о японце,который сильно отличается от англичанина- это мнение основано не только на сравнении английского и японского Джука. Кто в курсе о чем я,тот поймет. Кто не знает - проходите
Ну и бред! Juke 2013 года. Правда, пробег 79000. Ни одной проблемы из данного видео не было. Аккумулятор до сих пор родной.
Спасибо за отзывы. Теперь не сомневаюсь брать или нет.
Имел машину 7 лет 310000 миль почти 540 тысяч км .проблемы нулевые .Ездил с Нью Йорка до мексики города .по болотам .Зимовал в Городе Квебек Канада и до Юкона вообще не каких проблем не было .Что то ты парень не ту машину смотрел
Блин. Хорошо, что в комменты зашла, а то после видео уже расхотелось брать эту машину. А ваш коммент просто уверил меня, что надо её брать)) благодарю!
@@feridabotasheva2125 взяли? Как ощущения?
Steve Mc Lauren вот это ты сказочник
Здравствуйте.с вариатором были проблемы и какие?
Имеем Жук 2012 года, самое надёжное авто из мною виденных (мерседесы, инфинити, один каделак, митсубиси, фольксваген). ОЧЕНЬ выносливый Жук! Никакого конденсата не было и нет. Сборка у нас - Великобритания. НЕ ржавеет, ни разу! Не ломался, только штатное ТО. Пластик не царапается, зеркала не лопаются. Масложора не имел. Не глох ни при каких обстоятельствах. Классический мотор. Классический автомат - огонь. Ни разу не тупил. Топливо любит хорошее. Высокие бордюры - наше любимое, заезжаем без проблем, но только аккуратно. Вот "гибель" была у Инфинити. И там был хруст. Подвеска ведёт себя идеально. Пробег - 70 000. Скрип руля иногда бывает. МНОГО царапин за 7 лет - правда.
У мамы Инфинити кроссовер уже умирает, все гремит и замыкает. Авто намного дороже, и классом намного выше. Подвеска вообще из строя выходит.
У мужа в Инфинити 2,5л два раза стукнул двигатель, ходовая опять таки сыпалась. Не для наших дорог.
Жук выглядит как новый, легко продам за 550 в 2019! Очень рекомендую для молодёжи. На нем не погоняешь, но и ремонтировать не придется. Не заносит на льду даже передний привод, гребет по сугробам, но без фанатизма.
К примеру в Митсубиси Галанте летела то ходовая, то коробка, Кадилак весь поржавел через год, Мерселес требовал "check engine" постоянно. Любая поломка выходила в копеечку.
Лексус кроссовер сыпался и ржавел медленно, но уверенно.
Еще ума хватило купить Мерселес с гидравлическими подушками. Чуть не умерли продавать. В - 10 мороза подушки не срабатывали, корпус автомобиля не могли выровнять.
А детский жук ходил и ходит, едет потихонечку и улыбается.
Еще могу посоветовать Ауди, надёжно, не космические деньги по сравнению с БМВ. Передний привод тянет очень хорошо, дорогу держит как влитая, quarto не пробовали, не скажу про коробку робот, была ауди А6 - б/у, красавица.
Ролик не до конца правильно назван! «Маленькое недоразумение в красном комбинезоне»))))
Растался с жуком в 19 году куплен был в 12 у дилера. Сперва был основной машиной потом второй. Накатали 100 тыс км, ничего из перечисленного не было. О том что салон быстро устает открытое враньё, у нас он был как новый, на коже. Кожа была в том же отличном состоянии что и при покупке а так же и дверные карты были как новые. Пластик не стирается ручка не облезла. Так же внешние хром элементы не вздулись короче автор видоса явно наврал 😅
ну может человека ввели в заблуждение, зачем сразу наврал)) но, автор, - действительно готовься повнимательнее, а то содержание видоса с реальностью имеет мало общего! Джук отличная машина, с высоким уровнем надежности! Что салон, что ходовка, что двигло с ходовкой - вопросов нет ни к одному узлу!!
Ещё как наврал, полностью с Вами согласен
Согласна, моей 6.5 лет, проблем не было.
у меня тоже жена ездит с 2013г. 100тыс.пробега. Был заменен лишь один сайлентблок. Хотя на следующем ТО придется меня еще что-то по ходовке - тарахтит что-то справа. Но для объективности: на офиц.сервисе сами удивлены такой надежностью, говорят у других владельцев чуть похуже ситуация.
Ребята согласен с вами. И у меня тоже уже проехал 145 тыс и никаких проблем так что здесь этт скорее всего антиреклама этой модели
Люди, всем всем всем спасибо огромное❤️ Благодаря комментарии я определилась с машиной🤝
Купили?
У сестры максималка с турбо мотором 12 года, куплена в автосалоне новой. За 7 лет и 150 тысяч пробега только этим летом ломался кондиционер. Ремонт обошёлся в 7000 рублей, в остальном-только плановые то, салон в отличном состоянии, ничего не течёт и не капает... На свою цену отличная машина
За 6 лет и 120тыс.км не одной из перечисленных проблем небыло.Откуда они этот бред взяли
Денис Космынин за 12 тысяч у тебя не будет проблем даже с ягуаром xj 2000 года за 300 т.р.)
@@Weezer334 сори бро 120тыс
Согласен! Взяли и тупо перечислили вообще все, что теоретически может произойти. Но так ведь с любым авто!) А по опыту эксплуатации вырисовывается совсем другая картина! Супруга проехалу уже около 150к на джуке - и нет проблем из видео! ТО проводим, масло в варике меняем иногда, и все. Машиной очень довольны, менять не планируем!!
@@ВладимирКалинин-я6к привет у вас какого года жук?
@@ВладимирКалинин-я6к Того же мнения, даже не знаю, что взамен можно купить.
Здесь рассказывают про абсолютно все возможные проблемы. Но по факту три четверти из них не существующие. А остальные могут возникнуть от несвоевременного обслуживания и просто от наплевательски-хамского отношения к машине... С вариком проблема реальна, не рвите его как тузик грелку и послужит тысяч 150 как минимум. Пусть те, у кого на 30 стрельнул не обижаются на меня.
все по-делу. У жены жук турбо на полном приводе 2014 г. Сколы, лобовое стекло треснуло от малюсеньеого камешка, скрипит руль, сверчек от накладки под дворниками. Но это все устраняется, в целом машина не плохая
Спасибо всем владельцам. Теперь я точно уверенна , что мне она надо 👍
За 8 лет владения, ни чего подобного не происходило с машиной, только плановые замены расходников, из хрома на 8 год начал немного облезать значёк ниссан на двери багажника, салон ткань, при адекватном отношении как новый вообще!!! весь пластик как новый, ручка акпп как новая, аккум родной!!! всё заводилось с пол оборота, ну лампочки ещё поменял передних габаритов и головного света, тоже где-то на 7 год эксплуатации. ЛКП может и не супер сильное, есть сколы по капоту, но ни один не зацвел. Если не насиловать технику и своевременно обслуживать всё будет отлично. Продал моментально и не потому что хотел избавиться а захотелось чего-то нового. Не стыдно было продавать машину, а новый владелец был доволен как слон её состоянием. Так что посмотрев видео и почитав коменты, можно сделать вывод что автор пи.. фантазёр.
Автора в топку, машина у жены с 13го года 155000 пробег, причем рабочая, и товар, и ламинат, и собак больших. Замена только расходников.
Машина на вариаторе? Или механика? Никак не определюсь, что брать 🤷♀️
какой то бред говорят, 90 процентов враньё!!! аж смотреть противно. диза!
Был в семье жук с 2010 по 2018, откатали 110 тысяч. По подвеске ничего не делали. Был иногда стук, думал опорники, но на сервисе ничего не находили. Двигатель нигде не подтекал. Аккум родной был, так и продали. Проблем не было. Зимой после недели простоя заводился. Масло в вариатора менять обязательно каждые 60к! И да, на пробеге 90 салон стал потихоньку уставать. На 100к стали глючить заслонки печки.
Поддерживаю! Понятно что за долгий срок эксплуатации какие то косячки мелкие будут, у любых авто так, но вот глобальных - нет! Очень надежная машина, и при своевременном обслуживании головной боли не доставит никакой!
Не знаю, может мне так везет, послушать вас так только и будешь ремонтом заниматься 😅. Но у меня другой опыт. Мой Джук турбированный 2013г, вариатор, 130км пробег и никаких проблем ! Масло вовремя менять 😄, заправляю 95м. До него был Террано тоже надежная машина, сейчас хочу Кашкай, считаю Ниссаны надежными. От владельцев других машин этого ценового класса, слышала жалобы.
тут я с тобой полностью согласен т.к. с ниссанами у меня всегда всё было отлично. Надёжные автомобили)))
Владею Nissan Juke с 2013г, атмосферник 1.6 и механика. Сейчас пробег 120000 км, посмеялась про трескающиеся зеркала, облезающие подлокотники и конденсат😂 У брата Juke 2011 года. Пробег 70000 км и вариатор. АКБ стоит родной. Поменяла свечи на его же родные на 100000 км. На 120000 замена втулок стабилизатора (500₽). Масло не жрет, при замене влезает 4.3 литра, потом тысяч через 5 доливаю грамм 200. Отличный авто, даже из лампочек оригинал фары сгорели через 3 года, сгорела лампочка на номере почти сразу. Больше ниче не сгорало, задние фонари горят😅. Меняю масло через 10000 км на Nissan 5W-40, трансмиссионное меняла на 80000 км, всё! Сцепление чувствует себя прекрасно (для своего пробега). Скрип при повороте руля бывает на морозе на холостую.
Являюсь владельцем Nissan Juke декабря 2014 года покупки (рестайл). Ни с одним из косяков о которых говорится в обзоре не столкнулся - сало не скрипит, руль, рычаг КПП не облез, конденсат с крыши не капает, коррозии нет и т.д. Пробег 65.000 км.
Роман Горин, говорили проблемы когда пробег 80-100 тысяч и больше, у вашего автомобиля ещё очень небольшой пробег, вы можете радоваться и не особо беспокоится за своего железного коня, катайтесь спокойно, желаю не столкнуться никогда со всем приведенным в это видео)
Езжу на Juke с 13 года, пробег более 150000 км. Готов опровергнуть многие проведенные недостатки в этом видео. Проблем с машиной не было, менялись только расходники. Видео не впечатлило, очень много лжи!
👍
Езжу на Ниссан Жук 2013 г чуть больше года пробег 65тыс.2 месяца тупо встал на дороге ,вперёд не едет,только назад.Выяснилось Вариатор,официалы ни чем не помогли,но они посчитали что сделали щедрое предложение по программе Добрая воля Ниссан 60/40 в возмещение замены вариатора(350 т цена дилерская), пришлось делать за свой счёт 90т,когда загнала машину,таких как я стояло 3 машины ещё,когда забирала привезли ещё 1.Проблема с вариатором у машин 2010-2013 г массовая.Прежде чем брать машину до 2014 года выпуска на вариаторе,много раз подумайте,готовы ещё вложить 90-100 т в ремонт вариатора!На работы дали гарантию 6 месяцев,пока езжу,но к истечению гарантии буду скидывать!
Скидывать придётся дёшего ибо продать за хорошие деньги нереально
Это одна из болячек cvt7 (он же - jf 015e). Обрыв солнечной шестерни, встречается как раз к 60т, если хорошенько наваливать со светофора, для чего вариатор вообще не предназначен. Только размеренная городская комфортная езда. Из п. А в п. Б.
С 14 года было усилено сварное соединение солнышка и утолщена корзина. Так же доработали клапаны гидроблока, заменили ненадежный шариковый подшипник первичного вала на роликовый. Софт тоже доработали. Купил себе такой 17 года. 2 года беспроблемной эксплуатации.
Волков. В мануале по жуку, с 2010 года шли вариаторы RE0F10B и RE0F11A. О которой из них вы говорите? Осн основные отличия в расположении планетарного механизма.
@@metalllEasT то, что вы назвали, это одна и та же коробка, и ставилась она на турбовые версии 190hp. Таких жуков сейчас в продаже нет. Я же говорил про jf015e, которую ставят на английские жуки 1.6 117, идущие в Россию.
@@Ytrewq3854 я привёл два совершенно разных вариатор. В первом случае планетарная передача находится на стороне первичного шкива, а во втором случае после вторичного шкива.
Посмотрела только начало и уже не выдержала , чтобы написать комментарий. Неправда! Ничего не облезает в салоне! У меня 130 тысяч пробега. Дети устряпали салон как только могли, они умеют)), я почистила сидения и удивилась на сколько качественная ткань, салон выглядит как новый. Потёртости на сидении водителя почти незаметны, ну или я такая аккуратная). Царапки конечно есть на пластике, но в целом норм. Никакой ржавчины! У ниссанов оцинкованный кузов. Машина выглядит добротно, увесистые двери, ни такие как в эконом классе. У нас был 124 мерс, я знаю какой метал у хорошей машины). Очень удобные и большие зеркала. Вообще ощущения от машины очень положительные. Из явных недостатков: узкие задние двери, скошенный багажник , хотя меня не особо это напрягает, и омывайка не брызгает, засоряется там что-то и надо продувать в сервисе. Ну может это не обязательно связано с мамой моделью машины. Меняю тормозные колодки и масло. В морозы машина не подводила никогда, заводила до минус 25. Езжу на механике. Как-то так.
Пробег на механике 140 тысяч кроме масла, свечей и фильтров ничего не менял, ничего не глохло.
всем привет владею машиной 9 лет поменял коробку обошлась в 60 т печку 17 т и правое зеркало 7т и все машина заводится и в минус 36 салон как новый и без чехлов проехал 167000 км и продавать не хочу
Здравствуйте, движок какой? Каком пробеге меняли каробку?
1.6 86kw мануал - за 6 лет и 130к км пробега из непланового только был ремонт глушителя, причём, вполне возможно, что это было из-за механического его повреждения на скорости об лёд. В остальном довольно хорошее авто - мелкое и удобное, главное только на вариаторе не брать.
Если машину обсирают на этом канале. Это значит ,что машину надо брать однозначно
Ни с одной вышесказанной проблемой за 95 тыс пробега не сталкивался. Очень крепкий авто. 2014 se cvt. И салон, как новый.
7 лет авто, ни одной проблемы до настоящего дня.. даже АКБ с завода. Откуда такие данные, что авто мёртвое? Иридиевые свечи на 30 т.км.... что я только что услышал?🤦♂️ по 100 т. км ходят без проблем.
Согласна ))
Дякую за коментарі. Тепер точно куплю Жучка)
А нова модель взагалі красава !
Лично у моей семьи есть один такой Ниссан, и мерс (они у нас популярны в стране) В свою очередь Ниссан идеально выполняет свои функции и не подводит. Мы его купили в 2012-2013 когда он только выходил на продажу, но машина выглядит так, как будто она была куплена с нуля, хотя пробег у нее 28к..
У жены уже 5 год, меняли втулки стабилизатора, колодки,жидкость в варике и все!!! Не знаю в видео перечислены все проблемы что можно и нельзя !
Смотря какой у вас пробег, а так хоть 10 лет не будет ломаться.
Приветик. Не подскажете , а как там на счёт места в салоне ? Смотрела блогера девушку и говорят что сзади места очень мало . А вам как ? Хотела чтоб ещё родители поместились, ещё кто нибудь. И кстати ,много жрёт ?
@@попоплплплалп места сзади очень мало , от слова совсем , ребёнку максимум удобно , но не взрослому , жрет летом литров 8-10, зимой до 12
@@motard27shpagat50 спасибо большое за ответ. Жаль ,что мало . И сеиденья нельзя подвинуть назад ?
У Мамы жук 2010г с пробегом 180 000км, никаких проблем. У жены жук 14года, никаких проблем и оба они эксплуатируются в сибири.
Дмитрий Бакланов, выходит вы абсолютно не разбираетесь в том что говорите...
У сестры жук, варик навернулся на 86 тк. Тюмень тоже Сибирь. Ездила на работу и фитнес. Может быть вам повезло, а не Баканов врёт. Куча комментариев, что всё враньё, а у самих пробег и до сотки. А у меня товарищ замдир у дилера :20 % машин ремонтируют варик в районе 100 тк. И 60 % к 200 тк. Как то дохуа по сравнению с обычными автоматами
Ой как здорово что я зашла в комментарии обладателей данной машины 😃 так сильно хочу купить его.
Машина 2012 года, атмосферный 1,6, МКПП. Брали с пробегом 40 000 в 2014 году, на данный момент 220 000. 90% сказанного автором не соответствует действительности. Машина получилась очень удачной ели ваши приоритеты минимальная стоимость обслуживания, невысокий расход топлива, отличная проходимость и интересная рулежка, внешний вид. Из минусов: маленький багажник (хотя обходимся имея бизнес в сфере event-развлечений(возим большое количество оборудования)), отделка салона(здесь автор прав - материалы дешевенькие), и аэродинамические шумы на высоких скоростях.
Машина 15 г.в у меня уже 5 лет , покупал новый в салоне , проблем вообще нет никаких , 2 раза делал ТО у дилера , менял масло двигателя и коробки , у меня механика , насчет коробки , масло поменял чисто для своего успокоения , нареканий вообще нет никаких , машина как новая , правда признаюсь 15000 только намотал за 5 лет т.к работаю в тайге по 8 месяцев в году . Машина мне понравилась , незнаю что там у кого скрипит , у меня ничего не скрипит , бывает и в -30 мороза езжу .
😱 это точно про Ниссан жук? Такое чувство , что это все не про него 🚗! На самом деле одна из самых надежных Авто ! 🤘
Ждём следующее видео про. Ладу весту, как он лизать её будет.
🤣😂
Пробег 200 000 (2014 год) - недоразумение в красном комбинезоне, чтобы тебе всю жизнь АвтоВАЗы обозревать за такой "обзор".
дружно оставляем жалобу в категории спам или ложная инфа! пусть удаляют эту брехню!
Согласна с вами.авто с 11г выпуска,механика.меняем только расходники.ну и ручка облезла КПП.но это не страшно,лет то сколько.
Не было ни одной поломки, о которой говорил автор. Варик+передний привод+двигло 117 лошадок. 130 000 км, никаких проблем.
Почему не рассказали про пластиковый органайзер (поддон) под полом багажника в дорестайлинговой модели.
Поддон добавляет место.
Почему не сказали систему ECO/NORMAL/SPORT.
Механика-прошлый век.
у меня жук никаких проблем 13 года я живу в деревне каждый день по бездорожю не говоря о зиме в деревне
Скажите пожалуйста , а у вас жук до сих пор? Вариатор? Или механика? Сама живу в деревне … не могу определится , что лучше ? Напугали вариатором ….
@@Любимаядеревня-Рюминскоеопределились?Сама думаю не могу решитсч
Здравствуйте всем. Я с 11года владею жуком 190лошадей вариатор полный привод. И скажу так проехав 180547км сдохла коробка ну это из за того что не менял масло, за все время эксплуатации один раз смена масло вот. Дальше по ходовой это смотря кто как и где водит, любая ломаеться хоть танк. Мотору 0вопросов, и турбине тож. Короче она кайфовая в любую дыру на скорости 160 180 без проблем,
С износом материалов салона (крашеный пластик и сидушки) согласен, а в остальном за 5 лет никаких болячек не вылазило.. стандартный японский авто.. раз в 2-3 года замена мелочевок по ходовке и 2 раза в год ТО.. вариатор на первых годах эксплуатации заменил на автомат - проблем больше не испытывал. ах да.. подъедал масло, но не критично, и то вылечил переходом на особое масло) авто шустрый, прыткий, даже на переднем приводе весьма проходимый за счет короткой базы и клиренса под 20 см
125тыс км ..ни одной поломки ! Это вечный авто ! Аж бесит - нет повода продать 🤣
Да, согласен, жена уже 4 год владеет , проблем с машиной вообще нет, меняем только расходники, ну очень надежный авто.
У меня Juke 2014 года пробег 98500 км, все что они тут рассказывают бред, ни каких таких проблем не возникнет машина очень хорошо себя показала.
У нас тоже nissan Juke ,но у него нет ниодной проблемы из перечисленных)
Скажите пожалуйста, а какой лучше брать на механике или вариаторе? Хочется больше комфорта…и боюсь вариатора начиталась и насмотрелась , что его замена обойдется 700.000₽ 🫣н
Конденсат наверное от перегара,нужно меньше бухать в кабине.И если японцы такие криворукие почему гранты не отправляют на экспорт в японию?
У супруги авто 13 года, на 100 встал вариатор, сейчас 120. Кроме вариатора проблем не было
Вариатор весьма нежная вещь. Не любит перегрева, динамичных поездок и старого масла.
Сергей bulko масло в вариаторе надо было менять на 30 тыс. Узнала, меняю...на 43 тыс.
Владею жуком 2011 года выпуска с ноября 2018 года, на данный момент пробег около 85 тыс км. В мае 2019 года сломался вариатор... Цена ремонта - от 60 до 130 тыс руб. Эксплуатировала авто аккуратно, зимой прогревала положенное время, коробку не рвала. К сожалению, с этой машиной мне сильно не повезло
В любви повезёт)
Этот вариатор больше 70 не ходит
@@ВежливыйЧеловек-я1м пошел вон 101 000 отходил, потом машину продали, может быть все еще ездит.
Оля Уварова, на машинах с 11 по 13 год стоят вариаторы с дефектами,с 14 года они модернизировали коробку
@@ЮрийЮрьев-б2я Я знаю по меньшей мере 2х людей у которых уже сломалась модернизированная трансмиссия у одного была замена по Добрая воля от ниссан с оплатой половины коробки
Жук 11ого года. Пробег 80 тыс. 190 лошадей. Монстр, а не машина. Ну и жрёт по городу 13-15 литров. Из перечисленного ничего. Поменяли саленблоки и масло везде. Ничего и нигде не облезло и не проржавело.
Мне очень нравится эта машина. У меня вариатор. Для города замечательная машина.
для города машина более чем удочная. Хорошо еде и парковать удобно. Как вторая машина в семью очень даже.
Уважаемые автолюбители. Что скажете про (извините по русски) Хонда Одиссей? Буду благодарна за отзывы.
В нашей семье жук с 2011 года. Половина сказанного не правда. У нас механика, то что на вариаторе жук нельзя брать это правда.
Кондиционер гораздо надёжнее климата. У нас кондиционер.
Из сильных сторон жука, хорошая маневренность и геометрическая проходимость. Маленький расход топлива.
Аккумулятор на июнь 2019 года - родной!!!! Машина август 2011.
Никаких вибраций, никакого расхода масла.
Из минусов сзади тесно, проем дверной очень узкий. И внешность на любителя.
Ржавчины нет. Так машина без ДТП. Вся в заводской краске. А ваш жук видимо бит перебит и покрашен в гаражах за недорого.
Говорю , как владелец, обзор пиздежь. Или образец убитый.
С уважением.
Поддерживаю -пиздеш;)
"на вариаторе жук нельзя брать" - это не относится к турбо-версии. Там вариатор другой, как на Murano - для такой машиный надёжный.
Вы комментаторы , сами несчастный случай. Машина идеальна.
Эксплуатирую с 2019 года. практически одни плюсы. Единственное, перешёл с R18 на R17. Меньше чувствует колейность на МКАД. Репортаж - сплошная джинса
2 года, больше 60к пробега, проблем нет никаких
Балабол. Боже, 155 000. Поменял только вентилятор печки в сборе. 18.000. Остальное расходники. Всё работает. Масло вообще не есть...
Полное вранье! У меня был 1.6 турбо 4 WD. Пробег 221 тыс. С 2012 года. За все время менял только ходовку(расходники). Аккумулятор. Иридиевые свечи менял на 90 тыс. Ездил и по бездорожью. Честно мне очень понравился по надежности.
После просмотров ваших видео у меня пропадает желание покупать машину... Все машины, все плохие у вас и не надёжные, наверное на электросамокат сяду
Было очень познавательно. Хотелось бы увидеть обзор Subaru XV или Forester.
Ниссан Джуком турбо владею уже 6 год. Ничего из сказанного на нем не встречалось. Из минусов, это несколько прохладное авто при минус 30-35 и более. Слабый аккумулятор, уже дважды менял-надо ставить более емкий и проблем нет. В остальном, не капризный, крепкий и практичный (для города самое то, но вторым авто в семье-багажник очень мал)
могу только подтвердить твои слова. Машина достаточна надёжна и проблем с ней нет совсем.
лет 5 мужик знакомый ездит, причем 94 лс двиг - ваще ничего не сломалось, на море на нем гоняет каждый год
Если машина завелась, то на электроусилитель выделять электричество будет уже генератор, разве не так?
и да и нет, генератор выделяет достаточное количество энергии где-то на 100 км/ч (что-бы совсем без аккумулятора), а до этого все покрывается аккумулятором плюс часть генератора
проехал 150000 кроме колодок ничего не менял бред а не обзор жука
Согласен, собрали все косяки которые с ним случались и сделали вывод, что это проблема всех Джуков
Круто, так держать!
Очень плохой обзор. Не верно. Такое чувство как будто конкуренты делали обзор. Друзья жук это нереально классная машина . В деревне катался по бездорожью по городу на рыбалку на отдых и жук на механике афигенный! До сих пор езжу.
В целом прикольный такой колобок с неплохой проходимостью.Дизайн да неоднозначный,но для семьи(молодой) на пару лет а то и больше хватил за глаза.Практичность так же имеется.Да есть с коробками и моторами кое какие траблы,но выход какой? Правильно:Брать максимально возможную свежую машину!
Juke с механикой вообще беспроблемный авто. 90 тысяч прошёл ни где ничего, очень жаль, что больше нам его не видать
машина толковая и качественная. Подруга ездит постоянно и машина не подводит)
Петя молодец, всегда интересно!
Читаю коменты владельцев. И я в шоке что ведущий просрал идеальный автомобиль.
Взял с пробегом 80 т.км проехал до 130 т.км только расходники и по ходовке мелочи и стойки. Без проблемное авто. Конечно авто не любит агрессивное нажатие на акселератор, от этого варики и летят.
9 лет двигатель турбо на 6 ст механике пробег 171т км. Половину из этого бред. С печкой да болезнь.
2011г. Турбо. 4WD. 150000км. 5 хозяев. Ни одной из проблем.
Купил жене степвей с 15вариком как у жука комфорт по городу и экономичность отличные а для дальняка примера п12 2.2дизель с шестиступкой механикой.жук для девушек хоть и высоковат зато обзорность хорошая.
Поддон подтекает из-за герметика!!!! Вы в своем уме???? Сейчас все авто сажают поддон на герметик.
Пиз...ж чистой воды.8 лет,машина как новая.Один минус,на пробеге 70000,замена солнечной шестерни в коробке(это болезнь)Машина отличная,автор ждем обзор под детектором лжи!
Вобще не согласен, с 2013 года эксплуатации проблем не видел. Пробег 100к, а заменил ступечный подшипник и масла регулярно.
Надежный и удобный, шустрый и юркий.
Автору видео огромный дизлайк за бред.
Досмотрел до 3х минут и стало тошно! Откровенное враньё. У меня жук с 2012 года и ни одного одного совпадения, кроме того что на водительком кресле с боку на коже трещина, но у машины 120т км пробега. Вам не понравился дизайн, но если у Вас нет вкуса это Ваши проблемы, выразили своё мнение и все, а врать зачем. Или скиньте пруфы.
Кроме того хочу добавить; КАК ОН НАС ВЫРУЧАЛ. Жук в максималке 4wd. По навигатору ехали в деревню в новыгод, яндекснав повёл напрямик через какой то лес, снега валом, местами думал станем.... проехали как по Невскому. Ездили в Малый Утриш черезпо дороге, что от Анапы, что от Новоросийска - легко и спокойно, правда колесо, расслабились прокололи. В общем внедорожные характеристики вполне, тем более если учесть, что он по шоссе прёт.
Очень надежный авто!
У меряя жук, купил 3 года назад, и ни одной проблемы даже в такси подрабатываю на нем)
Купила 2012 дизель'пока в восторге🥰 ни чего не скрипит ни ржавчины '
правильный выбор. Машина добротная, у подруги джук уже 6 лет и траблов никаких.
Обзор конечно чепушиный. За 200 к накатанных на жуке ,1.6 ,передний привод., никаких вопросов с кузовом ,ходовой, двигателем ,нет . Лобовое стекло, оригинал ,может быть , какое то слабое.,быстро пескоструится..., надо пробовать аналог. На 120 тыс ,ложился вариатор,тот самый клапан в насосе ,износился и плавали обороты при 3000 и выше , но наваливал я без церемоний ,теперь езжу спокойнее. Вопросов нет,ремонт ,воткнули всё новое, 100 т,руб ,и бегает отлично,даже по настройкам как то удачнее получилось. Ходовка отл, не менчлось ничего. Рулевое колесо не изнашивается вообще,кожа сидений ,хоть топором руби ,очень крепкая. Модет у кого то руки - наждачки , не в курсе) "Конденсат капает с крыши потсолнечном козырькам" - да вы е*анулись ))) дичь это .,походу азяли на тест битье с перевареной крышей. Короче на тачке буду катать вплоть до капиталки ,а потом еще тыс 150. Запчастей на жуков море. Если б авто не нравился, продал бы давно. И даже если вернуться в прошлое , зп эти деньги я купил бы снова этого жука.
У меня жук .пробег уже 180тыс
Езжу на ней 3 года
Проблем никаких нет!!!
Какой бред. Езжу на жуке 13 года, т.е. авто уже 7 лет, из них 5 при мне. Почти 80к пробега при ежедневной езде. Практически все сказанное неправда. Меняю масло и колодки. Это все обслуживание. За 7 лет - самое неприятное что было - сгнило соединение выхлопной трубы - пришлось сварить. Все, езжу дальше. Из минусов - долго прогревается, плохая шумоизоляция... наверное все.
Что за бред??? Езжу на жуке 6 лет с 2014 года. Покупала новую. Машина в идеале, пробег уже 110 тр. Ни конденсата, ни ржавчины, ни проблем с обивкой, да вообще ничего. Купила машину и забыла уже на 6 лет о проблемах. Езжу только на то и то не к официалам. Подвеска просто офигенная, ямы глотает на ура. У меня муж на Кроссовера бмв плюётся, вся громыхает на наших дорогах, я езжу- проблем не знаю) Херня, а не обзор о машине!!!
Езжу на жуке с 2013 года.Таких проблем нет кроме стеклочистителей.Форсунки забились с самого начала и все время с ними проблема.Забиваются вода плохо проходит.Омыватель стекол барахлит.