Díky pomohlo !❤ chci měnit na 1.6 TDI ,budu si to vyměňovat sám ,protože ty ceny co chtějí mechanici jsou přehnané,po mě chtěl típek za palivový filtr ,olejový a olej 6199 ,mám nájezdy od teď séru na mechaniky ,člověk má jistotu jen, když si to vymění sám
Naprosto v pohodě video. Že se tu najde pár mechaniků z McLarenu, kteří si to nejdřív vyzkouší podle Vašeho návodu, aby Vám tu pak napsali, co všechno jste udělali špatně...tak už to prostě v Česku chodí:-). Osobně bych jen doplnil (nikoliv vytknul), hodit si vedle těch heverů nebo pod nápravu nějaký hranol, kdyby hever selhal. Jinak díky za video!
Ten servisní interval jde taky vynulovat přes klíček. Stejný postup jako u oleje jen se k tomu zapnou výstražné blinkry a pak jde vynulovat servisní interval 😉😉
No koukám že se opět Ing z VW předvedli, úchvatný přístup k tomu olejáku. Evidentně vemeno hned ze školy, který nikdy v životě nedělalo nic na autě a ani neví.
Na víčku filtra treba najskor vykrútit ten maly vypušťak aby olej stadial vytiekol a nezakydal všetko,v zápati jednoducho vymenis male tesnenie ked to mas vykrútené.potom celu nadobku orechom c.32 zloziš.
Tak už aspoň vím, na co je v balení filtru ten menší o-kroužek, to mi vrtalo hlavu. A při příští výměně to bude čistější práce. Děkuji za nenápadný, leč důležitý komentář.
Jaki interwał dla filtra paliwa? Moj bosha ma najechane 22 tysiace i zastanawiam sie czy już go wymieniac. Kupiłem filtrona ie wiem czy dobra firma, ale polska.
@@marekvyskocil5536 po Fl. to má tiež takto riešený filter oleja ? To na tej vani na spodu je čo, niečo podobné ako je pod kapotou motora na udržiavanie teploty ?
Hoši návod celkem dobrý,ale doporučil bych nikdy si nelahat pod auto pokud je jen na heveru bez dalšího bezpečného vypodložení(špalek,zámkovka atd,atd)ono jak zabereš při povolování nebo utahování šroubů tak se to celkem hýbe a nejednou už to pár chlapíkům spadlo.Je to pak celkem nepříjemný.😉
Absolutne nesouhlasím. Naprosto vpořádku přístup . Spatne to je jen pouze pokud člověk leží a nestojí pod autem. Každopádně jsou mnohem horší přístupy. Pokud chcete platit 2 nebo 3 tisíce lidem navíc za práci, kterou zvládne každý sám bez diagnostiky, to už je na Vás.
Год назад
Zrovna na to taky koukam a rikam si to samy 😁. Ale to zvladnu. Dik borci za video.
@@Jervys91 jak se to tam dává? Předtím co to dělali v servisu tak tam žádné těsnění nebylo, a když jsem na to koukal tak to tam jde dost blbě a zklouzává to.
no tak to bych chtel videt dno kastrolu... ja menim vsechny filtry co 8k km, max 10k km...vsichni co menej vsechno podle servisnoch intervalu si jen koledujou...longlife olej co 30k?! nebo dozivotni olej v dsg7🤦🏻♂️😂 nepamatuju se ze bych z auta vylil olej a na ubrousku nebyl zlatave hnedej. to co vypadlo z ty ovce na videu? realita uzivatelu
Predpis je vymena po 90 tis. km pri pouziti nafty odpovedajucej eu normam. Skorsou vymenou sa nic nepokazi, mne prvy krat menili po 87tis a filter bol jemne sfarbeny, dalsi sa menil o 30tis. km neskor a vyzeral ako den dozadu montovany, ako novy, servisak v Skode vravel , ze zbytocna vymena.
Cim novejsi auto, tim dementnejsi je to proces. U Favorita je to prace na 10min, u jednickove Fabie na pul hodky, jak se tam clovek krkolomne plazi pod auto.. ale tady je to na zastreleni designera.
Doporučím jiny filter než mann, jsou zbytečné dražší. Kup priste například champion nebo filtron. A k oleji febi netřeba komentář. Febi dela jenom překupy z Číny a platíš peníze navíc. To i Originál vyjde hodně levně. Já nyní kupoval za tisícovku 5l. Shell vyrábí pro VW group olej a dokonce shell je ještě dražší. Castrol zbytečný. Vychází suprově i Mobil nebo Valvoline či Elf.
Díky pomohlo !❤ chci měnit na 1.6 TDI ,budu si to vyměňovat sám ,protože ty ceny co chtějí mechanici jsou přehnané,po mě chtěl típek za palivový filtr ,olejový a olej 6199 ,mám nájezdy od teď séru na mechaniky ,člověk má jistotu jen, když si to vymění sám
Naprosto v pohodě video. Že se tu najde pár mechaniků z McLarenu, kteří si to nejdřív vyzkouší podle Vašeho návodu, aby Vám tu pak napsali, co všechno jste udělali špatně...tak už to prostě v Česku chodí:-). Osobně bych jen doplnil (nikoliv vytknul), hodit si vedle těch heverů nebo pod nápravu nějaký hranol, kdyby hever selhal. Jinak díky za video!
Měnil jsem olej podle vašeho videa. Pouze zadní šrouby při sundání krytu motoru jsem měl torx 45. Klíč na sundání filtru byl 32.
Ten servisní interval jde taky vynulovat přes klíček. Stejný postup jako u oleje jen se k tomu zapnou výstražné blinkry a pak jde vynulovat servisní interval 😉😉
Nuloval jsem, aniž bych pouštěl blinkry
prohlidka jde uplne stejne smazat bez zadnejch zapnutejch vystraznejch apod. staci jen dele drzet
No koukám že se opět Ing z VW předvedli, úchvatný přístup k tomu olejáku. Evidentně vemeno hned ze školy, který nikdy v životě nedělalo nic na autě a ani neví.
Na víčku filtra treba najskor vykrútit ten maly vypušťak aby olej stadial vytiekol a nezakydal všetko,v zápati jednoducho vymenis male tesnenie ked to mas vykrútené.potom celu nadobku orechom c.32 zloziš.
Tak už aspoň vím, na co je v balení filtru ten menší o-kroužek, to mi vrtalo hlavu. A při příští výměně to bude čistější práce. Děkuji za nenápadný, leč důležitý komentář.
Užitečné video !
Po kolika km je ideál udělat výměnu ? A kdy už je strop ?
Já měním kazdých 10 000 km.
Zdravím,
chtěl bych se zeptat jaký je průměr hlavice olejového filtru,abych koupil jen jednu hlavici a né celý set zbytečně 😅 Děkuji
22 orech
Jaki interwał dla filtra paliwa? Moj bosha ma najechane 22 tysiace i zastanawiam sie czy już go wymieniac. Kupiłem filtrona ie wiem czy dobra firma, ale polska.
Jaký ořech na povolení šroubu u vany?
Ahojte.Aky olej pouzivate do Škody.Dakujem
Zdravim,po vymene palivoveho filtra ten dlhy start je ok???nemal ste problem?ovzdusnovali ste to cez vcds diagnostiku?
Ano dlouhý start je normální věc a odzvdušní se to samo.
Ahoj, a jak odvzdušnit naftový filtr když auto má kessy ?
Úplně stejně. 🤔 co má na to vliv kessy? Zapnu 2x budiky místo startu.
Aký to je ročník O3 ? To je ten 110kw 2.0TDi motor ? Dik.
Ano O3, r.v. 2014, 110 kW 2.0 TDi
@@marekvyskocil5536 po Fl. to má tiež takto riešený filter oleja ? To na tej vani na spodu je čo, niečo podobné ako je pod kapotou motora na udržiavanie teploty ?
Hlavně bych si dal špalky kdyby povolil simering na pistu heveru aby tě to nezmačlo.
Hoši návod celkem dobrý,ale doporučil bych nikdy si nelahat pod auto pokud je jen na heveru bez dalšího bezpečného vypodložení(špalek,zámkovka atd,atd)ono jak zabereš při povolování nebo utahování šroubů tak se to celkem hýbe a nejednou už to pár chlapíkům spadlo.Je to pak celkem nepříjemný.😉
Tak to je dost na hovno přístup toto radši hodím do servisu 😀😀 u dvojky je to krásně přístupný z vrchu ten olejový filtr
To je pravda.. ale když se odšroubuje ten výpůšťak tak se to dá.
Absolutne nesouhlasím. Naprosto vpořádku přístup . Spatne to je jen pouze pokud člověk leží a nestojí pod autem. Každopádně jsou mnohem horší přístupy.
Pokud chcete platit 2 nebo 3 tisíce lidem navíc za práci, kterou zvládne každý sám bez diagnostiky, to už je na Vás.
Zrovna na to taky koukam a rikam si to samy 😁. Ale to zvladnu. Dik borci za video.
Zdravím, chtěl bych se zeptat kam se dává to těsnění co je u olejového filtru, ne to velké ale to malinké. Děkuji.
dobry den, je to u vicka olejoveho filtru dole na tom vypousteni.
@@Jervys91 jak se to tam dává? Předtím co to dělali v servisu tak tam žádné těsnění nebylo, a když jsem na to koukal tak to tam jde dost blbě a zklouzává to.
My to male tesneni na vicku na olejovy filtr nemenili.
Das dole vicko z olejového filtra, zo spodnej strany je malá srubka (13 orech) v tom nadstavci za ktore povolujes to vicko filtra
Prosím po kolika km se mění ten palivovej filtr?Já ho neměnila už skoro 100tisic km🤔🤦🏽♀️
Tak je ten pravy cas vymeny. :)
Nenechával bych déle jak 60 tisíc.. ale jsou lidi co ho mění po každé zimě
no tak to bych chtel videt dno kastrolu... ja menim vsechny filtry co 8k km, max 10k km...vsichni co menej vsechno podle servisnoch intervalu si jen koledujou...longlife olej co 30k?! nebo dozivotni olej v dsg7🤦🏻♂️😂 nepamatuju se ze bych z auta vylil olej a na ubrousku nebyl zlatave hnedej. to co vypadlo z ty ovce na videu? realita uzivatelu
Predpis je vymena po 90 tis. km pri pouziti nafty odpovedajucej eu normam.
Skorsou vymenou sa nic nepokazi, mne prvy krat menili po 87tis a filter bol jemne sfarbeny, dalsi sa menil o 30tis. km neskor a vyzeral ako den dozadu montovany, ako novy, servisak v Skode vravel , ze zbytocna vymena.
440000km,původni filtr paliva@@MirekVrab
A u výměny naftového filtru, bych určitě tu starou naftu odsal a poradně vyčistil. 🤦♂️
Mužů se zeptat co je to za filtr naftový? Tip
Tu naftu mi veru nedotlacilo s tym kľúčom ked som robil ….
Cim novejsi auto, tim dementnejsi je to proces. U Favorita je to prace na 10min, u jednickove Fabie na pul hodky, jak se tam clovek krkolomne plazi pod auto.. ale tady je to na zastreleni designera.
ja davam castrol nic ine a ked sa meni palivovi fiter tak sa ma odsat nafta s nadrzki a naliat čista 😉😉
při minulý výměně jsem to tak udělal
Castrol je uplne zbytečný. Samozřejmě neříkám, že je to špatný olej. Ale berou si extrémní marži. To radsi original nebo shell.
Doporučím jiny filter než mann, jsou zbytečné dražší. Kup priste například champion nebo filtron. A k oleji febi netřeba komentář. Febi dela jenom překupy z Číny a platíš peníze navíc. To i Originál vyjde hodně levně. Já nyní kupoval za tisícovku 5l. Shell vyrábí pro VW group olej a dokonce shell je ještě dražší. Castrol zbytečný. Vychází suprově i Mobil nebo Valvoline či Elf.