Mer sött villicht au erwähne dass en Mechaniker unter Ziitdruck staht! D'Richtziite vo de Hersteller sind Teils extrem knapp berechnet und d'Fahrzüüghalter mached oft au recht druck dass Ihres Auto au so schnell und so Billig wie möglich fertig wird! Da chann sehr schnell mal öppis überseh werde will mer sich als Mech Haupsächlich uf die Sicherheitsrelevante pünkt Konzentriert.
Beleuchtung im Handschuhfach, 😂 ich wage es nicht mal das Handschuhfach zu öffnen... so schwierig und heikel und auf Privatsphäre aus sind viele Kunden.
Selber in einer Werkstatt gearbeitet als Praktikant und teils Service ausgeführt. Ich bin jemand, der es ganz genau nimmt und wollte auch immer alles anschauen. Da bekam ich schon ab und zu zu hören "Das ist schon noch gut, musst du nicht schauen." z. B. beim Kupplungstest, "drück halt paar Mal drauf, wenn's leicht geht, ist alles gut." Es stimmt aber auch, was hier geschrieben wird, es ist ein wenig realitätsfremd, dass wirklich exakt jeder Punkt 100% kontrolliert wird in der Zeit, die man zur Verfügung hat. Aber das ist eine billige Ausrede: der Hersteller soll eben die Richtzeiten nach oben anpassen, wenn man es sonst nicht hinkriegt. Der Kunde und auch ein späterer Käufer verlassen sich darauf, dass die unterschriebenen Services 100% gemacht wurden, sonst kann ich das auch selber machen. Das Handschuhfach-Lämpchen finde ich jetzt aber auch unsinnig. Kann mir fast nicht vorstellen, dass das bei einem Service geprüft werden muss. Trotzdem ist es teilweise erschreckend wie inkompetent Mechaniker sind, wenn man sich selbst mit der Materie mal etwas auseinandersetzt. Teilweise fehlt auch passendes Werkzeug. Ich meine, wozu gibt es Bremsrückstellwerkzeuge, wenn es die meisten Werkstätten doch mit Wasserpumpenzange und Schraubendreher machen, einfach Murks. Und der eine fettet Schrauben und Kerzengewinde, der andere nicht. Der eine hat den Drehmomentschlüssel immer auf 130, der nächste immer auf 120, mal abgesehen davon, dass kaum jemand Ahnung hat, wie man einen Drehmomentschlüssel eigentlich korrekt bedient. Genau darum gehe ich doch in die Werkstatt, damit das alles eben mit Profi-Werkzeug und den korrekten Einstellungen gemacht wird und es dann allenfalls genau deshalb auch sauberer und schneller gemacht wird.
Mer sött villicht au erwähne dass en Mechaniker unter Ziitdruck staht! D'Richtziite vo de Hersteller sind Teils extrem knapp berechnet und d'Fahrzüüghalter mached oft au recht druck dass Ihres Auto au so schnell und so Billig wie möglich fertig wird!
Da chann sehr schnell mal öppis überseh werde will mer sich als Mech Haupsächlich uf die Sicherheitsrelevante pünkt Konzentriert.
Sehr guete Kommentar👍👍👍
Beleuchtung im Handschuhfach, 😂 ich wage es nicht mal das Handschuhfach zu öffnen... so schwierig und heikel und auf Privatsphäre aus sind viele Kunden.
das isch alles schrot wo da erzelt wirt
handschuefach lämpli.😂😂
Selber in einer Werkstatt gearbeitet als Praktikant und teils Service ausgeführt. Ich bin jemand, der es ganz genau nimmt und wollte auch immer alles anschauen. Da bekam ich schon ab und zu zu hören "Das ist schon noch gut, musst du nicht schauen." z. B. beim Kupplungstest, "drück halt paar Mal drauf, wenn's leicht geht, ist alles gut." Es stimmt aber auch, was hier geschrieben wird, es ist ein wenig realitätsfremd, dass wirklich exakt jeder Punkt 100% kontrolliert wird in der Zeit, die man zur Verfügung hat. Aber das ist eine billige Ausrede: der Hersteller soll eben die Richtzeiten nach oben anpassen, wenn man es sonst nicht hinkriegt. Der Kunde und auch ein späterer Käufer verlassen sich darauf, dass die unterschriebenen Services 100% gemacht wurden, sonst kann ich das auch selber machen. Das Handschuhfach-Lämpchen finde ich jetzt aber auch unsinnig. Kann mir fast nicht vorstellen, dass das bei einem Service geprüft werden muss.
Trotzdem ist es teilweise erschreckend wie inkompetent Mechaniker sind, wenn man sich selbst mit der Materie mal etwas auseinandersetzt. Teilweise fehlt auch passendes Werkzeug. Ich meine, wozu gibt es Bremsrückstellwerkzeuge, wenn es die meisten Werkstätten doch mit Wasserpumpenzange und Schraubendreher machen, einfach Murks. Und der eine fettet Schrauben und Kerzengewinde, der andere nicht. Der eine hat den Drehmomentschlüssel immer auf 130, der nächste immer auf 120, mal abgesehen davon, dass kaum jemand Ahnung hat, wie man einen Drehmomentschlüssel eigentlich korrekt bedient. Genau darum gehe ich doch in die Werkstatt, damit das alles eben mit Profi-Werkzeug und den korrekten Einstellungen gemacht wird und es dann allenfalls genau deshalb auch sauberer und schneller gemacht wird.
Ist schon 4 Jahre her aber was solls. Das Kontrollieren der Handschuhfachbeleuchtung steht zumindestens im VAG Konzern in der Wartungs Checkliste
Prüft mal Tesla. Klicks werden abartig hoch sein.
„Mer mus ABER au sege die sicherheitsrelevante sache send behobe worde“ du bisch mer au eine…
Kassesturz so : mit so wenig Luftdruck ume fahre wär Gföhrlich... 2min Spöter e Film usschnitt wie de Liebi Uwe so id werkstatt fahrt xD
Binelli isch sowieso scheisse kundenservice isch au ganz schlecht
0:40 was labert der?
Er erwartet von einem guten Service, dass nur verrechnet wird, was auch wirklich gemacht wurde. Und dass das Auto gereinigt wird. 😉
@@srfkassensturz ah okay ich versteh den nicht weil er so komisch redet
@@vente_24 Tja, Schweizerdeutsch ist nicht immer einfach zu verstehen ;-)
@@srfkassensturz da habt Ihr recht :)
Bemwe ist kein Premium
Einfach schrott passt besser
Bmw isch voll krass man.
Uiiii😱
@@betelgeuzecanismajoris391 😂