【ゆっくり人物解説】ミハエル・ヴィットマンとティーガー戦車【ドイツ軍最強の戦車兵】
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- Опубликовано: 6 сен 2024
- ドイツ軍最強の戦車エースの1人ミハエル・ヴィットマンの解説動画です。
※ヴィットマンの戦果については、参考にした資料すべてで撃破数が違うなど、不明瞭な部分があります。また、元来この様な戦車エースの戦果は、プロパガンダ的な性質を含むことがあるので、必ずしも正しいわけではありません。もちろんヴィットマンが優れた戦車兵であったことは事実ですが。
※RUclipsの規制の関係でクリエイティブコモンズ規約に準拠した上、一部画像に加工を行っています。
(2021.12.31追記)
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ヴィットマン―LSSAHのティーガー戦車長たち〈上〉パトリック アグテ (著), Patrick Agte (原著), 岡崎 淳子 (翻訳)
ヴィットマン―LSSAHのティーガー戦車長たち〈下〉パトリック アグテ (著), Patrick Agte (原著), 岡崎 淳子 (翻訳)
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戦車の性能が全てを決するのではなく、指揮官の能力が性能を凌駕することを証明して見せたⅢ突での戦績。カタログスぺくの正しさを示したティーガーでの戦績。そしてティーガーを仕留めるには束になってフルボッコにしなければ勝てないという連合軍のマニュアルも証明してしまった最期。
全てが伝説。
そら名前を虎にするぐらいやからな笑 数で襲わな勝てる訳ないよな笑
一連の戦いを見てると、ヴィットマンの状況判断能力の高さが伺えますね。状況を素早く理解してすぐに最適解を導き出して行動する能力、そしてその素早い行動を難なく支えるヴォルをはじめとした乗組員の練度も凄い
もとは酒も煙草も嗜まない寡黙な人物だったようですが、やはり戦闘のストレスによるものかノルマンディ戦のころには煙草を吸うようになったそうです。
三号突撃砲を使いこなす時点で強すぎる
そして最後まで車長としての責務を全うした一人の英雄だと心の底から尊敬します。(勿論ヴィットマンを支えた戦車兵の方々も尊敬します)
ヴィットマンとかカリウスとかバルクマンとか名前がもうカッコいいよなあ
本人は昔から有名ですが、こうしてみると士官学校に送った上官や卓越した技能の砲手など周りの人にも恵まれていたようですね。
類友やな
ヴィットマンは単独行動が多く批判も有るみたいですが、兵は拙速を尊ぶ(訂正しました😣)って言う言葉も有り、積極果敢な行動は見習いたいです。🤔
すごく残念ですね。
指揮も有能だけど砲手が有能すぎる
ヴィットマンばかりクローズアップされているけど、戦車は一人で動かすの物じゃないし他の搭乗者も凄かったんだろうな。
監督(戦車長)は大事ですよ、この人の判断なら間違いないと思うと普通の人でも存分に力を発揮できる、上手く行くと期待が確信に変わり益々良い結果が出る。🤔
特に優秀な砲手に恵まれたのが大きいですね。
勇将の下に弱卒なしといいますからね。
彼の相棒、ヴァルティ砲手の腕前が半端ないのも特筆されて良いと思いますね。
簡単な図があって戦闘の様子が判りやすかったです。カリウスがヴィットマンの欠点について述べていた記事の内容を、この動画でより深く理解できました。
次回は「泥まみれの虎(?)」こと、オットー・カリウスの解説をお願いします。
16:24やっぱりルーデルってやべぇな
有名な戦車エースの解説よかったです。最後のシャーマンはカナダ軍でなくなてイギリス軍のシャーマンですね。確か砲手イーキンズ?さんがこのとき600メートル先の3両のタイガーを4発の17ポンド砲弾で全滅させたそうです。この砲手は素人同然だったそうでこの任務のあと無線担当になったらしい。
ドイツ軍と違いプロパガンダはやらずに、まあ紅茶でもということですか。
砲手のバルタザールも後にタイガーの車長としてヴィットマンの元を巣立っていったので、搭乗員が代わっても戦果を上げ続けたヴィットマンはやはり最高の戦車エースだと思います。
70歳男性です。私がタイガー戦車を知ったのは小学6年の頃でした。少年雑誌の特集でタイガー戦車の紹介記事が
有って外観図面のオーバーラップした大型転輪に迫力を感じて好きに成りました。ヴィットマンの活躍を知るのは中学生に成って雑誌「丸」を読む様に成ってからです。ただ残念な事にドイツ戦車の完全スケールモデルがタミヤから発売されるのは私が高校生に
成ってからでした。当時封切られた映画「バルジ大作戦
」をテレビ放映で見た時…M47でタイガー戦車Ⅱ型の代役だったのが…残念でした。
十数年前にアパレル古着屋で
ドイツ機甲師団戦車服にソックリな黒の上着を見付けて
今でも愛用して居ます。
16:20
これどけ英雄的な活躍をしててもその上を行く牛乳大好き男がいるってのがドイツ軍のイカれたところ(しかも戦後もしっかり生き抜いてるし)
ドイツの兵士と兵器の質は凄かった証拠だろうなぁ
ドイツ人ってサッカーとかでもチームプレーが素晴らしいように、装填手や操縦手と射撃手の阿吽の呼吸が絶妙だったんでしょうね!
特に3号突撃砲では砲塔旋回しないので操縦手とのやり取りも絶妙だったんでしょうね!
ヴィレ・ボカージュの1944年6月13日通りに行った事があります。小さな記念碑があるダケですが戦いが目に浮かびました。墓参りにラ・カンプの墓地にも行きました。
墓参り、私も行きました😉
War Thunderを遊ぶと、本当にT初期のドイツ戦車で-34を撃破するのが難しく感じるから、沢山撃破できたのは凄い…
ワールドタンクミュージアムでシークレットで出たのがこのタイガー戦車だったな
ダメージ加工がカッコイイ
待ち望んでました‼︎今回も中身がみっちり詰まった動画で勉強させてもらいました👍😊ありがとうございます😆次も楽しみに待ってます😉🤗
第二次世界大戦時の戦車が好きで、35/1スケールのプラモデル作りに没頭した。
この時代はアナログで装甲の厚さとか火力で圧倒するタイガーⅠ型が特にすきでした。
ハルトマンと同じく頭脳戦タイプだと思った。二人とも戦争後半の独ソ戦力が逆転してからの本領発揮も同じような・・・
ミハイル・ビットマンの名は子供の頃に読んだ本で知っておりましたので、大変懐かしく観させて頂きました。
毎回感銘を受ける指揮官すこ
ミハイルビットマンは最高の戦車戦の指揮官として評価されるべきです。
とても良かったです!この動画を見ると、ますますブラッド・ピットの『フューリー』でタイガー戦車が先に先頭のファイアフライを狙わなかった事が悔しくてなりません。今回も丁寧でコンパクトな解説有難うございました。
その通りですね。実戦なら間違いなく長砲身から攻撃しますよね。75ミリは危険性は少ないでしょう。まあ大戦末期なのでドイツ軍には有能な戦車兵もいなかったかもしれません。ただファイヤフライではありませんよ。ファイヤフライならタイガーも瞬殺されますもん。アメリカ軍の76ミリのやつですね。
ヒューリーででていたのはイギリスのファイヤフライでは無くアメリカのm4a3e8というシャーマンです、一様ドイツ軍では長砲身の戦車や先頭の戦車を優先して狙うのが規則ですであの場面で先に狙われてないのはおかしいですね
ファイアフライいないし1番後ろを撃つのはセオリーですよ
マズルブレーキ付きの長砲身搭載は全部ファイアフライだと思っていました。ご指摘ありがとうございました。
ファイアフライじゃなくて
M4A3(75)Wですよぉー
凄い戦績だな、世界一じゃないの?
しかも大体の戦いが数で不利な状況下だったしもし五分五分の状況下ならもっと戦績を上げていたかもしれない
冷静沈着だが勇敢で戦術の成功の為なら自分を犠牲にする、優れた兵士だね
クルスク戦以前は優勢だったよ
16:22
この超人すら足下にも及ばない閣下の怪物ぶり
三突でT-34撃破は、正面から撃破は無理で車体と砲塔の隙間を狙ったからを入れるべき。
閣下は空軍だから、、、ヴィットマンも優秀だよ
13:37 こうして見ると、ヴィットマンって、眼光鋭い戦士のような風貌のイケメンですな。
モテるのもよく分かる。
彼の戦術を読んだ事がありましたが、兎に角今いる地形の把握をしっかりする事であったそうです。
エースあるあるですね、卓越すると先制発見、先制攻撃、離脱の流れ作業ゲーになる
@@usejehwikuhehejidjcuruehje 様
返信有り難うございます。確かに!そうですね。エースのエースたるゆえんですね😉
また火力が互角だと判断すれば、地形を見方につけることでより有利と考えますね。
それと...有能な指揮官..の状況判断...戦場に..ガス欠で..擱座した..無人戦車.発見に対して...砲撃して.撃破...敵戦車..無力化..これが..有能な指揮官..ですね..疑わしきは..撃て🎉
これだけでも十分なバケモンなのに騎士鉄十字賞のランクの図でチラッと更に上にいるルーデル閣下に吹いたw
ドイツでは戦車乗りはエリートでみな厳しい訓練を受けていたそうです。
ソ連のT34戦車は最初の砲撃は必ず外すと言われるのに対しタイガー戦車の砲撃の命中精度は極めて高かったと言われています。数のソ連戦車に対して質のドイツ戦車というところでしょう。
これらは戦争になれば最後は物量が勝つということの証明です。
ロシアの軍事ドクトリンはいまだに物量作戦という話
WW2の影響でしょうね
アメリカは物量もあるけど制空権を取っての兵站攻撃ドクトリン。
戦車長としては卓越していたが、部隊長として複数の味方車両を統合して運用する能力には限界がみられますね。ヴィットマンが戦死し、カリウスが戦争を生き延びたのも、必然でしょう。
ワシは戦後にドイツや我が国🇯🇵は悪だと教わったが、皆、祖国を信じて戦ったのは本当やと思う。
その「悪」ってのは誰が決めたのかな? 勝った側でしょう? そういう点は少しも考えなかったのかな??
@@18890426
日本は悪
@@18890426
今の中国🇨🇳や北朝鮮や韓国と同じ。洗脳教育やわね。笑 幼い頃に学校という洗脳機関から学んだらそうなるわな。史実を捻じ曲げる中国🇨🇳やら韓国なんかヤバいわな。特定の権力者が国の歴史を歪曲して都合の良いように教育機関とやらに指示→変更やね〜。
@@zzcc8386じゃあ米西戦争もイランイラク戦争も
悪だからアメリカも悪だな
@@zzcc8386
勝てば官軍負ければ賊軍
歴史は勝者が作るもの
マイクロアーマーの第一弾のシークレットがヴィットマンのティーガーⅠだった、発売当時欲しくてたまらなかったが無理だったのでその後に海洋堂から出たWTM版で妥協した、今も大事に取ってある
プライドをかなぐり捨てT-34のコピー戦車を求めたドイツ軍も
あのディーゼルエンジンを作れなかったのは有名な話
大型製品の鋳造技術はドイツよりもソ連のほうがはるかに優れていた
戦いの中で生き、戦いの中で死ぬ。戦士を地で行った人だったんですね。動画作成ありがとうございました。
16:21
ルーデル閣下が強すぎるw
カリウス ヴィットマン
無理だけど~アニソンで
歌われるほどに名高い
歴戦のタンクエース!
自分がヴィットマン武装親衛隊大尉と誕生日が同じなのが、とても嬉しい。
自分も自衛隊戦車部隊出身やけど、ヴィットマン、凄すぎ。
同じく富士学校戦車教導隊第4中隊で、74に乗ってました。
同士よ( ;∀;)
(今は亡き一戦群の元操縦手
私も元陸自で..普通科..でした...第2師団でした
「あいつらもう勝ったと思ってやがる」「よし教育してやるか」ヴィレル・ボカージュにて…
日本のミリオタには有名なやり取りですが、多分に訳者の脚色が含まれています。原文はもっと淡々とした会話ですよ。
8:26 進撃してる100両以上のT-34想像したら怖すぎた
ヴォル上等兵は、昇進しなかったのでしょうか?超一流の技量を持つ、砲手との事ですが
6:54に書いてある通り、優秀であったため、時期は不明ですが、後に、ティーガーの車長になった様ですね。階級としては、1944年ごろに親衛隊曹長に昇進した様で、これが最終階級の様ですね。通常、戦車砲の照準器は、距離によって砲弾の弾道を計算して照準器を調整する必要がありますが、ヴォルは、照準器の設定を常に800mで固定し、敵が遠ければ照準器の上を狙って撃ち、近くなら照準器の照準器の下を狙って撃つことで照準器の調整時間を省略することで、他の砲手よりも早く撃つ事ができた様ですね。もちろんこれは、非常に難しいのでヴォルの様な優秀な砲手だけが身につけていた技術だった様です。
ヴォル「奴ら、もう勝ったつもりでいるらしい。」
ヴィットマン「そうらしい。では教育してやるか」
車長も含めた搭乗員全員が優秀で無ければここまでの戦果は挙げられなかったでしょうね。
指揮官だけが優秀とされるのもまた悲しいものです。
自ら盾になるビットマン男前!
名前は知っていましたが、こうやって戦功を知ると凄まじいですね。映画の主人公みたいなチートさですね。
ドイツって天才的なエリート軍人を数多く輩出してるよな
ルーデル閣下とかロンメル将軍とか
人員交代する余裕がないから、兵士を使い潰してるとも言えるけどね。そんな状況でも生き残れるから圧倒的なスコアを叩き出せたんだろうな
ドイツとか日本にエースとか伝説が多いのはそれだけ劣勢だったから。100人で10000人の敵を相手にしてたら1人くらい10人倒す奴いるでしょ?
エース岩本徹三がいるではないか空母の頭上守るから撃退は分隊でカウントされる、個人の撃退数は200越えてるよ!
米軍では日本軍の評価のほうが高くて、ドイツの場合は「ああ、100人に一人、天才が居るね」という評価だそうです。
とても面白かったです、ヴィットマンは最初は突撃砲だったんですね、ヤークトティーガーに乗って貰って活躍してほしかった、動画ありがとうございます、良い年を御迎えください。ヾ(o゚ω゚o)ノ゙
同感ですが、私は、ビットマンは、ヤクトパンサーにのってもらいたかったなあ。
ヤークトティーガーはティーガーⅠより火力は上だったけど固定式戦闘室だし機動力も微妙でエンジンも信頼性が無くてがよくトラブルがおきてたらしいからティーガーⅠだったからこそこの人が活躍できたんだと思う
自分は突撃砲の経験豊富なヴィットマンだからヤークトティーガーの欠点を長所でカバー出来る戦い方を編み出して欲しいです、ヤークトティーガーが大好きですから。
ヤクトタイガー、あれねえ、砲は強大だけど、固定の戦闘室で、市街戦に投入するのが悪いんだけど、されてしまって、よく餌食にされたとかで、気の毒でしたね。攻守バランスがとれて、88ミリ砲搭載の有名なヤクトパンサー、通称ロンメル駆逐戦車にでものってたら、よかったんじゃないかなあ。個人的に一番好きな車輌ですけど。かっこいいですよね。
残念だがヤークトティーガーはヴィットマンでも無理だな
ヴィットマンに比肩するカリウスですら「こんなもの使い物にならない」と太鼓判押しちゃった代物だからね
走るだけで足回りや主砲の懸架装置が壊れるわ照準器の調整が狂ってまともに狙いをつけれないわで著書の中で数行に渡って酷評されてる
しかもこれらの欠点は機動戦主体のヴィットマンとは致命的に相性が悪いというのが…
ヤークトパンターの方が活躍しそうな気はする
待ってた
ルーデルにはガーデルマンが付いてたしエースの相棒もエースなんだよなあ
寅年に寅年のミハエル・ヴィットマンとティーガー戦車。「トラ・トラ・トラや!」
田村高廣さんですね。本物の淵田美津雄さんは、1902年(明治35年)、寅年生まれです。
西部戦線でのTIGER 231号車は有名ですね 本当に神がかった活躍でした
生き残っていたら戦車道のすごい本を書いていたでしょう
それを...実現したのは...国防軍出身で..第502重戦車大隊の..オットーカリウス中尉です🎉🇩🇪
彼と言い、カリウスと言い、ドイツ軍の戦車エース多くね?w うちの国、カツコフぐらいしかいなくて悲しいわ…
誰かが大粛清をしたせいでしょうね...(遺言)
ドイツ軍最高の味方ヨシフおじさん...
幅広く活躍したからだよ。枢軸のようにエースが大量に生まれるのは寧ろ異常で問題あり。一部の優れたエリートが前線で扱き使うことにより阿呆みたいな凄い戦績を叩き出す。連合は全体として連携し、ムラなく戦うからエースが生まれにくい。エースよりも多数の凡庸な兵が戦争には必要なことは先の大戦で分かる。ロマンあってかっこいいんだけどね。
@@user-wx4di7le2l 戦時中に粛清はなかったぞ()
T-70でパンター倒してる例あるから大丈夫でしょ?
ヴィトマンの墓は花が絶えないので有名だったが、今は盗掘されてると聞いたがその後どうなったんやろね。
久しぶりの投稿で嬉しいです。
ヴィットマン殿の初陣の論争になっている様ですが、数年前に見たCS放送のドキュメンタリーの解説によると。
高台から降りて身を潜めて待ち伏せし、T-34が顔を出した時に底部を狙い撃ちで2両撃破、降りて来た4両を車高の低さと木陰を利用し、移動して位置を変えながら次々撃破(何処を狙ったかは解説無し)と解説していました。
その頃にはT-34の弱点部分は知られていたので、撃破は可能かと思われます。
確か?タミヤの35分の1「ティーガーⅠ」プラモデルの組立解説書にヴィットマンのことが紹介されていたと思う。「ふーん、スゴイ人がいたんだ。」と思いながらワクワクして作ったな。
1/25のタミヤ製品の説明書には、より詳しい説明が載っていましたね
其の後ヴィットマンとカリウス仕様の限定番が出ていたので
買って作らず今でも持っています、
勿体無くて作れません。お宝です
私もカリウス中尉のタイガー🐯戦車作りました
実写版ホワイトタイガーみたいなことになってたんですね
最初の記録T-34になってるけどそうなの?某漫画家はT-26で書いてたね
感覚的にはT-26の方が現実味があるんだけどそこら辺どうなんだろう?
結果的にT34は冬攻勢まで温存でして、戦ったT26大群を一台で撃退とか
バケモンだ!
重戦車で機動戦を仕掛けて不意を衝く独自のスタイル「タイガーマイスター」の一人だと思います。
ビットマンの戦いは、ドリームキャストのゲーム、パンツァーフロントで疑似体験出来ました。 長いストレートの道の上から連合軍戦車を奇襲したり、慣れたらあらゆる戦法を試せる面白いゲームでしたが、側面や、正面でも……たまに確率的ですが、ペリスコープ等に敵弾が、命中すると……呆気なく爆死炎上したのは楽しい思い出です(笑)。
ルーデルがやば過ぎで草
相棒の機銃担当、過労死寸前で激務なのだ!
実は艦船も沈めてたりする
正真正銘のカイブツw
自分が打つわけでもなく運転するわけでもないのにこの活躍、いろいろ持ってたんだね。
こんなに凄い戦車乗りがあったとはおどろきですね。 悲しいかな、そのトップがヒトラーだったのが悲劇ですね。
戦車でこれだけの業績を挙げられた能力って、現在のせかいでもなにがしかの素晴らしい仕事ができるかもしれませんね。
現在におれば、ウイグルやチベット、中東の揉め事を指揮してほしいなー
そうですよね..もし..戦後も生き残つたら..1950年勃発の朝鮮戦争で...米軍戦車兵に..タイガー🐯戦車..魂を..注入して..指揮官として..指揮してもらいたかつたね...カリウス中尉も..同様に🇩🇪🇺🇸
ヴィットマンにはディーガーⅡで
終戦迄暴れてほしかったね。
楽しく拝見しました。
ch登録致します❗
某黄妹:「なんでこんな事が出来るのよ!?」
某紫姉:「ヴィットマンだからよ」
移動攻撃をマスターしていたと言う所で、敵味方入り乱れている中で微速前進しながら至近~中距離で命中させたのではないか? 停車時、1500mでの命中率75~85%と読んだので。
ナチへの加入を断ったという点ではオットー・カリウスが好きです
たとえばロンメルもヒトラーに心酔していたものの、装備や待遇のよい武装親衛隊を志望する子供に、国防軍を勧めています。
私もカリウス中尉が..好きなのです...彼は..国防軍出身で..第502重戦車大隊
ビットマンに関する書籍はたくさん読んだけど、彼の最後は『油断した』なのか?
移動攻撃を高い精度でできるのはチートですね。凄い。
14:25 この当時のイギリス第7機甲師団の戦車戦力は 100台・・・ではなく 200台以上。念のため。
復活おめでとうございます
ドイツ軍戦車兵を演じた名優と言えばハーディクリユーガー、よく似てますねぇ(笑)
ヴィットマンまじ強すぎなんや、あと頭良い笑
プロパガンダもあったと思うが、ティーガーエース。
タミヤのプラモや小林源文の劇画で初めて知ったなぁー。
漫画で読んだ❗後はナチスの撃墜王のマルセイユー宜しくお願いします🙇⤵️
ヴィットマンを撃破したファイアフライはカナダ軍戦車エースのラドリー=ウォルターズ説があるよな
ちなWOTのラドリーウォルターズ勲章はこの人が元ネタ
ビットマンが最期に乗った戦車がタイガー1ではなく、タイガー2なら、ファイアフライの砲撃にも耐えて反撃できたかもしれない…。
「のちに」というのが普通ではないのですかね。「あとに」といってもわかるけどね。
わかりやすくて良い感じです。話も面白かった。(°▽°)
コンピュータもない時代に多数の戦車等を撃破できたビットマン。通信だって精度が悪い上に制空権もなくなっていく中の大活躍。最後こそ運も尽きて・・・。尊敬に値する人物の一人。
多数の戦車を撃破には...まず...戦闘中の敵戦車...整備中の敵戦車...乗員休養中の敵戦車...ガス欠や...その他の故障での...無人戦車..全て撃破...彼が..凄いのは...全ての敵戦車を撃破したから
私は小林源文の漫画で知りました。セットでヴィレルボカージュの戦いも知りました。
映画ホワイトタイガーはこの話が元になってたのかな?って思いました。
ごめんなさい
幼い頃単騎と短気同じと思ってました
ヴィットマンに敬礼!!
なんかテレビ番組かなんかでcgで再現してるのが昔あったな〜
ミハエル・ヴィットマンはカナダ軍のM4ファイアフライに倒されたのかい。
今まで彼はアメリカ軍の戦車に倒されたのだと思っていた。勉強になった。
対戦末期まで良く虎1でやってたと思うよ、対戦末期には垂直100mm装甲なんてあって無いようなもんだからな
V号に乗ってたらもっと違う結果になったんかな…
クニスペルも凄いよ
こんな優秀な人がいても負けるてのが不思議
すげぇ!
知らなんだぁ
凄いなぁ〜因みに昔はタイガー①型言うたのになぁ💦💦タミヤのプラモ良く作った
ティレルもタイレルやったぁ🤣
敬愛するアドルフ・ヒトラーのために死んだことは本望だろう
アメリカやカナダやソ連にも戦車エースいるよ。世界の覇者で出て来て欲しい。
7:05 ティーガー戦車はホンマにドイツ軍にとって有用だったのか? こちらの動画を参照 ➡ How effective was the Tiger really? ruclips.net/video/T0JF23VIimg/видео.html
小林源文の漫画持ってます
ハイギヤードさん
♪( ´∀`)人(´∀` )♪ナカーマ
私も全巻持ってます