Fajna recenzja. Aczkolwiek jako użytkownik tego samochodu dopowiem coś od siebie. ISOFIX tak jak Pan mówi, kwestia wprawy - oryginalne poszycie foteli trochę utrudnia montaż tych fotelików ale przy którymś z kolei montażu jest to proste . Samochód pod względem zawieszenia bardziej przypomina Niemca, jest dosyć twardy, sztywny - jeżdżąc w trasie jest to plus. Nie wiem dlaczego wszyscy biją pianę do tych haczyków w bagażniku, one nie są do wieszania siatek z zakupami ale do ich przytrzymywania tylko i wyłącznie . Jeśli chodzi o palące się kostki grzania foteli to tutaj się nie zgodzę do końca z Panem, ok nie jest to usterka utrudniającą jazdę, nie unieruchomi ona nam pojazdu ale jest ona po prostu niebezpieczna. Czy to normalne według peugeota że pod fotelem kierowcy czy pasażera pali się instalacja? Występuje to w każdym egzemplarzu 508 i inne koncerny na podobne wady fabryczne wzywają samochody na tzw. akcje serwisowa. Dlaczego nasze 508 nie wracają na usunięcie tej usterki? Jara się pod nami wiązka a my udajemy że jest ok - przecież da się jechać dalej, do czasu....
Jeździłem kiedyś takim 508 gt, powyżej 120 strasznie wiało i szumiało z okolic lusterek z obu stron, tak jakby uszczelki były uszkodzone. Każdy model tak ma czy po prostu trafiłem na wadliwą lub grzebaną sztukę?
Mam od paru miesięcy takie auto w wersji gt 2.2. 165tys 2014r.automat akurat ta jednostka jest zadowalająca do masy auta, jednak wolałbym v6 w wolnossacej benzynie jednak niedostępne. Do tej pory jestem bardzo zadowolony ale moim zdaniem fotele to porażka zbyt twarde i nieco wązkie.
@@michafds8091 jakość plastików i spasowań jest porządna nic nie skrzypi nawet przy naciskaniu, co do wyciszenia to komora silnika jest dobrze wyciszona silnika nie słychać przy dużych prędkościach, lecz przy 140+ słychać trochę opór powietrza ale da się wytrzymać. Co do spalania to autem jeżdżę głównie duże dystanse to na autostradzie przy 130-140 6.5l, jadąc 90 landówką 5.5. W mieście spalanie na poziomie 10-11litrow.
Spoko auto z dieslem PSA. Pokazało, że Francuzi robią dobre auta o ile do ich konstrukcji nie mieszają się firmy niemieckie (słynny złom PRINCE, czy jak to zwą Francuzi THP konstrukcji BMW).
mam aluzje co do uchwytow na kubki. fakt ze zaslania ekran ale gps jest tez wyswietlany na hedapie czyli jest OK. ja uzywam drugiego mniejsca i jestOK MAM 508 8 MIESIECY I JEST SUPPER. na zawor EGR trzeba uwazac bo troszke kosztuje i co 80tys. trzeba wymieniac. ja interwal co 10tys. rozrzad co 60tys razem z zaworem. POZDRO KOCURY
Miałem łącznie 3 sztuki 5008. Jeden ze szklanym dachem. Poza wyglądem takie rozwiązanie ma same wady. Latem auto się przegrzewa i klimatyzacja potrzebuje więcej pracy na utrzymanie zadanej temperatury. Zimą auto trudniej było dogrzać. W pierwszych rocznikach były fabryczne problemy z tylnymi amortyzatorami przy prędkościach 5 km/h stukały jakbyś jechał wozem drabiniastym, skóra z kierownicy łuszczyła się. Po liftingu wszystko poprawili. Miałem. 2.0 150 koni bo w manuału. Spalanie średnie 6,7 litra przy średniej 109km/h na dystansie 550 km. Przy jeździe 89 na tempomacie spalanie 4,9 litra w minivanie. Teraz mam mitsubishi Outlander i bardzo żałuję.
Co do szklanego dachu to potwierdzam, w lato cały czas zasunięta roleta bo inaczej mamy piekarnik. Znam też historię jak szklany dach, posypał się w drobny mak podczas montażu bagażnika dachowego... ogromne koszta 😱 Ogólnie samochód bardzo fajny i śmiało można polecić 🙂
Check się świeci, ponieważ silnik jest wyłączony i świeci się jeszcze jakieś 2-3 sekundy po uruchomieniu. Doskonale widać w innych ujęciach, że później się nie świeci.
1.6 thp nie cieszy sie dobra opinia bo malo.mechanikow jest co by umialo podejsc do tego i wlascicieli dbajacych o silnik hahah,bezposredni wtrysk plus rozrzad i wiecej nie ma co rozijac tematu
Szanowny Panie to nie jest żadne combi tyko SW nigdzie nie figuruje określenie combi. I wcale nie siedem silników tylko trzy w tym dwa 1,6 i 2,0 o różnych mocach czyli specyfikacjach, skoro pan opowiada to proszę nie przeinaczać faktów.
Jakie jest realne spalanie z tym silnikiem bo to co ten typek opowiada na filmie to chyba trochę bajki...Mam C5 x7 Tourer również z 2.0 Hdi tylko 140 KM i srednie spalanie oscyluje w granicach 7,5 l. w trasie faktycznie mozna zejść do 5.5 l. przy oszczędnej jeździe.
Posiadam rocznik 2016. Polecam. Super auto.
A jak z awaryjnością?
@@damianopl25jak hdi brak
Bezkluczykowy dostęp w polifcie również jest na wszystkich drzwiach. Mk2 czyli od 2018 roku w bezkluczykowym dostępie też jest na wszystkie klamki.
A widzisz ja gdzieś wyczytałem, że od któregoś roku bezkluczykowy dostęp jest tylko na przednich drzwiach 🤔 Dzięki za info 👍
No i w wersji po lifcie nie ma skrętnych reflektorów głównych które robią dobrą robotę.
@@mateusztkacz8279 masz statyczne doświetlanie zakrętów przy full Led. Mam RXH więc mogę się wypowiedzieć :P
@@bruno89prono nie chodziło mi o doświetlanie zakrętów tylko o ruch soczewki reflektora przy skręcie kierownicy. 🙂
@@bruno89pronomam zwykła wersje 508 z full ledami. Potwierdzam ze robią robotę 😁
Właśnie kupiłem takiego po lifcie zobaczymy co to będzie
Sam kupiłem polifta w lutym lecz w benie 165 i fajnie oraz bezawaryjnie śmiga auto (lecz kupiłem od gościa co mega o niego dbał)
@@bartoszbartoszowski5778nie bałeś się tego thp?
Fajna recenzja. Aczkolwiek jako użytkownik tego samochodu dopowiem coś od siebie. ISOFIX tak jak Pan mówi, kwestia wprawy - oryginalne poszycie foteli trochę utrudnia montaż tych fotelików ale przy którymś z kolei montażu jest to proste . Samochód pod względem zawieszenia bardziej przypomina Niemca, jest dosyć twardy, sztywny - jeżdżąc w trasie jest to plus. Nie wiem dlaczego wszyscy biją pianę do tych haczyków w bagażniku, one nie są do wieszania siatek z zakupami ale do ich przytrzymywania tylko i wyłącznie . Jeśli chodzi o palące się kostki grzania foteli to tutaj się nie zgodzę do końca z Panem, ok nie jest to usterka utrudniającą jazdę, nie unieruchomi ona nam pojazdu ale jest ona po prostu niebezpieczna. Czy to normalne według peugeota że pod fotelem kierowcy czy pasażera pali się instalacja? Występuje to w każdym egzemplarzu 508 i inne koncerny na podobne wady fabryczne wzywają samochody na tzw. akcje serwisowa. Dlaczego nasze 508 nie wracają na usunięcie tej usterki? Jara się pod nami wiązka a my udajemy że jest ok - przecież da się jechać dalej, do czasu....
Jeździłem kiedyś takim 508 gt, powyżej 120 strasznie wiało i szumiało z okolic lusterek z obu stron, tak jakby uszczelki były uszkodzone. Każdy model tak ma czy po prostu trafiłem na wadliwą lub grzebaną sztukę?
Nie było problemu z doborem fotelika z bazą? Jaki model pasuje? Kanapa jest pochyla i powstaje sporą szczelina pomiędzy siedziskiem a baza.
@@156zylka w niczym szczelina nie przeszkadza, z tyłu fotelik wspiera się na uchwytach isofix a przodu na "końcu" kanapy i jest stabilny.
Mam od paru miesięcy takie auto w wersji gt 2.2. 165tys 2014r.automat akurat ta jednostka jest zadowalająca do masy auta, jednak wolałbym v6 w wolnossacej benzynie jednak niedostępne. Do tej pory jestem bardzo zadowolony ale moim zdaniem fotele to porażka zbyt twarde i nieco wązkie.
jak z jakością plastików / spasowania w środku oraz jak ocenia Pan wyciszenie przy 140 kmh ++ ? ile realnie spala ten silnik?
@@michafds8091 jakość plastików i spasowań jest porządna nic nie skrzypi nawet przy naciskaniu, co do wyciszenia to komora silnika jest dobrze wyciszona silnika nie słychać przy dużych prędkościach, lecz przy 140+ słychać trochę opór powietrza ale da się wytrzymać. Co do spalania to autem jeżdżę głównie duże dystanse to na autostradzie przy 130-140 6.5l, jadąc 90 landówką 5.5. W mieście spalanie na poziomie 10-11litrow.
@@michafds8091 ostatnia trasę jaka zrobiłem na pełnym zbiorniku i do tankowanie do pełna po przejechaniu 300km z prędkością 135 wlałem 18l ropy
Dla mnie fotele są Ok… wszyscy znacznie różnimy się też gabarytami więc jest to mocno indywidualna kwestia 😀
trzeba zrzucic kilogramy
Bardzo fajny filmik .pozdrawiam
Spoko auto z dieslem PSA. Pokazało, że Francuzi robią dobre auta o ile do ich konstrukcji nie mieszają się firmy niemieckie (słynny złom PRINCE, czy jak to zwą Francuzi THP konstrukcji BMW).
Ee tam, mam polifta z benzyniakiem 165 km I jezdzi bezproblemowo
mam aluzje co do uchwytow na kubki. fakt ze zaslania ekran ale gps jest tez wyswietlany na hedapie czyli jest OK. ja uzywam drugiego mniejsca i jestOK MAM 508 8 MIESIECY I JEST SUPPER. na zawor EGR trzeba uwazac bo troszke kosztuje i co 80tys. trzeba wymieniac. ja interwal co 10tys. rozrzad co 60tys razem z zaworem. POZDRO KOCURY
Super materiał 😊
Przez te fotele moja żona uparła się by jechać samochodem na Gibraltar.... 3000km w jedną stronę...
Bardzo fajny odcinek, przyjemnie się oglądało.
Pozdrawiam 🖐
Dzięki 🙂
lecialem swoim z manchesteru do czestochowy - srednie spalanie ??? ------ 4.2L/100km
90km/h pędziłeś jak szalony ?
@@JanKowalski-go1gr w uk 70mp/h , holandia wg przepisow , niemcy wg przepisow , a gdzie nie bylo ograniczen 150, 160km/h w pl roznie bywalo
bardzo fajny odcinek sam mam w planach kupic te auto
Dzięki i powodzenia w zakupie 🙂
W której wersji sa te fotele przedłużane pod kolana?
kiedy fotel kierowcy ma masaż wtedy w tym pakiecie to jest .
Miałem łącznie 3 sztuki 5008. Jeden ze szklanym dachem. Poza wyglądem takie rozwiązanie ma same wady. Latem auto się przegrzewa i klimatyzacja potrzebuje więcej pracy na utrzymanie zadanej temperatury. Zimą auto trudniej było dogrzać. W pierwszych rocznikach były fabryczne problemy z tylnymi amortyzatorami przy prędkościach 5 km/h stukały jakbyś jechał wozem drabiniastym, skóra z kierownicy łuszczyła się. Po liftingu wszystko poprawili. Miałem. 2.0 150 koni bo w manuału. Spalanie średnie 6,7 litra przy średniej 109km/h na dystansie 550 km. Przy jeździe 89 na tempomacie spalanie 4,9 litra w minivanie. Teraz mam mitsubishi Outlander i bardzo żałuję.
Co do szklanego dachu to potwierdzam, w lato cały czas zasunięta roleta bo inaczej mamy piekarnik. Znam też historię jak szklany dach, posypał się w drobny mak podczas montażu bagażnika dachowego... ogromne koszta 😱
Ogólnie samochód bardzo fajny i śmiało można polecić 🙂
5008 były ze szklanym dachem przecież to auta typu SUV, jeszcze takiego nie widziałem. Może nie małem szczęścia.
@zbigniew62 5008 poprzedniej generacji np z 2014 roku to były minivany i często w wyższych wersjach Allure były że szklanym dachem.
Która wersja jest bogatsza? Allure czy Business Line?
Allure
508 auto rodzinne, a czy kawaler może kupić taki samochód?
Trzeba pytać prezesa Kaczyńskiego!
Głos masz tak nudny że pobiłeś exitpoze morawieckiego. Dramat
To spalanie to marzenie... Realia zupełnie inne... Eh "propaganda"
A opowiedz nam coś o tym check engine co się świeci
Check się świeci, ponieważ silnik jest wyłączony i świeci się jeszcze jakieś 2-3 sekundy po uruchomieniu. Doskonale widać w innych ujęciach, że później się nie świeci.
Kiepski kierowca, 15,05 minuta, podjerzdzasz wrzucasz jedynke i czekasz na sprzegle na zielone swiatlo
Robię tak cały czas i sprzęgło ma już 300 tys :)
1.6 thp nie cieszy sie dobra opinia bo malo.mechanikow jest co by umialo podejsc do tego i wlascicieli dbajacych o silnik hahah,bezposredni wtrysk plus rozrzad i wiecej nie ma co rozijac tematu
Dokładnie, dbać, znaleźć dobrego mechanika i auto berzie smigac. Sam mam poliftowego 508 w benzynie
Na pewno zwłoki w dzisiejszych czasach - cytując wieszcza. Strasznie śmieszne, aż boki zrywać.
Szanowny Panie to nie jest żadne combi tyko SW nigdzie nie figuruje określenie combi. I wcale nie siedem silników tylko trzy w tym dwa 1,6 i 2,0 o różnych mocach czyli specyfikacjach, skoro pan opowiada to proszę nie przeinaczać faktów.
Nie żadne kombi 😂 chłopie czego płaczesz co za różnica, każdy wie o co chodzi
Dla mnie Szrot wszystko trzeszczy twardy głośy nie do jazdy!
Wiem, w porównaniu z Paskiem TDi z roku 1999 to szajs....
@@slamak9897 oczywiście Passat 190 tysięcy przebiegu
Mam takiego, co mogę powiedzieć komfortu brak
Pewnie w das auto masz komfort ty parówo
@@darekbarek3991 Gdybym był parówą pisałbym takie posty jak Ty. Ty jesteś mega parówa....
@@Sitesot 👍
Jakie jest realne spalanie z tym silnikiem bo to co ten typek opowiada na filmie to chyba trochę bajki...Mam C5 x7 Tourer również z 2.0 Hdi tylko 140 KM i srednie spalanie oscyluje w granicach 7,5 l. w trasie faktycznie mozna zejść do 5.5 l. przy oszczędnej jeździe.
@@green259 ja mam 163 ale automat Aisin AM6. W samym mieście nawet udało się dojść do 12l cykl mieszany około 8.5l