Zwykłe ściski śmiało wystarczą, jak kupisz porządne kute to nie ma szans żeby cokolwiek pękło. Mam kute z yato cena ok100zł robi nawet busy i wszystko idzie bezproblemowo. Raz testowałem ten ściągacz hydrauliczny u znajomego i cały czas zjeżdżał mi ze sprężyny ścisk, albo ten ściągacz po prostu był taki badziewny, albo uj wie co
Cześć od samego początku od kiedy mam kontakt z autami używałem hydraulicznego ściągacza i chyba po prostu jestem nauczony i przyzwyczajony nie wymienił bym na żaden inny Co do tych kutych może faktycznie ja osobiście mam te co na filmie czyli chińską tandetę i nie jestem ich zbyt pewien ale w razie co mam :)
Mam porządne skręcane ściski do sprężyn i problemy przedstawione na filmie ich nie dotyczą. Do tego niekiedy jest możliwa wymiana łożyska kolumny na samochodzie
@@garagestyl162 mam model z śrubą wewnątrz rury, gdzie dodatkowo śruba nie wykręca się powyżej górnej szczęki, do tego ma łącznik pomiędzy oboma ściskami, są nieporównywalnie lepsze od tych czarnych spawanych. Czuję się bezpiecznie, kiedy z nich korzystam, czego nie mogę powiedzieć o tych spawanych😅 Ogólnie warto spróbować. Można ich poszukać jako ściągacz 1200kg 280mm
@@ImJurek To już konkretne ściski masz Ja zawsze w koło widziałem właśnie te czarne spawane czyli chińską tandete i dlatego mam taką niepewność w ich używaniu :D
Pracowałem długo na śrubowych z yato, nigdy nie zawiodły ale jak masz w203 do zrobienia to sobie raczej tego nie wyobrażam, kaskaderka. Po obejrzeniu Tw filmu skłaniam się do zakupu, oczywiście śrubowych nie skreślam,
Zwykłe ściski śmiało wystarczą, jak kupisz porządne kute to nie ma szans żeby cokolwiek pękło.
Mam kute z yato cena ok100zł robi nawet busy i wszystko idzie bezproblemowo.
Raz testowałem ten ściągacz hydrauliczny u znajomego i cały czas zjeżdżał mi ze sprężyny ścisk, albo ten ściągacz po prostu był taki badziewny, albo uj wie co
Cześć od samego początku od kiedy mam kontakt z autami używałem hydraulicznego ściągacza i chyba po prostu jestem nauczony i przyzwyczajony nie wymienił bym na żaden inny
Co do tych kutych może faktycznie ja osobiście mam te co na filmie czyli chińską tandetę i nie jestem ich zbyt pewien ale w razie co mam :)
Mam porządne skręcane ściski do sprężyn i problemy przedstawione na filmie ich nie dotyczą. Do tego niekiedy jest możliwa wymiana łożyska kolumny na samochodzie
Nigdy nie miałem możliwe że są lepsze i bezpieczniejsze ;)
@@garagestyl162 mam model z śrubą wewnątrz rury, gdzie dodatkowo śruba nie wykręca się powyżej górnej szczęki, do tego ma łącznik pomiędzy oboma ściskami, są nieporównywalnie lepsze od tych czarnych spawanych. Czuję się bezpiecznie, kiedy z nich korzystam, czego nie mogę powiedzieć o tych spawanych😅 Ogólnie warto spróbować. Można ich poszukać jako ściągacz 1200kg 280mm
@@ImJurek To już konkretne ściski masz
Ja zawsze w koło widziałem właśnie te czarne spawane czyli chińską tandete i dlatego mam taką niepewność w ich używaniu :D
A czy do SUV-ów się nadaje?
Powinno zdać egzamin na luzie
Robię tym osobówki czasami busy i nie ma żadnego problemu
Dzięki.
Pracowałem długo na śrubowych z yato, nigdy nie zawiodły ale jak masz w203 do zrobienia to sobie raczej tego nie wyobrażam, kaskaderka. Po obejrzeniu Tw filmu skłaniam się do zakupu, oczywiście śrubowych nie skreślam,
Oczywiście każdy pracował na czym innym i z innymi sprzętami się lepiej czuje ;)
Polecam kupić na pewno się przyda :D
GS
A czy do SUV-ów się nadaje?