Sehr tolle Messeserie, locker und mit viel Info sehr schön vorgestellt. Besonders gut das die Flieger einzeln vorgestellt werden. Herzlichen Dank für diesen Aufwand👍🤗🛩
Hallo Michael, wieder tolle Videos von der Aero. Ich hoffe Du bleibst trotz PPL der VL3 Szene treu, jetzt wo Frank raus ist bist Du einer der letzten die solche interessanten und informativen Videos macht wie Frank und Du, bitte weiter so! Gruß Thomas
Hallo Thomas, vielen Dank! Ich mache auf jeden Fall mit der VL3 weiter. PPL ist nur zur Weiterbildung. Ich finde Ultraleicht mit so einer schnellen Kiste perfekt!! 🤩
Sympathisch mit wichtigem Hinweis auf den Checklistengebrauch und SOPs. Habe bislang leider nicht das Vergnügen gehabt eine Diamond zu fliegen. Sollen sich aber hervorragend fliegen. Danke für das tolle Video.
@@hirnklempner du kannst doch bestimmt in Österreich mal einen Demo-Flug bekommen. Die Connection hast du ja nun. Ist dann ja auch Werbung für Diamond.
Tolles Flugzeug und sympathisches Interview 👍 Ich laufe bei uns im Hangar auch immer an einer DA42 vorbei und überlege immer öfter, ob MEP nicht auch gut in meine Lizenz passen würde 😅 Aber je umfangreicher die Lizenz, desto aufwendiger ist die Aufrechterhaltung 🤔
Durch und durch ein klasse Video. Sehr unterhaltsam. Der Micke ist auch sehr sympathisch und weiß, wovon er redet. Jetzt muss ich mal nach dem Link zu seinem Kanal suchen. Ist wohl irgendwie an mir vorüber gegangen. Nächstes Jahr um diese Zeit will ich dich in so einem Flieger sitzen sehen. Das kriegst du wohl hin, oder? 🤣 ((Hab den Link gefunden)) 👍
Danke für diese super informativen Videos. Gibt ja Kollege, die nur Videos mit Flug zum Mittagessen machen od Drama wenn man dringend auf Toilette muss. Da ist es angenehm, dass es auch Videos mit content gibt wie von dir, Sykwalk, delta mike heavy etc.
Michael, als ihr nebeneiander standet , sah er viel groesser aus als du. Da wollte ich sagen der verdient ja de namen Lang! Aber 193cm ist ja meine groesse. Vielleicht kommts weil er schlank ist. Du hast vergessen nach dem Preis zu fragen! 2,5 M € ? Ist ne Schöne kiste, auch ne Carbon Schachtel? Aber die Mercedesmotoren werden noch teurer wenn sie Austrodiesel heissen. Aber einen 420CdI fährt man mit 7litern/100km. Aber du hast ja noch viel vor, CPL, meP, meT, Atpl. Danke fürs zeigen.👍😊🇫🇷
Hi Ralf! Danke fürs Anschauen! 😊🙏🏻 Sind das eigentlich Mercedes-Motoren? Keine Ahnung. Genau, ein paar Lizenzen kommen noch, habe noch gutes Programm… 😁
@@hirnklempner So weit ich weiss, basieren sie auf den Mercedesmotoren. Die anbauteile sollen auch gleich sein. Die ersten Austrodiesel waren wohl fast gleich. So wie VW und Limbach. Wie sagt man dazu, Avionisiert! Und der Vorteil ist wenn der im Auto 250 PS macht, und im Flugzeug nur 170PS, dann macht die Motorsteuerung auch auf 4000m noch 170PS und das Auto Keucht den Karakorumhighway rauf auf 4200m.
Unfassbar kompetenter Typ mit 29? Respekt!!!
Sehr tolle Messeserie, locker und mit viel Info sehr schön vorgestellt.
Besonders gut das die Flieger einzeln vorgestellt werden. Herzlichen Dank für diesen Aufwand👍🤗🛩
Danke für das Lob! 🙏🏻 mir macht es wirklich Spaß, besonders, wenn es so nette Rückmeldungen gibt. 😀
Ihr deutschen seid super❤grüsse aus der schweiz
@@pedropeladoni5477 Danke, Ihr Schweizer aber auch! 😁 Grüße zurück! 👍
👍Wie immer tolle Berichte und gute Infos.
Dankeschön! 🙏🏻😀
Hallo Michael, wieder tolle Videos von der Aero. Ich hoffe Du bleibst trotz PPL der VL3 Szene treu, jetzt wo Frank raus ist bist Du einer der letzten die solche interessanten und informativen Videos macht wie Frank und Du, bitte weiter so! Gruß Thomas
Hallo Thomas, vielen Dank! Ich mache auf jeden Fall mit der VL3 weiter. PPL ist nur zur Weiterbildung. Ich finde Ultraleicht mit so einer schnellen Kiste perfekt!! 🤩
Tolles Video. Vielen Dank.
Ich danke dir! 🙏🏻😊
Sympathisch mit wichtigem Hinweis auf den Checklistengebrauch und SOPs. Habe bislang leider nicht das Vergnügen gehabt eine Diamond zu fliegen. Sollen sich aber hervorragend fliegen.
Danke für das tolle Video.
Ja, das finde ich auch. Würde ich gerne mal testen.
Danke fürs Anschauen! 😀
@@hirnklempner du kannst doch bestimmt in Österreich mal einen Demo-Flug bekommen. Die Connection hast du ja nun.
Ist dann ja auch Werbung für Diamond.
@@Breenild keine schlechte Idee, aber ich habe so vieles vor ... schaffe es ja nichtmals bis zur Mönchsheide! 😁
@@hirnklempner schade! 😥
Da habe ich drauf gewartet! Toller Flieger, danke Dir für die feinen Infos. :) L.G. der Jan
Danke dir fürs Anschauen! 😀👍
Super toller Flieger!
Finde ich auch 🤩
Sehr interessantes Interview. Super gemacht! 🙂
Danke dir, Lucas! 😊
klasse Video ich mag Diamond 😊 sehr informativ
Danke dir! 😁Ich mag die Flugzeuge auch sehr.
Top! Mega Sympathisch! Hätte gerne nochmal länger sein dürfen. ✌🏻🛩🙂
Danke! 😀
Tolles Flugzeug und sympathisches Interview 👍 Ich laufe bei uns im Hangar auch immer an einer DA42 vorbei und überlege immer öfter, ob MEP nicht auch gut in meine Lizenz passen würde 😅 Aber je umfangreicher die Lizenz, desto aufwendiger ist die Aufrechterhaltung 🤔
Ja, ist schon ziemlich cool. Aber dann wird es auch irgendwann mal echt richtig teuer. 😬
Deine Serie von der Messe war wirklich super. Vielen Dank. Abo ist raus.
Super, vielen Dank! 👍😀
Durch und durch ein klasse Video. Sehr unterhaltsam. Der Micke ist auch sehr sympathisch und weiß, wovon er redet. Jetzt muss ich mal nach dem Link zu seinem Kanal suchen. Ist wohl irgendwie an mir vorüber gegangen. Nächstes Jahr um diese Zeit will ich dich in so einem Flieger sitzen sehen. Das kriegst du wohl hin, oder? 🤣
((Hab den Link gefunden)) 👍
Vielen Dank! 😁 ich arbeite fleißig dran… Neeee, bleibe Ultraleicht treu. 😊👍
Carbon-Dose ist ja noch mal eine Steigerung zur "Karre", wie Frank die VL3 immer genannt hat 🤣
Danke für das informative Video
🤷🏻♂️ aber passt ja! 😁
… war das nicht Hobel?? 😊
Danke fürs Anschauen!
@@hirnklempner Hobel war doch die FK9 glaube ich.
Bis später mal, die Wolken/Nebel lichtet sich ja gerade 🙂
@@rolandarndt5481 ach so, ich dachte, der Begriff sei universell. 😁 Na dann guten Flug! 😊👍
Danke für diese super informativen Videos.
Gibt ja Kollege, die nur Videos mit Flug zum Mittagessen machen od Drama wenn man dringend auf Toilette muss.
Da ist es angenehm, dass es auch Videos mit content gibt wie von dir, Sykwalk, delta mike heavy etc.
😁 vielen Dank. Zum Glück haben alle ihr Publikum. 😊
Sehr informatives und interessantes Video.
Warum Augentransplantation für Medical PPL? Gibt es da schärfere Bedingungen bei der Sehkraft?
Dankeschön! Ja, so soweit ich weiß, beidseits 1,0. Das schaffe ich mit dem linken Auge leider nicht. 🤷🏻♂️😊
Großartiges Flugzeug, wobei ich eher die DA50 nehmen würde wenn sich mir die Frage stellen sollte :D
Cool, oder? Och, 2-Mot hat schonwas. 🤩
Did he say 10 gals/hour at 50% speed with twin engines? Or is it per engine? If it is both.....that is impressive!
Both!! 👍😀
@@hirnklempner okay, I’m impressed!! Love your show videos!!
@@GavinKohAquascaping thank you! 🙏🏻😀 Sorry, only one more coming. 🤷🏻♂️
Bitte mehr technische Daten und wer baut die Dieselmotoren beim DA 42.
Soweit ich weiß, kommen die ausgleichem Haus. Aber da bin ich am Ende überfragt, müsste ich jetzt auch recherchieren.
@@hirnklempner danke👍
Michael, als ihr nebeneiander standet , sah er viel groesser aus als du. Da wollte ich sagen der verdient ja de namen Lang! Aber 193cm ist ja meine groesse. Vielleicht kommts weil er schlank ist. Du hast vergessen nach dem Preis zu fragen! 2,5 M € ? Ist ne Schöne kiste, auch ne Carbon Schachtel? Aber die Mercedesmotoren werden noch teurer wenn sie Austrodiesel heissen. Aber einen 420CdI fährt man mit 7litern/100km. Aber du hast ja noch viel vor, CPL, meP, meT, Atpl. Danke fürs zeigen.👍😊🇫🇷
Hi Ralf! Danke fürs Anschauen! 😊🙏🏻
Sind das eigentlich Mercedes-Motoren? Keine Ahnung.
Genau, ein paar Lizenzen kommen noch, habe noch gutes Programm… 😁
@@hirnklempner So weit ich weiss, basieren sie auf den Mercedesmotoren. Die anbauteile sollen auch gleich sein. Die ersten Austrodiesel waren wohl fast gleich. So wie VW und Limbach. Wie sagt man dazu, Avionisiert! Und der Vorteil ist wenn der im Auto 250 PS macht, und im Flugzeug nur 170PS, dann macht die Motorsteuerung auch auf 4000m noch 170PS und das Auto Keucht den Karakorumhighway rauf auf 4200m.
@@ralfkruse7565 okay, habe ich nicht gewusst. Danke! 😀
Heute hab ich dich in Telgte ankommen sehen. Leider stand ich schon an Rollhalt zum Start, sonst hätte ich mal Hallo gesagt.
Oh, schade. Nächstes Mal bitte!