В Кирове варят лучшее пиво,ещё со времён СССР!Всегда беру Вятич "Жигулевское не пастеризованное" и "Немецкое не фильтрованное" во ВкусВилл!Жалко нам не привозят Вятич "Рижское"...
Про такой манипулятор первый раз слышу,а так начинал работать на велмаш,потом пересел на эпсилон...небо и земля,работает просто отлично,мягко,без всяких рывков.
В Европе съёмную консоль используют на две-три машины на линии с аналогичным креплением, которые откидывают манипулятор после загрузки на штабеле, приезжает следующий грузиться и так получается один манипулятор на несколько машин + лишний вес при перевозке, на базе разгружает спецпогрузчик в любом случае...
Уже лет 10 по Томской области ходят Ивеко, на данный момент почти все вымерли из той партии. 3 года назад появились новые Volvo FMX, в этом году новые Скании. Конечно много других разномастных машин, но те что я назвал брались партиями в десятки штук.
пусть ломучая ходовая , двс и мелочевка-самое главное чтобы шов на двери был красивый.это как сказал депутат в.никонов смотря и сравнивая на сборочном конвеере газель и мерседес:почти нет разницы.
Костантин! доброго времени суток, после разказа где-ответ на вопрос _"где берёте сталь?"....вы понимаете,что этим вы "опустили" отечественного производителя...плохо....очень плохо...ит жаль,что наши компании закупают сырьё за границей.
Все постоянно жaлуются что работяги работают на мамонтах которые давно надо списать так как загазованность большая расход топлива большой, а на какие шиши мы можем позволить такую замечательную технику ? Я если всë в жизне продам и свои внутренние органы то мне даже на половины цены не хватит
Как можно сравнивать 2 авто которые отличаются по цене в 2 раза? Посади долбоеба за руль вольво и от неё останутся только воспоминания. У меня МАЗ 6430 седло, сортиментовозный полуприцеп. За те деньги в которые он мне пришёл 👍 машина. Мотор рено. Главное оригинальные фильтра, хорошее масло (лью риммулу), своевременно проводить то. И машина будет ездить. Есть такие, кто экономит на дт, сурогат льют, потом форсунки выкидывают. В общем хорошее топливо, фильтра и масла избавит от многих проблем.
Сравнили грузовики, теперь сравните самолёты,как вы думаете может ли страна не умеющая сделать грузовик конкурентный,хороший самолёт,да и самолёты в РФ большинство боинги
Ну и вопрос... Чем отличается маз от Вольво? Встречный вопрос, а чем отличается хрен от кукурузной палочки? Может кто-то скажет сравнение некорректно...? Ась?
зачем договариться с отечественными металлургами о производстве нужной марки стали-лучше поддержат иностранных производителей.надо шугать министров чтобы те начали гоняить производителей. скоро россия картошку пшеницу и ракеты будут только производить. да и то в ракеты китайская электронная начинка уже ставится..
Что все? Техника хоть маз хоть КамАЗ хоть Вольво,манипулятор хоть импортный хоть отечественный.что конкретно "все импортное"?дебилы вы откуда берётесь?поворотный круг и оси на прицепы тоже хоть отечественное хоть импорт.всеиот пожелания заказчика.
@@небот ну Вольво вообще похуже Скания будет!!!)))) Ну а насчёт сборки калужской, как говориться место проклятое!!!))) Вы просто на КамАЗ давно не работали!!
Ролики натяжные на одной из трех машин 3 раза меняли, у меня пока один, на холодную опять свистит. Фены на всех уже сдохли. После ремонта у официала завелсы три раза. Замок в крышке бака постоянно заедает, в левоы двери что то кремит. Щетки они же дворники разваливались на части. (новые ходят) задний борт лопнул (vieiton). Бывает сам не растормаживает даже с третьего раза (i-shift). Это то что вспомнил. Пробег 55000
Дизель С надежнее чем МАЗ но тоже не без проблем! В тяжёлых условиях тормоза быстро выходят из строя барабаны снашиваются,но это на канашских осях. Крепление конников на первых прицепах вообще не айс рвало болты гнуло пластины крепления конников. Конники достаточно хороши в отличии от мазовских,но не алюкар. Рессоры маршал на первых прицепах ходили год максимум полтора ,на новых прицепах с увлечением конников максимум месяц но рессоры по моему не маршал. На первых прицепах скользуны рессор и щеки весь мозг выносили,рейс скользун рейс щека, две. А так прицепы ничего! Мечта лесовозьника,но лучше чем мазовские.
Добрый день. По поводу качества тормозных барабанов с Вами полностью согласны, поэтому выбор был сделан в пользу Турецких осей и Немецких BPW. По болтам так же согласен, наша недоработка, которая оперативно исправлена и разработано принципиально новое крепление с использованием высокопрочных болтов. Рессоры используются оригинальные Немецкие BPW. Маршал никогда не использовали. Проблемы со скользунами были когда использовали МАЗовские чугунные, на современных прицепах применяется уникальная разработка Дизель-С - опора на сайлентблоке с которыми проблем не возникает.
Я и писал что на первых прицепах,я только с ними дело имел,сейчас вроде по лучше стало,но все равно у нас в районе они все на канашских осях. А так в общем,я думаю что по хорошим дорогам и с четырьмя осями они будут служить долго верой и правдой. Вот бы ещё на трёх осной версии телегу чуть назад передвинуть,как на юкки ,что бы торец леса был почти в ровень с колесами и не было бы этого свиса! И стало бы совсем замечательно. Спасибо за ваш ответ. Ваши прицепы реально становятся конкурентами импортным. И в наших тяжёлых условиях работы терпят все тяготы жизни))). Удачной вам работы и процветания! Пусть все недостатки уйдут и останется только качество и надёжность.
В нашей стране мы ещë лет 50 будем работать на КамАЗах 4310 , Уралы 4320, 375 , ЗиЛ 131, 130 , ГаЗ 66, КрАЗ 255, 260, МаЗ 500 серии а эти ваши иномарки пойдут на экспорт за рубеж или будут пылица
Как Вам видео? Вторую часть выкладывать через неделю?
Конечно!!
Тогда через неделю
@@KonstantinPro хорошо! Ждём-с!) Когда будет про автокран Санни?
@@Razrydov76 Евгений по крану в четверг вечером на этой неделе
@@KonstantinPro жду! Хочется послушать и посмотреть!
Привет очень интересно. А главное аккуратно и рассуждения здравые (люди это самое ценное)сегодня такое редко услышать можно
Спасибо за комментарий!
Меня удивило макаронники стали делать манипуляторы бросилось в глаза порядок и чистота это доверие к их продукции молодцы !
Правильно весь металл Россия погрузила в порт и продала Европе, дальше покупает в три раза дороже Л- Логика
интересно смотреть привет с Набережных Челнов, лайк
Спасибо, стараюсь
Константин ПРО! Я купил себе Новый Седельный тягач МАЗ С уважением Фаттахов Тимур
В Кирове варят лучшее пиво,ещё со времён СССР!Всегда беру Вятич "Жигулевское не пастеризованное" и "Немецкое не фильтрованное" во ВкусВилл!Жалко нам не привозят Вятич "Рижское"...
Очень приятно смотреть на призводствия и на ваш ролики. Удачи вам👍👍👍👍
Спасибо
Про такой манипулятор первый раз слышу,а так начинал работать на велмаш,потом пересел на эпсилон...небо и земля,работает просто отлично,мягко,без всяких рывков.
Спасибо за комментарии
Знаю это предприятие, не раз заказывали и брали в лизинг их продукцию. Молодцы.
Тоже знаю уже больше 20 лет!
Молодцы ребята красавцы ! Прекрасная надстройка и цеха как у нас в Швеции. Респект!👌🍻
👍 че то частенько начал смотреть видосы ваши
🤝
Костантин! Я купил Себе новый Лесовоз МАЗ с прицепом с уважением Фаттахов Тимур
В Европе съёмную консоль используют на две-три машины на линии с аналогичным креплением, которые откидывают манипулятор после загрузки на штабеле, приезжает следующий грузиться и так получается один манипулятор на несколько машин + лишний вес при перевозке, на базе разгружает спецпогрузчик в любом случае...
СПАСИБО за разъяснения
Потапов. раньше у них даже Лизинг С был. покупали в свое время Урал лесовоз у них. офис еще был на ул. Володарского вроде
👍
Класс видео ваши😊
Спасибо 🤝
Ждём 2ю серию!
На базе Урала они не делают. А Константин продолжает улыбаться. Плакать надо.
Почему?
На базе урала не заказывают . Закажут сделают .
Правильные слова - богатство в людях......
Раз запомнили, значит вы были тем молодым сотрудником, который делал дверь🤔
🤣
МАЗ и Вольву нельзя сравнивать!!! Ни как ни с какого ракурса.. у них общее только название - машина!
Самый лучший комментарий 👍
Выбирая между лезовозами Камазом и Мазом я незадумываясь выберу МАЗ.
Маз стоит в два раза дешевле!!!
Спасибо Мазу за то, что у нас есть выбор
Машины конечно огонь =)) но у нас в Сибири вообще таких не встречал) в основном на утиле возят лес
Потапов
Потапов
Раскусили 😁
Уже лет 10 по Томской области ходят Ивеко, на данный момент почти все вымерли из той партии. 3 года назад появились новые Volvo FMX, в этом году новые Скании. Конечно много других разномастных машин, но те что я назвал брались партиями в десятки штук.
Блин дяхан вы в этом свиторе на каждом видео,видать дорог он Вам))а за видосики лайки
Денег нет на новый свитер
Ну давайте скинемся все подписчики по 10 копеек нас 36тыс.и купит он свитер за 3600 , я не буду мне нравится его одежда
🤣
Почему металлургия у нас такая? Грустно как-то.
У дизель с качество сборки и покраски на высоте
А вы откуда знаете?
Да МАЗ не та тема по сравнению с Вольво 👍
Маз качество вольво комфорт вот и выбирай 2 000 000 км на мазе или 800 000 на вольво и на свалку
@@Biboran. не смеши
пусть ломучая ходовая , двс и мелочевка-самое главное чтобы шов на двери был красивый.это как сказал депутат в.никонов смотря и сравнивая на сборочном конвеере газель и мерседес:почти нет разницы.
И кто же был тот мальчишка))))?
Какой мальчишка?
Который дверки Завальцовывал.
@@ЮрийРахманов-к1г это не я был, честно
После маза я в сканию залез и возвращаться мне уже не хочеться
А я после скании сел на новый маз еду и плачу.как раз у них и забирал.
Почему на Вольво и Маз устанавливают манипуляторы со шведской стали а на КАМАЗ с обычной???
Для леса есть такие бренды как volvo , kesla , loglift , vkran, jonsered остальное шелуха , спасибо! не благодарите ))
Задние сдвоенные крылья на volvo отдельно купить можно?
Это к дилеру
Костантин! доброго времени суток, после разказа где-ответ на вопрос _"где берёте сталь?"....вы понимаете,что этим вы "опустили" отечественного производителя...плохо....очень плохо...ит жаль,что наши компании закупают сырьё за границей.
Все постоянно жaлуются что работяги работают на мамонтах которые давно надо списать так как загазованность большая расход топлива большой, а на какие шиши мы можем позволить такую замечательную технику ? Я если всë в жизне продам и свои внутренние органы то мне даже на половины цены не хватит
Меня поражает ваша Уверинасть Россияне что здесь в Европе всю лучшее.
А вы откуда?
@@KonstantinPro с Германии
Меня тоже поражает святая вера некоторых россиян что в Европе лучше
w u В Германий все лучшее😏
Ну уж лучше чем у нас, по Европе камазы не ездят
А фамилия моя слишком известная чтобы ее называть)))
🤣
👍👍👍🤝
🤝
Поят не кофем,а поят кофе.Всегда КОФЕ.
Примерно тем, чем отличается слиток золота, от двух коровьих лепёшек, лежащих на обочине
Как можно сравнивать 2 авто которые отличаются по цене в 2 раза? Посади долбоеба за руль вольво и от неё останутся только воспоминания.
У меня МАЗ 6430 седло, сортиментовозный полуприцеп. За те деньги в которые он мне пришёл 👍 машина. Мотор рено. Главное оригинальные фильтра, хорошее масло (лью риммулу), своевременно проводить то. И машина будет ездить. Есть такие, кто экономит на дт, сурогат льют, потом форсунки выкидывают.
В общем хорошее топливо, фильтра и масла избавит от многих проблем.
В точку
Техника продуманная, Константин хороший сюжет !!!
Спасибо за комментарии
Сравнили грузовики, теперь сравните самолёты,как вы думаете может ли страна не умеющая сделать грузовик конкурентный,хороший самолёт,да и самолёты в РФ большинство боинги
Тебе ли ишачий хвост о самолетах рассуждать!
Ну и вопрос... Чем отличается маз от Вольво? Встречный вопрос, а чем отличается хрен от кукурузной палочки? Может кто-то скажет сравнение некорректно...? Ась?
Константин здаюсь. Какая фамилия скажите пожалуйста.
Подсказка: первая буква Как у Путина 😁
Пасынков?
Крупский
Ценой очень отличается.
Это точно
Маз по сравнению с вольво будка для собаки
У кого сколько денег,у того такая и машина.ты тоже против немца кусок говна!
@@СергейАщеулов-з5и ну новый тягач камаз стоит столько как и вольво 4-х летней давности, все таки думаю что вольво понадежнее будет...
Сравнивать не стоит эти машины разные и по качеству и по цене
зачем договариться с отечественными металлургами о производстве нужной марки стали-лучше поддержат иностранных производителей.надо шугать министров чтобы те начали гоняить производителей. скоро россия картошку пшеницу и ракеты будут только производить. да и то в ракеты китайская электронная начинка уже ставится..
В ОДНОМ И ТОМ ЖЕ СВИТЕРЕ.
За еду работаю, на новый свитер денег нет🤣
@@KonstantinPro также 😊
@@KonstantinPro аналогично
все по 5 С.
Опять заклепки
КАк жаль что почти все импортное
Благодаря, Черномырдину
Что все? Техника хоть маз хоть КамАЗ хоть Вольво,манипулятор хоть импортный хоть отечественный.что конкретно "все импортное"?дебилы вы откуда берётесь?поворотный круг и оси на прицепы тоже хоть отечественное хоть импорт.всеиот пожелания заказчика.
Гадкий Я дебил?
ВЕЛИКАЯ СРАНА !только иосталось козлики делать из шведской стали на те-же импортные авто да ещё искаты импортные. Впеёт товаищи впеёт!
Конечно Вольво и Скания с нашими поделками не сравнимо!!!
Незнаю насчет скании, а вольво калужской сборки своих денег не стоит. Можете пинать. Работаю на fmx почти год.
И какие косяки по Калужской сборке?
@@небот ну Вольво вообще похуже Скания будет!!!)))) Ну а насчёт сборки калужской, как говориться место проклятое!!!))) Вы просто на КамАЗ давно не работали!!
Ролики натяжные на одной из трех машин 3 раза меняли, у меня пока один, на холодную опять свистит. Фены на всех уже сдохли. После ремонта у официала завелсы три раза. Замок в крышке бака постоянно заедает, в левоы двери что то кремит. Щетки они же дворники разваливались на части. (новые ходят) задний борт лопнул (vieiton). Бывает сам не растормаживает даже с третьего раза (i-shift). Это то что вспомнил. Пробег 55000
@@Razrydov76 да 7 лет уже не работал.
богатство в дешевой людской раб силе
окантовка двери ...уууужжжжссссс
У маза то?
@@KonstantinPro притвор у двери как после аварии вмятины и сколы и какие то капли толи от сварки или еще какая то грязь
@@AlexSchlosszzz вот так Маз делают
Неразговорчивый кировчанин)))
Не патриотично😀😀😀😀😀
Почему?
А что патриотично ?
То что сделано в России это полное дерьмо , ездил на ивеки курганской зборки полное гомно во всех смыслах
А про сталь он спиздел
Пи...ц лесу!
В отличии от полезных ископаемых вырастет
@@KonstantinPro 🤝 ну да !
МАЗ очень плохо как ани красит даже не чистели
К сожалению
Вольво это Китай.
Это легковое подразделение Китай, грузовое вроде не продали
Дизель С надежнее чем МАЗ но тоже не без проблем! В тяжёлых условиях тормоза быстро выходят из строя барабаны снашиваются,но это на канашских осях. Крепление конников на первых прицепах вообще не айс рвало болты гнуло пластины крепления конников. Конники достаточно хороши в отличии от мазовских,но не алюкар. Рессоры маршал на первых прицепах ходили год максимум полтора ,на новых прицепах с увлечением конников максимум месяц но рессоры по моему не маршал. На первых прицепах скользуны рессор и щеки весь мозг выносили,рейс скользун рейс щека, две. А так прицепы ничего! Мечта лесовозьника,но лучше чем мазовские.
Добрый день. По поводу качества тормозных барабанов с Вами полностью согласны, поэтому выбор был сделан в пользу Турецких осей и Немецких BPW. По болтам так же согласен, наша недоработка, которая оперативно исправлена и разработано принципиально новое крепление с использованием высокопрочных болтов. Рессоры используются оригинальные Немецкие BPW. Маршал никогда не использовали. Проблемы со скользунами были когда использовали МАЗовские чугунные, на современных прицепах применяется уникальная разработка Дизель-С - опора на сайлентблоке с которыми проблем не возникает.
Я и писал что на первых прицепах,я только с ними дело имел,сейчас вроде по лучше стало,но все равно у нас в районе они все на канашских осях. А так в общем,я думаю что по хорошим дорогам и с четырьмя осями они будут служить долго верой и правдой. Вот бы ещё на трёх осной версии телегу чуть назад передвинуть,как на юкки ,что бы торец леса был почти в ровень с колесами и не было бы этого свиса! И стало бы совсем замечательно. Спасибо за ваш ответ. Ваши прицепы реально становятся конкурентами импортным. И в наших тяжёлых условиях работы терпят все тяготы жизни))). Удачной вам работы и процветания! Пусть все недостатки уйдут и останется только качество и надёжность.
В нашей стране мы ещë лет 50 будем работать на КамАЗах 4310 , Уралы 4320, 375 , ЗиЛ 131, 130 , ГаЗ 66, КрАЗ 255, 260, МаЗ 500 серии а эти ваши иномарки пойдут на экспорт за рубеж или будут пылица