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個人認為不管其中如何曲折離奇美軍都須負全責畢竟無論是人或儀器失誤的都是美軍(註:不是錯誤)不過基於「防衛駕駛」觀念民航機長聽到警告時雖然認定不是針對自己但若能適時說明自己的航班及航線因為旅客遲到之故飛機延誤併回覆目前位置相信這場悲劇也不會發生
不管如何,那麼多的無辜者,難道連一句「對不起」都得不到嗎?
民心可用,因為當時的美國內部很團結的仇伊,所以沒差(人命其實不值錢的😂
因为美国用1.3亿美刀来封嘴。是1988年的1.3亿,那是什么概念?
兩伊戰爭1980年開打,到1988年已經打第8年,不是才打3年,抄別人製作的視頻還抄襲錯。
😢
我比較不理解的是,那是交戰區呀…你今天明知道前方是地雷埋藏區,你還會往前走橫越地雷區嗎?可能對需要挺而走險的人會這樣做,就像北韓士兵進入地雷區執行長官命令。今天那航線進入交戰狀態不是第一天的事了,民航機還照樣飛行,這本身有需求是一回事,但這舉動對於觀眾應該是蠻難理解…總不能仗著我是民航機就以為開無敵了吧!?而且還是軍民共用機場照常有民航機起降,這國際民航組織心也真大…敢搭的人心也很大啊。換做今天亞洲國家進入交戰狀態,你敢搭亞洲航線的飛機嗎?
Dubai 讀 杜拜, 不是Dibai
❤😂戰鬥機跟跟客機有一樣大小嗎
不管大小在雷達上都只是一個點
死老百姓不會懂這些啦
在那個年代軍用雷達是無法判別是不是軍機或是民航機,而且有用軍用通訊和國際通訊,這個機長有聽到警告該空域由於軍用雷達是靠識別碼來辨識是不是軍機或是民航機,再加上宙斯系統他可以掃描到地上的軍機才會出現這個BUG,國際通訊不管是在該軍艦或是機場都是聽得到得,而那個機長誤判再加上雷達掃到地上的軍機,該航班沒有回應才會被擊落
死神附上了那客機!
笑死 民航機自己不回應的 活該被擊落
你还是人吗?
這要問那個好幾次都不回話機長了
個人認為
不管其中如何曲折離奇
美軍都須負全責
畢竟無論是人或儀器
失誤的都是美軍(註:不是錯誤)
不過
基於「防衛駕駛」觀念
民航機長聽到警告時
雖然認定不是針對自己
但若能適時說明自己的航班及航線
因為旅客遲到之故飛機延誤
併回覆目前位置
相信這場悲劇也不會發生
不管如何,那麼多的無辜者,難道連一句「對不起」都得不到嗎?
民心可用,因為當時的美國內部很團結的仇伊,所以沒差(人命其實不值錢的😂
因为美国用1.3亿美刀来封嘴。
是1988年的1.3亿,那是什么概念?
兩伊戰爭1980年開打,到1988年已經打第8年,不是才打3年,抄別人製作的視頻還抄襲錯。
😢
我比較不理解的是,那是交戰區呀…你今天明知道前方是地雷埋藏區,你還會往前走橫越地雷區嗎?可能對需要挺而走險的人會這樣做,就像北韓士兵進入地雷區執行長官命令。今天那航線進入交戰狀態不是第一天的事了,民航機還照樣飛行,這本身有需求是一回事,但這舉動對於觀眾應該是蠻難理解…總不能仗著我是民航機就以為開無敵了吧!?而且還是軍民共用機場照常有民航機起降,這國際民航組織心也真大…敢搭的人心也很大啊。換做今天亞洲國家進入交戰狀態,你敢搭亞洲航線的飛機嗎?
Dubai 讀 杜拜, 不是Dibai
❤😂戰鬥機跟跟客機有一樣大小嗎
不管大小在雷達上都只是一個點
死老百姓不會懂這些啦
在那個年代軍用雷達是無法判別是不是軍機或是民航機,而且有用軍用通訊和國際通訊,這個機長有聽到警告該空域由於軍用雷達是靠識別碼來辨識是不是軍機或是民航機,再加上宙斯系統他可以掃描到地上的軍機才會出現這個BUG,國際通訊不管是在該軍艦或是機場都是聽得到得,而那個機長誤判再加上雷達掃到地上的軍機,該航班沒有回應才會被擊落
死神附上了那客機!
笑死 民航機自己不回應的 活該被擊落
你还是人吗?
這要問那個好幾次都不回話機長了