Ты не совсем прав, диз топливо должно относится не к 3му, а к 9му классу опасности. Потому как из за пониженной температуры вспышки, не перестаёт быть опасным для окружающей среды. А что всё заточено на "стрижку", тут 1000% поддерживаю.
@@КостянТоляныч Так для 9 класса и требования другие. Сама формулировка :Опасный груз - это груз, который в результате транспортного происшествия нанесёт вред здоровью или жизни людей и/или окружающей среде. ---Это бред, потому что ЛЮБОЙ!!! груз может нанести вред.
@@IvanSam Ну от рассыпанного грунта или, к примеру, опилок вреда несоизмеримо меньше чем от разлитой солярки. Другой вопрос, что требования и нормативы доведены до абсурда, и касаются ВСЕЙ разрешительной (вымогательной) системы. От пирожков на дому, до владельцев "заводов, газет, пароходов"... .
А ты сам сядь и по херяч!!!! Уже не знают как бедного мужика на е...... 20 тыс штраф. А зарплата 10. Он что за свои деньги должен покупать огнетушитель?
Бензовозы и наливы самые безопасные автомобили на дорогах, потому что очень много требований техники безопасности, автомобиль проходит каждые полгода техосмотр, значит и шофёр проходит и подготавливает автомобиль чтобы пройти всё эти проверки.
Уроды только бабло рубят.20 лет работаю на бензовозе всю кровь уже выпили.А сколько бабла им отдали вообще капец.
Все законы против водил. ДТ вообще не должно быть обасным грузом. Т к. Температура вспышки выше 60 градусов. Но всё сделано чтобы стричь бабло.
Ага диз топливо.!!! В Казахстане на уголь . На перевозку угля допуск должен быть. Считается што тоже горячий материал.
Не знаю кто кому что должен, но знаю что есть правила перевозки опасных грузов и их нужно соблюдать, они кровью написаны.
Ты не совсем прав, диз топливо должно относится не к 3му, а к 9му классу опасности. Потому как из за пониженной температуры вспышки, не перестаёт быть опасным для окружающей среды.
А что всё заточено на "стрижку", тут 1000% поддерживаю.
@@КостянТоляныч Так для 9 класса и требования другие. Сама формулировка :Опасный груз - это груз, который в результате транспортного происшествия нанесёт вред здоровью или жизни людей и/или окружающей среде. ---Это бред, потому что ЛЮБОЙ!!! груз может нанести вред.
@@IvanSam Ну от рассыпанного грунта или, к примеру, опилок вреда несоизмеримо меньше чем от разлитой солярки. Другой вопрос, что требования и нормативы доведены до абсурда, и касаются ВСЕЙ разрешительной (вымогательной) системы. От пирожков на дому, до владельцев "заводов, газет, пароходов"... .
Скоро я я к Вам ряды присоединиться. А им только-только бабла , ментам
Показушники. Да вся страна сплошная показуха теперь...
А ты сам сядь и по херяч!!!! Уже не знают как бедного мужика на е...... 20 тыс штраф. А зарплата 10. Он что за свои деньги должен покупать огнетушитель?
Павел Егоров должностное лицо не 10 тысяч получает. И никто не может принудить его на линию необорудованный автомобиль выпускать
Отказываешься ехать пожалуйста сиди дома бесплатно
Зделали б гос перевозки опасно груза 😂,
От них толку нет а,вреда куча. Не навижу
Спец одежда 100% хб никто не отменял,но на водителях я так и не увидел.
Вы что дураки, к такой техники подходить без спец одежды. Размотал бы за такой рейд¡!!!!!!!!!!!!
Бензовозы и наливы самые безопасные автомобили на дорогах, потому что очень много требований техники безопасности, автомобиль проходит каждые полгода техосмотр, значит и шофёр проходит и подготавливает автомобиль чтобы пройти всё эти проверки.
Ну и рожа Коцур
Покоцоная. Смесь питбуля и кличко
Выполняли бы правила ДОПОГа и по цистерне, и всё было бы в порядке)))
Там такие правила, что докопаться очень легко
@@theflecktarn104 так в том то и дело. Эти конструкций не соответствуют не каким современным правилам. Огнетушители тут самая простая тема)))