Дякую за це надихаюче відео!❤ Не встиг закінчити своє навчання через війну. "Добрий вечір, Варшава!" Як гарно це звучить! Колись я скажу у в етері такі саме слова! А зараз вимушений літати на FPV дронах. Дякую, Костянтине! Мрія повертається ❤
Very nice! You're getting to fly a lot of great planes this year and the DA62 is one if my favorites. Loved the video on the Malibu which is another favourite.
Hi Konstantin, Another great video. Love the way you present your videos, especially the ones in bad wx . Haven't covered all but they are my best aviation series on YT. Thank you again for your effort. Great plane and nice cockpit Safe landings Capt. Salute from LTAI
Hi Konstantin, great flight and video as usual. The Sunset glow at about 16 minutes in was just beautiful. Always enjoy the night landings, with good visibility. Could see the runway quite far out and was neat to see the lights closer and closer on approach. No apologies needed for eating in flight. Glad that you have food, as it's important to keep your Blood Sugar stable and increase your energy.
@@stevenward4162 there was a database mismatch in the left and the right G1000, therefore it gives this warning :( It sometimes gets quite tricky to update one (PFD) and then the other (MFD), if you leave the update card inside the slot and start avionics again, it might update again and again and ask you to roll back to old version, which happened to me. Then it screws up the database on the card, you would need to re-download with Garmin :/ Its ok to fly with one valid database anyways.
@@KFEAvia me :)) there are not many full set equipped da62 around. might be, i had both slots filled, top was with blue card which it had before :) and once all in, you have garmin syntetic vision on top on PFD while inflight/landing
Як в літак за купу міліонів євро можна було встановити підстаканник з Аліекспресу за 2$…? Але літак в загальному - БОМБА! Це найкращий варіант приватного літака для людей які літають не швидко і мають купу грошей на його обслуговування.
Good question! It is an indication which is connected to asynchronies databases on MFD and PFD. Autopilot will work, depending on a failure, autopilot needs a flight director, basically, it just follows whatever FD shows. Shall FD fail (but all the rest working - AP would probably quit. Of course there is a chance it would still work , I would say 10% :)
@@gee_bee-zn9tz hood question. I would also have it pressurized, you have turbocharged engines - should be doable, i think just the cost of development/equipment/certification doesn’t show it “sellable” at the end sale price
😂 1) наша киностудия снимает ролики не только в реальных самолетах, но и в симуляторе :) Все персонажи вымышлены итд) 2) База в MFD действительно просрочна, а вот в PFD обновлена, потому на ПФД есть большой красный… крест)))) 3) Базы еще действительны 28 дней с момента “истечения”, если я не ошибаюсь, но я никогда не летал с просроченной, всегда есть время обновить - это чашка кофе :)
@@KFEAvia в течение одного цикла после просрочки можно легально летать ENR и TERM, при условии, что экипаж проверил неизменность всех задействованных WPT. Заходы с протухшей навигационной базой кагбэ нелегальны от слова совсем. Ну, кроме симуляторов.
Beautiful aircraft and beautiful videos that you produce, thank you. 😊😊😊
As always - thank you :)
Дякую за це надихаюче відео!❤
Не встиг закінчити своє навчання через війну.
"Добрий вечір, Варшава!"
Як гарно це звучить!
Колись я скажу у в етері такі саме слова!
А зараз вимушений літати на FPV дронах.
Дякую, Костянтине!
Мрія повертається ❤
@@Yevgen_ILchenko Євген, ех скоро будем літати і вдома, сподіваюсь 🤞
Я считаю, что этот самолет представляет собой новый уровень элегантности и эффективности.
@@andrewtrovao2397 согласен, хотя и не дешевый :)
Зачетный и очень серьезно упакованный аппарат. Дизельные движки отдельный жирный +
@@19ij согласен!
Very nice! You're getting to fly a lot of great planes this year and the DA62 is one if my favorites. Loved the video on the Malibu which is another favourite.
@@DaveArksey thanks, Dave :)
Как всегда спасибо за новый выпуск)
@@WinnerKey рад, что нравится :)
Hi Konstantin,
Another great video. Love the way you present your videos, especially the ones in bad wx . Haven't covered all but they are my best aviation series on YT. Thank you again for your effort. Great plane and nice cockpit Safe landings Capt. Salute from LTAI
@@nehamaty merhaba!
Thanks, yeah, i try to make them
Informative and simple :)
Best plane, great flight!
@@AndrewBashtovoy thanks, Andrew :)
Very cool, as always!
Thank you! Cheers!
Hi Konstantin, great flight and video as usual. The Sunset glow at about 16 minutes in was just beautiful.
Always enjoy the night landings, with good visibility. Could see the runway quite far out and was neat to see the lights closer and closer on approach.
No apologies needed for eating in flight. Glad that you have food, as it's important to keep your Blood Sugar stable and increase your energy.
@@benburns5995 thanks, Ben :) Some people recommend no food in vlogs, but j still do it - “its my life”, real story :)
Quality video..thank you..Colin..
@@colinwpilot thanks, Colin 🤝
Thank you for one more amazing video. Would love to watch even longer ones.
Thanks, will make more, stay tuned and see this videos with friends :)
Schönes Video. Vielen Dank.
@@HP1-m8i danke :)
We saw "Terrain Fail" by your preset altitude - could you tell us about its meaning!? Thanks for all of your videos too!
@@stevenward4162 there was a database mismatch in the left and the right G1000, therefore it gives this warning :(
It sometimes gets quite tricky to update one (PFD) and then the other (MFD), if you leave the update card inside the slot and start avionics again, it might update again and again and ask you to roll back to old version, which happened to me. Then it screws up the database on the card, you would need to re-download with Garmin :/
Its ok to fly with one valid database anyways.
database card not present :) i was flying this ES-KEN during covid times out of TLL
@ the card is there, it just was updated once again to an older database by mistake 🤦BTW who said its ES-KEN? ;)
@@KFEAvia me :)) there are not many full set equipped da62 around. might be, i had both slots filled, top was with blue card which it had before :) and once all in, you have garmin syntetic vision on top on PFD while inflight/landing
great
@@ottototofilm 🤝
Great as always. Would love to work with you once I get my last licenses. Happy landing from France !
@@sgsiii95 merci :) if you like this lifestyle - may be, why not 😀
@@KFEAviaHard lifestyle for sure but definitely worth it. До скорой встречи :)
@ agree 💯 :)
Як в літак за купу міліонів євро можна було встановити підстаканник з Аліекспресу за 2$…? Але літак в загальному - БОМБА! Це найкращий варіант приватного літака для людей які літають не швидко і мають купу грошей на його обслуговування.
@@DmytroIvanenko-i1t ну да, на товщину гаманця розраховано, а пылстаканник і правда зламався зліва, тому показую справа 😀
I notice some failure on the screen. What is that failure? Can the MFD drive the Autopilot and other functions if the PFD fails?
Good question!
It is an indication which is connected to asynchronies databases on MFD and PFD. Autopilot will work, depending on a failure, autopilot needs a flight director, basically, it just follows whatever FD shows. Shall FD fail (but all the rest working - AP would probably quit. Of course there is a chance it would still work , I would say 10% :)
Вы когда набирали FL100 на автопилоте mode был PIT. Это что означает? Я так понимаю это не был FLC...
@@Kalvarija верно, это PITCH , когда нажимаешь кнопку CWS - автопилот хватает текущий Pitch (если не выбран FLC/VS)
Why doesn't this aircraft have a pressurized cabin?
@@gee_bee-zn9tz hood question. I would also have it pressurized, you have turbocharged engines - should be doable, i think just the cost of development/equipment/certification doesn’t show it “sellable” at the end sale price
Константин, навигационная база протухла 21 марта, а ты летел по ППП. ORTAX1T SID. Нелегально однако.
😂 1) наша киностудия снимает ролики не только в реальных самолетах, но и в симуляторе :) Все персонажи вымышлены итд) 2) База в MFD действительно просрочна, а вот в PFD обновлена, потому на ПФД есть большой красный… крест)))) 3) Базы еще действительны 28 дней с момента “истечения”, если я не ошибаюсь, но я никогда не летал с просроченной, всегда есть время обновить - это чашка кофе :)
@@KFEAvia в течение одного цикла после просрочки можно легально летать ENR и TERM, при условии, что экипаж проверил неизменность всех задействованных WPT. Заходы с протухшей навигационной базой кагбэ нелегальны от слова совсем. Ну, кроме симуляторов.
ТКС , это круто . Раньше вот , спиртушка протянешь сотку , на крыло АНнушки выдохнешь, тонким слоем разотрешь и "от винта!" . Никакого обледенения 😂
@@renardinosrenard9581 в смысле перед вылетом натирали м взлетали? А в полете как? Это какой АН?
Cool video!…👍 But, boy, you eat tons of carbs (sugar)…😂
@@peterackermann1225 i know, working out hard Every morning to fight it 🤦♂️
It looks like a car
Я только что видел на эта человек мы вместе сидели и кушали плов, хороший человек (ТАШКЕНТ)
@@baxrom-togo спасибо, приятно ☺️