спасибо Миха.очень нравится смотреть когда что ни будь разбирают а потом ремонтируют и собирают. и при этом коментируют что зачем и почему.лай конечно.
Неее. Мот сильно били и раму гнули. Удар в головку двигателя был такой что головка сдвинулась вперёд (относительно двигателя) и сплющила втулки. Вы бы видели мотоцикл с которого снали этот двигатель...
Лайкосик за балахон Бурзум! Странно почему на этом моторе нет вала балансирного, по сути два поршня двигающихся одновременно равносильно одному поршню как на 166fmm, вибрация не слабая походу
@@Miha_Pooну не знаю может с чем другим сравнить есть у меня и этот бриар называется и кобра 125 оба без балансира так вот на этом бриаре капец вибрация.
Дааа, Ван Дамм на Триумфе - это сила! Придётся сегодня вечером смотреть кино😂 А вообще очень интересно. Хороший двиг. Молодцы китайцы, не вполне хорошем уровне скопировали. Деталек много. И подшипнички здоровые. Понимаю, почему Борисычу нравится. Солидарен!👍
Что, где, когда. Единственный клуб, где Вы можете заработать деньги своим собственным умом. И так, время истекло! Ваш ответ! Отвечать будет Миха Пупырыха. 9:06
Я думал, там будет угол развала у поршней будет 180, а так, типичный мотор 1**fmm, коробка, сцепа, только не заметил, где у него масляный фильтр как на 174mn или центрифуга. Цепь поменять - мотор на стол))
Миха подскажи какой камутатор ставится на эти движки тоже взял себе под проект вот теперь нужно завести проверить генератор стоит постоянно тока и один идукцыооный датчик
На генераторе есть в.в.катушки, поэтому , скорее всего там коммутатор переменного (АС) тока используется. Должен заводится и без аккумулятора. DC коммутатор тоже можно использовать, но только правильно подвести питание 12 вольт и использовать подходящие бобины.
Потому что проще и дешевле оказалось найти другой картер(да вообще другойдвигатель). А ещё кроме оторваных ушей на картере выломлено ухо на гбц, и пробиты оби крышки боковые и заклеены поксиполом. Общем живого места нет нанём. В такой ситуации донор необходим. Вспомнил, ещё и крышка гбц пробита.
В том что хоть поршни и двигаются паралельно, но "тактность" в работе цилиндров не совпадает. В то время когда в левом цилиндре такт сжатия, в правом такт продувки отработаных газов. Таким образом каждый оборот коленвала сопровождается тактом "рабочего хода" ( когда сгарает топливо и толкает поршень). В то время у одноцилиндрового 4т двигателя, только каждый второй оборот коленвала соправаждается "бабахом в цилиндре и горением топлива".
Здравствуйте! Неподскажите на этом двигателе в крышке сцепления стоит грибок выжимной , под ним есть ещё что нибудь , ставлю крышку сцепления очень большой ход.
Да есть, там подшипник осевой. Я когда сомневаюсь как что устроено, я лезу на сайт мегазип, там торгуют деталями для японских мото. Там можно найти свой мотоцикл по году и по модели и посмотреть устройство отдельного механизма/узла на схеме. Либо ютуб в помощь.
Здарова братва у меня такая проблема случилась поставил себе такой движок на кросс и теперь всё застучал коленвал и у меня вопрос как с запчастями можно ли найти коленвал или воткнуть с Хонды поискать дайте совет
Подскажите пожалуйста у меня работает на один цилиндр искра есть, скидую правый подсвечник все без изменений, скидую левый сразу глохнет что это может быть?
@@stroiKras ну начнём с того что в это двигателе эти датчики НЕ датчики холла. У датчика холла три провода и они работают на принципе еффекта холла. . А в этих двигателях стоят именно индуктивные датчики. Их можно купить на алиэкспресс. Где конкретно не знаю. Бррисыч пркупал
@@Miha_Pooспроси пожалуйста. Если будет ссылка, будет даже лучше Открутился болт на магните во время работы двигателя Размолотило генератор и задело датчик, заказал на озоне, генератор идентичный, а датчик не подходит (ушки меньше) Полез на алике искать, не получается найти
Да... Я в видео, говорил по памяти. Вспоминая фильм. Но всё таки есть чувство что ворс у щётки (в фильме) отдаёт некоторой медной рыжиной. Посмотри внимательно. Ну будем считать что Жан Клод достаточно аккуратно бодрил т120.
спасибо Миха.очень нравится смотреть когда что ни будь разбирают а потом ремонтируют и собирают. и при этом коментируют что зачем и почему.лай конечно.
ЛАЙК!
Катался я на Хонде с таким мотором. Очень приятно едет. Видимо Борисыч знает.
Супер!👍
Миха молодец! Очень интересная подача, даже когда материал не очень.
Спасибо, мы старались.
@@Miha_Poo can you do a videos on wiring please
@@OtisToia-cy1tg Hi man, I don't like to do electrical wiring. My bro does it. And he doesn't make videos. Sorry
Со втулками всё элементарно 😊 Они длинные 🤷🏼♂️ при затяжки они согнулись ✌🏻
Неее. Мот сильно били и раму гнули. Удар в головку двигателя был такой что головка сдвинулась вперёд (относительно двигателя) и сплющила втулки. Вы бы видели мотоцикл с которого снали этот двигатель...
Лукас
Лайкосик за балахон Бурзум! Странно почему на этом моторе нет вала балансирного, по сути два поршня двигающихся одновременно равносильно одному поршню как на 166fmm, вибрация не слабая походу
Насчёт Бурзум - благадарствую за лайкосик. Насчёт отсутствия балансирных валов - вибрации нет потому что мясистый коленвал с большими противовесами.
@@Miha_Pooну не знаю может с чем другим сравнить есть у меня и этот бриар называется и кобра 125 оба без балансира так вот на этом бриаре капец вибрация.
Подшипники коленвала в картере - 6305. Ну вы поняли, Ява - везде. )
то не камно, то срупротэк) собрать в стаканчик, после сборки залить назад)
Классная толстовка!
Кафтан Burzum, как гаражная роба- это сильно)
блэк-металлический разбор движка
Дааа, Ван Дамм на Триумфе - это сила! Придётся сегодня вечером смотреть кино😂
А вообще очень интересно. Хороший двиг. Молодцы китайцы, не вполне хорошем уровне скопировали. Деталек много. И подшипнички здоровые. Понимаю, почему Борисычу нравится. Солидарен!👍
Что, где, когда.
Единственный клуб, где Вы можете заработать деньги своим собственным умом.
И так, время истекло!
Ваш ответ!
Отвечать будет Миха Пупырыха.
9:06
Вы не включили музыку в гараже Сергея Борисовича и потому разбор мотора был запарнее обычного.
Я думал, там будет угол развала у поршней будет 180, а так, типичный мотор 1**fmm, коробка, сцепа, только не заметил, где у него масляный фильтр как на 174mn или центрифуга.
Цепь поменять - мотор на стол))
Burzum-круто!
Waaaaaar! 🤟😎🔥
А как ты будешь потом распредвал правильно устанавливать ? Надо было и по нему болгаркой чиркнуть для разметки...
Миха подскажи какой камутатор ставится на эти движки тоже взял себе под проект вот теперь нужно завести проверить генератор стоит постоянно тока и один идукцыооный датчик
Извини, прка не могу тебе какого то внятного ответа дать по этому вопросу. У Борисыча вся коммутация.
На генераторе есть в.в.катушки, поэтому , скорее всего там коммутатор переменного (АС) тока используется. Должен заводится и без аккумулятора. DC коммутатор тоже можно использовать, но только правильно подвести питание 12 вольт и использовать подходящие бобины.
@@СергейРенни-й9еда он с толкача без аккума заводится.
У меня постоянного тока DC
А почему не востановить оторванные ухи?
Потому что проще и дешевле оказалось найти другой картер(да вообще другойдвигатель). А ещё кроме оторваных ушей на картере выломлено ухо на гбц, и пробиты оби крышки боковые и заклеены поксиполом. Общем живого места нет нанём. В такой ситуации донор необходим. Вспомнил, ещё и крышка гбц пробита.
Тогда очень удачное приобретение в Вологде, всё пробито и отломано😂зато куча запчастей. У нас так же.
Поверьте, мы открутили эти болты, бля буду! Это самый неоспоримый аргумент
Ну так и есть 😎
В чём смысл было хонде делать такой мотор? В чём преимущество перед одноцилиндровым?
В том что хоть поршни и двигаются паралельно, но "тактность" в работе цилиндров не совпадает. В то время когда в левом цилиндре такт сжатия, в правом такт продувки отработаных газов. Таким образом каждый оборот коленвала сопровождается тактом "рабочего хода" ( когда сгарает топливо и толкает поршень). В то время у одноцилиндрового 4т двигателя, только каждый второй оборот коленвала соправаждается "бабахом в цилиндре и горением топлива".
@@Miha_Poo похоже что Соитиро Хонда не боялся экспериментировать!
Здравствуйте! Неподскажите на этом двигателе в крышке сцепления стоит грибок выжимной , под ним есть ещё что нибудь , ставлю крышку сцепления очень большой ход.
Да есть, там подшипник осевой. Я когда сомневаюсь как что устроено, я лезу на сайт мегазип, там торгуют деталями для японских мото. Там можно найти свой мотоцикл по году и по модели и посмотреть устройство отдельного механизма/узла на схеме. Либо ютуб в помощь.
Вот хлопец много говорит, но устройство видно ruclips.net/video/8n74usl268A/видео.htmlsi=3D86TZBnW-c40heL
Здарова братва у меня такая проблема случилась поставил себе такой движок на кросс и теперь всё застучал коленвал и у меня вопрос как с запчастями можно ли найти коленвал или воткнуть с Хонды поискать дайте совет
Подскажите пожалуйста у меня работает на один цилиндр искра есть, скидую правый подсвечник все без изменений, скидую левый сразу глохнет что это может быть?
Здравствуйте! Нашли искру?
У тебя есть бу запчасти на яву 634 и вишневку
Здравствуйте у вас гбц от этого двиготель имееца
@@федрконовалов нет
Привет. Подскажи, пожалуйста, где найти как настроить карбюратор? Уже весь интернет перерыл, может вы сможете проконсультировать
Я в карбах ваще не шарю. На алиэкс есть "штаны" под один карб. Может поставить один и настраевать его. Может так проще будет
Где поцарапали крышку хондЕ -в Вологде где где где в Вологде где! 😂
😁
Здравствуйте можно ли такой движок впихнуть на яву?)
Уже в старуху запихали в одной из прошлых серий
Ну "чё" парни, к сезону готовы ??? :)
Здравствуйте подскажите где можно на этот мотор купить цепь грм, или можно ваш номер телефона пообщались бы с вами
На али экспресс полно запчастей. Пишите: цепь грм на 253fmm
Миша, подскажи пожалуйста, где можно купить магнитоиндукционный дачик (дачик холла)
@@stroiKras ну начнём с того что в это двигателе эти датчики НЕ датчики холла. У датчика холла три провода и они работают на принципе еффекта холла. . А в этих двигателях стоят именно индуктивные датчики. Их можно купить на алиэкспресс. Где конкретно не знаю. Бррисыч пркупал
@@Miha_Pooспроси пожалуйста.
Если будет ссылка, будет даже лучше
Открутился болт на магните во время работы двигателя
Размолотило генератор и задело датчик, заказал на озоне, генератор идентичный, а датчик не подходит (ушки меньше)
Полез на алике искать, не получается найти
Подскажите пожалуйста проскальзует обгонная муфта стартера?
У меня не проскальзывает. Ищите на алиэкспресс. Они бывают двух типов старого и нового образца
Да что-то не получилось найти нужное. Спасибо
Оно должно на сухую работать?
@@ВладимирПоддубный-м3ь да, работает на сухую.
Привет, Михаил. Судя по видео, у Ван Дамма не железная щетка.
Да... Я в видео, говорил по памяти. Вспоминая фильм. Но всё таки есть чувство что ворс у щётки (в фильме) отдаёт некоторой медной рыжиной. Посмотри внимательно. Ну будем считать что Жан Клод достаточно аккуратно бодрил т120.
То что оторванны уши больше говорит о качестве китайского литья а не о безграничной "любви" к мотору.
Вам видней.
застопорить коленвал отвёрткой в ВГШ - не лучшее решение.
У него нету масляного фильтра?
Угу 😉
За сколько купили двигатель?
Это Серёгины игрушки, я не знаю. Я просто ему помагаю как механик.
который может задушить такой двигатель, когда давлю на газ сильнее он захлебывается и глохнет
Давайте ещё раз попробуем. Я ничего не понял.
Нормальный мотор сделали китайцы (скопировали). Центральная опора типа как у Явы.
не как у явы а нормально
Подшипники коленвала - 6305